Content-Length: 112687 | pFad | https://uk.wikipedia.org/wiki/Fisker_Karma

Fisker Karma — Вікіпедія Перейти до вмісту

Fisker Karma

Очікує на перевірку
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Fisker Karma
Fisker Karma
ВиробникFisker Automotive
Роки виробництваз 2011-2012
Стиль кузоваседан
Колісна база3160 мм
Довжина4970 мм
Ширина1984 мм
Висота1310 мм
Маса2400 кг
Найвища швидкість201 км/год
СпорідненіVL Destino
ПодібніAudi A7
BMW 6 Gran Coupé
Tesla Model S
Jaguar XF
Maserati Ghibli
Mercedes-Benz CLS-Клас
ДизайнерГенріх Фіскер

Fisker Karma — спортивний седан люкс класу з гібридним електро-бензиновим приводом фірми Fisker Automotive[en], Вироблявся в 2011-2012 рр. на заводі Valmet Automotive в Фінляндії.[1]

Fisker Karma

Вперше представлений на автосалоні в Детройті в 2008 році, модель планували виготовляти з 2009 року, але через технічні проблеми перші поставки автомобілів в США відбулися наприкінці липня 2011 року[2][3], а поставки для роздрібних клієнтів почалися в листопаді 2011 року. З грудня 2011 року ціни в США становили $102 000 за базову модель, і $116 000 для топ-моделі.

Автомобіль оснащувався 2.0 л turbo Ecotec VVT DI LNF I4 і двома електродвигунами потужністю 161 к.с.

У 2014 році марка викуплена китайським виробником «Wanxiang». Виробництво локалізовано в Каліфорнії на заводі «Karma Automotive» і в 2016 році почали виготовляти модернізований автомобіль під назвою Karma Revero. До 2019 року лінійний ряд було оновлено («Revero GT», «Revero GTS»), розроблені концепти спортивних родстерів електромобілів «Karma SC1» і «Karma SC2».

VLF Destino

[ред. | ред. код]

В січні 2013 року на Північноамериканському автосалоні в Детройті американська компанія VLF Automotive[en] представила модель VLF Destino, який використовує кузов Fisker Karma з двигуном General Motors 6.2 л V8 потужністю 638 к.с. від Chevrolet Corvette ZR1 (C6).

Karma Revero

[ред. | ред. код]
Karma GS-6

Karma Revero - це оновлена версія Fisker Karma від Karma Automotive, ребрендингового наступника Fisker Automotive, що дебютувала в 2016 році.

Двигуни

[ред. | ред. код]
  • 2.0 L I4 turbocharged GM Ecotec LNF + 2 електродвигуни (Revero)
  • 1.5 L BMW TwinPower I3 turbocharged B38A15T0 + 2 електродвигуни (Revero GT/GTS; з 2020)

Drako GTE

[ред. | ред. код]
Drako GTE

Каліфорнійська компанія Drako Motors 19 серпня 2019 року представила свій перший електричний суперкар Drako GTE. Прем'єра відбулася на шоу Quail Motorsports Gathering у Кармелі. Авто вийшов продуктивним: кожне його колесо наводиться від власного електромотора, а сумарна віддача четвірки двигунів становить 1216 к.с. та 8800 Нм. (Максимальний момент, що крутить, вказаний «на колесах», з урахуванням передавального числа редукторів в 5,56, тобто на валах моторів там 1583 Нм в сумі).

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Jim Holder (12 липня 2011). Fisker Karma gets 3000 orders. Autocar. Архів оригіналу за 27 серпня 2013. Процитовано 12 липня 2011.
  2. Reuters (27 травня 2010). Fisker Karma full production delayed to February 2011. AutoblogGreen. Архів оригіналу за 3 червня 2012. Процитовано 10 червня 2011.
  3. Fisker Karma Has Been Delayed Yet Again For July 2011. Top Speed. 5 червня 2001. Процитовано 10 червня 2011.

Посилання

[ред. | ред. код]








ApplySandwichStrip

pFad - (p)hone/(F)rame/(a)nonymizer/(d)eclutterfier!      Saves Data!


--- a PPN by Garber Painting Akron. With Image Size Reduction included!

Fetched URL: https://uk.wikipedia.org/wiki/Fisker_Karma

Alternative Proxies:

Alternative Proxy

pFad Proxy

pFad v3 Proxy

pFad v4 Proxy