1- Calage, Création de Shapefiles Et Digitalisation

Travaux pratiques
Géoréférencement et Calage Photoaérien

Multi-Dates, Création de Données Vectorielles
(Point, Ligne, Polygone) en Génie Civil
Réalisé par : EL HABTI MOHAMMED YASSINE
Année Universitaire : 2024/2025
1
A- Calage d’une carte scannée
I- AJOUT DE L’IMAGE COMME ARRIERE PLAN :
Lancer ArcMap
1- Menu principal : File Add Data ;

2- Naviguez jusqu’à l’emplacement de votre image (TPs_SIG\TP3\Data_Raster),
sélectionnez-là à l’aide d’un seul clic puis cliquez sur le bouton Add. Une
fenêtre Create pyramids for Carte_topo.Bmp s’affiche, valider en cliquant sur
Yes.
3- Vérifiez que l’outil Georeferencing est activé, sinon vous pouvez l’activer à partir
du Menu View/Toolbar (ou clic droit sur Barre de menus). La barre d’outils
relative à Georeferencing est la suivante :
4- Localiser d’abord l’emplacement des différents croisillons que vous allez
utiliser pour le calage. Zoomer sur la zone d’intérêt en utilisant et

choisissez un de ces croisillons.
Cliquer (clic gauche) ensuite une seule fois !! sur ce dernier à l’aide du
bouton Ajouter des points de contrôle « Add Control Points » , suivi d’un
clic droit.
5- Introduisez les coordonnées réels en mètres de ce point de contrôle après

avoir sélectionné Input X and Y.
460000
580000
N.B. : pour annuler le choix du point cliquez sur Cancel Point.
6- vue générale pour visualiser de nouveau la carte scannée ;

7- Refaites le même travail pour les 3 autres points de calage (2, 3 et 4) :
N.B. :
 ArcMap donne des résultats approximatifs aux coordonnées réelles à
partir du 2ème point ;
 On peut introduire, sans exagérer, un nombre de points de calage
supérieur à 4, mais ces points doivent être bien répartis sur la carte ;
 Il faut vérifier l’erreur quadratique moyenne RMS : View Link Table
. L’erreur (RMS) de chacun des points de contrôle ne doit pas

dépasser 2.5m pour toute carte d’échelle 1/25.000, et ne doit pas
dépasser 5m pour une carte d’échelle 1/50.000. Les points ayant un
RMS dépassant la valeur acceptable peuvent être supprimés en les
sélectionnant dans la fenêtre Link Table.
8- Clic droit sur l’écran d’affichage et choisir Data Frame Properties :

Allez à l’onglet General et choisir le mètre pour les unités de la carte et de
distance.
Dans l’onglet Coordinate System (Système de coordonnés) / Prédéfini /

Systèmes de coordonnées projetés/ Grilles Nationales/ Nord Maroc (degrés).
Dans « Link Table » sauvegarder le fichier de géoréférencement sous format

texte en cliquant sur « Save » et lui attribuer par exemple le nom
Tanger_georef. Enregistrer ce dernier dans le dossier :
TPs_SIG\TP3\Data_Raster.
9- Allez à Georeferencing et cliquez sur Rectify :
10- Dans Bloc de données supprimer le raster : Carte_topo.bmp, et ajouter celui

que vous avez géoréférencé : tanger_georef.tiff.
II- GEOREFERENCEMENT DES PHOTOS AERIENNES :

En utilisant la carte topographique géoréférencée (tanger_georef.tiff) rectifier les
deux photos aériennes de la Baie de Tanger en 1963 (BT_63) et en 1996
(BT_96):
 Premièrement ajouter la photo aérienne BT_63 :
 Dans la barre d’outils « georeferencing », assurer vous que la cible est

BT_63.bmp :
 Dans le menu georeferencing, sélectionner “Fit To Display” pour ramener la

BT_63 dans la même vue que celle de la carte Tanger_georef.
 Appliquer un pourcentage de transparence pour voir les deux cartes au

même temps :
 Maintenant, il faut utiliser les outils de déplacement, rotation et de
changement de taille :
Rotation Changement de taille
Déplacement
 A cette étape vous devez chercher des points en commun entre les deux
cartes, qui ont existés en 1963 (BT_63) et qui existent dans la carte
topographique (cartes géoréférencée). Ces points vont être utilisés pour
rectifier la photo aérienne. Exemple : les croisements de routes, les ronds
points les coins des immeubles, …
Croisement de routes
BT_1963 Tanger_georef.
Place des Nations
BT_1963 Tanger_georef.
Place Al Jamia Al Arabia
 Après avoir localisé ces points repères sur les deux cartes, il faut
sélectionner chaque point avec l’outil « Add Control Points » d’abord

sur la BT_63 et par la suite montrer son correspondant sur la carte topo.
 Ces points de contrôle doivent être bien répartis sur toute la photo
aérienne.
 Une fois l’erreur quadratique ainsi que la répartition des points de contrôle
sont satisfaisante, aller à georeferencing et rectifier la BT_63 en la
renommant BT_63_georef :
 Refaites le même travail pour géoréférencer la photo aérienne BT_2024.

Création de fichiers shapefile sous ArcCatalog
La création de fichiers shapefile sous ArcGIS se fait sous ArcCatalog :
Lancez ArcCatalog : Allez à démarrer  Tous les programmes  ArcGIS 

ArcCatalog.
1- Créez un dossier dans lequel vous allez enregistrer vos fichiers et cliquez sur ce
dossier par le bouton droit de la souris. Allez à New et ensuite à Shapefile.
 La fenêtre suivante apparaît :

2- Il faut donner ensuite un nom à votre couche d’informations et choisir le type

d’entité à dessiner dans cette couche (point, ligne, polygone,….). Nous allons créer
dans notre cas une couche d’informations dénommée Routes, avec un type d’entité
(Feature type) Polyline pour héberger les routes.
3- Choisissez le système de coordonnées que vous vous allez utiliser en cliquant sur le
bouton Edit de la fenêtre Create New Shapefile  La fenêtre Spatial Reference
Properties s’ouvre. Dans notre cas le système de coordonnées est le Lambert Nord
Maroc : Cliquez sur Select  Projected Coordinate Systems  National Grids 
Nord Maroc.prj  OK.
4- Cliquez sur OK pour valider.
5- Une fois le fichier shapefile est créé, on peut ajouter des champs (exemple : Nom)
à la table attributaire de route de la manière suivante :
 Sélectionnez le fichier Route, cliquez sur le bouton droit de la souris et cliquez sur
Properties :
 Ajouter les champs selon vos besoins tout comme on le fait sous Microsoft Access.
Dans notre cas nous allons ajouter deux champs : un champ nommé Nom de type
Text et un champ nommé Type de type Text également.
Exercice
Création de la couche de points : Créer une nouvelle couche de points pour représenter des bâtiments ou
autres points d'intérêt (bâtiments publics, écoles, hôpitaux).
Création de la couche de lignes : Créer une nouvelle couche de lignes pour représenter les routes
principales, voies ferrées ou réseaux de distribution (électrique, hydraulique).
Création de la couche de lignes : Créer une nouvelle couche de lignes pour représenter le Trait de Côte
Création de la couche de polygones : Créer des polygones pour délimiter les zones d’aménagement,
, les parcs ou les quartiers résidentiels.
Attribution des attributs : Pour chaque entité vectorielle (point, ligne, polygone), remplir les attributs
(nom, type d’infrastructure, état de l’infrastructure).
Table Attributaire pour les Lignes (Routes, Voies ferrées, Réseaux de distribution)
Table Attributaire pour les Polygones (Zones industrielles, Parcs, Zones résidentielles)
Digitalisation sous ArcMap
Table Attributaire - Trait de Côte

Après avoir calé votre plan, créé la couche d’information où vous allez stocker vos
données graphiques et attributaires (couche Routes, qui est de type polyligne), on
procède comme suit pour digitaliser les routes sous ArcMap :
1- Faites appel à votre fichier shapefile : cliquer sur Layers par le bouton droit de la
souris et ensuite sur ou directement sur .
2- Commencez la digitalisation (appelée également numérisation ou vectorisation) :

Cliquez sur le bouton Editor  Start Editing.
Les options Create New Feature et Target sont activées. Target, ce qui signifie
cible, est la couche Routes. Cette couche contiendra les nouvelles polylignes à créer.
Le bouton "Sketch Tool" devient également actif, c’est l’outil de numérisation.
Cliquez sur ce bouton et commencez la digitalisation de la couche d’information
Routes de la carte topo
A l’aide de l’outil "Sketch Tool" numérisez l’ensemble des Routes de la carte

topo : Créer des vertex en cliquant sur le bouton gauche de la souris, cliquer deux fois
sur le même bouton pour terminer.
Pour supprimer un vertex : le sélectionner et cliquer sur par le bouton droit de souris
 Cliquer sur .
Pour changer la position d’un vertex : sélectionnez la polyligne pour faire apparaître
les vertex qui la forment  Cliquez sur le vertex en question et modifiez sa position.
Si on veut joindre une nouvelle polyligne à l’extrémité d’une polyligne déjà établie :
Vérifiez que l’édition est active, sinon aller à Editor  Start Editing. Allez par la
suite au menu Editor  Snapping. Cochez par la suite les cases relatives à Vertex,
Edge, End relatives à la couche Routes : . Réactivez par la
suite l’outil "Sketch Tool" et numérisez la deuxième polyligne.
Si on veut subdiviser une polyligne : commencer l'édition (Start Editing) 

Sélectionner la polyligne à subdiviser  Allez par la suite au bouton Split Tool
situé sur la barre d’outils Editor qu’on peut utiliser pour subdiviser la polyligne à
l’endroit voulu.
Remarque : Si on veut transformer des polylignes établies en un nouveau
shapefile : Allez sous Layer et cliquez par le bouton droit sur le nom de la couche 
Allez à Selection  Create Layer from Selected Features  Attribuez un nom au

nouveau shapefile.

1- Calage, Création de Shapefiles Et Digitalisation

Transféré par

Droits d'auteur :

Formats disponibles

1- Calage, Création de Shapefiles Et Digitalisation

Transféré par

Informations du document

Copyright

Formats disponibles

Partager ce document

Partager ou intégrer le document

Options de partage

Avez-vous trouvé ce document utile ?

Ce contenu est-il inapproprié ?

Droits d'auteur :

Formats disponibles

1- Calage, Création de Shapefiles Et Digitalisation

Transféré par

Droits d'auteur :

Formats disponibles

Travaux pratiques

Géoréférencement et Calage Photoaérien

Réalisé par : EL HABTI MOHAMMED YASSINE

Année Universitaire : 2024/2025

1- Menu principal : File Add Data ;

utiliser pour le calage. Zoomer sur la zone d’intérêt en utilisant et

5- Introduisez les coordonnées réels en mètres de ce point de contrôle après

N.B. : pour annuler le choix du point cliquez sur Cancel Point.

6- vue générale pour visualiser de nouveau la carte scannée ;

. L’erreur (RMS) de chacun des points de contrôle ne doit pas

8- Clic droit sur l’écran d’affichage et choisir Data Frame Properties :

Dans l’onglet Coordinate System (Système de coordonnés) / Prédéfini /

Dans « Link Table » sauvegarder le fichier de géoréférencement sous format

10- Dans Bloc de données supprimer le raster : Carte_topo.bmp, et ajouter celui

II- GEOREFERENCEMENT DES PHOTOS AERIENNES :

 Dans la barre d’outils « georeferencing », assurer vous que la cible est

 Dans le menu georeferencing, sélectionner “Fit To Display” pour ramener la

 Appliquer un pourcentage de transparence pour voir les deux cartes au

Rotation Changement de taille

Place des Nations

Place Al Jamia Al Arabia

sélectionner chaque point avec l’outil « Add Control Points » d’abord

 Refaites le même travail pour géoréférencer la photo aérienne BT_2024.

La création de fichiers shapefile sous ArcGIS se fait sous ArcCatalog :

Lancez ArcCatalog : Allez à démarrer  Tous les programmes  ArcGIS 

 La fenêtre suivante apparaît :

2- Il faut donner ensuite un nom à votre couche d’informations et choisir le type

4- Cliquez sur OK pour valider.

Table Attributaire - Trait de Côte

Digitalisation sous ArcMap

2- Commencez la digitalisation (appelée également numérisation ou vectorisation) :

A l’aide de l’outil "Sketch Tool" numérisez l’ensemble des Routes de la carte

Si on veut subdiviser une polyligne : commencer l'édition (Start Editing) 

Allez à Selection  Create Layer from Selected Features  Attribuez un nom au

Vous aimerez peut-être aussi

Pfad - The Proxy pFad of © 2024 Garber Painting. All rights reserved.