스칸디나비아 항공
스칸디나비아 항공의 에어버스 A320neo | |||||||
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창립일 | 1946년 8월 1일 | ||||||
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허브 공항 | |||||||
동맹체 | |||||||
상용고객 우대제도 |
EuroBonus | ||||||
VIP 라운지 | Scandinavian Lounge & Business Lounge | ||||||
보유 항공기 | 138 | ||||||
취항지 수 | 90 | ||||||
슬로건 | It's Scandinavian. | ||||||
본사 | 스웨덴 스톡홀름 알란다 공항 | ||||||
핵심 인물 |
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모기업 | SAS 그룹 | ||||||
웹사이트 | http://flysas.com |
스칸디나비아 항공(영어: Scandinavian Airlines System, SAS)은 노르웨이, 스웨덴, 덴마크 3국 연합으로 구성된 항공사이다. 본래는 스웨덴 국적의 항공사였다. 1946년 8월 1일 설립되었으며, 1997년 5월 14일에 결성된 스타얼라이언스의 창설 회원사 중 하나이다.
유럽 내 지역 외에는 주로 지중해권 및 북아메리카권에 집중하여 운항하는 항공사며, 동북아시아 지역은 도쿄, 베이징 등지에만 취항한다.
역사
[편집]1946년 8월 1일 스웨덴, 덴마크, 노르웨이 3개 국가의 국영 항공사 컨소시엄으로 설립되었다. 이후 스웨덴의 한 항공사가 합류했고 1951년 다른 항공사들이 합병해 SAS가 탄생되었다. 설립 당시 민간 투자자들과 3국의 정부가 각각 SAS의 지분을 50%씩 보유했다. 1957년 세계 최초로 북극권을 경유해 코펜하겐에서 도쿄로 취항했다. 이로써 유럽과 아시아 구간의 비행 시간이 크게 단축되었다. 1959년에 처음으로 제트기를 도입했고 1971년 보잉 747-200 항공기를 운항했다. 1997년 에어 캐나다, 루프트한자, 타이 항공, 유나이티드 항공과 함께 최초의 항공 동맹인 스타얼라이언스를 창립했다. 2006년 2540만 명의 승객을 수송했으며, 당시 유럽에서 아홉 번째로 큰 항공사가 되었다. 2009년 기준으로 매일 600편 이상의 항공편이 출발하며 연간 2000만 명 이상의 승객을 수송한다. 또한, 덴마크 축구 리그인 덴마크 수페르리가의 메인 스폰서이기도 하다.
운항 노선
[편집]코드쉐어 협정
[편집]- 스칸디나비아 항공은 다음과 같은 항공사와 코드쉐어를 하고 있다.
보유 기종
[편집]현재 사용하는 기종
[편집]기종 | 대수 | 주문 | 옵션 | 승객 | 비고 | ||||
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C | W | Y | 합계 | ||||||
에어버스 A319-100 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 141 | 141 | 1대는 1970년대 도장 적용 | |
에어버스 A320-200 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 168 | 168 | ||
에어버스 A320neo | 43 | 17 | 11 | 0 | 0 | 180 | 180 | 2016년부터 순차적으로 도입[10][11] | |
30 | SAS 커넥트 운항 | ||||||||
에어버스 A321neo/LR | 3 | 0 | 0 | 22 | 12 | 123 | 157 | [12] | |
에어버스 A330-300 | 8 | 0 | 0 | 32 | 56 | 174 | 262 | [13] | |
178 | 266 | ||||||||
에어버스 A350-900 | 4 | 2 | 6 | 40 | 32 | 228 | 300 | 2019년부터 순차적으로 도입[13] | |
봄바디어 CRJ-900 | 11 | 0 | 6 | 0 | 0 | 90 | 90 | 시티제트 운항 | |
6 | 0 | 노르디카 항공 운항 | |||||||
ATR 72-600 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 70 | 노르디카 항공 운항 | |
합계 | 120 | 19 | 23 |
퇴역 기종
[편집]사진
[편집]-
스칸디나비아 항공의 에어버스 A319-100
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스칸디나비아 항공의 에어버스 A330-300
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스칸디나비아 항공의 보잉 737-700
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스칸디나비아 항공의 보잉 737-800
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스칸디나비아 항공의 봄바디어 봄바디어 CRJ900NG
같이 보기
[편집]각주
[편집]- ↑ “KLM/SAS beigns codeshare serivce from Sep 2024”. 2024년 7월 15일.
- ↑ “SAS/TAP Air Portugal beigns codeshare partnership from Sep 2023”. 2024년 9월 4일.
- ↑ “보관된 사본”. 2012년 2월 26일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 7월 3일에 확인함.
- ↑ “SAS HAS SIGNED A CODESHARE AGREEMENT WITH DELTA, LAUNCHING ENHANCED PARTNERSHIP AS SAS JOINS SKYTEAM” (보도 자료). 2024년 9월 24일.
- ↑ “SAS and Icelandair Begin Codeshare”. 2012년 6월 30일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 7월 3일에 확인함.
- ↑ “SAS/Air France launches codeshare serivce from Sep 2024”. 2024년 7월 9일.
- ↑ SK-NH code share
- ↑ “Fleet”.
- ↑ “SAS Scandinavian Airlines Fleet Details and History”.
- ↑ “SAS orders 30 Airbus A320neo Family aircraft” (보도 자료). 2011년 6월 20일.
- ↑ “SAS signs firm order for 35 Airbus A320neo Family aircraft” (보도 자료). 2018년 4월 10일.
- ↑ “SAS unveils initial transatlantic route for A321LR”. 2019년 11월 15일.
- ↑ 가 나 “SAS selects eight A350 XWBs and four A330s | Airbus News & Events”. 2013년 6월 25일. 2016년 11월 27일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 10월 28일에 확인함.
- ↑ “SAS ends A340 operations”. 2020년 12월 4일.
- ↑ “SAS to retire last B737 in mid-4Q23”. 2023년 10월 2일.
외부 링크
[편집]- (영어) SAS website
- (영어) SAS.mobi - mobile website[깨진 링크(과거 내용 찾기)]
- (덴마크어) SAS Denmark website
- (노르웨이어) SAS Norway website
- (스웨덴어) SAS Sweden website
- (영어) SAS Group corporate website
- (영어) SAS Flight Operations Archived 2006년 2월 3일 - 웨이백 머신