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Alfa Romeo 33 Stradale (2023)

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Alfa Romeo 33 Stradale
Alfa Romeo 33 Stradale (2023)
Alfa Romeo 33 Stradale au Chantilly Arts & Elegance Richard Mille 2024.

Marque Alfa Romeo
Années de production 2023 -
Production 33 exemplaire(s)
Usine(s) d’assemblage Drapeau de l'Italie
Moteur et transmission
Énergie Essence / Électricité
Moteur(s) Essence :
V6 3.0 biturbo

Électrique :
2 moteurs synchrones à aimants permanents
Position du moteur Longitudinale centrale arrière (thermique)
Sur les 2 essieux (électrique)
Puissance maximale 620 à 750 ch DIN (456 à 551 kW)
Transmission Propulsion ou intégrale
Boîte de vitesses Robotisée à double embrayage à 8 rapports (Tremec)
Masse et performances
Masse à vide 1 500 à 2 100 kg
Vitesse maximale 310 à 333 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 2,5 à 3,0 s
Autonomie 450 km
Châssis - Carrosserie
Plate-forme Maserati MC20
Châssis Châssis aluminium, coque carbone
Coefficient de traînée 0,375[1]
Dimensions
Longueur 4 637 mm
Largeur 1 966 mm
Hauteur 1 226 mm
Empattement 2 700 mm
Voies AV/AR 1 680 mm  / 1 668 mm

L'Alfa Romeo 33 Stradale est une supercar du constructeur automobile italien Alfa Romeo produite en 33 exemplaires à partir de 2023[2]. Son nom fait référence à la 33 Stradale produite de 1967 à 1969.

Présentation

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Alfa Romeo 33 Stradale de 1968.

L'Alfa Romeo 33 Stradale est présentée le au Musée historique Alfa Romeo d'Arese en Italie[3].

La 33 Stradale est dessinée par le Centro Stile Alfa Romeo et réalisée dans les ateliers de la Carrozzeria Touring Superleggera par le département de personnalisation Bottega d'Alfa Romeo[4]. Au-delà du nom du véhicule, son style fait largement référence à l'Alfa Romeo 33 Stradale de la fin des années 1960[5] et basée sur la voiture de course Alfa Romeo Tipo 33.

Caractéristiques techniques

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Alfa Romeo 33 Stradale de 2023.

L’Alfa Romeo 33 Stradale est basée sur un châssis en H en aluminium et monocoque en fibre de carbone. Elle est équipée de freins en carbone-céramique (Brembo)[6].

Motorisation

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L'Alfa Romeo 33 Stradale est disponible au choix avec une motorisation thermique ou électrique[7].

Thermique

La version thermique est dotée du V6 3.0 Nettuno, provenant de la Maserati MC20[8], d'une puissance de 620 ch.

Logo d'Alfa Romeo Alfa Romeo 33 Stradale
Moteur 6-cylindres en V
Cylindrée (cm3) 2992
Alimentation Bi-Turbo avec Wastegate à commande électronique
Puissance maximale ch (kW) 620 [456]
au régime de (tr/min) 7500
Couple maximal (N m) 730
au régime de (tr/min) 3 000 à 5 500
Boîte de vitesses Robotisée à double embrayage à 8 rapports (Tremec)
Transmission Propulsion
Vitesse maximale (km/h) 333
0-100 km/h (s) 3,0
Consommation (L/100 km)
Masse à vide (kg) 1500
Capacité du réservoir (L) 60
Émissions de CO2 (en g/km)
Dimensions des pneumatiques Avant : 245/35 R20
Arrière : 305/30 R20
Norme environnementale Euro 6
Électrique
Logo d'Alfa Romeo Alfa Romeo 33 Stradale
Puissance moteur électrique (kW) avant :
arrière :
Puissance maximale (ch) 750
Couple maximal (N m)
Transmission Intégrale
Vitesse maximale (en km/h) 310
0-100 km/h (en s) 2,5
Masse à vide (kg) 2100
Dimensions des pneumatiques Avant : 245/35 R20
Arrière : 305/30 R20
Batterie
Type
Capacité brute (kWh) 102
Capacité nette (kWh) 90
Autonomie (cycle WLTP) 450
Consommation (kWh/100 km)
Temps de recharge
sur une Wallbox 11 kW
sur une borne 22 kW
sur une borne 150 kW (DC)

Notes et références

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