Content-Length: 112591 | pFad | http://tr.wikipedia.org/wiki/Pratt_%26_Whitney_PW6000

Pratt & Whitney PW6000 - Vikipedi İçeriğe atla

Pratt & Whitney PW6000

Vikipedi, özgür ansiklopedi
PW6000
PW6000 jet motoru
Genel bakış
ÜreticiPratt & Whitney

Pratt & Whitney PW6000, 18.000–24.000 lbf (80–107 kN) itki kuvveti ile Airbus A318 için tasarlanmış yüksek bypaslı bir turbofan jet motorudur.

Tasarım ve geliştirme

[değiştir | kaynağı değiştir]

1999 yılında Pratt & Whitney, bakım maliyetini önemli oranda azaltmak ve aynı zamanda ağırlık ve yakıt tüketimi tasarrufu sağlamak için motoru asgari karmaşada tasarlamaya başlamıştır. Bununla birlikte, ilk testler, tasarımın vadedilen yakıt yanma performansını karşılamadığını ortaya çıkardı. Sorunu çözmek için Pratt & Whitney, vadedilen performansa ulaşmak için MTU Aero Engines tarafından tasarlanan altı aşamalı bir yüksek kompresör kullanan güncellenmiş bir tasarımı yeniden doğruladı.[1] PW6000, ilk uçuşunu 21 Ağustos 2000'de Plattsburgh Uluslararası Havaalanı'ndan (KPBG) uçurulan bir test uçağıyla gerçekleştirdi ve 1 saat 20 dakikalık uçuşu başarıyla tamamladı. Federal Havacılık İdaresi tarafından Kasım 2004 yılında sertifikasyonu verilmiştir. ETOPS onayı ise Aralık 2005 yılında sağlanmıştır. Bu kategori'de rakibi CFM International tarafından üretilen CFM56 jet motorudur.[2]

Motor'un son montaj hattı, MTU Aero Engines'in Hannover, Almanya'daki bulunuyor.[3][4]

LAN Havayolları, 15 Ağustos 2005'te PW-6000 motorları ile çalışan toplam 34 motor (30 kurulu ve 4 yedek) için 15 Airbus A318 uçağı sipariş etti.[5] 2007 yılında LAN Havayolları ile servise girmiştir.[6]

Bazı özellikler aşağıda verilmiştir.[8]

Tür: Çift şaftlı, yüksek bypaslı turbofan

Uzunluk: 108 inç (2,7 m)

Çap: 56,5 inç (1,44 m)

Boş ağırlık: 5,046 lb (2,289 kg)

Maksimum itke: 22.100–23.800 lbf (98–106 kN)

Genel basınç oranı: 26.1 - 28.2: 1

Bypas oranı: 4.8 - 5.0: 1

Güç-ağırlık oranı: 4.7

  1. ^ "The PW6000 was developed by PrattWhitney to challenge the dominance of the CFM International CFM56" (PDF). 4 Haziran 2019 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Kasım 2020. 
  2. ^ Writer, JOHN M. MORAN; Courant Staff. "ENGINE SLOWDOWN". courant.com (İngilizce). Erişim tarihi: 10 Kasım 2020. 
  3. ^ "First Production Pratt & Whitney-Powered Airbus A318 Completes Inaugural Flight". www.defense-aerospace.com. 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Kasım 2020. 
  4. ^ "PW6000 - MTU Aero Engines". www.mtu.de (İngilizce). Erişim tarihi: 10 Kasım 2020. [ölü/kırık bağlantı]
  5. ^ "Pratt & Whitney Launches the PW6000 Engine with LAN Airlines". www.defense-aerospace.com. 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Kasım 2020. 
  6. ^ "PW6000". prattwhitney.com (İngilizce). 27 Eylül 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Kasım 2020. 
  7. ^ "Pratt & Whitney PW6000 powered Airbus A318 earns EASA type certificate". Airbus (İngilizce). 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Kasım 2020. 
  8. ^ "PW600 datasheet" (PDF). web.archive.org. 3 Mart 2012. 3 Mart 2012 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Kasım 2020. 








ApplySandwichStrip

pFad - (p)hone/(F)rame/(a)nonymizer/(d)eclutterfier!      Saves Data!


--- a PPN by Garber Painting Akron. With Image Size Reduction included!

Fetched URL: http://tr.wikipedia.org/wiki/Pratt_%26_Whitney_PW6000

Alternative Proxies:

Alternative Proxy

pFad Proxy

pFad v3 Proxy

pFad v4 Proxy