Campeonato de Fórmula 3 de 2024
O Campeonato de Fórmula 3 da FIA de 2024 foi a sexta temporada do Campeonato de Fórmula 3 da FIA, um campeonato de automobilismo para carros de Fórmula 3, sancionado pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA). É uma categoria de corridas de monopostos que serve como terceiro nível de corridas de fórmula no FIA Global Pathway. A categoria foi disputada em apoio a etapas selecionadas do Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA de 2024. Como o campeonato é uma categoria de monotipos, todas as equipes e pilotos do campeonato disputam com o mesmo carro, o Dallara F3 2019, com motor 3,4 litros (207 cu in) motor V6 de aspiração natural desenvolvido pela Mecachrome,[1][2][3] e pneus fornecidos pela Pirelli.[4]
Fórmula 3 de 2024 | |
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Campeão (piloto): | Leonardo Fornaroli (1º titulo) |
Campeão (equipe): | Prema Racing (5º titulo) |
O piloto italiano Leonardo Fornaroli, da equipe Trident, conquistou o título do Campeonato de Pilotos após fazer uma ultrapassagem na última volta da corrida principal da etapa de Monza, a última rodada da temporada, com Fornaroli conseguindo uma marca histórica ao se tornar o primeiro piloto a vencer a Fórmula 1, Fórmula 2 ou Fórmula 3 sem conquistar uma vitória sequer ao longo da temporada.[5][6] Enquanto, a equipe Prema Racing garantiu o título do Campeonato de Equipes na corrida principal da rodada de Spa-Francorchamps, conquistando assim o seu quinto título da categoria.[7]
Participantes
editarOs seguintes pilotos e equipes disputaram o Campeonato de Fórmula 3 da FIA de 2024.[8]
Mudanças nas equipes
editarA equipe PHM Racing agora administrara suas operações de forma independente da Charouz Racing System, após esta última ter codirigido a equipe durante a temporada de 2023.[11] Antes do início da temporada, a PHM também anunciou o AIX Investment Group como o seu novo patrocinador título, mudando assim o nome da equipe para "PHM AIX Racing".[12]
Após a Rodin Cars se tornar o acionista majoritário da equipe Carlin em 2023 e, renomear ela como "Rodin Carlin", a família Carlin se retirou da equipe, com a Rodin assumindo a propriedade total e renomeando a equipe para "Rodin Motorsport".[13]
Mudanças no meio da temporada
editarO AIX Investment Group concluiu a aquisição da PHM Racing antes da quarta rodada da temporada e rebatizou a equipe para AIX Racing.[10]
Mudanças de pilotos
editarA atual campeã das equipes, Prema Racing, viu dois de seus pilotos serem promovidos para a Fórmula 2, com Zak O'Sullivan entrando para a ART Grand Prix e Paul Aron assinando com a Hitech Pulse-Eight.[14][15] Eles foram substituídos por Gabriele Minì, que deixou a Hitech depois de ter terminado em sétimo em sua temporada de estreia, e o júnior da Red Bull, Arvid Lindblad, que competiu na equipe da Prema na F4 italiana em 2023 e ficou em terceiro no campeonato.[16][17]
A Trident também recrutou dois novos pilotos, já que o atual campeão Gabriel Bortoleto também foi promovido para a Fórmula 2 com a Invicta Racing e Oliver Goethe se mudará para a Campos Racing.[18][19] A equipe contratou dois pilotos que participaram da FRECA por duas temporadas: Sami Meguetounif, que pilotou pela MP Motorsport e ficou em nono na classificação em 2023, e Santiago Ramos, que terminou a temporada de 2023 em décimo primeiro com a RPM.[20][21]
A MP Motorsport colocou Franco Colapinto para competir por algumas rodadas na sua equipe da Fórmula 2 em 2023, decidiu mantê-lo por lá.[22]
A equipe Campos Racing viu Christian Mansell se transferir para a ART Grand Prix e Pepe Martí avançar para a sua equipe de Fórmula 2.[23][24] Assim, teve que contratar três novos pilotos, todos disputando a segunda temporada da F3: Oliver Goethe, que deixou a Trident após terminar em oitavo em 2023, Mari Boya, que saiu da MP Motorsport depois de terminar sua campanha de 2023 em 17º lugar e Sebastián Montoya deixou a Hitech Pulse-Eight, com quem ficou em 16º.[19][25][26]
A Hitech substituiu Montoya e Minì pelo campeão de novatos da FRECA de 2023, Martinius Stenshorne, e o vice-campeão do Eurofórmula Open de 2023, Cian Shields.[27][28]
O piloto da Jenzer Motorsport, Alex García, deixou o campeonato para se juntar a Isotta Fraschini na divisão Hypercar do Campeonato Mundial de Endurance.[29] Charlie Wurz, filho do ex-piloto de F1 Alexander Wurz, substituí-o, saindo da competição de Fórmula Regional após vencer a FROC de 2023.[30]
A Van Amersfoort Racing contratou o atual campeão da Eurofórmula Open, Noel León, para substituir Caio Collet, que deixou a categoria.[31] Já Rafael Villagómez foi substituído por Sophia Flörsch, a primeira mulher a somar pontos na era moderna da Fórmula 3, que deixou a PHM AIX Racing após chegar em 23º lugar com a equipe em 2023.[32]
Além de Mansell, a equipe ART Grand Prix também promoveu Laurens van Hoepen da FRECA depois de ficar em décimo lugar com ele no campeonato de 2023.[33] Ele substituiu Grégoire Saucy, que deixou a série para se juntar à United Autosports na nova classe LMGT3 do Campeonato Mundial de Endurance.[24][34]
O piloto de Rodin Motorsport, Oliver Gray, deixou a F3 e as corridas de monopostos para participar do campeonato europeu de Le Mans pela Inter Europol Competition.[35] Ele foi substituído pelo atual campeão da GB3, Callum Voisin.[36]
Calendário de corridas
editarO calendário da temporada de 2024 foi anunciado em agosto de 2023:
Mudanças no calendário
editarMudanças de regulamento
editarRegulamentos técnicos
editarA Fórmula 3 competiu com 55% de combustível sustentável fornecido pela Aramco em 2023.[39] Um aumento na sustentabilidade adicionada em 2024 para continuar trabalhando no sentido do uso de um combustível 100% sustentável até 2027.[40]
- Depois de várias corridas em 2023 terem sido encurtadas devido a preocupações com a durabilidade do pneu médio da Pirelli, uma nova especificação de pneus foi introduzida.[41]
Regulamentos esportivos
editarA partir desta temporada, novas regras foram introduzidas, tanto nos campeonatos de Fórmula 2 quanto nos de Fórmula 3, com o intuito de tentar evitar que os pilotos se beneficiem de causar bandeiras vermelhas durante as sessões de qualificação. Assim, se os comissários considerarem que um piloto causou uma bandeira vermelha durante a classificação, então o responsável passou a ter o seu tempo de volta mais rápido dessa sessão eliminado e era impedido de participar novamente nessa sessão.[42]
Resultados e classificações
editarResumo da temporada
editarSistema de Pontuação
editarOs pontos são atribuídos aos 10 melhores em ambas as corridas. O pole position da corrida longa também recebe dois pontos, e um ponto é dado ao piloto que estabelece a volta mais rápida nas corridas longa e curta, desde que esse piloto termine entre os dez primeiros. Nenhum ponto extra é concedido ao pole position da corrida curta, pois o grid para essa é definido pela inversão dos doze melhores qualificados.
- Pontos da corrida curta
Os pontos serão atribuídos aos 10 melhores classificados. Pontos bônus são concedidos ao piloto que estabelece a volta mais rápida e termina entre os dez primeiros. Nenhum ponto de volta mais rápida é concedido se for ela definida por um piloto fora dos dez primeiros.
Posição | 1st | 2nd | 3rd | 4th | 5th | 6th | 7th | 8th | 9th | 10th | VMR |
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Pontos | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
- Pontos da corrida longa
Os pontos serão atribuídos aos dez melhores classificados. Pontos bônus são concedidos ao piloto que estabelece a volta mais rápida e termina entre os dez primeiros. Nenhum ponto de volta mais rápida é concedido se for ela definida por um piloto fora do dez primeiros.
Posição | 1st | 2nd | 3rd | 4th | 5th | 6th | 7th | 8th | 9th | 10th | Pole | VMR |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pontos | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 | 1 |
Campeonato de Pilotos
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Negrito – Pole position
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Notas:
- – O piloto não terminou a prova, mas foi classificado por ter completado mais de 90% da distância percorrida.
Campeonato de Equipes
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Negrito – Pole position
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Notas:
Ligações externas
editar- ↑ «The Car». fiaformula3.com. Formula Motorsport Limited. Consultado em 10 de fevereiro de 2019. Arquivado do original em 10 de maio de 2019
- ↑ Benyon, Jack; Evans, David (4 de fevereiro de 2019). «New FIA F3 car will be 'more difficult to drive' than GP3 machine». autosport.com. Motorsport Network. Consultado em 5 de fevereiro de 2019
- ↑ «New International F3 car set to use GP3 engine». motorsport.com. Motorsport Network. Consultado em 5 de julho de 2018. Arquivado do original em 30 de abril de 2022
- ↑ «The Car». fiaformula3.com. Formula Motorsport Limited. Consultado em 10 de fevereiro de 2019. Arquivado do original em 10 de maio de 2019
- ↑ «Fornaroli é campeão da F3 com manobra na última volta na Itália. Meguetounif vence». grandepremio.com.br. Consultado em 2 de setembro de 2024
- ↑ «Fornaroli arranca ultrapassagem na volta final e é campeão da F3. Meguetounif vence corrida 2 na Itália». f1mania.net. 1 de setembro de 2024. Consultado em 2 de setembro de 2024
- ↑ «PREMA Racing reflects on unique F3 story, prepares for 2024 finale». premaracing.com (em inglês). 26 de agosto de 2024. Consultado em 2 de setembro de 2024
- ↑ «Teams & Drivers - Formula 3». FIAFormula3® - The Official F3® Website (em inglês). Consultado em 4 de janeiro de 2023
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- ↑ a b Gascoigne, Roger (13 de maio de 2024). «AIX Investment Group completes acquisition of F2 team PHM Racing». Formula Scout. Consultado em 13 de maio de 2024
- ↑ Wood, Ida (4 de outubro de 2023). «F2 racer Maloney leads entries for first post-season FIA F3 test». Formula Scout. Paddock Scout. Consultado em 9 de outubro de 2023
- ↑ Overkamp, Marc (10 de janeiro de 2024). «PHM Racing becomes PHM AIX Racing». PHM AIX Racing. Consultado em 30 de janeiro de 2024
- ↑ «Leading junior motorsport team Rodin Carlin to rebrand as Rodin Motorsport». Rodin Motorsport. 9 de janeiro de 2024. Consultado em 30 de janeiro de 2024
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- ↑ «Inter Europol Competition expands to three entries in the European Le Mans Series; confirm driver lineup». Inter Europol Competition. 8 de dezembro de 2023. Consultado em 11 de dezembro de 2023
- ↑ «Rodin Carlin confirms Callum Voisin as first signing for 2024 season». FIAFormula3® - The Official F3® Website (em inglês). Consultado em 4 de janeiro de 2024
- ↑ «2024 FIA Formula 3 calendar announced». FIAFormula3® - The Official F3® Website (em inglês). Consultado em 4 de agosto de 2023
- ↑ «Update on the 2023 Emilia Romagna Grand Prix at Imola | Formula 1®». www.formula1.com (em inglês). Consultado em 17 de maio de 2023
- ↑ «Formula 2 and Formula 3 partner with Aramco to pioneer low-carbon fuels from 2023». aramco.com. Aramco. 2 de setembro de 2022. Consultado em 2 de setembro de 2022
- ↑ «F2, F3 to run with 55% sustainable fuels from 2023 season». Motorsport.com. Motorsport Network. 2 de setembro de 2022. Consultado em 4 de novembro de 2022
- ↑ Wood, Ida (2 de novembro de 2023). «F3 gets new medium tyre in 2024 after issues with 2023-spec compound». Formula Scout (em inglês). Consultado em 2 de novembro de 2023
- ↑ Wood, Ida (20 de dezembro de 2023). «Penalties for drivers who cause red flags introduced in F2 and F3 before F1». Race Fans. Consultado em 29 de janeiro de 2024
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