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Lockheed Martin X-44 MANTA

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Lockheed Martin X-44 MANTA

Concepto artístico del X-44 en vuelo.
Tipo Avión experimental
Fabricante Bandera de Estados Unidos Lockheed Martin
Estado Diseño propuesto, cancelado
Desarrollo del Lockheed Martin F-22 Raptor

El Lockheed Martin X-44 MANTA (Multi-Axis No-Tail Aircraft) o (Avión Multi-eje sin cola) es un diseño conceptual de avión ideado por Lockheed Martin que ha sido estudiado por la NASA y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Su finalidad es la de probar la viabilidad de los controles de giro, cabeceo y balanceo sin necesidad de usar cola (ni horizontal ni vertical). La manipulación de estas propiedades se realizaría de forma vectorial mediante reactores dirigidos.[1]​ El programa fue suspendido en el año 2000.[2]

El avión es realmente un F-22 Raptor con un diseño especial ya que sus alas están en forma de ala delta y las superficies de la cola han sido eliminadas.[1]​ El estudio de aviones sin cola empezó en 1996 con el X-36.

Diseño y desarrollo

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El X-44 fue diseñado por Lockheed Martin para demostrar la viabilidad de un avión controlado solo por empuje vectorial. El diseño del X-44 tenía una firma de radar reducida (debido a la falta de estabilizadores verticales y de cola) y se hizo más eficiente al eliminar las superficies de cola y timón, y en su lugar se usaron vectores de empuje para proporcionar control de guiñada, cabeceo y balanceo.[1]

El diseño del X-44 MANTA se basó en el F-22, excepto que no tenía cola e incorporaba un ala delta completa. El X-44 MANTA tendría una mayor capacidad de combustible que el F-22, debido a su diseño de ala delta más grande. El MANTA fue diseñado para tener una complejidad mecánica reducida, mayor eficiencia de combustible y mayor agilidad. El X-44 MANTA combinó los sistemas de control y propulsión mediante la vectorización de empuje. La financiación del programa X-44 finalizó en 2000.[2]

Véase también

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Desarrollos relacionados

Secuencias de designación

Listas relacionadas

Referencias

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  1. a b c Jenkins, Dennis R.; Landis, Tony, Miller, Jay (junio de 2003). «American X-Vehicles: An Inventory, X-1 to X-50» (PDF). Monographs in Aerospace History, No. 31. NASA. pp. p. 54. Consultado el 7 de octubre de 2007. 
  2. a b "X-Planes Explained". NASAExplores.com, October 9, 2003 Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; el nombre «nasa_expl» está definido varias veces con contenidos diferentes








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