VOLUME KENDARAAN

JL. Raya ARJUNO 08 Oktober 2016

Arjuno Arah ke Jl. Semarang/Jl. Tembok Dukuh (utara)
VOLUME KENDARAAN
No WAKTU
HV LV MC

WAKTU PAGI PUKUL 06.00 - 09.00

1 06.00 - 06.15 13 142 363
2 06.16 - 06.30 15 166 425
3 06.31 - 06.45 15 175 445
4 06.46 - 07.00 17 187 477
5 07.01 - 07.15 18 201 513
6 07.16 - 07.30 19 215 549
7 07.31 - 07.45 20 221 563
8 07.46 - 08.00 20 230 587
9 08.01 - 08.15 20 224 572
10 08.16 - 08.30 19 215 549
11 08.31 - 08.45 19 209 534
12 08.46 - 09.00 18 208 531
JUMLAH TOTAL 212 2394 6108
JUMLAH TOTAL/JAM 71 798 2036

WAKTU SIANG PUKUL 11.00 - 13.00

13 11.00 - 11.15 18 198 506
14 11.16 - 11.30 17 197 502
15 11.31 - 11.45 18 199 508
16 11.46 - 12.00 18 205 523
17 12.01 - 12.15 20 225 575
18 12.16 - 12.30 20 223 570
19 12.31 - 12.45 19 215 549
20 12.46 - 13.00 18 203 518
JUMLAH TOTAL 148 1666 4251
JUMLAH TOTAL/JAM 49 833 2126

WAKTU SORE PUKUL 16.00 - 19.00

21 16.00 - 16.15 21 235 599
22 16.16 - 16.30 21 239 609
23 16.31 - 16.45 21 241 615
24 16.46 - 17.00 35 396 1010
25 17.01 - 17.15 22 245 624
26 17.16 - 17.30 22 246 627
27 17.31 - 17.45 23 256 653
28 17.46 - 18.00 23 255 650
29 18.01 - 18.15 22 250 638
30 18.16 - 18.30 22 252 644
31 18.31 - 18.45 22 253 646
32 18.46 - 19.00 24 266 679
JUMLAH TOTAL 278 3132 7993
JUMLAH TOTAL/JAM 93 1044 2664
VOLUME KENDARAAN

KET.

PUNCAK

PUNCAK
PUNCAK
 VOLUME KENDARAAN
JL. Raya ARJUNO 08 Oktober 2016
Arjuno Arah ke Jl. Pasar Kembang/Diponegoro (Selatan)
VOLUME KENDARAAN
No WAKTU
HV LV MC

WAKTU PAGI PUKUL 06.00 - 09.00

1 06.00 - 06.15 6 70 176
2 06.16 - 06.30 6 82 207
3 06.31 - 06.45 7 88 222
4 06.46 - 07.00 7 92 232
5 07.01 - 07.15 8 99 250
6 07.16 - 07.30 9 108 273
7 07.31 - 07.45 9 109 276
8 07.46 - 08.00 9 117 296
9 08.01 - 08.15 9 113 286
10 08.16 - 08.30 9 109 275
11 08.31 - 08.45 8 102 258
12 08.46 - 09.00 8 104 263
JUMLAH TOTAL 94 1193 3012
JUMLAH TOTAL/JAM 31 398 1004

WAKTU SIANG PUKUL 11.00 - 13.00

13 11.00 - 11.15 17 188 480
14 11.16 - 11.30 16 185 471
15 11.31 - 11.45 17 189 482
16 11.46 - 12.00 17 189 482
17 12.01 - 12.15 17 189 482
18 12.16 - 12.30 18 203 518
19 12.31 - 12.45 17 189 483
20 12.46 - 13.00 17 195 498
JUMLAH TOTAL 135 1527 3895
JUMLAH TOTAL/JAM 45 763 1948

WAKTU SORE PUKUL 16.00 - 19.00

21 16.00 - 16.15 21 235 599
22 16.16 - 16.30 21 235 601
23 16.31 - 16.45 21 238 606
24 16.46 - 17.00 21 235 601
25 17.01 - 17.15 22 244 622
26 17.16 - 17.30 22 246 627
27 17.31 - 17.45 23 256 653
28 17.46 - 18.00 23 254 649
29 18.01 - 18.15 22 251 641
30 18.16 - 18.30 22 252 643
31 18.31 - 18.45 23 254 648
32 18.46 - 19.00 24 268 684
JUMLAH TOTAL 263 2968 7573
JUMLAH TOTAL/JAM 88 989 2524
VOLUME KENDARAAN

KET.

PUNCAK

PUNCAK
PUNCAK
 Formul
JALAN PERKOTAAN Data : Jl. Arjuno Ditanda tangani ol
FORMULIR UR-1 : DATA MASUKAN Propinsi : Jawa Timur Diperiksa Oleh :
- DATA UMUM Kota : Surabaya Ukuran Kota :
- GEOMETRI JALAN No. Ruas / Nama Jalan :
Segmen Antara :
Kode Segmen : Tipe Daerah :
Panjang (km) : Tipe Jalan :
Periode Waktu : Nomor Soal :
RENCANA SITUASI :

PENAMPANG MELINTANG :

Sisi 1 Sisi 2 Total

Lebar Jalur Lalu Lintas Rata- rata 10.5 10.5 21
Kereb (K) Atau Bahu (B) K K
Jarak Kereb - Penghalang 1.5 1.5 3
Lebar Efektif Bahu (dalam + luar) (m)

Bukan Median (tidak ada, sedikit, banyak)

KONDISI PENGATURAN LALU LINTAS

Batas Kecepatan (km/jam)

Pembatasan akses untuk tipe kendaraan tertentu
Pembatasan Parkir (periode waktu)
Pembatasan berhenti (periode waktu)
Lain - Lain
 Formulir UR- 1
Ditanda tangani oleh :
Diperiksa Oleh :
Ukuran Kota :

Tipe Daerah :
Tipe Jalan :
Nomor Soal :

Rata - rata
10.5

1.5
JALAN PERKOTAAN Tanggal : 08 Oktober 2016
FORMULIR UR-2 : DATA MASUKAN Nama Jalan : JL. Raya Arjuno - Surabay
- ARUS LALI LINTAS Segmen Antara : JL. Tidar - Jl. Anjasmoro
- HAMBATAN SAMPING Kode Segmen :
Periode Waktu : 16.00 - 19.00
Lalu Lintas harian rata-rata tahunan
LHRT (kend/hari)
Komposisi LV % 1 HV % 1.2 MC % 0.25

Data arus kendaraan/jam

Baris Tipe kend Kend. Rincian Kend. Berat Sepeda Motor

1,1 emp. arah 1 LV : 1.00 HV : 1.20 MC : 0.25
1,2 emp. arah 2 LV : 1.00 HV : 1.20 MC : 0.25
Arah Kend/Jam smp/jam Kend/Jam smp/jam Kend/Jam smp/jam
2
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7)
3 1 1044 1044 93 111.1032 2664 666.1048
4 2 989 989 88 105.2568 2524 631.0535
5 1+2 2033 2033 180.3 216.36 5188.63333 1297.158
6 Pemisah arah, SP=Q1/(Q1+2)
7 Faktor-smp Fsmp =

Kelas hambatan samping

Bila data rinci tersedia, gunakan tabel pertama untuk menentukan frekwensi berbobot kejadian, da
selanjutnya gunakan tabel kedua. Bila tidak, gunakan hanya tabel kedua.

1 Penentuan frekwensi kejadian

Perhitungan frekwensi berbobot

Tipe kejadian hambatan Simbol Faktor
kejadian per jam per 200 m samping bobot
dari segmen jalan yang diamati, (20) (21) (22)
pada kedua sisi jalan. Perjalan kaki PED 0.5
Parkir, kendaraan berhenti PSV 1.0
Kendaraan masuk + keluar EEV 0.7
Kendaraan lambat SMV 0.4
Total

2 Penentuan kelas hambatan samping

Frekwensi berbobot kejadian Kondisi Khusus

 -30
< 100 Pemukiman hampir tidak ada kegiatan
100 - 299
Pemukiman, beberapa angkutan umum dll.
300 - Daerah
499 industri dengan toko-toko di sisi jalan.
500 - Daerah
899 industri aktivitas sisi jalan yang tinggi.
Daerah
> 900
industri dan aktivitas pasar sisi jalan yang sangat tinggi
 Formulir UR- 2
Ditanda tangani oleh :
JL. Raya Arjuno - Surabaya
JL. Tidar - Jl. Anjasmoro
Diperiksa Oleh :
Nomor Soal

Pemisahan arah 1 / 2 = 50% : 50%

Arus total Q

Arah % Kend/Jam smp/jam

(8) (9) (10)
50 3801 1821
50 3601 1726
100 7402.32 3546.90
50%
0.48

tukan frekwensi berbobot kejadian, dan

Frekwensi kejadian Frekwensi

berbobot
(23) (24)
/jam, 200m
/jam, 200m
/jam, 200m
/jam

Kelas hambatan Samping

(31) (32) (33)
Sangat rendah VL
Rendah L
Sedang M
Tinggi H
Sangat tinggi VH
JALAN PERKOTAAN Tanggal : 08 Oktober 2016
FORMULIR UR-3 : DATA MASUKAN Nama Jalan : JL. Raya Arjuno - Sur
- KECEPATAN, KAPASITAS Segmen Antara : JL. Tidar - Jl. Anjasm
Kode Segmen :
Periode Waktu : 16.00 - 19.00
Kecepatan arus bebas kendaraan ringan FV = (FVo

Soal / Kecepatan arus Faktor penyesuaian Faktor Penyesuaian

Arah bebas dasar untuk lebar jalur Fvo + FVw Hambatan samping

Fvo FVw
Tabel B-1:1 Tabel B-2:1 (2)+(3) FFVsf
(km/jam) (km/jam) (km/jam) Tabel B-3:1 atau 2
(1) (2) (3) (4) (5)
1 57 0 57 0.96
2 57 0 57 0.96

Kapasitas

Soal / Kapasitas dasar

Faktor penyesuaian Untuk Kapasitas
Arah
Co Lebar jalur Pemisahan arah Hambatan samping
Tabel C-1:1 FCw FCsp FCsf
smp/jam Tabel C-2:1 Tabel C-3:1 Tabel C-4:1 atau 2
(10) (11) (12) (13) (14)
1 1650 1.08 1.00 0.96
2 1650 1.08 1.00 0.96

Kecepatan kendaraan ringan

Soal / Arus lalu lintas Derajat Kecepatan Panjang segmen

Arah Q kejenuhan VLV jalan
Formulir UR-2 DS Gbr:D-2:1 atau 2 L
smp/jam (21)/(16) Km/jam km
(20) (21) (22) (23) (24)
1 1821 1.02 34.0 0.0975
2 1726 0.97 38.0 0.0975
 Formulir UR- 3
Ditanda tangani oleh :
JL. Raya Arjuno - Surabaya
JL. Tidar - Jl. Anjasmoro
Diperiksa Oleh :
Nomor Soal
FV = (FVo + FVw) x FFVsf x FFVcs

Kecepatan arus bebas

Ukuran kota

FV
FFVcs (4) x (5) x (6)
Tabel B-4:1 (km/jam)
(6) (7)
1.03 56.3616
1.03 56.3616

Kapasitas
penyesuaian Untuk Kapasitas
C
Ukuran kota FV
FCcs smp/jam
Tabel C-5:1 (11)x(12)x(13)x(14)x(15)
(15) (16)
1.04 1779.15
1.04 1779.15

Waktu Tempuh Waktu Tempuh

TT TT
(24)/(23) (24)*3600
jam detik
(25) (26)
0.00287 10.324
0.00257 9.237
JALAN PERKOTAAN Tanggal : 08 Oktober 2016
FORMULIR UR-2 : DATA MASUKAN Nama Jalan : JL. Raya Arjuno - Surabaya
- ARUS LALI LINTAS Segmen Antara : JL. Tidar - Jl. Anjasmoro
- HAMBATAN SAMPING Kode Segmen :
Periode Waktu : 11.00 - 13.00
Lalu Lintas harian rata-rata tahunan
LHRT (kend/hari)
Komposisi LV % 1 HV % 1.2 MC % 0.25

Data arus kendaraan/jam

Baris Tipe kend Kend. Rincian Kend. Berat Sepeda Motor

1,1 emp. arah 1 LV : 1.00 HV : 1.20 MC : 0.25
1,2 emp. arah 2 LV : 1.00 HV : 1.20 MC : 0.25
Arah Kend/Jam smp/jam Kend/Jam smp/jam Kend/Jam smp/jam
2
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7)
3 1 833 833 49 59.0904 2126 531.4033
4 2 763 763 45 54.144 1948 486.92
5 1+2 1596 1596 94.362 113.2344 4073.293 1018.323
6 Pemisah arah, SP=Q1/(Q1+2)
7 Faktor-smp Fsmp =

Kelas hambatan samping

Bila data rinci tersedia, gunakan tabel pertama untuk menentukan frekwensi berbobot kejadian, dan
selanjutnya gunakan tabel kedua. Bila tidak, gunakan hanya tabel kedua.

1 Penentuan frekwensi kejadian

Perhitungan frekwensi berbobot

Tipe kejadian hambatan Simbol Faktor
kejadian per jam per 200 m samping bobot
dari segmen jalan yang diamati, (20) (21) (22)
pada kedua sisi jalan. Perjalan kaki PED 0.5
Parkir, kendaraan berhenti PSV 1.0
Kendaraan masuk + keluar EEV 0.7
Kendaraan lambat SMV 0.4
Total

2 Penentuan kelas hambatan samping

Frekwensi berbobot kejadian Kondisi Khusus

 -30
< 100 Pemukiman hampir tidak ada kegiatan
100 - 299
Pemukiman, beberapa angkutan umum dll.
300 - Daerah
499 industri dengan toko-toko di sisi jalan.
500 - Daerah
899 industri aktivitas sisi jalan yang tinggi.
Daerah
> 900
industri dan aktivitas pasar sisi jalan yang sangat tinggi
 Formulir UR- 2
Ditanda tangani oleh :
JL. Raya Arjuno - Surabaya
JL. Tidar - Jl. Anjasmoro
Diperiksa Oleh :
Nomor Soal

Pemisahan arah 1 / 2 =

Arus total Q

Arah % Kend/Jam smp/jam

(8) (9) (10)
50 3008 1424
50 2756 1304
100 5763.95 2727.85
50%
0.47

tukan frekwensi berbobot kejadian, dan

Frekwensi kejadian Frekwensi

berbobot
(23) (24)
/jam, 200m
/jam, 200m
/jam, 200m
/jam

Kelas hambatan Samping

(31) (32) (33)
Sangat rendah VL
Rendah L
Sedang M
Tinggi H
Sangat tinggi VH
JALAN PERKOTAAN Tanggal : 08 Oktober 2016
FORMULIR UR-3 : DATA MASUKAN Nama Jalan : JL. Raya Arjuno - Sura
- KECEPATAN, KAPASITAS Segmen Antara : JL. Tidar - Jl. Anjasmo
Kode Segmen :
Periode Waktu : 11.00 - 13.00
Kecepatan arus bebas kendaraan ringan FV = (FVo +

Soal / Kecepatan arus Faktor penyesuaian Faktor Penyesuaian

Arah bebas dasar untuk lebar jalur Fvo + FVw Hambatan samping

Fvo FVw
Tabel B-1:1 Tabel B-2:1 (2)+(3) FFVsf
(km/jam) (km/jam) (km/jam) Tabel B-3:1 atau 2
(1) (2) (3) (4) (5)
1 57 0 57 0.96
2 57 0 57 0.96

Kapasitas

Soal / Kapasitas dasar

Faktor penyesuaian Untuk Kapasitas
Arah
Co Lebar jalur Pemisahan arah Hambatan samping
Tabel C-1:1 FCw FCsp FCsf
smp/jam Tabel C-2:1 Tabel C-3:1 Tabel C-4:1 atau 2
(10) (11) (12) (13) (14)
1 1650 1.08 1.00 0.96
2 1650 1.08 1.00 0.96

Kecepatan kendaraan ringan

Soal / Arus lalu lintas Derajat Kecepatan Panjang segmen

Arah Q kejenuhan VLV jalan
Formulir UR-2 DS Gbr:D-2:1 atau 2 L
smp/jam (21)/(16) Km/jam km
(20) (21) (22) (23) (24)
1 1424 0.80 45.0 0.0975
2 1304 0.73 49.0 0.0975
 Formulir UR- 3
Ditanda tangani oleh :
JL. Raya Arjuno - Surabaya
JL. Tidar - Jl. Anjasmoro
Diperiksa Oleh :
Nomor Soal
FV = (FVo + FVw) x FFVsf x FFVcs

Kecepatan arus bebas

Ukuran kota

FV
FFVcs (4) x (5) x (6)
Tabel B-4:1 (km/jam)
(6) (7)
1.03 56.3616
1.03 56.3616

Kapasitas
or penyesuaian Untuk Kapasitas
C
Ukuran kota FV
FCcs smp/jam
Tabel C-5:1 (11)x(12)x(13)x(14)x(15)
(15) (16)
1.04 1779.15
1.04 1779.15

Waktu Tempuh Waktu Tempuh

TT TT
(24)/(23) (24)*3600
jam detik
(25) (26)
0.0022 7.8000
0.0020 7.1633
JALAN PERKOTAAN Tanggal : 08 Oktober 2016
FORMULIR UR-2 : DATA MASUKAN Nama Jalan : JL. Raya Arjuno - Surabay
- ARUS LALI LINTAS Segmen Antara : JL. Tidar - Jl. Anjasmoro
- HAMBATAN SAMPING Kode Segmen :
Periode Waktu : 06.00 - 09.00
Lalu Lintas harian rata-rata tahunan
LHRT (kend/hari)
Komposisi LV % 1 HV % 1.2 MC % 0.25

Data arus kendaraan/jam

Baris Tipe kend Kend. Rincian Kend. Berat Sepeda Motor

1,1 emp. arah 1 LV : 1.00 HV : 1.20 MC : 0.25
1,2 emp. arah 2 LV : 1.00 HV : 1.20 MC : 0.25
Arah Kend/Jam smp/jam Kend/Jam smp/jam Kend/Jam smp/jam
2
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7)
3 1 798 798 71 84.8952 2036 508.9782
4 2 398 398 31 37.7952 1004 250.9838
5 1+2 1195 1195 102.242 122.6904 3039.84767 759.9619
6 Pemisah arah, SP=Q1/(Q1+2)
7 Faktor-smp Fsmp =

Kelas hambatan samping

Bila data rinci tersedia, gunakan tabel pertama untuk menentukan frekwensi berbobot kejadian, da
selanjutnya gunakan tabel kedua. Bila tidak, gunakan hanya tabel kedua.

1 Penentuan frekwensi kejadian

Perhitungan frekwensi berbobot

Tipe kejadian hambatan Simbol Faktor
kejadian per jam per 200 m samping bobot
dari segmen jalan yang diamati, (20) (21) (22)
pada kedua sisi jalan. Perjalan kaki PED 0.5
Parkir, kendaraan berhenti PSV 1.0
Kendaraan masuk + keluar EEV 0.7
Kendaraan lambat SMV 0.4
Total

2 Penentuan kelas hambatan samping

Frekwensi berbobot kejadian Kondisi Khusus

 -30
< 100 Pemukiman hampir tidak ada kegiatan
100 - 299
Pemukiman, beberapa angkutan umum dll.
300 - Daerah
499 industri dengan toko-toko di sisi jalan.
500 - Daerah
899 industri aktivitas sisi jalan yang tinggi.
Daerah
> 900
industri dan aktivitas pasar sisi jalan yang sangat tinggi
 Formulir UR- 2
Ditanda tangani oleh :
JL. Raya Arjuno - Surabaya
JL. Tidar - Jl. Anjasmoro
Diperiksa Oleh :
Nomor Soal

Pemisahan arah 1 / 2 =

Arus total Q

Arah % Kend/Jam smp/jam

(8) (9) (10)
50 2905 1392
50 1433 686
100 4337.58 2078.15
50%
0.48

tukan frekwensi berbobot kejadian, dan

Frekwensi kejadian Frekwensi

berbobot
(23) (24)
/jam, 200m
/jam, 200m
/jam, 200m
/jam

Kelas hambatan Samping

(31) (32) (33)
Sangat rendah VL
Rendah L
Sedang M
Tinggi H
Sangat tinggi VH
JALAN PERKOTAAN Tanggal : 08 Oktober 2016
FORMULIR UR-3 : DATA MASUKAN No. Ruas / Nama Jalan : JL. Raya Arjuno - Sura
- KECEPATAN, KAPASITAS Segmen Antara : JL. Tidar - Jl. Anjasmo
Kode Segmen :
Periode Waktu : 06.00 - 09.00
Kecepatan arus bebas kendaraan ringan FV = (FVo +

Soal / Kecepatan arus Faktor penyesuaian Faktor Penyesuaian

Arah bebas dasar untuk lebar jalur Fvo + FVw Hambatan samping

Fvo FVw
Tabel B-1:1 Tabel B-2:1 (2)+(3) FFVsf
(km/jam) (km/jam) (km/jam) Tabel B-3:1 atau 2
(1) (2) (3) (4) (5)
1 57 0 57 0.96
2 57 0 57 0.96

Kapasitas

Soal / Kapasitas dasar

Faktor penyesuaian Untuk Kapasitas
Arah
Co Lebar jalur Pemisahan arah Hambatan samping
Tabel C-1:1 FCw FCsp FCsf
smp/jam Tabel C-2:1 Tabel C-3:1 Tabel C-4:1 atau 2
(10) (11) (12) (13) (14)
1 1650 1.08 1.00 0.96
2 1650 1.08 1.00 0.96

Kecepatan kendaraan ringan

Soal / Arus lalu lintas Derajat Kecepatan Panjang segmen

Arah Q kejenuhan VLV jalan
Formulir UR-2 DS Gbr:D-2:1 atau 2 L
smp/jam (21)/(16) Km/jam km
(20) (21) (22) (23) (24)
1 1392 0.78 47.0 0.0975
2 686 0.39 54.0 0.0975
 Formulir UR- 3
Ditanda tangani oleh :
JL. Raya Arjuno - Surabaya
JL. Tidar - Jl. Anjasmoro
Diperiksa Oleh :
Nomor Soal
FV = (FVo + FVw) x FFVsf x FFVcs

Kecepatan arus bebas

Ukuran kota

FV
FFVcs (4) x (5) x (6)
Tabel B-4:1 (km/jam)
(6) (7)
1.03 56.3616
1.03 56.3616

Kapasitas
or penyesuaian Untuk Kapasitas
C
Ukuran kota FV
FCcs smp/jam
Tabel C-5:1 (11)x(12)x(13)x(14)x(15)
(15) (16)
1.04 1779.15
1.04 1779.15

Waktu Tempuh Waktu Tempuh

TT TT
(24)/(23) (24)*3600
jam detik
(25) (26)
0.0021 7.4681
0.0018 6.5000