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2025年2月24日、大阪マラソンで6位に入った黒田朝日 写真／長田洋平/アフロスポーツ
（スポーツライター：酒井 政人）
マラソンでも“朝日”が昇る
近藤亮太（三菱重工）が初マラソン日本最高記録となる２時間05分39秒（日本歴代５位）を叩き出した大阪マラソン2025。もうひとり、従来の初マラソン日本最高記録を上回った選手がいる。青学大の３年生エース・黒田朝日だ。
腕時計をしない黒田は中間点を１時間02分29秒、30kmを１時間28分56秒で通過した先頭集団のなかでレースを進行。32km手前の上り坂では前に出るシーンもあり、好タイムの期待を抱かせた。
終盤は苦しそうな表情を見せたが、仲間がメッセージを書きこんだシューズを履いた黒田は、「チームメイトの思いを背負って走った感じです」と粘り、２時間06分05秒（日本歴代９位）の６位でフィニッシュ。最後はガッツポーズでゴールに飛び込んだ。
「ずっときつかったんですけど、特に30kmの上り坂を越えてからがきつかったですね。マラソン独特のきつさは今まで味わったことがない感じでした。ずっと無我夢中でしたが、なんとか良い記録と結果でゴールできて良かったと思います」
黒田は先輩の若林宏樹（４年）が２月２日の別府大分マラソンで２時間06分07秒の学生記録を樹立したことに刺激を受けていたという。「とりあえず（若林の）記録を超えたので、それは良かったと思います」と学生記録を素直に喜んだ。
30km過ぎの折り返し地点を30ｍほど遠回りしたため、５分台には届かなかったが、「そこまでタイムにこだわりがあったわけではないですし、勝負もあまり意識していませんした」と黒田。マラソンの楽しさを感じたか？ という質問には、「もうずっときつかったです」と苦笑いした。
マラソンでも好記録を連発している箱根王者・青学大。黒田は今大会に向けて、ガッチリとマラソン練習をしてきたわけではないという。
「全体的に距離のベースを少し伸ばしてマラソン仕様にした感じです。40km走はやっていません。30kmまでです。でも年間通して（ある程度の）距離を走り込んでいるのがマラソンにつながっているのかなと思います」
黒田は高校時代に3000ｍ障害の選手として注目を浴びると、箱根駅伝は２区で大活躍。昨年は区間賞に輝き、今年は区間記録を上回る１時間05分44秒（区間３位）で走破した。
今後はマラソンで世界大会を狙うかと思いきや、「そんなに世界にこだわってやりたいわけじゃないので、その時々だという感じだと思います」と、大学ラストイヤーを迎える来季も、「学生三大駅伝」が最大のターゲットになるようだ。そして次のマラソンは「考えていないです」と即答した。
「将来的にはどうなるかわかりません。自分のやりたいようにやろうと思います」と、3000ｍ障害とマラソンを含めて、そのときにやりたい種目で勝負していく。
