Grand Prix Sepeda Motor musim 2008

Grand Prix Sepeda Motor F.I.M. musim 2008
Sebelum:	2007	Sesudah:	2009

2008 World Champions

Valentino Rossi menjadi juara dunia MotoGP

Marco Simoncelli menjadi juara dunia 250cc

Grand Prix Sepeda Motor musim 2008 adalah musim Kejuaraan Dunia F.I.M. ke-60. Musim ini terdiri dari 18 balapan untuk kelas MotoGP dan 17 balapan untuk kelas 125cc dan 250cc, dimulai dengan Grand Prix Sepeda Motor Qatar pada tanggal 9 Maret 2008 dan diakhiri dengan Grand Prix Sepeda Motor Valencia pada tanggal 26 Oktober 2008.

Ulasan Musim

MotoGP

Kelas MotoGP dibuka dengan Grand Prix Qatar yang bersejarah, balapan malam pertama yang diadakan dalam sejarah Kejuaraan Dunia. Balapan dimenangkan oleh Ducati Casey Stoner di depan rookie Jorge Lorenzo, yang memulai dengan pole pada balapan perdananya di kelas utama, dan Dani Pedrosa.

Di Spanyol Pedrosa memenangkan balapan pertamanya tahun ini, di depan Rossi dan Lorenzo, sementara Stoner berjuang dengan masalah teknis pada sepedanya dan finis di urutan ke-11 setelah dua kali keluar di atas kerikil. Pada Grand Prix Portugal, Lorenzo memulai dengan pole dan memenangkan balapan MotoGP pertamanya, di depan Pedrosa dan Rossi.

Di China Rossi meraih kemenangan pertamanya musim ini dan yang pertama dari tiga tempat pertama berturut-turut, setelah akhir pekan yang didominasi oleh hujan dan suhu dingin; ia kemudian menang di Prancis dan di depan penonton rumahnya di Italia.

Stoner memenangkan tiga balapan berturut-turut di Inggris, Belanda dan Jerman, juga memperoleh posisi terdepan dan lap tercepat di ketiganya.

Balapan Amerika Serikat di Laguna Seca adalah titik balik terbesar musim ini. Sebelum balapan Stoner membuntuti Rossi di klasemen dengan hanya 20 poin. Pembalap Australia itu mengambil posisi terdepan dan memulai balapan di posisi pertama. Namun, Rossi melewati Stoner di tengah pada lap pertama, dan Stoner tidak pernah bisa melakukan umpan yang menentukan, dan dia tetap di belakang hingga lap ke-24, di mana dia terjatuh di tikungan terakhir. Dia kembali naik, tetapi finis di tempat kedua sementara Rossi meraih kemenangan pertama dari lima kemenangan berturut-turut. Dalam dua balapan berikutnya, Republik Ceko dan San Marino, Stoner terjatuh saat memimpin dari Rossi, yang kemudian memenangkan kedua kali itu.

Perlombaan di Indianapolis sangat sulit karena kondisi trek: datangnya Badai Ike ke Indiana berarti suhu dingin, angin kencang, dan hujan untuk seluruh balapan durasi; balapan itu adalah pertarungan antara Rossi dan mantan Juara Dunia Nicky Hayden, yang akhirnya naik podium pertamanya musim ini. Saat Rossi mulai menarik celah, angin kencang mulai bertiup dan balapan diakhiri lebih awal dengan Rossi memimpin.

Dua minggu kemudian, di Jepang, Rossi merebut gelar kelas utama keenamnya dengan tiga balapan tersisa, dengan memenangkan balapan di depan Stoner. Pembalap Australia itu kemudian memenangkan balapan kandang dan di Valencia, sementara Rossi menang di Malaysia.

250cc

Empat balapan pertama musim ini menunjukkan bentuk awal KTM dan Mika Kallio, dengan dua kemenangan dan dua tempat ketiga lainnya, dengan penampilan kuat oleh Marco Simoncelli, Alvaro Bautista dan Mattia Pasini, yang memenangkan pertandingan pembuka musim di Qatar, balapan pertamanya di kelas. Namun, setelah masalah awal, Simoncelli menjalani 7 balapan berturut-turut di podium, dari Tiongkok hingga Republik Ceko. Dia memulai musim dengan semi-karya Aprilia LE (Gilera adalah anak perusahaan dari Aprilia, sehingga sepeda balap Gilera diganti namanya menjadi sepeda Aprilia), tetapi penampilannya memimpin Aprilia untuk memberinya sebuah karya Aprilia RSA, menjadikannya sebagai pembalap karya de facto.

Setelah awal yang bagus, Kallio tidak bisa mengimbangi kecepatan Simoncelli, KTM-nya tidak mampu menantang Aprilia yang lebih bertenaga di sebagian besar trek. Bautista menjadi sangat prima musim ini, setelah serangkaian balapan dan pengunduran diri yang buruk karena masalah dengan motornya dan kesalahan pembalap. Namun, setelah itu, ia juga mulai naik podium beruntun yang berlangsung dari Catalunya ke Malaysia, tetapi Simoncelli berada terlalu jauh di depannya dalam klasemen, dan ia memenangkan Kejuaraan Dunia pertamanya dengan satu balapan tersisa.

125cc

Juara bertahan Gábor Talmácsi bertahan di kelas, tidak seperti nama-nama top lainnya dari tahun lalu yang pindah ke kategori 250cc. Di antara favorit pramusim juga Bradley Smith, Simone Corsi dan Mike di Meglio. Talmácsi mengawali musim dengan buruk, dengan masalah keandalan pada motor barunya. Corsi memenangkan tiga dari enam balapan pertama dan meskipun hanya sedikit hasil yang buruk, dia terlihat bagus di kejuaraan. Namun, Mike di Meglio juga memenangkan banyak balapan, dan lolos tanpa mundur sampai Misano, membangun keunggulan yang kuat. Dia merebut kejuaraan dua balapan sebelum akhir. Corsi menempati posisi kedua di depan Talmácsi dan Bradl yang gagal menyelesaikan balapan terakhir.

Musim ini melihat delapan pembalap memenangkan balapan: Talmácsi, Corsi, di Meglio, Sergio Gadea dan empat pemenang pertama kali: Andrea Iannone, Stefan Bradl, Nicolas Terol dan Scott Redding, yang menjadi pemenang termuda di kelas. Musim ini sepenuhnya didominasi oleh motor Piaggio, (Aprilia, Derbi dan Gilera), karena Marc Márquez Spanyol adalah satu-satunya pembalap lain yang meraih tempat podium dengan tempat ke-3 di Donington.

Kalender

Grand Prix berikut dijadwalkan berlangsung pada 2008:

Jadwal lomba 2008 dirilis pada Juli 2007. Jadwal tersebut kemudian direvisi, dengan Jepang diadakan sebelum Australia, karena tanggal asli Australia bertentangan dengan Grand Final AFL. Dua perubahan lainnya dilakukan. Portugal dipindahkan dari 20 April menjadi 13 April dan Grand Final di Valencia diadakan pada 26 Oktober, bukan 2 November, untuk menghindari bentrokan dengan final musim F1.

Ronde	Tanggal	Grand Prix	Sirkuit
1	9 Maret ‡	Commercialbank Grand Prix of Qatar	Losail International Circuit
2	30 Maret	Gran Premio bwin.com de España	Circuito Permanente de Jerez
3	13 April	bwin.com Grande Prémio de Portugal	Autódromo do Estoril
4	4 Mei	Pramac Grand Prix of China	Shanghai International Circuit
5	18 Mei	Alice Grand Prix de France	Bugatti Circuit
6	1 Juni	Gran Premio d'Italia Alice	Mugello Circuit
7	8 Juni	Gran Premi Cinzano de Catalunya	Circuit de Catalunya
8	22 Juni	bwin.com British Grand Prix	Donington Park
9	28 Juni ††	A-Style TT Assen	TT Circuit Assen
10	13 Juli	Alice Motorrad Grand Prix Deutschland	Sachsenring
11	20 Juli †	Red Bull U.S. Grand Prix	Mazda Raceway Laguna Seca
12	17 Agustus	Cardion ab Grand Prix České republiky	Brno Circuit
13	31 Agustus	Gran Premio Cinzano di San Marino e Della Riviera di Rimini	Misano World Circuit
14	14 September	Red Bull Indianapolis Grand Prix	Indianapolis Motor Speedway
15	28 September	A-Style Grand Prix of Japan	Twin Ring Motegi
16	5 Oktober	Australian Grand Prix	Phillip Island Circuit
17	19 Oktober	Polini Malaysian Motorcycle Grand Prix	Sepang International Circuit
18	26 Oktober	Gran Premio Parts Europe de la Comunitat Valenciana	Circuit de Valencia

‡ = Balapan malam hari

† = Hanya kelas MotoGP

†† = Balapan Sabtu

Perubahan Kalender

• Grand Prix Turki dihapus dari kalender.
• Grand Prix Portugal dimajukan, dari 16 September hingga 13 April untuk mengisi celah Grand Prix Turki.
• Hanya kelas MotoGP yang membalap selama Grand Prix Amerika Serikat karena undang-undang California tentang polusi udara, yang mencegah balapan kelas 125 dan 250cc.
• Grand Prix Indianapolis telah ditambahkan ke kalender.

Perubahan Regulasi

Perubahan berikut dilakukan pada regulasi untuk musim 2008:

Regulasi Olahraga

• Aturan paddock telah diperbarui. Saat paddock ditempati, wajib memiliki layanan medis dan pemadam kebakaran yang memadai yang tersedia untuk semua pembalap, tim, pabrikan, sponsor, ofisial, dan sebagainya. Layanan harus dapat diakses dari pukul 08:00 hingga 18:00 minimal selama dua hari sebelum pengaturan hari tim dan 24 jam untuk sisa acara, berakhir pada 00:00 pada hari setelah balapan hari.

• Pembatasan telah diberlakukan untuk pengujian ban selama latihan. Produsen ban yang memasok ban di kelas MotoGP diizinkan untuk, sebelum acara pertama setiap tahun, mencalonkan dan menginformasikan Arah Balapan dari satu sirkuit sebagai tempat pengujian mereka di mana mereka dapat berlatih selama musim, serta istirahat dengan kelas MotoGP. bersepeda selama maksimal empat hari atau sebagian, tetapi tidak dengan pengendara yang ditunjuk oleh trem dan tidak sebelum acara yang akan berlangsung di lintasan itu. Jika diminta oleh pabrikan ban mana pun yang memasok ban ke kelas MotoGP maka tes dua hari harus diselenggarakan, tetapi tidak dengan pembalap yang ditunjuk oleh tim, setidaknya empat minggu sebelum acara apa pun dijadwalkan untuk sirkuit yang telah ditentukan. Bukan kejuaraan tahun lalu atau yang menurut Komisi Grand Prix, muncul kembali secara signifikan sejak event terakhir di venue itu.

• Semua pembalap MotoGP sekarang dapat menggunakan generator untuk menyalakan penghangat ban di grid. Hanya satu generator yang dapat digunakan per sepeda. Generator harus portabel dengan tangan dan memiliki kapasitas keluaran maksimum dua Kilowatt. Sepeda cadangan boleh tetap berada di dalam pit hingga akan digunakan dalam perlombaan, dengan demikian sepeda cadangan harus dilakukan di pit lane.

• Perilaku selama latihan dan balapan telah diperbarui. Pembalap boleh masuk pit selama balapan, namun dilarang membawa sepeda motor ke dalam pit box miliknya. Di kelas MotoGP, dalam hal terjadi pergantian motor saat balapan, jika motor yang telah digunakan dalam balapan masuk ke dalam pit box, maka akan dianggap 'mundur' dan tidak dapat digunakan lagi pada balapan yang sama. Pengisian ulang bahan bakar dilarang keras dan siapa pun yang melanggar aturan ini akan dihukum dengan diskualifikasi.

• Jika pembalap yang menang ingin mengibarkan bendera, dia harus ke sisi lintasan untuk mengumpulkan bendera, kemudian bergabung kembali ke sirkuit jika aman untuk melakukannya.

• Pembalap, tim, pabrikan, ofisial, dan sebagainya, berhak memprotes keputusan yang diambil oleh FIM. Tidak ada protes yang dapat diajukan terhadap pernyataan fakta dari Race Direction yang mensyaratkan atau tidak:

- perubahan posisi.
- tumpangan melalui penalti.
- diskualifikasi dari sesi latihan atau balapan melalui bendera hitam atau bendera hitam dengan cakram oranye.
- denda untuk ngebut di pit lane.

Dilarang juga mengajukan protes terhadap pernyataan fakta Race Direction berdasarkan hasil akhir foto.

• Semua protes harus diserahkan dan ditandatangani oleh orang yang secara langsung terkait dengan masalah tersebut. Setiap protes harus mengacu pada satu subjek saja dan harus ditunjukkan selambat-lambatnya satu jam setelah publikasi hasil resmi atau pemberitahuan dari keputusan yang diambil oleh Pengarah Perlombaan. Protes apa pun harus diberikan kepada pejabat yang bertanggung jawab, yang bisa menjadi Panitera Kursus, Direktur Perlombaan atau Sekretaris Pertemuan, bersama dengan pembayaran keamanan sebesar 700 Dolar AS atau yang serupa. Semua tim dan pebalap yang dikontrak untuk berpartisipasi dalam kejuaraan dapat menyerahkan surat jaminan dari IRTA sebagai pembayaran.

Regulasi Teknis

• Semua mesin di kelas MotoGP hingga 800cc kini akan memiliki silinder tak terbatas.

• Klarifikasi telah dibuat tentang penggunaan mesin. Mesin dapat berjalan dengan prinsip dua-tak atau empat-tak saja. Hanya empat tak yang diperbolehkan di kelas MotoGP sementara kelas 125cc dan 250cc menggunakan mesin dua tak. Bagian normal dari setiap silinder mesin dan piston yang direncanakan harus berbentuk lingkaran. Silinder berpenampang lingkaran dan piston didefinisikan sebagai 'memiliki perbedaan kurang dari 5% dalam diameter yang diukur pada dua titik mana pun'.

• Pipa pernafasan tangki bahan bakar harus menggunakan katup satu arah. Mereka juga harus dibuang ke wadah yang sesuai yaitu satu per sepeda dengan kapasitas maksimum 200cc dan kapasitas maksimum 250cc.

• Kapasitas tangki bahan bakar untuk semua motor MotoGP disetel maksimal 21 liter.

• Pengisian ulang bahan bakar hanya dapat dilakukan dari wadah yang tidak bertekanan dan tangki bahan bakar tidak dapat diberikan tekanan buatan di atas tekanan areal kapan saja. Tangki bahan bakar dapat dilepaskan ke atmosfer melalui airbox untuk menyamakan tekanan di airbox dan tangki bahan bakar.

• Penghentian harus dipasang untuk memastikan bahwa ada jarak minimal 30mm antara setang dan rangka tangki bahan bakar dan/atau bodywork saat kunci kemudi berada pada posisi ekstrem.

• Perubahan bodywork telah dibuat. Unit kursi harus memiliki tinggi maksimum (perkiraan) bagian vertikal di belakang posisi duduk pembalap, yaitu 150 mm. Pengukuran akan dilakukan pada sudut 90 ° ke permukaan atas alas datar pada posisi duduk pengendara, tidak termasuk bantalan atau penutup kursi. Kamera atau antena di dalam pesawat yang dipasang di unit kursi tidak ditambahkan dalam pengukuran ini.

• Spatbor tidak diperlukan. Saat disetel, pelindung lumpur depan tidak boleh melebar di depan garis yang ditarik ke atas dan ke depan pada 45 derajat dari garis horizontal melalui poros roda depan, serta di bawah garis yang ditarik secara horizontal dan ke belakang poros roda depan. Dudukan/braket penahan lumpur dan penutup kaki garpu, yang dekat dengan kaki suspensi dan poros roda, serta penutup cakram rem tidak dianggap sebagai bagian dari pelindung lumpur.

• Pada kelas 125cc dan 250cc, bodi utama nomor yang digunakan pada sepeda harus satu warna yang khusus dan sangat membedakan dengan warna latar belakang.

• Jumlah ban yang diizinkan untuk digunakan sebelum dimulainya balapan akhir pekan telah ditingkatkan. Sebelumnya menggunakan maksimal 31 ban slick (14 depan dan 17 belakang), jumlahnya sudah dinaikkan menjadi 40 ban (18 depan dan 22 belakang). Pemasok ban Dunlop masih akan dikecualikan dari pembatasan ini karena perusahaan belum memenangkan minimal dua balapan MotoGP yang disyaratkan untuk aturan ini.

Peserta

MotoGP

Tim Konstruktor Sepeda Motor Ban No Pembalap Ronde Ducati Marlboro Team Ducati Team (ronde 11 dan 14) Ducati Ducati Desmosedici GP8 B 1 Casey Stoner Semua 33 Marco Melandri Semua Alice Team 24 Toni Elías Semua 50 Sylvain Guintoli Semua Repsol Honda Team Honda Honda RC212V 2 Dani Pedrosa 14-18 M 1-13 69 Nicky Hayden 1–11, 13–18 8 Tadayuki Okada 6 San Carlo Honda Gresini B 15 Alex de Angelis Semua 56 Shinya Nakano Semua JiR Team Scot MotoGP M 4 Andrea Dovizioso Semua LCR Honda MotoGP 14 Randy de Puniet Semua Kawasaki Racing Team Kawasaki Kawasaki Ninja ZX-RR B 13 Anthony West Semua 21 John Hopkins 1–9, 12–18 12 Jamie Hacking 11 Rizla Suzuki MotoGP Suzuki Suzuki GSV-R 7 Chris Vermeulen Semua 65 Loris Capirossi 1–7, 9–18 11 Ben Spies 8 11 Ben Spies 11, 14 64 Kousuke Akiyoshi 15 9 Nobuatsu Aoki 17 Fiat Yamaha Team Yamaha Yamaha YZR-M1 46 Valentino Rossi Semua M 48 Jorge Lorenzo Semua Tech 3 Yamaha 5 Colin Edwards Semua 52 James Toseland Semua

Key Pembalap Reguler Pembalap Wildcard Pembalap Pengganti

† = Beralih dari ban Michelin ke Bridgestone setelah putaran ke-13, Grand Prix San Marino.

250cc

Team Motorcycle Tyre No Rider Rounds Lotus Aprilia Aprilia D 6 Alex Debón 1–10, 12–18 41 Aleix Espargaró 1–10, 12–18 Mapfre Aspar Team 19 Álvaro Bautista 1–10, 12–18 55 Héctor Faubel 1–10, 12–18 Auto Kelly CP 52 Lukáš Pešek 1–10, 12–18 Polaris World 75 Mattia Pasini 1–10, 12–18 Cardion AB Motoracing 17 Karel Abraham 1–10, 12–14, 16–18 Emmi - Caffe Latte 12 Thomas Lüthi 1–10, 12–14, 17–18 Team Toth Aprilia 10 Imre Tóth 1–10, 12–18 21 Héctor Barberá 1–10, 12–14 27 Stefano Bianco 16 93 Alen Győrfi 18 Blusens Aprilia 50 Eugene Laverty 1–10, 12–14 7 Russell Gómez 3–10, 12, 18 43 Manuel Hernández 1–2, 13–18 92 Daniel Arcas 15–18 Matteoni Racing 25 Alex Baldolini 1–10, 12–18 90 Federico Sandi 12, 13 Zongshen AOS Racing 16, 18 Zongshen Team of China 3, 5, 10 89 Ho Wan Chow 3, 5, 10, 16 Jaap Kingma Racing 64 Frederik Watz 9 Metis Gilera Gilera 15 Roberto Locatelli 1–10, 12–18 58 Marco Simoncelli 1–10, 12–18 Campetella Racing 32 Fabrizio Lai 1–10, 12–18 54 Manuel Poggiali 1–10, 12 35 Simone Grotzkyj 13–18 27 Stefano Bianco 14 Thai Honda PTT SAG Honda 14 Ratthapark Wilairot 1–10, 12–18 JiR Team Scot 250cc 72 Yuki Takahashi 1–10, 12–18 Paddock Competições 91 Sérgio Batista 3 Team Honda Merson 92 Daniel Arcas 7 Racing Team Germany 94 Toni Wirsing 10, 12–13, 18 Motorcycle Competition Service 93 Alen Győrfi 10, 13 Burning Blood Racing Team 65 Takumi Takahashi 15 Project U FRS 66 Shoya Tomizawa 15 Red Bull KTM 250 KTM 4 Hiroshi Aoyama 1–10, 12–18 36 Mika Kallio 1–10, 12–18 Repsol KTM 250cc 60 Julián Simón 1–10, 12–18 Yamaha Pertamina Indonesia Yamaha 45 Doni Tata Pradita 1–10, 12–18 BM Groundworks 63 Toby Markham 8 Longevity Racing 29 Barrett Long 14 Team Infinity Replicast 38 Kyle Ferris 14 RT Morinokumasan-Satohjuku B 67 Kazuki Watanabe 15 Dog Fight Racing D 68 Yuuki Ito 15 Ser.Spruce/Pro-Tec 69 Takumi Endoh 15

Key Pembalap Reguler Pembalap Wildcard Pembalap Pengganti

125cc

Tim Sepeda Motor Ban No Pembalap Ronde Blusens Aprilia Junior Aprilia D 7 Efrén Vázquez 1–10, 12–18 45 Scott Redding 1–10, 12–18 Emmi - Caffe Latte 11 Sandro Cortese 1–10, 12–18 Polaris World 38 Bradley Smith 1–10, 12–18 I.C. Team 29 Andrea Iannone 1–10, 12–18 60 Michael Ranseder 1–10, 12–18 73 Takaaki Nakagami 1–10, 12–18 40 Lorenzo Savadori 18 Degraaf Grand Prix 51 Stevie Bonsey 1–10, 12–18 56 Hugo van den Berg 1–10, 12–18 99 Danny Webb 1–8, 10, 12–18 83 Jerry van de Bunt 9 Bancaja Aspar Team 1 Gábor Talmácsi 1–10, 12–18 33 Sergio Gadea 1–10, 12–18 30 Pere Tutusaus 1–10, 12 26 Adrián Martín 13, 15–18 54 PJ Jacobsen 14 Jack & Jones WRB 18 Nicolás Terol 1–10, 12–18 24 Simone Corsi 1–10, 12–18 14 Axel Pons 2, 3, 7 Grizzly Gas Kiefer Racing 17 Stefan Bradl 1–10, 12–18 95 Robert Mureșan 1–10, 12, 14–18 21 Robin Lässer 1–2, 4–10, 12–18 42 Luca Vitali 13 S3+ WTR San Marino Team 27 Stefano Bianco 1–6, 8–9 48 Bastien Chesaux 10, 12–18 Matteoni Racing 19 Roberto Lacalendola 1–9 72 Marco Ravaioli 10, 12–18 96 Lukáš Šembera 12 BQR Blusens 13 Dino Lombardi 1, 3 Gaviota Prosolia Racing 78 Daniel Sáez 2, 7, 18 Czech Road Racing JNR. 37 Karel Pešek 3, 12 Hune Matteoni 76 Iván Maestro 3, 7 Alpo Atlético de Madrid Honda 2 Aprilia 25 Cristian Trabalón 18 30 Pere Tutusaus 18 ADAC Nordbayern e.V. 41 Tobias Siegert 5, 10 RCGM 40 Lorenzo Savadori 6, 13 42 Luca Vitali 6 Junior GP Racing Dream 39 Ferruccio Lamborghini 6 49 Gennaro Sabatino 13 Team Sachsenring 86 Eric Hübsch 10 Roha'c & Fetja Motoracing 97 Michal Prášek 12 Veloce Racing 90 Kristian Lee Turner 14 Bancaja Mir CEV 23 Julián Miralles 18 Ajo Motorsport Derbi 63 Mike Di Meglio 1–10, 12–18 77 Dominique Aegerter 1–10, 12–18 Belson Derbi 6 Joan Olivé 1–10, 12–18 44 Pol Espargaró 1–7, 10, 12–18 Andalucía Derbi 79 Alberto Moncayo 2 75 Ricard Cardús 7, 18 Ajo Motorsports Jnr. Project 84 Robert Gull 9 FFM Honda GP 125 Honda 69 Louis Rossi 1–2, 4–10, 12–13, 18 36 Cyril Carrillo 3, 5, 14-17 Villiers Team Competition 52 Steven Le Coquen 5 CRP Racing 47 Riccardo Moretti 6, 13 Metasystem RS 43 Gabriele Ferro 6, 14 SAG Castrol 31 Jordi Dalmau 7 SP 125 Racing/Mackrory Demolition 64 Matthew Hoyle 8 Buildbase/Knotts 65 Luke Hinton 8 Connor Behan Racing 66 Connor Behan 8 Vent-Axia 67 Lee Costello 8 KRP 68 Paul Jordan 8 Dutch Racing Team 82 Michael van der Mark 9 RV Racing Team 89 Ernst Dubbink 9 Toni Mang Team 87 Marcel Schrötter 10 RZT-Racing 88 Sebastian Kreuziger 10 Eurowag Junior Racing 98 Andrea Toušková 12 DYDO Miu Racing B 50 Hiroomi Iwata 15 Honda Suzuka Racing 57 Iori Namihira 15 Team Plus One 62 Kazuma Watanabe 15 18 Garage Racing D 58 Yuuichi Yanagisawa 15 Battle Factory 59 Hiroki Ono 15 Leigh-Smith Racing 32 Blake Leigh-Smith 16 Rhys Moller Racing 70 Rhys Moller 16 Angelo's Aluminium Racing 91 Jed Metcher 16 Team Anchor Yamaha 92 Jake Horne 16 Onde 2000 KTM KTM 22 Pablo Nieto 1–10, 12–18 35 Raffaele De Rosa 1–10, 12–18 Repsol KTM 125 12 Esteve Rabat 1–10, 12–18 93 Marc Márquez 2–10, 12–17 ISPA KTM Aran 8 Lorenzo Zanetti 1–10, 12–18 71 Tomoyoshi Koyama 1–10, 12–15 28 Enrique Jerez 16–18 74 Davide Stirpe 14 Red Bull KTM 125 34 Randy Krummenacher 1–2, 4–10, 12–13, 16–18 94 Jonas Folger 14–15, 18 71 Tomoyoshi Koyama 17–18 Red Bull MotoGP Academy 94 Jonas Folger 12–13, 17 Racing Motoclub Circuit D'Albi 53 Valentin Debise 5 Loncin Racing Loncin 5 Alexis Masbou 1–10, 12–18 16 Jules Cluzel 1–4, 6–10, 12–18 61 Gioele Pellino 5 Abbink Bos Racing Seel 80 Joey Litjens 9 81 Jasper Iwema 9 Kiefer Bos Sotin Jnr. Team 85 Marvin Fritz 10 Gross Racing Yamaha 46 Brad Gross 16

Key Pembalap Reguler Pembalap Wildcard Pembalap Pengganti

Hasil Grand Prix

MotoGP

Ronde	Tanggal	Grand Prix	Sirkuit	Pole position	Lap Tercepat	Pembalap pemenang	Konstruktor pemenang	Laporan
1	9 Maret ‡	Grand Prix Sepeda Motor Qatar	Losail	Jorge Lorenzo	Casey Stoner	Casey Stoner	Ducati	Laporan
2	30 Maret	Grand Prix Sepeda Motor Spanyol	Jerez	Jorge Lorenzo	Dani Pedrosa	Dani Pedrosa	Honda	Laporan
3	13 April	Grand Prix Sepeda Motor Portugal	Estoril	Jorge Lorenzo	Jorge Lorenzo	Jorge Lorenzo	Yamaha	Laporan
4	4 Mei	Grand Prix Sepeda Motor China	Shanghai	Colin Edwards	Valentino Rossi	Valentino Rossi	Yamaha	Laporan
5	18 Mei	Grand Prix Sepeda Motor Prancis	Le Mans	Dani Pedrosa	Valentino Rossi	Valentino Rossi	Yamaha	Laporan
6	1 Juni	Grand Prix Sepeda Motor Italia	Mugello	Valentino Rossi	Casey Stoner	Valentino Rossi	Yamaha	Laporan
7	8 Juni	Grand Prix Sepeda Motor Catalan	Catalunya	Casey Stoner	Dani Pedrosa	Dani Pedrosa	Honda	Laporan
8	22 Juni	Grand Prix Sepeda Motor Inggris	Donington	Casey Stoner	Casey Stoner	Casey Stoner	Ducati	Laporan
9	28 Juni ††	Grand Prix Sepeda Motor Belanda	Assen	Casey Stoner	Casey Stoner	Casey Stoner	Ducati	Laporan
10	13 Juli	Grand Prix Sepeda Motor Jerman	Sachsenring	Casey Stoner	Casey Stoner	Casey Stoner	Ducati	Laporan
11	20 Juli †	Grand Prix Sepeda Motor Amerika Serikat	Laguna Seca	Casey Stoner	Casey Stoner	Valentino Rossi	Yamaha	Laporan
12	17 Agustus	Grand Prix Sepeda Motor Republik Ceko	Brno	Casey Stoner	Casey Stoner	Valentino Rossi	Yamaha	Laporan
13	31 Agustus	Grand Prix Sepeda Motor San Marino	Misano	Casey Stoner	Valentino Rossi	Valentino Rossi	Yamaha	Laporan
14	14 September	Grand Prix Sepeda Motor Indianapolis	Indianapolis	Valentino Rossi	Valentino Rossi	Valentino Rossi	Yamaha	Laporan
15	28 September	Grand Prix Sepeda Motor Jepang	Motegi	Jorge Lorenzo	Casey Stoner	Valentino Rossi	Yamaha	Laporan
16	5 Oktober	Grand Prix Sepeda Motor Australia	Phillip Island	Casey Stoner	Nicky Hayden	Casey Stoner	Ducati	Laporan
17	19 Oktober	Grand Prix Sepeda Motor Malaysia	Sepang	Dani Pedrosa	Valentino Rossi	Valentino Rossi	Yamaha	Laporan
18	26 Oktober	Grand Prix Sepeda Motor Valencia	Valencia	Casey Stoner	Casey Stoner	Casey Stoner	Ducati	Laporan

‡ = Balapan malam hari

† = Hanya kelas MotoGP

††= Balapan Sabtu

• Balapan MotoGP AS di IMS berlangsung untuk jarak dua pertiga, 20 lap, sebelum dibatalkan karena sisa-sisa Badai Ike menghantam lintasan selama hari perlombaan.

250cc

Ronde	Tanggal	Grand Prix	Sirkuit	Pole position	Lap Tercepat	Pembalap pemenang	Konstruktor pemenang	Laporan
1	9 Maret ‡	Grand Prix Sepeda Motor Qatar	Losail	Alex Debón	Alex Debón	Mattia Pasini	Aprilia	Laporan
2	30 Maret	Grand Prix Sepeda Motor Spanyol	Jerez	Álvaro Bautista	Marco Simoncelli	Mika Kallio	KTM	Laporan
3	13 April	Grand Prix Sepeda Motor Portugal	Estoril	Marco Simoncelli	Álvaro Bautista	Álvaro Bautista	Aprilia	Laporan
4	4 Mei	Grand Prix Sepeda Motor China	Shanghai	Álvaro Bautista	Mika Kallio	Mika Kallio	KTM	Laporan
5	18 Mei	Grand Prix Sepeda Motor Prancis	Le Mans	Alex Debón	Marco Simoncelli	Alex Debón	Aprilia	Laporan
6	1 Juni	Grand Prix Sepeda Motor Italia	Mugello	Héctor Barberá	Álvaro Bautista	Marco Simoncelli	Gilera	Laporan
7	8 Juni	Grand Prix Sepeda Motor Catalan	Catalunya	Álvaro Bautista	Álvaro Bautista	Marco Simoncelli	Gilera	Laporan
8	22 Juni	Grand Prix Sepeda Motor Inggris	Donington	Álvaro Bautista	Marco Simoncelli	Mika Kallio	KTM	Laporan
9	28 Juni ††	Grand Prix Sepeda Motor Belanda	Assen	Álvaro Bautista	Álvaro Bautista	Álvaro Bautista	Aprilia	Laporan
10	13 Juli	Grand Prix Sepeda Motor Jerman	Sachsenring	Marco Simoncelli	Héctor Barberá	Marco Simoncelli	Gilera	Laporan
11	20 Juli †	Grand Prix Sepeda Motor Amerika Serikat	Laguna Seca	Tidak ada balapan 250cc
12	17 Agustus	Grand Prix Sepeda Motor Republik Ceko	Brno	Marco Simoncelli	Alex Debón	Alex Debón	Aprilia	Laporan
13	31 Agustus	Grand Prix Sepeda Motor San Marino	Misano	Héctor Barberá	Marco Simoncelli	Álvaro Bautista	Aprilia	Laporan
14	14 September	Grand Prix Sepeda Motor Indianapolis	Indianapolis	Marco Simoncelli	Balapan dibatalkan
15	28 September	Grand Prix Sepeda Motor Jepang	Motegi	Marco Simoncelli	Álvaro Bautista	Marco Simoncelli	Gilera	Laporan
16	5 Oktober	Grand Prix Sepeda Motor Australia	Phillip Island	Marco Simoncelli	Álvaro Bautista	Marco Simoncelli	Gilera	Laporan
17	19 Oktober	Grand Prix Sepeda Motor Malaysia	Sepang	Hiroshi Aoyama	Álvaro Bautista	Álvaro Bautista	Aprilia	Laporan
18	26 Oktober	Grand Prix Sepeda Motor Valencia	Valencia	Mika Kallio	Marco Simoncelli	Marco Simoncelli	Gilera	Laporan

‡ = Balapan malam hari

† = Hanya kelas MotoGP

††= Balapan Sabtu

• Balapan 250cc di Indianapolis awalnya ditunda setelah balapan MotoGP, kemudian dibatalkan karena Badai Ike yang menghantam lintasan selama hari perlombaan.

125cc

Ronde	Tanggal	Grand Prix	Sirkuit	Pole position	Lap Tercepat	Pembalap pemenang	Konstruktor pemenang	Laporan
1	9 Maret ‡	Grand Prix Sepeda Motor Qatar	Losail	Bradley Smith	Scott Redding	Sergio Gadea	Aprilia	Laporan
2	30 Maret	Grand Prix Sepeda Motor Spanyol	Jerez	Bradley Smith	Simone Corsi	Simone Corsi	Aprilia	Laporan
3	13 April	Grand Prix Sepeda Motor Portugal	Estoril	Simone Corsi	Simone Corsi	Simone Corsi	Aprilia	Laporan
4	4 Mei	Grand Prix Sepeda Motor China	Shanghai	Bradley Smith	Michael Ranseder	Andrea Iannone	Aprilia	Laporan
5	18 Mei	Grand Prix Sepeda Motor Prancis	Le Mans	Sergio Gadea	Pol Espargaró	Mike Di Meglio	Derbi	Laporan
6	1 Juni	Grand Prix Sepeda Motor Italia	Mugello	Raffaele De Rosa	Mike Di Meglio	Simone Corsi	Aprilia	Laporan
7	8 Juni	Grand Prix Sepeda Motor Catalan	Catalunya	Pol Espargaró	Joan Olivé	Mike Di Meglio	Derbi	Laporan
8	22 Juni	Grand Prix Sepeda Motor Inggris	Donington	Simone Corsi	Scott Redding	Scott Redding	Aprilia	Laporan
9	28 Juni ††	Grand Prix Sepeda Motor Belanda	Assen	Simone Corsi	Mike Di Meglio	Gábor Talmácsi	Aprilia	Laporan
10	13 Juli	Grand Prix Sepeda Motor Jerman	Sachsenring	Gábor Talmácsi	Mike Di Meglio	Mike Di Meglio	Derbi	Laporan
11	20 Juli †	Grand Prix Sepeda Motor Amerika Serikat	Laguna Seca	Tidak ada balapan 125cc
12	17 Agustus	Grand Prix Sepeda Motor Republik Ceko	Brno	Gábor Talmácsi	Mike Di Meglio	Stefan Bradl	Aprilia	Laporan
13	31 Agustus	Grand Prix Sepeda Motor San Marino	Misano	Gábor Talmácsi	Gábor Talmácsi	Gábor Talmácsi	Aprilia	Laporan
14	14 September	Grand Prix Sepeda Motor Indianapolis	Indianapolis	Pol Espargaró	Stefan Bradl	Nicolás Terol	Aprilia	Laporan
15	28 September	Grand Prix Sepeda Motor Jepang	Motegi	Mike Di Meglio	Gábor Talmácsi	Stefan Bradl	Aprilia	Laporan
16	5 Oktober	Grand Prix Sepeda Motor Australia	Phillip Island	Mike di Meglio	Stefan Bradl	Mike Di Meglio	Derbi	Laporan
17	19 Oktober	Grand Prix Sepeda Motor Malaysia	Sepang	Andrea Iannone	Sandro Cortese	Gábor Talmácsi	Aprilia	Laporan
18	26 Oktober	Grand Prix Sepeda Motor Valencia	Valencia	Gábor Talmácsi	Mike Di Meglio	Simone Corsi	Aprilia	Laporan

‡ = Balapan malam hari

† = Hanya kelas MotoGP

††= Balapan Sabtu

Klasemen Kejuaraan

Lihat pula: Daftar sistem penilaian poin Kejuaraan Dunia FIM

MotoGP

Klasemen Pembalap

Poin diberikan kepada lima belas pemenang teratas. Pembalap harus menyelesaikan balapan untuk mendapatkan poin.

Posisi	1st	2nd	3rd	4th	5th	6th	7th	8th	9th	10th	11th	12th	13th	14th	15th
Poin	25	20	16	13	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

• Pembalap dengan latar belakang biru muda berhak mendapatkan penghargaan Rookie of the Year.

Pos. Pembalap Sepeda Motor Tim QAT ESP POR CHN FRA ITA CAT GBR NED GER USA CZE SMR IND JPN AUS MAL VAL Poin 1 Valentino Rossi Yamaha Fiat Yamaha Team 5 2 3 1 1 1 2 2 11 2 1 1 1 1 1 2 1 3 373 2 Casey Stoner Ducati Ducati Marlboro Team 1 11 6 3 16 2 3 1 1 1 2 Ret Ret 4 2 1 6 1 280 3 Dani Pedrosa Honda Repsol Honda Team 3 1 2 2 4 3 1 3 2 Ret WD 15 4 8 3 Ret 2 2 249 4 Jorge Lorenzo Yamaha Fiat Yamaha Team 2 3 1 4 2 Ret WD 6 6 Ret Ret 10 2 3 4 4 Ret 8 190 5 Andrea Dovizioso Honda JiR Team Scot MotoGP 4 8 Ret 11 6 8 4 5 5 5 4 9 8 5 9 7 3 4 174 6 Nicky Hayden Honda Repsol Honda Team 10 4 Ret 6 8 13 8 7 4 13 5 DNS 2 5 3 4 5 155 7 Colin Edwards Yamaha Tech 3 Yamaha 7 Ret 4 7 3 5 5 4 3 Ret 14 14 10 15 7 8 8 6 144 8 Chris Vermeulen Suzuki Rizla Suzuki MotoGP 17 10 8 Ret 5 10 7 8 7 3 3 6 5 9 Ret 15 9 13 128 9 Shinya Nakano Honda San Carlo Honda Gresini 13 9 10 10 10 9 9 9 8 9 10 4 12 17 8 5 5 7 126 10 Loris Capirossi Suzuki Rizla Suzuki MotoGP 8 5 9 9 7 7 Ret WD 7 15 3 7 16 6 10 7 9 118 11 James Toseland Yamaha Tech 3 Yamaha 6 6 7 12 Ret 6 6 17 9 11 9 13 6 18 11 6 Ret 11 105 12 Toni Elías Ducati Alice Team 14 15 12 8 11 12 DSQ 11 12 12 7 2 3 12 16 11 15 18 92 13 Sylvain Guintoli Ducati Alice Team 15 16 14 15 13 11 13 13 10 6 12 12 11 7 14 14 13 12 67 14 Alex de Angelis Honda San Carlo Honda Gresini Ret 14 11 16 12 4 Ret 15 Ret 4 13 8 Ret 10 17 Ret 14 10 63 15 Randy de Puniet Honda LCR Honda MotoGP 9 Ret 15 13 9 Ret Ret 12 Ret 8 6 16 Ret 13 12 9 10 15 61 16 John Hopkins Kawasaki Kawasaki Racing Team 12 7 5 14 Ret Ret 10 Ret DNS 11 14 14 10 13 11 14 57 17 Marco Melandri Ducati Ducati Marlboro Team 11 12 13 5 15 Ret 11 16 13 Ret 16 7 9 19 13 16 16 16 51 18 Anthony West Kawasaki Kawasaki Racing Team 16 13 16 17 14 15 12 10 Ret 10 17 5 13 11 15 12 12 17 50 19 Ben Spies Suzuki Rizla Suzuki MotoGP 14 8 6 20 20 Jamie Hacking Kawasaki Kawasaki Racing Team 11 5 21 Tadayuki Okada Honda Repsol Honda Team 14 2 Nobuatsu Aoki Suzuki Rizla Suzuki MotoGP 17 0 Kousuke Akiyoshi Suzuki Rizla Suzuki MotoGP Ret 0 Pos. Pembalap Sepeda Motor Tim QAT ESP POR CHN FRA ITA CAT GBR NED GER USA CZE SMR IND JPN AUS MAL VAL Poin

Warna Hasil Emas Pemenang Perak Posisi ke-2 Perunggu Posisi ke-3 Hijau Finis, dengan poin Biru Finis, tanpa poin Tidak terklasifikasi (NC) Ungu Tidak finis (Ret) Merah Tidak terkualifikasi (DNQ) Tidak mengikuti pra-kualifikasi (DNPQ) Hitam Diskualifikasi (DSQ) Putih Tidak start (DNS) Mengundurkan diri (WD) Balapan dibatalkan (C) Kosong Tidak berpartisipasi Dikecualikan (EX) Tebal – Pole Miring – Lap Tercepat

Klasemen Konstruktor

Pos	Konstruktor	QAT	ESP	POR	CHN	FRA	ITA	CAT	GBR	NED	GER	USA	CZE	SMR	IND	JPN	AUS	MAL	VAL	Poin
1	Yamaha	2	2	1	1	1	1	2	2	3	2	1	1	1	1	1	2	1	3	402
2	Ducati	1	11	6	3	15	2	3	1	1	1	2	2	3	4	2	1	6	1	321
3	Honda	3	1	2	2	4	3	1	3	2	4	4	4	4	2	3	3	2	2	315
4	Suzuki	8	5	8	9	5	7	7	8	7	3	3	3	5	6	6	10	7	9	181
5	Kawasaki	12	7	5	14	14	15	10	10	Ret	10	11	5	13	11	10	12	11	14	88
Pos.	Konstruktor	QAT	ESP	POR	CHN	FRA	ITA	CAT	GBR	NED	GER	USA	CZE	SMR	IND	JPN	AUS	MAL	VAL	Poin

250cc

Klasemen Pembalap

Poin diberikan kepada lima belas pemenang teratas. Pembalap harus menyelesaikan balapan untuk mendapatkan poin.

Posisi	1st	2nd	3rd	4th	5th	6th	7th	8th	9th	10th	11th	12th	13th	14th	15th
Poin	25	20	16	13	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

• Pembalap dengan latar belakang biru muda berhak mendapatkan penghargaan Rookie of the Year.

Pos. Pembalap Sepeda Motor QAT ESP POR CHN FRA ITA CAT GBR NED GER CZE SMR IND JPN AUS MAL VAL Poin 1 Marco Simoncelli Gilera Ret Ret 2 4 2 1 1 2 3 1 3 6 C 1 1 3 1 281 2 Álvaro Bautista Aprilia 6 Ret 1 12 14 Ret 2 3 1 3 2 1 C 2 2 1 3 244 3 Mika Kallio KTM 3 1 3 1 5 4 Ret 1 7 4 5 Ret C 5 3 Ret 11 196 4 Alex Debón Aprilia 4 6 Ret 5 1 2 4 7 4 Ret 1 Ret C 3 5 6 Ret 176 5 Yuki Takahashi Honda 5 3 6 7 4 Ret 12 9 8 9 6 2 C 6 7 4 2 167 6 Héctor Barberá Aprilia 2 5 8 6 12 Ret 3 4 5 2 4 3 C DNS 142 7 Hiroshi Aoyama KTM 16 4 5 2 7 8 7 6 6 8 13 Ret C 9 Ret 2 5 139 8 Mattia Pasini Aprilia 1 2 Ret 3 3 5 6 Ret Ret 6 7 Ret C 8 Ret Ret 9 132 9 Roberto Locatelli Gilera 8 8 Ret 11 13 6 Ret 11 9 10 9 4 C 10 6 7 4 110 10 Julián Simón KTM 11 7 7 Ret 8 11 9 8 10 5 12 5 C 4 4 Ret Ret 109 11 Thomas Lüthi Aprilia 15 Ret 4 Ret 11 3 5 5 2 7 Ret 7 C 9 10 108 12 Aleix Espargaró Aprilia 9 9 11 9 9 9 Ret 10 17 13 10 Ret C 7 8 5 7 92 13 Ratthapark Wilairot Honda 13 12 13 8 15 10 11 16 12 16 11 8 C 13 9 8 8 73 14 Héctor Faubel Aprilia 10 Ret 9 10 10 Ret 8 15 11 14 8 Ret C 11 Ret Ret 6 64 15 Lukáš Pešek Aprilia Ret 10 10 Ret Ret Ret 10 13 15 Ret 14 9 C 12 14 10 Ret 43 16 Karel Abraham Aprilia 7 13 16 Ret Ret 7 Ret 12 DNS Ret Ret 10 C DNS 11 12 17 40 17 Alex Baldolini Aprilia Ret 11 12 Ret 16 12 13 Ret 14 11 15 Ret C 16 12 13 12 35 18 Fabrizio Lai Gilera 12 Ret Ret 14 Ret 14 15 17 13 12 17 11 15 10 11 Ret 33 19 Manuel Poggiali Gilera 14 Ret 17 Ret 6 Ret 14 14 Ret DNS DNS 16 20 Imre Tóth Aprilia Ret 15 18 16 18 15 Ret Ret 20 17 Ret Ret C 22 13 15 13 9 21 Eugene Laverty Aprilia Ret Ret 15 13 Ret 13 Ret Ret 16 15 16 Ret C 8 22 Federico Sandi Aprilia 14 17 Ret 18 12 Ret 18 6 23 Manuel Hernández Aprilia Ret 14 13 C 19 Ret 16 16 5 24 Simone Grotzkyj Gilera 15 C Ret 15 14 15 4 25 Daniel Arcas Honda Ret 2 Aprilia 20 16 17 14 26 Shoya Tomizawa Honda 14 2 27 Toni Wirsing Honda 20 20 14 Ret 2 28 Doni Tata Pradita Yamaha 17 16 19 15 Ret 17 18 19 19 19 19 16 C 18 17 18 19 1 Russell Gómez Aprilia Ret 17 19 16 17 18 Ret Ret 21 0 Takumi Takahashi Honda 17 0 Alen Győrfi Honda 18 DNQ 0 Aprilia Ret Frederik Watz Aprilia 18 0 Takumi Endoh Yamaha 21 0 Yuuki Ito Yamaha 23 0 Ho Wan Chow Aprilia Ret DNQ DNQ DNQ 0 Kazuki Watanabe Yamaha DNS 0 Toby Markham Yamaha DNS 0 Stefano Bianco Gilera C 0 Aprilia DNQ Barrett Long Yamaha C 0 Kyle Ferris Yamaha C 0 Sérgio Batista Honda DNQ 0 Pos. Pembalap Sepeda Motor QAT ESP POR CHN FRA ITA CAT GBR NED GER CZE SMR IND JPN AUS MAL VAL Poin

Warna Hasil Emas Pemenang Perak Posisi ke-2 Perunggu Posisi ke-3 Hijau Finis, dengan poin Biru Finis, tanpa poin Tidak terklasifikasi (NC) Ungu Tidak finis (Ret) Merah Tidak terkualifikasi (DNQ) Tidak mengikuti pra-kualifikasi (DNPQ) Hitam Diskualifikasi (DSQ) Putih Tidak start (DNS) Mengundurkan diri (WD) Balapan dibatalkan (C) Kosong Tidak berpartisipasi Dikecualikan (EX) Tebal – Pole position Miring – Lap Tercepat

Klasemen Konstruktor

• Setiap konstruktor mendapatkan jumlah poin yang sama dengan pembalap terbaik mereka di setiap balapan.

Pos	Konstruktor	QAT	ESP	POR	CHN	FRA	ITA	CAT	GBR	NED	GER	CZE	SMR	IND	JPN	AUS	MAL	VAL	Poin
1	Aprilia	1	2	1	3	1	2	2	3	1	2	1	1	C	2	2	1	3	343
2	Gilera	8	8	2	4	2	1	1	2	3	1	3	4	C	1	1	3	1	300
3	KTM	3	1	3	1	5	4	7	1	6	4	5	5	C	4	3	2	5	245
4	Honda	5	3	6	7	4	10	11	9	8	9	6	2	C	6	7	4	2	174
5	Yamaha	17	16	19	15	Ret	17	18	19	19	19	19	16	C	18	17	18	19	1
Pos.	Konstruktor	QAT	ESP	POR	CHN	FRA	ITA	CAT	GBR	NED	GER	CZE	SMR	IND	JPN	AUS	MAL	VAL	Poin

125cc

Klasemen Pembalap

Poin diberikan kepada lima belas pemenang teratas. Pembalap harus menyelesaikan balapan untuk mendapatkan poin.

Posisi	1st	2nd	3rd	4th	5th	6th	7th	8th	9th	10th	11th	12th	13th	14th	15th
Poin	25	20	16	13	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

• Pembalap dengan latar belakang biru muda berhak mendapatkan penghargaan Rookie of the Year.

Pos. Pembalap Sepeda Motor QAT ESP POR CHN FRA ITA CAT GBR NED GER CZE SMR IND JPN AUS MAL VAL Poin 1 Mike Di Meglio Derbi 4 9 7 2 1 4 1 2 7 1 2 Ret 10 2 1 5 3 264 2 Simone Corsi Aprilia 7 1 1 Ret 13 1 5 5 3 5 10 3 7 7 8 3 1 225 3 Gábor Talmácsi Aprilia 12 Ret 6 3 14 2 3 Ret 1 3 4 1 14 3 3 1 Ret 206 4 Stefan Bradl Aprilia 3 4 8 5 6 10 4 Ret 12 2 1 Ret 3 1 2 Ret Ret 187 5 Nicolás Terol Aprilia 10 2 3 8 3 7 Ret 18 9 7 5 5 1 5 Ret 9 2 176 6 Bradley Smith Aprilia 16 3 Ret Ret 2 5 14 10 5 4 6 2 8 Ret Ret 2 4 150 7 Joan Olivé Derbi 2 Ret 2 6 8 9 Ret 7 2 Ret 3 12 12 4 14 7 Ret 142 8 Sandro Cortese Aprilia 11 10 10 16 11 8 8 9 4 6 7 7 5 6 6 4 5 141 9 Pol Espargaró Derbi 8 14 13 4 4 3 2 DNS 16 8 Ret 2 Ret 5 6 DNS 124 10 Andrea Iannone Aprilia 14 18 11 1 5 12 Ret Ret 8 11 9 6 Ret Ret 4 10 6 106 11 Scott Redding Aprilia 5 7 21 Ret Ret 14 6 1 Ret 8 11 Ret 4 8 10 Ret 8 105 12 Sergio Gadea Aprilia 1 Ret 9 Ret 20 6 9 4 Ret Ret 12 10 18 9 Ret 12 Ret 83 13 Marc Márquez KTM WD 18 12 Ret 19 10 3 Ret 9 Ret 4 6 Ret 9 WD 63 14 Esteve Rabat KTM 24 12 Ret 11 17 25 DNS 11 6 DSQ 13 9 Ret Ret 7 Ret 10 49 15 Stevie Bonsey Aprilia Ret 6 4 14 Ret 11 7 17 17 17 Ret Ret 9 20 Ret Ret Ret 46 16 Dominique Aegerter Derbi 17 8 12 17 23 24 12 19 16 10 14 8 11 19 Ret 8 Ret 45 17 Tomoyoshi Koyama KTM Ret 13 16 13 Ret Ret 13 6 13 Ret Ret 18 19 11 11 7 41 18 Raffaele De Rosa KTM Ret 11 Ret 9 9 13 Ret 14 10 Ret Ret Ret 13 12 Ret Ret Ret 37 19 Danny Webb Aprilia 6 Ret 5 Ret 21 Ret 11 Ret Ret Ret 14 15 10 DNS Ret Ret 35 20 Efrén Vázquez Aprilia 9 Ret 15 10 Ret 18 16 WD Ret 15 18 11 20 14 11 DNS 12 31 21 Pablo Nieto KTM 18 5 Ret DNS Ret Ret Ret Ret 20 14 16 Ret Ret 18 13 14 9 25 22 Lorenzo Zanetti KTM 21 Ret Ret Ret 7 20 Ret 15 Ret Ret 19 Ret 30 17 12 13 11 22 23 Michael Ranseder Aprilia 15 16 14 7 Ret 15 17 12 14 Ret 21 13 Ret Ret DNQ 22 24 Takaaki Nakagami Aprilia 19 15 19 Ret 16 16 22 8 Ret 18 Ret 19 Ret 13 Ret Ret 16 12 25 Randy Krummenacher KTM 22 WD Ret 10 17 15 13 19 Ret 23 26 21 19 17 10 26 Pere Tutusaus Aprilia 20 19 22 15 12 21 19 22 21 12 20 Ret 9 27 Stefano Bianco Aprilia 13 Ret 17 DNS Ret Ret 18 20 11 8 28 Alexis Masbou Loncin Ret 21 20 Ret 15 27 Ret Ret 23 20 26 Ret 26 15 Ret Ret 14 4 29 Lorenzo Savadori Aprilia 22 Ret 13 3 30 Marcel Schrötter Honda 13 3 31 Robin Lässer Aprilia 23 DNS Ret Ret 28 Ret 21 22 Ret 15 20 17 23 15 20 Ret 2 32 Enrique Jerez KTM 19 Ret 15 1 33 Adrián Martín Aprilia Ret 25 17 15 Ret 1 34 Jonas Folger KTM Ret 15 24 16 17 18 1 35 Hugo van den Berg Aprilia Ret Ret Ret 19 Ret 29 21 25 15 Ret 25 24 21 Ret Ret Ret Ret 1 Jules Cluzel Loncin Ret 17 Ret DNS 23 20 16 18 Ret 24 16 16 Ret Ret 16 19 0 Marco Ravaioli Aprilia 23 22 17 Ret 21 16 18 20 0 Lukáš Šembera Aprilia 17 0 Louis Rossi Honda 25 24 WD 18 19 32 25 23 24 21 29 23 23 0 Roberto Lacalendola Aprilia Ret 20 DNS Ret 18 Ret 23 27 Ret 0 Cyril Carrillo Honda 25 Ret 28 26 18 DNS 0 Marvin Fritz Seel 19 0 Jed Metcher Honda 20 0 Robert Mureșan Aprilia Ret 26 24 Ret 22 34 24 24 25 22 27 25 Ret Ret 22 21 0 Bastien Chesaux Aprilia Ret 28 22 23 Ret Ret 21 22 0 Gabriele Ferro Honda 31 21 0 Iván Maestro Honda 22 0 Aprilia 27 Ret Yuuichi Yanagisawa Honda 22 0 PJ Jacobsen Aprilia 22 0 Daniel Sáez Aprilia 23 27 24 0 Dino Lombardi Aprilia Ret 23 0 Tobias Siegert Aprilia Ret 24 0 Hiroki Ono Honda 24 0 Luca Vitali Aprilia 30 25 0 Cristian Trabalón Aprilia 25 0 Alberto Moncayo Derbi 25 0 Axel Pons Aprilia Ret 26 Ret 0 Ricard Cardús Derbi 26 Ret 0 Riccardo Moretti Honda 26 Ret 0 Michael van der Mark Honda 26 0 Lee Costello Honda 26 0 Davide Stirpe KTM 27 0 Robert Gull Derbi 27 0 Karel Pešek Aprilia 28 Ret 0 Jasper Iwema Seel 28 0 Kristian Lee Turner Aprilia 29 0 Ernst Dubbink Honda 29 0 Michal Prášek Aprilia 30 0 Jerry van de Bunt Aprilia 30 0 Andrea Toušková Honda 31 0 Ferruccio Lamborghini Aprilia 33 0 Julián Miralles Aprilia DSQ 0 Rhys Moller Honda Ret 0 Brad Gross Yamaha Ret 0 Kazuma Watanabe Honda Ret 0 Iori Namihira Honda Ret 0 Hiroomi Iwata Honda Ret 0 Gennaro Sabatino Aprilia Ret 0 Sebastian Kreuziger Honda Ret 0 Eric Hübsch Aprilia Ret 0 Joey Litjens Seel Ret 0 Matthew Hoyle Honda Ret 0 Connor Behan Honda Ret 0 Paul Jordan Honda Ret 0 Luke Hinton Honda Ret 0 Jordi Dalmau Honda Ret 0 Steven Le Coquen Honda Ret 0 Gioele Pellino Loncin Ret 0 Valentin Debise KTM DNS 0 Blake Leigh-Smith Honda DNQ 0 Jake Horne Honda DNQ 0 Pos. Pembalap Sepeda Motor QAT ESP POR CHN FRA ITA CAT GBR NED GER CZE SMR IND JPN AUS MAL VAL Poin

Warna Hasil Emas Pemenang Perak Posisi ke-2 Perunggu Posisi ke-3 Hijau Finis, dengan poin Biru Finis, tanpa poin Tidak terklasifikasi (NC) Ungu Tidak finis (Ret) Merah Tidak terkualifikasi (DNQ) Tidak mengikuti pra-kualifikasi (DNPQ) Hitam Diskualifikasi (DSQ) Putih Tidak start (DNS) Mengundurkan diri (WD) Balapan dibatalkan (C) Kosong Tidak berpartisipasi Dikecualikan (EX) Tebal – Pole position Miring – Lap Tercepat

Klasemen Konstruktor

• Setiap konstruktor mendapatkan jumlah poin yang sama dengan pembalap terbaik mereka di setiap balapan.

Pos	Konstruktor	QAT	ESP	POR	CHN	FRA	ITA	CAT	GBR	NED	GER	CZE	SMR	IND	JPN	AUS	MAL	VAL	Poin
1	Aprilia	1	1	1	1	2	1	3	1	1	2	1	1	1	1	2	1	1	401
2	Derbi	2	8	2	2	1	3	1	2	2	1	2	8	2	2	1	5	3	319
3	KTM	18	5	16	9	7	13	10	3	6	9	13	4	6	11	7	11	7	123
4	Loncin	Ret	17	20	Ret	15	23	20	16	18	20	24	16	16	15	Ret	16	14	4
5	Honda	25	22	25	18	19	26	25	23	24	13	29	21	28	22	18	DNS	23	3
	Seel									28	19								0
	Yamaha															Ret			0
Pos.	Konstruktor	QAT	ESP	POR	CHN	FRA	ITA	CAT	GBR	NED	GER	CZE	SMR	IND	JPN	AUS	MAL	VAL	Poin

Pranala luar

• "The Official MotoGP Website". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-01-21. Diakses tanggal 7 Juli 2010.