タイヤサイズの入力によりタイヤの外径サイズ、タイヤ幅、 扁平率、リム径(ホイール径)を算出し、あわせて、算出された外径サイズ、タイヤ幅を基に、 外径と幅の近いサイズを互換適合タイヤサイズの参考値として一覧表示します。 タイヤ外径サイズやタイヤ幅の変更はスピードメーターの表示に誤差や フェンダーやホイールハウス内へのタイヤの接触が生じる場合があります。 また、タイヤサイズ別に決められているロードインデックス(LI値)が 純正標準設定値を下回らないように注意が必要です。
Content-Length: 270319 | pFad | https://b.hatena.ne.jp/mk16/20180206#bookmark-356999822
タイヤサイズの入力によりタイヤの外径サイズ、タイヤ幅、 扁平率、リム径(ホイール径)を算出し、あわせて、算出された外径サイズ、タイヤ幅を基に、 外径と幅の近いサイズを互換適合タイヤサイズの参考値として一覧表示します。 タイヤ外径サイズやタイヤ幅の変更はスピードメーターの表示に誤差や フェンダーやホイールハウス内へのタイヤの接触が生じる場合があります。 また、タイヤサイズ別に決められているロードインデックス(LI値)が 純正標準設定値を下回らないように注意が必要です。
バーチャル美少女YouTuber「のらきゃっと」、生放送で顔バレ ファン阿鼻叫喚 2 名前:名無しさん@涙目です。(福井県) [US]:2018/02/04(日) 16:51:59.96 ID:nGJ3Shc20 475 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ d709-VW3n):2018/02/04(日) 15:17:56.18 ID:iT7+sPjY0 本スレ大荒れ中 ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/streaming/1517630095/ のらきゃっと@バーチャル美少女 Twitter ttps://twitter.com/vr_girl_noracat 3: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2018/02/04(日) 16:52:39.54 ID:Z3ThlmB/0 やっぱり中身はおっさんか 7: 名無しさん@涙目です。(静岡
リリースから2年以上経過した「メタルギアソリッドV ファントムペイン」の隠されたカットシーンが突如としてアンロックされたが、コナミもその理由がつかめていないようだ。 核廃絶カットシーン自体は「ファントムペイン」がリリースされた2015年9月にデータ解析によって発見され、すでにYouTubeで公開されていた。しかし、正攻法でこのカットシーンをアンロックする条件ーー特定のプラットフォームで全てのプレイヤーのFOBの核兵器を破棄するーーは、ほぼ実現不可能とされてきた。 「Metal Gear Solid V: The Phantom Pain」画像・動画ギャラリー 核廃絶カットシーンは米国時間2月2日、PC版の「ファントムペイン」でアンロックされた。しかし、「メタルギア」の日本語版Twitterによれば、Steamユーザーの核保有数は9月1日の時点で1万近く、ここからゼロに落ちたとは考えにくい。
^VIX 19.24 +1.04 (+5.13%) (υ´Д`)アツー S&P500 5797.42 -53.78 (-0.94%) 2024年10月23日の恐怖指数(VIX) 2024年10月23日の恐怖指数(VIX)は19.24です。前日に比べ+1.04です。 2024年の恐怖指数(VIX)チャートは以下の通りです。 恐怖指数とは 恐怖指数とは、米国のシカゴ・オプション取引所(CBOE)が算出・公表している「ボラティリティ・インデックス」(VIX)の別名で相場の不安定性を示す数値として利用されています。 VIXは通常10~20の範囲内で推移しますが、金融市場に先行き不安が起こると大きく上昇します。例えば、30を超えたらパニック、40を超えたらメガ・ボトム(大底)といった形で投資家の恐怖心理を表します。 恐怖指数の40オーバー 1990年1月~2008年9月28日までの約18年間で、VI
【広告読み込み時にエラーが発生しました】 広告をブロックすると(プラグインやVPN) たまに止まるようです。ご不便をおかけして申し訳ございません。 <通信がブロックされました(Maximum retries exceeded)>
業績が悪化している大手機械メーカーの「三菱重工業」は、保有する三菱自動車の株式の大半を三菱商事に売却する方向で検討を進めていることがわかりました。 三菱重工は三菱自動車の株式の保有比率を段階的に引き下げてきましたが、間接保有も含めた残りのおよそ10%の株式についても、大半を三菱商事に売却する方向で検討を進めていることが関係者への取材でわかりました。 株式の売却は、三菱商事が行うTOB=株式の公開買い付けに応じる案が検討されているということです。 三菱重工は、国産ジェット旅客機、MRJの開発の遅れに加え、造船事業や火力発電事業の不振などで業績が悪化する中、本業との関係が薄い三菱自動車の株式を売却して、経営資源をインフラ事業などの本業に振り向ける狙いがあると見られます。 一方、三菱商事は、三菱自動車の株式の保有比率を現在のおよそ9%から20%以上に高めて引き続き日産グループと協力しながら、自動
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
Fetched URL: https://b.hatena.ne.jp/mk16/20180206#bookmark-356999822
Alternative Proxies: