Spoorlijn Bettelainville - Merzig
| RFN 175 000 / DB 3213 Bettelainville - Merzig | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totale lengte | 40,5 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aangelegd door | Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geopend | 1 november 1917 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opheffing treindienst Hombourg-Budange - Waldwisse: 5 mei 1948 Waldwisse - Silwingen: december 1936 Silwingen - Mondorf: 17 november 1944 Mondorf - Merzig: 3 september 1939 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesloten Hombourg-Budange - Waldwisse: 5 mei 1948 Waldwisse - Silwingen: december 1936 Silwingen - Merzig: 3 september 1939 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Heropend Waldwisse - Mondorf: oktober 1941 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesloten Waldwisse - Mondorf: 1945 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huidige status Bettelainville - Hombourg-Budange: in gebruik Hombourg-Budange - Merzig: opgebroken | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geëlektrificeerd | nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aantal sporen | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
De spoorlijn Bettelainville - Merzig was een Frans - Duitse spoorlijn in het departement Moselle en de deelstaat Saarland. Het Franse gedeelte had lijnnummer 175 000, het Duitse gedeelte was als spoorlijn 3213 onder beheer van DB Netze.
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]Het traject werd door de Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen geopend op 1 november 1917. Na de Eerste Wereldoorlog werd Elzas-Lotharingen weer bij Frankrijk werd gevoegd kwam de lijn onder Frans bestuur. De overgang van het Saargebied in het Duitse Rijk veroorzaakte dat de Silwinger tunnel, waarvan beide portalen in Duitsland liggen en een gedeelte onder Frankrijk doorloopt dat deze aan beide zijden werd dichtgemetseld, hierdoor was er niet langer verkeer tussen Waldwisse en Silwingen.
Kort na het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog is de brug over de Saar bij Merzig door Duitse troepen opgeblazen en daarna niet meer herbouwd. Na de Slag om Frankrijk werd in 1941 het treinverkeer tussen Waldwisse en Mondorf hervat tot november 1944 toen door de terugtrekkende Wehrmacht een aantal bruggen tussen Waldwisse en Mondorf is opgeblazen. Dit gedeelte is daarna door het Amerikaanse 7e leger provisorisch hersteld en in 1945 definitief gesloten.
Op het Franse gedeelte tot van Hombourg-Budange tot Waldwisse was er personenvervoer tot 5 mei 1948, daarna werd ook dit gedeelte gesloten en opgebroken.
Treindiensten
[bewerken | brontekst bewerken]Op het tracé tussen Bettelainville en Hombourg-Budange vindt toeristisch verkeer plaats door de Chemin de fer touristique de la vallée de la Canner.
Aansluitingen
[bewerken | brontekst bewerken]In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
- Bettelainville
- RFN 174 000, spoorlijn tussen Metz-Ville en Hargarten-Falck
- Hombourg-Budange
- RFN 177 000, spoorlijn tussen Thionville en Anzeling
- Merzig
- DB 3218, spoorlijn tussen Merzig en Büschfeld
- DB 3230, spoorlijn tussen Saarbrücken en Karthaus
Galerij
[bewerken | brontekst bewerken]-
Station Hombourg-Budange
Literatuur
[bewerken | brontekst bewerken]- Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.
- https://routes.fandom.com/wiki/Ligne_Bettelainville_-_Waldwisse
- http://www.eisenbahn-tunnelportale.de/lb/inhalt/tunnelportale/3213.html
- http://www.sporenplan.nl/figuren/tekeningen/db_normaal/db_saarland/saarland.pdf
- http://users.fini.net/~bersano/francais-french/carnet_de_profils_plans_de_gare/profils_Est_1962.pdf
- Société National de Chemins de fer Français (1964): Lignes ouvertes au trafic marchandises