Chap 3

Commande électrique
des mécanismes
industriels
Spécialité :Master 2-Commande électrique
Chargée de module :Mlle R.Behloul
behloul@cuniv-naama.dz
Chapitre III: Alimentation et
automatisation des ascenseurs et
des extracteurs
Définition
L’ascenseur : Appareil élévateur installé à demeure,

desservant des niveaux définis, comportant une cabine,
dont les dimensions et la constitution permettent
manifestement l'accès des personnes, se déplaçant, au
moins partiellement, le long de guides verticaux.
catégories des ascenseurs
On distingue deux grandes familles d’ascenseurs :
Les ascenseurs hydrauliques;
Les ascenseurs à traction à câble.
En générale, ces deux types utilisent l’énergie électrique pour
déplacer verticalement la cabine d’ascenseur, cependant, les
ascenseurs hydrauliques sont nettement moins utilisées que
les ascenseurs à treuil.
Ascenseurs hydrauliques
a ) Principe
Comme toute machine hydraulique, la pompe met sous pression l'huile
qui pousse le piston hors du cylindre vers le haut. Lorsque la
commande de descente est programmée, le by-pass (vanne) de la
pompe permet de laisser sortir l'huile du cylindre vers le réservoir.
b ) Description
Les ascenseurs hydrauliques sont utilises en général pour satisfaire des
déplacements relativement courts de l’ordre de 15 a 18 m maximum.
Ils se composent principalement :
D’une cabine ;
de guides ;
d'un ensemble pistons-cylindres hydrauliques placé sous la cabine de
l'ascenseur ;
d'un réservoir d'huile ;
d'un moteur électrique accouplé à une pompe hydraulique ;
d'un contrôleur ;
c ) Energie
Energétiquement parlant, les ascenseurs hydrauliques
posent un problème dans le sens ou il n'y a pas de
contrepoids qui équilibre la cabine comme dans les
systèmes à traction à câble.
d ) Avantages
 Précision au niveau du déplacement (mise à niveau).
 Charge importante.
 réglage facile de la vitesse de déplacement.
 Implantation facile dans un immeuble existant.
e ) Inconvénients
 Course verticale limitée à une hauteur
entre 15 à 18m.
 La sécurité incendie compliquée à cause
de la quantité importante d'huile.
 Risque de pollution des sous-sols.
 Consommation énergétique importante.
 nécessite de renforcer la dalle de sol.
 Une vitesse réduite
Ascenseurs à traction à câble
a ) Description
Les ascenseurs à traction à câbles sont les types d'ascenseurs
les plus fréquemment utilisées, notamment dans les
bâtiments.
Un ascenseur à treuil se compose essentiellement d’une
cabine, d’un contrepoids, des câbles reliant la cabine au
contrepoids, des guides, et d’un système de traction au-dessus
de la cage de l'ascenseur.
b ) Energie
Les ascenseurs à traction à câbles sont plus intéressants que
les ascenseurs hydrauliques dans le sens ou le contrepoids
réduit fortement, quel que soit le type de motorisation, les
consommations et les courants de démarrages sont réduits
par rapport aux ascenseurs hydrauliques (à charge et à vitesse
égales, la puissance est réduite d'un facteur 3).
Un ascenseur à treuil se compose essentiellement :
 d’une cabine,
 d’un contrepoids
 des câbles reliant la cabine au contrepoids,
 des guides,
 et d’un système de traction au-dessus de la cage de l'ascenseur.
c ) Avantages
 Absence de limite de hauteur du bâtiment
 rapidité de déplacement.
 Grande plage de variation de vitesse.
 Efficacité énergétique importante.
 Pas de souci de pollution.
 la maitrise des chutes de tension sur le réseau.
 la limitation des consommations et des appels de puissance.
d ) Inconvénients :
 en version standard (treuil à réducteur), nécessite un local de
machinerie en toiture.
 Exigence très importante sur l'entretien.
 Nécessite de tenir compte du poids de la cabine, des câbles, du
contrepoids, de la structure de la salle des machines, et des
équipements de la salle des machines. Le poids total repose sur la
structure du bâtiment (colonne ou mur de gaine porteur renforce) et se
reporte au niveau des fondations.
 Peut imposer un volume construit inesthétique visible sur le toit.
 Problème d'accessibilité.
Critères du choix du type d’ascenseur
On retrouve des critères de choix:
o Constructifs :
hauteur de bâtiment, espace disponible au niveau des étages,
possibilité de placer une salle des machines au sommet de la gaine,
stabilité du terrain de sécurité.
o Organisationnels :
comme le type de fonction du bâtiment, son occupation et son type de
fonctionnement en garantissant une performance de confort et de
trafic .
Critères du choix du type d’ascenseur
On retrouve des critères de choix:
o Constructifs :
hauteur de bâtiment, espace disponible au niveau des étages, possibilité de
placer une salle des machines au sommet de la gaine, stabilité du terrain de
sécurité.
o Organisationnels :
comme le type de fonction du bâtiment, son occupation et son type de
fonctionnement en garantissant une performance de confort et de trafic .
o Energétiques
Différentes parties d’un ascenseur à traction
On se limite aux composants d’un ascenseur à treuil car il représente la
majorité des ascenseurs qui existent sur le marche.
Cabine d'ascenseur : Elément composé d'un plancher, de parois et d'un toit
destiné à accueillir les personnes et les marchandises (La partie visible de
l'ascenseur) ; Cet élément est inséré et fixé dans un cadre appelé suspension
cabine.
Porte de cabine : Porte à fermeture généralement automatique
Porte palières : C’est la porte externe de l’ascenseur. Chaque ascenseur est

équipé d’autant de porte palière que de nombre d’étage. Elles doivent être
équipés d’un dispositif empêchant leurs ouvertures si la cabine n’est pas sur le
niveau et bloquant le départ pendant leur ouverture.
Boutons d'appels: On nomme boutons d'appels les boutons installés aux paliers ;
Boutons d'envois: Les boutons d'envois sont installes dans la cabine ;
Charge utile: Capacité maximum en Kg qu'une cabine d'ascenseur

peut contenir. La charge utile est une indication qui doit
obligatoirement figurer dans la cabine.
Contrepoids: Elément destiné à contre balancer le poids de la

suspension cabine augmente de la moitie de la charge utile. Celui-ci
est constitue d'une suspension métallique contenant des gueuzes en
fonte destinées à l'alourdir. Lorsque la cabine d'ascenseur monte, le
contrepoids descend.
Suspension cabine: Cadre rigide composé de poutrelles en acier et
destiné à accueillir la cabine. Ce cadre est suspendu dans la gaine par
les câbles de traction.
Des coulisseaux épousant la forme des guides de cabine et fixés à la
suspension assurent le déplacement parfait de la cabine. (est aussi
appelé étrier)
Gaine d'ascenseur: Gaine verticale dans laquelle se déplace

l'ascenseur et son contrepoids. Celle-ci est équipée de guides en acier
destines à guider la suspension de cabine et le contrepoids.
Guides : Profiles en acier, généralement en forme de T, destines à
guider la cabine et le contrepoids dans la gaine
Ancrage de guide: Pièce métallique servant à fixer les guides aux

murs de la gaine.
Coulisseaux: Eléments fixes à la suspension, garnis d'une fourrure

épousant la forme des guides et destines à guider celle-ci dans la
gaine .
Cuvette: Partie la plus basse de la gaine de l'ascenseur contenant les

poulies de renvoi et les amortisseurs ;
Amortisseurs: Ressorts puissants places en cuvette et destinés à

ralentir la suspension cabine ou le contrepoids en cas de
dépassement des "fin de course" de sécurité. Dans le cas d'un
ascenseur a grande vitesse, on utilise des amortisseurs a huile
Fin de course: Contact de sécurité placé généralement en gaine et

destiné à stopper l'ascenseur en cas de dépassement de sa course
normale. La fin de course peut aussi se trouver en machinerie. Dans ce
cas, il est actionne soit par le tambour de traction soit par le câble du
limiteur.
Drive: Le drive est la partie de l'appareillage qui commande le

système de traction de l'ascenseur.

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L’ascenseur : Appareil élévateur installé à demeure,

Porte de cabine : Porte à fermeture généralement automatique

Porte palières : C’est la porte externe de l’ascenseur. Chaque ascenseur est

Charge utile: Capacité maximum en Kg qu'une cabine d'ascenseur

Contrepoids: Elément destiné à contre balancer le poids de la

Gaine d'ascenseur: Gaine verticale dans laquelle se déplace

Ancrage de guide: Pièce métallique servant à fixer les guides aux

Coulisseaux: Eléments fixes à la suspension, garnis d'une fourrure

Cuvette: Partie la plus basse de la gaine de l'ascenseur contenant les

Amortisseurs: Ressorts puissants places en cuvette et destinés à

Fin de course: Contact de sécurité placé généralement en gaine et

Drive: Le drive est la partie de l'appareillage qui commande le

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