Check List Diagnostico Marcacao Combustivelv9

Check List de Diagnóstico - Marcação de Nível de Combustível
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1-Identificação do Veículo:
DISS: Chassi:
2-Descrição da Reclamação:
Descreva exatamente a reclamação do cliente, pergunte quanto combustível aproximadamente possui no tanque
3-A região inferior do tanque de combustível se encontra em boas condições? Sem danos?
Sim Não
4-Com o ODISS:
1. Leia a memória de avarias e compartilhe o(s) protocolo(s)
2. Vá até a unidade 017, clique em Auto Diagnóstico da Unidade de Comando, clique em valores de medição, no campo de filtro escreva: "Transmissão 1 do nível de
combustível". Selecione e anote o valor da resistência no campo disponibilizado abaixo.
2.2 Medição da resistência no Cluster: Ω
O valor de resistência encontrado (valor de medição via ODIS) está compatível com o que indica no instrumento combinado (ponteiro do Cluster)?
(Utilize como referência os valores da Tabela do sensor de nível representados abaixo no capítulo 5)
Não Siga para avaliação do instrumento combinado

(teste de atuadores via ODIS, avaliação visual de interferência do ponteiro com a serigrafia, etc)
Sim Siga para o Passo 5
5-Medições na Bomba de Combustível (SEM retirar a bomba do tanque):
Tabela de referência do sensor de nível de combustível para valores de resistência (Ohm)

Limite Limite
Ponto de suporte Vazio Reserva 1/4 1/2 3/4 1
Inferior Superior
Resistência (Ohm) 300 270 244,5 209,6 152,9 109,3 70 50
(entre LS+ e LS-) ±2,5 ±2,5 ±2,5 ±2,5 ±2 ±2 ±1,5 ±1,5
Meça e anote o valor de resistência parcial - Pinos 2 e 3 Ω
Meça o valor de resistência total - Pinos 3 e 4 (340 ±5) Ω
Os valores de resistência encontrados (pinos 2 e 3) estão compativeis com o que indica nos valores de medição via ODIS?
Não Avalie conexões, terminais e toda a extensão do chicote desde painel de instrumentos até a bomba de combustível.
Atenção para chicote danificado, prensado, contato com massa, desconectado, verifique a continuidade e curto-circuito
entre os pinos do cluster e carroceria, etc.
Sim Retire a bomba do tanque e refaça as medições de resistência em bancada conforme explicação/demonstração no ITP
6- Repita as medições no Sensor de nível de combustível em bancada (Com a bomba de combustível fora do tanque):
Meça e anote os valores de resistência parcial - Pinos 2 e 3 Limite Inferior: Ω
Lim. Superior: Ω
7- Retire o sensor de nível de combustível e repita as medições anteriores (com o sensor FORA da bomba):
Meça e anote os valores de resistência parcial - Pinos 2 e 3 Limite Inferior: Ω
Lim. Superior: Ω
Os valores de resistências encontram-se dentro do especificado conforme a tabela de referência?
Não Troque o sensor de nível de combustível e informe no DISS a rastreabilidade tanto da bomba quanto do sensor de nível.
Sim Repita o check list do início/acione o time de Suporte ao Produto.
Em caso de troca do sensor de nível, efetue a limpeza da memória de avarias e gere novo protocolo para se certificar de que o inconveniente foi resolvido

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2.2 Medição da resistência no Cluster: Ω

Não Siga para avaliação do instrumento combinado

Sim Siga para o Passo 5

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Tabela de referência do sensor de nível de combustível para valores de resistência (Ohm)

Meça e anote o valor de resistência parcial - Pinos 2 e 3 Ω

Meça o valor de resistência total - Pinos 3 e 4 (340 ±5) Ω

Meça e anote os valores de resistência parcial - Pinos 2 e 3 Limite Inferior: Ω

Meça e anote os valores de resistência parcial - Pinos 2 e 3 Limite Inferior: Ω

Sim Repita o check list do início/acione o time de Suporte ao Produto.

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