(Concepto 01) Procedimiento para Demolicion de Muro
(Concepto 01) Procedimiento para Demolicion de Muro
(Concepto 01) Procedimiento para Demolicion de Muro
BOGOTAD.C.
Instituto
DESARROLLO URBANO
CONSORCIO
SESAC INGEOCIM
ALCALDIA MAYOR
BOGOTAO.C.
Instituto
DESARROLLO URBANO
DE CONDICIONES
CONSORCIO
SESAC INGEOCIM
1. OBJETIVOS
Establecer estndares de seguridad para la actividad de demoliciones, permitiendo un trabajo seguro de parte de los trabajadores, y
minimizando y controlando los riesgos a los que estn expuestos.
2.
ALCANCE
Este documento aplica para todo el personal que realice trabajos de demolicin en el proyecto.
3.
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Casco de seguridad .
Guantes de vaqueta .
Botas de material con puntera .
Dotacin institucional correspondiente
Gafas de seguridad
Protector auditivo tipo copa y/o insercin .
Protector respiratorio .
Chaleco reflectivo
4.
RESPONSABLE
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Director de Obra, suministra los recursos necesarios para la aplicacin del procedimiento
Ingeniero - Residente S&SO, vigila y acompaa a los trabajadores en las actividades de obra para controlar el riesgo .
Supervisor o Inspector de Obra, verifica el buen uso de los Elementos de Proteccin Personal, e informa eventualidades
presentadas en el desarrollo de las actividades .
Operador, cumple con las normas de Seguridad y Salud Ocupacional, impartidas en la obra.
5.
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6.
El rea de trabajo debe ser delimitada con malla y/o poli sombra, la cual debe quedar instalada de tal forma que no existan
aberturas en la misma, excepto la entrada a la obra, controlada y sealizada.
ALCALDIA MAYOR
BOGOTAD.C.
Instituto
DESARROLLO URBANO
PROCEDIMIENTO
DE CONDICIONES
CONSORCIO
SESAC INGEOCIM
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La malla verde y/ polisombra debe quedar instalada de tal forma que los escombros no lleguen a la via o que no queden en el
andn .
En el cerramiento se debe dejar un acceso o una puerta para el ingreso de las personas que demolern la estructura; esta puerta
debe permanecer cerrada y no permitir el ingreso a personal no autorizado .
En caso que el andn no tenga el suficiente espacio, se debe coordinar con el rea de trfico ya sea para instalar un sendero
peatonal sobre la va o para desviar el trfico peatonal por la acera del frente .
El sendero peatonal debe contar con la sealizacin propuesta en el Plan de Manejo de Trfico (PMT) aprobado para el proyecto .
Se instalarn seales que adviertan al peatn del riesgo de cada de objetos
Las personas que instalan el cerramiento deben usar los Elementos de Proteccin Personal, tales como guantes de vaqueta,
protector respiratorio, casco de seguridad, dotacin institucional correspondiente, y botas de material con puntera .
Al momento de realizar el cerramiento de malla verde, se debe instalar una sealizacin provisional, la cual puede ser
colombianas y cinta o conos; lo anterior con el fin de evitar que peatones interfieran con la tarea de la instalacin del cerramiento .
En caso de presentarse flujo vehicular, las personas que instalan el cerramiento lo deben hacer conservando siempre el sentido
contrario del flujo vehicular que tiene la calle; lo anterior con el fin de aumentar la capacidad de reaccin ante un siniestro.
Demolicin de la estructura .
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El Supervisor
Inspector de Obra dar las instrucciones al personal de tal forma que la demolicin se realice de forma
sistemtica. Las demoliciones pueden hacerse de forma mecnica o manual, segn el requerimiento del Contratista .
Cuando las demoliciones se realicen de forma manual, las partes sern demolidas por secciones y no se dejarn caer como un
todo .
En esta tarea se omitir el uso del chaleco reflectivo, debido a que se puede convertir en un agente de riesgo por la eventualidad
de enredarse con elementos, como barras de acero, tuberias, entre otros. Sin embargo, los trabajadores usaran el chaleco
reflectivo en todas las otras tareas .
Los trabajadores cuando manipulen elementos abrasivos, cortantes o punzantes, debern usar guantes de carnaza, en especial
cuando manipulen escombros .
En caso de presentarse fallas estructurales o condiciones inseguras resultantes de la inspeccin realizada en la tarea de
inspeccin del predio, el Supervisor
Inspector de Obra y el Residente S&SO, deben informar a los trabajadores sobre dichas
condiciones o fallas estructurales y dar las instrucciones de seguridad al respecto .
Se debe cuidar que los escombros no obstruyan las rutas de salida y entrada al predio; lo anterior para lograr garantizar una
evacuacin efectiva en caso de llegase a presentar una emergencia .
Antes de iniciar la demolicin, los trabajadores deben inspeccionar sus herramientas y verificar que los cabos de los mazos,
macetas y martillos, estn completamente asegurados; no se admiten cabos con cuas de madera .
Programar descansos para los trabajadores en las horas de la maana y la tarde, si estos realizan actividades de demolicin
estos deben hacerse cada dos (2) horas .
Se debe cuidar que durante la demolicin ninguna persona ingrese al rea .
No se permitir que ningn trabajador inicie actividades de demolicin bajo efectos psicoactivos .
Antes de iniciar la demolicin, se deben retirar elementos que puedan resultar peligrosos para la actividad .
Cuando se realicen demoliciones de ms de tres metros de altura y el trabajador est sobre una superficie con un rea inferior a
un metro cuadrado, se debe utilizar un arns de seguridad con un mecanismo de suspensin de caida (eslinga con absorbente de
energa y linea de vida); los puntos para el anclaje de la eslinga deben ser seguros y estructurales, dado la complejidad de
utilizar lineas de vida; el amarre debe ser directo a la parte trasera .
En caso de que se requiera, la ubicacin de la excavadora debe estar completamente sealizada con colombinas y cintas; sin
embargo siempre se debe cuidar que ningn trabajador interfiera con el rea de giro de la excavadora .
Cuando se realicen derribos de estructuras y paredes con la excavadora, el flujo peatonal debe pasar por la acera del frente; para
lo anterior se debe coordinar con el Grupo de Trfico para que presten el apoyo que sea necesario .
El operario de la excavadora no derribar estructuras de las cuales no tenga campo visual.
Cuando llega la maquinaria, equipo y/o vehculo al frente de obra, se debe verificar el estado en que se encuentra y diligenciar el
F-SISO-24 "Inventario de maquinaria y equipos", y el F-SIS0-25 "Inspeccin de equipo y maquinaria" .
A toda la maquinaria, equipos y/o vehculos vinculados al proyecto se les debe realizar diariamente una inspeccin de estado y
funcionamiento de los elementos del msmo, tal como luces, freno, pito, pito de reversa, documentacin vigente y actualizada,
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ALCALDIA MAYOR
BOGOTA D.C.
Instituto
DESARROLLO URBANO
DE CONDICIONES
SEGURAS
CONSORCIO
SESAC INGEOCIM
PARA DEMOUCION
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elementos de carretera y otros, en el FORMATO IDU No. 27 - VERIFICACiN Y OPERACiN DIARIA DE MAQUINARIA,
EQUIPO Y/O VEHCULOS (Registro Individual) .
El Residente S&SO o la persona asignada por el Director de obra, debe revisar la documentacin del operario de las maquinas,
equipos y/o vehculos que estn vinculados al proyecto. Esta documentacin puede ser la Licencia de conduccin, las
competencias del cargo.
Retiro de escombros
./ Antes de iniciar la tarea de cargue de escombros, el Supervisor Inspector de Obra, junto con el operario de la excavadora y el
Residente S&SO, deben definir el sitio donde se ubicar la excavadora para el cargue de escombros
./ Si la excavadora se ubica sobre la va, se debe solicitar al personal de manejo de trfico la sealizacin con colombinas y cintas
del rea de trabajo de la excavadora; sta sealizacin debe incluir el rea de giro de la excavadora
./ los materiales resultantes de las demoliciones sern acopiados en los sitios respectivos para tal fin, por un tiempo no mayor a 24
horas, y deben estar cubiertos con plsticos debidamente anclados .
./ El rea de cargue debe estar sealizada con colombinas y cintas y siempre se debe cuidar que personas ajenas a la tarea, no
ingresen a dicha rea; en todo caso, se debe prevenir que en el momento de cargue, tanto los trabajadores como los peatones,
no sean golpeados con escombros o elementos que puedan caer en el momento del cargue .
./ Una vez se termine de realizar el cargue, el conductor de la volqueta deber carpar el volco de la volqueta y asegurar la carpa a la
estructura del volco .
./ Si la volqueta tiene las llantas sucias, se realizar una limpieza con cepillos y otros elementos, esta actividad la debe realizar la
Brigada de Orden, Aseo y Limpieza (BOAl) .
./ Para verificar el cumplimiento de los estndares de seguridad de este procedimiento, se diligenciar el formato respectivo.
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ALCALDIA MAYOR
BOGOTAD.C.
InotItuta
DESARROU.O URBANO
CONSULTORA
PARA REALIZAR: A) LOS ESTUDIOS Y DISENOS;
EVALUAC6N
y DIAGNSTICO;
Y ACTUALlZAC6N
DE ESTUDIOS Y
DISEOS, PARA ACCESOS A BARRIOS Y PAVIMENTOS
LOCALES EN
LA LOCAUDAD
DE SAN CRISTOBAL; y B) LOS ESTUDIOS Y DISEOS
PARA OBRAS DE ESTABILlZACONES
GEOTECNICAS REQUERIDAS
EN
LAS LOCAUDADES
DE SUMAPAZ, SAN CRISTOBAL y CUDAD
BOUVAR, EN BOGOT D.C."
PROCEDIMIENTO
DE CONDICONES
CONSORCIO
SESAC INGEOCIM
liI
ALCALDIA MAYOR
BOGOTAD.C.
InstitUID
DESARROLLO URBANO
CONSORCIO
SESAC INGEOCIM
1.
OBJETIVOS
Establecer estndares de seguridad para la actividad de excavacin, permitiendo un trabajo seguro de parte de los trabajadores,
que permita el control de las actividades de obra y el manejo de seguridad integral en las labores de excavacin, zanjado, entierro y
apiamiento.
2.
ALCANCE
Este documento aplica para todo el personal que realice trabajos de excavacin en los sitios de obra, en especial en las reas
donde se plantean excavaciones profundas.
3.
DESCRIPCIONMINIMA DE EPP
o/
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o/
o/
o/
o/
o/
o/
Casco de seguridad.
Guantes de vaqueta camaza.
Botas de material y plsticas con puntera.
Dotacin institucional correspondiente
Protector auditivo tipo insercin.
Peto de camaza
Gafas de seguridad
Protector respiratorio.
Chaleco reflectivo (trabajos nocturnos)
4.
RESPONSABLE
o/
o/
o/
o/
Director de Obra, suministra los recursos necesarios para la aplicacin del procedimiento
Ingeniero Residente S&SO, vigila y acompaa a los trabajadores en las actividades de obra, para controlar el riesgo.
Supervisor Inspector de Obra, verifica el buen uso de los Elementos de Proteccin Personal e informa eventualidades
presentadas en el desarrollo de las actividades.
Operador, cumplir con las normas de Seguridad y Salud Ocupacional, impartidas en la obra.
5.
NORMASGENERALES DE SEGURIDAD
o/
o/
o/
o/
o/
o/
o/
6.
o/
Verificar la existencia de posibles lneas vivas u otros sistemas enterrados previamente construidos, para lo cual se
debern consultar los planos "memorias' de anteriores proyectos. o preguntar al Director de obra y/ Ingeniero Residente.
acerca de la presencia de cualquier sistema enterrado.
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AlCALDIA MAYOR
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DESARROLLO URBANO
DE CONDICONES
CONSORCIO
SESAC INGEOCIM
./
Sealizar las lneas vivas u otros sistemas enterrados previamente construidos, mediante estacas o banderines e
identificar su profundidad y comunicar a los operadores que van a maniobrar en la actividad.
./
Las excavaciones de ms de 3 metros de profundidad (en trinchera), debern ir acompaadas de un AST (Anlisis de
Seguridad del Trabajo) en el cual se definan daramente las actividades que se van a desarrollar, los peligros
involucrados, las condiciones inseguras que se pueden dar durante la operacin, las medidas de control y las acciones o
responsabilidades asignadas por el Ingeniero Residente de Obra. Ser responsable del diligenciamiento del AST quien
dirija el trabajo en sitio.
./
Cuando se adelanten trabajos de excavacin especiales, superiores a 3 metros, o de alto potencial de riesgo, se deber
tener la presencia del Ingeniero Residente S&SO, quien participar en la elaboracin y aprobacin del AST en sitio.
./
El AST debe estar disponible en el sitio de trabajo, divulgados al personal que realiza el trabajo en el sitio y registrado en
el F-S&S0-13 .
./
Toda excavacin mayor o igual a 1.5 metros de profundidad, deber estar entibada
./
La excavacin debe ser aislada y demarcada claramente, para prevenir y controlar el acceso de personas al rea de
trabajo.
./
En caso de dejarse abiertas excavaciones durante la noche, stas debern estar debidamente sealizadas, iluminadas o
aisladas, para evitar la cada de personas, equipos o animales.
./
Revisar a diario las paredes de la excavacin antes de iniciar la actividad e inspeccionarlas despus de la presencia de
lluvia.
./
Muchas veces el suelo falla sbitamente poco despus de realizada la excavacin. Evite entrar inmediatamente haya
terminado la excavacin.
./
Los materiales removidos deben ser colocados a mnimo a un (1) metro del borde de la excavacin, cuando se tenga el
rea suficiente de trabajo. En caso que no se pueda realizar as, se deber colocar un entibe para evitar que el material
se regrese a la excavacin.
./
Debe proveerse medios de acceso y salidas adecuadas (escaleras aseguradas), cuando la excavacin supere los 1,5
metros de profundidad.
./
Use las escaleras adecuadas para el trabajo. Recuerde que stas deben sobresalir un (1) metro por encima del nivel
superior de la excavacin .
./
De acuerdo al tipo de excavacin y terreno, se definir la proteccin o medida de seguridad adicional (entibado, puentes
peatonales, iluminacin), para este proyecto se realizara un entibado discontinuo dado que las excavaciones no superan
los 6Ocm*1.50my el tipo de suelo es residual.
./
En caso de tener alguna duda sobre la condicin de trabajo para una excavacin no se deben asumir riesgos y debe
preguntarse al Ingeniero Residente de Obra o al Ingeniero Residente S&SO.
./
./
No ubique los equipos en terrenos inestables. Preferiblemente trabaje con el equipo debidamente nivelado en el terreno.
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AlCALOIA MAYOR
BOGOTAD.C.
INtItulo
DESARROllO
URBANO
"CONSULTORIA
PARA REALIZAR: A) LOS ESTUDIOS Y DISEOS;
EVALUACN
y DIAGNSTICO;
Y ACTUAUZACN
DE ESTUDIOS Y
DISEOS, PARA ACCESOS A BARRIOS Y PAVIMENTOS
LOCALES EN
LA LOCALIDAD
DE SAN CRISTOBAL; y B) LOS ESTUDIOS Y DISEOS
PARA OBRAS DE ESTABILIZACONES
GEOTECNICAS REQUERIDAS
EN
LAS LOCALIDADES
DE SUMAPAZ, SAN CRlSTOBAL y CUDAD
BOLlVAR, EN BOGOT D.C."
PROCEDIMIENTO
DE CONDICONES
CONSORCIO
SESAC INGEOCIM
./
Para el drenaje de aguas en caso de inundacin de las excavaciones el Contratista debe disponer de bombas en buen
estado.
./
En excavaciones manuales se debe conservar una distancia mnima entre trabajadores de dos metros'.
./
Revisar los documentos del vehculo y del conductor de las volquetas y de las maquinaria que ingresa al frente de obra
con anterioridad.
./
Realice la inspeccin preoperacional de los vehculos y equipos programados para la actividad, puede utilizar el formato
del cliente.
./
No ubique los equipos en terrenos inestables. Preferiblemente trabaje con el equipo debidamente nivelado en el terreno.
./
Verificar la velocidad de los vehculos, equipos y/ maquinaria que transita dentro del frente de obra, esta no puede
superar los 10km por hora.
./
Verificar que los operarios y/ conductores de los vehculos, maquinaria y/ equipos, permanezcan dentro de los mismos
mientras se realiza la actividad de descarga de material y cuando se requieran fuera de los vehculos, el personal debe
portar los elementos de proteccin personal (Casco y botas de seguridad y guantes de vaqueta o camaza).
./
./
El Residente S&SO debe verificar el uso de los Elementos de Proteccin Personal de los trabajadores asignados en la
actividad, estos deben ser: Casco de seguridad, Botas de caucho con puntera, dotacin institucional, guantes de vaqueta,
peto de camaza, gafas de seguridad, protector auditivo tipo insercin.
./
Para las actividades de extendido y compactacin de material se deben tener en cuenta las medidas de seguridad
anteriores.
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DE CONDICIONES
CONSORCIO
SESAC INGEOCIM
CONTRATO No.
OBJETO DEL PROYECTO:
L
I
FECHA DE REALlZACION:
I
RESPONSABLE DEL CONTRATISTA:
I
I
No. DE TRABAJADORES:
I
RESPONSABLE DE INTERVENTORIA
DESCRIPCION DEL PROCESO CONSTRUCTIVO
IDENTIFICACION
DE PELIGROS
IDENTIFICACION DE PROCEDIMIENTOS
SEGUROS A SEGUIR
OBSERVACIONES
FIRMA DELRESPONSABLE
DEL CONTRATISTA
ti
ALCALDIA MAYOR
IOGOTAD.C.
1-
DESARROUO
URBANO
CONSORCIO
SESAC INGEOCIM
liI
ALCALDIA MAYOR
BOGOTA
ac,
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DESARROLLO URBANO
CONSORCIO
SESAC INGEOCIM
1.
OBJETIVOS
Establecer una metodologa adecuada para realizar mantenimientos a las maquinas, equipos y/o vehculos en los frentes de obra,
siempre y cuando estos sean por fuerza mayor, dado que es importante resaltar que todos los mantenimientos correctivos y/o
preventivos deben realizarse en lugares especializados para tal fin.
2.
ALCANCE
Este documento aplica para toda la maquinaria, equipos y vehculos vinculados al proyecto. Se excluyen dispositivos de
seguimiento y medicin.
3.
DESCRIPCIONMINIMA DE EPP
~
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~
~
~
~
Casco de seguridad.
Guantes de vaqueta.
Botas de material con puntera.
Dotacin institucional correspondiente
Gafas de seguridad
Protector respiratorio.
Director de Obra, suministra los recursos necesarios para la aplicacin del procedimiento
Ingeniero Residente S&SO, vigila y acompaa a los trabajadores en las actividades de obra, para controlar el riesgo.
Supervisor Inspector de Obra, verifica el buen uso de los Elementos de Proteccin Personal e informa eventualidades
presentadas en el desarrollo de las actividades.
Operador, cumplir con las normas de Seguridad y Salud Ocupacional, impartidas en la obra.
5.
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~
RESPONSABLE
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1-
MCALOIA MAYOR
IOGOTlD.C.
DESARROlLO
URBANO
CONSORCIO
SESAC INGEOCIM
Cuando llega la maquinaria, equipo y/o vehculo al frente de obra, se debe verificar el estado en que se encuentra y diligenciar el FSIS0-24 "Inventario de maquinaria y equipos", y el F-SIS0-25 "Inspeccin de equipo y maquinaria".
La persona asignada responsable de la maquinaria para cada obra debe hacer un listado general de la maquinaria que est
trabajando en su frente, y entregar la informacin actualizada al Residente S&SO.
Realice rutinas de revisin y mantenimiento a toda la maquinaria, equipos y vehculos de ingresan a la obra, teniendo en cuenta que
el contratista debe garantizar que se encuentren en buenas condiciones tcnico mecnicas, y de esta manera evitar eventos no
deseados o tiempo perdido. Los intervalos de mantenimiento son basados en los manuales de cada fabricante, y dependen de la
cantidad de horas trabajadas, el modelo, el tipo de motor, etc, por lo cual el Contratista debe asegurar las inspecciones a cada uno
de estos con el objeto de detectar inconvenientes y de esta manera programar mantenimientos preventivos.
Con el propsito de evitar llevar a cabo mantenimientos correctivos, toda la maquinaria debe estar sometida a un programa de
mantenimiento preventivo, el cual incluye las actividades de mantenimiento llevadas a cabo de forma regular tomando como base
los programas bsicos recomendados por los fabricantes a travs del Manual de Operacin y Mantenimiento de cada equipo y/o
maquinaria y vehculos. El mantenimiento preventivo se realizar en sitio autorizado para este fin (Servitecas)
El Mantenimiento correctivo est encaminado a corregir una falla que se presente en determinado momento en la maquinaria,
equipo o vehculo. La funcin primordial de ste tipo de mantenimiento es dejar en funcionamiento la maquinaria, equipo o vehculo
en el menor tiempo posible. Para el mantenimiento correctivo se debe evaluar el dao y analizar las causas de la falla, corregir las
causas de la falla, reparar el equipo o maquinaria y hacer pruebas finales antes de regresar el equipo al campamento y/o frente de
obra y ponerlo a trabajar en el proyecto.
El Contratista debe comunicar a la Interventora cualquier intervencin de mantenimiento. Se debe llevar un registro de la
maquinaria empleada en la obra que indique el tipo de mantenimiento realizado y el mantenimiento que se le hizo. El mecnico o
encargado de los mantenimientos debe diligenciar el formato F-SIS0-23 "Mantenimiento de maquinaria y equipo" firmado por el
Residente SISO o encargado de la obra para consignar la informacin del mantenimiento realizado.
El responsable de la maquinaria de cada obra debe enviar peridicamente la relacin de los mantenimientos al Residente SISO.
Los programas de mantenimiento preventivo podrn ser evaluados de acuerdo con el desarrollo de las actividades, considerando
las horas de trabajo de cada equipo, su modelo y su estado de desgaste. El operador o conductor deber diligenciar diariamente el
formato F-SIS0-22 "Control de maquinaria", siendo esta informacin importante para programar su mantenimiento. El Residente
SISO o quien este asigne, pueden verificar que los mantenimientos se realicen de acuerdo con los programas pre-establecidos.
En caso de ser necesario llevar a cabo mantenimiento de fuerza mayor, ste debe ser autorizado previamente. Una vez sea
autorizado el mantenimiento por el Residente SISO o el encargado del proyecto, el mecnico o encargado de los mantenimientos
debe proceder a realizarlo.
El mantenimiento preventivo de la maquinaria y equipo como engrases, chequeo de niveles, cambio de aceites y filtros, se debe
realizar en el sitio autorizado para este fin. El sitio donde se va a realizar ellos mantenimiento correctivo debe ser adecuado para el
buen manejo de los desechos lquidos y slidos.
Los residuos que se produzcan en los frentes de obra debern ser evacuados del sito del proyecto, cumpliendo con los siguientes
requisitos:
Los aceites sern transportados en canecas plsticas con tapa hermtica, debidamente identificados segn el tipo de residuo
(grasa, aceite quemado, etc.); las canecas sern completamente hermticas para impedir derrames durante el cargue, descargue,
en el vehculo y en el embarque. Se entregarn previo acuerdo, a la misma serviteca donde se realice el mantenimiento preventivo,
para que ellos le den el manejo ambiental adecuado.
liI
AlCALDIA MAYOR
BOGOTAD.C.
1-
DESARROLLO URBANO
CONSORCIO
SESAC INGEOCIM
El Contratista deber garantizar que los residuos no sern arrojados en campo abierto o en cuerpos de agua, presentando copia de
recibido de dichos residuos del lugar de recepcin (industrias que los usan para sus calderas o altos hornos, centros de servicio
contratados u otros autorizados).
El Residente Ambiental adelantar los contactos con las entidades que se dediquen al manejo de estos residuos y presentar a la
Interventorla copia de las respectivas licencias ambientales de dichas entidades.
El Contratista debe cumplir con los lineamientos establecidos en el Programa para el manejo de las aguas residuales domsticas,
industriales y de aceites, establecida en la ficha AH-C.2 del estudio ambiental del proyecto
A todos los vehculos vinculados al proyecto se les debe realizar diariamente una inspeccin de estado y funcionamiento de los
elementos del msmo, tal como luces, freno, pito, pito de reversa, documentacin vigente y actualizada, elementos de carretera y
otros, en el FORMATO IDU No. 27 - VERIFICACiN Y OPERACiN DIARIA DE MAQUINARIA, EQUIPO YIO VEHlcULOS
(Registro Individual).
'-
ALCALDIA MAYOR
BOGOTAD.C.
III8IKuto
DESARROLLO URBANO
..
CONSORCIO
SESAC INGEOCIM
CONTROL DE MAQUINARIA
"1',
INTERVENTORIA: I
ENCARGADO:
I
MAQUINARIA I EQUIPO:
CONSULTOR:
FECHA DE REVISION:
NOMBRE DEL OPERARIO:
OBJETO DEL CONTRATO:
FECHA
.d'
HORA/KM
INICIO
FINAL
ACUMULADO
COMBUSTIBLE
Galltanqueo
CANTIDAD
EJECUTADA
OBSERVACIONES
Ii
AL(ALDIA MAYOR
BOGOTA D.'Instituto
DESARROLLO URBANO
,.
PROCEDIMIENTO
CONSORCIO
SESAC INGEOCIM
MANTENIMIENTO
CONSULTOR:
FECHA DE REVISION:
NOMBRE DEL OPERARIO:
OBJETO DEL CONTRATO:
DE MAQUINARIA
Y EQUIPO
INTERVENTORIA:
I
ENCARGADO:
I
MAQUINARIA I EQUIPO:
FILTROS AUTORIZADOS
ACEITES UTILIZADOS
ACEITE
CANTIDAD
REFERENCIA
MARCA
ACEITE
CANTIDAD
REFERENCIA
MARCA
OBSERVACIONES
DE ELABORACION
DE APROBACION
FSISO23
li
ALCALDIA
MAYOR
BOGOTAD.C
Instituto
DESARROLLO URBANO
CONSORCIO
SESAC INGEOCIM
CONSULTOR:
FECHA DE REVISION:
NOMBRE DEL OPERARIO:
OBJETO DEl CONTRATO:
No
CODIGO
EQUIPO
MARCA
MODELO
SERIAL
PROPIETARIO
FECHA LLEGADA
FECHA SALIDA
INFORME DE
INSPECCION
OBSERVACIONES
F-SISO-24
11
AL(ALDIA MAYOR
BOGOTA D.C.
Instituto
DESARROLLO URBANO
CONSORCIO
SESAC INGEOCIM
..
Paqma 7
INSPECCION DE MAQUINARIA
CONSULTOR:
PERIODO DE REVISION:
NOMBRE DEL OPERARIO:
OBJETO DEL CONTRATO:
Y EQUIPO
I
I
INTERVENTORIA:
ENCARGADO:
MAQUINARIA I EQUIPO:
FECHA
NIVELES DE ACEITES Y DEMAS FLUIDOS
ESTADO Y AJUSTE DE TODOS LOS FILTROS
LUCES
FRENOS
PITO
PITOI ALARMA DE REVERSA
BOTIQUIN
CINTURON DE SEGURIDAD
EQUIPO DE CARRETERA
Y HERRAMIENTA
ESPEJOS RETROVISORES
EXTINTOR (Fecha de vencimiento)
ESTADO DE LLANTAS I ORUGA
VOLCO
TUBO DE GASES (Escape a 3m de altura)
CARPA DE LONA
CERTIF. EMISION DE GASES (Fecha de vencimiento)
SEGURO OBLIGATORIO
DISTINTIVO
(Fecha de vencimiento)
PUERTAS LATERALES
ESTRUCTURA GENERAL
MANDOS OPERACiN
ENCENDIDO
ESTRUCTURA DE SOPORTE
OTROS
Nota: Utilice la slguente nomenclatura
a lo encontrado en la n~eccI6n.
OBSERVACIONES
F-SISO-25
HOJA
DE
MM
DO
CONTRATO
OBJETO
I GENERAL
DIRECCION
FECHA
AA
TECNICA
OFICINA
ASESORA
TECNICA
SUBDIRECCiN
PERODO
No.
DEL
EVALUADO
CONTRATO
FORMATO
No. 26 - REGISTRO
DEI
~:ri~~>-
Ha. INTERNO
Tll'O
SEGURO
-l
REFERENCIA
DE VEHCULOS
EMISIN DE
GASESL.
- HOJA
DE VIDA
UCENClA
No.:
--i
OBUGATORIO-v'::"'"'c:=':
crat.
MARCA
PLACAS
PREOPERACIONAl
DE
No.:
TRNSrro~
CERTIACAOQ DE
No.:
v:.::"':oc::::,:
No.:
CARGA.~V~en~c=':=__
--'
HOROMETRO
KM
SERVICIO A PRESUoR
Capacidad:
(Tipo de Cllrocaia)
VERIFICACIN
fTEM DE REVISiN
Sistema de Rehigendll
Fugas de lubric~!S
VERIFICACiN
TEM DE REVISiN
Y OBSERVACIONES
MOTOR
(Fugas)
EQUi)odeCmetera
(Sellos y Empaques)
Bdiquin
I-::-c-'------~~~-----Ex1inlor
fiIros de aife
~del.ubricwe:
de seguridad
Cantidad:
Banderolas
Cantida1t.
Limpia: parabrisas
Y DIFERENCIAl
TRANSMISiN
C",M,':
Espejosrdrovisores
enemas
Luces
Fugas loosmisitJn
(Sdos
ce carrcceta
Cinla:sseillzaOfasuflectivas
Y EmpaQUe!aduas)
SISTEMA
Compresor
CiimIO
SUSPENSiN
Tetmin/e$
- ----
'Capacidad:
Cinturones
(CompII!SOI'. limaulco)
Correas
Y OBSERVACIONES
~Um~I'~d'-re-~-u~I-O----~C~-ill~.'~,,~:E=LE~M~E~HT~O~S~OE~S~EG~U~R~IO~AO
(Revisin
y Bujes
Niveles
M:lelles
Mandos
HIDRA.UlICO
fugas y Funcionamienlo)
y Fundonamiento)
de Aceite IilJico
de accionamiento
ESTA.DO GENERAL
8illTilestabilzadora
DE LA. CARROCER[A
conpuetas
DE FRENOS
SISTEMA
EsladogeneraltlelaCarroceria
Estado getleral
de fugas y FunciMamiento)
Bomb (Rtvisin
de Apoyos y f'iv(ies
Ajustes de sistemas
(Rev. Funcionamiento)
SISlCMA
----
de Bujes
Ausles geneta!ts
y Nivel
electromednlcos
EsladodelaCarpa
ELCTRICO
OTROS
Luces deiMlteras
(Focos 1 Olrecciooales)
luces
traseras
9-aiz;
110 8;ndefdis
Motor de
(Funo, Oirecciooates
1-----
1 Re-ms;)
------
ilIlilflqUe
FOTOGRAFAS
Al
PitoeSlandal
PltodeRnm,a
DIRECCiN
Mps por t C~i o cilndro
de
Dileccin
Pdrtedelanlera
Paste Trasera
LadotzQUietdo
Lado derecho
NEUMTICOS
...
SISTEMA
DE REFRIGERACiN
CABINA
nslrumenlos
de conirol
Capacidad:
laIonetia
1 estado
oeneral
de pinlUR
CONSTANCIA
DE VERIFICACION
y ACEPTACIDN
Coo el presente registro de Ingreso preoperncional de Vehculos, se da constancia que el vehculo aceptado para ingresara al Proyecto, cumple a satisfaccin cada uno de \os em evaluados.
npo:
NOTAS
Conjunto
de car;derisficas
~e
definen
la carroceria
REFERENCIA:
Clasificacin
segUn ia capacidad
No. INTERNO:
ldentificaci't
MODElO:
CAPACIDAD:
Mo de labricacin,
Capacidad
estimana
impor;acin
o especificaciOJlI!S
o repenciacin
en No. de pasajeros
o et majo
dados
Equipo
que desarrcla
por la Mafca
y/o
VehicuJos
de la Maquinaria,
una Maquina,
o Fabricanle
vinculados
EQ\lpo
ylo
Equipo o Vehiculo.
de la Maquina,
EqUipos
yl VehicuJo.
al Proyecto.
Vehicukl.
(Fnna)
(Nombre)
lnterverttoria
lefilcooia.lnt~
~::::
~1Cia
resoonsabie
(jet rontr.ItQ
Ii
ALCALDIA MAYOR
BOGOrA D.C
Instituto
DESARROLLO
URBANO
PROCEDIMIENTO
r~~JA~
~~~
CONSORCIO
SESAC INGEOCIM
,-~~~~~~~
FECHA
~~~
[JRE=ON~
__
~paglna8
. ORClNA ASESORA.~.
DO
su8blRECOONTCNCA
AA
CONTRATO
"LC:~~~A~~OR
I'.UI~"'~NO
No.
pERIoDO
EVALUADO
I
FORMATO
Ne. 27 VERlACAClN
y OPERA~
~RlA
DE M..:.,.Aa...NARIA, ~UPO
VIO VEHCULOS
(Registro
Individual)
Ho.INTERNO
REFERENCIA!
KIonwlra';'!
1
CONDICIONES
Oh._
GENERALES
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C.blasyPolen
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Compu.rtu
CMPiIII
MANTENIMIENTO
POR
FUERZA
MAYOR
CORRECTIVO
(DETECCiN
DE FUGAS.AVERAS
y NO CONFORMIDADES
CUANDO
HAYA
LUGAR)
"anl.nimienlo
----Pllllo.nlll
'elpo.nsllble
No..
INTERNO:
MII~riII.Equipo V.hlcosvirculadosPf0)'lOCtO.
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lIfel1ll"lc:3aonulIIricuempludll
IREFERE:~p::
porlil
01.1
(Filma)
(Nombre)
lnterve ntoria
"01
copia
hl..-venlori.
7acopoa:ConlOlIis.ta
la copa- o.pendent;Q
r .spomabit
otlcOntnllO