フェロン (Felon)
詳細
データ
種類 |
メーカー |
日本語 |
日本語訳 |
ドア |
乗車定員 |
駆動 |
ギア |
クーペ |
ランパダーティ |
フェロン |
重罪犯人 |
4ドア |
4人 |
FR |
6速 |
モデル |
ラジオ |
主な選局 |
洗車 |
マセラティ・クアトロポルテ ジャガー・XFR
2代目 サーブ 9-5(フロント) |
有り |
Radio Los Santos West Coast Talk Radio |
可 |
プラットフォーム |
カスタム |
カラー |
デフォルト ホイールタイプ |
オフライン |
オンライン |
盗難車 |
正規購入車 |
PS3 / Xbox 360 |
可 |
メインのみ |
|
PS4 / Xbox One / PC |
|
プラットフォーム |
価格 |
売却額 |
保険料 |
オフライン |
オンライン |
オンライン |
オンライン |
盗難車 |
正規購入車 |
PS3 / Xbox 360 |
$100,000 |
$90,000 |
$9,000 |
$54,000 |
$1,125 |
PS4 / Xbox One / PC |
|
プラットフォーム |
ガレージ保管 |
オフライン |
オンライン |
隠れ家ガレージ |
物件ガレージ |
自宅物件ガレージ |
盗難車 |
正規購入車 |
PS3 / Xbox 360 |
可 |
PS4 / Xbox One / PC |
ステータス(無改造車)
|
公称値 |
実測値 |
Top Speed(最高速度) |
233km/h |
km/h |
Acceleration(0-100km/h加速時間) |
- |
秒 |
Braking(100-0km/h制動時間) |
秒 |
Weight(重量) |
1,799kg |
|
解説
今作より初登場したクーペ。
独自のカスタム・スカートを含め高級感があり、それでいてリアは
ガントレットにも似た横広で力強いデザイン。
ベースモデルは「マセラティ・クアトロポルテ」、「ジャガー・XF」と思われる。
2ドアバージョンである
フェロンGTも存在するが、乗車人数以外に明確な性能差はないのでどちらを選ぶかは好み。
ただし今作においてスポイラーはトラクションをわずかながら上昇させる効果があるため、スポイラーのカスタムができる本車はトラクションでフェロンGTより上回る。
逆にGTは車体が若干小さく、小回りが効きやすいメリットがあるので一長一短。
野良沸きする市販車(オンラインではガレージ入庫も売却も可能)ながらも最高速度・加速力・コーナリング性能とも好バランスでまとまっており、4ドア車の中でも性能的にはかなり安定。
同様に性能が安定したクーペは
オラクルXSがあるが、オラクルXSと比較するとこちらは最高速度で劣る代わりにコーナリング性能に優れる。急加速と急ハンドルによっては、片輪が浮くほどである。
スポーツカーの機動性とセダンの取り回し易さを兼ね備えた車両なので、その高いコーナリング性能もあり運転のしやすさはトップクラスと言える。
フルカスタムすれば高級スポーツカーレベルの性能を誇り、非常にスペックが高い。ボディが頑丈で衝突してもへこみにくいのも強みである。
高い走行性能とは裏腹に内装は手抜き気味。
ハンドルは
ベネファクター製の流用でABCペダルも存在しない。
強化版ではハンドルは変更されたものの、
ランパダーティのエンブレム、ペダルに加えてセンターコンソールのエアコンのフィンも手入れはされず、走行性能の高さに反比例する内装なので手抜きと言われても仕方がない。
20世紀の初頭に、イタリアのボローニャで創業した、レーシングカー専門のラグジュアリーカー会社。
何度もグランプリで勝利を逃したため、退屈な女を引き付けるスポーツカー作りに専念してきました。
結果は見事大成功。
(
Southern San Andreas Super Autos サイト内の解説より)
バラス仕様
ストリートギャング、バラス(Ballas)仕様の車両。
色はバラスのチームカラーである紫。
ミッション「
ギャング・サファリ」にて、バラスがこの車で乗り付ける演出がある。
また、
不動産のピッチャーズを購入するとバラスがこれに乗って店を襲撃してくる。
前者は他のバラス仕様車と同じような紫だが、後者はメタリックブラックに紫のパールセントが入る。
残念ながらオンラインでは登場しない。
入手場所、出現場所
オフライン
オンライン
- オンラインショップ「Southern San Andreas Super Autos」で購入。
- 街中で稀に出現する。高級車だけあって出現率は低いが、欲しい場合はセダンかクーペに乗ってロックフォード・ヒルズやバインウッドあたりをうろついてみよう。
- 売却価格は$9000とボーラーに並ぶ高級車。見つけたら積極的に回収・売却しよう。
- 旧強盗「脱獄大作戦:警察署」で登場。警察署チームがパトカーを処分する高架下に施錠されていないものが固定配置されており、帰りの足に使える。
改造費用
改造テーブルは
フェロンGTと共有だが、こちらは選択肢の多さで勝る。
安定した性能の割に改造費用は4ドアセダンと同じ安価なテーブルでありプレイヤーの懐にも優しい。
ただ、改造しても見た目はそこまで変わらないのが難点。
アーマー
アーマー 【6種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
なし |
$100 |
$200 |
アーマー強化20% |
$500 |
$4,500 |
アーマー強化40% |
$1,250 |
$7,500 |
アーマー強化60% |
$2,000 |
$12,000 |
アーマー強化80% |
$3,500 |
$21,000 |
アーマー強化100% |
$5,000 |
$30,000 |
ブレーキ
ブレーキ 【4種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
ブレーキ(標準装備) |
$100 |
$200 |
ストリート・ブレーキ |
$2,000 |
$4,000 |
スポーツ・ブレーキ |
$2,700 |
$5,400 |
レース・ブレーキ |
$3,500 |
$7,000 |
バンパー
バンパー 【4種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
フロントバンパー(標準装備) |
$250 |
$500 |
カスタム・フロントスプリッター |
$500 |
$1,000 |
リアバンパー(標準装備) |
$250 |
$500 |
カーボン・リアディフューザー |
$500 |
$1,000 |
エンジン
エンジン 【4種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
EMSアップグレード:レベル1 |
$900 |
$1,800 |
EMSアップグレード:レベル2 |
$1,250 |
$2,500 |
EMSアップグレード:レベル3 |
$1,800 |
$3,600 |
EMSアップグレード:レベル4 |
$3,350 |
$6,700 |
マフラー
マフラー 【2種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
マフラー(標準装備) |
$130 |
$260 |
オーバル・マフラー |
$375 |
$750 |
ボンネット
ボンネット 【2種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
ボンネット(標準装備) |
$150 |
$300 |
ラムエア・ボンネット |
$325 |
$650 |
ライト
ライト 【2種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
ライト(標準装備) |
$100 |
$200 |
HIDライト |
$300 |
$3,000 |
損害/窃盗の阻止
損害/窃盗の阻止 【2種】 |
費用 |
オンライン専用 |
トラッカー |
$2,000 |
フル補償プラン |
$11,250 |
スカート
スカート 【2種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
スカート(標準装備) |
$300 |
$600 |
カスタム・スカート |
$415 |
$830 |
スポイラー
スポイラー 【2種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
なし |
$150 |
$300 |
ローレベル・スポイラー |
$275 |
$550 |
サスペンション
サスペンション 【5種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
サスペンション(標準装備) |
$100 |
$200 |
ロウアード・サスペンション |
$500 |
$1,000 |
ストリート・サスペンション |
$1,000 |
$2,000 |
スポーツ・サスペンション |
$1,700 |
$3,400 |
コンペ・サスペンション |
$2,200 |
$4,400 |
トランスミッション
トランスミッション 【4種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
トランスミッション(標準装備) |
$100 |
$200 |
ストリート・トランスミッション |
$2,950 |
$5,900 |
スポーツ・トランスミッション |
$3,250 |
$6,500 |
レース・トランスミッション |
$4,000 |
$8,000 |
ターボ
ターボ 【2種】 |
費用 |
オフライン |
オンライン |
なし |
$500 |
$1,000 |
ターボチューニング |
$2,500 |
$30,000 |
※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。
詳細は
乗り物 カスタマイズのページを参照。
画像
PS3
フロント |
リア |
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インテリア |
ランパダーティのロゴ (フロント) |
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リアの表記 |
|
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PC
インテリア |
インテリア (一人称視点:運転席) |
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 |
インテリア (一人称視点:助手席) |
インテリア (一人称視点:後方) |
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参考
モデル
ジャガー・XF
最終更新:2024年09月07日 16:53