Aplicaciones

Mechas Tricnicas
Las mechas tricnicas con dientes de acero se utilizan en formaciones blandas con
baja resistencia a la compresin. Las que poseen insertos se utilizan para perforar
formaciones que van de semiduras a duras semiabrasivas y duras abrasivas.
Mechas de cortadores fijos
Las mechas de diamante natural e impregnadas de diamante son aptas para
formaciones semiduras y extremadamente duras, cuya abrasividad es mediana
extremadamente alta.
Las mechas PDC son mas adecuadas para formaciones que van de blandas a duras,
con baja a alta abrasividad.
Las hbridas combinan la tecnologa del PDC y del diamante natural

Mechas Tricnicas
Estructura y Composicin
Los principales componentes de una mecha tricnica son: leg (pierna), estructura
cortadora, cojinete, sello y el reservorio de la grasa (Figura N1 ). A diferencia de las
mechas PDC y de diamante impregnado, este tipo de mecha presenta movimiento en
su estructura cortadora. Las mechas tricnicas poseen conos de metal que giran en
forma independiente al mismo tiempo que la mecha rota en el fondo del hueco. Cada
uno de los conos cuenta con una estructura cortante (dientes de acero resistentes al
desgaste o insertos de carburo de tungsteno) que cortan y trituran, o penetran y
rompen como si fuesen cinceles o palas, dependiendo de la formacin.

ESTRUCTURA
CORTADORA
SELLO
COJINETE
PIERNA

RESERVORIO
DE GRASA

Figura N1
Fuente: Smith Training Manual

Existen dos tipos de mechas de acuerdo a la estructura cortadora: Mechas de dientes

moledores donde, los dientes son fundidos y forjados integralmente con bordes de
compuestos de carburo, resistentes al desgaste. Y los insertos de carburo de
tungsteno en las cuales los insertos son formados por separados y colocados a
presin en agujeros perforados con precisin en las superficies de los conos. ( Figura
N2 )

Mecha de Dientes
Mecha de Insertos
Figura N2 Estructuras de corte
Fuente: Smith Training Manual
Durante el proceso de manufactura de este tipo de mechas, las piernas (leg) y los
conos pasan por un tratamiento de alta temperatura (Carburizacin), en el cual el
material adquiere mayor resistencia al desgaste y al impacto.

Cojinete y Sello
Los cojinetes son estructuras similares a un eje alrededor de los cuales giran los
conos. Para el diseo de estos elementos se debe tener en cuenta la velocidad de
rotacin (RPM) y el peso sobre la macha (WOB).

El sello es el elemento que no permite el contacto entre el fluido de perforacin y la

parte interna del cono. Generalmente est compuesto por un elastmero con partes
reforzadas en diferente material con el objetivo de resistir el desgaste producido por
la rotacin del cono.
Dentro del cono se encuentra un sistema de retencin, el cual evita que el cono se
salga de la parte superior de la mecha, lo que ocasionara problemas en el fondo del
pozo. Este sistema de retencin esta conformado por unas balineras, las cuales se
ingresan al momento de armar la mecha.
7

Tipos de Cojinetes

Cojinete de Rodillos: Los cojinetes de rodillos soportan grandes pesos

(WOB) y bajas RPM puesto que las cargas se distribuyen de manera puntual
en los rodillos. Estos cojinetes se utilizan en tamaos de mechas superiores a
12 . (Figura N3)

Cojinete de Friccin: Los cojinetes de friccin soportan altas RPM y bajos

pesos (WOB) debido a que las cargas se distribuyen de manera uniforme en
la superficie del cojinete (Figura N3)

Cojinete de Rodillos
Cojinete de Friccin
Figura N3 Tipos de Cojinetes
Fuente: Smith Training Manual

Reservorio de grasa
Como su nombre lo indica, este elemento permite almacenar la grasa que sirve como
lubricante al cojinete y al sistema interno del cono. El objetivo de este reservorio es
proveer el lubricante al interior del cono, el cual es movido dentro de la mecha por
diferencial de presin. Cuando existe un cambio de presin dentro de la mecha, se
acciona un caucho interno que permite el desplazamiento de la grasa.

Mecanismos de Corte.
8

Las mechas de conos giratorios remueven la roca acanalndola y raspndola o

triturndola. Los conos giratorios realizan una accin de trituracin. A medida que
los conos se apartan del movimiento giratorio real, las estructuras cortantes penetran
y raspan ms. El desplazamiento o ngulo de excentricidad del cono y la forma del
mismo, provocan que los conos dejen de girar peridicamente a medida que gira la
mecha. Como resultado, las estructuras cortantes se deslizan en el fondo del hueco y
raspan la formacin; los ngulos de desplazamiento varan de 5 para formaciones
blandas, a cero para formaciones duras, las mechas para formaciones blandas utilizan
estructuras de corte ms largas con ngulos de desplazamiento en los conos que
reducen el movimiento de rotacin, los cortadores cortos en los conos que giran mas,
provocan una accin de trituracin en las formaciones duras. (Figura N4)

Figura N4 Mecanismo de Corte

Fuente:

Clasificacin IADC
La asociacin internacional de contratistas de perforacin (IADC), proporciona un
mtodo de clasificacin de las mechas tricnicas, con el cual se nombra de una
9

manera estndar cada mecha. El sistema de clasificacin permite hacer

comparaciones entre los tipos de mechas que ofrecen los fabricantes.
La clasificacin se basa en un cdigo de cuatro caracteres, los tres primeros son
nmeros y el cuarto es una letra.
Primer Carcter (Serie de la estructura cortadora 1-8)
Los caracteres de esta serie indican la dureza y abrasividad de la formacin, as como
tambin el tipo de estructura de corte ya sea dientes o insertos que tiene la mecha.
Las series de 1al 3 indican que mecha tiene dientes de acero. La serie del 4 al 8,
indica que la mecha tiene insertos de carburo de tungsteno (TCI). Para la definicin
del grado de dureza y abrasividad de la formacin se tiene que para la serie 1 la
formacin ser muy blanda y no abrasiva, aumentando hasta la serie 8, en donde la
formacin ser muy dura y muy abrasiva (Tabla N1 ).
Estructura de corte: Mechas de Dientes
Serie
1

Formaciones
Formaciones blandas
baja compresibilidad

Tabla N1
Fuente: Elaboracin propia. Basado en tabla comparativa de mechas de perforacin
(IADC) Normativa de la Asociacin internacional de Contratistas de Perforacin.
Segundo Carcter (Tipos de estructura cortadora)
El segundo carcter presenta una clasificacin de dureza dentro de la dureza definida
anteriormente. Cada serie esta dividida en cuatro tipos (algunos en tres tipos) que van
desde el primero, el cual indica que es una formacin muy blanda, hasta el cuarto que
indica una formacin muy dura (TablaN2).

10

Serie

Formacin

Dureza
1

Blandas a Media

Baja Compresibilidad

Tabla N2
Fuente: Elaboracin propia. Basado en la tabla comparativa de mechas de
perforacin (IADC) Normativa de la Asociacin internacional de Contratistas de
Perforacin

Tercer Carcter (Cojinete/ Calibre)

Este carcter indica una descripcin interna y externa de la mecha. Hace referencia al
diseo del cojinete y a la proteccin del calibre. Est dividido en siete categoras:
1. Cojinete de rodillo estndar no sellado (estndar non-sealed roller bearing)
2. Cojinete de rodillo refrescado con aire (roller bearing air cooled).
3. Cojinete de rodillo con calibre protegido (roller bearing gage protected)
4. Cojinete de rodillo sellado (sealed rolled bearing)
5. Cojinete de rodillo sellado con calibre protegido (sealed roller bearing gage
protected)
6. Cojinete de friccin sellado (sealed friction bearing gage protected)
7. Cojinete de friccin sellado con calibre protegido (sealed friction bearing gage
protected).
Cuarto Carcter (Caractersticas de acuerdo a la aplicacin)
El ultimo carcter hace referencia a las caractersticas propias de la mecha de
acuerdo a la aplicacin. Este carcter es alfabtico y se encuentra determinado como
se muestra en el Tabla N3.

11

Carcter
A

Descripcin
Aplicacin de aire

Carcter
L

Descripcin
Lug Pads

Cojinete Especial/Sello

Aplicaciones de Motor

Jet Centrado

Dientes Moledores estndar

Control de Desviacin

Brocas de dos Conos

Boquillas Extendidas

C/S Incrementados

G
H

Proteccin Calibre/Cuerpo
Aplicacin Horizontal

X
Y

Inserto de diente tipo Cincel

Inserto de diente tipo Cnico

Deflexin de Jet

Insertos de otras formas

. Tabla N3 Cdigo IADC para mechas tricnicas

Fuente: Elaboracin propia. Basado en el manual de mechas tricnicas de Smith Bit.

Mechas de Cortadores Fijos

Composicin
Las modernas mechas de cortador fijo son descendientes de las mechas de arrastre
con cuchilla de acero y de las sacatestigos de diamante natural. Estas mechas
cuentan con aletas integradas que giran en conjunto, no poseen partes mviles, sino
superficies cortantes para desgastar, y pueden perforar rpidamente durante largos
perodos en ciertas condiciones.
Dentro de las mechas de cortadores fijos se encuentran las de diamante natural, de
un compuesto policristalino de diamante (PDC), hbridas e impregnada de diamante.
A diferencia de las tricnica no cuentan con partes mviles o cojinetes, sino que
tienen aleta (Figura N5)

12

figura N 5 Clasificacin de mechas de cortadores fijos

Fuente:

Mecanismos de corte
La mecha PDC es un dispositivo mecnico diseado para transmitir energa a fin de
perforar cizallando la roca tal como los tornos cizallan el metal. La perforacin es
rpida por lo que se requiere menos energa que las mechas que necesitan grandes
cargas que ocasionan fallas por compresin en las formaciones.

13

Las mechas de diamante natural y las impregnada de diamante perforan lentamente

ranurando y pulverizando respectivamente, lo que hace que ambas requieran una
gran carga sobre la mecha y altos esfuerzos de torsin (torque).
En cuanto a las hbridas, estas combinan los insertos impregnados de diamante
natural con los PDC. Cuando las mechas hbridas estn nuevas los insertos
impregnados de diamante no hacen contacto con la formacin y las mechas se
desempean como mechas PDC , a medida que los cortadores de PDC se desgastan
con las formaciones duras, los insertos de diamante penetran en la formacin y
toman una participacin creciente de la

carga lo que minimiza el dao del PDC.(

FiguraN6)

Diamante Natural - Ranurado

Impregnada de Diamante - Triturado

PDC Corte
Hbrida
Figura N6 Mecanismos de corte
Fuente:

Clasificacin IADC
Este cdigo utiliza al igual que para las mechas ticnicas, cuatro caracteres para
clasificar las mechas, el primero alfabtico y los tres restantes numricos. (Tabla
N4)
14

Cuerpo de la Mecha
"M"
Matriz
"S"
Acero

Tipo de Formacin
1

7
8

Estructura Cortadora
2 PDC, 19mm
Muy Blanda
3 PDC, 13mm
4 PDC, 8mm
2 PDC, 19mm
Blanda
3 PDC, 13mm
4 PDC, 8mm
2 PDC, 19mm
Blanda a Media
3 PDC, 13mm
4 PDC, 8mm
2 PDC, 19mm
Media
3 PDC, 13mm
4 PDC, 8mm
Ningn Cdigo
1 Diamante Natural
Medianamente Dura 2 TSP
3 Combinacin
1 Diamante Natural
Dura
2 TSP
3 Combinacin
Extremadamente
1 Diamante Natural
Dura
4 Impregnada de diamante

Pefil der la Mecha

1 Perfil Plano
2 Perfil Corto
3 Perfil Mediano
4 Perfil Largo

Tabla N4 Clasificacin IADC para mechas de cortadores fijos.

Fuente: Smith Bit Manual

El primer carcter (alfabtico) identifica el tipo de material en el cual est fabricado

el cuerpo de mecha, para ello se identifica Acero con la letra S y Matriz con la letra
M.

El segundo carcter (numrico) se refiere al tipo de mecha de cortadores fijos que

corresponde, as como el tipo de formacin en las cuales se aplican. Los nmeros del
1 al 4 corresponden a mechas PDC y del 6 al 8 para mechas de diamante natural.

El tercer carcter (numrico) es funcin del dimetro de los cortadores para mechas
PDC y del tipo de cortador para mechas de diamante natural.

15

El cuarto carcter es funcin del perfil de la mecha. Donde se definen 4 tipos de

perfil. El carcter se define en orden creciente de longitud del perfil: 1 para plano, 2
para corto, 3 para mediano y 4 para largo ( Figura N7). Para mechas de diamante
natural se utiliza nicamente el carcter 1.

PARABOLICO LARGO

PARABOLICO MEDIANO

PARABOLICO CORTO

PLANO

Figura N7 Tipos de perfiles

Fuente: Smith Bit Manual

Sistema de Evaluacin de mechas desgastadas IADC

Cuando se clasifica el desgaste de una mecha que ha sido usada para perforar una
seccin del hoyo se deben considerar tanto las condiciones de la estructura cortante
como de los cojinetes. La vida de la mecha no necesariamente debe haber llegado a
su fin antes de que sea clasificada, ya que el propsito de clasificarla es determinar
qu le pas durante un viaje en particular. Esto es fundamentalmente cierto para las
mecha tricnicas, que muchas veces son usadas en diferentes pozos.
En la clasificacin de las mechas desgastadas, se debe registrar su condicin de una
manera simple pero exacta y comprensible; por esta razn se ha desarrollado un
sistema sobre la base de cdigos de vida de los dientes y cojinetes, que permite
analizar con bastante exactitud la condicin de la mecha. ( Tabla N5)

16

En este Sistema se emplea la siguiente nomenclatura:

Estructura de Corte
Hileras Hileras
Caract Ubicacin
Internas Externas Desgaste
(I)
(O)
(D)
(L)

B
Cjinetes
Sellos
(B)

G
Calibre
(G)

Observaciones
Otra Razn de
Caract
Salida
(O)
(R)

Tabla N5 Evaluacin de Mechas Desgastadas IADC

Fuente: Smith Bit Manual
Los primeros cuatro espacios describen la extensin y ubicacin del desgaste de los
cortadores. El quinto espacio est reservado para la evaluacin de los cojinetes de las
mechas de cono. El sexto espacio indica la medida del calibre. Los dos ltimos
espacios proporcionan informacin adicional del desgaste, tales como caractersticas
secundarias y razn por la cual se sac la mecha del hoyo.

Filas internas (I)

Utilizado para reportar la condicin de los elementos de corte que no contactan la
pared del hoyo. Se miden con una escala lineal del 0 (cero) al 8 (ocho); donde este
ltimo representa el 100% del desgaste o toda la estructura de corte desgastada y/o
perdida Este parmetro indica la reduccin de la estructura de corte considerando
insertos / dientes cortadores perdidos, desgastados y/o

partidos. En el caso de

mechas PDC es usada para reportar el promedio de desgaste de los cortadores

ubicados en los dos tercios internos del radio de la mecha.(Figura N8)

Filas externas (O)

Utilizado para reportar las condiciones de los elementos de corte que contactan la
pared del hoyo. Igualmente se utiliza la escala del 0 - 8 para medir esta reduccin de
la estructura de corte considerando insertos / dientes, cortadores perdidos,
desgastados y/o partidos

Para PDC es usada para reportar el promedio de desgaste

de los cortadores en el tercio. (FiguraN8)

17

Desgaste de Dientes/Insertos (T)

2/3 Radio Interno 1/3 Radio Ext.

Desgaste de los Cortadores

Figura N8 Desgaste de la estructura de corte de las mechas

Fuente: Smith Bit Manual
Caractersticas de desgaste (D)
Este parmetro utiliza un cdigo de dos letras para indicar una caracterstica
importante de desgaste en la estructura de corte.
Esta columna es slo para los cdigos que se aplican a la estructura de corte

BC: Cono partido

Una mecha con uno o ms conos que han sido partidos en dos o mas piezas, pero la
mayor parte del cono est unida a la mecha.(Figura N9)

Figura N9. Cono Partido

18

BT: Dientes/ cortadores partidos

Un elemento cortador es considerado partido si por encima de 1/3 del elemento
cortante (diente, inserto, cortador) es partido por la formacin, BT puede ser un
indicador potencial de problemas en la seleccin de mechas o en practicas
operacionales de fallas en la ejecucin
La rotura de los cortadores son el resultado de fuertes choques, como por ejemplo,
contra chatarra en el hoyo, equipo de cementacin no compatible, de impactos
resultado de vibraciones (axiales), del resultado de erosin externa o desgaste por
fatiga del substrato de carburo de tungsteno.(Figura N10)

Figura N10. Dientes / Cortadores Partidos

BU: Embolada
Es una condicin por lo cual las formaciones se pegan a la parte cortante y al cuerpo
de la mecha o en la cara de los cortadores producindose una disminucin en la ROP.
Esto puede ser o no una evidencia del dao fsico a la mecha.
Se caracteriza por la obstruccin de uno o mas canales de flujo que disminuye o
impide el flujo del lodo.
Puede ser causada por:
Tipo de formacin, mecha muy densa, pobre diseo hidrulico, intercalaciones, alto
WOB, baja tasa de flujo.
19

Se identifica en superficie por un aumento de la presin de la bomba y la rpida

caida de la tasa de penetracin.(Figura N11)

Figura N11. Embolada

CC: Cono agrietado

Una condicin en donde un cono(s) tiene(n) una o ms grietas, pero el (los) cono(s)
todava estn completos y no separados. Si est(n) separado(s), o falta una porcin
del cono, se considera un cono partido. ( Figura N12)

Figura N12. Cono Agrietado

20

CD: Cono con Marca de Arrastre

Una mecha en la cual uno o ms conos no giraron durante una porcin de la corrida.
Se presenta uno o ms puntos de desgaste plano.( Figura N13)

Figura N13. Cono con Marca de Arrastre

CI: Interferencia Entre Conos

Una condicin en la cual uno o ms conos tienen evidencia de empuje interno hasta
el punto en donde resulta algn tipo de contacto (indentaciones de insertos o contacto
intermitente, ranuraciones, etc), entre los insertos en uno o mas conos y la carcaza, o
los insertos de conos opuestos. (Figura N14)

Figura N14. Interferencia Entre Conos

21

CR: Nucleada
Una mecha es nucleada cuando los elementos de corte centrales estn desgastados,
partidos y/o perdidos. Una mecha puede tambin estar nucleada cuando la nariz de
uno o ms conos est partida
Se caracteriza porque la estructura de corte del centro esta completamente removida.
Puede ser causado por
Intercalacin dura, perfil inadecuado, poca densidad de cortadores, chatarra en el
fondo. (Figura N15)

Figura N15. Nucleada

CT: Dientes / cortadores astillados.

Un elemento cortador es considerado astillado si menos de 1/3 de este elemento es
perdido sin importar la causa. Los cortadores muestran signos de astillamiento,
causadas por impactos producto de vibraciones o cambios de formacin.(Figura
N16)

22

Figura N16.Dientes Cortadores Astillados

ER: Erosin
La erosin es usada para describir la prdida del material en la estructura cortadora
de la mecha debido a el impacto de los fluidos de perforacin y solidos, la erosin
puede reducir el tamao de los elementos cortadores alterando su forma y causando
prdida de material de la parte exterior del cono.
Se presenta por la accin del fluido de perforacin fluyendo alrededor del poste o del
cilindro. El carburo de tungsteno puede ser erosionado a altas velocidades de flujo
debido a altos contenidos de solidos, arena o de material de peso en el lodo.( Figura
N17)

Figura N17. Erosin

23

HC: Agrietamiento por calor

Esta caracterstica de desgaste ocurre cuando un cortador se sobrecalienta debido al
arrastre en la formacin y luego es enfriado por fluido de perforacin, en muchos
ciclos.
El cortador muestra los efectos de insuficiente enfriamiento. El carburo detrs del
cortador esta desgastado y presenta las caractersticas de fatiga trmica , que es el
resultado del sobrecalentamiento del carburo. Esto tambin puede ser detectado en
las mechas de cuerpo de acero por la coloracin azulada del material.( Figura N18).

Figura N18. Agrietamiento por Calor

JD: Trabajo sobre hierro

Una condicin en donde la mecha tiene huellas causadas por contacto con objetos
distintos a la formacin. Esta situacin se presenta tipicamente cuando:
La mecha anterior dejo partes, herramientas del taladro que caen en el hoyo, partes
del BHA, cuando la mecha trabaja sobre chatarra se presenta torque erratico y se
reduce la ROP. Puede causar debilitamiento y dao a los cortadores.( Figura N19)

24

Figura N19. Trabajo Sobre Hierro

LC: Cono perdido

Una condicin de mecha cuando un cono o conos no estn presentes en el
ensamblaje de la pierna, como no existe un cdigo IADC para una pierna partida se
utiliza LC para indicar la prdida de un ensamblaje de la pierna, no cuando slo falta
una porcin del cono, esto es un cono partido.Se caracteriza por la pesencia de
bolsillos de cortadores vacios y limpios. ( Figura N20)

Figura N 20. Cono Perdido

LN: Boquilla perdida

Esta caracterstica describe una mecha que pierde una o ms boquillas. Una boquilla
perdida causa una disminucin de presin lo cual requiere la salida de la mecha fuera
del hoyo, tambin puede ser una fuente de desperdicios en el hoyo.
25

Reduce la eficiencia de limpieza, causando tasas de penetracin ms baja de lo

normal. La mecha se puede embolar con el nuevo patron de flujo.
Puede ser causado por instalacin inadecuada o tipo de boquilla equivocada. La
vibracin puede aflojar y hacer perder una boquilla.(Figura N21)

Figura N22.Boquilla Perdida

LT: Dientes / cortadores perdidos

Esta caracterstica describe la estructura cortadora que pierde uno o ms cortadores
/dientes , los dientes /cortadores perdidos causan daos por desperdicios, a veces los
dientes perdidos van precedidos por insertos rotos.(Figura N23)

Figura N23. Dientes Cortadores Partidos

OC: Desgaste fuera del centro

26

Esta caracterstica de desgaste ocurre cuando el centro geomtrico de la mecha y el

centro

geomtrico

del

hoyo

no

coinciden,

esto

resulta

en

un

hoyo

sobredimensionado, el desgaste fuera del centro puede reconocerse en la mecha por

desgaste en la carcaza de los conos entre las filas de los cortadores, mayor desgaste
del calibre en un cono y por una rata de penetracin menor a la normal. ( Figura
N24)

Figura N24.Desgaste fuera del Centro

PB: Conos trancados

Una condicin en la cual uno o ms conos de la mecha han sido mecnicamente
forzados hacia un calibre menor al original en algn punto durante su corrida.(Figura
N25)

Figura N25. Conos Trancados

27

PN: Boquilla tapada

Una caracterstica donde una o ms de las boquillas son obstruidos. Una boquilla
tapada puede conllevar a una hidrulica reducida o forzar un viaje fuera del hoyo
debido a una excesiva presin de bomba. Puede ser causado por:
Mecha muy densa, diseo hidrulico pobre, alto WOB, tasa de flujo baja, solidos en
el lodo, boquilla muy pequea.( Figura N26)

Figura N26. Boquilla Tapada

RG: Calibre redondeado

El calibre redondeado es una condicin en donde el extremo ms exterior del inserto
del calibre se ha redondeado de tal manera que no est cortando al calibre nominal.
El calibre redondeado puede ocurrir sin tomar en consideracin si la mecha est en
calibre nominal.( Figura N27)

28

Figura N27. Calibre Redondeado

SD: Dao en la faldilla de la pierna

Una condicin en donde ocurren daos por desgaste, erosin o desperdicios en el
rea de la faldilla.( Figura N28)

Figura N28.Dao en la Faldilla de la Pierna

SS: Desgaste Autoafilante

Esta es una caracterstica de desgaste que ocurre cuando los cortadores se desgastan
de tal manera que mantienen una forma de cresta afilada.( Figura N29)

29

Figura N29. Desgaste Autoafilante

TR: Mecha caminando

Esta caracterstica ocurre cuando los dientes se engranan como los de un engranaje
en el patrn (huella) del fondo. El desgaste de los cortadores en una mecha que ha
estado caminando ser en los flancos de rotacin y arrastre. El desgaste de la carcaza
del cono ser entre los cortadores de una fila.(Figura N30)
}

Figura N30. Mecha Caminando

WO: Mecha Lavada

Esto puede ocurrir en cualquier momento durante la corrida de la mecha. Si la
soldadura de la mecha es porosa no est cerrada, entonces la mecha comenzar a
lavarse tan pronto comience la circulacin, normalmente, las soldaduras estn
cerradas pero se agrietan durante la corrida debido a impactos con el fondo del hoyo
30

o rebordes en conexiones, cuando ocurre una grieta, se establece el lavado

rpidamente.( Figura N31)

Figura N31. Mecha Lavada

WT: Cortadores Desgastados

Son una condicin que describe la reduccin en el tamao del cortador debido a la
accin de la perforacin. Los cortadores presentan desgaste. ( Figura N32)

Figura N32. Cortadores Desgastados

RO:Anillamiento
Se caracteriza por la perdida de estructura de corte en una posicin radial. Puede ser
causado por:
Intercalacin dura y abrasiva, perfil no adecuado, mecha poco densa, chatarra en el
fondo,

31

NO: Ninguna
Este cdigo se utiliza para indicar que el desgaste no muestra signos de otras
caractersticas de desgaste descritas.

Localizacin (l)
Utiliza un cdigo de letras o nmeros para indicar la localizacin sobre la cara de la
mecha en donde ocurre la caracterstica de desgaste en la estructura de corte.

Mechas tricnicas
G = Calibre- Los elementos de corte que no contactan la pared del hoyo
N = Nariz - Los elementos de corte centrales de la mecha
M = Medio - Los elementos de corte entre la nariz y el calibre
A = Todas las filas
Numero de cono

Mechas PDC
C = Cono
N= Nariz
T = Flanco
S = Hombro
G = Calibre
A = Todas las Areas

Cojinetes / Sellos (B)

Dependiendo del tipo de Cojinete se emplea nomenclatura de letra o numeral para
indicar la integridad de estos.
Cojinetes No Sellados: Se emplea la escala lineal del 0 al 8 para estimar la vida
estimada del cojinete.
Cojinetes Sellados: Este espacio se utiliza para indicar la condicin del ensamblaje
del cojinete y sello. Se utiliza la siguiente nomenclatura:
E: Sellos Efectivos
F: Sellos Fallados, si cualquiera de los componentes del ensamble ha fallado,
entonces el cdigo es F
N: No es posible determinar, se coloca cuando no es posible determinar la condicin
de ambos componentes
Para mechas PDC este parmetro se indica con una X ya que estas no poseen
cojinetes.
32

Valor Fuera de Calibre (G)

Este parmetro se utiliza para reportar la condicin del calibre de la mecha. Se basa
en la medida nominal del anillo de calibracin.
I es usado cuando la mecha esta en calibre
La cantidad de desgaste del calibre es reportada en 16avos (1/16) de pulgada.
Tolerancia API para mechas Tricnicas
Dimetro nominal (pulg)
y menores
6 25/32 a 9 (inclusive)
9 1/32 a 13
13 25/32 a 17
17 17/32 y mayores

Cortador Fijo
-0.015 a +0.00
-0.020 a +0.00
-0.030 a +0.00
-0.045 a +0.00
-0.063 a +0.00

Tricnicas
-0.0 a + 1/32
-0.0 a + 1/32
-0.0 a + 1/32
-0.0 a + 1/16
-0.0 a + 3/32

Distancia Medida
Mechas de 3 Conos
Cantidad Fuera de Calibre =
Distancia Medida*2/3

Mechas de cortadores fijos

Cantidad fuera de calibre = Distancia medida (parte de la mecha que no contacta con
el aro)
33

Otras caractersticas (O) y Razn de salida (R).

Usado para reportar cualquier caracterstica de desgaste y la razn de salida de la
mecha.

BHA: Cambio en el ensamblaje de fondo

HP. Problemas en el hoyo

DMF: Falla del motor de fondo

HR: Horas de la mecha

DST: Prueba de produccin

LIH: Prdidas en el hoyo

DTF: Falla de herramienta de fondo

MWD: Falla del MWD

LOG: Registros

PP: Presin de bombeo

CM: Condiciones del lodo

PR: Tasa de penetracin

CP: Punto de toma de ncleo

RIG: Reparacin del equipo

DP: Tubera tapada

TD: Profundidad total

FM. Cambio de formacin

TQ: Torque

TW: Partidura de tubera

WC: Condiciones climticas

WO: Lavado o fuga en la tubera

*PB: Acuado

*LN : Boquilla Perdida

*PN : Boquilla Tapada

*SD : Dao en Patas

*WO : Lavado

*Usado solo en la columna de Otras caractersticas de desgaste

34