Türkiye Demiryolu Makinaları Sanayii A.Ş.
 | Bu maddede birçok sorun bulunmaktadır. Lütfen sayfayı geliştirin veya bu sorunlar konusunda tartışma sayfasında bir yorum yapın.
|
| Tip | Kamu |
|---|---|
| Endüstri | demiryolu |
| Tür | A.Ş. |
| Ardıl | TÜRASAŞ |
| Kuruluş | 1939 - Sivas Cer Atelyesi 1958 - Sivas Demiryolu Fabrikaları 1972 - Sivas Demiryolu Makinaları Sanayii Müessesesi (SİDEMAS) 1986 - Türkiye Demiryolu Makinaları Sanayii Anonim Şirketi (TÜDEMSAŞ) |
| Feshedilme | 4 Mart 2020 |
| Genel merkezi | Sivas, Türkiye |
| Hizmet alanları | Türkiye |
| Önemli kişiler | Mehmet Başoğlu (Genel Müdür) |
| Ürün | Yük vagonları Yedek parçaları |
| Sahibi | TCDD |
| Çalışan sayısı | 1.500 |
| Web sitesi | TÜDEMSAŞ |
Türkiye Demiryolu Makinaları Sanayii Anonim Şirketi (TÜDEMSAŞ), 1939 yılında Sivas'ta kurulmuş, esas işi yük vagonu üretimi ve tamiri olan TCDD'ye bağlı bir şirkettir. Sivas şehir merkezinde bulunan TÜDEMSAŞ, içerisinde 4 fabrikasının bulunduğu büyük bir kampüsü vardır; vagon üretim, vagon onarım, talaşlı imalat ve dökümhane.
Tarihçe
[değiştir | kaynağı değiştir]Türkiye Demiryolu Makinaları Sanayii A.Ş. (TÜDEMSAŞ), TCDD'nin kullanmakta olduğu buharlı lokomotif ve yük vagonlarının onarımını yapmak gayesi ile 1939 yılında "Sivas Cer Atelyesi" adı altında işletmeye açılmıştır.
Demiryolu ulaştırmasının gelişmesine ve yurt ekonomisinin ihtiyaçlarına paralel olarak bina, tezgâh ve tesis bakımından geliştirilen Sivas Cer Atelyesi 1953 yılından itibaren yeni yük vagonu yapımına geçmiştir.
1958 yılından itibaren de Sivas Demiryolu Fabrikaları adı ile faaliyetini sürdürmüştür.
SİDEMAS Müessesesi 28.3.1986 Tarihinde Bakanlar Kurulunun 86/10527 Sayılı Kararı ile Türkiye Demiryolu Makinaları Sanayii Anonim Şirketi (TÜDEMSAŞ) unvanı ile Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları'nın bağlı ortaklığı olarak teşkilatlandırılmıştır. Kuruluş sermayesi 30 milyar TL. olup 04.04.2005 tarih 2005/T-5 YPK kararı ile de 80 Milyon TL'ye çıkartılmıştır.[1]
İlk yerli otomobil Devrim'e ait motor bloklarının dökümü TÜDEMSAŞ teknik personeli tarafından yapılmıştır.
ISO 9001 Kalite Belgesine sahip olan TÜDEMSAŞ,[1] yük ve yolcu vagonu tamiri, her türlü yük vagonu ve yedek parça üretimi ile demiryolu ulaşımının gelişimine katkıda bulunmaya devam etmektedir.
2009 yılında İstanbul Sanayi Odası'nın (İSO) 'Türkiye'nin 500 Büyük Sanayi Kuruluşu 2008' raporuna göre Türkiye'nin 300. büyük sanayi kuruluşu olan TÜDEMSAŞ, 2009 yılı raporunda 29 basamak birden atlayarak 271. sırada yer almıştır.[2][3]
4 Mart 2020 tarihinde Resmi Gazetede yayımlanan 2186 numaralı kararla Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları İşletmesi (TCDD) Genel Müdürlüğünün bağlı ortaklıkları olan Türkiye Vagon Sanayii A.Ş (TÜVASAŞ), Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayii A.Ş (TÜLOMSAŞ) ve Türkiye Demiryolu Makinaları Sanayii A.Ş'nin (TÜDEMSAŞ) birleştirilmesiyle iktisadi devlet teşekkülü olarak Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii Anonim Şirketi (TÜRASAŞ) olarak faaliyetlerine devam etmesine karar verildi.[4]
TÜDEMSAŞ Müzesi
[değiştir | kaynağı değiştir]Kuruluşundan bu yana üretmiş olduğu ürünlerin sergilendiği müzede, vagon prototip-maketlerinden, en küçük vagon parçalarına birçok ilgi çekici malzeme yer almaktadır.
Osmanlı dönemine ait demiryolu plakalarının bulunduğu müzede, yine içlerinde Tüdemsaş personelince yapılmış aletlerin de bulunduğu çeşitli tarihi müzik enstrümanları da vardır.
Halk Günleri kapsamında Çarşamba günleri bütün vatandaşlara açık olan müze, önceden kurumun Basın ve Halkla İlişkiler Müdürlüğü'ne bildirmek kaydıyla her zaman ziyarete açılmaktadır.
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ a b "Arşivlenmiş kopya". 12 Mayıs 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Mart 2015.
- ^ http://www.zaman.com.tr/haber.do?haberno=876278 [ölü/kırık bağlantı] 10/11/2010 tarihinde erişilmiştir.
- ^ http://www.haberler.gen.al/2010-07-29/duzeltme-sivasin-ilk-500-sanayi-kurulusu-arasinda-3-firmasi-var/ 14 Ağustos 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. 10/11/2010 tarihinde erişilmiştir.
- ^ "Arşivlenmiş kopya" (PDF). 2 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 13 Kasım 2020.