Opis Poslovnog Procesa

Download as docx, pdf, or txt
Download as docx, pdf, or txt
You are on page 1of 5

OPIS POSLOVNOG PROCESA

Program je predviđen za povezivanje prevoznika i pošiljaoca putem interneta kako bi se


obezbedio brz i efikasan prevoz robe.
Prevoznik nakon prijavljivanja na profil označava rutu kojom će ići od trenutne tačke do
cilja. Na početni ekran mu izlaze ponude za prevoz u označenim gradovima i njihovoj okolini.
Prevoznik ima mogućnost da filtrira ponude prema vrsti vozila koja su potrebna ili prema
kategoriji robe koju želi da prevozi. Stupa u kontakt sa pošiljaocem, dogovaraju uslove kao što
su procenjena cena prevoza i potrebno vreme da bi roba bila isporučena. Kada mu stigne online
ugovor poslat od strane pošiljaoca on ga prihvata ili odbija. Ukoliko su svi uslovi dogovoreni
prevoznik prihvata ponudu i po preuzimanju robe ima dužnost da u dogovorenom roku isporuči
robu. Prevoznik je dužan da izvesti pošiljaoca o mogućim problemima, koji su se dogodili u toku
prevoza, i koji dovode do promene u prvobitno dogovorenim uslovima. Primalac je dužan da
isplati sumu novca dogovorenu u ugovoru, ukoliko ne isplati u dogovorenom roku prevoznik
ima pravo da naplati sa ponuđačevog računa. Po završetku transakcije prevoznikovom profilu se
dodaje odrađena 1 tura.
Gost ima mogućnost da se prijavi kao pošiljalac i kao prevoznik.
Pošiljalac nakon prijavljivanja na profil ima mogućnost da napravi ponudu koja sadrži
podatke o: vrsti i količini robe koju je potrebno prevesti, vrsti vozila koju želi, lokaciji na kojoj se
nalazi i lokaciji do koje se roba prevozi. Kada dobije ponude od prevoznika utvrđuje troškove
prevoza i ugovara cenu, kada se dogovore oko uslova ugovora šalje prevozniku elektronsku
ponudu koju prevoznik može da prihvati ili odbije. Ukoliko prevoznik prihvati ponudu ima
ograničen vremenski rok dogovoren u ugovoru da isporuči robu. Plaćanje je dužan da vrši preko
online računa kako bi postojala evidencija o transakciji. Ukoliko ne plati robu u dogovorenom
roku prevoznik ima pravo da prijavi pošiljaoca i naplati dugovanje bez njegovog odobrenja.
Ukoliko je u ugovoru dogovoreno plaćanje pri preuzimanju robe dužan je da isplati dug pri
transakciji u suprotnom prevoznik ima pravo da zadrži robu koja se nalazi u njegovom vozilu.
Kada se transakcija obavi pošiljalac ima mogućnost da oceni prevoznika ukoliko to želi.
Pošiljalac ima mogućnost da kontaktira dostupne prevoznike u njegovoj okolini i da im pošalje
ponudu.
Pored transakcija u zemlji moguće su i transakcije sa inostranstvom (zemlje regiona)
ukoliko prevoznik ima ture po inostranstvu.
Intervju
Sprovode: Teodora Drinić, Kristina Jelić

Lice koje se intervjuiše:


Ime i prezime: Dušan Drinić
Funkcija u preduzeću: Prevoznik (vozač)
Naziv preduzeća: TEPKOS D.O.O.

1. Koji su vaši svakodnevni poslovi u preduzeću?


Svakodnevni poslovi su mi da ujutru pregledam vozilo, kada se uverim da je ispravno
pokrećem vozilo i ubacujem karticu u tahograf. Nakon toga zovem dispečera koji mi daje
turu. Odlazim na turu i vozim koliko mi tahograf dozvoljava dok ne obavim tu turu.
Nakon toga parkiram vozilo, ugasim, zatim ponovo pregledam vozilo i tek nakon toga
sam slobodan.
2. Sa kojim se problemima susrećete pri obavljanju svojih poslova?
Problemi sa kojima se susrećem su sledeći: stalno sam na terenu daleko od firme i kada
dodje do kvarova potrebno je čekati dugo vremena dok dođe servis što dovodi do
gubitka puno vremena. Nekada ima problema sa najavom za utovar odnosno istovar
robe, kao i problemi sa CMR i CIL papirima.
3. Da li bi bila potrebna neka poslovna dokumentacija?
Dužan sam da potpisujem otpremnice i da pišem prevoznice koje uz otpremnicu
predajem u firmu, jedan primerak ostaje kupcu robe i jedan primerak ostaje meni. Još
jedna obaveza što se tiče dokumentacije je ispunjavanje CMR.
4. Da li obavljate i međunarodne ture?
Obavljam međunarodne ture.
U kojim inostranim zemljama najčešće vozite?
Najčešće sarađujemo sa zemljama iz regiona kao što su Hrvatska, Bosna i Hercegovina,
Crna Gora itd.
5. Na koji način dobijate informacije o dostupnim turama?
Informacije o turama dobijam od svog Dispečera pozivom na telefon ili sms porukom
dobijem koordinate.
6. Da li je moguće unapred precizno proceniti troškove puta?
U napred nije moguće precizno odrediti troškove, troškovi se računaju okvirno. Možemo
precizno računati troškove goriva, putarine, hrane itd. ali ne možemo predvideti gužve
na putevima, obilazak neke deonice zbog radova na putu, kvar u toku vožnje itd. što
dovodi do povećanja troškova.
7. Sa kojim vozilima najčešće radite?
Radim isključivo sa teretnim vozilom marke MAN TGA i SCHMITZ polu prikolicom,
takozvanom komercijalnom dužine 13m i širine 60cm.
8. Da li postoje neke obaveze koje ste dužni da obavljate u toku puta? (Npr. evidencija
pređene kilometraže, broj sati vožnje i slicno)
U toku puta imam obavezu da vodim putni nalog što znači da moram da upisujem
pređene kilometre, mesta u kojima sam stajao zbog utovara-istovara ili pauze. Takođe
imam obavezu da obavestim dispečera ukoliko postoji neki problem.
9. Da li imate neke predloge za projekat?
Moj predlog za projekat je se sve cene prevoza izjednače tako da se isplati i malim
preduzećima da koja imaju samo 1 ili 2 vozila. U današnje vreme velike kompanije guše
one male tako što nude nisku cenu prevoza i rade na količinu tako da kada bi čovek koji
poseduje jedno vozilo pristao da vozi pod istim uslovima jedva da bi pokrio troskove
goriva.

Šta bi program trebao da radi:

1. #Pronalaženje tura (prevoznici)


2. Ponuda za prevoz (tražnja za vozačima/prevozom)
3. #Filtriranje ponuda po vrsti vozila
4. #Filtriranje ponuda po kategoriji robe
5. #Prijavljivanje od strane korisnika (prevoznika i ponuđača)
6. #Rute kojima će prevoznik ići- gradovi kroz koje prolazi i dostupne ponude u
tim gradovima
7. #Razmena poruka između korisnika
8. #Komentarisanje
9. Vremenska procena ture
10. Procena troškova puta
11. Online ugovor/sporazum
12. Međunarodne ture
13. Broj odrađenih tura (kod prevoznika)
14. Ocena prevoznika
15. Isplata novca- preko povezanog online računa
16. Uređivanje profila od strane korisnika

Identifikovani problemi:
1. Povezivanje prevoznika i pošiljaoca
2. Određivanje precizne cene troškova
3. Dostupne ture na određenoj lokaciji
4. Nedostatak vozila za obavljanje prevoza
5. Sigurnost za obavljanje transakcije
6. Neplaćanje za izvršenu uslugu
7. Komunikacija između korisnika
8. Informacije o vozilu prevoznika
9. Informacije o validnosti prevoznika

Funkcionalnosti:
1. Prijavljivanje na sajt
2. Razmena poruka
3. Komentarisanje
4. Uređivanje korisničkog profila
Prevoznik:
1. Pretraga dostupnih oglasa za ture
2. Filtriranje rezultata prema vrsti vozila
3. Filtriranje rezultata prema kategoriji robe
4. Označavanje rute putovanja
5. Filtriranje rezultata prema gradovima/državama
6. Prihvatanje/odbijanje online ugovora
7. Naplata novca preko online računa
Pošiljalac:
1. Kreiranje oglasa za prevoz
2. Kreiranje online ugovora
3. Ocena prevoznika
4. Isplaćivanje novca preko online računa

P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9
F1 X X
F2 X X X
F3 X X
F4 X
Prevoznik
F1 X
F2 X
F3 X
F4 X X
F5 X
F6 X X
F7 X
Pošiljalac
F1 X X X
F2 X X
F3 X
F4 X

You might also like

pFad - Phonifier reborn

Pfad - The Proxy pFad of © 2024 Garber Painting. All rights reserved.

Note: This service is not intended for secure transactions such as banking, social media, email, or purchasing. Use at your own risk. We assume no liability whatsoever for broken pages.


Alternative Proxies:

Alternative Proxy

pFad Proxy

pFad v3 Proxy

pFad v4 Proxy