Alfa Romeo 33 Stradale (2023)
Alfa Romeo 33 Stradale | |
Alfa Romeo 33 Stradale au Chantilly Arts & Elegance Richard Mille 2024. | |
Marque | Alfa Romeo |
---|---|
Années de production | 2023 - |
Production | 33 exemplaire(s) |
Usine(s) d’assemblage | |
Moteur et transmission | |
Énergie | Essence / Électricité |
Moteur(s) | Essence : V6 3.0 biturbo Électrique : 2 moteurs synchrones à aimants permanents |
Position du moteur | Longitudinale centrale arrière (thermique) Sur les 2 essieux (électrique) |
Puissance maximale | 620 à 750 ch DIN (456 à 551 kW) |
Transmission | Propulsion ou intégrale |
Boîte de vitesses | Robotisée à double embrayage à 8 rapports (Tremec) |
Masse et performances | |
Masse à vide | 1 500 à 2 100 kg |
Vitesse maximale | 310 à 333 km/h |
Accélération | 0 à 100 km/h en 2,5 à 3,0 s |
Autonomie | 450 km |
Châssis - Carrosserie | |
Plate-forme | Maserati MC20 |
Châssis | Châssis aluminium, coque carbone |
Coefficient de traînée | 0,375[1] |
Dimensions | |
Longueur | 4 637 mm |
Largeur | 1 966 mm |
Hauteur | 1 226 mm |
Empattement | 2 700 mm |
Voies AV/AR | 1 680 mm / 1 668 mm |
modifier |
L'Alfa Romeo 33 Stradale est une supercar du constructeur automobile italien Alfa Romeo produite en 33 exemplaires à partir de 2023[2]. Son nom fait référence à la 33 Stradale produite de 1967 à 1969.
Présentation
[modifier | modifier le code]L'Alfa Romeo 33 Stradale est présentée le au Musée historique Alfa Romeo d'Arese en Italie[3].
La 33 Stradale est dessinée par le Centro Stile Alfa Romeo et réalisée dans les ateliers de la Carrozzeria Touring Superleggera par le département de personnalisation Bottega d'Alfa Romeo[4]. Au-delà du nom du véhicule, son style fait largement référence à l'Alfa Romeo 33 Stradale de la fin des années 1960[5] et basée sur la voiture de course Alfa Romeo Tipo 33.
Caractéristiques techniques
[modifier | modifier le code]L’Alfa Romeo 33 Stradale est basée sur un châssis en H en aluminium et monocoque en fibre de carbone. Elle est équipée de freins en carbone-céramique (Brembo)[6].
Motorisation
[modifier | modifier le code]L'Alfa Romeo 33 Stradale est disponible au choix avec une motorisation thermique ou électrique[7].
- Thermique
La version thermique est dotée du V6 3.0 Nettuno, provenant de la Maserati MC20[8], d'une puissance de 620 ch.
- Électrique
Notes et références
[modifier | modifier le code]- https://www.cars.co.za/motoring-news/new-r40m-alfa-romeo-33-stradale-revealed/178909/
- Adrien Conges, « Avec 333 km/h de vitesse max, cette technologie issue de la Formule 1 permet à la 33 Stradale de déposer 90% des Ferrari en ligne droite », sur Sportail, (consulté le )
- Nicolas Valeano, « Alfa Romeo 33 Stradale (2023). Photos et informations officielles sur la nouvelle supercar », L'Argus,
- Pierre-Olivier Marie, « Alfa Romeo 33 Stradale : le grand jeu », sur Caradisiac,
- « Alfa Romeo 33 Stradale : nos premiers tours de roues au volant de la nouvelle supercar italienne ! », sur auto-moto.com,
- Quentin Guéroult, « Alfa Romeo 33 Stradale (2023) : La nouvelle supercar néo-rétro se dévoile, elle peut être électrique », Auto News,
- Stéphane Meunier, « Alfa Romeo 33 Stradale (2023) : électrique ou thermique, c'est vous qui voyez ! », L'Automobile Magazine,
- Laurent Sanson, « Alfa Romeo 33 Stradale – Le retour d'une icône en 33 exemplaires », sur www.auto-mag.fr,