8-as trolibusz (Szeged)

8-as jelzésű trolibuszvonal
← 6-os trolibusz 8 trolibusz 9-es trolibusz →
Škoda 15Tr típusú trolibusz az Aradi vértanúk terén
Történeti adatok
Státusz:	aktív
Üzemi adatok
Jellege:	alapjárat
Település:	Szeged
Üzemeltető:	Szegedi Közlekedési Kft.
Járműtelep:	Csáky József utcai telephely
Járművek:	Ikarus-Škoda Tr187.2, Škoda 15Tr, SZKT-ARC Tr187
Végállomások
Induló állomás:	Makkosház
Érkező állomás:	Klinikák
Útvonaladatok
I→É É→I Vonalhossz (km): 4,3 4,6 Megállóhelyek (db): 14 14 Menetidő (perc): 13 13
Járatadatok
Üzemidő: tanévben tanszünetben hétfő: 4.20–23.28 kedd: 4.20–23.28 szerda: 4.20–23.28 csütörtök: 4.20–23.28 péntek: 4.20–23.28 szombat: 4.20–23.28 vasárnap: 4.20–23.28
Menetszám: tanévben tanszünetben hétfő: 79+79 kedd: 79+79 szerda: 79+79 csütörtök: 79+79 péntek: 79+79 szombat: 60+60 vasárnap: 60+60
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád:	10
Hálózat:	Szeged tömegközlekedése
Trolibuszok:	Szeged trolibuszvonal-hálózata
menetrendi tájékoztató
A Wikimédia Commons tartalmaz 8-as jelzésű trolibuszvonal témájú médiaállományokat.

A szegedi 8-as jelzésű trolibusz Makkosház és Klinikák között közlekedik. A járatokat a Szegedi Közlekedési Társaság üzemelteti.

Története

A Vidra utcáig

6-os járat, Vértói út – Szent István tér

A 6-os járat 1982. november 5-én indult be a Vértói út és a Szent István tér között. A vonal 2,6 km hosszú volt. A 6-os 1996. január 2-án megszűnt.

8-as járat, Makkosház – Szent István tér

1983. október 11-én Makkosház és a Szent István tér közötti 2,8 km-es vonalon indult meg a 8-as trolibusz vonalon a forgalom.

8-as járat, Körtöltés utca – Szent István tér

1998. december 13-án Rókuson egy bevásárlóközpont megnyitásával egyidőben a vonal makkosházi végállomását áthelyezték a Körtöltés utcához, a trolik a Csáky utcai trolitelepen fordultak meg. Ezt követően a Körtöltés utca és a Szent István tér közötti 3,8 km-es szakaszon járt egészen 2006-ig.

8A – Makkosház – Szent István tér

1999. január 4-től 8A jelzéssel egy betétjárat közlekedett tanítási napokon csúcsidőben az eredeti vonalon, Makkosház és a Vidra utca között, ám június 18-án megszüntették a nem megfelelő kihasználtság miatt.

Hosszabbítás a Dugonics térig

2006. április 18-ától pótlóbuszok közlekedtek Körtöltés utca – Dugonics tér viszonylaton, ennek oka a Szt. I. tér felújítása volt, ami lehetetlenné tette a trolibuszközlekedést, a pótlóbuszok ezért kerülőúton a Szent István tér érintése nélkül közlekedtek. A trolipótlóknak két érdekessége is volt: 2006. augusztus 21-étől egy héten át 1V–8 járatszámmal a pótlóbuszok villamospótlási feladatokat is elláttak a Széchenyi tér és a Személypályaudvar között az 1-es villamos szünetelő szakaszán, valamint a 8-as pótlóbusz az első olyan viszonylat volt Szegeden, amelyen csak alacsonypadlós járművek közlekedtek.^[forrás?]

2006. szeptember 16-án átadták a Szent István teret, azonban a 8-as trolibusz közlekedése nem állt vissza Körtöltés utca – Vidra utca között, hanem a 8-as trolipótló közlekedett tovább immár a Szent István tér érintésével egy, a korábbi – Lechner teret érintő – terelőútvonalhoz képest rövidebb útvonalon. A pótlóbusz megtartása több dologra vezethető vissza, egyrészt rendkívül népszerű lett az utazóközönség körében, másrészt Szeged ekkor már tervezte, hogy pályázni fog több trolibuszvonal, többek közt a 8-as meghosszabbítására, így lényegében véve „bejáratták” a viszonylatot. A Dugonics térig közlekedő pótlóbusz népszerűségét jól jelzi, hogy míg Körtöltés utca – Vidra utca viszonylaton elegendő volt a 12 perces követési idő, addig a 8-as pótlójárat csúcsidőben 8, azon kívül pedig 10 percenként közlekedett. Emellett a 12 méteres szóló trolibuszokat is főleg csuklós pótlóbuszok váltották.^[forrás?]

Hosszabbítás a Klinikákig

Kötöttpályás tömegközlekedés Szegeden
–– Trolibuszvonalak
–– Villamosvonalak

A 8-as második hosszabbítása, Makkosház – Klinikák

A járat második meghosszabbítását is tartalmazta a 2007-ben Szeged által a városi tömegközlekedés fejlesztésére kidolgozott program. Ennek keretében került sor a 8-as trolibusz vonalának Klinikákig történő meghosszabbítására.

2008. július 15-től az Anna-kúti csomópont átépítése miatt újra visszatértek a trolibuszok a viszonylatra, igaz csak a korábban használt Körtöltés utca – Vidra utca viszonylatban. A Szent István tér (Vidra utca) – Dugonics tér szakaszon összevont villamos- és trolibuszpótló járat közlekedett 4V–8 jelzéssel (Centrum Áruház – Kecskés). A pótlóbuszos Körtöltés utca – Dugonics tér közötti közlekedés 2008. október 17-én állt helyre.

2009. október 26. és november 22. között felsővezeték karbantartás miatt trolibuszok nem használhatták a makkosházi végállomást, így az autóbuszokkal ellátott 8-as – ekkor még ideiglenesen – átkerül ide a Dugonics tér – Makkosház viszonylatra.^[forrás?] Az új villamos építési munkálatai miatt a 8-as trolipótló 2010. július 29-től a Dugonics tér és a Vértói út között közlekedett 2010. augusztus 14-ig.^[forrás?] Ezen a napon a pótlóbuszok újra Dugonics tér – Makkosház viszonylatban közlekedtek, azonban délután ötkor Makkosház–Klinikák viszonylaton már trolibuszok vették át a helyüket. 2010-ben épült meg a vezeték a Klinikákig, a próbajáratokat augusztus 8-án indították el. A meghosszabbított 8-as trolibuszvonal ünnepélyes átadására 2010. augusztus 14-én délután került sor, így 4 év szünet után ismét trolibuszok járnak a 8-as vonalán.

2010. január 1-től a csúcsidei követés 6 percesre csökkent.^[forrás?]

Körtöltés utca – Klinikák

A 8-as trolibusz 2010. augusztus 14-től szeptember 25-ig közlekedett a Makkosház–Klinikák útvonalon^[forrás?], majd visszakerült a Rókusi körútra, de a 2-es villamos építése miatt csak a Csáky utcáig közlekedett. 2011. július 2-án adták át a Körtöltés utcát, 8-tól a 8-as a régóta eltervezett Körtöltés utcai telephely – TESCO áruház – Csongrádi sugárút – Szent István tér – Tisza Lajos körút – Dugonics tér – Aradi vértanúk tere – Semmelweis utca – Markovits utca – Vitéz utca – Szentháromság utca – SZTK Rendelő (Aradi vértanúk tere) – Dugonics tér – Tisza Lajos körút – Szent István tér – Csongrádi sugárút – TESCO áruház – Körtöltés utcai telephely útvonalon közlekedett.

Makkosház–Klinikák

2012. március 3-tól a 2-es villamos átadásával kapcsolatos átszervezések miatt a 8-as trolibusz Makkosházára jár.

Járművek

A vonalon általában Škoda, illetve Ikarus-Škoda csuklós trolibuszok közlekednek.

Útvonala

Klinikák felé	Makkosház felé
Makkosház vá. – Hont Ferenc utca – Ortutay utca – Makkosházi körút – Csongrádi sugárút – Szent István tér – Vidra utca – Kálvin tér – Tisza Lajos körút – Dugonics tér – Tisza Lajos körút – Aradi vértanúk tere – Semmelweis utca – Klinikák vá.	Klinikák vá. – Semmelweis utca – Markovits Iván utca – Vitéz utca – Szentháromság utca – Tisza Lajos körút – Dugonics tér – Tisza Lajos körút – Kálvin tér – Vidra utca – Szent István tér – Csongrádi sugárút – Makkosházi körút – Ortutay utca – Hont Ferenc utca – Makkosház vá.

Megállóhelyei

8 (Makkosház ◄► Klinikák)
Perc (↓)	Megállóhely	Perc (↑)	Átszállási kapcsolatok
0	Makkosház végállomás	13	19 84
1	Gát utca	12	19
2	Ortutay utca	11	19 84, 90, 90F, 90H
3	Makkosházi körút (Csongrádi sugárút) (↓) Makkosházi körút (↑)	10	2 5, 6, 19 84, 90, 90F, 90H
4	Diófa Vendéglő	9	5, 6, 19
5	Rózsa utca (Csongrádi sugárút)	8	5, 6, 19 21
6	Tündér utca (↓) Gém utca (↑)	7	5, 6, 19 21
7	Szent István tér	6	10
8	Anna-kút (Kálvin tér) (↓) Anna-kút (Tisza Lajos körút) (↑)	5	3, 3F, 4 20, 24, 60, 60Y, 67Y, 70, 71A, 72, 72A
9	Tisza Lajos körút (Károlyi utca)	4	3, 3F, 4 5, 6, 9, 10, 19
10	Dugonics tér (Tisza Lajos körút)	3-4	3, 3F, 4 10 10, 20, 24, 32, 74, 74A, 74Y, 76, 76Y
11	Honvéd tér (↓) Dugonics tér (Petőfi Sándor sugárút) (↑)	2	4 10 20, 24, 32, 36, 74, 74A, 74Y
12	Aradi vértanúk tere	∫	1, 2 10
∫	Ságvári Gimnázium – SZTK	1	10 20, 24, 74, 74A, 74Y
13	Klinikák végállomás	0	10

Források

• A 8-as trolibusz menetrendje. SZKT. (Hozzáférés: 2022. július 4.)

További információk

• 8-as troli fejlesztésének projektadatlapja (magyar nyelven). Szeged Pólus Fejlesztési Nonprofit Kft. (www.ujpalyan.hu). (Hozzáférés: 2012. december 27.)