Dodge Dynasty
Dodge | |
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Dynasty | |
Produktionszeitraum: | 1988–1993 |
Klasse: | Mittelklasse |
Karosserieversionen: | Limousine |
Motoren: | Ottomotoren: 2,5–3,3 Liter (71–114 kW) |
Länge: | 4877 mm |
Breite: | 1750 mm |
Höhe: | 1361 mm |
Radstand: | 2650 mm |
Leergewicht: | 1317–1304 kg
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Vorgängermodell | Dodge Diplomat |
Nachfolgemodell | Dodge Intrepid |
Der Dodge Dynasty war eine vom US-amerikanischen Automobilhersteller Dodge in den Modelljahren 1987 bis 1993[Anm. 1] angebotene Frontantriebs-Limousine der Mittelklasse. In Kanada wurde das Auto als Chrysler Dynasty verkauft.
Modellbeschreibung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Zum Modelljahr 1988 erschien der Dynasty auf der Basis von Chryslers neuer C-Plattform mit Frontantrieb. Er gehört damit zur Modellfamilie der Chrysler K-Cars. Der Dynasty war das Dodge-Parallelmodell zum Chrysler New Yorker der Modelljahre 1988 bis 1993. Dem Vortrieb dienten im Dynasty zum einen der Chrysler-eigene 2,5-l-Reihenvierzylinder mit Dreigangautomatik sowie der von Mitsubishi stammende 3,0-l-V6 mit Viergangautomatik. Ab dem Modelljahr 1990 gab es zudem einen von Chrysler stammenden 3,3-l-V6 gegen Aufpreis.
Das Modellprogramm gliederte sich in Grundmodell (mit Vierzylinder-Motor) und Dynasty LE (mit Dreiliter-Motor). Der 3,0-Liter wie auch der 3,3-Liter standen im Basismodell gegen Aufpreis zur Verfügung. Der sehr eckig geformte Dynasty erfuhr während seiner Produktionsdauer nur geringfügige Änderungen, die vor allem kleine Ausstattungsdetails und die Farbpalette betrafen.
Insgesamt entstanden vom Dynasty während der sechsjährigen Produktionszeit 522.000 Exemplare.
Motoren
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- 2,5 l-Vierzylinder-Reihenmotor (71–74,2 kW)
- 3,0 l-Sechszylinder-V-Motor (101–105 kW)
- 3,3 l-Sechszylinder-V-Motor (109,6–114 kW)
Chrysler Dynasty
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Dodge Dynasty wurde auf dem kanadischen Markt als Chrysler Dynasty verkauft.
Quellen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Flammang, James M./Kowalke, Ron: Standard Catalog of American Cars 1976–1999. Krause Publications, Iola 1999. ISBN 0-87341-755-0
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Anmerkungen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Die zeitliche Zuordnung von Automobilen erfolgt in den USA in erster Linie anhand von Modelljahren. Modelljahre weichen von Kalenderjahren in der Regel ab. Bei den meisten Herstellern beginnt bereits im Spätsommer eines Jahres nach den Werksferien, in denen Fertigungsstraßen den neuen Modellen angepasst werden, ein neues Modelljahr. Üblicherweise liegt dies im September oder Oktober.