토론:경원선
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1945년 7월 당시의 역목록
[편집]관보의 고시를 취합하여 거리를 전면적으로 고쳤습니다.
마일이던 때의 고시를 취합 정리
| 역이름 | 역간 거리(mi) |
누적 거리(mi) |
|---|---|---|
| 룡산 | 0.0 | 0.0 |
| 서빙고 | 2.2 | 2.2 |
| 왕십리 | 4.2 | 6.4 |
| 청량리 | 1.4 | 7.8 |
| 창동 | 5.7 | 13.5 |
| 의정부 | 5.9 | 19.4 |
| 덕정 | 7.7 | 27.1 |
| 동두천 | 5.9 | 33.0 |
| 전곡 | 7.5 | 40.5 |
| 련천 | 5.4 | 45.9 |
| 대광리 | 6.5 | 52.4 |
| 철원 | 8.4 | 60.8 |
| 월정리 | 3.2 | 64.0 |
| 평강 | 10.4 | 74.4 |
| 복계 | 2.4 | 76.8 |
| 검불랑 | 9.7 | 86.5 |
| 세포 | 7.6 | 94.1 |
| 삼방 | 7.2 | 101.3 |
| 고산 | 9.0 | 110.3 |
| 룡지원 | 4.0 | 114.3 |
| 석왕사 | 5.1 | 119.4 |
| 남산 | 5.8 | 125.2 |
| 안변 | 4.0 | 129.2 |
| 배화 | 3.0 | 132.2 |
| 갈마 | 4.1 | 136.3 |
| 원산 | 2.6 | 138.9 |
↓
위 분량을 킬로미터로 환산(×1.609433하고 소수점 둘째 자리에서 반올림)
| 역이름 | 역간 거리(km) |
누적 거리(km) |
|---|---|---|
| 룡산 | 0.0 | 0.0 |
| 서빙고 | 3.5 | 3.5 |
| 왕십리 | 6.8 | 10.3 |
| 청량리 | 2.3 | 12.6 |
| 창동 | 9.2 | 21.8 |
| 의정부 | 9.5 | 31.3 |
| 덕정 | 12.4 | 43.7 |
| 동두천 | 9.5 | 53.2 |
| 전곡 | 12.1 | 65.3 |
| 련천 | 8.7 | 74.0 |
| 대광리 | 10.5 | 84.5 |
| 철원 | 13.5 | 98.0 |
| 월정리 | 5.1 | 103.1 |
| 평강 | 16.7 | 119.8 |
| 복계 | 3.9 | 123.7 |
| 검불랑 | 15.6 | 139.3 |
| 세포 | 12.2 | 151.5 |
| 삼방 | 11.6 | 163.1 |
| 고산 | 14.5 | 177.6 |
| 룡지원 | 6.4 | 184.0 |
| 석왕사 | 8.2 | 192.2 |
| 남산 | 9.3 | 201.5 |
| 안변 | 6.4 | 207.9 |
| 배화 | 4.8 | 212.7 |
| 갈마 | 6.6 | 219.3 |
| 원산 | 4.2 | 223.5 |
↓
킬로미터로 바뀐 뒤의 고시를 취합하여 삽입
| 역이름 | 역간 거리(km) |
누적 거리(km) |
|---|---|---|
| 룡산 | 0.0 | 0.0 |
| 서빙고 | 3.5 | 3.5 |
| 왕십리 | 6.8 | 10.3 |
| 청량리 | 2.3 | 12.6 |
| 연촌 | 5.6 | 18.2 |
| 창동 | 3.6 | 21.8 |
| 의정부 | 9.5 | 31.3 |
| 덕정 | 12.4 | 43.7 |
| 동두천 | 9.5 | 53.2 |
| 전곡 | 12.1 | 65.3 |
| 련천 | 8.7 | 74.0 |
| 대광리 | 10.5 | 84.5 |
| 신탄리 | 4.5 | 89.0 |
| 철원 | 5.6 | 98.1 *.대광리~철원간 신탄리 삽입으로 +0.1km 오차 발생 |
| 월정리 | 5.1 | 103.2 |
| 가곡 | 10.0 | 113.2 |
| 평강 | 6.8 | 120.0 *.월정리~평강간 가곡 삽입으로 +0.1km 오차 발생 |
| 복계 | 3.9 | 123.9 |
| 리목 | 10.9 | 134.8 |
| 검불랑 | 4.8 | 139.6 *.복계~검불랑간 리목 삽입으로 +0.1km 오차 발생 |
| 성산 | 5.0 | 144.6 |
| 세포 | 7.2 | 151.8 |
| 삼방협 | 7.7 | 159.5 |
| 삼방 | 3.9 | 163.4 |
| 고산 | 14.5 | 177.9 |
| 룡지원 | 6.4 | 184.3 |
| 석왕사 | 8.2 | 192.5 |
| 남산 | 9.3 | 201.8 |
| 안변 | 6.4 | 208.2 |
| 배화 | 4.8 | 213.0 |
| 갈마 | 6.6 | 219.6 |
| 원산 | 4.2 | 223.8 |
↓
현재의 영업거리를 참고하여 조정
| 역이름 | 역간 거리(km) |
누적 거리(km) |
|---|---|---|
| 룡산 | 0.0 | 0.0 |
| 서빙고 | 3.6 | 3.6 *.현 위치(3.6km) 적용 |
| 왕십리 | 6.7 | 10.3 |
| 청량리 | 2.4 | 12.7 *.현 위치(12.7km) 적용 |
| 연촌 | 5.5 | 18.2 |
| 창동 | 3.5 | 21.7 *.현 위치(21.7km) 적용, 누적거리 -0.1km |
| 의정부 | 9.5 | 31.2 |
| 덕정 | 12.4 | 43.5 *.현 위치(43.5km) 적용, 누적거리 -0.1km |
| 동두천 | 9.5 | 53.0 |
| 전곡 | 12.1 | 65.1 |
| 련천 | 8.7 | 73.8 |
| 대광리 | 10.5 | 84.3 |
| 신탄리 | 4.5 | 88.8 |
| 철원 | 9.1 | 97.9 |
| 월정리 | 5.1 | 103.1 |
| 가곡 | 10.0 | 113.0 |
| 평강 | 6.7 | 119.8 |
| 복계 | 3.9 | 123.7 |
| 리목 | 10.9 | 134.6 |
| 검불랑 | 4.8 | 139.4 |
| 성산 | 5.0 | 144.4 |
| 세포 | 7.2 | 151.6 |
| 삼방협 | 7.7 | 159.3 |
| 삼방 | 3.9 | 163.2 |
| 고산 | 14.5 | 177.7 |
| 룡지원 | 6.4 | 184.1 |
| 석왕사 | 8.2 | 192.3 |
| 남산 | 9.3 | 201.6 |
| 안변 | 6.4 | 208.0 |
| 배화 | 4.8 | 212.8 |
| 갈마 | 6.6 | 219.4 |
| 원산 | 4.2 | 223.6 |
최종판이 최초판에 비해 0.1km 거리가 늘어났는데 단위를 환산하는 과정을 거치는 만큼 이 정도의 오차는 생길 수 밖에 없습니다 -_-;;; km로 되어 있는 거리표가 있으면 확실하겠습니다만. - Mer du Japon (토론) 2013년 4월 20일 (토) 15:37 (KST)
- 1937년도의 자료가 다음의 사이트에 있는데, 한번 보시고 검토해 주시면 좋겠습니다.
鉄道省 編, 鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在, 1937Bh116k (토론) 2013년 4월 21일 (일) 19:52 (KST)- 아니 이런 좋은 자료가… 즉시 반영했습니다. - Mer du Japon (토론) 2013년 4월 22일 (월) 04:54 (KST)
외부 링크 수정됨 (2020년 6월)
[편집]안녕하세요 편집자 여러분,
경원선에서 1개의 링크를 수정했습니다. 제 편집을 검토해 주세요. 질문이 있거나, 봇이 이 문서나 링크를 무시하기를 바라신다면 간단한 자주 묻는 질문에서 더 많은 정보를 찾아보세요. 다음 변경사항을 적용했습니다:
- https://web.archive.org/web/20111010061310/http://www5f.biglobe.ne.jp/~travel-100years/travelguide_105.htm 보존 링크를 http://www5f.biglobe.ne.jp/~travel-100years/travelguide_105.htm 링크에 추가함
봇의 문제를 수정하는 것에 관해서는 자주 묻는 질문을 참조해 주세요.
감사합니다.—InternetArchiveBot (버그를 제보하기) 2020년 6월 2일 (화) 11:12 (KST)