Informe de Movimiento de Tierras

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CAMINOS

Informe

MOVIMIENTO DE TIERRAS CONFORMACION Y COMPACTACION

ASIGNATURA:

CAMINOS

CICLO: V

DOCENTE TUTOR

Ing. Sotelo Montes Jesús

NOMBRE DEL ESTUDIANTE:

LUCIANO URBANO Ronel Angel

Huaraz, Octubre de 2015

ALUMNO: LUCIANO URBANO RONEL ANGEL


CAMINOS

INTRODUCCION:

El movimiento de tierras es un proceso cuyo alcance se puede comprender


mediante la desagregación de su misma denominación así:

A. Movimiento: incluye las siguientes actividades:

• Excavación.

• cargue.

• Acarreo (transporte).

• Descargue.

• Extensión en un botadero o un terraplén.

• Compactación.

B. tierras: es un término genérico mediante el cual se denominan todos los


materiales que es necesario mover durante el proceso constructivo. En
este orden de ideas, la explotación de materiales, las excavaciones, los
transportes, los terraplenes, y la disposición de materiales sobrantes en
botaderos, son actividades todas pertenecientes al proceso de
movimiento de tierras.

OBJETIVO GENERAL DEL CURSO

Conseguir que el alumno se sienta responsable de su propio aprendizaje para


aplicar los conocimientos en conformación y compactación generales y
específicas que le acerquen al conocimiento de Movimiento de tierras, al
conocimiento de las actividades a realizar en su construcción de una carretera.

OBJETIVOS CONCRETOS

El alumno, a nivel general debe.

1. Conocer las técnicas adecuadas de cómo realizar movimientos de tierras.

2. Conocer los equipos, máquinas, herramientas que se utilizan.

ALUMNO: LUCIANO URBANO RONEL ANGEL


CAMINOS

ETAPAS DE CONSTRUCCIÓN

Objetivo: El alumno seleccionara adecuadamente el procedimiento


constructivo en trabajos de carretera.
ETAPAS DE CONSTRUCCIÓN
Trazo del camino
Desmonte y despalme
Cortes
Terraplenes
Obras de drenaje
Terracerías
Composición del Pavimento

Trazo del camino

Ruta de la carretera

ALUMNO: LUCIANO URBANO RONEL ANGEL


CAMINOS

DESMONTE Y DESPALME
Remoción de vegetales existentes y capa superficial del terreno 30 cm
aproximadamente utilizando equipos mecánicos

}
DESMONTE

DESPALME

CORTES
Los cortes, son excavaciones a cielo abierto en el terreno natural para la
formación de la sección de proyecto, estos pueden ser realizados con
uso ó sin uso de explosivos. Cuando el material producto de las excavaciones
cumpla con las especificaciones, puede ser utilizado en la formación de
terraplenes, logrando con esto reducir el costo de la obra.

CORTE

ALUMNO: LUCIANO URBANO RONEL ANGEL


CAMINOS

TERRAPLENES
Los terraplenes son estructuras que se construyen con materiales producto
del corte o procedentes de bancos.
El equipo utilizado para esta tarea es el siguiente: tractor, cargador frontal,
camión volquete, motoconformadora, pipa y vibro- compactador.

CONTRUCCIÓN DE TERRAPLENES

OBRAS DE DRENAJE
Las obras de drenaje, son todas aquellas estructuras construidas para
desalojar tanto el agua que corre sobre la superficie del camino, como la que lo
cruza. Estas obras evitan la destrucción del camino principalmente en épocas
de lluvia.

OBRAS DE DRENAJE

ALUMNO: LUCIANO URBANO RONEL ANGEL


CAMINOS

ETAPAS DE CONSTRUCCIÓN
Con estas etapas se logra un nivel de la carretera y en condiciones de recibir
las capas que conforman el pavimento.

COMPACTACION
Es el procedimiento de aplicar energía al suelo suelto para eliminar espacios
vacíos, aumentando así su densidad y en consecuencia, su capacidad de
soporte y estabilidad entre otras propiedades. Su objetivo es el mejoramiento
de las propiedades mecánicas del suelo. Esto se realiza con rodillo
compactador

Composición del Pavimento


 Terracerias
 Sub-rasante
 Sub-base
 Base
 Carpeta

Composición del Pavimento

Terracerías:
Conformado con material producto de corte o de banco, compactado al
90% de su peso volumétrico seco máximo

Sub-rasante:

Capa conformada con material de mejor selección tanto de corte como


de banco compactada al 95% de su peso volumétrico seco máximo.

ALUMNO: LUCIANO URBANO RONEL ANGEL


CAMINOS

Sub-base:

Capa conformada con materiales pétreos triturados de 2” pulgadas a finos,


mezclados con material de sub-rasante y compactado al 95% de su peso
volumétrico seco máximo.

Base:
Capa conformada con materiales pétreos producto de trituración de 1 ½
pulgadas a finos, mezclados con material de sub-rasante y compactado al 97%
de su peso volumétrico seco máximo.

Carpeta:
Capa conformada de un espesor de 10 cm., compactada al 95% mínimo, con
tamaño de agregado de ¾” a finos y emulsión asfáltica.

CONCLUSIONES:
El movimiento de tierras es una de las partidas iniciales de cualquier obra de
construcción, por ende es tomar todas las consideraciones y cuidados posibles
con el objetivo de lograr una buena ejecución y posteriormente los resultados
necesario. Esta partida condiciona y prepara el terreno que se necesita para
empesar la obra, por lo tanto una mala ejecución puede provocar grandes
pérdidas económicas.

ALUMNO: LUCIANO URBANO RONEL ANGEL

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