青春18きっぷで長い時間をかけてゆっくりだらだらと移動する旅が好きだ。 大人になってショックを受けたのは「18きっぷで旅行した」という話をすると、「何それ？」と言われたり、「いい年してそんなの使うのは違反でしょ」とか言われたりしたことだ。僕は学生の頃から格安旅行に必須の手段として常用していたし（関西に住んでいたので東京に来るときは大体18きっぷか夜行バスを使っていた）、自分の知り合いもみんな普通に使っていたので、一般常識なものだとばかり思っていた……。 「青春18きっぷ」はJRが毎年春・夏・冬の期間限定（ちょうど学生の春休み・夏休み・冬休みの期間）で出している、JRの電車が普通列車ならどこでも1日乗り放題になるという夢のような切符だ。 「青春」「18」という名前が付いているけど、別に若者じゃなくても中年でも老人でも誰でも使える。値段は5枚セットで11,850円（2015年現在）だ。つまりこ
12月28日 開運入場券（巳）発売について 12月17日 令和6年度 「雪さくらレール・トンネルin芦野公園駅」の開催について 11月30日 令和６年度「ストーブ一番列車出発セレモニー」の開催について 11月18日 令和６年度 第２弾「みんなで出発進行 親子体験企画 車掌体験ツアー」開催のお知らせ 11月18日 2024.11.23津軽鉄道カフェ オープン 弘前大学学生カンパニーIL TRENO 11月11日 2024駅フェス＆マルシェ 辛いものだけじゃない!激辛・旨辛カーニバルの開催 11月1日 ～津鉄を音楽で盛り上げようコンサート～五所川原工科高校吹奏楽部 10月8日 みんなで出発進行 親子体験企画 車掌体験ツアー開催のおしらせ 10月1日 下山学園高等学校生徒さんによる津軽鉄道を支える、地域の未来を拓くクラウドファンディングプロジェクト開始のお知らせ 10月1日 東北・道南エリア版鉄
今日は暖かな日差しに恵まれ、沿線の菜の花は一気に花が咲きました。 午前中のキハに乗って沿線の菜の花を写してきましたのでご覧ください。 [:down:]１００Ｄ列車後ろからの撮影。 城見ヶ丘 上総中川―国吉 第２五之町踏切 国吉駅 新田野駅 新田野―上総東 新田野―上総東 この築堤はまだほとんど咲いていません。 新田野―上総東 上総東駅 上総東―西大原 次は１０１Ｄ列車、１０２Ｄ列車の大多喜―上総中野間です。 大多喜―小谷松 大多喜病院の近くです。お城を入れて写せるところです。 大多喜―小谷松 東総元を出て 東総元―久我原 斜面は咲き始めました。 東総元―久我原 桜並木のところは菜の花はほとんど咲いていません。桜もまだまだです。 総元駅 [:up:] 総元―西畑間 [:down:] １０２Ｄ列車の後ろから見たところ。 ここは日が当たる面が咲いています
旅行先へ向かうまでの道のりも、思う存分楽しみたい！ 日本各地には、そんな願いを叶えてくれるような「観光列車」が数多く存在しています。座っているだけで気分が高まってきそうなシートや、大人向けのバーカウンター付きなど、テーマやインテリアへのこだわりが光る列車を紹介します。 ■ 北海道の「旭山動物園号」 ▽ JR北海道- Hokkaido Railway Company 「動物の棲み家」をテーマに、旭山動物園の動物たちを車体に描いた旭山動物園号。5両編成で、車両ごとに「草原のサバンナ号」「鳥たちの大空号」「極寒の銀世界号」など設定が異なるデザインや内装を用意しています。デザインを手掛けたのは、同動物園の元飼育係で絵本作家の、あべ弘士さんです。 車内には、ホッキョクグマやライオンなどの顔をあしらった「どうぶつシート」をはじめ、座ると動物たちに抱っこをされているようになる、ぬいぐるみ付きの「ハグハグ
いすみ鉄道の急行列車は３００円の急行料金をいただいていますが、急行区間の大原―大多喜間では、ふだんの黄色い列車よりも所要時間が多くかかります。 これは昨日乗車したＪＲ九州の「はやとの風」をパクったのです。（本邦初告白！） 「はやとの風」は、特急列車にもかかわらず、交換待ちでもなんでもない駅で数分間停車します。 鉄道１４０年の歴史の中で、時間短縮というのが特急の使命として長年考えられてきた中で、１０年ほど前に「はやとの風」が登場した時に、運転上の必要性があるわけでもなく、特に名所になっている駅でもないところで、用もないのに数分間停車するのですから、ＪＲ九州でこの列車を企画した人はとても勇気が必要だったと思います。 なにしろ、大きな組織で前例がないことをやるというのは、たいへんなことなはずですから。 でも、その数分間停車がある意味地元の活性化につながって、嘉例川駅をはじめとする沿線が
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急ぎの移動には新幹線や飛行機を使う。特急列車も走っているし、レンタカーを飛ばしてもいいかもしれない。しかし、そんなに急ぐ必要があるのだろうか。ゆっくり行こうではないか。 そこでゆっくり移動の代表「ローカル線」に乗ってみようと思う。乗るのは木次線。一部ではローカル線の西の横綱と言われる路線だ。一日3本しか走っておらず、もう幻と言ってもいいかもしれない。
電車とホームの間に足を挟まれた女性を救出するため、車両を押して傾ける乗客や駅員ら（２２日午前９時１９分、ＪＲ南浦和駅で）＝繁田統央撮影 ２２日午前９時１５分頃、さいたま市南区のＪＲ南浦和駅京浜東北線ホームで、女性乗客がホームと車両の間に落ちて両足が挟まれた。 車内やホームにいた乗客と駅員が協力し、車両を押して隙間を作って女性を救出。女性は病院に運ばれたが、目立ったけがはないという。 居合わせた乗客らによると、ホームに「人が挟まれました」というアナウンスが入り、それを聞いた乗客が自主的に電車から降りて、車両を押していた駅員の作業を手伝ったという。 ＪＲ東日本によると、この影響で京浜東北線に一時、８分の遅れが出た。
巨大ターミナルの渋谷駅。再開発事業の一環で、2013年3月末で閉店した東急百貨店東横店の建物3階にある地下鉄銀座線のホームを、そっくり東へ130m移す。 完成予定は2021年度。同時に進む駅ビル建て替えや駅前広場整備などの事業と調整しながら、10年度の着工から10年以上をかけた一大移設プロジェクトだ。その間、銀座線の営業は止めない。 現場では、新しいホームを支えることになる5基の橋脚のうち、1基がこのほど完成。その1基だけでも約2年を要した。このコラムでは、1回目に移設事業全体の流れをまず説明し、2回目に現在進行中の工事を詳しくお伝えする。
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工事は東急電鉄と東急建設が独自に開発した「STRUM（ストラム）工法」を採用。同工法は「用地確保が困難である」「短時間で鉄道の地下化を行う」「在来線の運行を妨げない」などの利点を持ち、今までに東急目黒線不動前駅付近立体交差事業や、みなとみらい線東白楽駅から横浜駅間の地下化工事などで成功した実績を持っているという。 今回の現場となる代官山駅付近は沿線に建物が密集し、仮線を設ける用地確保が困難であることから、地上営業線（東横線）の直下に東京メトロ副都心線につながる地下線を準備し、短時間（終電から始発まで）で地上線を地下線へ切り替えが可能な同工法が用いられた。 工事内容は、代官山駅ホームなどのレール高さを下げる「降下区間」、今まで使っていたレールの切断や仮設ホームを撤去する「撤去区間」、クレーン作業が困難な場所ではジャッキを用いて既存の地上線を持ち上げる「扛上区間」など計6ブロックに分業化され効
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全線開通からまもなく２周年を迎える九州新幹線 【土屋亮】九州新幹線の１編成を借り切って、結婚式や誕生会など車内でやってみたいイベントを実現させませんか――。ＪＲ九州は２９日まで希望者を募集しており、４月に社内選考で１組を決める。 博多と鹿児島中央を結ぶ鹿児島ルートの全線開通から、１２日で２周年になるのにあわせたイベントだ。参加したい人は、やりたいイベントのアイデアをＪＲ九州のホームページを通じて応募する。 借りられる新幹線は６両編成の８００系の予定。イベントでは最大３５０人が乗ることができる。６〜９月のどこかで１回、博多―鹿児島中央間の片道を臨時列車として走る。車内の装飾や飲食などの費用は、５０万円を上限にＪＲが負担する。数百万円の運行費もＪＲが出す。 問い合わせは、ＪＲ九州「ＤＲＥＡＭ九州新幹線」事務局（０９２・４７４・０２２４）へ。 関連リンクトロッコ列車、園児ら出発式 熊本・
東京急行電鉄株式会社（以下、東急電鉄）と日本信号株式会社（以下、日本信号）は、国土交通省の鉄道技術開発費補助金を活用して、現在、日本信号が開発を進めている「昇降スクリーン式ホームドア」（以下、本ホームドア）の試験運用を、２０１３年夏頃から田園都市線つきみ野駅下りホームで実施します。 目的は、本ホームドア開発に東急電鉄が協力、営業線で試験運用を実施し、安全性、実用性、耐久性などを確認する事です。両社で各種性能の評価および実用性の検証を実施し、さらなるホーム上の安全性向上や今後の展開の可能性について検討していきます。 本ホームドアは、約１０ｍ間隔で設置した柱間に張られたワイヤーロープが列車の到着・出発に合わせて昇降するタイプです。扉数の異なる車両が混在している路線への導入やシンプルな構造とすることで導入コストの低減を目指しています。今回の試験運用では、より実用化を意識した検証を実施するため
アニメ「夏目友人帳」のニャンコ先生をデザインした、くま川鉄道の切符 熊本県人吉市と湯前町（ゆのまえまち）間を走る第三セクター「くま川鉄道」が２５日、アニメ「夏目友人帳」に登場するニャンコ先生をデザインした切符を売り出す。 人吉温泉発おかどめ幸福行きで４００円。平成「２５」年と２月「２５」日がどちらも「ニャンコ」と読めることから、人気キャラの起用と発売日を決めた。 ニャンコ先生は強い妖力で主人公を守る用心棒。その力にあやかり「５千枚以上売れれば」と同社。すでに１万枚以上売れた「くまモン切符」に続くか？ 関連リンク「くま鉄」がレストランに変身 企画列車の試乗会 熊本(2/22)熊本県のニュースは地域情報ページでも
盗んだ電車で走り出す→3階建てアパートに突き刺さる…スウェーデン 1 名前： セルカークレックス(神奈川県)：2013/01/16(水) 14:04:59.52 ID:RBbN5blv0 盗難列車、アパートに突っ込む＝清掃員が犯行―スウェーデン 【ロンドン時事】スウェーデンの首都ストックホルムで15日、電鉄会社の20歳代の 清掃員の女が 車庫から無人の4両編成の列車を盗み出し、運転。列車は時速80キロのスピードで1．6キロほど 走った後、終点で脱線した。雪の上を滑走して近くの3階建てアパートに突っ込み、深々と突き刺さった。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130116-00000014-jij-eurp 8 ： スミロドン(山形県)：2013/01/16(水) 14:08:01.50 ID:owMVvZb10 いろいろと豪快だな 4 ： カラカル(神
和歌山電鉄貴志駅（和歌山県紀の川市）のスーパー駅長を務める三毛猫「たま」（１３歳）が５日、同電鉄ナンバー２の社長代理に昇任した。 ２００７年の駅長就任以降、愛嬌(あいきょう)あるしぐさで観光客を喜ばせ続けたことが認められ、１０年の執行役員、１１年の常務就任に続く「スピード出世」を果たした。 この日、同駅前であった就任式典に、たまは羽根付き帽子とマントの礼装姿で出席。部下で同電鉄伊太祈曽(いだきそ)駅（和歌山市）の「ニタマ」駅長（２歳）も見守る中、たまは小嶋光信社長から辞令を受け、「社長代理」の肩書が入った新しいネームプレートを贈られると、「ニャア」と鳴いた。 同電鉄の広報担当者は「ここまで出世した猫は、恐らく世界初。きっと奮起しているはず」と話した。
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