Central Japan Railway Company
| Central Japan Railway Company | |
 | |
 | |
| Típus |
|
| Jogelőd | Japán Államvasutak |
| Alapítva | 1987. április 1.[1] |
| Névadó |
|
| Székhely | JR Central Towers |
| Iparág | vasúti közlekedés |
| Tulajdonos | |
| Forma | kabusiki gaisa |
| Termékek | TOICA |
| Árbevétel | 1 756 980 000 000 ¥ (2017, üzleti év)[2] |
| Alkalmazottak száma | 18 148 (2019. március 31.)[3] |
| Leányvállalatai |
|
| Tőzsde |
|
 Central Japan Railway Company
Pozíció Japán térképén
| |
 é. sz. 35° 10′ 15″, k. h. 136° 52′ 58″35.170833°N 136.882861°EKoordináták: é. sz. 35° 10′ 15″, k. h. 136° 52′ 58″35.170833°N 136.882861°E | |
| A Central Japan Railway Company weboldala | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Central Japan Railway Company témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
A Central Japan Railway Company Japán középső részén, Chūbu (Nagoya) régióban működő fő vasúttársaság a hét, Japan Railways Group vállalat egyik tagja. A vállalat neve angolul hivatalosan JR Central, japánul JR Tōkai (japánul: JR東海). A Tōkai arra a földrajzi régióra utal, amelyben a vállalat elsősorban működik.
A JR Central operatív központja a Nagoya állomás, a vállalat adminisztratív központja pedig az állomás fölött található JR Central Towers-ben.[4] A JR Central által üzemeltetett legforgalmasabb és leghosszabb vasútvonal a Tōkaidō fővonal Atami és Maibara között. A vállalat üzemelteti a Tókaidó Sinkanszen vonalat is Tokió és Shin-Ōsaka között. Emellett a vállalat felelős a Chūō Shinkansenért - a Tokió és Oszaka közötti mágnesvasút-szolgáltatásért, amely 2027-ben kezdi meg működését Tokió és Nagoja között.
A JR Central Japán legjövedelmezőbb és legnagyobb forgalmú nagysebességű vasúttársasága, amely 2009-ben 138 millió nagysebességű vasúti utast szállított, lényegesen többet, mint a világ legnagyobb légitársasága.[5] 2009-ben Japánban összesen 289 millió nagysebességű vasúti utast regisztráltak.[5]
A JR Central-t a tokiói és a nagojai tőzsdén jegyzik, amerikai letéti jegyeivel tőzsdén kívül az OTCMG Pink-en keresztül kereskednek, a TOPIX Core30 index egyik alkotóeleme, és egyike a Nikkei 225 index három Japan Railways Grouphoz is tartozó alkotóelemének, a többi a JR East és a JR West. A Toyota és a Chubu Electric Power Company mellett Nagoja egyik gosanke vállalata is.
További információk
[szerkesztés]- Hivatalos oldal (japán)
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Annual Report 2017. Central Japan Railway Company
- ↑ a b c d e f g h http://english.jr-central.co.jp/company/ir/annualreport/_pdf/annualreport2017.pdf
- ↑ https://global.jr-central.co.jp/en/company/ir/annualreport/_pdf/annualreport2019.pdf
- ↑ Central Japan Railway Company: Corporate Data. (Hozzáférés: 2009. június 28.)
- ↑ a b Cooper, Chris: Rail's Cash-Flow King Stakes $62 Billion on Tokyo Maglev Train. Bloomberg, 2011. február 8. (Hozzáférés: 2012. június 12.)
| Személyszállítás | |
|---|---|
| Teherszállítás | |
| Üzemelő vonalak |
|      | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Épülő vonalak | |||||||
| Törölt vonalak | |||||||
| Motorvonatok |
| ||||||
| Kísérleti/üzemi motorvonatok | |||||||
| Exportált motorvonatok | |||||||
| Üzemeltetők |
| ||||||
| Emberek | |||||||
