Este diagrama mostra a conexão de fios para o controle de acessórios de um motor, incluindo saídas para injetores, ignição, sensor de pressão do turbo (TPS), relés de acessórios e saídas auxiliares. Os fios amarelos controlam relés para bomba de combustível, ventilador e outros itens, enquanto os fios cinza vão para um módulo de ignição. Os fios lilás e marrom fornecem saídas para os injetores em modo simultâneo ou independente.
Este diagrama mostra a conexão de fios para o controle de acessórios de um motor, incluindo saídas para injetores, ignição, sensor de pressão do turbo (TPS), relés de acessórios e saídas auxiliares. Os fios amarelos controlam relés para bomba de combustível, ventilador e outros itens, enquanto os fios cinza vão para um módulo de ignição. Os fios lilás e marrom fornecem saídas para os injetores em modo simultâneo ou independente.
Este diagrama mostra a conexão de fios para o controle de acessórios de um motor, incluindo saídas para injetores, ignição, sensor de pressão do turbo (TPS), relés de acessórios e saídas auxiliares. Os fios amarelos controlam relés para bomba de combustível, ventilador e outros itens, enquanto os fios cinza vão para um módulo de ignição. Os fios lilás e marrom fornecem saídas para os injetores em modo simultâneo ou independente.
Este diagrama mostra a conexão de fios para o controle de acessórios de um motor, incluindo saídas para injetores, ignição, sensor de pressão do turbo (TPS), relés de acessórios e saídas auxiliares. Os fios amarelos controlam relés para bomba de combustível, ventilador e outros itens, enquanto os fios cinza vão para um módulo de ignição. Os fios lilás e marrom fornecem saídas para os injetores em modo simultâneo ou independente.
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Chassi
Fios Amarelos: -BAT Eletroventilador
Saídas Auxiliares ou outro acessório Controlam relés que Sensor Sinal acionam acessórios TPS 12V -BAT 12V Pós-chave -BAT -BAT 12V Pós-chave -BAT do motor: bomba de Pós-chave combustível, ventilador, 5V 87 86 (linha 15) nitro, boost, shift-light 85 PS-10B PS-10B 30 CAN 12V BAT FT300 (linha 30) Saída Tacômetro 3 2 1 2 4 3 1 6 5 4 8 7 10 12 9 11 12V Pós-chave 14 13 MAP para Datalogger 16 15 Sensor de fase 18 17 Hall Chassi 20 19 -BAT 22 21 12V Pós-chave 24 23 -BAT E D C B A Fios Cinza: Saídas de Ignição 12V Potência Ligadas a um módulo de Branco cabo blindado potência de ignição (SparkPRO, Malha cabo blindado MSD, etc.) ou bobina com Indutivo 87 módulo de ignição integrado. 86 12V -BAT 85 Pós-chave 30 (linha 15) Fios Lilás e Marrom: Saídas para Injetores Lilás: Saída A - Marrom: Saída B 12V BAT Em modo simultâneo as saídas A e B LEGENDAS (linha 30) pulsam igualmente (apenas uma bancada) 12V pós-chave (linha 15): vem do pós-chave Bomba de Em modo independente a saída A Combustível de ignição (não é necessário usar relé) Chassi é a primeira bancada e a saída B 12V BAT (linha 30): positivo de potência (direto da é a bancada suplementar de injetores bateria). Recomendado usar fusível corretamente dimensionado para a carga que alimentará -BAT: negativo de bateria (direto do borne) Chassi: terra no chassi ou malha da bateria (não ligar no borne da bateria)