Pt47

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Pt47
Паровоз Pt47
Паровоз Pt47
Производство
Страна постройки  ПНР
Завод Fablok, Cegielski
Годы постройки 1948-1951 гг.
Всего построено 180 шт.
Технические данные
Осевая формула 1-4-1
Длина паровоза 23,835 м
Диаметр бегунковых колёс 1000 мм
Диаметр движущих колёс 1850 мм
Диаметр поддерживающих колёс 1200 мм
Ширина колеи 1435 мм
Служебный вес паровоза 104,2 т.
Порожний вес паровоза 84 тонн
Мощность 2000 л.с. (1500 кВт)
Сила тяги 13 500 кгс
Конструкционная скорость 110 км/ч
Тип тендера 33D48
Порожний вес 77 тонн
Эксплуатация
Страна  ПНР
Дорога Polskie Koleje Państwowe
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Паровоз Pt47 — польский паровоз типа 1-4-1. Был создан на базе паровоза Pt31 в пользу улучшения и доработок Pt31. Паровоз производился с 1948 по 1951 годах. В Польше производился на заводах Fablok и Cegielski. Всего было произведено около 180 паровозов этого типа. Паровоз тяжёлый, но при этом сберёг свою высокую скорость благодаря умело сделанной польскими конструкторами базе паровоза. Его конструкционная скорость составляла около 110 км/ч. Ширина колеи для паровоза составляла 1435 мм. Служебный вес паровоза — 104,2 тонны. Осевая формула паровоза построена по схеме 1-4-1[источник не указан 844 дня].

Осевая Формула Паровоза Pt47

Примечания

[править | править код]