珠海站

珠海站 Zhuhai Railway Station
从空中俯瞰珠海站
其他名称	拱北站
位置	中华人民共和国 广东省珠海市香洲区拱北街道 昌盛路5号
地理坐标	22°13′4.66″N 113°32′37.97″E
车站类别	客運站
拥有者	廣東廣珠城際軌道交通有限責任公司
运营者	中国铁路广州局集团有限公司 广深铁路股份有限公司广州南车站
途经线路	广珠城际铁路 珠机城际铁路
换乘交通	青茂口岸、拱北口岸 公交站：城轨珠海站
车站构造
站体类型	高架车站
站台	5座站台（3座岛式、2座侧式） 8个站台面
股道	8
其他信息
使用状态	使用中
车站代码	65948
电报码	ZHQ
拼音码	ZHA
车站等级	三等站
历史
启用日期	2012年12月31日 (2012-12-31)
邻近车站
上一站 大湾区城际 下一站 前山 往广州南 广珠城际 起訖站 起訖站 珠机城际 湾仔北 往珠海机场
站线配置图 珠机城际往珠海机场 广珠城际往广州南 7 7站台 珠海机场方向 8 8站台 珠海机场方向 1 1站台 广州南方向 2 2站台 广州南方向 3 3站台 广州南方向 4 4站台 广州南方向 5 5站台 广州南方向 6 6站台 跨线车
位置

珠海站是广珠城际铁路和珠机城际铁路的交汇站，位於广东省珠海市香洲区拱北街道昌盛路5号、青茂口岸旁，於2012年12月31日啟用。

由于车站位处拱北街道，加上毗邻拱北口岸，故也被坊间称为拱北站。

车站结构

珠海站进站口

广珠场月台尽头

珠机场站台

车站楼层

珠海站由北侧的广珠城际场和南侧的珠机城际场组成。

广珠场建筑面积2万余平方米，当中车站雨棚形似展翅高飞的海鸟，交叉的雨棚结构则如十指相扣的握手；珠机场建筑面积4,315平方米，紧贴广珠场布置。两站房通过连廊连接。

主站房地下为换乘中心，共设有地下两层，均设有社会车辆停车位。地下一层西区设有出租车候车区，地下二层东区设有网约车候车区。

地上三层	8站台	珠机城际 珠海机场方向（下站：湾仔北）
	岛式站台
	7站台	珠机城际 珠海机场方向（下站：湾仔北）
	侧式站台
	6站台	珠机城际 珠海机场方向（下站：湾仔北） 广珠城际 广州南方向（下站：前山）
	5站台	广珠城际 广州南方向（下站：前山）
	岛式站台
	4站台	广珠城际 广州南方向（下站：前山）
	3站台	广珠城际 广州南方向（下站：前山）
	岛式站台
	2站台	广珠城际 广州南方向（下站：前山）
	1站台	广珠城际 广州南方向（下站：前山）
	侧式站台
地上二层	设备层	车站设备
地面	站厅层	A、B进出站口、售票处、候车厅、公交車站
地下一层	停车场	停车场、出租车候车区、C出站口
地下二层	停车场	停车场、网约车候车区

站台

珠海站广珠场为港灣式月台，设2台6线，可停靠16节编组的列车。珠机场为岛式站台，设1台2线，可停靠8编组列车。广珠场和珠机场在车站西侧设有联络线沟通。

值得一提的是，珠机场站台预留了直接通往青茂口岸的接口。但现时并未启用，乘客需出站后经口岸商场方可前往口岸。

出入口

珠海站目前开放3个出入口。A、B出入口位于站房一层北侧，随车站同步启用；C口位于负一层中部，于2023年4月启用，但仅开放出站功能。

編號	功能	图片	建议前往的目的地
A	进出		拱北口岸、公交总站、长途客运站、地下停车场1号人行出入口
B	进出		青茂口岸、地下停车场2号人行出入口
C	出		出租车候车区

歷史

珠海站于2007年完成实施方案设计，2009年完成初步设计，2011年完成施工图设计。2010年6月，车站动工；但因车站所处的位置特殊导致征地困难，加上一度出现施工单位资金紧张、拖欠工人工资等情况，导致建设进度远滞后于其他车站。2011年广珠城际首期开通时，终点站职能只可由位于金鼎的珠海北站代为行使。

在前期协调工作完成后，车站于2011年1月完成主要的迁改工程，8月完成土方开挖，2012年1月完成桥梁墩柱和帽梁施工，4月完成地下室主体结构施工。2012年12月31日，车站正式启用。

而车站的珠机城际部分，于2019年4月完工，2020年8月18日随珠机城际一期开通而启用。

运营状况

停靠本站的CRH2A型动车组

停靠本站的广珠城际CRH6A型动车组

珠海站自2012年12月31日起一直是广珠城际动车组列车的终到站，开通半年内最高发送客流达1万人次。然而车站预留了供16编组列车停靠条件却一直未开行跨线列车，更一度有传言称铁路方面向珠海方面索要巨额补贴方可开行。

2015年11月27日，珠海站增开来往北京西站的D923/924次卧铺动车组列车和来往桂林北站的D2367/2368次列车（套用D923次车底并实施卧代座），珠海由此首次开通跨省长途列车，客流亦逐步攀升。2017年1月5日，珠海站再增开往返贵阳北站的D2808/2827次、往返上海虹桥站的D941/942次（动卧）和往返长沙南站的G6111/6112次，至此珠海站成为全部开行开往北、上、广三地列车（三进列车）的车站。此后珠海站陆续增加多趟往返省内外的列车。

2020年8月18日，珠机城际铁路一期开通，珠海站增开往返珠海长隆站的列车。2021年6月25日，佛山西站往返珠海长隆站的C7787/98次列车，成为本站首个作为中途站途经的列车。2023年11月15日，广珠城际开行往来珠海站至珠海北站的珠海市内小交路列车；相关车次更在2024年1月10日由C字头变更为S字头。

目前珠海站是珠海市重要的交通枢纽。车站在2023年4月29日到达旅客5.6万人次，同年5月2日发送旅客5.3万人次，为迄今为止的单日历史新高。截至2024年6月15日全国铁路季度调图，珠海站共开行238列车，其中广珠城际及跨线高铁163列，珠机城际75列。

附近交通

珠海站附近有城轨珠海站、青茂口岸总站、拱北口岸总站等公交车站，以及通大拱北客运站、拱北汽车客运站等长途汽车客运站，可供乘客转乘前往各地。

接駁交通列表
巴士 城轨珠海站 编号 线路 收费 运营商 备注 2 香洲 ⇆ 城轨珠海站 1元 珠海吉大 32 香宁花园 短线1 → 城轨珠海站 1元 珠海香洲 紫荆园 短线2 → 神前总站 全程 ⇆ 33 上冲检查站 ⇆ 城轨珠海站 1元 珠海前山 601 鳄鱼岛 短线1 → 城轨珠海站 1元 珠海斗门 白蕉总站 全程 ⇆ 短线2 ← 供水总公司 826–2 京华假日湾 短线1 → 城轨珠海站 1元 珠海香洲 珠海金湾 海泉湾 全程 ⇆ 短线2 ← 平沙镇政府 J1拱北专线 大桥口岸枢纽 ⇆ 城轨珠海站 10元 万达通 N20 城轨珠海站 ⇆ 横琴口岸 1元 珠海横琴 青茂口岸總站 编号 线路 收费 运营商 备注 1 明珠北 短线 → 青茂口岸總站 1元 珠海前山 香洲 全程 ⇆ 30 青茂口岸總站 ⇆ 格力康乐园 1元 珠海前山 31珠海 （珠海）城轨明珠站 短线 → （珠海）青茂口岸总站 1元 珠海前山 （中山）心岸春天花园 全程 ⇆ 34 北山（华发商都） 短线 → 青茂口岸总站 1元 珠海前山 翠湾 全程 ⇆ 82 南屏科技园 ⇆ 青茂口岸总站 1元 珠海前山 B1 湖心路口总站 ⇆ 青茂口岸总站 1元 珠海前山 珠海金湾 Z15 炮台山公园 ⇆ 青茂口岸總站 1元 珠海吉大 拱北口岸總站 编号 线路 收费 运营商 备注 8 香洲 全程 ⇆ 拱北口岸总站 1元 珠海吉大 银桦新村 工作日短线 → 9 拱北口岸总站 ⇆ 体育中心南 1元 珠海吉大 10A 城轨唐家湾站 ⇆ 拱北口岸总站 1元 珠海香洲 36 普陀寺 ⇆ 拱北口岸总站 1元 珠海吉大 99 南溪总站 ⇆ 拱北口岸总站 1元 珠海前山 207 拱北口岸总站 全程 ⇆ 机场西总站 1元 珠海前山 珠海金湾 华发新城 短线 → 931 （中山）雅居乐车站 ⇆ （珠海）拱北口岸总站 1元 珠海前山 K1 官塘 短线 → 拱北口岸总站 1元 珠海香洲 城轨珠海北站 全程 ⇆ K3 城轨唐家湾站 ⇆ 拱北口岸总站 1元 珠海香洲 K5 井岸 ⇆ 拱北口岸总站 1元 珠海香洲 珠海斗门 K8 珠海港 全程 ⇆ 拱北口岸总站 1元 珠海香洲 珠海金湾 短线 ← 南屏街口

未来发展

珠海站站房未来将扩建，并增设珠机城际场单独的候车厅。相关工程已展开前期招标工作。

参看

• 拱北口岸
• 青茂口岸

外部链接

• 维基共享资源上的相關多媒體資源：珠海站