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電車の混雑をデザインで解決したい！吊革・ドア・座席・床のデザイン変更案など

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    zheyang
    zheyang 奥に進むほど出やすくすればいい。つまり入り口と出口を分ければいい。

    2017/07/12 リンク

    その他
    princo_matsuri
    princo_matsuri 人ごみに慣れていないと「自分が邪魔になる」という感覚が身につきにくいのではと思う。新学期の高校生とか

    2017/07/11 リンク

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    h1roto
    h1roto 乗るとダメージを受ける床を入口付近に

    2017/07/12 リンク

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    respawn
    respawn 乗車率200%とかはそもそもダメって前提は無視されて、ぎゅうぎゅうの満員が当たり前、運用でカバーになっちゃってるのはいいの？しょうがないとは思うけど

    2017/07/12 リンク

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    linden
    linden 「ちょっと通してください」と言って通ろうとすると、逆に踏ん張って通してくれないオレンジの人がいるのが京急線

    2017/07/11 リンク

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    Blue_Eleven
    Blue_Eleven 車でも前車から1台分空けて信号待ちで停車するオレンジの人いますよね。その人のせいで、はるか後続が右左折などが出来ずに、渋滞の原因になってるけども、オレンジの人は気付かないと。

    2017/07/13 リンク

    その他
    tsutsumi154
    tsutsumi154 こんな車内の中ほどのスペース空いてないよ。座ってるやつは足投げ出してたりするし前に立ってるやつもスマホ見たり操作するために自分の前のスペース確保するし

    2017/07/12 リンク

    その他
    nankichi
    nankichi ブレストとしては面白いが、日本の車両技術は世界一。既に何十年にも渡って渋滞を解消すべく色々と知恵が盛り込まれているはず。まずはそれに敬意を払い、既存の枠組みの意図を探るのがいいのでは

    2017/07/12 リンク

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    gm91
    gm91 壁全部が開閉するようにする

    2017/07/12 リンク

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    umiusi45
    umiusi45 東京の朝ラッシュだとこんな「かわいい混み方」はしていないけど、名古屋ら辺では十分こんな感じ。黄色うざい

    2017/07/12 リンク

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    chokovi
    chokovi 関係ないけど「FF外から」多すぎ問題

    2017/07/13 リンク

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    Blue_Eleven
    Blue_Eleven 車でも前車から1台分空けて信号待ちで停車するオレンジの人いますよね。その人のせいで、はるか後続が右左折などが出来ずに、渋滞の原因になってるけども、オレンジの人は気付かないと。

    2017/07/13 リンク

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    cubed-l
    cubed-l 狛犬とか通路の守護神とかほんとどうにかして欲しいね

    2017/07/13 リンク

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    esper
    esper 電車のデザインを変更しても理想という言葉の感じにはならないというｗ

    2017/07/13 リンク

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    kathew
    kathew 朝の大阪環状線でよく見る。いつも図のオレンジの人に断りながら割って奥まで入る

    2017/07/13 リンク

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    nori__3
    nori__3 出入りローテーション制、指定席導入で他は椅子無し

    2017/07/12 リンク

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    mujou03
    mujou03 満員電車の乗り方でそいつがアホかどうかすぐわかる

    2017/07/12 リンク

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    htbman
    htbman ブコメ見てると呑気な意見が多く、うらやましい限り。オレンジは押し込むか払いのける対象で、人間という認識はないな

    2017/07/12 リンク

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    chubby317
    chubby317 わ

    2017/07/12 リンク

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    chintaro3
    chintaro3 あのバカみたいな大混雑は、おしくらまんじゅうか何かのレクリエーションと思って、おもしろがって楽しんで乗るんじゃなかったら、とてもやってられないわ。

    2017/07/12 リンク

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    narwhal
    narwhal すべての乗客に個室を提供することを鉄道事業者に義務付ければおk。車内における喧嘩掏摸痴漢痴女問題も解決する。

    2017/07/12 リンク

    その他
    sangping
    sangping 立ち乗り禁止にしろ。座席数以上の人間を乗せるな。シートベルトしないと危ないだろ。

    2017/07/12 リンク

    その他
    kitadon
    kitadon このアイデアに賛同。pic.twitter.com/idye3jmt7m

    2017/07/12 リンク

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    Hamukoro
    Hamukoro 後ろから入って前から降りる長崎の路面電車って上手に出来てんだなぁと思った

    2017/07/12 リンク

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    su-naocheese
    su-naocheese なかなか解決されない問題。人の流れがスムーズになるような座席の配置って難しいのかな。

    2017/07/12 リンク

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    dzod
    dzod このまとめで一番現実的な回答は椅子を真ん中にするソウル地下鉄の案。考えてみりゃ端というアドバンテージがあるんだから椅子に座らせる必要はないわな

    2017/07/12 リンク

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    runeharst
    runeharst 入口と出口を別にするとか、ユーザビリティって大事だよね

    2017/07/12 リンク

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    ghrn
    ghrn ドアとドアの中間に広めの立ちスペースを確保して、中ほどへ進むモチベーションを作ればいいのでは。

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    masamkur
    masamkur 埼京線とか、全員黄色だろ。

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    pongeponge
    pongeponge 混雑と言える程度ならまだデザインが有効だろうなぁ。ラッシュは根本的に無理だと思う/駅に着いたら車両の片側がガバーと全部開くみたいな形はどうだろう

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    imaginaration
    imaginaration 最早出社時間と退勤時間のリデザインくらいしか無理じゃないの？

    2017/07/12 リンク

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    nisisinjuku
    nisisinjuku 混雑時に席がなくなる通勤形車両、6扉車を使えば問題ないんじゃね？

    2017/07/12 リンク

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    n_231
    n_231 デザインで解決できるのはせいぜい乗車率200%ぐらいだろう。ラッシュは無理ゲー

    2017/07/12 リンク

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    m_uchino
    m_uchino まずは群れの禁止。二人もいれば十分なバリケードになる。あとデカい荷物の持ち込み禁止。スポーツバッグやスーツケース並べるな。/デザインは意図が汲めない輩には全く効果ない。期待はできない。

    2017/07/12 リンク

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    Knoa
    Knoa コンサートとかスポーツイベントとかでも、入出場共に「狭い門」をくぐったらいち早く門を離れるように歩いてかないと後ろがつかえるけど、門をくぐった時点で安心して何にも考えない人が多い。

    2017/07/12 リンク

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    kyokosohonne
    kyokosohonne 面白い！！！ぜひ実用化を…！！

    2017/07/12 リンク

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    suna_kago
    suna_kago モラルやマナーを強めることで「上から」解決しようとするのではなく、デザインを変えることで「下から」解決しようとする発想そのものは、個人的にはとても好きです。

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    alice-and-telos
    alice-and-telos じゃあ僕は、オレンジの人はウンコが漏れそうだから説を唱える

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    mattarin
    mattarin オレンジの位置の人で、吊革を意地でも離さない系の人いるよね

    2017/07/12 リンク

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    mats3003
    mats3003 出てくる提案がだいたいどっかしらの路線で実施されてる気がするんだが、気のせいか？

    2017/07/12 リンク

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