Gasi 300 Gasi 340

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Avenida Dolores Martins Rubinho, 925 – Distrito Industrial II

13877-757 – São João da Boa Vista – SP – Fone (19) 3636-2100
Apresentação ________________________________________________________ 03
Termos de Garantia ___________________________________________________ 05
Plaqueta de Identificação do Produto _____________________________________ 09
Segurança ___________________________________________________________ 10
Preservação do Meio Ambiente __________________________________________ 15
Características Técnicas dos Produtos ____________________________________ 16
Tabela Torque Admissível ______________________________________________ 21
Montagem das Grades _________________________________________________23
Instrução de Operação ________________________________________________ 59
Cálculo Rendimento Operacional _______________________________________ 70
2
Instrução de Manutenção ______________________________________________ 74
Pontos de Lubrificação ________________________________________________ 81
Tabela Ocorrência e Solução ___________________________________________ 84
Parabéns você acaba de adquirir um produto Santa Izabel um produto de alta qualidade que irá ajudá-lo a
conquistar seus objetivos e satisfação na operação. O projeto atual desses equipamentos é resultado de longos anos
de experiência e desenvolvimento tecnológico em campo. Esse produto é fabricado na empresa Santa Izabel Agro
Indústria ltda.
Santa Izabel Agro Indústria Ltda
Avenida Dolores Martins, 925, Distrito Industrial II
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São João da Boa Vista – SP
Fone: (19) 3636-2100
e-mail: Pós Vendas: posvenda@santaizabel.ind.br
www.santaizabel.ind.br
Siga as instruções desse manual corretamente para que seja preservado a vida útil do seu equipamento e que
você esteja coberto de todas as garantias que a fábrica possa lhe oferecer. Caso o equipamento não seja operado
adequadamente conforme instruções desse manual, a GARANTIA não será atendida.
Não inicie a operação com o equipamento caso a entrega técnica do produto não foi realizada por uma revenda
homologada Santa Izabel e ou Representante Técnico Santa Izabel.
Só inicie a operação quando o operador tenha domínio total do equipamento e que não tenha nenhuma dúvida
sobre o equipamento.
4
Todas as informações desse manual têm o propósito de orientar na melhor operação e manutenção do
equipamento visando sempre a segurança, a preservação do meio ambiente e o rendimento operacional.
Após o recebimento do equipamento verifique as condições do produto, certificando que não haja amassados
ou componentes danificados, todos os produtos Santa Izabel saem de fábrica em perfeitas condições, qualquer
problema no transporte ou na entrega do mesmo, deverá ser avaliado pelo setor responsável da empresa.
A Santa Izabel Agro Indústria Ltda, garante em substituir ou reparar os componentes que em serviço normal
e seguindo as recomendações desse manual venham apresentar problemas de qualidade de material ou de processo
de fabricação. Vale salientar que a garantia do produto deve respeitar os itens abaixo descritos.
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Prazo de Garantia:
• Garantia das Grades Santa Izabel são de 1 (um) ano em toda parte estrutural, salvo itens de
desgaste natural, na Linha Amarela; Modelos como: (GNSI – 200, GNASI – 200, GNAL – 200,
GNFSI – 200, GAISI -270, GASI – 360, GASI – 450, GASI – 500).
• Garantia das Grades Santa Izabel são de 6 (seis) meses em toda parte estrutural, salvo itens de
desgaste natural, na Linha Vermelha; Modelos como: (GNL – 180, GNSI – 180, GLCR – 230,
GICR – 270, GASI – 300, GASI – 340)
• A garantia só será validada desde que seja respeitado todo o procedimento nesse manual descrito;
• Itens de desgaste natural que compõem o produto não estão incluídos nesse prazo de garantia;
• Toda a garantia deverá ser analisada por um técnico e ou representante Santa Izabel, o mesmo deverá
fazer o relatório da visita com o conhecimento do setor do Pós-Venda da empresa;
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• A Santa Izabel não se responsabiliza por “lucro cessante” ou “perdas e danos” resultante de problemas
de garantia do seu equipamento.
Perda de Garantia:
Entende-se como perda de garantia toda vez que:
• Uso inadequado do equipamento;
• Defeitos ou quebras resultantes de acidentes operacionais, como: Pedras, Tocos, Buracos, que por
algum motivo estejam na operação;
• Imperícia ou inexperiência do operador;
• Aplicação do produto fora da sua real funcionalidade;
7
• Incluir pesos adicionais na grade para uma maior profundidade de corte, como: contra pesos de tratores
, troncos de árvores e pneus.
• Operar o equipamento desobedecendo as informações desse manual, se atentar as recomendações de

reaperto dos conjuntos de discos, ou operar em desacordo com as recomendações técnicas padrão;
• Manutenção ou alteração do equipamento sem a autorização da fábrica, mudando suas características
originais;
• Utilizar peças e componentes que não sejam de fabricação Santa Izabel.
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Localize a plaqueta de identificação do produto, a mesma é instalada na parte frontal do equipamento,
lá está anotado todas as informações básicas do equipamento como ano, modelo e número de série de
fabricação.
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1- Utilize E.P.Is. O equipamento de proteção individual é obrigatório em qualquer operação utilize-o de forma
correta conforme as especificações do setor competente de cada empresa. Cabe a empresa compradora dos
equipamentos Santa Izabel fornecer aos seus colaboradores os E.P.Is correspondentes.
10
2- Certifique que o operador da Grade Santa Izabel possui os conhecimentos técnicos compravados para exercer
a função que lhe está sendo conferido.
3- Que o operador recebeu os treinamentos adequados de operação e manutenção do equipamento pela revenda
autorizada Santa Izabel ou o técnico da empresa.
4- Leia atentamente todo o manual de operação do equipamento, apenas pessoas devidamente treinadas e
familarizada com o equipamento deverão operar, na dúvida não advinhe, pergunte para o seu supervisor ou
profissionais da Santa Izabel.
5- Não inicie o trabalho com o equipamento sem que os itens 1, 2, 3 e 4 estejam atendidos.
6- Durante o trabalho ou transporte é permitido apenas a permanência do operador.
7- Não permita que crianças brinquem próximo ou sobre a grade.
8- Faça a demarcação nas áreas de lugares perigoso e obstáculos.
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9- Utilize velocidade adequada com as condições do terreno.
10-Desligue sempre o motor do trator quando deixar o assento.
11-Tracione a grade somente com a potência adequada com o equipamento.
12-Verifique com atenção a largura do equipamento em deslocamento de áreas.
13-Certifique de sempre engatar ou desengatar a grade em terrenos limpos e planos.
14-Certifique que a grade esteja bem apoiada.
15-O transporte de longas distâncias deve ser feito sobre caminhão e ou carreta.
16-Use rampas adequadas para carregar as grades.
17-Quando utilizar o munck certifique a capacidade do mesmo com o peso da grade.
18-Utilize correntes e cintas com a capacidade compatível ao equipamento.
19-Veja como está o estado de conservação das cintas e correntes.
12
20- Quando carregado sobre caminhões, verifique as condições após os primeiros 8 a 10 quilômetros de viagem,
depois a cada 80 a 100 quilômetros, verifique se as amarras não estão afrouxando, verifique a carga com mais
frequeãncia em estradas com condições ruins de tráfego.
21- Esteja sempre atento com a altura da carga em transporte, cuidado com rede elétrica e viadutos.
22- Verifique a legislação de trânsito vigente sobre os limites de altura e largura máxima de tráfego, utilize sempre
bandeiras, luzes e escolta dependendo da carga.
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Atenção:
• Jamais fique perto grade em operação risco eminente de atropelamento e dilacerações;

• Não faça regulagens no equipamento em funcionamento;
• Sistema hidráulico, possui alta pressão, despressurize o sistema antes de inicar a manutenção, use EPI´S
• Certifique da capacidade do munck e maquinas de elevação de carga, antes de erguer os componentes das
grades; risco eminente de acidentes;
• O equipamento contém componentes afiados e cortantes, use sempre EPIs;

• Todo início da operação e ou deslocamento do equipamento, certifique que não haja ninguém proximo do
equipa mento e ou trator, buzine varias vezes antes de se locomover.
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Nunca adotar ações que possam provocar danos ao meio ambiente como por
exemplo, derramar no solo óleo hidráulico, combustíveis, filtros, baterias,
que possam comprometer o meio ambiente e a poluição dos lençois freáticos.
As grades Santa Izabel possui óleo hidráulico e demais contaminantes, em sua manutenção faça com os
devidos cuidados e tenha recipientes para guardar os contaminantes que forem trocados para serem descartados de
forme correta. Siga as instruções de preservação do meio ambiente da sua empresa, em caso de dúvidas pergunte
ao seu supervisor como descartá-los.
Lembre-se que temos como obrigação deixar um mundo melhor e mais limpo para as próximas gerações é
responsabilidade de todos nós.
15
Abaixo segue os modelos das Grades que comumente a Santa Izabel comercializa e se enquadra nesse manual
de instruções.
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Ø Eixo
Quantidade Espaçamento Largura de Peso
Modelo Ø Discos dos Trator (CV)
de Discos dos Discos Corte (mm) (Kg)
Discos
12 1440 1620 70-75
14 1645 1785 80-90
16 1825 1915 95-105
18 Ø24" x 6.00 2040 1995 110-120
20 ou 2245 2075 120-140
GLCR
Ø26" x 6.00 Ø1.5/8" 230 mm
230 22 2450 2215 140-150
ou
24 Ø28" x 6.00 2680 2435 150-160
26 2890 2515 165-170
28 3095 2600 170-180
30 3295 2715 190-200
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Ø Eixo
Discos
12 1670 1690 70-80
14 1970 1900 80-90
16 2160 2025 95-105
Ø26" x 6.00
18 ou 2420 2140 110-120
20 Ø28" x 6.00 2640 2260 120-140
GICR
ou Ø1.5/8" 270 mm
270 22 2870 2500 140-150
Ø26" x 7.50
24 ou 3170 2600 150-160
Ø28" x 7.50
26 3410 2720 165-170
28 3660 2825 170-180
30 3900 2980 190-200
18
Ø Eixo
Discos
14 2000 1910 85-95
Ø26" x 7.50
16 ou 2240 2055 105-115
GASI
Ø28" x 7.50 Ø1.3/4" 300 mm
300 18 2500 2200 115-125
ou
Ø30" x 7.50
20 2800 2345 125-135
19
Ø Eixo
Discos
12 1870 2200 120-130
14 2210 2600 140-150
Ø30" x 9.00
GASI
16 ou Ø2" 340 mm 2550 3050 160-170
340
Ø32" x 9.00
18 2880 3450 180-190
20 3210 3850 200-210
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TORQUE ADMISSÍVEL [Kgf*m] - SÉRIE POLEGADA
BITOLA TENSÃO ADMISSÍVEL = 90% DA TENSÃO DE ESCOAMENTO
ITEM
∅ D AF G.1 G.2 G.5 G.7 G.8
01 3/16” UNC 4,725 11,260 0,244 0,386 0,624 0,780 0,882
02 3/16” UNF 4,725 12,817 0,278 0,439 0,711 0,888 1,004
03 1/4” UNC 6,350 20,486 0,592 0,936 1,515 1,892 2,140
04 1/4” UNF 6,350 23,351 0,675 1,067 1,727 2,157 2,439
05 5/16” UNC 7,9375 33,766 1,221 1,930 3,122 3,898 4,409
06 5/16” UNF 7,9375 37,315 1,349 2,133 3,450 4,308 4,873
07 3/8” UNC 9,525 49,943 2,167 3,427 5,543 6,919 7,826
08 3/8” UNF 9,525 56,474 2,451 3,875 6,268 7,823 8,850
09 7/16” UNC 11,1125 68,590 3,470 5,486 8,874 11,086 12,540
10 7/16” UNF 11,1125 76,379 3,864 6,109 9,882 12,344 13,964
11 1/2” UNC 12,7 91,544 5,294 8,370 13,539 16,909 19,127
12 1/2” UNF 12,7 102,937 6,792 10,739 17,371 19,013 21,508
13 1/2” BSW 12,7 88,764 5,133 8,116 13,128 16,395 18,546
14 9/16” UNC 14,2875 117,449 7,638 12,075 19,532 24,406 27,607
15 9/16” UNF 14,2875 130,671 8,497 13,435 21,731 27,153 30,715
21
16 5/8” UNC 15,875 145,994 10,558 16,692 27,000 33,708 38,130
17 5/8” UNF 15,875 164,786 11,917 18,841 30,475 38,047 43,038
18 3/4” UNC 19,05 215,981 18,737 29,624 47,916 59,840 67,691
19 3/4 UNF 19,05 240,264 20,843 32,954 53,304 66,568 75,301
20 7/8” UNC 22,22 298,064 30,16098 47,68542 77,1311 96,3240 108,9608
21 7/8” UNF 22,22 328,386 33,2289 52,53642 84,9776 106,123 120,0457
22 1” UNC 25,40 390,966 45,76545 71,49942 115,651 144,4297 163,3766
23 1” UNF 25,40 427,741 49,47696 78,22512 126,5289 158,0147 178,7444
24 1.1/8” UNC 28,57 492,257 64,04643 101,2589 163,7864 204,5431 231,3768
25 1.1/8” UNF 28,57 552,257 71,85276 113,6013 183,7503 229,4747 259,5793
26 1.1/4” UNC 31,75 625,160 90,39132 142,9115 231,1592 288,6812 326,5524
27 1.1/4” UNF 31,75 692,257 100,093 158,2496 255,9694 319,6646 361,6003
28 1.1/2” UNC 38,10 906,449 157,2748 248,6566 402,2029 502,2867 568,1804
29 1.1/2” UNF 38,10 1019,998 176,9768 279,8056 452,5857 565,207 639,3556
22
Para início da montagem das grades Santa Izabel, certifique-se que todos os componentes estejam em
perfeitas condições e que não haja peças faltantes.
Define-se lado esquerdo e lado direito, quando o tratorista está sentado no banco do trator.
A montagem da grade inicia-se pelo conjunto dos discos. Faça a montagem dos discos, eixos, separadores,
porcas, mancais, arruela concava e convexa.
Para sua segurança utilize luvas para a montagem dos seções de discos.
Verifique o lado correto dos mancais e separadores de discos, eles possuem lado concavo e convexo.
23
1- Montar o eixo com a porca e a arruela de encosto em uma das extremidades, apertar toda a porca e
desrrosquear três voltas, travar a porca com os parafusos na arruela de encosto. Seguir a montagem com o
disco, posteriormente o mancal, depois outro discos, separadores até o montagem completa da seção de
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discos, por último montar a arruela de encosto e a porca, dar um aperto prévio com a chave, até todo o
conjunto ficar firme.
Feito o aperto prévio com a chave, apoiar o cabo de uma das chaves no chão e com uma marreta de 10 kg
apertar o outro lado da seção com a outra chave.
Dar o aperto necessário até que os furos da porca coincida com os furos da arruela de encosto onde a mesma
é travada. Conforme figura abaixo.
25
Aperto dos discos com a marreta de 10 Kg. Apoie a chave no chão ou em uma madeira, aperte com uma
marreta a outra extremidade, certifique que o conjunto de discos esteja bem apoiado para que com o impacto do
aperto o mesmo não se movimente. Após o aperto coincida os furos da porca com o furo da arruela de encosto dos
discos e aperte os parafusos de travamento.
As chaves do conjunto dos discos são fornecidas pela Santa Izabel, utilize-as para uma aperto adequado.
26
Para uma conferência se o conjunto de disco está bem apertado, bata com a chave nos discos e os mesmos
deverão ressoar como um sino por alguns segundos.
2- Após as montagens da seção de discos faça a montagem dos mesmos no chassi .
27
Os mancais são fixados por parafusos franceses, arruela quadrada, para travamento do parafuso, arruela lisa
grossa e duas porcas, utilize chaves adequadas para o torque correto.
3- Montagem os limpadores dos discos, eles são dianteiro e traseiros, na montagem observar se a pá
limpadora está coincidindo com a concavidade do disco, os limpadores possuem regulagem de distância,
procure montar com uma distância mínima possível sem encostar no disco, os limpadores são fixados por
dois parafusos no chassi.
28
4- Após a montagem do conjunto dos disco no chassi, faça a montagem do quadro juntamente com os
rodeiros. Preferencialmente monte o quadro em cima de cavaletes. Utilize um equipamento de elevação
compatível com o peso da grade para auxiliar na montagem. Verifique se as cintas e correntes de amarração
estão em boas condições de uso.
Grades que possuem cilindro no rodeiro simples e Cilindro no Cabeçalho.

29
Grades com Cilindro no rodeiro Simples e Barra estabilizadora no cabeçalho.
30
Grades com cilindro no rodeiro pantográfico e Barra estabilizadora no cabeçalho.
31
5- Na montagem dos chassi dos discos no quadro recomenda-se que o chassi dianteiro seja montado com
uma regulagem menor que o chassi traseiro, o chassi dianteiro dos discos possuem a tendência de cortar
mais profundo que o chassi traseiro portanto se faz necessário uma regulagem menor.
Portanto na montagem recomenda-se que o chassi dianteiro seja montado na regulagem média e enquanto o
chassi traseiro seja montado na regulagem mais aberta.
A escolha de maior ou menor angulação de corte da grade dependerá do tipo de solo. Terrenos argilosos grade
com abertura maior de corte, terrenos arenosos abertura de corte menor.
Áreas com compactação alta normalmente necessitam de duas operações de grade para que a aração se torne
satisfatória, não coloque pesos adicionais nas grades para forçar um corte mais profundo, danos irreversíveis
poderão causar no equipamento e a garantia não será concedida.
32
33
Legenda:
Furo 3 – Ângulo de Corte Mais Aberto, Mais Profundidade
Furo 2 – Ângulo de Corte Médio, Média Profundidade
Furo 1 – Ângulo de Corte Mais Fechado, Menor profundidade
34
Recomenda-se para os primeiros testes da grade no solo montar o chassi dianteiro na regulagem média.
Conforme figura acima. Furo Número 2.
35
Recomenda-se montar o chassi traseiro na regulagem mais aberta para inicio dos testes. Conforme figura
acima. Furo número 3. A seção traseira sempre terá uma regulagem igual ou mais aberto que a seção dianteira.
36
As grades Santa Izabel possuem uma regulagem lateral que desloca o conjunto discos dianteiro do conjunto
de discos traseiro, essa regualgem, é importante tanto para o intercalamento dos discos quanto para a distribuição
de peso nos discos para que a grade corte uniformemente. Para o início dos testes recomenda-se que as seções de
discos sejam montadas na posição central. Furo número 2. Conforme figura abaixo.
37
Posteriormente é montado o rodeiro do equipamento com todos seus componenentes como cilindros e
mangueiras, cubo de rodas e pneus.
As mangueiras hidráulicas possuem conexão tipo JIC, onde não há necessidade da aplicação de veda rosca
para fazer a montagem com os conectores, apenas um aperto adequado entre os componentes se faz necessário para
uma perfeita vedação.
38
O cabeçalho é um item que possui atenção na hora da montagem, as orelhas de sustentação do cabeçalho
possuem três furos que servem como regulagem para a seção dianteira dos discos cortarem mais ou menos o solo.
Recomenda-se deixar no último furo na sequência de cima para baixo, para que a grade não afunde muito a
seção dianteira. Furo número 1.
Legenda: Furo 3 – Maior Corte Chassi Dianteiro;

Furo 2 – Médio Corte Chassi Dianteiro;
Furo 1 – Menor Corte Chassi Dianteiro.
39
Válvula de Alta Flutuação – Cilindro Cabeçalho.
Dependendo do modelo da grade, é necessário dois comandos no trator, onde um comando é para o
cilindro do rodeiro do equipamento e o outro comando para o cilindro do cabeçalho, onde esse último
necessita que haja o sistema de alta flutuação para que em trabalho possa copiar as imperfeições do solo.
A maioria dos tratores atuais, possuem o sistema de alta flutuação no próprio comando, caso o trator
não possua o sistema de alta flutuação em um dos comandos hidráulicos é necessário a instalação de uma
válvula que é fornecida como opcional pela Santa Izabel.
40
Atenção:
Jamais trabalhe com o equipamento sem sistema de alta flutuação no cilindro do cabeçalho, danos
irreversíveis podem ocorrer no equipamento, a performance é altamente afetada, e a garantia não é aceita em casos
como esse.
41
Cabeçalho com Regulagem – Deslocamento Lateral e Angular.
Dependendo do modelo da grade, há cabeçalhos com regulagem lateral e regulagem angular, conforme figura
abaixo.
42
Deslocamento Lateral: é usado quando a largura de trabalho da grade é menor do que a largura total do
rastro do trator, se faz necessário o deslocamento da grade para cobrir o rastro.
Quando a largura de corte da grade é maior que o rastro do trator, é ideal que a mesma esteja centralizada
com o trator.
Essa regulagem é eficaz também quando a grade está atravessando o trator, o deslocamento lateral ajudará
para minimizar o arrasto lateral.
Na figura acima é necessário o deslocamento lateral para a grade cobrir o rastro do trator.
43
Deslocamento Angular: De fábrica a grade sai com o deslocamento angular na posição do meio, portanto
dependendo do terreno onde há necessidade de um corte mais profundo ou não, se faz a alteraão do ângulo “α”
conforme figura cima.
Quanto menor o ângulo “α”, deslocar o engate dianteiro para a direita, mais a grade irá cortar, quanto maior
o ângulo, deslocar o rabicho dianteiro para a esquerda, a grade irá cortar menos.
Barra Estabilizadora
Alguns modelos de grades não possuem barra estabilizadora, essa reponsável para estabilizar a grade no
momento do transporte e também para auxiliar no acoplamento de desacoplamento do trator.
A montagem desse componente é necessário se atentar em alguns pontos:
44
A montagem de fábrica e para inicio dos testes deverá ser nos pontos médios conforme figura acima.
Só utilize o pino de travamento da barra estabilizadora quando realizar a operação de acoplamento da grade
no trator, coloque o pino “A” e acione o cilindro do rodeiro para até achar a melhor altura para acoplar no trator.
45
O pino “A” deverá ser desacoplado para a operação de transporte e trabalho, assim a grade trabalha livre
para acompanhar as imperfeições do solo. Jamais trabalhe com a grade com o pino A acoplado na torre do
cabeçalho, danos irreversíveis ocorrerão na estrutura do equipamento e a garantia não será concedida.
46
47
Fuso de Regulagem Mola do Cabeçalho:
Para realizar a montagem e regulagem da mola do cabeçalho, deixa a mola solta, faça o acoplamento no trator
e posteriomente erga toda grade e nivele a grade com o solo, após o acoplamento e nivelamento da grade, encoste
a porca no guia da mola e tensione executando de 4 a 5 voltas na porca.
Em transporte verifique se a grade está dando solavancos no rabicho do trator, caso ainda esteja dando
solavancos, tensione um pouco mais a porca até que a grade fique estabilizada.
48
Normalmente quando tensionado, o fuso da mola fica aparente em torno de 10mm acima da porca conforme
figura abaixo.
49
Tensionamento da mola do cabeçalho, 10mm o fuso aparente acima das porcas. Pode ser que haja diferença
na medida do fuso. Faça o teste cuidadosamente. Não tensione demais a mola do cabeçalho pois pode ocorrer
avarias irreversíveis nos componentes.
50
Engate Dianteiro
A montagem do engate dianteiro é feita no cabeçalho, deve-se ter atenção no diâmetro do pino da barra de
tração que o trator possui, dependendo da marca e potência o pino da barra de tração varia de diâmetro e as
grades Santa Izabel possui a bucha adequada para cada modelo de trator.
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Topadores no Cilindro Hidráulico do Rodeiro.
Alguns modelos de grades niveladoras Santa Izabel (GNSI – GNFSI – GNASI – GNAL) possuem
topadores no cilindro hidráulico do rodeiro que ajudam no controle de profundidade do corte da grade. Os
topadores possuem tamanhos diferentes para poder alcançar a profundidade desejada.
52
Instale os topadores na haste do cilindro, eles são bipartidos e possuem uma mola plana para mante-los
presos a haste.
53
Trava de segurança para Transporte no cilindro do rodeiro.
Alguns modelos de grades Santa Izabel (GNFSI – GLCR e GICR) possuem o sistema de trava de segurança
para transporte.
Quando há necessidade de deslocar a grade em grandes distâncias se faz necessário a instalação da trava de
segurança no cilindro do rodeiro das grades, para que não haja avarias nos componentes internos do cilindro.
Jamais trafegue com a grade em deslocamentos de áreas com velocidade acima de 15km/h, avarias
irreversíveis podem ocorrer na estrutura do equipamento, onde a garantia não será concedida.
Acione o cilindro do rodeiro para erguer a grade a faça a instalação da trava de segurança para transportes
longos. Retirar a trava de segurança quando iniciar a operação com a grade.
54
55
Após a montagem de todos os componentes das grades certifique que:
• Os pneus esteja na calibração adequada, veja a tabela de pneus abaixo;

• Que o pino da barra de tração do trator esteja adequado ao engate da grade;
• Lubrificação de todos os pontos componentes;
• Nível de óleo hidráulico do trator;
• Que a potência do trator esteja adequada a grade;
• Que o trator esteja bem lastreado;
• Que as mangueiras hidráulicas estejam bem acopladas;
• Reaperto geral do equipamento;
56
Tabela de medidas, pressão e capacidade de Carga dos pneus
A tabela abaixo tem como propósito uma consulta básica da pressão utilizada em cada modelo de pneu, para
maiores informações consulte o fabricante de pneus que a sua grade foi montada.
As grades Santa Izabel são montadas com vários fabricantes de pneus homologados, consulte a tabela de
acordo com o seu fabricante. Algumas informações podem variar de acordo com o fabricante.
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Descrição do Pneu Capac. Lonas Pressão Máxima Recomendada (PSI) Capacidade de Carga (kg)
6.00-16 6 44 695
6.50-16 8 54 920
7.50-16 10 60 1.230
9.00-16 10 52 1.480
11L-15 12 52 1.450
400/60 – 15.5 14 52 2.900
9.00-20 GD 100 2.300
58
As Grades Santa Izabel por ser tracionado por trator necessita que haja acoplamento hidráulico, elétrico e
mecânico pela barra de tração.
Certifique qual a potência corrreta do trator antes de fazer o acoplamento da grade;
Certifique que os engates hidráulicos do trator estejam compatíveis com os engates da grade.
• O engate hidráulico padrão é engate rápido 1/2";
• Regular a vazão hidráulica do trator em 50 litros por minuto, assim não haverá solavancos no momento
do acionamento do cilindro
• Tomada elétrica simples na bateria do trator, quando há necessidade da válvula de alta flutuação;
59
• O engate na barra de tração do trator;
• Voltagem da bateria, certifique que a mesma está com 12 volts;
• Faça uma inspeção visual geral no equipamento;
• Realize os reaperto de todos os parafusos antes do inicio da operação;

• Faça a lubrificação de todos os pontos de graxeiras.
No sistema hidráulico certifique que a vazão do trator esteja entre 40 a 60 litros por minuto e que não
tenha vazamentos nas mangueiras, tubulações e cilindros.
Caso ocorra algum problema jamais faça a manutenção no equipamento sem as medidas de segurança
cabiveis da sua empresa e as que estão sendo infomadas nesse manual.
60
Atenção:
Antes de iniciar a operação certifique que a área não possua obstáculos que possam causar danos ao
equipamento como pedras, tocos, cupim de grandes proporções, as quebras decorrentes desses obstáculos não
serão passíveis de garantia.
Caso a grade não esteja afundando conforme a especificação, certifique sobre as condições do terreno, área
com alta compactação, estação de grande seca, são condições adversas para um bom funcionamento do
equipamento, caso na primeira passada a profundidade de corte não seja a ideal, faça em duas passadas ou
mais.
JAMAIS coloque peso adicionais na estrutura do equipamento como troncos de árvores , contra pesos de
tratores e ou pneus, medidas como essa podem causar avarias ao equipamento e a garantia não sera concedida.
61
Áreas com grandes densidades de vegetação verde, diminuem a profundidade de corte das grades, caso
tenha uma densidade alta é aconselhado a roçagem ou trituração previamente.
Velocidade de Trabalho:
Em operação:
• Para as Grades Aradoras (GASI 360 – 450 e 500) recomenda-se: 4 a 6 Km/h;
• Para as Grades Intermediárias (GAISI 270 e GICR 270) recomenda-se: 6 a 8 Km/h;

• Para as Grades Niveladoras (GNAL 200 e GNASI 200) recomenda-se: 8 a 10 Km/h;
• Para as Grades Niveladoras (GNFSI 200) recomenda-se: 10 a 12 Km/h;
• Em transporte as grades pode atingir uma velocidade máxima de 10 Km/h;
62
O excesso de velocidade nas grades pode trazer avarias irreversíveis a estrutura, respeite a velocidade
indicada para que a GARANTIA do equipamento seja preservada.
Em transporte:
JAMAIS trafegue com a grade em deslocamentos de áreas com velocidade acima de 15km/h, avarias
irreversíveis podem ocorrer na estrutura do equipamento, onde a garantia não será concedida.
Alguns modelos de grades possuem a trava de segurança para transporte utilize-a para uma maior vida útil
dos cilindros do rodeiro e evitar acidentes, principalmente em mudanças de áreas distantes.
Tipos de Gradagem:
A gradagem de modo geral são feitas praticamente de três maneiras:
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• Gradagem de dentro pra fora;
• Gradagem de fora para dentro;
• Gradagem em nível.
O terreno gradeado deverá ficar sempre á esquerda do operador. Faça uma análise prévia da área a ser
gradeada para evitar que haja problemas com buracos ou obstáculos para o equipamento.
Antes de inciar a operação revise a grade por completo e reaperte todos os parafusos.
Gradagem de Fora para Dentro.
64
Gradagem de Dentro para Fora.
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Neste modelo de gradagem obtenm-se maior perfeição na operação. Recamenda-se que quando estiver
andando muito nas cabeceiras iniciar outra quadra de gradagem.
Gradagem em Nível
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Em terreno com curva de nível é usual começar dois talhões de cada vez, tendo-se o cuidado de iniciar o
trabalho com a curva de nível do lado esquerdo do tratorista. Quando chegar no meio da curva de nível, convém
começar outro talhão para diminuir o gasto de combustível.
Atenção:
67
Em manobras com a grade em operação JAMAIS manobre a grade para o lado direito, avarias irreversiveis
na estrutura do equipamento acontecerão e a garantia não sera concedida em casos como esses.
Após as primeiras horas de trabalho faça o reaperto do conjuntos dos Discos das grades Santa Izabel.
As grades por possuirem um maior ângulo de corte necessita de uma atenção maior nas primeiras horas de
trabalho. Reaperte os conjuntos de discos com 2 horas de trabalho, 4 horas, 8 horas, 16 horas e diariamente.
Atenção:
68
• Jamais fique perto grade em operação risco eminente de atropelamento e dilacerações;
• Não faça regulagens no equipamento em funcionamento;
• Certifique da capacidade do munck e maquinas de elevação de carga, antes de erguer os componentes das
grades; risco eminente de acidentes;
• O equipamento possui componentes afiados e cortantes, use sempre EPIs;
• Todo início da operação e ou deslocamento do equipamento, certifique que não haja ninguém proximo do
equipa mento e ou trator, buzine varias vezes antes de se locomover.
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Para calcular o rendimento operacional da grade é necessário saber:
• velocidade da operação;
• Largura de trabalho do equipamento;

• Eficiência da operação, que é medida de acordo com o tempo gasto com manobras e paradas diárias
para manutenção do equipamento. 100% seria uma eficiência em que a máquina estaria todo seu tempo
gradeando o solo.
70
A eficiência da operação é em média de 85% a 90%.
A velocidade varia de acordo com o modelo da grade:
• Para as Grades Aradoras (GASI 360 – 450 e 500) recomenda-se: 4 a 6 Km/h
• Para as Grades Intermediárias (GAISI 270, GLCR 240, GICR 270) recomenda-se: 6 a 8 Km/h
• Para as Grades Niveladoras (GNAL 200, GNASI 200, GNL 180) recomenda-se: 8 a 10 Km/h
Fórmula de Cálculo:
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Onde:
Rh = Rendimento por hora
L = Largura de trabalho do equipamento
E = Eficiência da Operação
A= Área (Hectare ou Alqueire) em metros quadrados
1 Heactare = 10.000 metros quadrados
1 Alqueire Paulista = 24.200 metros quadrados
Exemplo:
Qual o rendimento operacional de uma grade aradora Santa Izabel Modelo GASI 450 16 x 38”, em uma velocidade
de 6km/h?
72
Rh = ?
L = 3,470 m
V = 6.000 m/h
E = 0,90
A = 10.000 m2 Caso seja hectare
Portanto o rendimento operacional da grade é de 1,873 hectare por hora.
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As grades Santa Izabel possuem maior anguilo de corte, portanto um maior cuidado com o reperto dos
discos se faz necessário, sempre faça os reapertos nos discos conforme tabela abaixo.
Reaperto do conjunto dos Discos.
• Nas primeiras 2 horas de trabalho;
• Depois de 4 horas de trabalho;


• Semanalmente.
74
Após a troca de algum componente do conjunto de discos, repita as orientações acima novamente.
Diariamente:
• Faça o reaperto geral do equipamento;

• Analise de desgaste dos discos;
• Nivel do óleo hidráulico do trator
• Reaperto dos discos
• Lubrificação
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Semanalmente:
• Reaperto dos discos

• Calibragem dos pneus;
• Nivel de óleo dos mancais
• Reaperto nos cubos de rodas
Reaperto dos discos
Para reapertar os conjutnos de discos é preciso antes, soltar ligeiramente os parafusos que prendem os mancais
no chassi. E seguir as recomendações de aperto do conjunto de discos já explanadas nesse manual.
76
Se for observado que os discos trabalharam soltos, é possível que por atrito as faces dos separadores e mancais
tenham sido desgastadas. Nesse caso, retira-se o conjunto em questão fora da estrutura, reaperta-se e controla-se
a distância entre centro dos seus mancais que devem obedecer os limites dados na figura abaixo. O centro da
fixação dos mancais dos discos devem estar dentro da tolerância de 6mm, em relação ao centro dos suportes de
fixação.
Caso a distância esteja menor que o indicado, deve-se colocar arruelas compensadoras entre os discos e os
separadores como indicado abaixo. Só então o conjunto deve ser novamente reapertado, controlado e montado em
seu lugar. Siga as instruções de reaperto de discos conforme já orientado nesse manual.
A falta desses cuidados acarretará danos irreparáveis nos mancais de rolamentos e eixos, não sendo passível
de garantia.
77
78
Troca de óleo do mancal dos discos:
79
O óleo usado nos mancais de discos é o SAE 140 GL5 e a recomendação que seja feito a troca total do
mesmo após 1000 horas de trabalho, enquanto isso se faz necessário a verificação do nível de óleo pelo o
bujão de nível.
Caso haja uma quebra do eixo do conjunto dos discos, certifique que os mancais esteja em perfeitas
condições de uso, normalmente quando há uma quebra do eixo da grade o mancal também sofre avarias
irreversiveis e deverá ser trocado também.
Utilize somente peças originais Santa Izabel, garantindo uma maior qualidade dos componentes originais,
mantendo a garantia e resultando em uma maior vida util do equipamento.
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A lubrificação do equipamento se faz necessário para garantir a vida útil dos componentes das grades, siga
as instruções contidas nesse manual para que a garantia seja preservada.
81
Pontos de Lubrificação Grades Modelos GICR – GLCR – GASI 300 e GASI 340
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Abaixo segue a tabela de graxa recomendada para a lubrificação.
Fabricante Tipo de Graxa Recomendada

Petrobrás Lubrax GMA 2
Atlantic Litholine MP 2
Ipiranga Super Graxa Ipiranga; Ipiranga Super Graxa 2; Ipiflex2
Castrol LM 2
Mobil Mobilgrease MP 77
Texaco Marfak 2; Agrotex 2
Shell Retinax A; Alvania EP 2
Esso Multipurpose Grease H; Litholine MP 2
Bardahl Maxlub APG 2 EP
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Segue abaixo algumas ocorrências e soluções para a grade Santa Izabel.
Ocorrência Solução
Grade não está cortando por igual, um lado afunda mais Fazer o deslocamento do quadro da grade lateralmente
que o outro
A seção de discos dianteiros não estão cortando Abrir uma regulagem no chassi dianteiro
Grade atravessando trator Verificar profundidade de corte, verificar lastro trator e
potência, verificar ângulo de corte da seção traseira,
deverá ficar igual ou com o ângulo maior de corte,
cilindro cabeçalho sem flutuação.
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A seção de discos dianteiros esta cortando mais que a Verificar alinhamento do cabeçalho, alterar posição nos
seção traseira furos do quadro.
Eixos dos discos quebrando Reaperto dos discos conforme orientacao do manual,
cilindro do cabecalho sem flutuacao
Quebra dos discos Verificar reaperto, assentamento do mancal e
separadores, cilindro do cabeçalho sem flutuação.
Roda Torta ou amassada Excesso de velocidade no transporte
Grades GNASI 200, com quadros articulados, as Verificar se os cilindros dos quadros laterais estão
laterais não estao cortando por igual trabalhando em Auto Flutuação.
Grade não está cortando na profundidade especificada. Verificar solo, muito seco, desgaste dos discos
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Gasi 300 Gasi 340

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1

Avenida Dolores Martins Rubinho, 925 – Distrito Industrial II

• Operar o equipamento desobedecendo as informações desse manual, se atentar as recomendações de

• Jamais fique perto grade em operação risco eminente de atropelamento e dilacerações;

• O equipamento contém componentes afiados e cortantes, use sempre EPIs;

Grades que possuem cilindro no rodeiro simples e Cilindro no Cabeçalho.

Legenda: Furo 3 – Maior Corte Chassi Dianteiro;

conforme figura cima.

• Os pneus esteja na calibração adequada, veja a tabela de pneus abaixo;

• Voltagem da bateria, certifique que a mesma está com 12 volts;

• Faça uma inspeção visual geral no equipamento;

• Realize os reaperto de todos os parafusos antes do inicio da operação;

• Para as Grades Intermediárias (GAISI 270 e GICR 270) recomenda-se: 6 a 8 Km/h;

• Em transporte as grades pode atingir uma velocidade máxima de 10 Km/h;

• Gradagem de fora para dentro;

Gradagem de Fora para Dentro.

• Não faça regulagens no equipamento em funcionamento;

• Largura de trabalho do equipamento;

Portanto o rendimento operacional da grade é de 1,873 hectare por hora.

• Nas primeiras 2 horas de trabalho;

• Depois de 4 horas de trabalho;

• Depois de 24 horas de trabalho;

• Faça o reaperto geral do equipamento;

• Reaperto dos discos

• Reaperto nos cubos de rodas

Reaperto dos discos

Fabricante Tipo de Graxa Recomendada

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