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    RAPPORT DE FORAGE

    Sondage : SC1 - OA171+058

    Projet : Ligne Ferroviaire Boughezoul - M`Sila Dossier N° : GLX-15-081


    Client : COSIDER ENGINEERING Endroit : PK 171+058
    Date début : 31/08/2015 Coordonnées GPS: Boue de forage : Eau claire Etat des échantillons :
    Date fin : 31/08/2015 X: Type forage : Carottage Intact Remanié Paraffiné Roche
    Profondeur forée (m) : 20 Y: Foreuse : Fordia
    Niveau d'eau (m) : 9,5 Z: Inclinaison :
    SPT (N1+ N2)
    Profondeur (m)

    Niveau d’eau
    Élévation (m)
    Échelle (m)

    Profondeur
    Échantillon
    Carottier
    Tubage
    RQD

    Récupération DESCRIPTION

    État
    25 50 75 100

    1,5

    3,0

    4,5

    6,0
    113
    Sable fin, argileux, brun-rougeâtre à beige, riche en
    précipitations et concrétions carbonatées blanchâtres.
    7,5

    9,0

    100 %
    10,5

    12,0

    -13,40
    13,5
    13,40

    15,0

    16,5
    Marne gris-beige, devenant brun-verdâtre en allant
    vers la base.
    18,0

    19,5
    -20,00
    20,00
    Fin du forage à une profondeur de 20 m.
    21,0

    22,5

    24,0

    25,5
    © SolTests 2013

    REMARQUES : TYPE CAROTTIER : ABREVIATIONS :


    CF : Carottier fendu AG : Analyse granulomètrique CIS : Cisaillement rectiligne
    TM : Tube à paroi mince S : Sédimentométrie TR : Cisaillement Triaxial
    PS : Tube à position fixe L : Limites d'Atterberg(WL,IP) Rc : Résistance à la compression
    CR : Tube carottier W : Teneur en eau OED : Essai oedomètrique
    TF : Tube fendu PV : Poids volumique(Gd, Gh) GL : Gonflement libre
    AC : Analyse chimique R : Refus à l'enfoncement

    Préparé par : M. BENMEZIANE Vérifié par : F. BEGHACHI 25/02/2019 Page : 1 de 1

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