Rapport Projet

Rapport de projet
Projet chargeuse
Younès CHENNOUF 2018/2019

Sommaire
1) Introduction
2) Présentation générale :
-Présentation de l’entreprise
-Présentation de la chargeuse
3) Répartition de tâche
4) Conception
5)Commande
6) Réalisation
7) Conclusion
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1) Introduction :
Pour valider notre projet de BTS CRSA, il nous

est demandé de réaliser une machine automatisée
capable de faciliter la tâche à une opératrice.
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1-1) Fiche de renseignement :
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2-1) Présentation de l'entreprise :
STIL est un fabricant d'appareils de mesures, dont M.LUX en

est le président. Ils vont du thermomètre traditionnel en verre aux
capteurs connectés sur mobile ou en Bluetooth, les instruments STIL sont
présents dans de nombreux domaines : Météo France, métiers de bouche,
agriculture, laboratoires, industrie, agroalimentaire, bâtiment…
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2-2) Présentation de la chargeuse :
Le « Chargeur étalonneuse » est un système semi-automatisé qui permet :
-De disposer des capillaires dans le porte-capillaire

-D’alimenter automatiquement l’étalonneuse en porte-capillaire
Le système doit permettre :

-D’installer simplement des capillaires dans le porte-
capillaire
-De stocker ces portes-capillaires préparés sur une aire
d’attente de la machine étalonneuse
-D’alimenter en automatique la machine étalonneuse en
porte-capillaires
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Tableau de fonction
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Processus :
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3) Tableau de répartition de tâche :
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4) Conception :
Durant toutes ces séances de projets, j'ai été affecté à

différentes taches de conception. Ma tâche la plus importante à été
la conception électrique c'est-à-dire que je suis le responsable
électrique de la Chargeuse et donc j'ai dû faire des choix comme
par exemple si la chargeuse à sa propre armoire électrique ou si
j'intègre la partie électrique de la chargeuse dans l’armoire de
l'étalonneuse. J'ai donc mis au point un système électrique pour la
chargeuse ( bien-sur à l'aide de M.Farao le professeur responsable
de la partie électrique.) que j'ai traduit par des schémas électrique
sur X-relais.
Ici c'est le schémas de l'armoire électrique de l'étalonneuse. On

peut voir que les renvois de folios c'est ce qui va me permettre
d'alimenter le reste des circuits.
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Ici, c'est le schéma de puissance du moteur du convoyeur. Le
schéma de puissance est constituer du moteur, d'un disjoncteur-
moteur et d'un contacteur pour la commande.
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Dans mes choix, j'ai du choisir les extensions d'API. Voici le
schéma de l'extension n°2 de l'api d'entrée. On remarque que
l'extension à 16 entrée. Les entrées sont câblées principalement
par des capteurs, nous avons 3 capteurs inductifs placé sur le
convoyeur, suivi de 5 capteurs pour les vérins dont 4 ILS et 1
capteur à chute de pression.
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Ce schéma électrique est l'extension API de sortie n°2. Le
schéma est composé de 4 bobines de commande dont 2 pour les
vérins de serrages et de centrages, ainsi une bobine pour le
convoyeur et une bobine pour le sectionneur ( d'arriver d'air ). Ils y
a aussi 3 voyants dont 2 pour la Bi-manuelle, et un voyant pause.
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En cas de maintenance, et pour mieux comprendre
l'appartenance des différentes extensions, j'ai fait un récapitulatif
des appartenance de l'api et des extensions.
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Voici le schéma de borniers.
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Vue qu'il y a une distance de plusieurs mètres entre l'armoire
électrique ainsi que le poste de l'opératrice, j'ai ajouté des hartings
pour les extensions, ainsi qu'un P17 pour le branchement du
moteur.
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Ma conception ne sais pas arrêtée à la partie électrique, j'ai aussi
crée une butée en fin de convoyeur pour la mise en position du
support capillaires à la prise de l'étalonneuse, j'ai aussi conçu les
supports des capteurs sur le convoyeur et j'ai conçu le tunnel de
sécurité.
Tout d'abord, voici les butées en fin de convoyeur qui était

prévu.
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Cette idée à été abandonné et remplacé par le support du moteur
qui ce trouve sur les bandes du convoyeur :
Ensuite il y a les support capteur, mais comme ils doivent être

fait par l'imprimante 3d, M.Cretenet c'est chargé de les revoir les
conception pour l'imprimante 3d.
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Et la version pour imprimante 3d :
Ma dernière conception est le tunnel de sécurité. Le tunnel

sert à-ce-que personne puisse atteindre l'axe électrique de
l'étalonneuse . Il y a 2 versions pour le tunnel, une version simple
où il est accroché à l'étalonneuse à l'aide d’équerre, et une solution
où il est accroché à l'étalonneuse ainsi qu'au convoyeur pour qu'il
y a une meilleur résistance.
Voici la première version :
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Voici la seconde version :
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5) Commande
Voici les devis des commandes électrique :
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Et la commande du tunnel :
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6) Réalistion
Pour commencer, j'ai réalisé le câblage de l'armoire

électrique, j'ai usiné quelque pièce, le groupe ainsi que moi-même,
avons assemblé le bâti avec le convoyeur et l'avons rattachée
l'étalonneuse et je m’apprête à assembler puis le monter le tunnel
de sécurité sur l’étalonneuse ainsi que sur le convoyeur.
Voici l’armoire électrique de l'étalonneuse :
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Voici l'assemblage effectué par le groupe :
J'ai usiné plusieurs pièces, mais je n'ai pas usiné une pièce
complète, j'ai effectué le perçage ainsi que le taraudage de
certaines pièces, et récemment j'ai commencé à utiliser la fraiseuse
ainsi que le tour pour usiner des pièces complètement. A daté du
21/05/2019, je doit usiner des pièces ainsi qu'assembler le tunnel
de sécurité.
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7) Conclusion
Pour conclure, je dirais que l'objectif du projet en général sera

bientôt atteint car il ne manque plus qu'à finir tout les usinages et
on pourra assembler le tout.
Ce projet a été difficile, mais ça ma permis de réaliser que la

confection d'une machine n'est pas simple.
Pour arriver au bout du projet, le travail en équipe était

réellement nécessaire. La partie câblage était très enrichissante
ainsi que le peu d'usinage que j'ai effectué, car la partie usinage
était une première pour moi, c'est une facette dans la réalisation
d'une machine que nous avons découvert. Le projet a été
compliqué par le fait qu'il nous a obligé à améliorer notre
communication, malgré les différences, par conséquent, nous nous
sommes adaptés aux choix faits par les autres. J'ai aussi pu mettre
en œuvre ce que j'ai pu apprendre du monde du travail pendant
mon stage ainsi que les connaissances que j'ai acquises pendants
mes deux années de BTS CRSA.
Pour finir, je tient à remercier notre corps enseignant pour

l'aide qu'il nous a apporté pendant c'est deux années, la société
STIL ainsi que M.LUX pour nous avoir permis de travailler sur
cette machine, et pour la confiance accordé. Et le meilleur pour la
fin, mon équipe de projet pour le travail que nous avons fait tous
ensemble.
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Pour valider notre projet de BTS CRSA, il nous

STIL est un fabricant d'appareils de mesures, dont M.LUX en

Le « Chargeur étalonneuse » est un système semi-automatisé qui permet :

-De disposer des capillaires dans le porte-capillaire

Le système doit permettre :

Durant toutes ces séances de projets, j'ai été affecté à

Ici c'est le schémas de l'armoire électrique de l'étalonneuse. On

Tout d'abord, voici les butées en fin de convoyeur qui était

Ensuite il y a les support capteur, mais comme ils doivent être

Ma dernière conception est le tunnel de sécurité. Le tunnel

Voici les devis des commandes électrique :

Pour commencer, j'ai réalisé le câblage de l'armoire

Voici l’armoire électrique de l'étalonneuse :

Pour conclure, je dirais que l'objectif du projet en général sera

Ce projet a été difficile, mais ça ma permis de réaliser que la

Pour arriver au bout du projet, le travail en équipe était

Pour finir, je tient à remercier notre corps enseignant pour

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