LRAC F1
| LRAC F1 | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | Lanciarazzi da spalla |
| Impiego | Anticarro |
| Progettista | Societe Technique de Recherches Industrielles de la Mecanique |
| Costruttore | Manufacture Nationale d'Armes de Saint-Etienne (il lanciarazzi) e Luchaire SA (il razzo) |
| Utilizzatore principale |  Francia
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| Peso e dimensioni | |
| Peso | 5 kg (con ottica APX M 290 telescopio notturno passivo) |
| Lunghezza | 1,17 m |
| Diametro | 89 mm (calibro) |
| Prestazioni | |
| Gittata | 300 - 500 m (tiro utile), 2300 m (gittata massima a 45°) |
| Velocità | 295 m/s (alla volata) |
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L'LRAC F1, la cui denominazione ufficiale è Lance-Roquettes AntiChar de 89 mm modèle F1 (lanciarazzi anticarro da 89 mm modello F1), è un lanciarazzi anticarro riutilizzabile, sviluppato dalla Luchaire Defense SA fabbricato in collaborazione della Manufacture Nationale d'Armes di Saint-Étienne, in Francia, e commercializzato dalla Hotchkiss-Brandt. Esso ha sostituito l'M20A1 Super Bazooka in dotazione all'esercito francese. Grazie all'uso di sostanze plastiche e fibra di vetro, da carico questo modello risultava più leggero di 2 kg rispetto al suo predecessore pur avendo una gittata migliore.
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