진접선
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진접선 | |
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기본 정보 | |
운행 국가 | 대한민국 |
종류 | 광역철도 |
체계 | 수도권 전철 4호선 |
상태 | 영업 중 |
기점 | 불암산 (서울특별시 노원구 상계동) |
종점 | 진접 (경기도 남양주시 진접읍) |
역 수 | 5 |
개통일 | 2022년 3월 19일 |
소유자 | 국가철도공단 |
운영자 | 남양주도시공사 한국철도공사 |
노선 제원 | |
영업 거리 | 14.9 km |
궤간 | 1,435mm |
신호 방식 | US&S ATC [수동운전] |
영업 최고 속도 | ATC 구간 80km/h |
진접선 (진접-불암산) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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진접선(榛接線)은 서울특별시 노원구 상계동 불암산역과 경기도 남양주시 진접읍 진접역을 잇는 광역 철도 노선이며 수도권 전철 4호선의 일부다. 수도권 동북부에 개발된 별내지구, 오남지구, 진접지구 등과의 연계와 창동차량기지의 이전을 위하여 건설된다. 통행방식과 전력 공급 방식은 3호선의 일부 구간인 일산선처럼, 전 구간 우측통행 및 직류를 그대로 사용하기 때문에, 치안 서비스는 대한민국 국토교통부 산하의 서울지방철도특별사법경찰대에서 전담한다.
노선이 살짝 특이한데 불암산역 출발 후 회차선으로부터 진접선이 분기되어 나간 형태다. 그리고 진접차량기지가 완공되기 전까지 이 노선을 운행한 열차는 모두 사당역, 안산역, 오이도역까지만 열차로 환승해야 하는 번거로움이 있을 수 있다. 다만, 서울교통공사, 한국철도공사에서 단거리 위주로 직교류 차를 진접선에 투입할 계획이 있다.
연혁
[편집]- 2014년 12월 10일: 착공
- 2021년 8월 6일: 철도거리표 고시 및 역명 확정
- 2021년 8월 9일: 전차선로 가압
- 2021년 8월 10일: 시운전 개시
- 2022년 3월 19일: 개통
차량
[편집]- 서울교통공사 4000호대 VVVF 전동차 (401~426, 450~470, 481~485편성)
역 목록
[편집]역 번호 | 역명 | 로마자 역명 | 국한문 역명 | 접속 노선 | 역간 거리 |
영업 거리 |
소재지 | ||
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405 | 진접(경복대) | Jinjeop (Kyungbok Univ.) |
榛接 (京福大) |
0.0 | 0.0 | 경기도 | 남양주시 | ||
406 | 오남 | Onam | 梧南 | 2.1 | 12.1 | ||||
407 | 풍양 (개통예정) |
Pungyang | 豊壤 | ||||||
408 | 별내별가람 | Byeollae Byeolgaram | 別內별가람 | 7.7 | 19.8 | ||||
409 | 불암산 | Buramsan | 불암산역 | 4.4 | 24.2 | 서울특별시 | 노원구 | ||
↓서울 지하철 4호선 불암산역 방면 |
같이 보기
[편집]각주
[편집]- 내용주
- 참조주