Isotta Fraschini V.4
L'Isotta Fraschini V.4 era un motore aeronautico 6 cilindri in linea raffreddato ad acqua, prodotto dall'azienda italiana Isotta Fraschini dal 1916.
Isotta Fraschini V.4 | |
---|---|
Un Isotta Fraschini V.4B conservato presso il Museo dell'Aeronautica Gianni Caproni di Trento | |
Descrizione generale | |
Costruttore | Isotta Fraschini |
Tipo | motore in linea |
Numero di cilindri | 6 |
Alimentazione | carburatore |
Schema impianto | |
Cilindrata | 14,3 L |
Combustione | |
Raffreddamento | ad acqua |
Uscita | |
Potenza | 150 CV (110 kW) |
Dimensioni | |
Lunghezza | 1 470 mm |
Larghezza | 460 mm |
Altezza | 1 020 mm |
Peso | |
A vuoto | 264 kg |
Note | |
Dati riferiti alla versione V.4B | |
voci di motori presenti su Wikipedia |
La tecnica costruttiva era simile a molti motori aeronautici del periodo, con i 6 cilindri in ghisa montati in coppia con una testata comune.
Questo motore venne prodotto su licenza anche dalla Bianchi[1] e dall'Alfa Romeo Milano.
Versioni
modificaVelivoli utilizzatori
modificaNote
modifica- ^ Edoardo Gentile, Edoardo Bianchi, Giorgio Nada Editore, Vimodrone (MI), 1992, ISBN 88-7911-054-3, p. 36.
Altri progetti
modifica- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su V.4
Collegamenti esterni
modifica- (EN) Isotta Fraschini V4 B, in The History of Flight, http://www.century-of-flight.net. URL consultato il 20 luglio 2010 (archiviato dall'url originale il 13 giugno 2010).
- (FR) Jean-Noël Passieux, Isotta-Fraschini V.4B, in Air et Espace, http://jn.passieux.free.fr/index.htm. URL consultato il 29 gennaio 2013.