Boeing B-47
Izgled
Ovaj članak ili neki od njegovih odlomaka nije dovoljno potkrijepljen izvorima (literatura, veb-sajtovi ili drugi izvori). |
Boeing B-47 Stratojet | |
---|---|
Model | B-47 (model 450) |
Proizvođač | Boeing |
Prvi let | 17. decembar 1947. |
Prvi komercijalni let | 10. juni 1950. |
Prekinut | 1966. |
Glavni korisnik | SAD |
Broj napravljenih | 2.032 |
Varijante | B-47A, B-47B/C, B-47D/E. |
Boeing B-47 Stratojet jest odgovor firme Boeing na potrebe USAAF-a za jedan mlazni avion kao nasljednika za B-29 poslije Drugog svjetskog rata. Ovaj avion baziran je na preurađenom modelu 450, koji je konstruiran skupa s firmom Douglas-Tulsa (sadašnji McDonnel-Douglas ili MDD, proizvođač F-15 Eaglea i F/A-18 Horneta).
Posebna novost na ovom avionu bilo je 6 mlaznih turbina na jako unazad povučenim krilima. Prvi prototip, B-47A, poletio je 25. juna 1950, tako da je u Korejski rat ušao na vrijeme. Posljednje verzije ovog aviona izišle su iz službe 1966. Neki od demilitariziranih aviona ovog tipa koristili su se do 1980-ih kao transporteri u civilnoj službi.
Tehnički podaci
[uredi | uredi izvor]Podaci | Jedinice |
---|---|
Godina produkcije | 1949-1954 |
Firma | Boeing |
Raspon krila | 35,36 m |
Dužina | 33,48 m |
Visina | 8,51 m |
Površina krila | 132,66 m2 |
Težina (prazan) | 36.630 kg |
Mogući tovar | - |
Težina (maksimalna pri startu) | 89.893 kg |
Putnici | - |
Posada | 3 |
Brzina | 975 km/h |
Visina leta | 12.345 m |
Dužina leta | 6.440 km |
Pogon | 6x General-Electric J47-GE-25 mlazne turbine |
Snaga | 6x 3.266 kp |
Naoružanje | Do 10 t bombi i 2 topa kalibra 20mm |