Eddy Merckx

belgischer Radrennfahrer (geboren 1945)

Eddy Merckx (* 17. Juni 1945 in Meensel-Kiezegem, Belgien; eigentlich Édouard Louis Joseph Baron Merckx) ist ein ehemaliger belgischer Radrennfahrer. Er gewann je fünf Mal die beiden wichtigsten Rundfahrten, die Tour de France und den Giro d’Italia. Von einem Großteil der Radsportexperten wird er heute als der größte Rennfahrer der Radsportgeschichte angesehen,[1] so unter anderem von Lance Armstrong,[2] Bernard Hinault und Miguel Indurain sowie von der Cycling Hall of Fame.[3]

Eddy Merckx
Eddy Merckx als Fahrer des Teams Molteni (1973)
Information über den Fahrer
GeburtsnameEddy Merckx
BeinameLe Cannibale
L’Ogre de Tervuren
Geboren17. Juni 1945 (79 Jahre)
Meensel-Kiezegem
LandBelgien
Größe1,82 m
Gewicht74 kg
Teams
1965Solo-Superia
1966-1967Peugeot-BP-Michelin
1968-1969Faema
1970Faemino-Faema
1971-1974Molteni
1975Molteni-RYC
1976Molteni-Campagnolo
1977Fiat France
1978-3.1978C&A
Dokumentation

Merckx ist – gemessen sowohl an der Quantität wie der Qualität seiner Siege – der bisher erfolgreichste Radrennfahrer der Radsportgeschichte. Überdies erbrachte er in allen Disziplinen des Radsports überragende Leistungen: Er gewann Klassiker, Grand Tours und Sechstagerennen, er dominierte bei Bergetappen, Einzelzeitfahren und Sprints. Wegen seines Siegeshungers wurde er auch der Kannibale genannt.[3]

Die Website Mémoire du cyclisme listet 525 Siege auf der Straße, 98 Siege auf der Bahn und zwei Siege bei Querfeldein-Rennen.[4]

Von 1969 bis 1975 gewann er siebenmal die Saisonwertung Super Prestige Pernod.

Sportliche Karriere

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Fahrerprofil und Entwicklung

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Eddy Merckx bei den Weltmeisterschaften 1966 auf dem Nürburgring

Gerade erst 18 geworden und in die Amateurklasse aufgestiegen, nahm ihn Lucien Acou, Belgiens Trainer und sein späterer Schwiegervater, 1963 in die Nationalmannschaft, wo er die Schweden-Rundfahrt bestritt und beide Starts in der DDR (gegen die DDR-Spitzenfahrer Täve Schur, Klaus Ampler, Manfred Weißleder u. a.) im Rennen Rund um Sebnitz und in Dresden als Sieger beendete.

1964 war er Teilnehmer der Olympischen Sommerspiele in Tokio. Im olympischen Straßenrennen kam er auf den 12. Platz. Nachdem Merckx – gerade 19-jährig – am 5. September 1964 jüngster Titelträger in der Geschichte der Amateurweltmeisterschaften geworden war, gewann er nach seinem Wechsel zu den Profis bereits im Alter von 20 Jahren 1966 zum ersten Mal den Klassiker Mailand–Sanremo. In den nächsten beiden Jahren begann sich seine spätere Dominanz im internationalen Radsport abzuzeichnen: Er gewann neben zahlreichen weiteren Klassikern erstmals bei der Straßenweltmeisterschaft (1967) der Profis und 1968 seine erste große Landesrundfahrt, den Giro d’Italia.

Dies war der Beginn der „Ära Merckx“, wie die Jahre 1968–1975 später bezeichnet werden sollten. Er verbrachte diese Ära bei den Profiteams Faema (1968–1970) und Molteni (1971–1975).

1969 nahm er erstmals an der Tour de France teil und dominierte das Rennen gleich in überragender Manier: Neben dem Gesamtsieg holte er sieben Etappensiege und gewann mit einem Vorsprung von 17:54 Min. Die schwerste Pyrenäenetappe über die Pässe Tourmalet und Aubisque beendete er mit 7 Minuten und 56 Sekunden Vorsprung. Außerdem gewann er als einziger Fahrer der Geschichte gleichzeitig die Bergwertung (das Gepunktete Trikot wurde allerdings erst 1975 eingeführt) und das Grüne Trikot des Siegers in der Punktewertung. In der Tour de France 1968 gewann er die Sonderwertung Souvenir Henri Desgrange. Damit hatte der Belgier schon als 24-Jähriger fast alle wichtigen Radrennen gewonnen. Im folgenden Jahr holte er bei der Tour sogar acht Etappensiege bei einem Vorsprung von 12:41 Min.

Der Spitzname „Der Kannibale“ geht auf den Mannschaftskollegen Christian Raymond bei Peugeot-BP zurück. Dieser erzählte seiner 12 Jahre alten Tochter von dem unstillbaren Siegeshunger Merckx’, der dazu führte, dass er niemanden anders gewinnen lasse. Daraufhin bezeichnete ihn das Mädchen als einen Kannibalen, der Spitzname etablierte sich.[5]

Bis zu seinem Karriereende im Mai 1978 gewann Merckx mehr Rennen als jeder andere Fahrer und stellte zahllose Bestleistungen auf. So konnte er die Tour de France als Zweiter von derzeit vier Fahrern fünf Mal für sich entscheiden, dem fünften, Lance Armstrong, wurden 2012 von der United States Anti-Doping Agency (USADA) u. a. die Tour-de-France-Siege aberkannt.[6][7][8][9]

Merckx trug das Gelbe Trikot insgesamt 96 Tage (Rekord) und holte als Erster 34 Etappensiege (Rekord, eingestellt 2021 und abgelöst 2024 von Mark Cavendish). Die französische Sportzeitung L’Équipe wählte Merckx 2003 anlässlich der 100-Jahr-Feier der Tour de France zum größten Tour-Champion.

Doch im Gegensatz zu anderen Tour-Siegern siegte er auch in praktisch jedem anderen Rennen: So gewann er den Giro d’Italia ebenfalls fünf Mal (Rekord, zusammen mit Alfredo Binda und Fausto Coppi). Da er 1973 auch die Vuelta a España gewann, gehört er zu den insgesamt nur sieben Fahrern, denen es gelang, alle drei Grand Tours zu gewinnen. Mit insgesamt 11 Grand Tour Gesamtsiegen ist er alleiniger Rekordhalter. Die Tour de Suisse gewann er 1974.

 
Das Rad, mit dem Merckx 1972 den Stundenweltrekord erzielte, ausgestellt in der nach ihm benannten Metrostation in Brüssel (2006)

Zudem stehen für Merckx drei Weltmeistertitel auf der Straße (Rekord, zusammen mit Alfredo Binda, Rik Van Steenbergen, Óscar Freire und Peter Sagan) zu Buche. Außergewöhnlich ist auch seine Erfolgsliste bei den größten Eintagesrennen, den fünf sogenannten Monumenten des Radsports. Jedes „Monument“ konnte er mindestens zweimal gewinnen (Rekord, nur Rik Van Looy und Roger De Vlaeminck gelang jeweils mindestens ein Sieg): Er gewann sieben Mal Mailand–Sanremo und fünf Mal Lüttich–Bastogne–Lüttich, womit er Rekordsieger dieser Rennen ist, sowie dreimal Paris–Roubaix und je zweimal die Lombardei-Rundfahrt und die Flandern-Rundfahrt. In Deutschland gewann er 1970 und 1972 den Großen Preis der Dortmunder Union-Brauerei.

Außerdem gewann er bei den im Winter in der Halle ausgetragenen Sechstagerennen insgesamt 17-mal.

1972 holte er sich in Mexiko-Stadt auch den Stundenweltrekord: Mit einem Bahnrad mit Stahlrahmen und besonders leichten Ausstattungselementen fuhr er in 60 Minuten 49,431 km weit.[10] Dieser Weltrekord wurde unter gleichen Bedingungen – Verwendung eines normalen Bahnrades mit dem traditionellen Bügellenker, der eine wesentlich ungünstigere Aerodynamik erzwingt – erst 30 Jahre später überboten.

Bei seinem ersten Start bei einer UCI-Straßen-Weltmeisterschaft wurde er 1964 Amateur-Weltmeister; bei seiner letzten Teilnahme 1977 Vorletzter (von 34).

Eddy Merckx wurde 1969 wegen Dopings vom Giro d’Italia ausgeschlossen. Er selbst betonte seine Unschuld und warf den Organisatoren bewusste Manipulation vor. Er wurde ursprünglich bis in den Beginn der Tour de France hinein gesperrt, die Sperre wurde aber später aufgehoben[11] – das ermöglichte ihm seinen ersten Tour-Sieg. Während der Tour tauchten Vorwürfe auf, dass er vom damaligen Tour-Arzt Lucien Maigre Dopingmittel verabreicht bekommen habe, was von diesem bestritten wurde. 1973 wurde er während der Lombardei-Rundfahrt positiv getestet.[12] 1977 wurde er bei dem Eintagesrennen Wallonischer Pfeil positiv getestet.[13] Nach seinem Karriereende wurde bekannt, dass Merckx und andere Radprofis regelmäßig Corticosteroide verwendeten,[14] die aber erst 1980 auf die UCI-Dopingliste gelangten.

Erfolge (Auswahl)

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Wichtige Platzierungen

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Grand Tour1965196619671968196919701971197219731974197519761977
  Vuelta a EspañaVuelta1
  Giro d’ItaliaGiro91DSQ11118
  Tour de FranceTour1111126
Legende: DSQ: Disqualifikation.
Legende: DSQ: Disqualifikation.
Legende: DNF: did not finish, aufgegeben oder wegen Zeitüberschreitung nicht klassifiziert.

Ehrungen

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Eddy Merckx (2012)

Merckx war dreimal Weltsportler des Jahres (1969, 1971, 1974), zweimal Europas Sportler des Jahres (1969, 1970) und wurde in Belgien zum Sportler des Jahrhunderts gewählt. Schließlich kürte ihn der Weltradsportverband UCI zum besten Radrennfahrer des 20. Jahrhunderts.

Im Jahre 1996 wurde Merckx durch den belgischen König in den Adelsstand erhoben und der Titel eines Baron zuerkannt. In Brüssel wurde 2003 eine U-Bahn-Station eröffnet, die nach Eddy Merckx benannt ist.

Im Dezember 2005 erreichte der ehemalige Radprofi im belgischen Fernsehen bei einer Wahl zum Größten Belgier aller Zeiten[15] den dritten Platz und war dabei der am höchsten eingestufte noch lebende Kandidat.

Anlässlich seines 65. Geburtstages gab die belgische Post 2010 eine Briefmarke mit dem Konterfei von Eddy Merckx heraus (Wert 1,18 Euro).[16]

2014 wurde er von der französischen Sportzeitschrift L’Équipe zum „Champion des champions de légende“ gekürt.

Ehrentitel

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Sportliche Auszeichnungen und Ehrungen

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  • Belgischer Nationaler Sportverdienstpreis: 1967[22]
  • Belgischen Sportler des Jahres: 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974[23]
  • PAP Europäischer Sportler des Jahres: 1969, 1970[22]
  • Weltweit Sportler des Jahres: 1969, 1971, 1974[22]
  • Grand Prix de l'Académie des Sport: 1969
  • Schweizer Mendrisio d'Or: 1972, 2011
  • Gan Challenge: 1973, 1974, 1975[24]
  • Belgischer Sportler des 20. Jahrhunderts: 1999[25]
  • Procyclingstats.com – Alle Zeiten Rangliste: 1. Platz (283 Siege)[26]
  • Reuters 7. Platz Sportlerpersönlichkeit des Jahrhunderts: 1999[27]
  • 2. Platz Allgemeine Weltsportpreise des Jahrhunderts: 1999[28]
  • UCI Radfahrer des 20. Jahrhunderts: 2000[29]
  • Marca Legende: 2000[30]
  • Hall of Fame der UCI: 2002
  • Memoire du Cyclisme 1. Patz Rangliste der größten Radfahrer: 2002[31]
  • 3. Platz Der größte Belgier: 2005[32]
  • 1. Platz UCI Top 100 aller Zeiten (24.510 Punkte)
  • Bleacher Report 20. Platz, Die 30 dominantesten Athleten aller Zeiten: 2010[33]
  • Bleacher Report 1. Platz Tour de France Top 25 Fahrer aller Zeiten: 2011[34]
  • Italienischer Sport und Zivilisation Auszeichnung: 2011[35]
  • Erstes Mitglied der Giro d’Italia Hall of Fame: 2012[36]
  • Topito 1. Platz Top 15 der größten Radfahrer aller Zeiten: 2012[37]
  • Verdienstorden der BOIC: 2013[38]
  • L'Equipe Legende des Sports: 2014[39]
  • Rouleur Hall of Fame: 2018[40]
  • VeloNews 1. Platz Die größten Radfahrer aller Zeiten: 2019[41]
  • Wiggle 1. Platz Die besten Radfahrer aller Zeiten: 2020[42]
  • Eurosport Größte allgemeine Klassifizierung Radfahrer aller Zeiten: 2020[43]
  • Cyclingranking 1. Platz Allgemeines Ranking: 2022[44]

Orte und Statuen

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Eddy Merckx ist Ehrenbürger mehrerer Städte und Gemeinden, z.b. Meise, Tielt-Winge, Tervuren[53][54][55]

Veranstaltungen

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Privatmann und Unternehmer

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Eddy Merckx betrieb ein Unternehmen unter seinem Namen, das Rennräder herstellt. Seine Firma baute er ab 1978 mit Hilfe von Ugo de Rosa auf. Inzwischen ist diese verkauft.[57] Zudem produzierte der inzwischen nicht mehr existierende englische Hersteller Falcon eine Reihe von Rädern unter der Marke Molteni Merckx.[58]

Außerdem ist Merckx bei vielen Radrennen als Organisator und Kommentator tätig.

Der Eddy Merckx Classic Radmarathon wird seit 2007 jedes Jahr im Salzburger Land, veranstaltet von der Fuschlsee Tourismus GmbH ausgetragen und Eddy Merckx war bisher (Stand 2016) bei jeder Austragung dieses Rennens mit am Start.[59] Bei der Austragung am 9. September 2018 war Merckx persönlich in Fuschl.[60]

Sein Sohn Axel Merckx war ebenfalls Profiradrennfahrer. Er gewann beispielsweise bei den Olympischen Spielen 2004 in Athen die Bronzemedaille im Straßenrennen. Er beendete in der Saison 2007 als Profi für das Team T-Mobile seine aktive Radsportkarriere und wurde Sportlicher Leiter.

Der Unternehmer Pierre Neuville benannte sein erfolgreiches Brettspiel „Eddy Merckx“ nach ihm.[61]

Literatur

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  • Helmer Boelsen: Eddy Merckx. Copress-Verlag, München 1973 (ohne ISBN)
  • Robert Laffont: Eddy Merckx. Coureur Cycliste, Editions Robert Laffont, Paris, 1974 (ohne ISBN)
  • Eddy Merckx. in: Tour, 6/1995, Kurt Lorenz GmbH, Starnberg, S. 102–109
  • William Fotheringham: Merckx : half man, half bike, London. Yellow Jersey Press, 2012, ISBN 978-0-224-07448-3
  • Daniel Friebe: Eddy Merckx: The Cannibal. Ebury Press, 2012, ISBN 978-0-09-194314-1
  • Claudio Gregori: Merckx, il Figlio del Tuono, 66th and 2nd. Rom, Italien, 2016, ISBN 978-88-98970-46-9
  • Johny Vansevenant: Het jaar van Eddy Merckx. 69. Lannoo, Tielt, 2019, ISBN 978-94-014-5747-7

Siehe auch

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Commons: Eddy Merckx – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

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  1. velonews.com vom 17. Juni 2005: Happy Birthday, Eddy (Memento des Originals vom 10. Mai 2015 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/velonews.competitor.com.
  2. focus.de vom 5. Juli 2010: Lance Armstrong: Eddy Merckx ist der König des Radsports (Memento des Originals vom 24. September 2015 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.focus.de
  3. a b Eddy Merckx werk= CyclingHallofFame.com. Abgerufen am 21. Juli 2024 (amerikanisches Englisch).
  4. Palmarès d'Eddy Merckx (Bel). Mémoire du cyclisme, abgerufen am 25. März 2015.
  5. George Vecsey: Appetite for Racing, and for Winning. In: The New York Times. 26. August 2011, ISSN 0362-4331 (nytimes.com [abgerufen am 3. Februar 2020]).
  6. News Release. (PDF; 103 kB) In: USADA. 24. August 2012, archiviert vom Original am 2. November 2012; (englisch).
  7. Armstrongs Karriere liegt in Trümmern. In: radsportnews.com, 24. August 2012.
  8. Der größte Dopingskandal der Sportgeschichte
  9. Jens Hungermann: Wie Lance Armstrong zum König der Doper wurde. In: Die Welt, 11. Oktober 2012.
  10. Bicycle Guide magazine, März 1991: Eddy and the Hour (englisch)
  11. Helmer Boelsen: Eddy Merckx, Copress-Verlag, München 1973, ISBN 978-3-7679-0013-4, dort Kapitel IV: Doping und Medizinisches
  12. De kampioen Merckx was de maat der dingen, ondanks de mens Merckx. (niederländisch).
  13. L’Équipe vom 13. März 2007
  14. welt.de vom 20. Juli 1998: Doping-Skandale von Charly Gaul bis Chiappucci
  15. Die größten Belgier aller Zeiten (Memento vom 18. Juni 2006 im Internet Archive)
  16. Eddy Merckx wird heute 65 In: bazonline.ch vom 17. Juni 2010.
  17. Sarkozy bevordert Eddy Merckx tot Commandeur. (niederländisch).
  18. Koning verheft George Jacobs en Eddy Merckx in adelstand. (niederländisch).
  19. Albert II (koning der Belgen): Adelbrieven verleend door Z.M. Albert II, Koning der Belgen, 1993-2000. Lannoo Uitgeverij, 2001, ISBN 978-90-209-4523-2, S. 174 (google.de [abgerufen am 4. Mai 2022]).
  20. Merckx Commandeur de la Légion d'honneur. (französisch).
  21. Chevalier de L'Ordre Du Merite de La Republique Italienne - Eddy Merckx, Filippo Magnini, Alessandro Nesta, Roberto Donadoni, Alberto Gilardino. (französisch).
  22. a b c 70 feitjes over de jarige ‘Kannibaal’ Eddy Merckx. (niederländisch).
  23. De Standaard - Palmares Sportman van het jaar. (niederländisch).
  24. Memoire du Cyclisme - Challenge Gan. (französisch).
  25. De Standaard - Merckx en Berghmans sportfiguren van de eeuw. (niederländisch).
  26. All time wins ranking. (englisch).
  27. Pele tops sportsman of the century poll. (englisch).
  28. De Standaard - Eddy Merckx naast de prijzen in verkiezing sportlui van de eeuw. (niederländisch).
  29. Samaranch premia Merckx. (italienisch).
  30. 80 Leyendas - Eddy Merckx: cómo ser el mejor de todos los tiempos. (spanisch).
  31. Les meilleurs coureurs de tous les temps (1892-2002). (französisch).
  32. Pater Damiaan is grootste Belg aller tijden (niederländisch). 
  33. Michael Akelson: Bleacher Report - Michael Jordan Or Wayne Gretzky? The 30 Most Dominant Athletes Of All Time. 1. Oktober 2010; (englisch).
  34. Tour De France All-Time Top 25 Riders, No. 5 to 1. (englisch).
  35. Mark Cavendish e Eddy Merckx ricevono il Premio Internazionale Sport Civiltà. Abgerufen am 1. Mai 2022 (italienisch).
  36. Giro d’Italia Hall of Fame inducts Eddy Merckx as its first member. (englisch).
  37. Top 15 des plus grands cyclistes de tous les temps, le best-of. (französisch).
  38. Eddy Merckx krijgt Orde van Verdienste: "Dit is grote eer". (niederländisch).
  39. Pauline Ferrand-Prevot and Eddy Merckx honoured in Paris. (englisch).
  40. Eddy Merckx is guest of honour at 2018 Rouleur Classic (englisch). 
  41. The Outer Line: Ranking the greatest cyclists of all time. (englisch).
  42. The best cyclists ever – ranked. (englisch).
  43. Eddy Merckx voted greatest GC cyclist of all time - The Eurosport Cup. (englisch).
  44. Cycling Ranking - Overall Ranking. (englisch).
  45. Centre scolaire Eddy Merckx (französisch). 
  46. Côte de Stockeu. (niederländisch).
  47. Tour de France : « Mourenx, un très bon souvenir » pour Eddy Merckx. (französisch).
  48. De Standaard - Metrostation Eddy Merckx. (niederländisch).
  49. Vlaams Wielercentrum Eddy Merckx. (niederländisch).
  50. Eddy Merckx onthult eigen monument in Meise. (niederländisch).
  51. Standbeeld Eddy Merckx krijgt vaste stek aan Huis Pypen. (niederländisch).
  52. Plein voor Eddy Merckx in Brussel ingehuldigd. (niederländisch).
  53. "Toch maar mooi ereburger zoals Eddy Merckx" (niederländisch). 
  54. Eddy Merckx opent oorlogsmuseum in Tielt-Winge (niederländisch). 
  55. Merckx ereburger van Tervuren (niederländisch). 
  56. Eurosport – Zu Ehren von Eddy Merckx: Tour-de-France-Start 2019 angeblich in Brüssel..
  57. Vor 50 Jahren - Eddy Merckx gewinnt erstmals den Giro d‘Italia. In: Deutschlandfunk. (deutschlandfunk.de [abgerufen am 12. Juni 2018]).
  58. Eddy Merckx auf VeloBase.com abgerufen am 8. August 2014
  59. Eddy Merckx: Sportler und Ikone. In: salzburgerland.com. 14. Februar 2017, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. September 2017; abgerufen am 30. Mai 2017.
  60. Eddy Merckx Classic 2018 Bildbericht bikeboard.at, 11. September 2018, abgerufen am 6. Oktober 2018.
  61. “The Best is yet to come” – Das bewegte Leben des Pierre Neuville auf pokerolymp.com vom 20. Juli 2015, abgerufen am 15. Januar 2016
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