2016年のロードレース世界選手権
2016年の FIMロードレース世界選手権 |
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前年: | 2015 | 翌年: | 2017 |
2016年のロードレース世界選手権は、FIMロードレース世界選手権の第68回大会となる。
グランプリ
編集以下のグランプリは2016年シーズン、正式に開催される予定である[1]。
カレンダーの変更
編集- 2016年シーズンは19年ぶりにオーストリアグランプリが復帰する。レースはレッドブル・リンクで開催されるが、これは前回のグランプリが開催されたのと同じサーキットである。当時の名称はA1リンクであった[1]。
- インディアナポリスグランプリは2008年以来開催されていたが、今シーズンは行われない[3]。
- ダッチTTは史上初めて日曜日に開催される[1]。
MotoGP
編集ホルヘ・ロレンソがディフェンディングチャンピオンとしてシーズンに臨む。ロレンソは自身5度目のタイトルを2015年のバレンシアグランプリで獲得した。
エントリーリスト
編集暫定エントリーリストは2015年11月7日に発表された[4]。
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チームの変更
編集- マルクVDSレーシングは二台体制に拡大した。
- チームLCRは昨シーズン二台体制であったが、今シーズンは一台体制に縮小した。
- アスパー・レーシングチームはホンダとの協力体制を終了し、ドゥカティに変更した。ドウカティを使用するのは2010年、2011年以来である。
- フォワード・レーシングは2015年シーズンをもってMotoGPから撤退し、新たにMVアグスタと協力して2016年はスーパースポーツ世界選手権にエントリーする[23]。
- ABモトレーシングもMotoGPを撤退した。
- イオダ・レーシングもMotoGpを撤退し、スーパーバイク世界選手権への参戦を発表した[24]。
ライダーの変更
編集- 2014年のMoto2クラスチャンピオンのエステベ・ラバトはマルクVDSレーシングからMotoGPクラスに参戦する。
- ヨニー・エルナンデスはプラマック・レーシングとの契約を終了し、ニッキー・ヘイデンに代わってアスパー・レーシングと契約した。ヘイデンは2016年のスーパーバイク世界選手権へ参戦する。
- 2011年以来MotoGPに参戦していたカレル・アブラハムはスーパーバイク世界選手権に転向した。
- ロリス・バズはマイク・ディ・メッリオに代わってアヴィンティア・レーシングに移籍する。
- ステファン・ブラドルはサム・ロウズが2017年シーズンにMotoGPにステップアップするまで、2016年シーズンはアプリリアに留まることとなる。
- スコット・レディングは2015年シーズンをもってマルクVDSを離れ、プラマック・レーシングに加入した。彼に代わってジャック・ミラーがマルクVDSに加入した。
ルールの変更
編集- 2015年シーズンをもって撤退したブリヂストンに代わって、ミシュランが公式タイヤサプライヤーとなる[25]。ドルナはまた、タイヤホイールサイズを16.5インチから17インチに拡大することに同意した。(Moto2、Moto3クラスも同様)[26]
- 前年までの「ファクトリー」と「オープン」は統合される。全てのマシンが統一された電装パッケージ(ECUおよびソフトウェア)を搭載する[27]。各ライダーはシーズンで7基のエンジンを使用できる。エンジンは仕様が凍結される。燃料タンクの容量は22リットルとなる[28]。2013年から15年までに乾燥路面での勝利が無いファクトリーは12基のエンジンを自由に開発できるが、2016年の間に勝利または複数回の表彰台を獲得した場合には来シーズンこれらの利点を失う[28]。同様に、2016年シーズンに表彰台を獲得できないマニファクチャラーは2017年シーズンにこれらの利点を得る。
ポイントランキング
編集ライダーズ・ランキング
編集- ポイントシステム
ポイントは15位まで。完走した場合にのみ与えられる。
順位 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 | 11位 | 12位 | 13位 | 14位 | 15位 |
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ポイント | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
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太字 - ポールポジション |
マニファクチャラーズ・ランキング
編集順位 | マニファクチャラー | QAT |
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ポイント |
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1 | ホンダ | 3 | 1 | 1 | 3 | 4 | 2 | 2 | 1 | 1 | 5 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 8 | 2 | 369 |
2 | ヤマハ | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 8 | 3 | 2 | 3 | 2 | 2 | 6 | 2 | 2 | 1 | 353 |
3 | ドゥカティ | 2 | 4 | 3 | 7 | 7 | 3 | 7 | 3 | 3 | 1 | 4 | 6 | 6 | 11 | 2 | 4 | 1 | 3 | 261 |
4 | スズキ | 6 | 11 | 4 | 5 | 3 | 6 | 4 | 9 | 12 | 6 | 9 | 1 | 5 | 4 | 3 | 3 | 6 | 5 | 208 |
5 | アプリリア | 13 | 7 | 10 | 14 | 9 | 14 | 8 | 8 | 10 | 16 | 14 | 10 | 10 | 9 | 7 | 11 | 7 | 10 | 101 |
KTM | Ret | 0 | ||||||||||||||||||
順位 | マニファクチャラー | QAT |
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ESP |
FRA |
ITA |
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AUT |
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ポイント |
チームズ・ランキング
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太字 - ポールポジション |
Moto2
編集2015年の日本グランプリでタイトルを獲得したヨハン・ザルコがディフェンディングチャンピオンとしてシーズンに臨む[29]。
エントリーリスト
編集暫定エントリーリストは2015年11月7日に発表された[30]。
チームの変更
編集- JiR Moto2は2015年シーズンをもってMoto2からの撤退を発表した[46]。
- ダイナボルト・インタクトGPは2016年シーズンは二台体制に拡大した。一方イタルトランス・レーシングは一台体制に縮小する。
- スッターも2016年シーズンはマシンを使用するライダーが3名のみだったため、撤退を発表した。それにも関わらず、JPMoto マレーシアはスッターを継続して使用する。
- レオパード・レーシングはMoto2クラスに復帰する。同チームはかつてキーファー・レーシングとして2010年から2012年までMoto2クラスに参戦していた。チームはカレックスのマシンを使用し、ライダーはダニー・ケントとミゲル・オリベイラを起用する。
- AGPレーシングは暫定エントリーリストに記載されていたが、金融問題のため撤退した。フェデリコ・フリグニとレミー・ガードナーはシートを失った[47]。
- イオダレーシング・プロジェクト SRLも撤退した。
ライダーの変更
編集- ルイス・サロムは2015年シーズンをもってパヒナス・アマリリャス HP 40を離れ、ストップ・アンド・ゴー・レーシングチームに加入した。彼の空席に2015年のMoto2ヨーロッパ選手権のチャンピオン、エドガー・ポンスが加入した。
- ダニー・ケントはレオパード・レーシングからMoto2クラスに復帰する。彼のMoto2クラス参戦は2013年のテック3よりの参戦以来である。
- フランコ・モルビデリは、エステベ・ラバトがマルクVDSチームと共にMotoGPにステップアップするのを受けて、同チームに加入してMoto2クラスを戦う。
- シモーネ・コルシは2015年シーズンをもってフォワード・チームを離れ、スピードアップに移籍した。
- ジョナス・フォルガーはAGRチームを離れ、ダイナボルト・インタクトGPに移籍した。
- サム・ロウズはザビエル・シメオンに代わってフェデラルオイル・グレシーニ Moto2に加入した。彼は2017年シーズンにグレシーニ・レーシングからMotoGPクラスにステップアップする。
- ザビエル・シメオンはグレシーニを離脱し、QMMFレーシングチームに加入した。
- ミカ・カリオはMoto2クラスから撤退、KTMのテストライダーとして同チームの2017年シーズンMotoGPクラス参戦プロジェクトを担当する。
- ミゲル・オリベイラはMoto2クラスにステップアップ、レオパード・レーシングでダニー・ケントのチームメイトとなる。* ランディ・クルメナッハはJiRの撤退と共にMoto2を離れ、スーパースポーツ世界選手権に参戦する。
- 2015年シーズン中盤にテック3から代役参戦したシャビ・ビエルヘは2016年シーズン同チームからフル参戦する。
- エフレン・バスケスはリカルド・カルダスに代わってJPMoto マレーシアからMoto2クラスにステップアップする。彼の中量級クラス参戦は2007年以来である。
- ヴァレンティーノ・ロッシの異父弟ルカ・マリーニもMoto2クラスにステップアップ、フォワード・チームに加入した。
- イサック・ビニャーレスはAGRチームに移籍したマルセル・シュロッターに代わってテック3に加入、Moto2クラスにステップアップする。
- アレッサンドロ・トヌッチはルイ・ロッシに代わってタスカレーシング・スクーデリア Moto2に加入、Moto2クラスにステップアップする。チームはマシンを今シーズンからカレックスにスイッチする。
- ラタパー・ウィライローは出光ホンダ・チームアジアからフル参戦する。
- アズラン・シャーは暫定エントリーリストにJPMoto マレーシアから参戦すると記載されていたが、金融問題のため撤退した[48]。
ポイントランキング
編集ライダーズ・ランキング
編集
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太字 - ポールポジション |
マニファクチャラーズ・ランキング
編集順位 | マニファクチャラー | QAT |
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ポイント |
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1 | カレックス | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 450 |
2 | スピードアップ | 3 | 12 | 6 | 10 | 2 | 12 | 13 | 7 | 3 | 15 | 13 | 8 | Ret | 9 | 6 | 7 | 11 | 11 | 136 |
3 | テック3 | 19 | 14 | 18 | 13 | 15 | 24 | 16 | 17 | 9 | 16 | 12 | 13 | 12 | 17 | 11 | 10 | 8 | 12 | 47 |
4 | スッター | 22 | 26 | DNS | 25 | 19 | 10 | 6 | ||||||||||||
TSR | 22 | 0 | ||||||||||||||||||
TransFIORmers | Ret | 0 | ||||||||||||||||||
NTS | Ret | 0 | ||||||||||||||||||
順位 | マニファクチャラー | QAT |
ARG |
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ポイント |
Moto3
編集前シーズンタイトルを獲得したダニー・ケントはMoto2クラスにステップアップした。
エントリーリスト
編集暫定エントリーリストは2015年11月7日に発表された[49]。
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ポイントランキング
編集ライダーズ・ランキング
編集
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太字 - ポールポジション |
マニファクチャラーズ・ランキング
編集順位 | マニファクチャラー | QAT |
ARG |
AME |
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ポイント |
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1 | KTM | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 2 | 1 | 7 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 3 | 1 | 382 |
2 | ホンダ | 1 | 1 | 2 | 4 | 3 | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | 3 | 6 | 2 | 1 | 1 | 3 | 2 | 4 | 350 |
3 | マヒンドラ | 3 | 8 | 14 | 3 | 12 | 3 | 12 | 1 | 10 | 6 | 2 | 2 | 16 | 6 | 6 | 4 | 1 | 10 | 211 |
4 | プジョー | 24 | 7 | 16 | Ret | 19 | 23 | 15 | 16 | 6 | 22 | 1 | 17 | 19 | 13 | 14 | 16 | 11 | 23 | 55 |
FTR ホンダ | 20 | 0 | ||||||||||||||||||
順位 | マニファクチャラー | QAT |
ARG |
AME |
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ポイント |
注
編集参照
編集- ^ a b c “2016 provisional MotoGP™ calendar announced”. MotoGP.com (Dorna Sports). (11 September 2015) 11 September 2015閲覧。
- ^ Dorna extends contract with Brno until 2020
- ^ “MotoGP Will Not Return to IMS in 2016”. (11 September 2015) 11 September 2015閲覧。
- ^ “2016 MotoGP™ provisional entry list”. MotoGP.com (Dorna Sports). (7 November 2015) 7 November 2015閲覧。
- ^ “Andrea Dovizioso signs new Ducati MotoGP contract”. Crash.net (Crash Media Group). (19 July 2014) 15 September 2014閲覧。
- ^ a b c d e f g h i j k “Miller Moves To Marc VDS - 2016 MotoGP Grid Now Nearly Complete”. MotoMatters.com (David Emmett). (15 October 2015) 15 October 2015閲覧。
- ^ Klein, Jamie (18 May 2016). “Pirro to make wildcard outing for Ducati at Mugello”. Motorsport.com (Motorsport Network) 22 May 2016閲覧。
- ^ “Aprilia signs Bradl for 2016, Lowes for 2017”. crash.net (crash.net). (22 September 2015) 22 September 2015閲覧。
- ^ “Pirro to replace Loris Baz in Barcelona”. MotoGP.com (Dorna Sports). (27 May 2016) 5 June 2016閲覧。
- ^ “Loris Baz joins Avintia for 2016”. MotoGP.com (Dorna Sports). (27 September 2015) 27 September 2015閲覧。
- ^ “Pramac Racing announces its partnership with Yakhnich Motorsport”. pramacracing.com (Pramac Racing). (18 January 2016) 20 January 2016閲覧。
- ^ “Redding joins Octo Pramac Racing for 2016”. MotoGP.com (Dorna Sports). (30 August 2015) 30 August 2015閲覧。
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- ^ “Honda Racing Corporation sign Pedrosa until end of 2016”. MotoGP.com (Dorna Sports). (9 July 2014) 9 July 2014閲覧。
- ^ “Honda Racing Corporation renew with Marc Marquez until end of 2016”. MotoGP.com (Dorna Sports). (14 May 2014) 14 May 2014閲覧。
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- ^ “Yamaha Announces Continuation of Contract with Pol Espargaró for 2016”. Yamaha-racing.com (Yamaha Motor Europe). (7 August 2015) 14 August 2015閲覧。
- ^ “Miller joins Marc VDS Racing for 2016”. speedcafe.com. (15 October 2015) 15 October 2015閲覧。
- ^ “Official: Tito Rabat to MotoGP with Marc VDS”. Crash.net (Crash Media Group). (1 October 2015) 1 October 2015閲覧。
- ^ “Yamaha and Valentino Rossi set to continue with two-year contract extension”. MotoGP.com (Dorna Sports). (2 July 2014) 2 July 2014閲覧。
- ^ “Yamaha and Lorenzo confirm new two-year agreement”. MotoGP.com (Dorna Sports). (7 August 2014) 2 December 2014閲覧。
- ^ “Aspar Team and Yonny Hernandez together in 2016”. MotoGP.com (Dorna Sports). (30 September 2015) 30 September 2015閲覧。
- ^ “Forward Racing confirms MotoGP exit”. Crash.net. Crash Media Group (19 October 2015). 20 October 2015閲覧。
- ^ “Ein MotoGP-Team weniger: Iodaracing fahrt Superbike (A MotoGP team less: Iodaracing enters Superbike)”. Speedweek.com (Speedweek). (27 January 2016) 3 February 2016閲覧。
- ^ “motogp.com ・ Michelin to become MotoGP™ Official Tyre supplier”. 27 May 2014閲覧。
- ^ “MotoGP to Adopt 17-inch Wheels in 2016 - Motorcycle USA”. 9 October 2014閲覧。
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- ^ a b “Motegi Moto2: Tito Rabat withdraws, Johann Zarco wins championship”. Autosport.com (Autosport). (9 October 2015) 9 October 2015閲覧。
- ^ a b c d e f g h i j k l m n “2016 Moto2™ provisional entry list”. MotoGP.com (Dorna Sports). (7 November 2015) 7 November 2015閲覧。
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- ^ “For 2016 @LuisSalom39 will join @jeskoraffin1 in the @SAGRacingTeam, continuing in the #Moto2 Championship.”. (11 September 2015) 11 September 2015閲覧。
- ^ “Johann Zarco delays MotoGP until 2017”. Crash.net (Crash.net). (6 September 2015) 6 September 2015閲覧。
- ^ “Baldassarri confirmed with Forward Racing for 2016”. MotoGP.com (Dorna Sports). (25 September 2015) 25 September 2015閲覧。
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