Aeroporto Internacional de Campo Grande

O Aeroporto Internacional de Campo Grande (IATA: CGRICAO: SBCG) é um aeroporto internacional no município de Campo Grande, em Mato Grosso do Sul. É o principal aeroporto do estado de Mato Grosso do Sul. Com área total de 10.802.318,30 m², está situado na Av. Duque de Caxias, a 7 km do centro da cidade. A operação do aeroporto é compartilhada com a Base Aérea de Campo Grande.

Campo Grande
Aeroporto Internacional de Campo Grande
Aeroporto Internacional de Campo Grande
IATA: CGR - ICAO: SBCG
Características
Tipo Público / Militar
Administração Infraero
Serve Microrregião de Campo Grande
Localização Campo Grande, MS, Brasil
Inauguração 20 de janeiro de 1964 (60 anos)
Coordenadas 20° 28′ 10″ S, 54° 40′ 13″ O
Altitude 559 m (1 834 ft)
Movimento de 2015
Passageiros 782 538 passageiros
Carga 2 458 112 Kg
Aéreo 8 024 decolagens
Mapa
SBCG está localizado em: Brasil
SBCG
Localização do aeroporto no Brasil
Pistas
Cabeceira(s)
Comprimento
Superfície
06 / 24
2 600  m (8 530 ft)
Notas
Dados do DECEA[1] e da ANAC[2]

O aeroporto vem crescendo de forma organizada e planejada desde 1953, ano de inauguração de sua pista principal. Desde 1975 é administrado pela INFRAERO, recebendo grandes benefícios em obras a partir de então e nos anos 90 ganha sua ala internacional. Em 2009 recebeu seu primeiro milhão de passageiros. Estando a uma altitude de 558 metros acima do nível do mar, sua latitude é de 20º28'8 s, sua longitude é de 54º40'11 w. O aeroporto possui fuso horário de UTC -4 (-3DT).

Está classificado como aeroporto internacional de segunda categoria, dispondo de todos os serviços essenciais a esta classificação, além de oferecer suporte para a Aviação Regular Regional, bem como para a Aviação Geral, sendo apoio fundamental para as operações militares e alternativa imprescindível à Aviação Internacional. É o aeroporto mais importante de MS, pois é a porta de entrada do estado e o que oferece mais opções de voo regionais, nacionais e internacionais.[3]

Em 20 de dezembro de 2012 Campo Grande foi incluída no Programa de Investimentos em Logística: Aeroportos do Governo Federal, um conjunto de medidas para melhorar a qualidade dos serviços e da infraestrutura aeroportuária e ampliar a oferta de transporte aéreo à população brasileira. O aeroporto é um dos nove de Mato Grosso do Sul a serem incluidos no programa.

História

editar

Inicialmente Campo Grande faria parte da linha São Paulo/Três Lagoas/Campo Grande/Corumbá/Cuiabá, linha feita por aviões Junkers 52 trimotores de rodas. Até 1950 os aviões pousavam na região central de Campo Grande, e a partir daí a pista principal começou a ser construída em concreto cimento, e concluída em 1953, quando foi inaugurada (designação oficial conforme Lei Federal n.º 1905, de 21 de julho de 1953), cuja inauguração contou com a presença do então Presidente Getúlio Vargas, que a bordo de uma aeronave Lockheed Constellation da Panair do Brasil, pousou naquela pista, dando-a por inaugurada. O Terminal de Passageiros teve sua inauguração em 20 de janeiro de 1964. Em 1967 foram implantados os pátios de aeronaves civil e militar, em pavimentos rígidos, com o mesmo suporte da pista existente.

Com o aumento da demanda da aviação comercial, foi necessária a ampliação do pátio civil (alargamento), ocorrida doze anos após a sua construção. O Aeroporto Internacional de Campo Grande foi administrado pelo Ministério da Aeronáutica, através do Departamento de Aviação Civil, até 3 de fevereiro de 1975 passando, a partir dessa data, a ser administrado pela Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (INFRAERO), e desde então passou a receber grandes benefícios em obras, visando atender o ritmo acelerado de crescimento da aviação comercial. Na década de 80 o terminal de passageiros sofreu uma ampliação considerável, passando de 1.500m² para 5.000m². Em 1998 houve nova ampliação do terminal de passageiros, que passou de 5.000 para 6.082 m², com a criação da ala internacional.

Movimento

editar

O aeroporto opera com cerca de cem pousos e decolagens por dia. Em 2009 o aeroporto atingiu seu primeiro milhão de passageiros e no mesmo ano ultrapassaou 5 milhões de toneladas de cargas (incluso mala postal).

Passageiros
Ano Total Domésticos Internacionais
2002 556 016 não informado não informado
2003 477 981 477 826 155
2004 516 494 516 372 122
2005 652 150 649 341 2 809
2006 718 356 695 213 23 143
2007 755 730 744 487 11 243
2008 835 034 823 675 11 359
2009 1 028 643 1 017 371 11 272
2010 1 208 765 1 193 343 15 422
2011 1 381 650 1 366 055 15 595
2012 1 898 068 1 876 934 21 134
Aeronaves
Ano Total Domésticas Internacionais
2002 23 960 não informado não informado
2003 24 917 24 780 137
2004 26 075 25 939 136
2005 21 592 21 396 196
2006 21 629 20 861 768
2007 23 066 21 597 1 469
2008 25 075 23 821 1 254
2009 28 152 26 913 1 239
2010 31 382 30 038 1 344
2011 28 519 27 240 1 279
2012 29 365 27 915 1 450
Cargas
Ano Total Domésticas Internacionais
2002 3 891 802 não informado não informado
2003 5 928 441 5 928 441 0
2004 6 351 159 6 351 159 0
2005 5 914 391 5 907 039 7 352
2006 4 805 992 4 800 833 5 159
2007 4 935 170 4 894 319 40 851
2008 5 358 783 5 138 281 220 502
2009 5 862 042 5 575 682 286 360
2010 4 991 891 4 679 004 312 887
2011 4 823 869 4 692 238 131 631
2012 5 252 689 5 091 365 161 324

Complexo

editar

Siglas: IATA/ICAO: CGR/SBCG

Sítio Aeroportuário: 10.802.318,30 m²

Pátio de Aeronaves:

  • Pátio de manobras: 31.468 m²
  • Pátio de estadia: 34.000 m²

Estacionamento de aeronaves:

  • 11 posições para aeronaves de grande/médio porte
  • 12 posições para aeronaves de pequeno porte e médio porte no pátio de estadia
  • 06 posições alternativas

Terminal de Passageiros: 7.215 m²

Capacidade/ano: 1,6 milhão de passageiros/ano

Estacionamento de veículos - Capacidade: 405 veículos

Pista de pouso e decolagem:

Possui uma pista homologada para pouso-decolagem: a principal revestimento em concreto asfáltico (CBUQ) e grooving. Tem capacidade para receber aviões de grande e médio porte como Boeings 737,767 e Airbus A330, sendo os dois últimos com restrições de peso.

Dimensões e resistência:

  • Pistas: 2.600/45m (06/24)
  • Natureza da Pista: Asfalto
  • Piso: C
  • Sinalização: S

Possui ainda os seguintes equipamentos de auxilio à navegação aérea:

  • Luzes de cabeceira e borda de pista, barra lateral e fim de pista
  • VHF e Gravador
  • Farol Rotativo de aeródromo
  • Indicador de direção do vento Iluminada – Biruta.
  • PAPI (Precision Approach Path Indicator).
  • DTCEA – Destacamento de Controle do Espaço Aéreo;
  • ILS (Instrument Landing System);
  • NDB (Non-Direction-Beacon);
Serviço contra incêndio

O serviço de contra-incêndio do aeroporto possuí em sua frota veículos de ataque rápido com moderno sistema de combate a incêndios em aeronaves, que comportam água, LGE e Pó químico. Composto ainda pelo efetivo dos Bombeiros Militares do Estado do Mato Grosso do Sul.

Terminal de passageiros

editar

Edificação térrea de alvenaria e concreto, composta por saguão principal, parcialmente climatizado, boxes para Cias aéreas, somente 2 restaurantes e lojas comerciais. Possui capacidade operacional de 950.000/passageiros ano.

  • Área construída: 6.082 m²
  • Estacionamento: 280 vagas (sistema Jet Car, com taxa de estacionamento)

Referências

  1. «Publicação Auxiliar de Rotas Aéreas (ROTAER)» (PDF). Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA). 2016. Consultado em 1 de outubro de 2016. Cópia arquivada (PDF) em 1 de outubro de 2016 
  2. «Dados Estatísticos» (XLSB). Agência Nacional de Aviação Civil. 2015. Consultado em 2 de outubro de 2016. Cópia arquivada em 2 de outubro de 2016 
  3. «Cópia arquivada». Consultado em 15 de agosto de 2011. Arquivado do Página oficial de movimentação aeroportuária da Infraero original Verifique valor |url= (ajuda) em 10 de junho de 2010 

Ligações externas

editar
pFad - Phonifier reborn

Pfad - The Proxy pFad of © 2024 Garber Painting. All rights reserved.

Note: This service is not intended for secure transactions such as banking, social media, email, or purchasing. Use at your own risk. We assume no liability whatsoever for broken pages.


Alternative Proxies:

Alternative Proxy

pFad Proxy

pFad v3 Proxy

pFad v4 Proxy