스칸디나비아 항공

스칸디나비아 항공
Scandinavian Airlines System
	; 스칸디나비아 항공의 에어버스 A320neo
창립일	1946년 8월 1일
허브 공항	스톡홀름 알란다 공항; 오슬로 공항; 코펜하겐 공항;
동맹체	스타얼라이언스; (1997년 ~ 2024년); 스카이팀; (2024년 ~ 현재);
상용고객; 우대제도	EuroBonus
VIP 라운지	Scandinavian Lounge & Business Lounge
보유 항공기	138
취항지 수	90
슬로건	It's Scandinavian.
본사	스웨덴 스톡홀름 알란다 공항
핵심 인물	Fritz H. Schur (회장); Rickard Gustafson (CEO);
모기업	SAS 그룹
웹사이트	http://flysas.com

스칸디나비아 항공(영어: Scandinavian Airlines System, SAS)은 노르웨이, 스웨덴, 덴마크 3국 연합으로 구성된 항공사이다. 본래는 스웨덴 국적의 항공사였다. 1946년 8월 1일 설립되었으며, 1997년 5월 14일에 결성된 스타얼라이언스의 창설 회원사 중 하나이다.

유럽 내 지역 외에는 주로 지중해권 및 북아메리카권에 집중하여 운항하는 항공사며, 동북아시아 지역은 도쿄, 베이징 등지에만 취항한다.

역사

1946년 8월 1일 스웨덴, 덴마크, 노르웨이 3개 국가의 국영 항공사 컨소시엄으로 설립되었다. 이후 스웨덴의 한 항공사가 합류했고 1951년 다른 항공사들이 합병해 SAS가 탄생되었다. 설립 당시 민간 투자자들과 3국의 정부가 각각 SAS의 지분을 50%씩 보유했다. 1957년 세계 최초로 북극권을 경유해 코펜하겐에서 도쿄로 취항했다. 이로써 유럽과 아시아 구간의 비행 시간이 크게 단축되었다. 1959년에 처음으로 제트기를 도입했고 1971년 보잉 747-200 항공기를 운항했다. 1997년 에어 캐나다, 루프트한자, 타이 항공, 유나이티드 항공과 함께 최초의 항공 동맹인 스타얼라이언스를 창립했다. 2006년 2540만 명의 승객을 수송했으며, 당시 유럽에서 아홉 번째로 큰 항공사가 되었다. 2009년 기준으로 매일 600편 이상의 항공편이 출발하며 연간 2000만 명 이상의 승객을 수송한다. 또한, 덴마크 축구 리그인 덴마크 수페르리가의 메인 스폰서이기도 하다.

운항 노선

2012년 7월 기준으로 스칸디나비아 항공은 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.

코드쉐어 협정

스칸디나비아 항공은 다음과 같은 항공사와 코드쉐어를 하고 있다.

보유 기종

2021년 4월 현재 스칸디나비아 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 12.1년이다.^[8]^[9]

현재 사용하는 기종

**스칸디나비아 항공의 보유 기종**
기종	대수	주문	옵션	승객				비고
기종	대수	주문	옵션	C	W	Y	합계	비고
에어버스 A319-100	4	0	0	0	0	141	141	1대는 1970년대 도장 적용
에어버스 A320-200	8	0	0	0	0	168	168
에어버스 A320neo	43	17	11	0	0	180	180	2016년부터 순차적으로 도입^[10]^[11]
에어버스 A320neo	30	17	11	0	0	180	180	SAS 커넥트 운항
에어버스 A321neo/LR	3	0	0	22	12	123	157	^[12]
에어버스 A330-300	8	0	0	32	56	174	262	^[13]
에어버스 A330-300	8	0	0	32	56	178	266	^[13]
에어버스 A350-900	4	2	6	40	32	228	300	2019년부터 순차적으로 도입^[13]
봄바디어 CRJ-900	11	0	6	0	0	90	90	시티제트 운항
봄바디어 CRJ-900	6	0	6	0	0	90	90	노르디카 항공 운항
ATR 72-600	7	0	0	0	0	70	70	노르디카 항공 운항
합계	120	19	23

퇴역 기종

**스칸디나비아 항공의 퇴역 기종**
기종	대수	도입 년도	퇴역 년도	대체 기종	비고
에어버스 A300B2-200	5	1980년	1984년	에어버스 A321-200
에어버스 A300B4-100	3	1980년	1984년	에어버스 A321-200
에어버스 A320-200	5	2012년	2024년	에어버스 A320neo
에어버스 A321-200	8	2001년	2023년	에어버스 A320neo
에어버스 A330-200	3	2001년	2001년	에어버스 A330-300
에어버스 A330-300	1	2002년	2021년	대체 기종 없음
에어버스 A340-300	8	2001년	2020년	에어버스 A350-900	현재 예비용으로 저장^[14]
에어버스 A350-900	2	2020년	2022년	대체 기종 없음
보잉 717-200	5	2014년	2015년	임차 기종
보잉 737-400	4	2001년	2015년	에어버스 A320neo
보잉 737-500	21	1993년	2014년	에어버스 A320neo
보잉 737-600	30	1998년	2019년	에어버스 A320neo
보잉 737-700	31	2000년	2023년	에어버스 A320neo	^[15]
보잉 737-800	35	2000년	2023년	에어버스 A320neo
보잉 747-100	2	1982년	1983년	임차 기종
보잉 747-200B	6	1971년	1987년	보잉 767-300ER
보잉 747-200BM	2	1979년	1987년	보잉 767-300ER
보잉 767-200ER	2	1990년	1993년	보잉 767-300ER
보잉 767-300ER	17	1989년	2004년	에어버스 A330-300
더글러스 DC-3	47	1948년	1957년	더글러스 DC-4
더글러스 DC-4	9	1946년	1956년	더글러스 DC-6
더글러스 DC-6	26	1948년	1960년	더글러스 DC-7
더글러스 DC-7	14	1956년	1967년	보잉 737
더글러스 DC-8-33	7	1960년	1971년	보잉 737
더글러스 DC-8-50	3	1965년	1971년	보잉 737
더글러스 DC-8-60	18	1967년	1988년	보잉 737
더글러스 DC-9-20	10	1968년	2000년	맥도널 더글러스 MD-81/87
더글러스 DC-9-30F	2	1969년	1988년	대체 기종 없음
더글러스 DC-9-40	49	1968년	2002년	맥도널 더글러스 MD-81/87
더글러스 DC-9-51	4	1983년	1990년	맥도널 더글러스 MD-81/87
맥도널 더글러스 DC-10-30	12	1974년	1991년	에어버스 A340-300
맥도널 더글러스 MD-81	42	1985년	2010년	봄바디어 CRJ900NG
맥도널 더글러스 MD-82	31	1985년	2013년	봄바디어 CRJ900NG
맥도널 더글러스 MD-83	2	1988년	2005년	봄바디어 CRJ900NG
맥도널 더글러스 MD-87	18	1988년	2012년	봄바디어 CRJ900NG
맥도널 더글러스 MD-90-30	8	1996년	2008년	봄바디어 Dash 8-400
봄바디어 CRJ-200	3	2018년	2019년	임차 기종	에어 노스트룸 임차 운항
봄바디어 CRJ-200	2	2018년	2019년	임차 기종	침버 항공 임차 운항
봄바디어 CRJ-900	15	2016년	2021년	임차 기종	시티제트 임차 운항
	5				침버 항공 임차 운항
	4				에어 노스트룸 임차 운항
봄바디어 CRJ-1000	3	2018년	2019년	임차 기종	에어 노스트룸 임차 운항
포커 27	9	1984년	1990년	포커 50
포커 28	20	1993년	1990년	맥도널 더글러스 MD-90-30
포커 50	22	1990년	2010년	봄바디어 Dash 8-400
사브 2000	7	1997년	2012년	ATR 72-600
BAC 원 일레븐	2	1967년	1968년	대체 기종 없음
수드 에비에이션 카라벨	21	1959년	1974년	맥도널 더글러스 MD-83
콘베어 CV-440	20	1956년	1976년	더글러스 DC-7
콘베어 CV-990	2	1962년	1966년	더글러스 DC-8
ATR 42-500	1	2009년	2010년	임차 기종
ATR 72-600	5	2015년	2020년	임차 기종	플라이비 임차 운항
	3	2013년	2017년		제트타임 항공 임차 운항
	3	2017년	2021년		노르디카 항공 임차 운항
	2	2017년	2019년		리저널 제트 임차 운항

사진

스칸디나비아 항공의 에어버스 A319-100
스칸디나비아 항공의 에어버스 A330-300
스칸디나비아 항공의 보잉 737-700
스칸디나비아 항공의 보잉 737-800
스칸디나비아 항공의 봄바디어 봄바디어 CRJ900NG

같이 보기

SAS 그룹

각주

↑ “KLM/SAS beigns codeshare serivce from Sep 2024”. 2024년 7월 15일.
↑ “SAS/TAP Air Portugal beigns codeshare partnership from Sep 2023”. 2024년 9월 4일.
↑ “보관된 사본”. 2012년 2월 26일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 7월 3일에 확인함.
↑ “SAS HAS SIGNED A CODESHARE AGREEMENT WITH DELTA, LAUNCHING ENHANCED PARTNERSHIP AS SAS JOINS SKYTEAM” (보도 자료). 2024년 9월 24일.
↑ “SAS and Icelandair Begin Codeshare”. 2012년 6월 30일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 7월 3일에 확인함.
↑ “SAS/Air France launches codeshare serivce from Sep 2024”. 2024년 7월 9일.
↑ SK-NH code share
↑ “Fleet”.
↑ “SAS Scandinavian Airlines Fleet Details and History”.
↑ “SAS orders 30 Airbus A320neo Family aircraft” (보도 자료). 2011년 6월 20일.
↑ “SAS signs firm order for 35 Airbus A320neo Family aircraft” (보도 자료). 2018년 4월 10일.
↑ “SAS unveils initial transatlantic route for A321LR”. 2019년 11월 15일.
↑ ^가 ^나 “SAS selects eight A350 XWBs and four A330s | Airbus News & Events”. 2013년 6월 25일. 2016년 11월 27일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 10월 28일에 확인함.
↑ “SAS ends A340 operations”. 2020년 12월 4일.
↑ “SAS to retire last B737 in mid-4Q23”. 2023년 10월 2일.

외부 링크

위키미디어 공용에 관련된
미디어 분류가 있습니다.

스칸디나비아 항공

(영어) SAS website
(영어) SAS.mobi - mobile website^{[깨진 링크(과거 내용 찾기)]}
(덴마크어) SAS Denmark website
(노르웨이어) SAS Norway website
(스웨덴어) SAS Sweden website
(영어) SAS Group corporate website
(영어) SAS Flight Operations Archived 2006년 2월 3일 - 웨이백 머신

[1] “KLM/SAS beigns codeshare serivce from Sep 2024”. 2024년 7월 15일.

[2] “SAS/TAP Air Portugal beigns codeshare partnership from Sep 2023”. 2024년 9월 4일.

[3] “보관된 사본”. 2012년 2월 26일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 7월 3일에 확인함.

[4] “SAS HAS SIGNED A CODESHARE AGREEMENT WITH DELTA, LAUNCHING ENHANCED PARTNERSHIP AS SAS JOINS SKYTEAM” (보도 자료). 2024년 9월 24일.

[5] “SAS and Icelandair Begin Codeshare”. 2012년 6월 30일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 7월 3일에 확인함.

[6] “SAS/Air France launches codeshare serivce from Sep 2024”. 2024년 7월 9일.

[7] SK-NH code share

[8] “Fleet”.

[9] “SAS Scandinavian Airlines Fleet Details and History”.

[10] “SAS orders 30 Airbus A320neo Family aircraft” (보도 자료). 2011년 6월 20일.

[11] “SAS signs firm order for 35 Airbus A320neo Family aircraft” (보도 자료). 2018년 4월 10일.

[12] “SAS unveils initial transatlantic route for A321LR”. 2019년 11월 15일.

[SASorder-13] 가 ^나 “SAS selects eight A350 XWBs and four A330s | Airbus News & Events”. 2013년 6월 25일. 2016년 11월 27일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 10월 28일에 확인함.

[14] “SAS ends A340 operations”. 2020년 12월 4일.

[15] “SAS to retire last B737 in mid-4Q23”. 2023년 10월 2일.

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v t e 덴마크의 항공사
현존 항공사	노스 플라이 대니쉬 에어 트랜스포트 벨에어 항공 선에어 오브 스칸디나비아 스칸디나비아 항공 스타 항공 (마르스크 항공) 에어 그린란드 에어 알쉬 제트타임 코펜하겐 에어 택시 킴벌 A.S 항공 토마스쿡 항공 스칸디나비아
폐지된 항공사	SAS 스노우플래크 SAS 커뮤터 대쉬 항공 덴에어 마르스크 항공 스타링 항공 에어 알파 그린란드 윙즈 오브 보드룸 컴에어 오브 스칸디나비아 킴벌 스털링 트랜스아비아닷컴 덴마크

v t e 스타얼라이언스
창립 회원	루프트한자 에어 캐나다 유나이티드 항공 타이 항공
일반 회원	LOT 폴란드 항공 TAP 포르투갈 항공 남아프리카 항공 브뤼셀 항공 선전 항공 스위스 국제항공 싱가포르 항공 아비앙카 항공 아시아나항공 에게 항공 에바 항공 에어 뉴질랜드 에어 인디아 에티오피아 항공 오스트리아 항공 이집트 항공 전일본공수 중국국제항공 코파 항공 크로아티아 항공 터키 항공
연결 회원	준야오 항공
제휴 회원	ANA 윙스 TAP 익스프레스 남아프리카 익스프레스 루프트한자 리저널 아비앙카 니카라과 아비앙카 엘살바도르 아비앙카 온두라스 아비앙카 코스타리카 아비앙카 페루 에어 뉴질랜드 링크 에어링크 에어재팬 에어 캐나다 익스프레스 오스트리아 아처 항공 유나이티드 익스프레스 재즈 항공 코파 항공 콜롬비아 헬리콜 항공
과거 정회원	BMI TAM 항공 US 에어웨이스 PLA 항공 멕시카나 항공 바리그 브라질 항공 블루원 상하이 항공 스칸디나비아 항공 스팬에어 아드리아 항공 앤셋 오스트레일리아 콘티넨털 항공
과거 제휴회원	TAM 파라과이 US 에어웨이스 셔틀 US 에어웨이스 익스프레스 스위스 글로벌 항공 아비앙카 브라질 이집트 에어 익스프레스 타이 스마일 항공

v t e 와우 얼라이언스
창립 회원	SAS 카고 그룹 싱가포르 항공 카고
과거 회원	JAL 카고 루프트한자 카고

전거 통제
국제	ISNI VIAF
국가	프랑스 BnF 데이터 카탈루냐 독일 이스라엘 미국 체코

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