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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA
FACULTAD DE INGENIERÍA ELÉCTRICA Y ELECTRÓNICA
LÍNEA DE TRANSMISIÓN 220KV CHIMBOTE 1- SIDERPERU
INFORME DE INGENIERÍA
PARA OPTAR EL TÍTULO PROFESIONAL DE:
INGENIERO-ELECTRICISTA
PRESENTADO POR:
RICARDO PERLACIOS SULCA
PROMOCIÓN
1996 - 11
LIMA- PERÚ
2006
LINEA DE TRANSMISION 220 KV CHIMBOTE 1 - SIDERPERU
A mis padres por su esfuerzo
y dedicación, y a mi esposa
por ser mi gran apoyo.
SUMARIO
El presente informe de ingeniería comprende el desarrollo del Expediente Técnico a nivel

de Ingeniería Definitiva de la Línea de Transmisión en 220 kV Chimbote 1 - Siderperú.
Esto es con el objetivo de dotar de un suministro de energía económico y confiable a la
planta de SIDERPERÚ ubicada en la ciudad de Chimbote, la que comprende tanto a las
instalaciones que actualmente están en operación como a las nuevas plantas de
producción a ser implementadas en el futuro.
El Expediente Técnico a su vez comprende la descripción de las instalaciones

proyectadas en el estudio y el desarrollo del diseño de la Línea de Transmisión en 220 kV
mediante criterios adoptados según normas nacionales e internacionales específicas, los
cuales van ha definir finalmente las características de los diferentes componentes de la
línea, como son: Conductores, Aisladores, Estructuras, etc .. Para su presentación a los
postores antes de la ejecución de la obra, se presentan además las especificaciones
técnicas de suministro de cada material así como las cantidades requeridas y su costo
referencial.
INDICE
PROLOGO 1
CAPITULO 1
MEMORIA DESCRIPTIVA 3
1.1 Introducción 3
1.1.1 Antecedentes 3
1.1.2 Objetivo 4
1.1.3 Ubicación del Proyecto 4
1.1.4 Condiciones Climatológicas 4
1.1.5 Instalaciones Proyectadas 5
1.2 Línea de Transmisión 220 kV 5
1.2.1 Descripción 5
1.2.2 Trazo de Ruta 6
1.2.3 Levantamiento Topográfico 8
1.2.4 Estudio de Suelos 9
1.2.5 Resistividad Eléctrica del Suelo 9
1.2.6 Franja de Servidumbre 10
1.2.7 Equipamiento de la Línea de Transmisión 10
1.2.8 Criterios de Diseño 16
1.2.9 Obras Civiles 21
1.3 Ampliación Subestación Chimbote 1 en 220 kV 23
1.3.1 Ubicación 23
1.3.3 Instalaciones Existentes 24
1.3.5 Características de los Equipos Principales 26
1.4 Nueva Subestación Siderperu 220/13,8 kV 28
1.4.1 Ubicación 28
1.4.3 Instalaciones Existentes 28
VII

1.4.5 Características de los Equipos Principales 29
CAPITULO 11
CALCULOS JUSTIFICATIVOS 32
2.1 Selección del conductor 32
2.1.1 Selección del Material del Conductor 32
2.1.2 Sección Mínima del Conductor 33
2.1.3 Evaluación Técnico-Económica 34
2.1.4 Calculo de las Perdidas por Efecto Corona 34
2.1.5 Calculo de las Perdidas por Efecto Joule 35
2.1.6 Comparación Económica 35
2.1.7 Capacidad Térmica del Conductor 36
2.1.8 Conductor Seleccionado 39
2.2 Diseño del Aislamiento 40
2.2.1 Premisas de Diseño 40
2.2.2 Aislamiento por Sobretensión a Frecuencia Industrial Húmedo 40
2.2.3 Aislamiento por Sobretensiones de Maniobra 42
2.2.4 Aislamiento por Distancia de Fuga 44
2.2.5 Selección del Aislador 45
2.3 Distancias de Seguridad 46
2.3.1 Distancias Mínimas sobre el terreno 46
2.3.2 Distancia Mínima entre conductores 47
2.4 Resistividad eléctrica del Terreno 48
2.4.1 Generalidades 48
2.4.2 Campaña de mediciones 49
2.4.3 Análisis y Procesamiento de datos 49
2.4.4 Resultados obtenidos 50
2.5 Cálculo de Puesta a Tierra 50
2.5.1 Configuración Tipo A1 51
2.5.2 Configuración Tipo A2 52
2.5.3 Configuración Tipo B 54
2.6 Cálculo Mecánico del Conductor 54
2.6.1 Selección de la tensión EDS 54
2.6.2 Hipótesis de carga del conductor ACAR 55
2.6.3 Cambio de estado del conductor 56
VIII
2.6.4 Efecto Creep 59

2.7 Cálculo Mecánico de las Estructuras 60
2.7.1 Generalidades 60
2.7.2 Hipótesis de Carga para el Cálculo de las Estructuras 60
2.7.3 Diagramas de Carga de las Estructuras 63
2.8 Ubicación de las Estructuras 63
2.8.1 Criterios Considerados para la Distribución 63
2.8.2 Hoja de Localización 64
CAPITULO 111
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE SUMINISTRO DE MATERIALES DE LA LÍNEA
DE TRANSMISIÓN 65
3.1 Postes, Crucetas y Riostras de Madera 65
3.1.1 Alcance 65
3.1.2 Normas aplicables 65
3.1.3 Descripción de las estructuras 65
3.1.4 Características 66
3.1.5 Tratamiento preservante 67
3.1.6 Perforaciones, rebajos y protecciones 67
3.1.7 Identificación 67
3.1.8 Manipulación del producto 67
3.1.9 Inspecciones del propietario 68
3.1.1 O Pruebas 68
3.1.11 Presentación de ofertas 68
3.2 Postes tubulares de acero 71
3.2.1 Alcance 71
3.2.2 Documentos 71
3.2.3 Fabricación y provisión 71
3.2.4 Normas 71
3.2.5 Materiales 72
3.2.6 Concepción 73
3.2.7 Planos 74
3.2.8 Fabricación 74
3.2.9 Revestimiento protector 75
3.2.1O Escaleras 75
3.2.11 Detalles de la fundación 75
IX
3.2.12 Ensayos de protocolo 75

3.2.13 Embalaje y transporte 75
3.3 Conductor de Aluminio Reforzado con Aleación de Aluminio (ACAR) 79
3.3.1 Alcance 79
3.3.2 Normas Aplicables 79
3.3.3 Fabricación 79
3.3.4 Descripción del Material 79
3.3.5 Inspecciones, Pruebas y Rechazo 80
3.3.6 Embalaje 80
3.3.7 Información Técnica a Presentar 81
3.4 Accesorios del Conductor 83
3.4.1 Alcance 83
3.4.3 Descripción de los Accesorios 83
3.4.4 Varillas de Armar 83
3.4.5 Junta de Empalme 83
3.4.6 Manguito de Reparación 84
3.4.7 Pasta para Aplicación de Empalmes 84
3.4.8 Amortiguadores 84
3.4.9 Galvanizado 84
3.4.1 O Embalaje 84
3.5 Aislador Polimérico de Silicona 88
3.5.1 Alcance 88
3.5.3 Definiciones 88
3.5.4 Generales 88
3.5.5 Núcleo de fibra de vidrio 89
3.5.6 Superficie polimérica aislante 89
3.5.7 Recubrimiento del núcleo 89
3.5.8 Discos aislantes 89
3.5.9 Herrajes de los extremos 89
3.5.1 O Sellado de interfase 90
3.5.11 Anillo anti-corona 90
3.5.12 Requerimientos de pruebas 90
3.5.13 Inspección 91
X
3.5.14 Información técnica a presentar 91

3.6 Accesorios de aisladores 93
3.6.1 Alcance 93
3.6.3 Prescripciones Generales 93
3.6.4 Prescripciones Constructivas 93
3.6.5 Accesorios de la Cadena de Aisladores 93
3.6.6 Pruebas 94
3.7 Materiales de Puesta a Tierra 98
3.7.1 Alcance 98
3.7.3 Descripción de los Materiales 98
3.8 Equipos y Herramientas para Operación y Mantenimiento 101
3.8.1 Objeto 101
3.8.2. Extensión del Suministro 101
3.8.3 Equipos y Herramientas para el Conductor 101
3.8.4 Equipos y Herramientas para Aisladores 102
3.8.5 Presentación de las Ofertas 103
CAPITULO IV
METRADO Y PRESUPUESTO BASE 106
4.1 Generalidades 106
4.1.1 Tabla de Cantidades 106
4.1.2 Presupuesto Referencial 106
4.1.3 Análisis de Precios Unitarios 106
4.1.4 Cronograma de Obra 106
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 108
ANEXOS
BIBLIOGRAFIA
PROLOGO
El objetivo del presente informe de ingeniería es desarrollar el Expediente Técnico a

nivel de ejecución de obra de la Línea de Transmisión en 220 kV Chimbote 1 - Siderperú
para dotar de energía eléctrica a la planta de SIDERPERÚ ubicada en la ciudad de
Chimbote, la que comprende tanto a las instalaciones que actualmente están en
operación como a las nuevas plantas de producción a ser implementadas en el futuro.
El procedimiento adoptado para la elaboración del presente estudio, fue en primer lugar
la recopilación de toda la información posible de campo, tales como el tipo de suelo, las
condiciones atmosféricas del área de estudio, identificación de zonas de futura expansión
urbana y zonas protegidas por el INC, el levantamiento topográfico, etc. En segundo lugar
se procedió al trabajo en gabinete, el cual consistió en el tratamiento de la informaci�n de
campo mediante la aplicación de una serie de procedimientos de calculo aplicando los
diversos criterios de diseño que rigen este tipo de estudios, así tenemos los cálculos
mecánicos de conductores y estructuras, la selección del nivel de aislamiento, la
distribución de estructuras, etc. Para este fin se emplearon una serie de programas de
cómputo que permitió obtener resultados con mayor rapidez y exactitud como es el caso
del programa PLS-CADD empleado para la distribución de estructuras.
Para una mejor presentación del presente informe de ingeniería, se ha creído

conveniente dividirlo en cuatro capítulos.
En el primer capítulo se hace una presentación del proyecto, indicando sus objetivos,
alcances, condiciones geográficas. y climatológicas de la zona, así como las
características principales de la Línea de Transmisión proyectada. Además, de manera
referencial, se presentan las características principales de la Nueva SE Siderperú
220/13.BkVy la Ampliación de la SE Chimbote 1 en 220kV.
El segundo capítulo comprende los cálculos justificativos como son: cálculos eléctricos,
cálculos mecánicos y la distribución de las estructuras.
2
En el tercer capítulo, se presenta las especificaciones técnicas para el suministro de

materiales y equipos para la línea de transmisión en 220 kV, donde se indica las
condiciones de diseño, normas para fabricación y embalaje que se deben cumplir.
En el cuarto capítulo se presenta el metrado y presupuesto base, así como el análisis de

precios unitarios para la línea de transmisión.
Finalmente, doy mi agradecimiento a la Universidad Nacional de Ingeniería, y en especial

a sus profesores por haberme impartido los conocimientos básicos para mi formación
profesional; así mismo al personal de la empresa Proyectos Especiales Pacífico S.A.
(PEPSA), que de una u otra manera me han apoyado para hacer realidad la elaboración
de este informe de ingeniería.
CAPITULO 11
MEMORIA DESCRIPTIVA
1.1 Introducción
1.1.1 Antecedentes
La Empresa Siderúrgica del Perú - SIDERPERU, empresa privada dedicada a la
producción de acero, tiene planes de expansión en su planta de producción de la ciudad
de Chimbote, los cuales contemplan entre otras inversiones, la construcción de una
nueva acería eléctrica cuya capacidad de producción de acero liquido será la máxima
posible teniendo en cuenta los niveles de potencia de cortocircuito de la red eléctrica y los
valores de perturbaciones permitidos por la Norma Técnica de Calidad de los Servicios
Eléctricos (NTCSE), actualmente en vigencia.
Actualmente el suministro de energía eléctrica a la planta de SIDERPERU, se realiza

desde la subestación Chimbote 2 de propiedad de Hidrandina ubicada dentro de las
instalaciones de Siderperú, a través de dos bancos de transformadores de 3x15 MVA -
138/13,8 kV cada uno. Asimismo la subestación Chimbote 2 se interconecta a la
subestación Chimbote 1 de propiedad de Red de Energía del Perú (REP) mediante una
línea de transmisión de doble terna en 138 kV de 8,6 km de longitud.
La actual demanda de Siderperú se encuentra en el orden de los 60 MW, estimándose

que con la nueva acería eléctrica esta se incrementará en unos 75 MW
aproximadamente. Esto significa que la demanda total de la planta para el primer año del
proyecto será de 135 MW. Por lo cual Siderperú ha decidido reforzar el suministro de
energía eléctrica existente.
Por lo anteriormente expuesto Siderperú ha encargado a ABB efectuar los estudios para
determinar la mejor alternativa de incremento de producción vía Horno Eléctrico, teniendo
en consideración una nueva alimentación eléctrica en 220 kV completamente
independiente a la alimentación existente en 138/13,8 kV.
4
Asimismo, ABB ha encargado a la consultora nacional Proyectos Especiales Pacifico

S.A., el desarrollo del proyecto "Línea de Transmisión 220kV Chimbote 1 - Síderperú" el
cual contempla la construcción de una línea de transmisión en 220 kV de doble terna con
una longitud aproximada de 8, 1 km.
1.1.2 Objetivo
El Proyecto de Suministro Eléctrico en 220 kV a Siderperú, tiene como objetivo:
Mejorar la calidad de servicio, permitiendo una buena regulación en las tensiones y
reducir las perdidas de energía en la transmisión.
Aumentar la capacidad de transporte de energía y transformación.
Tener mejores condiciones para la negociación de futuros contratos de compra de
energía.
1.1.3 Ubicación del Proyecto

El área del proyecto se ubica en las afueras de la ciudad de Chimbote, en la provincia de
Santa, del departamento de Ancash. La subestación Chimbote 1 esta ubicada a afueras
de la localidad de Cambio Puente distante a unos 6 km de la ciudad de Chimbote,
mientras que la subestación Siderperú proyectada se ubica dentro de las instalaciones de
la misma planta.
Geodésicamente el área del Proyecto se ubica entre las coordenadas:
Norte 8 998 000 - 9 004 000

Este 762 000 - 770 000
En el Plano N º GE-001 del Anexo E, se muestra la ubicación geográfica del Proyecto.
1.1.4 Condiciones climatológicas

Del análisis de la información meteorológica de la zona del proyecto, se adoptaron las
siguientes condiciones climatológicas para el diseño de la línea de transmisión:
Temperatura mínima 8º C
Temperatura media 20º C
Temperatura máxima 40º C
Viento máximo 25 m/seg
Hum�dad relativa media 85%
5
Precipitación pluvial casi nula

Contaminación alta
Nivel ceraunico cero
1.1.5 Instalaciones proyectadas

Las obras que abarcan el proyecto son:
Ampliación de la subestación Chimbote 1 en el patio de llaves 220 kV.
Una subestación de 220/13,8 kV en las instalaciones de Siderperú.
Una línea de transmisión de 220 kV en doble terna.
Un tramo de enlace de línea de transmisión de 220kV a la salida de la subestación
Chimbote 1.
En el Plano N º GE-002 del Anexo E, se muestra el diagrama unifilar general en 220 kV

del proyecto.
1.2 Línea de Transmisión 220 kV

1.2.1 Descripción
El Proyecto, en su parte correspondiente a las líneas de transmisión, comprende la
construcción de una Línea de Transmisión de 220kV en doble terna (L-1 y L-2), entre los
pórticos del lado oeste del patio de llaves en 220kV de la S.E. Chimbote 1 y los pórticos de
la Nueva Subestación SIDERPERU en 220kV, ambas ubicadas en el Distrito de Chimbote.
Ambas ternas, en gran parte de su recorrido, serán montadas en estructuras de postes
de madera separadas hasta una distancia de 50 m entre sus ejes.
Además el proyecto comprende la reubicación del tramo existente entre el pórtico del lado
oeste de la S.E. Chimbote 1 y la estructura N º 6 de la Línea de Transmisión 220kV
Chimbote 1 - Trujillo Norte (L-232), hacia el lado este de la S.E. Chimbote 1, mediante la
construcción de un tramo de enlace de 874 m de longitud.
Las principales características de la Línea de Transmisión 220kV Chimbote 1 -

SIDERPERU son:
Tensión Nominal 220 kV

Nº de Ternas 2 (L-1 y L-2)
Longitud 8,0 km
Conductor Activo ACAR 507mm2
6
Estructuras Bipostes y tripostes de madera y Postes tubulares de

acero galvanizado
Nº de estructuras 34
Aisladores Tipo composite de goma de silicona
El recorrido de la línea de transmisión en gran parte atraviesa por zonas de arenal. Los
terrenos en general son ondulados y planos. Las zonas onduladas comprenden cerros de
baja altura de terreno arenoso y aluviales en la parte plana. Además, existe escasa
presencia de lluvias y el ambiente es de alta contaminación salina e industrial.
Las principales características del Tramo de Enlace a la Línea de Transmisión 220kV

Chimbote 1 - Trujillo Norte (L-232) son:

º
N de Temas 1
Longitud 874m
Conductor Activo ACAR 500mm2
Estructuras Bipostes y tripostes de madera
N º de estructuras 4
Aisladores Tipo composite de goma de silicona
Todo el recorrido de este tramo atraviesa por terrenos de cultivo de perfil plano.
Al final de este Informe se adjuntan los planos respectivos referente al Tramo de Enlace.
1.2.2 Trazo de ruta

a) Criterios de Selección
El trazo de la línea de transmisión S.E. Chimbote 1 - Nueva S.E. SIDERPERU, fue
seleccionado como resultado del estudio de las cartas geográficas del Instituto
Geográfico Nacional (IGN) en escala 1 :25 000, planos catastrales de la municipalidad
provincial de Chimbote y el reconocimiento en campo de la zona del proyecto. Además se
tomaron en consideración los siguientes criterios:
Escoger una poligonal que tenga el menor número de vértices y longitud.

Evitar zonas de derrumbes por fallas geológicas.
7
Proximidades a trochas y caminos existentes de modo que faciliten el transporte y el

montaje en la ejecución de la obra.
Evitar el paralelismo cercano con líneas de comunicaciones y líne·as de diferente
tensión.
Ocupación preferente de terrenos eriazos.
Evitar áreas asignadas para futuro uso urbano.
Evitar zonas arqueológicas y/o consideradas por el INC patrimonio cultural de la
Nación.
b) Descripción de la Ruta Seleccionada

El trazo general de ruta se muestra en el plano N º EM-001 del Anexo G.
Ambas ternas de la línea de transmisión proyectada se inician en la subestación eléctrica

Chimbote 1 de propiedad de REP, ubicada cerca al poblado de Cambio Puente.
En la subestación Chimbote 1 el conexionado de las dos ternas se realizará desde los

pórticos ubicados al lado oeste del patio de llaves en 220kV y a través de la torre tipo
terminal existente frente a dichos pórticos, la misma que esta preparada para llevar dos
ternas. Desde esta torre ambas ternas se dirigen hasta las primeras estructuras de
madera ubicadas en los vértices V-1 y V-1D a 146 y 170 m respectivamente.
Desde los vértices V-1 y V-1D los ejes de ambas ternas realizan giros de hasta 90 º a la
izquierda con rumbo suroeste. De esta forma los ejes de ambas ternas de la línea, las
cuales se desplazan en forma paralela y separadas a 30 m, se orientan en dirección a la
planta de SIDERPERU a lo largo de la falda del cerro Tambo Real y casi en forma
paralela y al lado derecho de la actual Línea de Transmisión 138 kV Chimbote 1
Chimbote 2, hasta los vértices V-3 y V-3D.
Desde los vértices V-3 y V-3D la línea continua siempre con rumbo Noroeste
apartándose de la actual Línea de Transmisión en 138 kV a lo largo de terrenos
desérticos de suelo arenoso y de perfil ondulado hasta los vértices V-4 y V-4D. De esta
forma se consigue alejar los ejes de ambas ternas a mas de 200 m de la antena de
comunicación existente y orientar el eje de trazo de la línea de transmisión en dirección a
las instalaciones de SIDERPERU.
8
Los-vértices V-4 y V-4D se hallan ubicados en una de las cimas del cerro Huamachacata,
a partir de estos puntos los ejes de ambas líneas comienzan a descender a través de la
falda del mencionado cerro hasta el vértice V-6. A partir del vértice V-6 y hasta el vértice
V-7 los ejes de ambas ternas se juntan en uno solo debido al empleo en este tramo de
postes tubulares de acero en doble terna (tramo de 545 m). De esta forma se atraviesa a
lo largo de la berma central de la avenida proyectada en esta zona la cual es parte del
proyecto de habilitación urbana de la Asociación de Vivienda de los Trabajadores de
SIDERPERU; cruza en forma perpendicular la carretera Panamericana Norte a la altura
del km 436. Además en este tramo se cruza la línea de transmisión existente en 138kV
Chimbote 2 - Santa y otras dos líneas en 13,8kV.
El vértice V7 se halla ubicado dentro de las instalaciones de SIDERPERU, a partir de

aquí los ejes de ambas ternas se separan y se desplazan en forma paralela rumbo al Sur
y a lo largo de una explanada cubierta en gran parte por suelos de desmonte hasta la
ubicación de los pórticos de la Nueva S.E. SIDERPERU.
1.2.3 Levantamiento topográfico

Como parte del estudio definitivo se realizaron los levantamientos topográficos del perfil y
planimetría del recorrido de ambas ternas de la línea de transmisión.
Las características generales del levantamiento topográfico de ambas ternas de la línea

son:
Terna L-1 Terna L-2
Longitud (km) 7,99 8,05
Cota S.E. Chimbote 1 82,1 82,1
Cota S.E. SIDERPERU 17,59 18,0
Cota máxima (m.s.n.m.) 276 278
Número de vértices 9 10
Coordenadas UTM
S.E. Chimbote 1 9 003 506 N 768 687 E
S.E. SIDERPERU 8 998 789 N 763 409 E
El perfil y la planimetría longitudinal de la línea de transmisión se presentan en los planos Nº

EM-041 (del 1/7 al 7/7) para la Terna L-1, y los planos N º EM-051 (del 1/7 al 7/7) para la
Terna L-2; en escalas horizontal 1 :2 000 y vertical 1 :500 (Anexo G).
9
1.2.4 Estudio de suelos

A lo largo del trazo de la Línea de Transmisión 220 kV en estudio, existen varios tipos de
material que conforman el subsuelo, los cuales han sido agrupados de acuerdo a sus
características y comportamientos similares.
El Estudio de Suelos considera cuatro tipos de unidades geotécnicas o tipos de suelo

para el diseño de las cimentaciones de las estructuras de la línea de transmisión, de las
cuales los parámetros más importantes se presentan en la Tabla Nº 1.1:
Tabla N º 1.1 Parámetros de Suelos

Tipo de suelo Peso Angulo de Capacidad
Unitario Fricción Admisible
(Tn/m3) (kg/cm 2 )
2,27 34 5,70
11 1,53 31 2,63
111 1,39 28 1,67
R 2,70 40,00
El suelo tipo I es una arena gravosa de compacidad media alta No tiene presencia de
agua subterránea.
El suelo tipo II es una arena fina ligeramente limosa, no plástica de compacidad media.
No hay presencia de agua subterránea.
El suelo tipo 111 es una arena eólica, algo limosa de compacidad suelta. No tiene
presencia de agua subterránea.
La roca es del tipo gabro-diorita de color gris oscuro, textura fanerítica y peso unitario
alto. Presenta alteración moderada hasta 1 metro de profundidad.
1.2.5 Resistividad eléctrica del suelo

El método utilizado para los trabajos de campo fue el método Wenner y el análisis realizado
por el método de estratificación de suelos.
10
De ·acuerdo a los resultados obtenidos en todo el tramo de la línea Chimbote 1 -

SIDERPERU predominan los suelos de tres capas. Sin embargo existe la presencia
también de suelo rocoso en algunos puntos como son los vértices V-5 y V-5D.
En gran porcentaje del recorrido de la Línea de Transmisión proyectada se presentan

terrenos arenosos generalmente ubicados en las faldas de los cerros y en las planicies.
La característica principal de este tipo de terreno es que presentan resistividades
elevadas en la primera y segunda capa hallándose valores de hasta 3 500 0-m y 8 569
0-m respectivamente, esto se explica por la presencia de suelo seco y grava.
Teniendo en consideración los resultados obtenidos, se deduce que los aterramientos

serán de instalación normal mediante el uso de electrodos verticales y contrapesos en
casi todos los casos. Para los casos donde la instalación se haga difícil tales como los
vértices V-5 y V-5D, se deberán instalar contrapesos continuos para el aterramiento, por
ser el suelo de alta resistividad y de una constitución rocosa.
1.2.6 Franja de Servidumbre

De acuerdo al Código Nacional de Electricidad - Suministro 2001, el ancho total de la Franja
de Servidumbre para líneas de transmisión en 220kV es de 25 m (12,5 m a cada lado del
eje).
1.2.7 Equipamiento de la Línea de Transmisión

a) Conductor
• Características
Las características del conductor a utilizar en la línea de transmisión Chimbote 1 -
SIDERPERU son las siguientes:
Material ACAR
Sección nominal 507 mm2
Nº de hilos Aluminio 33
N º de hilos Aleación de Aluminio 28
Diámetro hilos Aluminio 3,25 mm
Diámetro hilos Aleación de Aluminio 3,25 mm
Diámetro exterior 29,26 mm
Peso unitario 1,397 kg/m
Carga de rotura 11 251 kg
11
Módulo de elasticidad 5 800 kg/mm2

Coeficiente de dilatación lineal 23 E-06 / °C
Resistencia eléctrica 20 ºC e.e. 0,0608 Ohm/km
• Cargas Mecánicas y Factores de Seguridad

El conductor, para la máxima tensión de trabajo, estará afectado con un factor de seguridad
superior a 2,5, habiéndose establecido un valor máximo del 18 % del tiro de rotura del
conductor en condiciones EDS (a 20 ºC).
b) Aislamiento
El grado de polución característico de la zona es muy alto, por encontrase cerca al mar, por
lo cuál se establece una relación entre la línea de fuga y tensión de servicio igual a 50
mm/kV, que supera a lo establecido en la Norma IEC 815, que en su nivel más alto
recomienda 31 mm/kV. La distancia de fuga total será como mínimo igual a 11 550 mm.
Se recomienda el uso de aisladores poliméricos de goma de silicona del tipo suspensión, de

11 550 mm de distancia mínima de fuga, que cubren ampliamente los requerimientos
previstos en este estudio; este tipo de aisladores se utilizara tanto en cadenas de
suspensión como en cadenas de anclaje.
Aislador de goma de silicona tipo suspensión:

Material Goma de silicona
Tipo Suspensión
Ensamble Y Clevis - bola
Carga Mecánica Nominal (SML) 120 kN
Routine Test Load (RTL) 60 kN
Longitud de aislador 3 200 mm
Distancia de arco seco 2 735 mm
Distancia de Fuga 11 550 mm
Tensión disruptiva 60Hz 990 kV (seco)
910 kV (húmedo)
Tensión Crítica disruptiva 1700kV (positivo)
1730kV (negativo)
Peso aproximado 9,90 kg
12
Los ensambles de las cadenas de aisladores tendrán las siguientes características:
Ensamble Suspensión Simple

Constituido por:
Anillo anti-corona
Adaptador casquillo - ojo
Grapa de suspensión
Para mantener las distancias de aislamiento en la estructura, se ha previsto el uso de

ensambles de contrapesos en los casos donde el vano peso de la estructura sea muy
inferior al vano viento. El ensamble estará constituido por los siguientes elementos:
Horquilla para contrapeso
Estribo de contrapesos
Contrapesos (pesas) de 40 kg c/u
Se utilizará un máximo de cuatro (4) pesas por fase.
Ensamble Suspensión Angular

Constituido por:
Anillo anti-corona (02)
Adaptador Casquillo - ojo (02)
Grapa de suspensión
Horquilla de bola en "Y"
Estribo triangular de acero
Ensamble Anclaje Normal

Constituido por:
Anillo anti-corona
Adaptador casquillo - ojo
Grapa de compresión terminal
c) Estructuras
• Postes de Madera
Se utilizarán estructuras de madera con el objeto de minimizar el uso de componentes
metálicos en casi todo el tramo de la línea de transmisión para ambas ternas (60 estructuras
de madera de un total de 63). Tanto los pernos como la ferretería de conexión serán de
13
acero inoxidable. Para las estructuras de ángulo, anclaje y fin de línea se utilizarán puntales
de madera en lugar de cables de retenida.
Las estructuras a utilizar compuestas por postes de madera, serán de madera maciza
Douglas Fir o Southern Yellow Pine, las cuales presentarán preservantes de sales de cobre,
cromo o pentaclorofenol.
Las alturas de los postes componentes de las estructuras serán de: 70, 75 y 80 pies, de
acuerdo al requerimiento dado en la distribución de estructuras.
Los tipos de estructuras con postes de madera a emplearse en la Línea de Transmisión se

presentan en la Tabla N º 1.2:
Tabla N º 1.2 Tipos de Estructuras con Postes de Madera

Tipo Utilización Angulo
S1 Suspensión Oº - 1°
S2 Suspensión angular 1 ° - 30 º
B Anclaje 0° - 1 º
T1 Fin de línea Oº - 45º
T2 Anclaje especial O º - 90 º
• Postes Tubulares de Acero Galvanizado

Para el tramo I comprendido en el limite de la zona considerada como de futura expansión
urbana, ubicada frente a la planta de SIDERPERU y antes del cruce de la carretera
Panamericana Norte, se ha considerado el empleo de tres estructuras autosoportadas del
tipo poste tubular de acero galvanizado: dos estructuras de anclaje angular y una de
suspensión, las mismas que serán diseñados para doble terna con disposición vertical lo
cual permite una menor franja de servidumbre.
El galvanizado recomendado para estas estructuras, será de tipo inmersión en caliente con
un recubrimiento mínimo de 800 gr/m2 •
La altura de los postes será mínimo de 39,90 m para la suspensión y 36,80 m para el
anclaje. La estructura de anclaje angular constará de dos postes de acero (uno para cada
terna).
14
Los tipos de estructuras con postes tubulares de acero galvanizado se muestran en la

Tabla N º 1.3.
Tabla N º 1.3 Tipos de Estructuras con Postes de Acero

Tipo Utilización Angulo
s Alineamiento Oº - 1 °
A Anclaje angular O º - 45 º
d) Distribución de Estructuras
Para efectuar la distribución de estructuras se han utilizado las prestaciones, dimensiones
y alturas de las estructuras mostradas en los planos respectivos.
La distribución optimizada de estructuras fue realizada mediante el programa de

distribución de estructuras PLS-CADD, obteniéndose las cantidades que se indican en las
Tablas N º 1.4 y 1.5.
Tabla N º 1.4 Resultados de la Distribución de Estructuras

Terna L-1 Terna L-2
TIPO 70' 75' 80' TOTAL 70' 75 ' 80' TOTAL
S1 14 3 4 21 16 2 2 20
S2 3 - 2 5 5 1 - 6
B 2 - - 2 2 - - 2
T1 1 - - 1 1 - - 1
T2 - 1 - 1 - 1 - 1
TOTAL 20 4 6 30 24 4 2 30
s 1
A 2
TOTAL 3
Tabla N º 1. 5 Distribución de Estructuras en Tramo de Enlace Línea L-232

TIPO 70' 75' 80' TOTAL
S1 1 1 - 2
B - - 1 1
T1 1 - - 1
TOTAL 2 1 1 4
15
e) Puesta a Tierra
Los materiales a ser utilizados en el sistema de puesta a tierra serán conductores N º 2
AWG de copperweld y varillas de material de copperweld de 16 mm de diámetro x 2,4 m
de longitud, además todos los empalmes serán del tipo termosoldados.
Los tipos de puestas a tierra, se asignarán en función de la apreciación de los diversos

tipos de terrenos a lo largo de la ruta; habiéndose previsto el empleo de contrapesos
horizontales, cuya utilización permite la reducción de la resistencia de puesta a tierra a
valores aceptables en suelos de alta resistividad mediante la variación de sus longitudes,
mayor o menor número de contrapesos u orientándolos hacia suelos más favorables.
En la Tabla N º 1.6 se indican los valores máximos de resistencia de puesta a tierra que
deben tener las estructuras.
Tabla N º 1.6 Valores de Resistencia de Puesta a Tierra

Tipo de Zona Resistencia de Puesta a Tierra
(Ohm)
Tránsito frecuente 20
Tránsito no frecuente 30
Los tipos de puestas a tierra considerados son los siguientes:
- Estructuras de Madera
TipoA1 Dos electrodos de copperweld.
TipoA2 Dos electrodos de copperweld mas contrapeso horizontal simple en la

dirección longitudinal, a ambos lados, y en longitudes variables
dependiendo del valor de la resistividad.
-· Postes Tubulares de Acero
TipoB Conductor en anillo horizontal con dos varillas de copperweld mas

contrapeso horizontal simple en la dirección longitudinal, a ambos
lados, y en longitudes variables dependiendo del valor de la
resistividad.
16
1.2.8 Criterios de diseño

a) Normas Aplicables
Los criterios empleados en el diseño de la línea de transmisión se rigieron principalmente
por las siguientes normas:
Código Nacional de Electricidad - Suministro 2001
REA Bulletin 62-1 - Design Manual for High Voltage Transmission Lines
DIN VDE 0210/12.85 (Norma Alemana)
IEEE Standard 738 (lnternational Electrical and Electronical Engineers)
b) Condiciones Climatológicas
Del análisis de la información meteorológica de la zona del proyecto, se adoptaron las
siguientes condiciones climatológicas para el diseño de la línea de transmisión:
. Temperatura mínima 8 ºC
. Temperatura media 20 º C
. Temperatura máxima 40 º C
. Presión viento máximo 39 kg/m2
. Humedad relativa media 85%
. Precipitación pluvial Casi nula
. Contaminación Cercanía al mar con ambiente altamente salino y
sujetas al humo industrial
e) Parámetros de Diseño Mecánico

Para el diseño mecánico se han considerado los siguientes parámetros:
a) Carga de viento máximo.

- Conductor 39 kg/m2
- Estructura 39 kg/m2
b) Rango de Temperatura del conductor.

- Mínimo O º C.
-Máximo 60 º C.
d) Factores de seguridad
- Conductor:
Tensión de cada día 5,6
17
Máximo de trabajo 2,5
- Estructuras de postes de madera:

Hipótesis normal 3,0
Hipótesis excepcional : 2,0
- Estructuras de postes tubulares de acero:

Hipótesis normal 1,25
Hipótesis excepcional : 1,25
- Aisladores 2,5
d) Hipótesis de Estados del Conductor

Para el cálculo mecánico del conductor se han considerado las siguientes hipótesis de
acuerdo a las condiciones ambientales de la zona del proyecto, las que se muestran a
continuación:
HIPÓTESIS N º 1 TENSIÓN DE CADA DIA (E.D.S.)

- Temperatura media 20 ºC
- Presión del viento O kg/m2
- Esfuerzo de trabajo 18 % del tiro de rotura
HIPÓTESIS N º 2 VIENTO MÁXIMO

- Temperatura mínima 8 ºC
-Presión del viento 39 kg/m2
- Esfuerzo de trabajo 60 % tiro de rotura
HIPÓTESIS N º 3 TEMPERATURA MÁXIMA

-Temperatura máxima 60 º C + Creep
HIPÓTESIS N º 4 TEMPERATURA MÍNIMA

-Temperatura mínima 8 ºC
18
HIPÓTESIS N º 5 OSCILACIÓN DE CADENA

- Temperatura mínima 8ºC
- Presión del viento 19,5 kg/m2
e) Cálculo Mecánico de Estructuras

• Definiciones Básicas de Diseño
Cada tipo de estructura se diseñará en función de sus vanos característicos siguientes:
- Vano lateral: El vano más largo admisible de los adyacentes a la estructura, que
determina las dimensiones geométricas.
- Vano viento: La longitud igual a la semisuma de los vanos adyacentes.
-Vano peso: La distancia horizontal entre los puntos más bajos (reales o ficticios)
del perfil del conductor en los dos vanos adyacentes a la estructura
y que determinan la reacción vertical sobre la estructura en el punto
de amarre del conductor.
En el diseño de las estructuras, se tendrá en consideración el ángulo de desvío máximo

admitido para los conductores.
• Casos de Carga para Estructuras de Madera

Caso de Carga 1 : Viento Transversal Máximo
En condiciones de cargas normales se admitirá que la estructura está sujeta a la acción
simultánea de las siguientes fuerzas:
Cargas Verticales:
El peso de los conductores, aisladores y accesorios para el vano peso

correspondiente.
El peso propio de la estructura.
Cargas Transversales:
La presión del viento sobre el área total neta proyectada de los conductores, y
cadena de aisladores para el vano medio correspondiente.
19
La presión del viento sobre la estructura.

La componente horizontal transversal de la máxima tensión del conductor
determinada por el ángulo máximo de desvío.
Factor de Seguridad: 3
Caso de Carga 2: Carga Longitudinal Desbalanceada

En condiciones de carga excepcional se admitirá que la estructura estará sujeta, además de
las cargas normales en la condición de EDS, a una fuerza horizontal correspondiente a la
rotura de uno de los conductores de fase.
Esta fuerza tendrá el valor siguiente:
- Para estructura de suspensión: 50% de la máxima tensión del conductor de fase.
- Para estructura de anclaje: 100% de la máxima tensión del conductor de fase.
- Para estructura terminal: 100% de la máxima tensión del conductor de fase.
Esta fuerza será determinada en su componente longitudinal y transversal según el

correspondiente ángulo de desvío.
Factor de Seguridad: 2
• Casos de Carga para Estructuras de Postes de Acero
Caso de Carga 1: Viento Transversal Máximo

En condiciones de cargas normales se admitirá que la estructura está sujeta a la acción
simultánea de las siguientes fuerzas:
Cargas Verticales:

correspondiente.
20
Cargas Transversales:
La presión del viento sobre el área total neta proyectada de los conductores, y
Factor de Seguridad: 1,25
Caso de Carga 2: Carga Longitudinal Desbalanceada

las cargas normales en la condición de EDS, a una fuerza horizontal correspondiente a la
rotura del conductor de fase superior.
- Para estructura de suspensión: 50% de la máxima tensión del conductor superior.
- Para estructura de anclaje angular: 100% de la máxima tensión del conductor superior.
Esta fuerza será determinada en su componente longitudinal y transversal según el

Factor de Seguridad: 1,25
• Diagramas de Carga de Estructuras

Los Diagramas de Cargas de las estructuras se determinaron teniendo en cuenta las
hipótesis de cargas normales e hipótesis de cargas excepcionales.
En la hipótesis normal se considera que actúan simultáneamente en cada punto de amarre

de los conductores las cargas exteriores máximas encontradas para cada tipo de estructura
y el viento que actúa sobre ellas.
Las hipótesis excepcionales consideran el máximo tiro unilateral por rotura del conductor
actuando en cada punto de amarre, así como previsiones para cargas de montaje.
21
1.2.9 Obras civiles

a) Introducción
Las obras civiles del proyecto de la Línea de Transmisión 220 kV Chimbote 1
SIDERPERU comprende la cimentación de las bases de los postes de madera y postes
metálicos, construcción de accesos, mantenimiento de los accesos existentes y
movimiento de tierra masivo para explanaciones.
La mayoría de las estructuras de soporte se cimentarán en las unidades geotécnicas de

suelo (96% de la línea), para lo cual sólo se requerirá de excavación manual. Para la
cimentación en la Unidad Geotécnica Roca (4% de la línea), se requerirá de perforación y
voladura.
b) Movimiento de Tierras
Excavación
La excavación en suelo se considera manual con taludes de excavación indicados en los
planos de manera referencial los cuales pueden ser modificados en la obra con la
aprobación de la Supervisión.
La excavación en roca será con equipo de perforación y voladura por la dureza de la

roca. El talud de excavación en este caso se ha considerado vertical.
Los niveles y geometría de la excavación se indican en los planos, de acuerdo al tipo de

poste y al tipo de suelo.
La geometría de la excavación será tronco - cónica cuando la cimentación no lleva

zapata y tronco - piramidal cuando la base si lleva zapata. La profundidad de la
excavación está dada por la longitud del poste.
Relleno
El relleno se realizará con el mismo material de excavación debidamente compactado.
En el caso de sobre excavaciones, el relleno será con material de préstamo (material
gravoso) debidamente compactado o concreto ciclópeo según sea el caso con
aprobación de la Supervisión.
El relleno con material de préstamo será considerado en los postes que se cimentarán en
suelo tipo 111
22
Eliminación
La eliminación del material excedente se realizará a mano y cerca de la zona de trabajo.
El valor del factor de esponjamiento considerado es de 1,25 para suelos y 1,50 para roca
c) Concreto
Solado: Se ha considerado un solado de concreto simple de 5 cm. de espesor en las
bases de los postes que llevan una zapata de concreto armado para facilitar la colocación
del acero de refuerzo. La resistencia del concreto del solado es de 100 kg/cm2•
Zapata: En los postes de madera, según el requerimiento de las cargas aplicadas, las
bases de los postes llevarán una zapata de sección cuadrada de manera que permitan
repartir las cargas que se transmite al terreno a través del poste sin afectar la resistencia
del terreno. El ancho de la zapata depende de la capacidad admisible de resistencia del
terreno al esfuerzo de compresión y el espesor de la zapata depende de la resistencia al
esfuerzo de corte del concreto producido por la fuerza de punzonamiento del poste sobre
la zapata.
En el caso de los postes metálicos la base de concreto consiste de pedestal y zapata.

Esta es de mayor dimensión que las del poste de madera debido a que los momentos
producidos en la base tienen valores altos.
La resistencia del concreto de las zapatas es de 21 O kg/cm2 •
Pedestal: El pedestal es una estructura de concreto armado de sección circular que

forma parte de la cimentación del poste metálico. Esta estructura se apoya en la zapata y
su función es transmitir los esfuerzos producidos sobre la base y transmitirlos a la zapata.
La resistencia del concreto del pedestal es de 210 kg/cm2 •
Las dimensiones se muestran en los planos de cimentaciones.
d) Caminos de Acceso
Se han considerado efectuar algunos caminos de acceso tipo trocha carrozable para la
etapa de construcción y posterior mantenimiento de la línea en los siguientes puntos:
Entre el vértice 2 y el vértice 3 aproximadamente 1 300 metros de trocha.

Entre el vértice 3 y el vértice 4 aproximadamente 3 500 metros de trocha.
23
La trocha será conformada por corte y relleno mediante tractor y una capa de material
granular compactada colocada como capa de rodadura en las zonas donde se requiera.
En los accesos existentes se realizarán los trabajos de mantenimiento necesarios para su

uso.
1.3 Ampliación Subestación Chimbote 1 en 220 kV

1.3.1 Ubicación
La actual S.E. Chimbote 1 220/138/13,BkV de propiedad de REP se encuentra ubicada
en la localidad de Cambio Puente, distrito de Chimbote, departamento de Ancash.
1.3.2 Criterios de Diseño

a) Normas
Todo el equipamiento será diseñado y fabricado bajo las siguientes normas:
ANSI American National Standards

IEC lnternational Electrotechnical Commission
NEMA National Electrical Manufactures Association
VDE Verband Deutscher Elecktroteckniker
IEEE lnstitute of Electrical and Electronics Engineers
b) Niveles de Aislamiento
Las normas IEC (lnternational Electrotechnical Commission) plasmadas en las
publicaciones 71-1 (1976), IEC 71-2 (1976) y la IEC 71-3 (1982); además de las normas
ANSI (American National Standards lnstitute) C.2, C.37.30 y la C.92, han normado un
número de niveles de aislamiento de los cuales se pueden escoger considerando las
condiciones especificas que prevalecen en el sistema. Además de tomar en cuenta los
fenómenos de contaminación ambiental severa que se presentan en la zona del proyecto.
Los niveles de aislamiento son los siguientes:

.: Tensión nominal (kV) 220
- Tensión máxima (kV) 245
- Tensión de Prueba del
aislamiento externo:
Al Impulso (kVp¡00) 950
A frecuencia Industrial (kVRMs) 395
24
c) Tensiones Adoptadas
Los niveles de tensión fueron adoptados de acuerdo a los niveles de tensión de
operación de las instalaciones existentes, esto es:
• Sistema de transmisión : 220 kV

• 380/220 Vac, trifásico 4 hilos para SS.AA.
• 11 O Vcc, para mandos e iluminación de emergencia
• 48 Vcc, para telecomunicaciones
d) Valor Básico de Aislamiento

El valor básico de aislamiento deberá garantizar el espaciamiento adecuado para
prevenir cualquier riesgo de flameo aún bajo las condiciones más desfavorables.
El valor básico esta determinado en función a las distancias mínimas fase - tierra
correspondiente al nivel de aislamiento, incrementada en un 5 a 10% como factor de
seguridad para tener en cuenta las tolerancias en el montaje de los equipos.
1.3.3 Instalaciones Existentes

La S.E. Chimbote 1 (SECHIM 1) de propiedad de REP, es una subestación de tipo
intemperie que cuenta con tres niveles de tensión:
a) Patio de Llaves 220 kV

Comprende el equipamiento en 220 kV existente, en configuración interruptor y medio.
Siendo el número de líneas de transmisión en 220 kV que salen de dicha subestación
tres:
- La línea L-215 a la S.E. Paramonga Nueva.

- Las líneas L-232 y L-233 a la S.E. Trujillo Norte.
Asimismo esta previsto la construcción de la segunda terna de la línea de transmisión

220 kV Zapallal - Paramonga Nueva - Chimbote, el cual prevé completar la bahía de
salida para la segunda terna de la línea de transmisión 220 kV a la S.E. Paramonga
Nueva (L-216).
25
b) Patio de Llaves 138 kV

Las instalaciones comprenden el equipamiento en 138 kV existente, en configuración
interruptor y medio. Asimismo todas las Bahías de salidas se encuentran equipadas,
siendo el número de líneas de transmisión que salen de dicha subestación en 138 kV
nueve.
1.3.4 Instalaciones Proyectadas

La Ampliación de la Subestación Chimbote 1, ha sido planteada en el área comprendida
en el diámetro adyacente al actual diámetro de salida de las líneas de transmisión 220 kV
L-232 y L-233 a la S.E. Trujillo Norte.
El patio de llaves 220 kV, se encuentra localizado en la plataforma "A" de la subestación,

diseñado para operar en una configuración interruptor y medio.
El proyecto comprende entre los trabajos más relevantes los siguientes: el equipamiento
en 220 kV del diámetro comprendido entre los ejes 4 y 5, reubicación de la celda de
salida de la línea de transmisión 220 kV (L-232) a su nueva celda de salida adyacente a
la celda de salida de la línea de transmisión 220 kV (L-233) existente, reubicación de la
trampa de onda incluido su caja de acoplamiento instaladas en la actual celda de salida
de la línea de transmisión 220 kV (L-232) a su nueva celda de salida, reemplazo de los
conductores del tramo de enlace de llegada de la línea de transmisión 220 kV (L-1) al
pórtico de línea y la construcción de un tramo de línea para el enlace de la línea de
transmisión de 220 kV (L-232) existente a su nueva celda de salida.
En los planos No. SE1-001 y SE1-002 del Anexo G, se muestran la disposición en planta
y cortes del equipamiento propuesto.
Además del equipamiento en 220 kV, se completará el sistema de barras para las celdas
de salidas. El proyecto considera también la conexión a las barras "A" y "B" existentes.
l:.as fundaciones, soportes metálicos de equipos y estructuras de pórticos, serán de

características similares a los existentes. Así también se deberá tener en cuenta en los
diseños de las estructuras y fundaciones, los fenómenos de corrosión, abrasión y
contaminación que se presentan en la zona del proyecto.
26
La red de tierra profunda es existente. Se instalará el sistema de tierra superficial desde

la red de tierra profunda hacia cada soporte de equipo.
1.3.5 Características de los Equipos Principales

En general, el equipamiento electromecánico de la ampliación de la subestación
Chimbote 1 será apropiado para soportar las condiciones ambientales del área del
proyecto que cumple con las recomendaciones de la Comisión Electrotécnica
Internacional (IEC) y de las normas internacionales relacionadas.
a) Interruptores de Potencia 220 kV

- Tensión de servicio 220kV
- Tensión máxima del equipo 245kV
- Tensión de resistencia a la
onda de impulso 1 .2/50 µs 950kVp
frecuencia industrial 395kV rms
Corriente nominal 2 500A
Capacidad de ruptura simétrica 31,5kA
Frecuencia nominal 60 Hz
Tensión de servicio auxiliar 110Vcc
- Distancia nominal de fuga
específica 31 mm/kV
b) Seccionador de Barras 220 kV

- Tensión de servicio 220kV
- Tensión máxima del equipo 245kV
onda de impulso 1 .2/50 µs 950kVp
frecuencia industrial 395kV rms
- Corriente nominal 2 OOOA
- Capacidad de ruptura simétrica 31,5kA
- Frecuencia nominal 60 Hz
- Tensión de servicio auxiliar 110Vcc
27
e) Transformador de Tensión 220 kV

- Tensión de servicio 220 kV
- Tensión máxima del equipo 245 kV
onda de impulso 1.2/50 µs 950 kVp
frecuencia industrial 395 kV rms
Relación de transformación 220/ 0,1 0/ 0,1 0 kV
...¡3 ...¡3 ...¡3
Capacidad de ruptura simétrica 31,5 kA
- Consumo y clase de precisión
Protección 50VA-3P
Medición 50VA-Clase 0,5
d) Transformador de Corriente 220 kV

- Relación de transformación 300-600/1/1/1/1 A
- Capacidad de ruptura simétrica 31 ,5 kA
Protección 30VA-5P 20
Medición 30VA-Clase 0,5
28
1.4 Nueva Subestación SIDERPERU 220/13,8 kV

1.4.1 Ubicación
La Nueva Subestación SIDERPERU 220/13,8 kV estará ubicada dentro de las
instalaciones de la planta de acero de propiedad de SIDERPERU. Estas instalaciones se
encuentran localizadas en la ciudad de Chimbote, provincia de Santa, en el departamento
de Ancash.
1.4.2 Criterios de Diseño

Los niveles de tensión fueron adoptados de acuerdo a los niveles de tensión de
operación de las instalaciones existentes, esto es:
• Sistema de transmisión: 220 kV

• Sistema de Distribución: 13,8 kV
• 380/220 Vac, trifásico 4 hilos para SS.AA.
• 220 Vcc, para mandos e iluminación de emergencia
• 48 Vcc, para telecomunicaciones
1.4.3 Instalaciones Existentes

Por ser esta una subestación completamente nueva no se cuenta con instalaciones
existentes.
1.4.4 Instalaciones Proyectadas

Para el arreglo de los equipos electromecánicos del patio de llaves de 220 kV, se ha
adoptado una configuración de conexión en interruptor y medio, de tal forma que su
operación permita un alto grado de confiabilidad, seguridad y flexibilidad.
El proyecto comprende en una primera etapa el equipamiento en 220 kV de dos

diámetros completos, que permitirán la conexión de las dos líneas de transmisión 220 kV
(L-1 y L-2) y de dos transformadores de potencia 220/13.8 kV 45/60 MVA (ONAN/ONAF).
En los planos N º SE2-001 y SE2-002 del Anexo G se muestran la disposición en planta y

cortes del equipamiento propuesto.
Para el diseño de las fundaciones, soportes metálicos de equipos y estructuras de

pórticos, de deberá tomar en cuenta los fenómenos de corrosión, abrasión y
contaminación que se presentan en la zona del proyecto.
29
1.4.5 Características de los Equipos Principales

En general, el equipamiento electromecánico de la nueva subestación Siderperú será
apropiado para soportar las condiciones ambientales del área del proyecto que cumple
con las recomendaciones de la Comisión Electrotécnica Internacional (IEC) y de las
normas internacionales relacionadas.
a) Transformador de Potencia 220/13,8 kV

- Tipo Trifásico
- Potencia nominal 45/60 MVA (ONAN/ONAF)
- Tensión nominal
Lado primario 220 ± 8x1 ,25%
Lado secundario 13,8 kV
Grupo de conexión YNd11
- Niveles de Aislamiento
Primario 950 kVp
Secundario 150 kV
- Tensión de servicio 380/220 Vac
auxiliares 220 Vcc
b) Interruptor de Potencia 220 kV

- Corriente nominal 2 500 A
- Capacidad de ruptura simétrica 31,5 kA
- Tensión de servicio auxiliar 220 Vcc
.: Distancia nominal de fuga
c) Seccionador de Barras 220 kV

30
Corriente nominal 2 000 A
- Capacidad de ruptura simétrica 31,5 kA
- Tensión de servicio auxiliar 220 Vcc
d) Transformador de Tensión 220 kV

Relación de transformación 220 / 0,10 / 0,10 kV
--./3 --./3 --./3
Protección 50 VA-3P
Medición 50 VA-Clase 0,5
e) Transformador de Corriente 220 kV

- Relación de transformación 300-600/1/1/1/1 A
31

Protección 30 VA- 5P20
Medición 30 VA - Clase 0,5
f) Pararrayos 220 kV
- Tensión nominal 198 kV
- Máxima tensión residual de
corriente de impulso 600 kVp
- Nivel de protección al impulso
por sobretensiones de maniobra 420 kVp
- Nivel de protección al impulso
por sobretensiones atmosféricas 521 kV rms
Corriente de descarga 10 kA
Clase 3
CAPITULO 11
CÁLCULOS JUSTIFICATIVOS
2.1 Selección del conductor

2.1.1 Selección del Material del Conductor
Los materiales usualmente utilizados para líneas de transmisión aéreas en alta tensión,
son las siguientes:
Aleación de Aluminio (AAAC)

ACAR (Conductor conformado por hilos de aluminio y alma de aleación de
aluminio)
ACSR (Conductor conformado por capa exterior de hilos de aluminio y alma con
hilos de acero)
Existen otros tipos de conductores pero que se utilizan poco y por razones de excepción
tales como:
Conductores de aluminio puro. Tiene limitaciones de capacidad mecánicas.

Conductores de acero recubierto con cobre o aluminio. Alta resistencia mecánica,
poca conductibilidad.
Conductores compactos tipo trapezoidal (TW) o AERO-Z. Diseñados para trabajar
en atmósferas corrosivas, y con tensiones elevadas; disminuyen la presencia del
efecto corona.
Desde el punto de vista puramente técnico, existen dos razones fundamentales para
elegir el material del conductor, ellos son la resistencia mecánica únicamente y el efecto
combinado entre la resistencia mecánica y la resistencia a la corrosión.
En cuanto a la resistencia mecánica reflejado en el esfuerzo mínimo de rotura, los que

mejor comportamiento tienen son:
33
ACSR 0,35 kN/mm2

AAAC 0,29 kN/mm2
ACAR 0,22 kN/mm2
Estas magnitudes son valores representativos en el rango de las secciones evaluadas

según el tipo de conductor indicado.
En cuanto a la resistencia a la corrosión, se tiene la siguiente secuencia:

ACAR
AAAC
ACSR
Desde el punto de vista económico, a continuación se indica el costo aproximado de

conductor por unidad de masa:
ACSR 2,2 US$/kg
AAAC 2,5 US$/kg
ACAR 2,6 US$/kg
Finalmente, debido a que la Línea de Transmisión en estudio se halla ubicado en una

zona costera cercana al mar donde existe la presencia de un ambiente altamente
corrosivo, se determina que el conductor a emplearse debe ser del tipo ACAR.
2.1.2 Sección Mínima del Conductor

Se selecciona el conductor de sección mínima que cumpla principalmente con la
limitación en la aparición del efecto corona ya que esta da lugar a perdidas de energía en
la línea de transmisión.
Para que se produzca el efecto corona es necesario que la tensión de la línea sea lo
suficientemente elevada como para sobrepasar la rigidez dieléctrica del aire, a esta
tensión se le conoce como Tensión Critica Disruptiva (Ve).
La Tensión Critica Disruptiva esta en función de las condiciones climatológicas de la zona

del proyecto, y se determina para tiempo seco (Buen Tiempo) y bajo lluvia (Mal Tiempo)
mediante las ecuaciones de Peek.
34
Así, la ecuación para tiempo seco viene dado por:
(2.1)
donde:
me= Coeficiente de rugosidad del conductor = 0,85
o = Densidad relativa del aire
RA = Rigidez dieléctrica del aire= 29,8 kV/cm
r= Radio del conductor (cm)
DMG = Distancia media geométrica (cm)
Para tiempo bajo lluvia el valor de la tensión critica disruptiva se reduce en un 20%.
En el Cuadro N º 1.1 del Anexo F (ltem 1) se muestra los resultados de los cálculos de la
tensión critica disruptiva para los conductores evaluados; se aprecia que la sección
mínima nominal del conductor ACAR requerido para tener perdidas coronas mínimas es
de 405 mm2 con un diámetro nominal de 26,14 mm.
2.1.3 Evaluación Técnico-Económica

Se selecciona el conductor teniendo en cuenta el menor costo a valor presente de la
función objetivo que tenga en cuenta, según la sección y material del conductor, los
siguientes costos:
Perdidas de potencia y energía por perdidas Joule

Perdidas de Potencia y energía por perdidas corona
Suministro del conductor
Suministro de estructuras
Montaje de estructuras
2� 1.4 Cálculo de las Pérdidas por Efecto Corona

Las pérdidas corona se obtiene utilizando la siguiente fórmula debida a Peek:
pe
2 1
= � x (J + 25 )x Jf x (v - V e )2 x 10 -S (2.2)
35
Donde:
f= Frecuencia (60Hz)
V= Tensión máxima de la línea por fase (kV)
Ve = Ue l.fi (kV)
D = Distancia media geométrica de conductores (cm)

r= Radio del conductor (cm)
o= Densidad relativa del aire
En el Anexo F, ltem 1 se muestra los cálculos para cada conductor evaluado.
2.1.5 Cálculo de las Pérdidas por Efecto Joule

La resistencia del conductor es el parámetro que produce la mayor pérdida de potencia
en el conductor transformándolo en calor, la expresión que se determina dicho parámetro
es:
PJ = 3 x 1;, x R x 10-3 (2.3)
Donde:
Pj = Pérdidas Joule (kW/km)
lm= Corriente en máxima demanda (A)
R= Resistencia del conductor de fase (Ohm/km)
Donde la corriente se determina de la máxima demanda en cada año el mismo que para
el presente proyecto es igual a 135 MW, es decir el transporte de 67,5 MW por cada una
de las ternas. En el Anexo F, ltem 1 se muestran los cálculos de pérdida por efecto Joule
para cada conductor evaluado.
2.1.6 Comparación Económica

La selección económica del conductor está basada en la optimización de los siguientes
valores:
Ct = Cl(estructura)+ Cl(conductor)+ CA(corona)+ CA(Joule) (2.4)
Donde:
Ct= Costo Total
36
Cl(estructuras) = Costo de inversión de las estructuras

Cl(conductor) = Costo de inversión del conductor
CA(corona)= Costo anualizado por fenómeno corona
CA(joule) = Costo anualizado por fenómeno Joule
Se ha efectuado un análisis económico para la selección de la sección del conductor en

base a las siguientes consideraciones:
a. Período de análisis: 20 años
b. Potencia a ser transmitida: 135 MW
c. Tasa de actualización: 12 % anual
d. Costo de potencia y energía para valorizaciones de pérdidas, basado en los precios en
barra de la SE Chimbote 1 publicados por el OSINERG:
• Energía = 3,40 ctms US $/kWh

• Potencia = 114,98 US $/kW-Año
En el Anexo F (ltem 1 ), se muestran los resultados de la comparación de cada uno de los

conductores. De acuerdo a estos resultados el conductor de mínimo costo es el ACAR de
507 mm2•
2.1.7 Capacidad Térmica del Conductor

El procedimiento de calculo de la capacidad térmica o "Ampacidad" del conductor esta
basado en el IEEE Standard 738 (lnternational Electrical and Electronical Enginners -
Standard for Calculating the Current-Temperature Relationship of Bare Conductors).
Este cálculo describe la relación corriente-temperatura del conductor a partir de la

radiación solar que incide sobre el conductor y el calentamiento debido al efecto Joule
cuando por él circula la corriente 1, de tal manera que se logra un equilibrio térmico entre
el conductor y el medio ambiente.
La ecuación que define el equilibrio térmico es:
/
2
x R + Ps = Pe+ Pr (2.5)
Donde:
1 = Corriente que transporta el conductor (A)
37
R= Resistencia efectiva del conductor (Ohm/m)

Ps= Cantidad de calor recibido por radiación solar (W/m)
Pe= Pérdida de calor por convección (W/m)
Pr= Pérdida por calor de radiación (W/m)
Despejando se tiene:
(2.6)
a) Pérdida de Calor por Convección
Pe = 1[ X A X 0s X (A+ B X Sen"l.j/ )x e X
(V
�
D)p
(2.7)
donde:
'A.= Conductividad térmica del aire en la superficie del conductor (W/m º C)
donde:
A= 2,42 x 10-1 + 7 x 10-s x (ta+ 0,5 x 0s) (2.8)
ts= Temperatura en la superficie del conductor (º C)

ta= Temperatura del medio ambiente (º C)
es= Variación de la temperatura en la superficie del conductor (º C)
'V= Angulo de ataque del viento relativo al eje del conductor
A, B, n= Constantes que depende de 'V
V= Velocidad media del viento (m/seg)
D= Diámetro externo del conductor (m)
D= Diámetro de un hilo de la capa exterior del conductor (m)
Vf= Viscosidad cinemática de la película de aire en la superficie del conductor (m/s2)
Vf = 1,32 x 10-s + 9,6x 10-s x (ta+ 0,5 x 0s) (2.9)
C, P = Constante en función del número de Reynolds (Re) y de la rugosidad de la

superficie del conductor (r)
38
VxD
Re=-- r=-- (2.10)
Vf 2xD
b) Pérdida de Calor por Radiación
Pr = ,r x D x ex a- x [(�+ta + 273 )4 - (ta+ 273 )4] (2.11)
donde:
�= Emisividad de la superficie del conductor
cr=Constante de Stefan Boltzman (5,67*10 E(-8)) (W/m)
c) Cantidad de Calor Recibido por Radiación Solar
Ps = axDxls (2.12)
donde:
Is� IDx(sen11+; X&X SenH )+Id x(1 +;X&) (2.13)
ID, Id= Radiación Solar que es función de la altitud solar (H)
Cos r¡ = CosH x Cos(ys - y/) (2.14)
Donde:
ys= Azimuth del sol

yl= Azimuth del conductor
d) Resumen de los Cálculos por Ampacidad

En la Tabla N º 2.1 se resumen los parámetros utilizados para el cálculo de la Ampacidad
del conductor.
En el Anexo F (ltem 1 : Capacidad de Corriente del Conductor), se muestra la curva

resultante de la relación corriente - temperatura para el conductor ACAR de 507 mm2.
La potencia total de transmisión que debe ser garantizada por cada una de las líneas es
de 135 MW, por lo que considerando un factor de potencia de 0,85, la corriente máxima a
transmitirse será de 417A.
39
Tabla N º 2.1 Parámetros del conductor para el calculo de la Ampacitancia
Descripción Unidad Valor
Conductor: - ACAR 507 mm2

Diámetro mm 29,26
Resistencia eléctrica a:
-25ºC Ohm/km 0,0638
- 75ºC Ohm/km 0,0750
Coeficiente de absorción solar - 0,5
Emisividad - 0,5
º
Medio Ambiente: C 40
Temperatura ambiente mis 0,61
Velocidad del viento grados 90
Angulo de viento sobre el conductor ºSur 9
Latitud Horas 10
Hora del día - Este-Oeste
Dirección del conductor - Industrial
Atmósfera
Finalmente, para dicha corriente le corresponde una temperatura del conductor de 55 º C,

por lo que se adoptará una temperatura máxima de diseño del conductor de 60º C para
garantizar la capacidad de transmisión requerida.
2.1.8 Conductor Seleccionado

El conductor seleccionado para la línea de transmisión en 220 kV Chimbote 1 -
SIDERPERU, presenta las siguientes características:
Material ACAR
Sección nominal 507 mm2
N º de hilos Aluminio 33
º
N de hilos Aleación 28
Diámetro hilos de Aluminio 3,25 mm
Diámetro hilos de Aleación 3,25 mm
Diámetro exterior 29,26 mm
40
Peso unitario 1 397 kg/km

Carga de rotura 11 251 kg
Modulo de elasticidad 5 800 kg/mm2
Coef. de expansión térmica 23*10-6 (1/° C)
Resistencia eléctrica 20 º C 0,0608 Ohm/km
2.2 Diseño del Aislamiento

2.2.1 Premisas de Diseño
El aislamiento de una línea de transmisión se diseña para soportar las sobretensiones
internas y externas, siendo las sobretensiones internas conformadas por las
sobretensiones a frecuencia industrial y las sobretensiones de maniobra, mientras que las
sobretensiones externas por las sobretensiones causadas por descargas atmosféricas.
La zona del proyecto se caracteriza por no presentar descargas atmosféricas, por lo que
el diseño del aislamiento de la Línea de Transmisión 220 kV Chimbote 1- SIDERPERU se
efectuará considerando únicamente los siguientes criterios:
a. Por Sobretensión a Frecuencia Industrial Húmedo

b. Por Sobretensión de Maniobra
c. Por Distancia de Fuga
2.2.2 Aislamiento por Sobretensión a Frecuencia Industrial Húmedo
En primer lugar se calcula el sobrevoltaje línea a tierra a frecuencia industrial (VF¡) :
VLL
VF¡ = ..fj x Ksv x Kf (2.15)
Donde:
V
� = Valor de la tensión línea a tierra.
Ksv = sobrevoltaje permitido en operación normal, 5% (Ksv = 1,05).
Kf -
Factor de incremento de la tensión en las fases sanas durante una falla
monofásica a tierra (Kf = 1,25).
41
Remplazando:
VF; = 166,71 kV
El voltaje Crítico Disruptivo (VCFO) se calculará mediante la siguiente expresión:
V0 (2.16)
VCFO=
(1-20-}
Donde:
cr= desviación standard para frecuencia industrial= 3 %
Reemplazando
VCFO= 323 '40 kV
Luego, se calcula el Voltaje Crítico Disruptivo Corregido (VCFOc) para frecuencia

industrial 60 Hz:
1 1
VCFOe = VCFOx Hv 1 x x (2.17)
DRA" K I Kr
Donde:
Hv = Factor de corrección del voltaje por humedad (gr/m3)
Hv = 1,1003-0,0114x Ha+ 0,000599x H; -1,939x 10-s x H� (2.18)
Ha = se encuentra según Tabla N º 2.1 (Anexo F - Aislamiento) en función del porcentaje

de humedad y temperatura (Humedad 85% y Temperatura 20 º C, Ha= 14,6)
Remplazando Hv= 1,001
PRA = Densidad relativa del aire según Gráfico N º 2.1, (ORA = 1 para T = 20 º C y
H= O m.s.n.m.)
n 1 = Exponente que es función de la distancia a masa por oscilación de la cadena
n = 1-0, 1*Dfi
42
Dfi = distancia mínima a masa = 0,66 m,

Luego, n = 0,934
K 1 = Factor de corrección por tasa de precipitación, del Gráfico Nº 2.2 igual a 1,0.
Kr = Factor de corrección por resistividad del agua de lluvia, del Gráfico N º 2.3
igual a 1,0.
Los gráficos mencionados se muestran en el Anexo F - Aislamiento.
Remplazando:
1 1 1
VCFOC- = 323,40 x x - x - = 323,40KV
1 1 1
Luego, según tablas del fabricante de aisladores poliméricos NGK, se obtiene que el
aislador polimérico requerido deberá tener una longitud de fuga mínima de 4 730 mm, y
medir aproximadamente 1 920 mm.
2.2.3 Aislamiento por Sobretensión de Maniobra

El procedimiento es similar al método expuesto en el punto anterior.
La sobretensión de Maniobra Máximo Convencional, en valor pico es:
VSM =
V
LJ)
Ji xFsvxSM (2.19)
Donde:
= Voltaje pico nominal del sistema, línea-línea.

Fsv = Factor de sobrevoltaje permitido en operación normal ( 1,05).
SM = Sobretensión de maniobra en p.u.
Luego, el Voltaje Crítico Disruptivo (VCFO) se calcula a partir de la siguiente expresión:
VND = VCFOx(l-3a) (2.20)

43
Donde:
VND = Voltaje Mínimo Resistente, en kV.

VCFO: Voltaje Crítico Disruptivo, en kV.
O' = Desviación estándar normalizada con respecto a la VCFO, generalmente
se asume 6%.
Considerando que el aislamiento exige que: VSM � VND
V x..fi
u.Jj x Fsv x SM = VCFOx(1-3a) (2.21)
..fi)
Finalmente:
1 (V x
VCFO x LL x Fsv x SM (2.22)
= (l-)a) .Jj
r
Luego, el Voltaje Crítico Disruptivo Corregido por Factores Ambientales (VCFOc) tiene la
siguiente expresión:
VCFO, =VCFOxK, xK, x(:� (2.23)
Donde:
= Factor de corrección por lluvia, igual a 1,0.

K2 = Tensión de impulso / sobretensión de maniobra, generalmente es 1,2.
Hv, DRA , n = Son similares a los definidos en el numeral 2.2.3.
"J
Reemplazando
VCFOc =
Vu x �2 xFsvxSMxK xK x(--
r,:;
Hv
1 2 x-
1
(2.24)
'\/3 DRA (I-3a)
44
Luego,
1
220 x-Ji 1, 0 1
VCFOe = -- �xl, 05x3,0xl,0 xl,2x( ) x
·\} 3 1,0 (1 - 3 X 0, 06 )
VCFO e = 828,0 5kV
Mientras que en la norma IEC, señala que el voltaje resistente al impulso es 1050 kV pico
el cual es mayor al hallado, entonces asumiremos este último valor.
Finalmente, se calcula del Voltaje Crítico Disruptivo al Impulso de Diseño según la Norma
IEC:
El nivel básico de aislamiento (BIL) para un sistema con voltaje fase a fase de 220 kV, es
1050 kV pico. De acuerdo al método estadístico simplificado, el voltaje crítico disruptivo
ante onda de impulso será igual a:
= _!!IL = BIL = lOSO =

VCFO - 1 280' 49kV.
pico
(1 - 3CT) 0,820 0,820
Donde la desviación estándar cr es igual a 6% y se considera que el voltaje resistente al

impulso es igual al BIL del sistema.
Entonces, según los cálculos por sobretensión de maniobra, el VCO corregido es igual a
1280,49kV, valor que se utilizará para seleccionar de la tabla de fabricantes de aisladores
poliméricos de goma de silicona.
Según tablas del fabricante de aisladores poliméricos NGK, se obtiene que el aislador
polimérico requerido deberá tener una longitud de fuga mínima de 6 690 mm, y medir
aproximadamente 2 615 mm.
2.2.4 Aislamiento por Distancia de Fuga

La línea de transmisión a 220 kV en estudio, se caracteriza por encontrarse cerca al mar
en una zona de alto grado de polución, por lo cual se establece una relación entre la línea
de fuga y tensión de servicio igual a 50 mm/kV, que supera a lo establecido en la Norma
IEC-815, que en su nivel más alto recomienda 31 mm/kVff.
45
Luego, la Distancia de Fuga Requerida Df, se calcula por la siguiente expresión:
Df = 220 kV x 1,05 kV x 50 = 11 550 mm
donde:
Voltaje fase - fase del sistema = 220 kV
Regulación del voltaje = 5%
Distancia de fuga/kVf-f = 50 mm/kV
Por lo tanto, según tablas del fabricante de aisladores NGK, el aislador a seleccionar
tiene una longitud de fuga de 11 870 mm y una longitud aproximada de 3 005 mm.
2.2.5 Selección del aislador

El aislamiento de la línea de transmisión determinado por los criterios anteriormente
expuestos estará conformado por un aislador polimérico con una longitud de fuga mínima
de 11 870 mm y una longitud total de aproximadamente 3 300 mm incluyendo los
herrajes de acoplamiento.
Es de notar que se indican longitudes aproximadas dado que a la fecha no existe una
estandarización de dimensiones y características eléctricas entre los diversos fabricantes
de aisladores poliméricos.
a) Requerimientos mecánicos
El requerimiento mecánico de larga duración se da cuando el aislador trabaja en anclaje
con el conductor en la condición de carga más frecuente (Teds-c = 1 653 kg).
La carga mecánica garantizada del aislador TSML considera un coeficiente de uso Cuso =
20% para el tiro más frecuente de larga duración. Luego,
TSML � 1 653 / 0,20 = 8 265 kg <> 81 kN
El mayor requerimiento mecánico de corta duración se da cuando el aislador trabaje en

anclaje al tener que soportar el tiro máximo del conductor (Tmc=2 302 kg).
La carga mecánica garantizada del aislador TSML considera un coeficiente de uso Cuso =
60% para el tiro máximo de corta duración del conductor. Luego,
46
TSML � 2 302 /0,60 = 3 837 kg <> 38 kN
Por lo tanto, la carga mecánica garantizada del aislador será de 120 kN correspondiente
al nivel inmediato de cargas mecánicas garantizadas disponibles.
b) Características del aislador seleccionado:

Las características del aislador seleccionado son las siguientes:

Material Goma de silicona
Tipo Suspensión
Ensamble Y Clevis - bola
Carga mecánica Nominal (SML) 120 kN
Routine Test Load (RTL) 60 kN
Longitud de aislador 3 005 mm
Distancia de arco seco 2 735 mm
Distancia de Fuga 11 870 mm
Tensión disruptiva 60Hz 990 kV (seco)
91O kV (húmedo)
Tensión Crítica disruptiva 1700 kV (positivo)
1730 kV (negativo)
Peso aproximado 9,90 kg
2.3 Distancias de seguridad

2.3.1 Distancias Mínimas Sobre el Terreno
Tomando como referencia el Nuevo Código Nacional de Electricidad (CNE) Tabla 232-1a,
corregida por tensiones que sobrepasan de 23 kV (Art. 223.C.2.a), se considera como
distancias mínimas de seguridad al terreno los valores dados en la Tabla N º 2.2:
47
Tabla Nº 2.2 Distancias Mínimas de Seguridad
DESCRIPCIÓN UNIDAD VALOR
CONDUCTOR SOBRE:
- Terreno no transitable por vehículos m 7,2
- Trocha o terreno transitable por vehículos m 8,7
- Cruce de carreteras principales m 9,2
- A lo largo de carreteras y avenidas m 8,7
CONDUCTOR A OTRAS LÍNEAS QUE SE CRUZAN:

- De 138 kV m 4,6
- De 60 kV m 3,9
- De 23 kV y menos m 3,4
- De Telecomunicaciones m 4,0
OTRAS DISTANCIAS:
- Distancia mínima horizontal a paredes m 5,0
- Distancia mínima vertical a paredes m 6,2
2.3.2 Distancia Mínima entre Conductores

Se adoptará como criterio lo establecido en la Norma VDE-210/12.85, el cual indica que
la distancia entre conductores en situación de reposo y a mitad de vano debe ser de por
lo menos:
(2.25)
Donde:
f Flecha máxima del conductor (m)
lk Longitud de la cadena de aislador (m)
K Factor que depende de la configuración de los conductores en la estructura
SAM Valor mínimo que depende la tensión
48
Para el caso nuestro se tiene:
f = 16,23 m (a 60º C)
lk = 3,30 m
SAM = 1,55 m (para la tensión de 220 kV)
Así, para configuración horizontal se tiene: K = 0,62
Luego, la distancia horizontal entre fases (DH) será:
DH = 0,62 * ..jI 6,23 + 3,30 + 1,55 = 4,3m
Para configuración vertical se tiene: K = O, 75
Luego, la distancia vertical entre fases (DV) será:
1. --
D V= 0,75 * --JI 6,23 + 3,30 + 1,55 = 4,9m
2.4 Resistividad eléctrica del terreno

2.4.1 Generalidades
El presente estudio de resistividad eléctrica del terreno se ha elaborado con el propósito
de mostrar las características naturales del suelo de la ruta seleccionada para la línea de
transmisión, de modo que sus parámetros puedan ser considerados para el cabal diseño
de los aterramientos de la infraestructura a emplearse.
El trabajo en conjunto involucra básicamente el siguiente desarrollo:
Campaña de mediciones "in situ".

Análisis y procesamiento de datos.
Síntesis de recomendaciones de diseño.
Varios factores influencian en la resistividad del terreno, entre ellos podemos resaltar:
Tipo de suelo
Mezcla de diversos tipos de suelo
Suelos constituidos por camadas estratificadas con profundidades y materiales
diferentes
49
Porcentaje de humedad
Temperatura
Compactación y presión
Composición química de sales disueltas en agua retenida
Concentración de sales disueltas en agua retenida
2.4.2 Campaña de mediciones

Para la elaboración del presente estudio se realizó un trabajo de campo sobre la ruta de
la línea, el cual fue llevado a cabo en forma continua, en un período de tiempo prudencial,
en cada vértice de la línea se realizaron dos juegos de mediciones, teniendo en
consideración que tanto el trazo como el levantamiento topográfico ya se habían
cumplido y que paralelamente a la información producida, se estaba desarrollando el
estudio geológico respectivo.
El equipo de medición utilizado es un Digital Earth Testers, de la marca Megger, modelo

DET5/3D, el cual mide la resistencia de aterramiento y la resistividad específica del
terreno con una precisión del 2 %. Es apto para medir resistividad específica del terreno
por el Método de Wenner. El equipo funciona con 4 jabalinas de 50 cm de longitud y 1 O
mm de diámetro, de acero galvanizado. Cumple con las normas VDE 0413 Parte 7
(1982), BS 7430 (1992) y NFC 15-100.
2.4.3 Análisis y Procesamiento de datos

a) Aplicación de Modelo Estratificado
El objeto del procesamiento de las características de Resistividad Aparente es de
establecer las resistividades de los estratos que alcanzan los sondeos exploratorios así
como sus espesores, de modo que el ingeniero proyectista pueda contar con parámetros
que le permitan visualizar los alcances eléctricos de Puesta a Tierra.
Considerando las características que normalmente presentan los suelos, en virtud de su

propia formación geológica a través de los años, la modelación en camadas
estratificadas, esto es, en camadas horizontales, han producido excelentes resultados
comprobados en la práctica. La metodología empleada en el presente estudio es el
Método de Pirson, el cual es un método que se emplea para casos de Estratificación del
Suelo de Varias Capas, así como también el Método de Dos Capas Usando Curvas.
50
b) Método de Dos Capas Usando Curvas

El método empleado : "Método de Dos Capas usando Curvas", utiliza la familia de curvas
de Pca/Pct> en función de h/a para una serie de valores de K negativos y positivos,
cubriendo toda la rama de variaciones. Estas curvas trazadas se presentan en el Anexo F
(ltem 2), y han sido utilizadas para la obtención de los valores de P2 para las diferentes
mediciones efectuadas.
- Método de Pirson
El Método de Pirson puede ser considerado como una extensión del Método de Dos
Capas Usando Curvas. Consiste en dividir la curva "Pea> x a" en tramos ascendentes y
descendentes, para luego ser analizado como una secuencia de curvas de suelo
equivalente de dos capas.
Considerando el primer tramo como un suelo de dos capas, se obtiene Pt, P2 y h 1 . Para
analizar el segundo tramo se deberá primeramente determinar una resistividad
equivalente, vista para la tercera capa. Luego se determina la resistividad p3 y la
profundidad de la capa equivalente. Para las demás capas se continua así
sucesivamente siguiendo la misma lógica.
2.4.4 Resultados obtenidos

En el Anexo F (ltem 3), se presenta los datos de campo, el procedimiento de un ejemplo
y los resultados obtenidos luego de haber procesado los datos de campo. En dicho
cuadro se muestra el punto o lugar donde se ha efectuado la medición y su denominación
corresponde al levantamiento topográfico, el número de capas obtenido en cada punto,
los valores de resistividad obtenidos para cada capa y las alturas correspondientes.
2.5 Calculo de Puesta a Tierra

El criterio empleado para determinar los tipos de Puesta a Tierra a emplearse en las
estructuras es el siguiente:
• Para zonas de tránsito peatonal no frecuente una resistencia máxima de puesta a

tierra de 30 Ohm.
• Para zonas de tránsito peatonal frecuente una resistencia máxima de puesta a tierra
de 20 Ohm.
51
Por lo tanto, para nuestro caso se consideran los siguientes tipos de puesta a tierra:
2.5.1 Configuración Tipo A1

Compuesta por dos (02) electrodos verticales en paralelo.
La resistencia de puesta a tierra de un electrodo vertical es:
4
Rl = p x Ln( LJ (2.26)
2x,rxL D
Donde:
L = longitud del electrodo (2,4 m)
D = Diámetro del electrodo (0,0159 m)
Remplazando se tiene:
R1 = p(0,4246) Ohm
El cálculo para dos electrodos verticales en paralelo se efectúa utilizando el coeficiente

de reducción K:
K2=l+Y (2.27)
2
Donde:
Y=
l
(2.28)
8
Ln( �)-1
Lx = espaciamiento entre electrodos (5,8 m)

Remplazando se obtiene :
K2 = 0,572
Por lo tanto la resistencia de puesta a tierra de 2 electrodos (R2) en paralelo será:

R2 = K2*R1
R2 = 0,572 * p(0,4246)
R2 = p(0,2429) Ohm
52
2.5.2 Configuración Tipo A2

Compuesta por: dos (02) electrodos verticales + dos (02) contrapesos horizontales de
longitud variable.
a) Resistencia de Puesta a Tierra de 2 Electrodos Verticales en Paralelo

La resistencia de puesta a tierra de un electrodo vertical es:
4
Rl = p x Ln( L) (2.29)
2x,rxL D
Donde:
L = longitud del electrodo (2,4 m)
D = Diámetro del electrodo (0,0159 m)
R1 = p(0,4246) Ohm
El cálculo para dos electrodos verticales en paralelo se efectúa utilizando el coeficiente

de reducción K
Siendo:
K2 =
l+Y
y=
1 (2.30)
2 , 8
Ln( �)-1
Donde:
Lx = espaciamiento entre electrodos (5,8 m)
Remplazando se obtiene
K2 = 0,572
Por lo tanto la resistencia de puesta a tierra de 2 electrodos (R2) en paralelo será:

R2 = K2*R1
R2 = 0,572 * p(0,4246)
R2 = p(0,2429) Ohm
53
b) Resistencia de Puesta a Tierra de un conductor horizontal enterrado a una

profundidad "p"
Esta dado por la siguiente relación:
2Ll )- 1]
RL = P x[Ln( (2.31)
1rxLI �2xrxp
Donde:
L1 = Longitud del conductor enterrado (1 O m)
r = Radio del conductor (0,00327 m)
p= Profundidad de enterramiento del conductor (0,6m)
Remplazando para 1O m de contrapeso se tiene:

R(L 1 =1O) = p(0,1627) Ohm
c) Resistencia Mutua entre las dos configuraciones
2Ll L+2P
Rm = p x[Ln( )- P xLn( )] (2.32)
1rxLI �Lx(L+2p) L 2p
Rm = p{0,0562) Ohm
d) Resistencia de Puesta a Tierra Total de la Configuración Tipo A2.
R2 x RL-R;,
R(AI) = (2.33)
R2+RL-2Rm
Remplazando valores se tiene:
R(A1) = p(0,1237) Ohm
Para:
R(A1) = 15 Ohm, p = 92,17 Ohm - m
R(A1) = 30 Ohm, p = 184,34 Ohm - m
54
2.5.3 Configuración Tipo B

Compuesta por: dos (02) contrapesos simples horizontales de longitud variable
a) Resistencia de Puesta a Tierra de un conductor horizontal enterrado a una

profundidad "p" será igual:
2Ll J-1]
RL = P x[Ln( (2.34)
Jr x LI .J2 x r x p
Donde:
RL = Resistencia de puesta a tierra de contrapesas simple (Ohm)
L 1 = Longitud del contrapeso simple enterrado (10 m, 20 m, 30 m, ... )
r = Radio del conductor (0,00327 m)
p = Profundidad de enterramiento del conductor (0,6 m)
Reemplazando se obtienen los resultados que se muestran en el Anexo F (ltem 4)
2.6 Calculo mecánico del conductor

2.6.1 Selección de la tensión EDS
De acuerdo a la Norma VDE 0210 para líneas aéreas de energía eléctrica de tensiones
nominales mayores de 1 kV, los conductores de aleación de aluminio y aluminio de
diámetros menores que 25 mm y sin protección antivibrante, tienen la siguiente limitación
de esfuerzo EDS :
Aleación de Aluminio:
Esfuerzo EDS = 44 N/mm2 <> 4,49 kg/mm2
Aluminio:
Esfuerzo EDS = 30 N/mm2 <> 3,06 kg/mm2
La misma norma señala que con estas limitaciones existe un mínimo riesgo de daños en
el conductor debidos a vibraciones.
55
La sección del conductor ACAR de 507 mm2 esta compuesto por 273,8 mm2 de
conductor de aluminio y 232,3 mm2 de aleación de aluminio, por lo que su valor límite de
esfuerzo EDS estará dado por:
4 49 232,3 + 3, 06 x 27 3,8 =
EDS(A CAR) = , x 3 72kg I mm
2
5 06
Además se tienen las siguientes características mecánicas para el conductor ACAR:

Sección real : 506 mm2
Tiro de rotura 11 251 kg
Luego, el esfuerzo máximo de rotura del conductor ACAR de 507 mm2 es:
= 11251kg = 22 24k /mm 2

506mm g
2
MAX
(Y
'
luego,
( 3, 72 )
(YEDS
= - - X} 00% = 16, 7%
22,24
Entonces, se asume el esfuerzo unitario EDS máximo para el conductor sin protección
antivibrante para condiciones finales igual al 16,7 % del esfuerzo de rotura del conductor.
Por lo tanto de acuerdo a los resultados de cálculos mecánicos del conductor que se
presentan en el Anexo F (ltem 5), se establece un EDS inicial fijo para la localización de
estructuras del 18% del esfuerzo de rotura del conductor; con lo cual se consigue el
empleo de amortiguadores solo a partir de vanos de mas de 420m.
2.6.2 Hipótesis de carga del conductor ACAR

Tomando como referencia las condiciones climatológicas de la zona del Proyecto se
consideran las siguientes hipótesis de carga para el conductor:
HIPÓTESIS N º 1 TENSIÓN DE CADA DIA (E.D.S.)

- Temperatura media 20ºC
56
HIPÓTESIS N º 2 VIENTO MÁXIMO

- Temperatura mínima 8 ºC
- Presión del viento 39 kg/m2
-Esfuerzo de trabajo 60 % tiro de rotura
HIPÓTESIS N º 3 TEMPERATURA MÁXIMA

-Temperatura máxima 60 ºC + CREEP (*)
-Presión del viento O kg/m2
HIPÓTESIS N º 4 TEMPERATURA MiNIMA

-Presión del viento O kg/m2
HIPÓTESIS N º 5 OSCILACIÓN DE CADENA

-Presión del viento 19,5 kg/m2
Para el caso de la Hipótesis 3, la temperatura máxima indicada es sólo la

correspondiente al conductor de acuerdo a la capacidad térmica de transmisión
establecida. El efecto de la elongación inelástica del conductor (creep) es considerado en
forma aparte como se describe en el acápite 2.6.4.
2.6.3 Cambio de estado del conductor

a) Generalidades
Al existir variación de temperatura de 01 (condición inicial) a 02 (condición final), ocurre
una variación en la longitud del conductor debido a la variación de temperatura
(dilatación) y al cambio del esfuerzo en el conductor (efecto Hook).
M = M(dilatación)+M(Hook) (2.35)
(2.36)
57
Donde:
a= Coeficiente de dilatación ( 0 c·1)
E = Modulo de Elasticidad (kg/mm2 )
S = Sección del conductor (mm2 )
b) Fórmulas Consideradas
Los cálculos realizados para los cambios de estado del conductor consideran las
siguientes fórmulas:
- Ecuación de Cambio de Estado
d 2W2 E d 2 W/ ES
T13 +T1 2 * [-'--- +a(t2 -t1 )ES-a.S] - =O (2.37)
24Sa1. ' 24
donde:
Tf = Tiro horizontal final (kg)

d = Vano (m)
Wi = Peso unitario inicial (kg/m)
Wf = Peso unitario final (kg/m)
s = Sección del conductor (mm2)
cri = Esfuerzo horizontal unitario inicial (Kg/mm2 )
t2 = Temperatura final (º C)
t1 = Temperatura inicial ( º C)
a = Coeficiente de dilatación lineal (11° C)
E = Módulo de elasticidad (kg/mm2)
- Esfuerzo del conductor en los extremos superiores:
(2.38)
donde:
XD = d - X1 , es la distancia del punto más bajo de la catenaria al apoyo derecho y p es

el parámetro del conductor.
58
[ -i(
X¡ = -p sen
h
hld
j{s�nl1 (d/p)/ � (c�sh(d/p)-1)2
J _
- Distancia del punto mas bajo de la catenaria al apoyo izquierdo:
-tg h
(
cosh(d/p)-I
1
se nh(d/p) -
J] (2.39)
donde:
h = Desnivel del vano (m)
- Longitud del conductor:
(2.40)
(
- Flecha del conductor en terreno desnivelado:
l
X1
d2
-X,
I1
f = p cosh - - cosh - +
2
(2.41)
p p
- Carga unitaria resultante en el conductor:
(2.42)
donde:
Wc = Peso del conductor (kg/m)
e = Espesor de hielo sobre el conductor (m)
<l> = Diámetro exterior del conductor (m)
Pv = Presión de viento (kg/m2)
Los datos de entrada para el calculo de los cambios de estado del conductor son
Conductor:
Sección, diámetro, peso unitario, módulo de elasticidad y coeficiente de dilatación lineal.
Parámetros Ambientales:
Temperatura inicial, temperatura final, presión de viento inicial y final.
59
Esfuerzos:
Tiro horizontal unitario inicial, desnivel de vano y vanos reales.
En el Anexo F (ltem 5) se presentan los resultados de los cálculos mecánicos del

conductor para cada Estado o Hipótesis de Carga, los mismos que fueron realizados
mediante el programa PLS-CADD. En dichas tablas se presentan los siguientes
resultados
Esfuerzos unitarios iniciales

Tiro horizontal inicial y final
Flecha del conductor en estado inicial y final
Parámetro del conductor
2.6.4 Efecto Creep

El efecto Creep es calculado internamente por el programa PLS-CADD aplicando el
método no lineal, similar al de ALCAN.
Las tensiones y flechas para el conductor en la "condición inicial" suponen una relación
esfuerzo-elongación para el conductor descrita por un polinomio de cuarto grado, con la
elongación (E) expresada en por ciento de la longitud del cable sin tensión:
(2.43)
Donde los cinco coeficientes k0 hasta k4 son determinados por la curva que se ajusta a
datos experimentales propios del conductor a emplearse.
El efecto creep aumenta la elongación bajo tensión constante en el transcurso del tiempo,
la mayor parte del efecto creep del conductor ocurre durante los primeros días después
del tendido, pero continua a lo largo de la vida de la línea aunque en relación decreciente.
La curva elongación - esfuerzo después de creep o "condición final", representa la
r�lación entre un esfuerzo aplicado asumido constante, a una temperatura determinada y
durante un periodo de 1 O años, y la elongación total resultante del conductor. Esta curva
se representa por un polinomio de cuarto grado similar al utilizado para la "condición
inicial"
60
Para la distribución de estructuras se toma en cuenta la flecha del conductor para el

estado de "condición final" (después de creep) en la hipótesis de Máxima Temperatura.
En el Anexo F (ltem 5), se incluye la curva de esfuerzo - elongación para el conductor
seleccionado.
2.7 Cálculo mecánico de las estructuras

2.7.1 Generalidades
Se considera las siguientes definiciones:
Vanos Característicos:
Cada tipo de estructura será diseñada en función de sus vanos característicos siguientes:
- Vano máximo: El vano más largo admisible de los adyacentes a la estructura, que
determina las dimensiones geométricas.
- Vano viento: La longitud proyectada de la semisuma de los vanos adyacentes

(para el cálculo de la carga debida al viento).
-Vano peso: La distancia horizontal entre los puntos más bajos (reales o ficticios)
del perfil del conductor en los dos vanos adyacentes a la estructura y
que determinan la reacción vertical sobre la estructura en el punto de
amarre del conductor.
2.7.2 Hipótesis de Carga para el Cálculo de las Estructuras

Las hipótesis de carga para el cálculo de los diferentes tipos de estructuras de postes de
madera de la línea de transmisión Chimbote 1 - SIDERPERU 220 kV, serán las
siguientes:
Hipótesis 1. Cargas Normales

En condiciones de cargas normales en esta hipótesis se admitirá que la estructura está
sujeta a la acción simultánea de las siguientes fuerzas:
a) Cargas Verticales:
correspondiente.
61
b) Cargas Transversales:
La presión del viento sobre el área total neta proyectada de los conductores y

Hipótesis 2. Cargas Normales

En condiciones de cargas normales en esta hipótesis se admitirá que la estructura está
sujeta a la acción simultánea de las siguientes fuerzas:
a) Cargas Verticales:

correspondiente.
b) Cargas Transversales
La proyección de la resultante de los tiros de los conductores, a temperatura mínima,

en dirección de la bisectriz del ángulo de línea
c) Cargas Longitudinales:
La presión del viento longitudinal sobre la estructura.
La presión del viento longitudinal sobre la proyección de la flecha que el conductor

realiza en el vano considerado más grande.
-La proyección de la resultante de los tiros de los conductores, a temperatura mínima, en

dirección normal a la bisectriz del ángulo de línea
62
Hipótesis 3. Cargas Excepcionales - Rotura de Conductor Superior:

las cargas normales, a una fuerza horizontal correspondiente a la rotura del conductor
superior.
- Para estructura de suspensión: 50% de la máxima tensión del conductor superior.
- Para estructura de anclaje: 100% de la máxima tensión del conductor superior.
- Para estructura terminal: 100% de la máxima tensión del conductor superior.
Esta fuerza será determinada en sus componentes longitudinal y transversal según el

Hipótesis 4. Cargas Excepcionales - Rotura de Conductor Medio

ldem a hipótesis 3 para el conductor medio,
Hipótesis 5. Cargas Excepcionales - Rotura de Conductor Inferior

ldem a hipótesis 3 para el conductor inferior.
Hipótesis 6. Cargas de Montaie

Se considerarán cargas verticales iguales al doble de las cargas verticales normales.
Factor de Seguridad:
El factor de seguridad, es decir la relación entre el esfuerzo límite de cada elemento de la
estructura y el esfuerzo máximo en el mismo elemento calculado para la condición de carga
más desfavorable, no será menor que:
- Para cargas normales 1,80

- Para cargas excepcionales 1,30
En el Anexo F (ltem 6), se muestra los cálculos respectivos para cada tipo de estructura.
63
2.7.3 Diagramas de Carga de las Estructuras

Los Diagramas de Cargas de las estructuras de celosía se determinaron teniendo en cuenta
hipótesis de cargas normales e hipótesis de cargas excepcionales.
En el Anexo F (ltem 6), se muestra los diagrama de carga para cada uno de las estructuras.
2.8 Ubicación de las estructuras

Parte importante del diseño de una línea de transmisión es la distribución de estructuras,
actualmente con el avance de la informática se han superado los trabajos tradicionales de
distribución de estructuras mediante plantillas, en nuestro medio actualmente existen un
gran número programas de distribución.
Para nuestro caso para la distribución de estructuras se utilizó el programa computacional

de distribución de estructuras PLS-CADD, es un programa que realiza la distribución de
estructuras en forma automática y optimizada.
2.8.1 Criterios Considerados para la Distribución

Una vez terminada el levantamiento topográfico y plasmada ésta en el programa de
distribución PLS-CADD, se procede a ejecutar el proceso de distribución:
• Se procede a ingresar la información del tipo de conductor de fase con sus

características.
• Al programa se procede a ingresar la información de las todas las condiciones de trabajo

(hipótesis de carga del conductor).
• Se procede a ingresar la información de los tipos de estructuras con sus características

(prestación de las estructuras).
• Se procede a optimizar la distribución de estructuras, para lo cual el programa utiliza los

costos de suministro, montaje y el tipo de fundaciones de las estructuras, así mismo los
tipos de suelos del perfil topográfico de la línea de transmisión.
• Con esta información el programa evalúa todas las alternativas y obtiene una
distribución con el menor costo, en la condición de máxima temperatura (máxima flecha)
64
• Una vez culminada se procede a verificar lo siguiente:

En la distribución no se viole la distancia mínima de seguridad
Se chequea que todas los estructuras distribuidas cumplan con sus prestaciones
(vano viento, vano peso)
Todas las estructuras de suspensión mantengan como máximo una relación entre
vanos adyacentes de 1 :3,
Todas las estructuras de suspensión en su punto de engrape no tenga un ángulo
máximo de 20 º , si fuera el caso se cambia con una estructura de anclaje.
Se chequea que las estructuras estén ubicadas en una zona geológica estable para
su buena cimentación.
2.8.2 Hoja de Localización

En el Anexo F (ltem 7), se muestra la Hoja de Localización de Estructuras (Planilla de
estructuras) para cada tramo de línea de transmisión, en donde se señalan en forma
detallada las principales características de cada línea.
El dibujo de los planos de ubicación de estructuras en el perfil longitudinal de cada tramo de

línea de transmisión, se muestra en el volumen de planos, que viene hacer el resultado que
arroja el programa PLS-CADD.
El resultado del programa de distribución de estructuras PLS - CADO, se muestra en el

Anexo F, (ltem 8).
CAPITULO 111
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE SUMINISTRO DE MATERIALES DE LA LÍNEA
DE TRANSMISIÓN
3.1 Postes, crucetas y riostras de madera

3.1.1 Alcance
Estas Especificaciones Técnicas cubren la fabricación, transporte y entrega de los postes
de madera, crucetas y riostras de madera tratada utilizados en el proyecto y describen su
calidad mínima aceptable.
3.1.2 Normas Aplicables

Los postes de madera tratada deberán ser cortados y/o rebajados y tratados según lo
especificado en la versión vigente de las normas que se mencionan a continuación:
ANSI 05.1 American National Standard - Ed. 1992 Specifications and

dimensions for wood poles.
REA Bulletin 1728H-700, 1728F-700 y 1728F-702 Rural Electrification
Administration.
ANSI 05.02 Structural glued Laminated Timber for Utility Structures.
ANSI 0.1-1992 Pruebas de rotura de postes.
AWPA-1993 American wood preserver's Association.
C4 Poles preservative Treatment by Pressure Processes.
C1 AII Timber Products Preservative Treatment by Pressure Processes.
Normas Nacionales de referencia:

ITINTEC 251 Postes de Madera para Líneas aéreas de Conducción de Energía.
3.1.3 Descripción de las Estructuras

Las estructuras de la línea estarán conformadas por postes de madera tratada con
creosota a presión, crucetas y riostras de madera cepilladas y tratadas con
pentaclorofenol a presión.
66
Se han previsto los siguientes tipos de estructuras:
• Suspensión Normal S1 O º-1 º (2 postes + riostras en X)

• Suspensión Angular S2 1 º-30 º (3 postes + riostras en X)
• Anclaje B O º-1 º (3 postes + riostras en X)
• Fin de Línea T1 O º-45 º (3 postes + riostras en X)
• Anclaje Especial T2 O º -90 º (3 postes + riostras en X)
3.1.4 Características
Los postes serán de Clase 2 Douglas Fir (Coast), con un esfuerzo último de 564 kg/cm2
(8000 psi), tanto las dimensiones como los materiales se deberán conformar a los
requerimientos de la norma REA 1728F-700 y ANSI 05.1.
Las crucetas serán de madera laminada del tipo Douglas Fir Grado L 1 y los tablones de
las riostras serán de madera sólida correspondiente al Douglas Fir con tratamiento y
cepilladas en sus cuatro lados, con contenido mínimo de humedad y son las siguientes:
• 5 1/8"x9"x24'-6" (crucetas de estructuras "B-T1-T2")

• 5 1/8"x15"x24'-6" (crucetas de estructuras "S2")
• 5 1/8"x9"x34'-0" (crucetas de estructuras "B-T1-T2")
• 5 1/8"x15"x36'- 1 (crucetas de estructuras "S2")
• 5 1/8"x13 1/2"x40'-0" (crucetas de estructuras "S1")
• 4 1/2"x6 3/4"x28'-2" (riostras en X)
• 4 1/2"x8 3/4"x33'-2" (riostras en X)
Las principales características de los postes tratados se presentan en la Tabla N º 3.1.
Tabla N º 3.1 Características de Postes de Madera

TIPO DF DF DF
Altura(pies) 70 75 80
Clase 2 2 2
Esfuerzo(psi) 8000 8000 8000
CIRCUNFERENCIA
Mínima en la punta 25" 25" 25"
En línea tierra 48" 49" 50,5"
67
3.1.5 Tratamiento Preservante

El tratamiento y las sustancias preservantes deben cumplir las normas de la AWPA.
3.1.6 Peñoraciones, rebajos y protectores

Los postes y crucetas serán suministrados con las perforaciones en número y diámetro
que se indicarán en los planos del proyecto.
Todos los agujeros serán taladrados después del tratamiento teniendo la precaución de
no dañar la cara opuesta de la madera cuando la herramienta atraviesa el espesor de la
misma. Todos los agujeros serán taladrados perpendicularmente a la superficie de la
madera y en el eje de la misma con una excentricidad no mayor de 3,2 mm (1/8")
respecto a dicho eje.
Excepto indicación lo contrario a lo indicado en los planos, todos los agujeros tendrán un
diámetro de 20,6 mm (13/16").
Todos los postes en general; llevarán un rebajo en la punta, tal que evite la acumulación
de precipitación pluvial, y en dicha punta se colocará protectores metálicos con
protección anticorrosiva pesada que eviten las Tajaduras. Esta protección anticuarteo
tendrá la forma de anillo metálico.
3.1. 7 Identificación
Todos los postes tendrán una identificación metálica que indique:
- Fabricante
- Año de Fabricación
Longitud del poste en pies
- Tipo de madera.
3.1.8 Manipulación del Producto

Lps postes serán transportados al depósito donde el Propietario lo indique y en las fechas
previstas, de tal modo que en las maniobras no sean sometidos a esfuerzos dinámicos
que produzcan deterioro de los mismos.
67
3.1.9 Inspecciones del Propietario

El fabricante presentará al Propietario copias certificadas de inspección y pruebas de
rutina del material suministrado, que demuestren que han sido probados de acuerdo a las
normas especificas para cada caso.
3.1.1 O Pruebas
a) Pruebas de Rotura
Cuatro (04) postes serán seleccionados al azar y serán sometidos a pruebas de rotura
del poste.
b) Pruebas de Rutina
Se efectuarán las siguientes pruebas:
- Dimensionales
- Análisis químico de preservantes
- Penetración del preservante
3.1.11 Presentación de Ofertas

El Postor remitirá con su oferta la siguiente información:
a) Tablas de datos técnicos garantizados debidamente llenadas.
b) Características detalladas de los postes, crucetas y riostras en X.
c) Descripción del método de preservación y características químicas de los
preservantes.
d) Programa y métodos para llevar a cabo las pruebas de rutina y de aceptación.
e) Descripción de la prueba de rotura.
f) Referencias comerciales.
69
TABLA Nº 3.2 DATOS TÉCNICOS GARANTIZADOS

POSTES DE MADERA TRATADA
Descripción Unidad Requerido Garantizado
1. Fabricante
2. Procedencia
3. Normas Aplicadas ANSI 05.1 ANSI 05.1 ANSI 05.1
4. Longitud pies 70 75 80
5. Clase ASA 2 2 2
6. Tipo de M_adera Douglas Fir Douglas Fir Douglas Fir
7. Circunferencia en la punta Pulg 25 25 25
8. Circunferencia en la línea
Pulg 48 49 50.5
de tierra
9. Carga de Rotura Lbs
1 O. Esfuerzo de flexión Lbs/pulg2 8000 8000 8000
11. Peso del poste Lbs
12. Tratamiento preservante
- Normas Aplicables AWPA AWPA AWPA
- Método
- Solución Creosota Creosota Creosota
3
- Retención Lbs/pie 0.45 /0.60 0.45 /0.60 0.45 /0.60
- Penetración Pulg 3½/0.75 3½/0.75 3½/0.75
70

CRUCETAS DE MADERA
1. Fabricante
2. Procedencia
3. Normas Aplicadas ANSI 05.1 ANSI 05.1 ANSI 05.1 ANSI 05.1 ANSI 05.1
4. Longitud pies - pulg 24' -6" 24' -6" 34' -O" 36' - 1" 40' - O"
5. Dimensiones pulg-pulg 5 1/8"x9" 5 1/8"x15" 5 1/8"x9" 5 1/8"x15" 5 1/8"x13 ½"
6. Tipo de Madera Laminada DF Laminada DF Laminada DF Laminada DF Laminada DF
7. Esfuerzo de flexión lbs/pulg2 8000 8000 8000 8000 8000
8.Peso Lbs
9. Tratamiento preservante
- Normas Aplicables AWPA AWPA AWPA AWPA AWPA
- Método
- Solución Pentaclorofenol Pentaclorofenol Pentaclorofenol Pentaclorofenol Pentaclorofenol
3
- Retención lbs./pie 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4
-Penetración pulg. 3" (75 mm) 3" (75 mm) 3" (75 mm) 3" (75 mm) 3" (75 mm)
71
3.2 Postes Tubulares de Acero

3.2.1 Alcance
Estas especificaciones técnicas cubren la concepción, la fabricación y la provisión de
postes tubulares de acero utilizados en el proyecto y describen su calidad mínima
aceptable.
3.2.2 Documentos
El diseño incluye la entrega de los siguientes documentos:
a) Cálculos de la concepción
b) Planos de la concepción
c) Planos de detalle y de montaje
d) Lista de materiales
3.2.3 Fabricación y Provisión

La fabricación y la provisión incluye:
a) Provisión de todos los materiales
b) Fabricación de todos los elementos, completos y listos para el montaje.
c) Ensayos de inspección realizados, como así también los informes de inspección
certificados
e) Aplicación del revestimiento protector
f) Ensayos de carga a escala real, en caso de ser especificados
g) Envío a su destino final de todas las secciones fabricadas, incluyendo el embalaje, el
transporte y la descarga.
3.2.4 Normas
Se deberá tomar como referencia la última edición de las siguientes normas:
Normas de la "Asociación Canadiense de Normalización"(ACNOR)
G 164 Hot Dip Galvanized of lrregularly Shaped Articles

S 16 Steel Structures for Buildings
W59.1 General Specification for Welding of Steel Structures
G 40.20M General Requirements for Rolled or Welded Structural Quality Steel
G 40.21M Structural Quality Steels
72
Normas de la "American Society for Testing Materials" (ASTM)
A6 General Requirements for Delivery of Rolled Steel, Plates, Shapes,

Sheet Piling and Bars for Strips
A 123 Zinc (Hot Galvanized) Coatings on Products Fabricated from Rolled,
Pressed and Forged Steel Shapes, Plates Bars and Strips
A 1 43 Recommended Practice for Safeguarding Against Embitterment
Service
A325 High-Strength Bolts for Structural Steel Joints
A3 84 Safeguarding Against Warpage and Distortion during Hot-Dip
Galvanizing of Steel Assemblies
A572 High-Strength Low-Alloy Columbium Vanadium Steel of Structural
Quality
A57 8 Straight-Beam Ultrasonic Examination of Plain -And Ciad Steel
Plates for Special Applications
A588 High Strength Low-Alloy Structural Steel With 50 000 psi Mínimum
Yield Point to 4 in. Thick
A615M Deformed and plain Billet-Steel Bars for Concrete Reinforcement
(Metric)
3.2.5 Materiales
a) Exigencias Generales
Ningún material deberá ser susceptible al envejecimiento, además los ensayos deben
estar certificados con informes de fábrica para todos los tipos de acero. Todos los
materiales deben respetar las exigencias mecánicas específicas mencionadas en la
concepción.
b) Las placas de base

Los materiales de las placas de base deberán conformarse a la norma ACNOR G 4 0
Z1 M, ASTM A572 , o ASTM A588.
c) Pernos de anclaje y tuercas

Los pernos de anclaje deberán tener un diámetro mínimo de 45 mm y conformarse a la
norma AST - A615.
73
d) Otros pernos, tuercas y arandelas

Todos los pernos y tuercas correspondientes deberán conformarse a la norma ACNOR B
33.4.
Todos los pernos del mismo diámetro deberán tener la misma composición de acero.
Las arandelas serán del tipo "GROWER" conforme a la norma ACNOR B19.2 serie
fuerte. Las arandelas planas, si son necesarias, serán conformes a la norma ACNOR
B19.1.
3.2.6 Concepción
El fabricante deberá fabricar los postes de manera de lograr una resistencia igual a las
exigencias mínimas de carga. Por lo tanto, ningún factor de seguridad superior a 1 (uno)
será utilizado sin la autorización del cliente o su representante.
El contratista deberá asegurarse que las cargas de tracción específicas son las
adecuadas para sus procedimientos de tensionado. El contratista informará al fabricante
en el caso de que dichas cargas de tracción deban ser incrementadas para que el
fabricante las incluya dentro de las cargas de diseño. No se admitirán reducciones en
dichas cargas de tracción.
La carga máxima incluyendo los coeficientes de seguridad y las combinaciones de carga

serán las indicadas en los planos. En caso de discrepancias respecto a dichas cargas y
combinaciones de las mismas, prevalecerán las más estrictas.
A menos que se indique lo contrario en los planos, las siguientes exigencias serán
consideradas:
a) La rotación de fundaciones será de 1 º (un grado) para cargas límites.

b) La deflexión de postes de suspensión no está limitada.
e) La deflexión de estructuras de ángulos y de anclaje será limitada a 4% de la
deflexión debida a cargas límites.
Los pernos de anclaje deberán ser concebidos de manera a transferir todas las cargas a
las fundaciones.
74
3.2.7 Planos
El fabricante debe preparar todos los planos de concepción, de detalles y de montaje
para cada tipo de estructura tubular. Dichos planos serán propiedad exclusiva del cliente.
Los planos de concepción deben incluir los casos de carga, el resumen de las tensiones,
las deflexiones en los postes y las reacciones en las fundaciones, mientras que los
planos de detalle deben incluir todas las dimensiones de las estructuras, como así
también los detalles amplificados de: las conexiones de crucetas, las conexiones de la
base, las escaleras de montaje y toda otra información necesaria para la fabricación.
3.2.8 Fabricación
a) Preparación de los Materiales
Los materiales pueden ser cortados mecánicamente o con soplete. Cuando las placas
sean cortadas mecánicamente, las fisuras y las asperezas serán evitadas en los
extremos de la sección cortada. Cuando sean cortadas con soplete los extremos deben
alisarse antes de ser galvanizadas o soldadas.
b) Agujeros
Los agujeros podrán ser realizados con punzón en los materiales de hasta 13 mm de
espesor. Para los materiales de mayor espesor se realizarán o bien con una mecha, o
bien con un punzón de menor diámetro (por lo menos 2 mm más chico) que le agujero
para luego ser fresados hasta el diámetro final.
c) Soldadura
La soldadura deberá efectuarse según uno de los procedimientos siguientes: soldadura al
arco con electrodo revestido, soldadura al arco en atmósfera inerte o soldadura al arco
bajo flujos.
Las dimensiones finales de un ensamblado soldado después de la fabricación y de la

aplicación del revestimiento protector deben ser conformes a las dimensiones teóricas
indicadas en los planos.
d) Pre-ensamblado
Todos los postes deberán ser pre-ensamblados con el objeto de asegurar que en las
juntas de empalme se respetan las tolerancias especificadas. Todas las secciones
compatibles machos y hembras deberán ser claramente identificados.
75
3.2.9 Revestimiento Protector

Todos los componentes de los postes deberán ser galvanizados en caliente por
inmersión conforme a la norma ACNOR G 164M o ASTM A 123. El recubrimiento mínimo
será de 800 g/m2 • Esta galvanización será realizada una vez terminada la fabricación.
3.2.1 O Escaleras
Todas las estructuras deberán contar con pasos (pernos) o escaleras según lo indicado
en los planos. Estas escaleras o pasos serán provistas con los postes y serán dejadas en
forma permanente después del montaje. Estas escaleras deberán poseer la misma capa
de protección que los postes.
3.2.11 Detalles de la Fundación

Los pernos de anclaje deberán ser concebidos y fabricados por el fabricante de los
postes. Las fundaciones serán concebidas y realizadas por el Contratista.
3.2.13 Ensayos de Prototipos

a) Ménsula
Una cruceta de cada tipo de estructura será ensayada para verificar su resistencia
mecánica.
Las ménsulas prototipos serán fabricadas dentro de la producción regular utilizando el

mismo tipo de acero que serán montadas en sus soportes de la misma manera que su
instalación final.
b) Poste Completo
Un poste de cada tipo será ensamblado y ensayado en la fábrica con todas las ménsulas
y accesorios para asegurar una correcta fabricación y montaje de los mismos. Luego del
desmontaje, se verificará la deformación, daños menores o la falla de cada pieza.
3.2.14 Embalaje y Transporte

l;I fabricante deberá enviar todos los materiales al depósito donde el Propietario lo
indique y en las fechas previstas.
Los pernos, tuercas y arandelas deberán ser embaladas en cajas metálicas cuyo peso
máximo será de 35 kg.
76

POSTES TUBULARES DE ACERO
1. Fabricante
2. Procedencia
3. Normas Aplicables ASTM
4. Longitud m
ASTM
5. Galvanizado (A6,A572)
6. Material - plancha ASTM 153
2
7. Capa de Galvanizado g/m 800
8. Diámetro en la punta mm 300 (mín)
9. Diámetro en la línea de tierra mm
10. Carga de Rotura kg
2
11. Esfuerzo de flexión kg/mm
12. Peso del poste kg
13. Espesor de placas
- Parte superior de estructura de
suspensión
- Base de estructura de suspensión
- Parte superior de estructura de
ángulo
- Base de estructura de ángulo
14. Sistema de escalada
- Estructuras de suspensión pernos-pasos
- Estructuras de ángulo pernos-pasos
77
LINEA DE TRANSMISION 220 KV CHIMBOTE 1 • SIDERPERU

DIAGRAMA DE CARGAS PARA ESTRUCTURAS DE POSTES TUBULARES DE ACERO
Estructura tipo S Estructura tipo S

CASO DE CARGA 1a: VIENTO TRANSVERSAL MAXIMO CASO DE CARGA 1b: VIENTO TRANSVERSAL MAXIMO
Ambas Ternas Instaladas Una terna instalada
�
367 367 367
532 532 +532
367 367 367
t 532 532 .532
367 367
532 532 +532
� �
Viento sobre Viento sobre
poste=49kg/m2 poste=49kg/m 2
i pp
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HIPOTESIS DE CARGAS HIPOTESIS DE CARGAS

NORMALES (F.S.=1, 25) NORMALES (F.S.=1, 2 5)

CASO DE CARGA 2 a: CARGA LONGITUDINAL CASO DE CARGA 2b: CARGA LONGITUDINAL
DESBALANCEADA DESBALANCEADA
Ambas Ternas Instaladas Una terna instalada
11 24 11 24
40 :::::::::=== ---i� 20 20
t:= � l===:::::::f-•
532
266
40 40
t:====�-� 40 l======.,....__,�
t 532 532 532
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t 532 532 532
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poste=0 kg/m 2 poste=0 kg/m2
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HIPOTESIS DE ROTURA DE HIPOTESIS DE ROTURA DE

CONDUCTOR DE FASE (F.S.=1, 25) CONDUCTOR DE FASE (F.S.=1, 25)
• cargas en kg
• PP=Peso propio del poste
• F.S.=Factor de seguridad por aplicar
Figura N º 3.1 Diagrama de Cargas - Estructura Tipo S

78

Estructura tipo A
CASO DE CARGA 1: VIENTO TRANSVERSAL MAXIMO
1256 564
556 -::::, ........... 1256
106 102 _?_l2
2254 1045 50
1029 2254
210
2254 50
1029
210
2254 1045 50
1029 2254
180 210
Viento sobre
poste=49 kg/m2
¡pp
HIPOTESIS DE CARGAS
NORMALES (F.S.=1,25)
Estructura tipo A
CASO DE CARGA 2: MONTAJE DEL CONDUCTOR
662
936
1164 50
1653
780 210
1045 50
............ 1653
780 210
1045 50
1653
780
Viento sobre e::::>

poste=O kg/m2
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HIPOTESIS DE CARGAS • cargas en kg

NORMALES (F.S.=1,25) • PP=Peso propio del poste
* F.S.=Factor de seguridad por aplicar
Figura N º 3.2 Diagrama de Cargas - Estructura Tipo A

79
3.3 Conductor de Aluminio Reforzado con Aleación de Aluminio (ACAR)

3.3.1 Alcance
Estas Especificaciones Técnicas cubren el suministro del conductor de aluminio reforzado
con aleación de aluminio (ACAR), y describen su calidad mínima aceptable, fabricación,
inspección, pruebas y entrega.

Las normas a ser usadas para el suministro del conductor de aluminio reforzado con
aleación de aluminio (ACAR), fabricación de los alambres, cableado de los conductores,
pruebas e inspección, serán las siguientes; según versión vigente a la fecha, en el orden
y precedencia indicado.
ASTM B 230 Aluminum Wire 1350-H90 for Electrical Purposes

ASTM B 231 Aluminum Conductors Concentric Lay Stranded
ASTM B 398 Aluminum-Alloy 6201-T81 Wire for Electrical Purposes
ASTM B 399 Concentric Lay Stranded Aluminum Alloy 6201-T81 Conductors
ASTM B 524 Concentric Lay Stranded Aluminum Conductors, Aluminum Alloy
Reinforced (ACAR)
IEC 208 Aluminum Alloy Stranded Conductor
3.3.3 Fabricación
La fabricación del conductor se realizará de acuerdo a las normas establecidas en estas
especificaciones. Asimismo el proceso y procedimiento para la fabricación del conductor
se efectuará en ambientes especialmente acondicionados para tal propósito.
3.3.4 Descripción del Material

El conductor será cableado, concéntrico desnudo y compuesto de 28 hilos de aleación de
aluminio y 33 hilos de aluminio, sin grasa interiormente hasta la última capa, tipo ACAR
de 507 mm2 de sección nominal.
El cableado de cada capa del conductor será lo más compacto posible. La forma
trapezoidal de las hebras deberá estar diseñada de modo que cada hebra de cable actúe
con la hebra adyacente en el ancho total de la superficie de contacto.
80
Los hilos de la capa exterior serán de aluminio y estarán cableados a la mano derecha,
estando las capas interiores cableados en sentido contrario entre sí.
3.3.5 Inspecciones, Pruebas y Rechazo

El fabricante deberá contar con ambientes y equipos necesarios, así proporcionará las
facilidades del caso, para las inspecciones y pruebas que se requieran previa
coordinación con el Propietario en forma anticipada.
Las pruebas que se han de realizar al conductor será:
• Selección de muestra
• Pruebas de Tensión mecánica
• Pruebas a efectuarse sobre los alambres
• Rechazo
3.3.6 Embalaje
El conductor será entregado en carretes tipo caracol, metálicos o de madera, de
suficiente robustez para soportar cualquier tipo de transporte y debidamente cerrado para
proteger el conductor de cualquier daño.
Cada carrete llevará en un lugar visible la siguiente descripción:
a) (Nombre del Propietario)

b) Nombre del Proyecto: Línea de Transmisión 220kV Chimbote 1 - Siderperú.
c) Tipo y formación del conductor
d) Sección, en mm2
e) Longitud del conductor en el carrete, en metros
f) Peso bruto y neto, en kilogramos
g) Número de identificación del carrete
h) Datos del certificado de prueba del conductor
i) Nombre del fabricante y fecha de fabricación
j) Una flecha indicadora del sentido en que debe ser rodado el carrete durante su
desplazamiento.
81
3.3.7 Información Técnica a Presentar

El postor remitirá con su oferta lo siguiente:
a) Cuadro de datos técnicos garantizados debidamente llenados.
b) Planos, características técnicas y detalles del embalaje propuesto.
d) Curvas de Esfuerzo - Deformación (Stress - Strain curve) para el tipo de conductor

que se licita. Se incluirán cuando menos la curva inicial y final de una hora, 24 horas,
un año y 1 O años de envejecimiento, indicando las condiciones en las que han sido
determinadas
e) Información técnica sobre el comportamiento de los conductores a la vibración,

recomendando esfuerzos de trabajo adecuados, así como datos sobre los accesorios
que los protejan del deterioro por vibración.
82

CONDUCTOR DE ALUMINIO REFORZADO CON ALEACIÓN DE ALUMINIO (ACAR)
A. CONDUCTOR CABLEADO
1. Fabricante
2. Procedencia
3. Sección Nominal mm2 507
4. Sección Real mm2 506
5. Nº de hilos Aluminio u 33
6. Nº de hilos Aleación de Aluminio u 28
7. Diámetro de los hilos Aluminio mm 3,25
8. Diámetro de los hilos Aleación de Aluminio mm 3,25
9. Peso del Cable kg/km 1 397
10. Carga Mínima de Rotura kg 11 251
11. Diámetro Exterior mm 29,26
12. Resistencia Eléctrica a 20º en e.e. Ohm/km 0,0608
13. Módulo de Elasticidad Final kg/mm2 5 800
14. Coeficiente de Dilatación Lineal 11° C 23 x 10 E-6
B. EMBALAJE
15.Tipo de embalaje
16.Longitud de cable/bobina m
17.Peso de la bobina con cable kg
83
3.4 Accesorios del Conductor

3.4.1 Alcance
Estas Especificaciones Técnicas cubren las condiciones requeridas para el suministro de
accesorios de los conductores de aluminio reforzado con aleación de aluminio (ACAR),
tales como: juntas de empalme, manguitos de reparación y herramientas para su
aplicación, varillas de armar, amortiguadores, etc.; describen su calidad mínima
aceptable, tratamiento, inspección, pruebas y entrega.

El material cubierto por esta Especificaciones Técnicas cumplirá con las prescripciones
de las siguientes Normas, en donde sea aplicable, según la versión vigente en la fecha
de la convocatoria a licitación:
ASTM A 153 Zinc Coating (Hot Dip) on lron and Steel Hardware;
ASTM B 201 Testing Chromate Coatings on Zinc and Cadmium Surfaces;
ASTM B 230 Aluminum 1350-H 19 Wire for Electrical Purposes;
ASTM B 398 Aluminum-Alloy 6201-T81 Wire for Electrical Purposes.
3.4.3 Descripción de los Accesorios

Los accesorios descritos en esta especificación para el conductor activo deberán ser
suministrados exclusivamente por proveedores con amplia experiencia en este campo y
para el nivel de 220kV.
3.4.4 Varillas de Armar

Las varillas de armar se instalarán sobre los conductores de fase y toda esta unidad
estará dentro de la grapa de suspensión a ser descrita posteriormente.
Las varillas de armar serán de aluminio, del tipo preformado para ser montado fácilmente
sobre los conductores. Las dimensiones de las varillas de armar serán apropiadas para la
sección del conductor solicitado.
3.4.5 Junta de Empalme

Las juntas de empalme del conductor empleado será del tipo compresión.
El tiro de rotura mínimo de la junta será el 90% del tiro de rotura del conductor.
84
3.4.6 Manguito de Reparación

Los manguitos de reparación del conductor serán del tipo compresión. La longitud será
adecuada a la sección del conductor empleado.
3.4.7 Pasta para Aplicación de Empalmes

La pasta especial es un compuesto rellenador, de todos los accesorios de compresión, el
cual será suministrado junto con dichos accesorios.
La pasta será una sustancia químicamente inerte (que no ataque a los conductores), de
alta eficiencia eléctrica (que produzca conexiones de baja resistencia eléctrica) e inhibidor
contra la oxidación.
3.4.8 Amortiguadores
Los amortiguadores serán tipo stockbrigde y se instalarán en los conductores de fase.
Las partes en contacto con el conductor serán de aleación de aluminio y las partes
ferrosas del amortiguador serán galvanizadas.
3.4.9 Galvanizado
Todas las partes metálicas ferrosas excepto aquellas de acero inoxidable, serán
galvanizadas en caliente según Norma ASTM A 153, debiendo ser la capa protectora de
zinc equivalente a 600 gr/m2 •
3.4.1 O Embalaje
El suministrador embalará convenientemente según la naturaleza del material, para
proveerlos de protección adecuada para su transporte, por vía marítima y terrestre, junto
con los respectivos folletos de instrucciones, lista de empaque e instrucciones especiales
para su almacenamiento. No se aceptará material de cartón para su embalaje.

E! postor remitirá con su oferta la siguiente información:
a) Cuadros de Datos Técnicos garantizados debidamente llenados.
b) Planos con las dimensiones de cada pieza de los diversos dispositivos a escala
1:5.
85
c) Planos con las dimensiones de cada pieza de los diversos dispositivos a escala
1: 1, con la indicación del peso y del material usado.
d) Descripción de los dispositivos contra el aflojamiento de los pernos.
e) Diagramas que muestran las características mecánicas de los amortiguadores

para frecuencia de vibración de 5 hasta 50 ciclos/segundo y recomendaciones
técnicas para su empleo.
f) Información solicitada en cada una de las Especificaciones Técnicas.

86

ACCESORIOS DEL CONDUCTOR ACAR
A. VARILLA DE ARMAR
1. Fabricante
2. Procedencia
3. Catálogo de Fabricante
4. Material Al
5. Longitud de Varilla m
6. Diámetro de alambres mm 3,73
7. Diámetro del Conductor mm 29,26
B. JUNTA DE EMPALME
1. Fabricante
2. Procedencia
4. Tipo Compresión
5. Material Al
6. Diámetro Conductor Activo 29,26
7. Longitud mm
8. Diámetro Exterior mm
9. Carga de Rotura Mínima kg
1O. Conductividad % 100
C. JUNTA DE REPARACIÓN
1. Fabricante
2. Procedencia
4. Tipo Compresión
5. Material Al
6. Diámetro Conductor Activo mm 29,26
7. Longitud m
8. Diámetro Exterior antes de comprimir mm
87
TABLA N º 3.6 DATOS TÉCNICOS GARANTIZADOS

ACCESORIOS DEL CONDUCTOR ACAR
9. Carga de Rotura mínima kg

1O. Conductividad
D.ACCESORIOS PARA ITEMS BY C

1. Pasta para Empalmes ------- Si
2. Pistolas Rellenadoras ------- Si
3.Escobillas ------- Si
E.AMORTIGUADORES
1. Fabricante
2. Procedencia
4. Tipo Stock bridge
5. Material de grapa de fijación Al
6.Rango Diám. Conductor Activo mm 29.26
7. Peso Total kg
88
3.5 Aislador Polimérico de Silicona

3.5.1 Alcance
Estas Especificaciones Técnicas cubren el suministro de aisladores no cerámicos
(poliméricos) de goma de silicona; describen su calidad mínima aceptable, fabricación,
pruebas y entrega.

El material cubierto por estas Especificaciones, cumplirá con las prescripciones de
Normas siguientes, según la versión vigente a la fecha de solicitud de ofertas.
IEC 1109 Aisladores compuestos para líneas de corriente alterna de voltajes

nominales mayores de 1,000 Voltios.
IEC 815-1986 Guía para la selección de aisladores en base a las condiciones de
contaminación.
ANSI C29.11 Pruebas para aisladores compuestos de suspensión para líneas de
transmisión aéreas.
ANSI/IEEE Std987 Guía de IEEE para aplicación de aisladores compuestos.
ANSI C29.1 Métodos de prueba para aisladores de potencia eléctrica.
3.5.3 Definiciones
El significado de los términos en esta especificación técnica concerniente con aisladores
no cerámicos (compuestos) es el que aparece en la norma IEC 1109-1992 y ANSI
C29.11. El término aisladores no cerámicos aplicado en esta especificación es
equivalente al término aislador polimérico (goma de silicón).
3.5.4 Generales
Todos los aisladores no cerámicos de suspensión y retención deberán cumplir con los
requisitos de las normas IEC-1109 y ANSI C29.11, junto con las características eléctricas
y mecánicas de las Tablas de Datos Técnicos Garantizados anexas a la especificación.
Bt!sicamente los aisladores no cerámicos estarán formados por sus extremos con
herrajes de hierro galvanizado. Una barra con núcleo de fibra de vidrio reforzado y
recubierto con una superficie aislante y discos aislantes.
No se aceptará el material EPDM. El proveedor deberá presentar documentos que

prueben que no se ha utilizado el EPDM.
89
3.5.5 Núcleo de Fibra de Vidrio

El material aislante deberá cubrir completamente al núcleo de fibra de vidrio de modo que
no se vean expuestas a los rayos UV, a la humedad ni a ningún otro agente o material
contaminante que pueda afectar sus propiedades.
El núcleo de fibra de vidrio reforzada deberá ser del tipo "rodillo de fibra de vidrio con
epoxy o vinilester de grado eléctrico" para lograr máxima resistencia a la tensión
(tracción). El núcleo del aislador deberá ser mecánica y eléctricamente confiable, libre de
burbujas de aire, sustancias extrañas, o defectos de manufactura.
3.5.6 Supeñicie Polimérica Aislante

El material polimérico aislante que recubre el rodillo, y el de los discos aislantes tendrá
una estructura química de 100% de goma de silicón antes de la adición de compuestos
de relleno (Fillers). El polimérico final tendrá menos de 20% de carbono por unidad de
peso.
3.5. 7 Recubrimiento del Núcleo

Alrededor del núcleo de fibra de vidrio, se extruirá o inyectará por molde un recubrimiento
de goma de silicón, de una pieza, sin juntas ni costuras.
Este recubrimiento deberá ser uniforme alrededor de la circunferencia del rodillo, en toda
la longitud del aislador y deberá tener un espesor mínimo de 3 mm.
3.5.8 Discos Aislantes

Los discos aislantes estarán firmemente unidos a la cubierta del rodillo, bien sea por
vulcanización a alta temperatura o moldeados como parte de la cubierta. Estos serán
suaves y libres de imperfecciones.
3.5.9 Herrajes de los Extremos

Los herrajes metálicos de los extremos deberán ser de acero forjado y galvanizados en
�liente conforme a la ASTM A 153 excepto que la capa de galvanizado deberá ser de
800gr/m2 • El galvanizado será propio de zonas de alta corrosión marina e industrial.
Los herrajes de los extremos de los aisladores deberán estar conectados al rodillo de
fibra por medio del método de compresión radial, de tal modo que aseguren una
90
distribución uniforme de la carga mecánica alrededor de la circunferencia del rodillo de

fibra de vidrio.
Los tipos de acoplamiento de los herrajes serán los definidos en las tablas anexas a esta
especificación.
3.5.1 O Sellado de la Interfase entre los Herrajes y el Rodillo

La interfase entre los herrajes y el rodillo estarán selladas por medio de un compuesto de
goma de silicón, vulcanizado a temperatura ambiente para que impida el ingreso de
humedad.
3.5.11 Anillos Anti-corona (Anillos Equipotenciales)

Los aisladores de suspensión tipo polimérico para operación a 220kV deberán ser
diseñados con dispositivos reguladores del gradiente de potencial, conectados a los
extremos metálicos del aislador.
El número de anillos por aislador, su tamaño y su ubicación deberán ser determinados

por el Fabricante para evitar el arqueo de banda seca en la proximidad de los herrajes, y
prevenir la formación de efecto corona en los herrajes.
Los anillos equipotenciales deberán estar diseñados para efectuar su instalación y

remoción con herramientas para trabajos con la línea energizada, sin necesidad de
desarmar ninguna otra parte del conjunto aislante.
3.5.12 Requerimientos de Pruebas

Todos los aisladores de suspensión no-cerámicos deberán haber completado las pruebas
de diseño, tipo, rutina y muestreo descritas en la norma IEC 1109 incluyendo el Anexo C
"Envejecimiento Acelerado" a menos que esté estipulado de otro modo en la
especificación.
a) Pruebas de Diseño
Los aisladores no-cerámicos de suspensión procurados bajo esta especificación habrán
completado las pruebas de diseño.
91
Se aceptarán Reportes de Pruebas Certificadas que evidencien que el aislador ha

pasado exitosamente estas siempre y cuando el diseño del aislado y los requerimientos
de las pruebas no hayan cambiado.
b) Pruebas Tipo
La norma IEC -1109 define el Tipo de aislador desde el punto de vista eléctrico, por
medio de los parámetros siguientes: distancia de arco distancia de fuga, inclinación de los
discos, diámetro y separación de los discos aislantes y presencia o no de dispositivos de
arqueo.
Los aisladores no-cerámicos de suspensión procurados bajo esta especificación habrán

completado las pruebas tipo prescritas por la norma IEC-1109.
e) Pruebas de Muestreo
Los aisladores no-cerámicos seleccionados de un lote serán sometidos a las pruebas de
muestreo especificadas en la norma IEC-1109.
d) Prueba de Rutina
Las pruebas de rutina serán las prescritas en la norma IEC-1109 y deberán ser realizadas
en cada uno de los aisladores producidos.
3.5.13 Inspección
El Propietario tendrá acceso en cualquier momento a inspeccionar el trabajo en proceso
de manufactura y efectuar aquellas pruebas que considere recomendable siempre y
cuando esto no ocasione demora en la producción del material o de las unidades
aceptables.

El Postor remitirá con su oferta la siguiente información:
- . Tablas de datos técnicos garantizados, debidamente llenadas.

- Características detalladas del aislador polimérico y planos.
- Copia de las pruebas tipo realizados sobre los aisladores ofertados.
- Referencias comerciales y técnicas.
- Información y descripción de la fábrica, así como descripción y procesos de fabricación.
92

AISLADOR POLIMÉRICO DE SILICONA
1. Fabricante
2. Modelo o numero de catalogo
3. País de Fabricación
4. Normas Aplicables IEC-1109
ANSl-29.11
5. Tensión de Diseño kV 220
6. Material del Núcleo Fibra de vidrio
reforzada
7. Material de Recubrimiento del Núcleo Goma de Silicón

8. Material de las Campanas Goma de Silicón
9. Herrajes:
Acero
9.1 Material de los herrajes Galvanizado
9.2 Galvanización según Norma ASTM A 153
9.3 Herraje extremo de la estructura Y Clevis
9.4 Herraje del extremo de la línea Bola (Ball)
10. Anillos anti-corona (equipotenciales)

10.1 Extremo de la estructura No requerido
10.2 Extremo de la línea Uno
11. Dimensiones y masa:

11.1 Longitud mínima de línea de fuga mm 11550
11.2 Distancia mínima de arco en seco mm 2735
11.3 Longitud total máxima mm 3200
11.4 Peso kg
12. Valores Mínimos de Resistencia Mecánica:

12.1 Carga mecánica garantizada (SML) kN 120
12.2 Carga mecánica de rutina (RTL} kN 60
13. Tensiones eléctricas de prueba mínimas

13.1 Tensión Disruptiva Critica al Impulso
- Positiva kV 1700
- Negativa kV 1730
13.2 Tensión disruptiva a frecuencia industrial
- En seco kV 990
- En húmedo kV 910
93
3.6 Accesorios de Aisladores

3.6.1 Alcance
Estas Especificaciones Técnicas definen las condiciones requeridas para el suministro de
accesorios de las cadenas de aisladores, tanto en suspensión como el anclaje
(adaptadores, grapas y contrapesos). Asimismo, describen su calidad mínima aceptable,
tratamiento, inspección, pruebas y entrega.

El material cubierto por estas Especificaciones cumplirá con las prescripciones de las
siguientes Normas, en donde sea aplicable, según la versión vigente en la fecha de la
solicitud de presentación de ofertas.
ASTM B 6 Specification for slab zinc

ASTM A 153 Zinc coating (hot dip) on lron and Steel Hardware.
ASTM B 201 Testing Chromate Coatings on Zinc and Cadmium Surfaces.
3.6.3 Prescripciones Generales

Para el suministro de los accesorios se tendrán en cuenta los siguientes criterios:
- Criterios Mecánicos
- Criterios Eléctricos
- Criterios de Montaje e Instalación
3.6.4 Prescripciones Constructivas

- Piezas Bajo Tensión Mecánica
- Piezas Bajo Tensión Eléctrica
- Resistencia a la Corrosión
- Acabados
Piezas de Fijación
Marcado
- Galvanizado
3.6.5 Accesorios de la Cadena de Aisladores

Los ensambles a ser descritos deberán soportar un esfuerzo electromecánico mínimo de
12000 kg y ser compatibles con el suministro de aisladores.
94
a) Ensamble Suspensión Simple

Constituido por los siguientes elementos:
• Adaptador casquillo-ojo
• Grapa de suspensión
• Anillo anti-corona
Para la selección de la grapa de suspensión debe tomarse en cuenta que el conductor

estará provisto de varillas de armar.
Así mismo, se dispondrá de un ensamble de contrapesos, apto para conectarse a la

grapa de suspensión, constituido por los siguientes elementos:
• Grillete de sujeción
• Estribo de contrapesos
• Contrapesos (pesas)
Se aceptarán ensambles alternativos de contrapesos que cumplan la misma función.
b) Ensamble Suspensión Angular

• Adaptador casquillo-ojo (2)
• Estribo triangular
• Orquilla de bola en "Y"
• Anillo anti-corona (2)
e) Ensamble Anclaje
• Adaptador casquillo-ojo alargado
• Grapa de anclaje tipo compresión
• · Anillo anti-corona
3.6.6 Pruebas
Se realizaran las siguientes pruebas de rutina:
95
Control de dimensiones y del ensamblaje

Pruebas de tracción
Prueba de deslizamiento de la grampa
Prueba de corona
Pruebas de Galvanización

El Postor adjuntará a su oferta la siguiente información:
a) Cuadros con datos técnicos debidamente llenados;

b) Planos con las dimensiones de cada tipo de conjunto de dispositivos a escala 1 :5;
c) Planos con las dimensiones de cada pieza de los diversos dispositivos a escala
1: 1, con indicación del peso y del material usado;
d) Descripción de los dispositivos contra el aflojamiento de los pernos;
e) Diagramas que muestren las características mecánicas de los amortiguadores
para frecuencias de vibración de 5 hasta 50 ciclos/segundo;
f) Información solicitada en cada una de las Especificaciones Técnicas.
96

ACCESORIOS DE AISLADORES
A. CASQUILLO- OJO
1. Fabricante
2. Procedencia
4. Tipo Socket EIE
5. Material Acero Forjado
6. Norma de Galvanización y Pruebas ASTM A 153
7. Carga de Rotura kN 120
8. Clase IEC de bola 16 mm A
B. GRAPA DE SUSPENSIÓN
1. Fabricante
2. Procedencia
4. Tipo Trunnion
Aleación de Al
5. Material y
Acero Galv.
6. Norma de Galvanización y Pruebas ASTMA 153
7. Diámetro Conductor con Varilla de armar mm
8. Cobertura Conductor mm
9. Carga de Rotura kN 160
C. GRAPA DE ANCLAJE
1. Fabricante
2. Procedencia
4. Tipo Compresión
Aluminio y
5. Material Acero
7. Norma de Galvanización y Pruebas ASTMA 153
8. Diámetro Conductor activo mm
9. Longitud antes de compresión mm
10. Carga de rotura kN 120
11. Conector para cuello Nº x diam. Pernos N º xmm 2 X 12
12. Conector para cuello -Angulo inclinación
con vertical. º sex. 15º
97

ACCESORIOS DE AISLADORES
D. ESTRIBO TRIANGULAR
1. Fabricante
2. Procedencia
3. Catálogo de fabricante
4. Tipo
5. Material Acero
6. Catálogo de fabricante
7. Norma de galvanización y Pruebas ASTM A 153
8. Carga de rotura kN 120
9. Distancia entre ejes pasador-ojo mm
E. GRILLETE DE SUJECIÓN PARA

CONTRAPESOS
1. Fabricante
2. Procedencia
4. Material Acero
6. Diámetro mm 16
7. Longitud mm
F. ESTRIBO DE CONTRAPESOS
1. Fabricante
2. Procedencia
4. Material Acero
6. Diámetro mm 16
7. Longitud mm
G. CONTRAPESO
1. Fabricante
2. Procedencia
4. Material Acero
6.Peso kg 40
7. Diámetro mm 200
98
3.7 Materiales de Puesta a Tierra

3.7.1 Alcance
Estas Especificaciones Técnicas cubren las condiciones requeridas para el suministro de
accesorios del Sistema de Puesta a Tierra de las Estructuras metálicas; describen su
calidad mínima aceptable, tratamiento, inspección, pruebas y entrega.

Las Normas a ser usadas para el suministro del conductor de puesta a tierra, varillas y
accesorios, serán las correspondientes ASTM (Metales No Ferrosos) en su última
versión.
El Postor indicará claramente qué Normas o Valores particulares adopta en su Oferta

para los accesorios que se refiere la presente especificación.
3.7.3 Descripción de los Materiales

a) Conductor de Puesta a Tierra
Será de alma de acero con recubrimiento Copperweld, calibre 2 AWG con una
conductividad del 40% y su fabricación estará en concordancia con la última versión de
las Normas ASTM. El cableado será de 7 hilos en sentido dextrógiro.
b) Varilla
Será de alma de acero con recubrimiento Copperweld de 16 mm de diámetro y 2.40 m de
longitud.
e) Conector Varilla - Conductor

Será de soldadura tipo cadweld y unirá el conductor de puesta a tierra a la varilla del
punto b)
d) Conector de Conductor
Será de soldadura tipo cadweld apto para unir entre si conductores del rubro a).

El Postor adjuntará a su oferta la siguiente información:
a) Cuadros de Datos Técnicos debidamente llenados.

b) Planos con las dimensiones de cada tipo de conjunto de dispositivos a escala 1 :5.
99
c) Planos con las dimensiones de cada pieza de los diversos dispositivos, a escala
1: 1, con indicación del peso y del material usado.
d) Descripción de los dispositivos contra el aflojamiento de los pernos.
e) Información solicitada en cada una de las Especificaciones Técnicas.
100
TABLA N º 3.9 DATOS TÉCNICOS GARANTIZADOS

MATERIALES DE PUESTA A TIERRA
A. CONDUCTOR COPPERWELD 2 AWG

1. Fabricante
2. Procedencia
3. Material Copperweld
4. Sección Nominal AWG 2
5. Sección Real mm2 33,59
6. Diámetro Exterior mm 7,42
7. Peso Unitario kg/km 274,6
8. Resistencia Eléctrica a 20 ºC Ohm/km 1,748
9. Dimensiones de bobina
B. VARILLA COPPERWELD
1. Fabricante
2. Procedencia
4. Material Copperweld
5. Longitud m 2,40
6. Diámetro mm 16
7. Espesor de Cu micras
C. CONECTOR VARILLA- CONDUCTOR

1. Fabricante
2. Procedencia
4. Norma de fabricación
5. Material Tipo Cadweld
6. Calibre del conductor AWG 2
7. Diámetro de varilla mm 16
D. CONECTOR DE CONDUCTOR
1. Fabricante
2. Procedencia
4. Norma de fabricación
5. Material Tipo Cadweld
6. Calibre del conductor AWG 2
101
3.8 Equipos y Herramientas para Operación y Mantenimiento

3.8.1 Objeto
Determinar las Especificaciones Técnicas necesarias para el suministro de equipos y
herramientas para operación y mantenimiento de la línea de transmisión.
3.8.2. Extensión del Suministro

Los equipos y herramientas para operación y mantenimiento que se utilizarán en el sistema
de transmisión proyectado serán
Para conductor: juegos de dados, compresor hidráulico, bomba hidráulica, manguera de

alta presión.
Para aisladores: detector de voltaje, intercambiador y probador.
3.8.3 Equipos y Herramientas para el Conductor

a) Juegos de Dados o Moldes
Adecuados para aplicar a las grapas de anclaje, juntas de empalme y manguitos de
reparación anteriormente indicados, con el compresor hidráulico a ser descrito.
b) Compresor Hidráulico
El compresor tendrá como características principales poco peso y gran maniobrabilidad,
adecuado para trabajos de montaje en las estructuras de alta tensión.
El compresor tendrá elementos de sujeción (ganchos), así como también vendrá

suministrado en robusta caja metálica. Es conveniente que el compresor esté provisto de
un manómetro con escala adecuada, con luna visora protegida contra impactos.
La capacidad máxima de compresión será de 100 toneladas.
b) Bomba Hidráulica
La bomba hidráulica será de una presión adecuada para accionar la compresora.
La bomba vendrá provista de un adecuado soporte de acero, apta para trabajos en terrenos
desnivelados. El suministro incluirá un reóstato y elementos de protección respectiva, así
como un tanque para aceite de 3 galones de capacidad. La información sobre el tipo y
grado de aceite será proporcionado junto con la Oferta.
102
Es conveniente que la bomba hidráulica incluya un manómetro de escala adecuada (20,000

psi), con luna visora protegida contra impactos y provista de elementos accesorios que
permitan su ensamble a la bomba para su operación inmediata.
El accionamiento de la bomba será mediante un motor, de preferencia del tipo petrolero.
e) Manguera de Alta Presión

Se usará con la bomba y compresor hidráulico. Será de diámetro adecuado y longitud total
de 50 metros, requiriéndose que soporte 20,000 psi. Será de material sintético en capas
trenzadas y con superficie exterior resistente al rozamiento intenso y a prueba de
cortaduras. La superficie será de color llamativo y de ser posible fosforescente.
El suministro de la manguera deberá ser hecho en tramos provistos de nipple macho y

hembra hexagonal, con seguros que eviten el ingreso de elementos extraños al interior de
la manguera. Los seguros deberán estar unidos al nipple por medio de una cadena que
eviten su extravío.
3.8.4.Equipos y Herramientas para Aisladores

a) Detector de Voltaje
Su utilización está prevista en la línea de transmisión, y subestaciones. Será de principio
electrostático del tipo audible o de efecto luminoso. El equipo detector deberá operar a la
distancia máxima de 1.00 m., de cercanía a los conductores de fase. La cubierta del
detector será resistente a impactos y tendrá adecuada protección anticorrosiva. La fuente
de poder estará constituido por baterías de larga duración.
La pértiga de acople al equipo detector será de material no metálico, de poco peso y de

diámetro adecuado. La longitud estimada es de 3.00 m. La pértiga estará provista de
elementos de seguridad, tal que no permita la salida del detector por maniobra brusca del
operador.
�I suministro del detector de voltaje comprende repuestos indispensables para dos años de
operación, así como herramientas adecuadas y conjunto de baterías respectivas.
El suministro incluirá amplia información técnica.

103
b) Probador de Aisladores
Su finalidad será la localización bajo tensión eléctrica de aisladores defectuosos dentro de la
cadena respectiva.
El probador será del tipo lámpara de neón u otro gas y su operación será por la distribución
de voltaje a lo largo de la cadena de aisladores, cuya luminosidad desaparecerá o
disminuirá con la presencia de un aislador defectuoso. Estará provisto de terminales y
conductor de puesta a tierra.
El suministro de este equipo incluye correa de hombro para el personal técnico de

mantenimiento, repuestos y herramientas respectivas para su reparación, así como amplia
información acerca de su uso.
Se solicita probador de aisladores para 220 kV.
e) lntercambiador de Aisladores
El intercambiador de aisladores se usará para cambiar fácilmente aisladores poliméricos,
con acoplamientos anillo bola de 16 mm.
Será de acero y de poco peso. La carga vertical permisible de trabajo será 3000 kg. con un
factor de seguridad mínima de 2,50. El suministro comprende accesorios-repuestos y
herramientas respectivas, así como información técnica.
3.8.5. Presentación de las Ofertas

La presentación de las Ofertas deberá sujetarse a lo prescrito en el capítulo de Condiciones
Generales de Suministros.
El Postor deberá proporcionar la información técnica solicitada de cada equipo y toda

aquella que estime necesaria a fin de aclarar y complementar las características de
operación.
104

EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
A. EQUIPO PARA EMPALMAR

CONDUCTORES
1. Fabricante
2. Procedencia
3. Modelo
4. Peso total kg
5. Dimensiones m
6. Juegos de dados para ACAR 507 mm2 Jgo 2
7. Capacidad del compresor Ton 60
8. Presión de bomba hidráulica psi 10,000
9. Manguera de alta presión
- Longitud m 50
- Presión máxima psi 20,000
10. Información Técnica en Oferta Si
B. DETECTOR DE VOLTAJE
1. Fabricante
2. Procedencia
3. Modelo
4. Tipo Audible o
Luminoso
5. Tensión de operación kV 220
6. Distancia mínima de detección m 1
7. Longitud de pértiga m 5
105

EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
C. PROBADOR DE AISLADORES
CONDUCTORES
1. Fabricante
2. Procedencia
3. Modelo
4. Tipo Lámpara de
neón
D. INTERCAMBIADOR DE AISLADORES
1. Fabricante
2. Procedencia
3. Modelo
4. Capacidad kg
6. Aisladores Poliméricos
CAPITULO IV
METRADO Y PRESUPUESTO BASE
4.1 Generalidades
En este capítulo se presenta la siguiente información:
4.1.1 Tabla de Cantidades

Corresponde al metrado de la línea de transmisión correspondiente al suministro de
materiales y equipos, montaje electromecánico y obras civiles, para la presentación de
las ofertas de los suministradores y contratista, ver Anexo A.
4.1.2 Presupuesto Referencial

Corresponde al presupuesto del proyecto y sirve para la evaluación de las diferentes
ofertas presentadas por los postores, ver Anexo B.
4.1.3 Análisis de Precios Unitarios

Donde se muestra en forma detallada cada partida indicando: rendimiento, materiales,
mano de obra, equipos a ser utilizados, para el presupuesto de montaje electromecánico
y obras civiles, ver Anexos C y D.
4.1.4 Cronograma de Obra

Sirve para el control de los avances de obra, según corresponda a cada actividad a
desarrollarse, ver Grafico N º 4.1.
GRAFICO N"4.1
PROYECTO "LINEA OE TRANSMIS!ON 220KV CHIMBOTE 1 • SIOERPi:Rú•
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
Id
2
1 lol!;J11!1l:!�
Descrt ón
ConVOCa!Ol'la y Suena Pro

Olas
Odiae
:s2dlaÍ
mtlS-1
••
mes1 mes2
•
mes3 mes4 mesS mes6 mes7 mesa mes9 mes10 mes 11 mes12 mes13 mes 14 mes15 m�16 mes17 mes18 mes19
3 Co!M>catoóaaC<>nCUISO 20 dlasl
D
4 Eváluación de. ó!6rtas 15 dl861
CJ'.
·Pro s,irast
n
o
5 A<ijudlcaclón de la Buoná
6 �deleootrato 7dlllil
7 Suministro de Equipos y Mateflales 193dias
8 SÚmlnislro de equpossubestacloncÍs 270dlasl
9 SUministro de m�rieie,; LT 220 W 180dillll
10 tngtnietl.l EJICÚllva 107 dial
11 t,,g<,,,Jería de Detallé 120 dlast
. ?,-:��:,¡.. t.- .-t:- ��.;
I:{�- . 4�;;.:: . f-;t.; ·I
1 0 :
Rovíslón y Aprobación 30 diaat �
¡,.;._....,.__.;.__,....____________
12
�
13 E,Jecuc:lón de Obras 171 dlai
EJ.----�-------�
14 Obm Preliminares 30 días!
15 Ollras Civile.i ·subeslscio<,es 210 diasl
16 Obras Civiles LT 220 kV 90días!
17 Obras eÍec:lromecánicas subestacioMs 120dlaal
18 Obias electtomecánicu Ll' 220 l<V 60diasl
19 PruebaS y Puestas é·n Servicio "4dlu
20 PtÚebas 30 dlasl
CJ
21
22
Operac:óón O>l)erimenJal
Boalt!covedo
30dlasl
O�laa
EJ
Proyecto: Estufü Siderperú

Fecha: \lle 04/05101
Tarea Tarea Crttica Resu�n Hito •
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
CONCLUSIONES
1. De los trabajos realizados tanto en gabinete como en campo en la etapa de

evaluación del trazo de ruta de la línea de transmisión, con la participación de
profesionales de otras especialidades tales como un Arqueólogo, un especialista en
Impacto Ambiental, un Ingeniero Geólogo y un Ingeniero Civil, se concluye que el trazo
de ruta seleccionado evita cruzar zonas protegidas por el Instituto Nacional de Cultura,
zonas geológicamente inestables y zonas de futura expansión urbana, aprovechando los
terrenos eriazos de propiedad del estado.
2. De la evaluación técnico económica del conductor se concluye que el conductor

conveniente para nuestro proyecto es de material ACAR de 507 mm2 de sección nominal.
3. Para el caso de las estructuras se da prioridad al empleo de estructuras de postes

de madera con el fin de minimizar el uso de componentes metálicos debido a la
existencia de un ambiente altamente corrosivo en la zona del proyecto. Tanto los pernos
como la ferretería de conexión serán de acero inoxidable.
4. Finalmente se concluye, el cumplimiento de los objetivos del proyecto mejorando

la calidad de servicio, reducir las pérdidas de energía, aumentar la capacidad de
transporte y transmisión en el sistema de transmisión de SIDERPERÚ.
RECOMENDACIONES
1. Del análisis del nivel de aislamiento requerido en la línea de transmisión, se

concluye que el factor que determina el tipo de aislador polimérico a emplear es la
distancia de línea de fuga, el cual se recomienda debe ser no menor a 50 kV/mm por
encontrase la línea bastante cerca al mar y en una zona industrial en la que existe un alto
grado de contaminación y polución salina.
109
2. Del resultado obtenido del estudio de resistividad del suelo se concluye que la
línea de transmisión presenta valores relativamente altos de resistividades eléctricas en
la ubicación de las estructuras debido a la presencia de arenales en la mayor parte del
recorrido, por lo tanto se recomienda en la etapa de ejecución del proyecto utilizar en
forma conveniente el sistema de puesta a tierra para las estructuras, aprovechando las
zonas de cultivo y las quebradas con correntía de agua cercanos a la línea de
transmisión para mejorar así el sistema de puesta a tierra.
3. Para el suministro de materiales, equipos, y el montaje electromecánico de la

línea de transmisión, se recomienda a SIDERPERÚ realizar la licitación del Proyecto y
luego realizar la evaluación técnica y económica de las ofertas de cada postor.
4. El Estudio de Impacto Ambiental de la línea de transmisión, forma parte de otro

documento que corresponde a la obtención de la Concesión Eléctrica del Proyecto
completo, recomendando a SIDERPERÚ realizar esta gestión ante el Ministerio de
Energía y Minas.
ANEXOS
ANEXO A
TABLA DE CANTIDADES
TABLA DE CANTIDADE S
SUMNSTRO DE MATERIALES Y EQUIPOS MAYORES
Tlpc> de cambio :
Fecha
METRAOO SUMINISTRO TRANSPOR TE ADUANA INST. SUB-TOTAL TOTAL
DESCRIPCI ON EXTRAN JERO NACIONAL y
ITEM
UNO CANT F06.UNIT FOB-TOTAL UNIT TOTAL FOB-C1F LOCAL ARANCEL OESAOUANA MONT. EXTRANJERO NACIONAL
fUS $1 IUS$l IUSSI IU S$1 1U S$1 IUSS\ fUS$1 fUS$l fUSS\ IUS$l 11.1$$1 (USSl
1 POSTES DE MADERA TRATADA CLASE 2

1.1 70' (21.34 m) de longitud Und 1n.oo
12 75 (22.86 m) de longitud Und 15.00
1.3 80' (24.38 m) de longHud Und 27.00
2.0 ESTRUCTURAS TUBULARES DE ACERO

2.1 Tipo S (Suspensión Oobte tema) Und 1.00
22 Tipo A (Anclaje Angular Doble tema) Und 2.00
3.0 CRUCETAS Y RIOSTRAS

3.1 Cruceta para estructura de Suspensión Normal ($1) Und 86.00
32 Cruceta larga para estructura de Suspensión Angular (S2) Und 11.00
3.3 Cruceta corta para estruc!Ltr.1 de Suspensión Angular (S2) Und 11.00
3.4 Cruceta larga para eslruclura de Anclaje y Fin de Linea (B,T1,T2) Und 13.00
3.5 Cruceta corta para estructura de Anclaje y Fin de Linea (B,i1 ,T2) Und 13.00
3.6 Riostra pare e$ltucturas de Suspensión Normal (S1) Und 86.00
3.7 Riostra para e,1ructuras de Suspensión Angular,Anclaje
y Fin de Línea (S2,B,T1,T2) Und 136.00
3.8 Separador de riostras Und 0.00
3.9 Cruceta horizontal para eslructura de Suspensión Angular (S2 ) Und 22.00
4.0 FERRETERIA DE CONEXIÓN PARA ESTRUCTURAS DE MADERA

4.1 Estrue1ura Tipo S1 Jgo 43.00
4.2 Estrue1ura Tipo S2 Jgo 11.00
4.3 Estrue1ura Tipo B Jgo 5.00
4.4 Estructura Tipo T1 Jgo 3.00
4.5 Eslrue1ura Tipo T2 J go 2.00
5.0 CONDUCTOR Y ACCESORIOS

5.1 Conductor ACAA !:1)7 mm' km 50.00
52 Mangullo de empalme pare conduct. ACAA 507 mm' Und 25.00
5.3 Manguito de reparación para conduct. ACAA 507 mm" Und 25.00
5.4 Amortiguador para conductor ACAA 507 mm" Und -462.00
5.5 Varilla de annar larga para condU01or ACAR 507 mm" Und 140.00
5.6 Varilla de armar oorta para condU01or ACAR 507 mm> Und 46.00
5.7 �0< paralela para conductor ACAR 507 mm' Und 117.00
5.8 Conductor />CAA 500 mm' km 2.70
5.9 Amortiguador para conductor ACAR 500 mm' Und 24.00
5.10 Varilla de armar larga para conductor A.CM 500 mm' Und 12.00
5.11 Coneclor paralela para conduct0< ACAA 500 mm' Und 9.00
6.0 AISLADORES
6.1 Aislador Poliméríco (goma de sllieona) Und 380.00
7.0 ENSAMBLE DE CADENA DE AISLADORES

7.1 Ensamble de Suspensión compuesto por :056 Jgo 180.00
• Anülo Anti • Corona
• Adaptador Casquillo. Ojo
TABLADECANTIDADES
SUMINISTRO DE MATERIALES Y EQUIPOS MAYORES
Tlpo de Cambio
Fecha
METRAOO SUMINISTRO TRANSPORTE ADUANA INST. SUB-TOTAL TOTAL
D ES CRI P CION EXTRANJERO NACIONAL y
ITEM
UNO C AN T FOe.UNIT FOB-TOTAL UNIT TOTAL FOB-CIF LOCAL ARANCEL DESAOUANA MONT. EXTRANJERO NACIONAL
IUS$1 IUSSI IUSSI IUS$ 1 1US$\ IUS$1 IUSSI I USSI IUS$1 IUSSI IUSSI (US$)
7.2 Ensamble deSuspensión ArGular compueslo por: Jgo 35.00

- Anftlo Antt - Corona
- Adaptador Casquillo - Ojo
- Grapa de 5USpensi6n
• Estribo triangular de acero
73 Ensamble de AnclajeNormal compuesto por: Jgo 76.00

- Anillo AnU - Corona
• Adaptador Casquillo· Ojo
• Grapa de Anclaje tipo compresón
7.4 Ensamble de Conlrapeso

7.4.1 GñUete de sujección Und 15.00
7.4.2 Estribo de Corrtrapeso Und 15.00
76.00
-
7.4,3 Contrapeso (pesas) 25 lcg Und
B.O PUESTA A TIERRA

8.1 Conductor de Copperweld N' S AWG km 11.50
8.2 Vañaa de Copperweld 16 mm x 2.4 m Und 147.00
83 Conector conductor a van11a, tlpo termosoldable Und 147.00
8.4 Conectores de doble vla, tipo le!mosoldable Und 438.00
8.S Conector de cond. a estructura, tipo lermosoldable Und 12.00
9.0 HERRAMIENTAS PARA CONOUNTOR

9.1 Equipo de compresión compuesto por : Jgo 1.00
- Compre&0r Hidráulico
• Bomba Hidráulica
• Manguera de Al!a Presión
9.2 Matriz de empalme y juego de dados para el conductor

ACAA507mm2 Und 2.00
93 Mordaza parajalarconduct. N;AR de 507 mm2 Jgo 1.00
10.0 EQUIPOS DE OPERACIÓN

10.1 Dispositivo para reernplaur aisladores standard Jgo 1.00
10.2 Detector de voltaje del tipo audible o de efecto luminoso

con accesorio$ y pertiga deacople para linea de 220 kV Jgo 1.00
10.3 Probador de aisladores en línea viva Jgo 1.00
TOTAL COSTO DIRECTO
Gastos Generales e Imprevistos
SUB-TOTALI
Impuesto I.G.V.
COSTO TOTAL (US $ AMERICANOS)
TABLA DE CANTIDADES
MONTAJE ELECTROMECANICO
Tipo de Cambio
Fecha
METRADO PRECIO PARCIAL SUB
ITEM D ESC RI PCI O N UNIT. TOTAL
UNO CANT (US$.) (US$.) (U S$.)
01.00.00 TRABAJOS PRELIMINARES

01.01.00 Replanteo Topográfico y Ubicación de Estructuras km
01.02.00 Gestion de Servidumbre Hta
02.00.00 MONTAJE DE ESTRUCTURAS DE MADERA

02.01.00 Estruct\Jra T1p0 S1 Und
02.02.00 Estructura Tipo S2 Und
02.03.00 Estructura Tipo B Und
02.04.00 Estructura Tipo T1 Und
02.05.00 Estructura T1p0 T2 Und
03.00.00 MONTAJE DE ESTRUCTURAS TUBULARES DE ACERO

03.01.00 E1otructura Tipo S Und
03.02.00 Estructura Ttpo A Und
04.00.00 MONTAJE DE CADENAS DE AISLADORES

04.01.00 Ensamble de suspensión Jgo
04.02.00 Ensamble de suspensión angular Jgo
04.03.00 Ensamble de anclaje normal Jgo
05.00.00 MONTAJE DE CONDUCTOR

05.01.00 Tendido y puesta en flecha del conducior ACAR 507mm2 km
06.00.00 PUESTA A TIERRA

06.01.00 Conductor de Copperweld N• 5 AWG km
06.02.00 Varilla de Copperwsld 16 mm x 2.4 m Und
06.03.00 Medicion de Resistividad y Resistencia e Tierra Est
07.00.00 DESMANTELAMIENTO DE LINEA

07.01.00 Desmantelamiento del tramo de linea L-262 km delinea
08.00.00 PRUEBAS Y PUESTA EN SERVICIO

08.01.00 Pruebas y puesta en sefVicio Glb
09.00.00 DISEÑO EJECUTIVO

09.01.00 lngenieria de detalle Glb
10.00.00 TRANSPORTE Y SEGURO

10.01.00 Transporte y Seguro de Equipoe Mayores y Glb
Materiales
RESUMEN
COSTO DIRECTO
Gastos Generales
Utilidades
SUB-TOTAL
Impuesto General a la5 Vemas
COSTO TOTAL
TABLA DE CANTIDADES
OBRAS CIVILES
Tipo de Cambio
Fecha
METRADO PRECIO P ARCIAL SUB
ITEM DE SCRIPCION UNIT. TOTAL
UNO CANT (US $.) (US$.) (US $.)
1.00.00 MoVilización e Instalaciones en Obra
1.01.00 Movilización y desmovilización equipos, maquinarias y herramientas Glb 1.00

1.02.00 Limpieza y preparación de terreno pen, campamento del contnitista m2 200.00
1.03.00 Construcción de oficina, almacén y talleres m• 200.00
1.04.00 Instalación provisional de agua Glb 1.00
1.05.00 Instalación provisional de energla Glb 1.00
1.06.00 Cerco de protección con alambre de puas mi 400.00
1.07.00 Operación y mantenimientoi de campamento mes 4.00
2.00.00 Obras Preliminares
2.01.00 Cartel85 de Obra

2.01.01 Cartel de identificación de la obra de 5.40 x 3.60 m Und 2.00
2.02.00 Accesos Provisionales

2.02.01 Camino de acceso provisionales km 3.00
2.03.00 Corte Masivo en Material Sueho

2.03.01 Corte masivo en material suelto y transporte a escombrera m3 25650.00
3.00.00 Fundación de E structuras Tipo S1 y S2 en Suelo
3.01.00 MO\limientos de TterraS

3.01.01 Excavación en material suelto en forma manual m3 854.85
3.01.02 Relleno compactado oon material propio m3 1244.40
3.02.00 Obras de Concreto

3.02.01 Solado de concreto fc:100 kg/cm2, de espesor 7.5 cm m2 46.45
3.02.02 Concreto armado pera baeea soporte de estructuras m3 13.80
3.02.03 Acero d e refuetzo fy=4200 kg/cm2 Grado 60 kg 615.33
3.03.00 Materiales Adicionales para Estructuras S2

3.03.01 Suministro de Pernos d=1" Und 120.00
3.03.02 Suministro e instalación de Tron008 de madera Oouglas Fire
según disetlo -f14" Und 38.00
3.03.03 Suministro e instalación de tablones de madera
Yellow Pine de 6"x6" según disef\o Und 38.00
4.00.00 Fundación de Estructura Tipo S2 en Roca
4.01.01 Movimiento de Tierras

4.01.02 Excavación en roca fija con equipo m3 27.83
4.01.03 Relleno compactado con material propio m3 54.45
4.01.04 Eliminación de material excedente de corte m3 39.00

4.02.01 r
Solado de concreto c=100 kglem', de espesor 7.5 cm m2 3.00
4.02.02 Concreto armado para bases soporte de estructuras m3 1.70
5.00.00 Fundación de Estructuras Tipo ''T1" y ''T2"

5.01.01 Excavación en material sueho en forma manual m3 242.36
5.01.02 Relleno con material de prestamo con compactación manual m3 367.00
5.01.03 Eliminación de material excedente de corte m3 306.10

5.02.01 Solado de concreto f' c=100 kg/cm2, de espesor 7.5 cm m2 13.83
·s.02.03 Acero de refuerzo fy=4200 kg/cm' Grado 60 kg 175.00
TABLA DE CANTIDADES
OBRAS CNILES
Tipo de Cambio
Fecha
METRA OO PRECIO PARCIAL SUB
ITEM O E SCRIPCION UNIT. TOTAL
UNO CANT (US$.) (LIS$.) (US$.)
6.00.00 Fundación de Estructura Tipo "A"

6.01.01 Excavación en material suelto en fonna manual m3 216.20
6.01.02 Relleno compactado con material propio rn3 158.10
6.01.03 Eliminación de material suelto excedente m3 75.52

6.02.01 Solado de concreto fc=100 kg/cm', de eapesor 7.5 cm m• 43.00
6.02.03 Encofr!ldo y desencofmdo bases soporte de estructurns m2 81.80
6.02.04 Acero de refuerzo fy=4200 kg/cm• Grado 60 kg 870.00
7.00.00 Fundación de Estructura Tipo "B-70"

7.01.02 Relleno compactado con material propio m3 538.70

7.02.01 Solado de concreto fc=100 kg/crrr, de eepesor 7.5 cm m2 18.55
7.02.02 Concreto armado para bases soporte de estructuras m3 5,55
7.02.03 Acero de refuelzo fy=4200 kg/crrr Grado 60 kg 250.64
8.00.00 Fundación de Estructura Tipo "S"
8.01.00 Movimiento de T,erras

8.01.02 ReHeno compactado con material propio m3 39.37
6.01.03 Eliminacion de material suelto excedente m3 22.11

8.0201 Solado de conoretof·c=100 kg/om", de espesor 7.5 om m" 1210
8.02.02 Concreto annado para bases soporte de estructuras m3 17.10
8.02.03 Encofrado y desenoofrado base$ soporte de estructuras m2 29.40
8.02.� Acero de refuerzo fy--4200 kg/om" Grado 60 kg 298.73
RESUMEN
COSTO DIRECTO
Ga5tos Generales Diractos e Indirectos
Utilidades
SUB-TOTAL
Impuesto General a las Ventas
COSTO TOTAL
ANEXO B
PRESUPUESTO REFERENCIAL
RESUMEN GENERAL
PROYECTO : LINEA DE TRANSMISION 220KV CHIMBOTE 1 - SIDERPERU
FECHA: 31/03/05
COSTO I.G.V. COSTO

ITEM OESCRIPCION TOTAL TOTAL
SIN IMPUESTOS (US$) (19%) (US$)
A.O LINEA DE TRANSMISION
1.0 SUMINISTRO DE EQUIPOS MAYORES 960 899.43 182 570.89 1143 470.32
2.0 MONTAJE ELECTROMECANICO 233 375.03 44 341.26 277 716.28
3.0 OBRAS CIVILES 245 402.54 46 626.48 292 029.02
COSTO TOTAL (Dolares Americanos US $) 1 713 215.63

Tipo de Cambio: 3.23 N. Soles/US $
Fecha • 31/03/05
METRADO SUMINISTRO TRANSPORTE ADUANA INST. SUB-TOTAL TOTAL
OESCRIPCI O N EXTRANJERO NACIONAL y
ITEM
UNO CANT FOB.UNIT FOS-TOTAL UNIT TOTAL FOB-CIF LOCAL ARANCEL OESAOUANA MONT. E XTRANJERO NACIONAL
(USSI IUSSI fUSSI IUS$I IUS$) fUSSI IUS$I fUS$I IUS$I IUS$I llJS $1 fUS$I
1 POSTES DE MADERA TRATADA CLASE 2

Und 172.00 861.05 113 700.60 11 370.06 1 705.51 15 008.48 2 501.41 125 070.66 19 215.40 144286.06
1.1 70' (21.34 m) de longllud
Und 15.00 895.91 13438.85 1343.!!7 201.58 1 773.90 295.65 14 782.52 2 271.13 17 053.65
1.2 75' (22.86 m) de longitud
Und 27.00 1 009.22 27 248.94 2n4.89 408.73 3 596.86 599.48 29 973.83 4 605.07 34578.90
1.3 80' (24.38 m) de longitud
2.0 ESTRUCTURAS TUBULARES DE ACERO

Tipo s (Suspensión Doble mma) Und 1.00 11 584.00 11584.00 1158.40 173.76 1 529.09 254.85 12 742.40 1957.70 14 700.10
2.1
Tipo A (AnclajeAngular Doble tema) Und 2.00 17 154.00 34308.00 3 430.80 514.82 4 528.66 754.78 37 738.80 5 798.05 43 536.85
2.2
3.0 CRUCETAS Y RIOSTRAS

3.1 Cruceta para estructura d&Suspensi6n Nonnal (S1) Und 86.00 495.00 42 570.00 4 257.00 638.55 5 619.24 936.54 46 827.00 7 194.33 54 021.33
3.2 Cruceta larga para esll'UCIUra de Suspensión Angular ($2) Und 11.00 501.92 5521.12 552.11 82.82 728.79 121.46 6 07323 933.07 7006.30
3.3 Cruceta corta para estruclura de Suspensión Angular (S2) Und 11.00 342.54 3 767.94 376.79 56.52 497.37 82.89 4144.73 636.78 4 781.52
3.4 Crucela larga para estruGtura de Anclaje y Fin de Linea (8,T1.T2) Und 13.00 283.14 3680.82 368.08 55.21 485.87 80.98 4048.90 622.06 4 670.96
3.5 Cruceta corta para estructura de Anclaje y Fin de Linea (B,T1,T2) Und 13.00 205.92 2 676.96 267.70 40.15 353.36 58.89 2 944.66 452.41 3 397.06
3.6 Riom para elltructU111s de Suspensión Normal (S1) Und 86.00 156.42 13-452.12 1 345.21 201.78 1 775.68 295.95 14 797.33 2 273.41 17 070.74
3.7 Riostra para estnicturas de Suspensión Angular.Anclaje
y Fin de Linea (S2,B,T1,T2) Und 136.00 233.64 31 TT5.04 3 177.50 478.63 4 194.31 699.05 34 952.54 5369.98 40 322.53
3.8 Separador de ñostias Und 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
3.9 cruceea horizonlal para emzetura de Suspensión Angular (S2) Und 22.00 495.00 10890.00 1 089.00 163.35 1 437.48 239.58 11 979.00 1840.41 13 819.41
4.0 FERRETERIA DE CONEXIÓN PARA ESTRUCTURAS DE MADERA

4.1 Estructura Tipo S1 Jgo 43.00 932.09 40079.87 4 007.99 601.20 5 290.54 881.76 44 067.86 6 773.50 50 861.36
4.2 Estructura Tipo S2 Jgo 11.00 1 914.08 21 054.88 2 105.49 315.82 2 779.24 463.21 23 160.37 3 558.27 26718.64
4.3 Estructura Tipo B Jgo 5.00 4 732.06 23660.30 2 366.03 354.90 3 123.16 520.53 26 026.33 3996.59 30 024.92
4.4 Estructura Tipo T1 Jgo 3.00 3 316.85 9950.55 995.06 149.26 1 313.47 218.91 10945.61 1 681.64 12 627.25
4.5 Estructura Tipo T2 Jgo 2.00 5 835.55 11 871.11 1 187.11 175.07 1 540.59 256.76 12 83822 1 9n_42 14 810.64
5.0 CONDUCTOR Y ACCESORIOS

5.1 Conductor ACAA. 507 mm2 km 50.00 3 442.00 1n 100.00 17 210.00 2 581.50 22 717.20 3 786.20 189 310.00 29084.90 218 394.90
5.2 Manguito de empal m e para conduct. �AA 507 mm' Und 25.00 9.27 231.75 23.18 3.48 30.59 5.10 254.93 39.17 294.09
5.3 Manguito de �i6n para c:onduct. N;AR 507 mm' Und 25.00 9.25 231.25 23.13 3.47 30.53 5.09 254.38 39.06 293.46
5.4 Amortiguador para conductor ACAA 507 mm" Und 462.00 15.25 7 045.50 704.55 105.68 930.01 155.00 7 750.05 1190.69 8 940.74
5.5 Varilla de am,ar larga para conductor ACAR 507 mm' Und 140.00 14.27 1 897.80 199.78 29.97 263.71 43.95 2 197.58 337.63 2 535.21
5.6 Varilla de armar corta para conductor ACM 507 mm• Und 46.00 12.35 568.10 56.81 8.52 74.99 12.50 624.91 96.01 720.92
5.7 Conector paralela para conductor Af;Afl. 507 mm' Und 117.00 15.22 1 780.74 178.07 26.71 235.06 39.18 1958.81 300.95 2 259.76
5.8 Conductor N:.J>R. 500 mm' km 2.70 4 492.00 12 128.40 1 212.84 181.93 1 600.95 266.82 13341.24 2 049.70 15 390.94
5.9 Amortiguador para conductor ACM 500 mm" Und 24.00 18.25 390.00 39.00 5.85 51.48 8.58 429.00 65.91 494.91
5.10 Varilla de armar larga para conductor ACAR 500 mm" Und 12.00 17.24 206.88 20.69 3.10 27.31 4.55 '2:27.57 34.96 262.53
5.11 Conector paralela para conductor �AA 500 mm' Und 9.00 9.27 83.43 8.34 1.25 11.01 1.84 91.77 14.10 105.87
8.0 AISLADORES
8.1 Aislador Polimérico (goma de silicona) Und 380.00 87.18 33 128.40 3 312.84 496.93 4 372.95 728.82 36 44124 5 598.70 42039.94
7.0 ENSAMBLE DE CADENA DE AISLADORES

7.1 Ensamble dé Suspensión compuesto por :ose Jgo 180.00 38.03 6 845.40 684.54 102.68 903.59 150.60 7 529.94 1156.87 8686.81
- Anillo Anti - Corona
• Adaptador Casquillo - Ojo
- Grapa de suspensión
-
Tipo de Cambio : 3.23 N. Soles/U$ $
Fecha • 31103/05
METAAOO SUMINISTRO TRANSPORTE ADUANA INST. SUB-TOTAL TOTAL
ITEM OESCRIPCION EXTRANJERO NACIONAL y

UNO CANT F08.UNIT FOB-TOTAL UNIT TOTAL FOB-CIF LOCAL ARANCEL DESAOUANA MONT. EXTRANJERO NACIONAL
(USSl IUSll IUSSI IUSSI IUS$l (USSI IUS$I IUSSI IUSSI IUS$l IUSSI tUS$\
Jgo 35.00 81.77 2 861.95 286.20 42.93 377.78 62.96 3 148.15 483.67 3 631.81
1:i. Ensamble de S uspenslón Angular compuesto por :
- Anillo Anti -Corolla
- Adaptador Casquillo· Ojo
- Grapa de SU$1)8!1$I6n
- Estribo triangular de acero
Ensamble de Anclaje Normal compuesto por : Jgo 76.00 50.94 3 871.44 387.14 58.07 511.03 85.17 4 258.58 654.27 4 912.86
7.3
- AniUo Anti - Corona
-Adaptador Casquillo • Ojo
- Grapa de Anclaje tipo compresón
7.4 Ensamble de Comra¡,eso

7.4.1 Grttletll de sujección Und 15.00 3.89 58,35 5.84 0.88 7.70 128 64.19 9.86 74.05
7.4.2 Estribo de Conl!llpeso Und 15.00 3.12 46.80 4.68 0,70 6.18 1.03 51.48 7.91 58.39
7.4.3 Contrapeso (pe6as) 25 kg Und 76.00 20.76 1 577.76 157.78 23.87 208.28 34.71 1 735.54 266.64 2 002.18
8.0 PUESTA A TIERRA

8.1 Conductor de C<,ppetweld N· 5 AWG km 11.50 735.35 8 456.53 845.65 126.85 1116.26 186.04 9302.18 1 429.15 10 731.33
8.2 Varilla de C<,pperweld 16 mm x 2.4 m Und 147.00 5.49 807.03 80.70 12.11 106.53 17.75 887.73 136.39 1 024.12
8.3 Conector conductor a varilla, tipo termosoldable Und 147.00 0.24 35.28 3.53 0.53 4.66 0.78 38.81 5.96 44.77
8.4 Conectores de doble vla, tipo tennosoldable Und 438.00 2.19 959.22 95.92 14.38 126.62 21.10 1 055.14 162.11 1 217.25
8.5 Conector de cond. a estructura, Upo tennosoldable Und 12.00 2.54 30.48 3.05 0.46 4.02 0.67 33.53 5.15 38.68
9.0 HERRAMIENTAS PARA CONOUNTOR

9.1 Equipo de compr8$i6n compuesto por: Jgo 1.00 7197.90 7 197.90 719.79 107.97 950.12 158.35 7 917.69 1 216.45 9 134.14
• Compresor Hidráulico
- Bomba Hidráulica
• Manguera de Atta Presl6n
9.2 Matriz de empalme y juega de dados para el condl.ldOr

ACAA507mm2 Und 2.00 238.20 476.40 47.64 7.15 62.88 10.48 524.04 80.51 604.55
8.3 Mordaza para jalar conduct. ACAA de 507mm2 Jgo 1.00 425.00 425.00 42.50 6.38 56.10 9.35 467.50 71.83 539.33
10.0 EQUIPOS DE OPERACIÓN

10.1 Dispositivo para reemplazar aisladores standard Jgo 1.00 1 500.00 1 500.00 150.00 22.50 198.00 33.00 1 650.00 253.50 1 903.50
10.2 Detector de voltaje del tipo audible o de efecto luminoso

con accesoños y pertiga deaoople pam linea de 220 kV Jgo 1.00 1 100.00 1 100.00 110.00 16.50 145.20 24.20 1 210.00 185.90 1 395.90
10.3 Probador de aisladores en linea viva Jgo 1.00 1 200.00 1200.00 120.00 18.00 158.40 26.40 1 320.00 202.80 1 522.80
TOTAL COSTO DIRECTO 873 544.93
Gastos Generales e lmp¡evis!Ds (10%) 87 354.49
SUB-TOTAL! 960899.43
Impuesto I.G.V. (19%) 182570.89
COSTO TOTAL (US $ AMERICANOS) 1 143 470.32
MONTAJE ELECTROMECANICO
Tipo de Cambio : 3.23 N. Soles/US $
Fecha · 31/03/05
ITEM DESCRIPCION UNIT. TOTAL
UNO CANT (US$.) (US$.) (US$.}
01.00.00 TRABAJOS PRELIMINARES

01.01.00 Replanteo Topográfico y Ubicación de Estrucb.Jras km 16.00 378.95 6 063.20
01.02.00 Gestion de Servidumbre Hta 2.00 1811.44 3 622.88 9 686.08
02.00.00 MONTAJE DE ESTRUCTURAS DE MADERA

02.01.00 Estructura Tipo S1 Und 43.00 241.56 10367.08
02.02.00 Estrucb.Jra Tipo S2 Und 11.00 359.7 8 3957.58
02.03.00 Estructura Tipo B Und 5.00 359.78 1 798.90
02.04.00 Estructura Tipo T1 Und 3.00 359.78 1 079.34
02.05.00 Estructura Tipo T2 Und 2.00 600.98 1 201.96 18 424.86
03.00.00 MONTAJE DE ESTRUCTURAS TUBULARES DE ACERO

03.01.00 Estructura Tipo S Und 1.00 1517.31 1 517.31
03.02.00 Estructura Tipo A Und 2.00 1931.80 3 863.60 5380.91
04.00.00 MONTAJE DE CADENAS DE AISLADORES

04.01.00 Ensamble de suspensión Jgo 180.00 30.62 5511.60
04.02.00 Ensamble de suspensión angular Jgo 35.00 61.24 2143.40
04.03.00 Ensamble de a nclaje normal Jgo 76.00 39.01 2 964.76 10 619.76
05.00.00 MONTAJE DE CONDUCTOR

05.01.00 Tendido y puesta en flecha del conductor ACAR 507mm2 km 50.00 1519.55 75 977.50 75 977.50
06.00.00 PUESTA A TIERRA

06.01.00 Conductor de CoppeíW91d Nº 5 AWG km 11.50 2074.42 23855.83
06.02.00 Varilla de CoppetWBld 16 mm x 2.4 m Und 147.00 24.83 3 650.01
06.03.00 Medicion de Resistividad y Resistencia a Tierra Est 70.00 69.75 4 882.50 32 388.34
07.00.00 DESMANTELAMIENTO DE LINEA

07.01.00 Desmantelamiento del tramo de linea L-262 km delinea 1.00 2477.38 2 477.38 2 477.36
08.00.00 PRUEBAS Y PUESTA EN SERVICIO

08.01.00 Pruebas y puesta en servicio Glb 1.00 8119.03 8 119.03 8 119.03
09.00.00 DISEÑO EJECUTIVO

09.01.00 Ingeniería de detalle Gtb 1.00 11750.40 11 750.40 11 750.40
10.00.00 TRANSPORTE Y SEGURO

10.01.00 Transporte y Seguro de Equipos Mayores y Materiales Glb 1.00 7500.00 7500.00 7500.00
RESUMEN
COSTO DIRECTO 182 324.24

Gastos Generales (18%) 32 818.36
Utilidades (10%) 18 232.42
SUB-TOTAL 233 375.03

Impuesto General e las Ventas (19%) 44 341.26
COSTO TOTAL 277 716.28

OBRASCIVILES
Fecha · 31/03/05
ITEM DESCRIP CION UNIT. TOTAL
UNO CANT (US$.) (US $.) (US$.)
1.00.00 Movilización e Instalaciones en Obra
1.01.00 Movillzacl6n y desmovilizacl6n equipos, maquinarias y herramientas Glb 1.00 17041.20 17 041.20
1.02.00 Limpieza y preparación de terreno para campamento del contratista m" 200.00 0.70 140.00
1.03.00 Construcci6n de oficina, almacén y talleres m" 200.00 40.69 8 138.00
1.04.00 Instalación provisional de agua Glb 1.00 1 200.00 1 200.00
1.05.00 Instalación provisional de energía Glb 1.00 1 200.00 1 200.00
1.08.00 Cerco de protección con alambre de puae mi 400.00 6.89 2 756.00
1.07.00 Operación y mantenimie!ltoi de campamento mes 4.00 1 658.45 6 633.80 37109.00
2.00.00 Obras Preliminares
2.01.00 Carteles de Obra

2.01.01 Cartel de identificación de la obra de 5.40 x 3.60 m Und 2.00 626.91 1 653.82 1 653.82
2.02.00 Accesos Provisionales

2.02.01 Camino de acceso provisionales km 3.00 1 965.65 5896.95 5 896.95
2.03.00 Corte Masivo en Material Suelto

2.03.01 Corte masivo en material suelto y transporte a escombrera m3 25850.00 3.23 83495.50 83 495.50
3.00.00 Fundación de Estructuras Tipo S1 y S2 en Suelo
3.01.00 Movimientos de Tl8fraS

3.01.01 Excavación en material suelto en forma manual m3 854.85 6.29 5 377.01
3.01.02 Relleno compactado con material propio m3 1 244.40 8.73 10863.61 16 240.62

3.02.01 Solado de concreto f c=100 kg/cnr, de espesor 7.5 cm m" 46.45 8.10 376.25
3.02.02 Concreto armado para bases soporte de estructuras m3 13.80 88.23 1 217.57
3.02.03 Acero de refuerzo fy=4200 kg/cnr Grado 60 kg 615.33 1.35 830.70 2 424.51
3.03.00 Materiales Adicionales para Estructuras S2

3.03.01 Suministro de Pernos d=1" Und 120.00 26.50 3 180.00
3.03.02 Suministro e instalación de Troncos de madera Douglas Fire
según disel\o -114" Und 38.00 143.16 5 440.08
3.03.03 Suministro e instalación de tablones de madera
Yellow Pine de 6''x6'' según diseno Und 38.00 121.83 4 629.54 13 249.62
4.00.00 Fundación de Estructura Tipo S2 en Roca
4.01.01 Movimiento de Tterras

4.01.02 Excavación en roca fija con equipo rn3 27.83 70.62 1 965.35
4.01.03 Relleno compactado con material propio m3 54.45 6.73 475.35
4.01.04 Eliminación de material excedente de cor1e rn3 39.00 1.40 54.60 2495.30

4.02.01 Solado de concreto f c=a100 kg/cnr, de espesor 7.5 cm m" 3.00 8.10 24.30
4.02.02 Concreto armado para bases &0porte de estructurw m3 1.70 88.23 149.99 174.29
5.00.00 Fundación de Estructuras Tipo "T1" y "T2"

5.01.01 Excavación en matertal suelto en forma manual m3 242.36 6.29 1 524.44
5.01.02 Relleno con material de presiBmo con compactación manual m3 367.00 14.35 5266.45
5.01.03 Eliminación de material excedente de corte m3 306.10 1.40 428.54 7 219.43

5.02.01 Solado de concreto f'c=:100 kglcm•, de espesor7.5 cm m" 13.83 6.10 112.02
5.02.02 Concreto armado para bases soporte de estructuras m3 4.14 88.23 365.27
5.02.03 Acero de refuerzo fy=4200 kg/cm2 Grado 60 kg 175.00 1.35 236.25 713.55
OBRAS CIVILES
Fecha · 31/03/05
ITEM DESCRIPCIO N UNIT. TOTAL
UND CANT (US $.) (US$.) (US$.)
6.00.00 Fundación de Estructura Tipo "A"

6.01.01 Excavación en material suslto en forma manual m3 216.20 6.29 1 359.90
6.01.02 Relleno compactado con material propio m3 158.10 8.73 1 380.21
6.01.03 Eliminación de material suelto exceden18 m3 75.52 1.40 105.73 2 845.84

6.02.01 Solado de concreto fc=100 kg/cm2. de espesor 7.5 cm mZ 43.00 8.10 348.30
6.02.02 Concreto armado para bases soporte de estructuras m3 58.10 88.23 5 126.16
6.02.03 Encofrado y desencofrado bases soporte de estructull!S m• 81.80 9.52 778.74
6.02.04 Acero de refuerzo fy--4200 kg/cm2 Grado 80 kg 870.00 1.35 1174.50 74Z'T.70
7.00.00 Fundación de Estructura Tipo "B-70"
7.01.00 Movimiento de T181Tas

7.01.01 Excavación en material suelto en forma manual m3 329.75 6.29 2 074.13
7.01.02 Relleno compactado con material propio m3 538.70 6.73 4 702.85 6 776.98
7.02.00 Obras de Concmto

7.02.01 Solado de concreto f'c=100 kg/cm2, de espesor 7.5 cm m2 18.55 8.10 150.26
7.02.02 Concreto armado para bases soporte de IIW\JCturas m3 5.55 88.23 489.68
7.02.03 Acero de refuerzo fy--4200 kg/cm2 Grado 60 kg 250.64 1.35 338.36 978.30
8.00.00 Fundación de Estructura Tipo "S"
8.01.00 Movimiento de Tterras

8.01.01 Excavación en material suelto en forma manual m3 56.40 6.29 354.76
8.01.02 Relleno compactado con material propio m3 38.37 8.73 343.70
8.01.03 Eliminacion de material suelto excedente m3 22.11 1.40 30.95 729.41

8.02.01 Solado de concreto fc=100 kg/cm2• de espesor 7.5 cm mt 12.10 8.10 98.01
8.02.02 Concreto annado para bases soporte de es1nlcturas m3 17.10 88.23 1 508.73
8.02.03 Encofrado y desencofrado bases soporte de estructuras m2 29.40 9.52 279.89
8.02.04 Acero de rsfuerzo fy--4200 kg/cm2 Grado 60 kg 298.73 1.35 403.29 2289.92
RESUMEN
COSTO DIRECTO 191 720.74

Gastos Generales Directos e Indirectos (18%) 34 509.73
Utiíldades (10%) 19172.07
SUB-TOTAL 245 402.54

Impuesto General a las Ventas (19%) 46 626.48
COSTO TOTAL 292 029.02

ANEXO C
ANÁLISIS DE PRECIOS UNITARIOS
MONTAJE ELECTROMECÁNICO
S10 > 26/09/05 Pag. 0001
ABB-PEPSA
ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS
Obra 150118 L.T.220 KV CHIMBOTE 1 SIDERPERU
Fórmula , 02 OBRAS ELECTROMECANICAS Fecha , 31/12/00
Partida 01.01 Replanteo Topográfico y Ubicación de Estructuras

Rendimiento 1.500 KM/Dia Costo unitario directo(US $) por (KMI 378.95
Codigo Descripción insumo Und Cuadrilla Cantidad Precio Parcial Sub total
Materiales
021090 CLAVOS CON CABEZA PROMEDIO KG. 0.2500 2.40 0.60
027104 VARILLA DE Fº CORRUGADO l/2" X 9 MTS, PZA 0.5000 4.06 2.03
210207 CEMENTO ATLAS BLS 2.0000 3.52 7.04
309979 HINCHA DE 100 M UNO 1.0000 20.00 20.00
370241 CORDEL ML 0.02 1.0000 O.JO 0.30
430181 MADERA TORNILLO (ESTACAS) P2 24.0000 o.so 12.00
540242 PINTURA ESMALTE SINTETICO GLN 0.5000 8.40 4.20 46.17
Mano de obra
470032 TOPOGRAFO HH 1.00 5.3333 2.50 13 ,33
470104 PEON HH 4.00 21.3333 5.00 106.67
470133 AYUDANTE TOPOGRAFO HH 1.00 5.3333 1.50 8.00
470152 CAPATAZ LINIERO HH o.so 2.6667 4.90 13.07 141. 07
Equipo
370101 HERRAMIENTAS Ml\llUALES 'MO 10.0000 141.07 14.11
375401 MIRAS Y JALONES HM 3.00 16.0000 1.20 19.20
483503 WALKIE TAKIES HM 4.00 21.3333 0.60 12.80
491208 CAMIONETA RURAL 4x4 135 HP 5 PASAJEROS HM 1.00 S.3333 11.55 61.60
491905 ESTACION TOTAL HM 1.00 5.3333 15.75 84.00 191.71
Partida 01.02 Gestión de Servidumbre

Rendimiento 6.000 HTA/Dia Costo unitario directo(US $) por (HTA) 1,811.44
Codigo Descripción insumo Und cuadrilla Cantidad Precio Parcial Sub total
Materiales
309979 HINCHA DE 100 M UNO 0.0250 20.00 o.so
320402 PAGO DE DERECHO POR GESTION DE SERVIDUMBRE HTA l.ºººº 1,800.00 1,800.00 1,800.50
Mano de obra
470102 OPERARIO HH 1.00 1.3333 2.43 3.24
470103 OFICIAL HH 2.00 2.6667 2.20 5.87
470152 CAPATAZ LINIERO HH 0.20 0.2667 4.90 1.31 10.42
Equipo
370101 HERRAMIENTAS MANUALES ,Mo 5.0000 10.42 0.52 0.52
SlO > 26/09/05 E>a 0002
ABB-PEPSA
Obra 150118 L.T.220 KV CHIMBOTE l SIDERPERU
Fórmula ' 02 OBRAS ELECTROMECANICAS Fecha ' 31/12/00
Partida 02.01 Estructura Tipo Sl

Rendimiento 4.000 UND/Dia Costo unitario directo(US $) por (UNO) 241.56
Materiales
390229 SOGA DE NYLON DE 5/8" KG 0,3500 3.00 1.05
390231 SOGA DE MANILA DE 5/8" KG 0,3500 1.10 0.39
390625 MATERIALES CONSUMIBLES \MO 5.0000 99.66 4.98 6.42
Mano de obra
470032 TOPOGRAFO HH o.so l.ºººº 2,50 2.50
470102 OPERARIO HH 1.00 2.0000 2.43 4.86
470104 PEON HH 8.00 16.0000 s.oo 80.00

470152 CAPATAZ LINIERO HH o.so 1.0000 4.90 4.90
470155 OPERARIO LINIERO HH 1.00 2.0000 3.70 7.40 99.66
Equipo
370101 HERRAMIENTAS Ml\NUJ\LES IMO 10.0000 99.66 9.97
481301 CAMION PLATAFORMA 4X2, 122 HP, 8 TN HM 1.00 2.0000 26.02 52.04
486003 TIRFOR DE 1.5 TON. HM 2.00 4.0000 O.SS 2.20
491208 CAMIONETA RURAL 4X4 135 HP 5 PASAJEROS HM o.so 1.0000 11.55 11.55
491901 TEODOLITO CON TODOS sus ACCESORIOS HM o.so 1.0000 8.75 8.75
496154 CAMION GRUA HIAB DE 6 TN HM o.so 1.0000 50.97 50.97 135.48
Partida 02.02 Estructura Tipo S2

Rendimiento ' 3.000 UND/Dia Costo unitario directo(US $) por (UNO) 359.78
Materiales
390229 SOGA DE NYLON DE 5/8" KG 0.3500 3.00 1.05
390231 SOGA DE MANILA DE 5/8" KG 0.3500 1.10 0.39
390625 MATERIALES CONSUMIBLES lMO 5.0000 166.08 8.30 9.14
Mano de obra
470032 TOPOGRAFO HH o.so 1.3333 2.50 3.33
470102 OPERARIO HH 1.00 2.6667 2.43 6.48
470104 PEON HH 10.00 26.6667 s.oo 133.33

470152 CAPATAZ LINIERO HH 1.00 2.6667 4 .90 13.07
Equipo
370101 HERRAMIENTAS Ml\NUJ\LES IMO 10.0000 166.08 16.61
481301 CAMION PLATAFORMA 4X2, 122 HP, 8 TN HM 1.00 2.6667 26,02 69.39
486003 TIRPOR DE 1.5 TON. HM 2.00 5.3333 O.SS 2.93
491208 CAMIONETA RURAL 4x4 135 HP 5 PASAJEROS HM o.so 1.3333 11.ss 15.40
491901 TEODOLITO CON TODOS sus ACCESORIOS HM o.so 1.3333 8.75 11.67
496154 CAMION GRUA HIAB DE 6 TN HM o.so 1.3333 50.97 67.96 183,96
, SlO > 26/09/05 Paq. 0003
,ABB-PEPSA
Fórmula 1 02 OBRAS ELECTROMECANICAS Fecha , 31/12/00
Partida 02.03 Estructura Tipo B

Rendimiento 3.000 UND/D1a Costo unitario directo(US $) por (UNO) 359.78
Materiales
390231 SOGA DE MANILA DE 5/8" KG Q.3500 l.10 0.39
390625 MATERIALES CONSUMIBLES \MO s.0000 166.08 8.30 9.74
Mano de obra
470032 TOPOGRAFO HH o.so 1.3333 2.50 3.33
470102 OPERARIO HH 1.00 2.6667 2.43 6.48

470104 PEON HH 10.00 26.6667 5.00 133. 33
470152 CAPATAZ LINIERO HH 1.00 2.6667 4.90 13.07
470155 OPERARIO LINIERO HH 1.00 2.6667 3.70 9,87 166.08
Equipo
370101 HERRAMIENTAS MANUALES \MO 10.0000 166.08 16.61
491208 CAMIONETA RURAL 4x4 135 HP 5 PASAJEROS HM o.so 1.3333 U.SS 15.40
491901 TEODOLITO CON TODOS SUS ACCESORIOS HM o.so 1.3333 8.75 11.67
Partida 02.04 Estructura Tipo Tl

Rendimiento 3.000 UND/Dia Costo unitario directo(US $} por (UNO) 359.78
Materiales
390625 MATERIALES CONSUMIBLES \MO 5.oooo 166.08 8.30 9.74
Mano de obra
470032 TOPOGRAFO HH o.so 1.3333 2.50 3.33
470102 OPERARIO HH 1.00 2.6667 2.43 6.48
470104 PEON HH 10.00 26.6667 5.00 133.33
470155 OPERARIO LINIERO HH 1.00 2.6667 3.70 9,87 166.08
Equipo
491208 CAMIONETA RURAL 4x4 135 HP 5 PASAJEROS HM o.so 1.3333 U.SS 15.40
491901 TEODOLITO CON TODOS sus ACCESORIOS HM o.so l.3333 8.75 11.67
SlO > 26/09/05 Pag. 0004
ABB-PEPSA
Obra 150118 L.T.220 KV CHIMBOTE 1 S!DERPERU
Fórmula 1 02 OBRAS ELECTROMECANICAS Fecha , 31/ 12/00
Partida 02.05 Estructura Tipo T2

Materiales
390625 MATERIALES CONSUMIBLES \MO s.0000 228.83 11.44 12.88
Mano de obra
470032 TOPOGRAFO HH 0.25 1.3333 2.50 3.33
470102 OPERARIO HH 1.00 5. 3333 2.43 12.96
470104 PEON HH 6.00 32.0000 5.00 160.00
470152 CAPATAZ LINIERO HH o.so 2.6667 4.90 13.07
Equipo
481301 CJ\MION PLATAFORMA 4X2, 122 HP, 8 TN HM 0.25 1.3333 26.02 34.69
491208 CAMIONETA RURAL 4x4 135 HP 5 PASAJEROS HM 0.20 1.0667 11.55 12.32
491901 TEODOLITO CON TODOS sus ACCESORIOS HM 0.25 1.3333 8.75 11.67
496154 CJ\MION GRUA HIAB DE 6 TN HM 1.00 5. 3333 50.97 271.84 359.27
Partida 03.01 Estructura Tipo S

Rendimiento 1.500 UND/Dia Costo unitario directo(US $) por (UND) 1,517.31
Codigo Descripción insumo Und CUadrilla Cantidad Precio Parcial Sub total
Materiales
390208 SOGA DE 3/4• KG 50.0000 3.00 150.00
390625 MATERIALES CONSUMIBLES \MO 10.0000 424.85 42.49
498809 TRIPODE DE MADERA PZA 1.0000 50.00 50.00 242.49
Mano de obra
470032 TOPOGRAFO HH 1.00 5.3333 2.50 13.33
470102 OPERARIO HH 2.00 10.6667 2.43 25.92
470104 PEON HH 12.00 64.0000 5.00 320 ·ºº
Equipo
496157 GRUA DE 20 TN. HM LOO 5.3333 100.00 533.33 849.97
SlO > 26/09/05 Paq. 0005
ABB-PEPSA
ANALISIS. DE COSTOS UNITARIOS
Obra 150118 L.T.220 KV CHIMBOTE l S!DERPERU
Fórmula • 02 OBRAS ELECTROMECANICAS Fecha 31/12/00
Partida 03.02 Est1·uctura Tipo A

Rendimiento 1.100 UND/Día Costo unitario directo(US $) por (UND) 1,931.80
Materiales
390208 SOGA DE 3/4" KG 30.0000 3.00 90.00
390625 MATERIALES CONSUMIBLES tMO 10.0000 579.35 57.94
498809 TRIPODE DE MADERA PZA l.00 0,9091 50.00 45.46 193.40
Mano de obra
470032 TOPOGRAFO HH l.00 7 ,2727 2,50 18.18
470102 OPERARIO HH 2.00 14.5455 2.43 35.35
470104 PEON HH 12.00 87.2727 s.oo 436.36
470152 CAPATAZ LINIERO HH l.00 7 ,2727 4.90 35.64
Equipo
496157 GRUA DE 20 TN. HM 1.00 7.2727 100.00 727.27 1,159,05
Partida 04.01 Ensamble de suspensión

Rendimiento 10.000 JGO/Día Costo unitario directo(US $) por (JGO) 30.62
Materiales
390625 MATERIALES CONSUMIBLES \MO 5.0000 19.44 0.97 0.97
Mano de obra
470103 OFICIAL HH 2.00 1.6000 2.20 3.52
470104 PEON HH 3.00 2.4000 5.00 12.00
Equipo
370261 HERRAMIENTAS MANUALES '{ DE MONTAJE \MO S.0000 19.44 0.97
491208 CAMIONETA RURAL 4x4 135 HP 5 PASAJEROS HM 1.00 0.8000 11.55 9.24 10.21
Partida 04.02 Ensamble de suspensión angular

Rendimiento 5.000 JGO/Día Costo unitario directo(US $) por (JGO) 61.24
Codigo Descripción insumo Und cuadrilla cantidad Precio Parcial Sub total
Materiales
390625 MATERIALES CONSUMIBLES \MO 5.oooo 38.88 1.94 l. 94
Mano de obra
470103 OFICIAL HH 2.00 3.2000 2.20 7.04
470104 PEON HH 3.00 4.8000 5.00 24.00
470152 CAPATAZ LINIERO HH 1.00 1,6000 4.90 7.84 38.88
Equipo
370261 HERRAMIENTAS MANUALES '{ DE MONTAJE tMO s.0000 38.88 1.94
491208 CAMIONETA RURAL 4x4 135 HP 5 PASAJEROS HM 1.00 l.6000 11. SS 18.48 20.42
SlO > 26/09/05 Pa . 0006
ABB-PEPSA
Fórmula : 02 OBRAS ELECTROMECANICAS Fecha 31/12/00
Partida 04.03 Ensamble de anclaje

Rendimiento s.ooo JGO/Dia Costo unitario directo(US $) por (JGOJ 39.01
Materiales
390625 MATERIALES CONSUMIBLES \MO ).0000 24.30 0.73 0.73
Mano de obra
470103 OFICIAL HH 2.00 2.0000 2.20 4.40
470104 PEON HH 3.00 3.0000 5.00 15.00
Equipo
370261 HERRAMIENTAS MANUALES y DE MONTAJE IMO 10.0000 24.30 2.43
491208 CAMIONETA RURAL 4X4 135 HP 5 PASAJEROS HM 1.00 l.0000 11.55 11.55 13 .98
S10 > 26/09/05 Paq. 0007
ABB-PEPSA
Fórmula 1 02 OBRAS ELECTROMECANICAS Fecha , 31/12/00
Partida 05.01 Tendido y puesta en flecha Conductor ACAR 405 mm2

Rendimiento 1,200 KM/Dia Costo unitario directo(US $) por (KMI 1,519.55
Materiales
020008 ALAMBRE NEGRO NACIONAL tt 8 KG 0,2500 o.77 0.19
300834 GRILLETES DE 5/8" UND 0.2500 1.24 O. 31
390229 SOGA DE NYLON DE 5/8" KG O.1250 3.00 0.38

390625 MATERIALES CONSUMIBLES \MO 5.0000 756.66 37.83
540242 PINTURA ESMALTE SINTETICO GLN 0.1500 8 .40 l.26 40.64
Mano de obra
470032 TOPOGRAFO HH 2.00 13.3333 2.50 33.33
470103 OFICIAL HH 3.00 20.0000 2.20 44 ·ºº
470104 PEON HH 15.00 100.0000 5.00 500.00
470133 AYUDANTE TOPOGRAFO HH 4.00 26.6667 l. so 40.00
Equipo
370255 TORQUIMETRO DE 1" DE 0-800 LBS HM o.so 3.3333 0.70 2.33
375420 NIVEL PARA INGENIERIA MOD NK2 WILD HM 0.20 1.3333 2.00 2.67
375721 ESTUCHE DE HERRAMIENTAS (MONTAJE MECANI) HM 2.00 13. 3333 o.so 10.67
376041 CORTADORA CABLE ALUMINIO S-40 HM o.so 3.3333 0.87 2.90
379814 ESCALERA DE ALUMINIO DE 6M HM 4.00 26.6667 0.45 12.00
480413 CAMION PLATAFORMA 4x2 178-210 HP 12 TON. HM 0.35 2.3333 29.00 67.67
483503 WALKIE TAKIES HM 6.00 40.0000 0.60 24.00
484001 MOTOSIERRA H.M 1.00 6.6667 0.64 4.27
486003 TIRFOR DE 1.5 TON. HM 2.00 13. 3333 O.SS 7.33
489703 TECLE DE 3 TON. H.M 0.33 2.2000 1.35 2.97
491208 CAMIONETA RURAL 4x4 135 HP 5 PASAJEROS HM 1.00 6.6667 11.55 77.oo
491901 TEODOLITO CON TODOS SUS ACCESORIOS HM 1.00 6.6667 8.75 58.33
493901 CABALLETE ALZABOBINAS C/FRENO HM 2.00 13. 3333 o.so 6.67
493902 DINAMOMETRO DE 5000 KG HM 1.00 6.6667 0.82 5.47
493903 PERTIGA DE ALTA TENSION HM o.so 3.3333 o.so 1.67
493907 CARRETE CABLE CORDINA REAPAC 1/2 HM o.so 3.3333 22.56 75.20
493908 RESTO SET DE TENDIDO DE LINEAS HM 0.75 5.0000 19.00 95.00
493914 PRENSA HIDRAULICA lOMM A 45 MM2 HM 0.25 1.6667 3.00 s.oo
493915 WINCHE DE S TONELADAS HM 1.00 6.6667 14.39 95. 93
493916 FRENADORA S TON HM 1.00 6.6667 7.50 so.oo

495012 DISPOSITIVO MOVIL PUESTA A TIERRA HM o.so 3.3333 o.so 1.67 722.25
SlO > �6/09/05 Paq. 0008
ABB-PEPSA
Obra 150118 L.T.220 KV CHlMBOTE 1 SIDERPERU
Fórmula , 02 OBRAS ELECTROMECANICAS Fecha 31/ 12/00
Partida 06.01 Conductor de Copperweld N º 2 AWG

Rendimiento 0.800 KM/Día Costo unitario directo(US $) por (KM) 2,074.42
Materiales
390625 MATERIALES CONSUMIBLES IMO 2.0000 236.00 4,72 4.72
Mano de obra
470104 PEON HH 3.00 30.0000 s.oo 150,00
470152 CAPATAZ LINIERO HH 1.00 10.0000 4 .90 49.00
470155 OPERARIO LINIERO HH 1.00 10.0000 3,70 37.00 236.00
Equipo
491208 CAMIONETA RURAL 4X4 135 HP 5 PASAJEROS HM 1.00 10.0000 11.55 115.50 127.30
Partidas insumo
910101 EXCAVACION M3 120.0000 14 .22 1,706.40 1,706.40
Partida 06.02 Varilla de Copperweld 16 mm X 2.4 m

Rendimiento 8.500 IJND/Día Costo unitario directo (US $) por (UND) 24.83
Materiales
390625 MATERIALES CONSUMIBLES \MO 3.0000 13 .35 0.40 0.40
Mano de obra
470104 PEON HH 2.00 1.8824 5.00 9.41
Equipo
370101 HERRAMIENTAS MANUALES \MO s.0000 13.35 0.67
491208 CAMIONETA RURAL 4x4 135 HP 5 PASAJEROS HM o.so 0.4706 11.55 5.44
495003 PROBADOR DE PUESTA A TIERRA HM 1.00 0,9412 5.28 4.97 11.08
Partida 06.03 Medición de Resistividad y Resistencia a Tierra

Rendimiento 4,000 ESTORR/Día Costo unitario directo(US $) por (ESTORR) 69.75
Codigo Descripción insumo Und CUadr i lla Cantidad Precio Parcial Sub total
Materiales
390625 MATERIALES CONSUMIBLES \MO 3.0000 28.38 O.SS 0.85
Mano de obra
470104 PEON HH 2.00 4.0000 5.00 20.00
470152 CAPATAZ LINIERO HH 0.10 0.2000 4. 90 O. 98
Equipo
370101 HERRAMIENTAS MANUALES %MO 5.0000 28.38 1.42
495007 MEDIDOR DE RESISTE1:fCIA A TIERRA HM 1.00 2.0000 8.00 16.00 40.52
510 > 26/09/05 Paq. 0009
ABB-PEPSA
Fónnula : 02 OBRAS ELECTROMECANICAS Fecha 31/12/00
Partida 07.01 Desmontaje del Tramo de linea L-262

Rendimiento 0.800 UND/Dia Costo unitario directo(US $) por !UND) 2,477.36
Codigo Descripción insumo Und Cuadd lla Cantidad Precio Parcial Sub total
Materiales
390625 MATERIALES CONSUMIBLES \MO 10.0000 1,110.30 111.03 111.03
Mano de obra
470102 OPERARIO HH 1.00 10.0000 2.43 2'1.30
470104 PEON HH 20.00 200.0000 5.00 1,000.00
470155 OPERARIO LINIERO HH 1.00 10.0000 3.70 37 ·ºº 1,110.30
Equipo
370261 HERRAMIENTAS MANUALES Y DE MONTAJE \MO 10.0000 1,110.30 111.03
480413 CAMION PLATAFORMA 4X2 178-210 HP 12 TON. HM o.so 5.0000 29.00 145.oo
496157 GRUA DE 20 TN. HM 1.00 10.0000 100.00 1,000.00 1,256.03
Partida 08.01 Prueba y Puesta en servicio

Rendimiento t 0.150 GLB/Dia Costo unitario directo(US $) por (GLB) 8,119.03
Materiales
390625 MATERIALES CONSUMIBLES \MO 10.0000 5,107.20 510.72 510.72
Mano de obra
470014 INGENIERO ELECTRICISTA HH 2.00 106.6667 11.00 1,173.33
470022 OPERADOR DE EQUIPO LIVIANO HH 1.00 53.3333 3.36 179.20
470103 OFICIAL HH 2.00 106.6667 2.20 234.67
470104 PEON HH 10.00 533. 3333 5.00 2,666.67
470155 OPERARIO LINIERO HH 3.00 160.0000 3.70 592.00 5,107.20
Equipo
370261 HERRAMIENTAS MANUALES Y DE MONTAJE \MO 10.0000 5,107.20 510.72
483503 WALKIE TAKIES HM 4.00 213.3333 0.60 128.00
491208 CAMIONETA RURAL 4x4 135 HP 5 PASAJEROS HM 1.00 53. 3333 11.55 616.00
491901 TEODOLITO CON TODOS SUS ACCESORIOS HM 1.00 53.3333 8.75 466.67
493903 PERTIGA DE ALTA TENSION HM 2.00 106.6667 o.so 53.33
495003 PROBADOR DE PUESTA A TIERRA HM l.50 80.0000 5.28 422.40
495004 MEGOHMETRO DE 5000 V HM 2.00 106.6667 0.95 101.33
495005 MULTIMETRO DIGITAL RDM-1000 HM 2.00 106.6667 0.95 101.33
495008 WATIMETRO (10 AMP, 220 VOLT) HM 2.00 106.6667 0.95 101.33 2,501.11
Partida 09.01 Ingeniería de detalle

Rendimiento 0.030 GLB/Día Costo unitario directo(US $) por (GLB) 11,750.40
Materiales
390625 MATERIALES CONSUMIBLES %MO 5.0000 9,792.00 489.60 489.60
Mano de obra
470008 DIBUJANTE HH 4.00 1,066.6667 3.68 3,925.33
470014 INGENIERO ELECTRICISTA HH 2.00 533.3333 11.00 5,866.67 9,792.00
Equipo
370101 HERRAMIENTAS MANUALES \MO 15.0000 9.792.00 1,468.80 l,•168.80
S10 > 26/09/05 Pag. 0010
ABB-PEPSA
Obra 150118 L.T.220 KV CH!MBOTE 1 SIDERPERU
Fórmula , 02 OBRAS ELECTROMECAN!CAS Fecha , 31/ 12/00
Partida 10.01 Transporte y seguro de equipos mayores y materiales

Rendimiento : 0.000 GLB/Dia Costo unitario dit-ecto(US $) por (GLB) 7,500.00
Materiales
320102 TRANS. EQUIPOS,HERRAMIENTAS Y MATERIALES GLB 1.00 1.0000 7,500.00 7,500.00 7,500.00
ANEXO D
ANÁLISIS DE PRECIOS UNITARIOS
OBRAS CIVILES
SlO > 24/09/05 Pa . 0001
SIDERPER0 S.A.
Obra 010101 LINEA DE TRANSMISI�N 220KV CHIMBOTE - SIDERPERU
Fórmula 1 01 LT 220KV CHIMBOTE 1-SIDERPERU Fecha : 01/01/01
Partida 1.00.001 Movilización y desmovilización equipos y materiales

Rendimiento 0.000 GLB/Dia Costo unitario directo(US $) por (GLB) 17,041.20
Materiales
320107 FLETE TERRESTRE DESDE LIMA.D•500 KMS. TON 25.0000 400.00 10,000.00
321006 TRANSPORTE PERSONAL ESPECIALIZADO VJE 4.0000 320.00 1,280.00
391309 DESMOVILIZACION DE EQUIPOS GLB l.0000 1,780.00 1,780.00
391318 INSTALACION Y DESARMADO DE PLANTAS tMT 10.0000 15,492.00 1,549.20
498011 TRAYLER DE 25 TON. VIA 6.0000 405.00 2,430.00
498090 TRANSP.DE EQUIPO DIVERSO AUTOTRANSPORTAD VIA 2.0000 1.00 2.00 17,041.20
Partida 1.00.002 Limpieza y preparación de terreno para campamento contratista

Rendimiento 40.000 M2/Dia Costo unitario directo(US $) por (M2) 0.70
Mano de obra
470101 CAPATAZ HH 0.10 0.0200 3.60 o.o,
470103 OFICIAL HH 0.30 0.0600 2.51 0.15
470104 PEON HH 1.00 0.2000 2.26 0.45 0.67
Equipo
370101 HERRAMIENTAS MANUALES \MO 5.0000 0.67 0.03 0.03
Partida l.00.003 Construcción de oficina, almacén y talleres

Rendimiento : 20.000 M2/Dia Costo unitario directo(US $) por (M2) 40.69
Materiales
020108 CLAVOS PARA MADERA C/C KG 0.2000 0.95 0.19
021321 CLAVOS PARA CALAMINA KG 0.2000 1.28 0.26
210000 CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5KG) BLS 0.2500 5.00 1.25
380000 HORMIGON M3 O.JODO 5.15 1.55
390500 AGUA M3 0.1500 2.80 0.42
430103 MADERA TORNILLO P2 15.0000 1.10 16.50
440323 TRIPLAY DE 4'x8'x 8 mm PLN O. 3400 12.60 4.28
560197 CALAMINAS GALVANIZADAS UND 0.8200 5.15 4.22 28.67
Mano de obra
470101 CAPATAZ HH 0.10 0.0400 3.60 0.14
470102 OPERARIO HH 1.00 0.4000 3.00 1.20
470103 OFICIAL HH 2.00 0.8000 2.51 2.01
470104 PEON HH 1.00 0.4000 2.26 O.90 4.25
Equipo
370101 HERRAMIENTAS MANUJU,ES \MO 5.0000 4.25 0.21
491208 CAMIONETA RURAL 4x4 135 HP 5 PASAJEROS HM 1.00 0.4000 17.40 6. 96
499011 SIERRA CIRCULAR HM 1.00 0.4000 l.50 0.60 7.77
Partida 1.00.004 Instalación provisional de agua

Rendimiento 0.000 GLB/Dia Costo unitario directo(US $) por (GLB) 1,200.00
Materiales
391305 INSTALACION PROVISIONAL DE AGUA Y DESAGU GLB 1.0000 1,200.00 1,200.00 1,200.00
S10 > 24/09/05 Pag. 0002
SIDERPER0 S.A.
Obra 010101 LINEA DE TRANSMISl�N 220KV CHIMBOTE · SIDERPERU
Fórmula , 01 LT 220KV CHIMBOTE 1-SIDERPERU Fecha , 01/01/01
Partida 1.00.005 Instalación provisional de energía

Rendimiento 0.000 GLB/D1a Costo unitario directo(US $) por (GLBI 1,200.00
Codigo Descripción insumo Und Cuadrilla cantidad Precio Parcial Sub total
Materiales
391306 INSTALACION PROVISIONAL DE ENG.ELECT GLB 1.0000 1,200.00 1,200.00 1,200.00
Partida 1.00.006 Cerco de protección con alambre de puas

Rendimiento 200.000 ML/Dia Costo unitario directo(US $) por (ML) 6.89
Materiales
439901 MADERA CORRIENTE PARA ESTACAS P2 3.0000 1.10 3.30
469101 ALAMBRE DE PUAS ML 6.0000 o.so 3.00 6.49
Mano de obra
470101 CAPATAZ HH 0.10 0.0040 3.60 0.01
470103 OFICIAL HH 1.00 0.0400 2.51 0.10
470104 PEON HH 3.00 0.1200 2.26 0.27 0.38
Equipo
370101 HERRAMIENTAS MANUALES \MO s.0000 0.38 0.02 0.02
Partida 1.00.007 Operación y mantenimientoi de campamento

Rendimiento 0.033 HM/Dia Costo unitario directo(US $) por (HM) 1,658.45
Materiales
390844 INSUMOS PARA MANTENIMIENTO DE CAMPAMENTO MES 1.0000 120.00 120.00 120.00
Mano de obra
470104 PEON HH 1.00 242.4242 2.26 547.88 54 7.88
Partidas insumo
900201 GENERACI�N DE ENERG�A ELtCTRICA MES 1.0000 990.57 990.57 990.57
S10 > 24/09/05 Pag. 0003
SIDERPER0 S.A.
Obra 010101 LINEA DE TRANSMIS!aN 220KV CHIMBOTE l · SIDERPERU
Fórmula , 01 LT 220KV CHIMBOTE l-SIDERPERU Fecha , 01/0l/Ol
Partida 2.01.001 Cartel de identificación de la obra de 5.40 X ).60,n.

Rendimiento 0.500 UND./Día Costo unitario directo !US $) por IUND.) 826.91
Materiales
022001 PERNOS HEXAGONALES HILO CORRIENTE PZA 12.0000 o.so 6.00
210000 CEMENTO PORTLAND TIPO 1 (42.5KG) BLS 1.2000 5.00 6.00
380000 HORMIGON M3 0.4800 5.15 2.47
430103 MADERA TORNILLO P2 146.0000 1.10 160.60
440324 TRIPLAY DE 8 MM M2 20.1600 12.60 254.02
540242 PINTURA ESMALTE SINTETICO GLN l.0000 1.00 1.00 431.99
Mano de obra
470101 CAPATAZ HH 0.10 1.6000 3.60 5.76
470102 OPERARIO HH 2.00 32.0000 3.00 96 .oo
470103 OFICIAL HH 1.00 16.0000 2.51 40.16
470104 PEON HH 3.00 48.0000 2.26 108.48 250.40
Equipo
481351 CAMION BARANDA 3 TON. HM 0.25 4.0000 27.00 108.00
499011 SIERRA CIRCULAR HM 1.00 16.0000 1.50 24.00 144.52
Partida 2.02.001 Camino de acceso provisionales

Rendimiento O .100 KM/Dia Costo unitario directo(US $) por (KM) 1,965.65
Mano de obra
470103 OFICIAL HH o.so 40.0000 2.51 100.40
470104 PEON HH 10.00 800.0000 2.26 l.808.00 1,908.40
Equipo
370101 HERRAMIENTAS MANUALES \MO 3.0000 1,908.40 57.25 57.25
Partida 2.03.001 Corte masivo en material suelto y transporte a escombrera

Rendimiento 1 380.000 M3/Dia Costo unitario directo(US $) por (M3) 3.23
Mano de obra
470101 CAPATAZ HH 0.10 0.0021 3.60 0.01
470103 OFICIAL HH 1.00 O. 0211 2.51 o.os
470104 PEON HH 2.00 0.0421 2.26 0.10 0.16
Equipo
370101 HERRAMIENTAS MANUALES \MO 3.0000 0.16 º·ºº
490408 CARGADOR S/LLANTAS 100-115 HP 2-2.25 YD3 HM 1.00 O. 0211 31.83 0.67
490433 TRACTOR DE ORUGAS DE 140-160 HP HM 1.00 O.0211 45.70 O.96 1.63
Partida� insumo
910301 TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE M3 1.3500 1.07 1.44 1.4·1
S10 , 24/09/05 Pag. 0004
SIDERPER0 S.A.
Obra 010101 LINEA DE TRANSMISiaN 220KV CHIMBOTE - SlDERPERU
Fórmula 1 01 LT 220KV CHIMBOTE 1-SlDERPERU Fecha , Ol/01/01
Partida 3,01.001 Excavación en material suelto en forma manual

Rendimiento 3.500 M3/Dia Costo unitario directo(US $) por IM3) 6.29
Mano de obra
470101 CAPATAZ HH 0.10 o.2286 3.60 0.82
470104 PEON HH 1.00 2.2857 2.26 5.17 5.99
Equipo
370101 HERRAMIENTAS MANUALES \MO 5.oooo 5.99 0.30 0.30
Partida 3_01.002 Relleno compactado con material propio

Materiales
390500 AGUA M3 0.0200 2.80 0.06 0.06
Mano de obra
470101 CAPATAZ HH 0.20 0.2000 3.60 0.72
470102 OPERARIO HH 1.00 l.0000 3.00 3.00
470104 PEON HH 0.30 0.3000 2.26 0.68 4.40
Equipo
490301 COMPACTADOR VIBR. TIPO PLANCHA 4 HP HM 1.00 1.0000 4.05 4.05 4.27
Partida 3.02.001 Solado de concreto fnc•lOO kg/cm2, de espesor 7. 5 cm

Codigo Descripción insumo Und cuadrilla cantidad Precio Parcial Sub total
Materiales
010002 ACEITE PARA MOTOR GRADO 40 GLN 0.0010 1.00 º-ºº
050104 ARENA GRUESA M3 0.0300 1.00 0.03
050352 PIEDRA CHANCADA M3 0.1000 1.00 0.10
340000 GASOLINA 84 OCTANOS GLN 0.0200 1.00 0.02
390500 AGUA M3 0.0120 2.80 0.03 2.43
Mano de obra
470101 CAPATAZ HH 0.20 0.0356 3.60 0.13
470102 OPERARIO HH 1.00 O.1778 3.00 0.53
470103 OFICIAL HH 1.00 O.1778 2.51 0.45
470104 PEON HH 6.00 1.0667 2.26 2.41 3.70
Equipo
491007 MEZCLADORA CONCRETO TAMBOR 18HP llP3 HM 1.00 0.1778 10.00 1.78 1.97
SlO > 24¿09¿os Pag. 0005
SIDERPER0 S.A.
Obra 010101 LINEA DE TRANSMfSI<>N 220KV CH!MBO'rE SIDERPERU
Fórmula 1 01 LT 220KV CHIMBOTE 1-S!DERPERU Fecha ' 01/01/01
Partida 3.02.002 Concreto armado para bases soporte de estructuras

Rendimiento 12.000 M3/D1a Costo unitario directo(US $) por (M3) 88.23
Materiales
010002 ACEITE PARA MOTOR GRADO 40 GLN 0.0070 1.00 0.01
050104 ARENA GRUESA M3 0.7000 1.00 0.70
050352 PIEDRA CHANCADA M3 0.8500 1.00 o.es
210000 CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5KG) BLS 10.5000 s.oo 52.50
390500 AGUA M3 O .4000 2.80 1.12
539101 GRASA LBS 0.2100 1.34 0.28 55.77
Mano de obra
470101 CAPATAZ HH o.so 0.3333 3.60 1.20
470102 OPERARIO HH 1.00 0.6667 3.00 2.00
470103 OFICIAL HH 1.00 0.6667 2.51 1.67
470104 PEON HH 12.00 8.0000 2.26 18.08 23.62
Equipo
490704 VIBRADOR DE CONCRETO 4 HP 2.40" HM 1.00 0.6667 1.48 0.99
491007 MEZCLADORA CONCRETO TAMBOR 18HP 11P3 HM 1.00 0.6667 10.00 6.67 8.84
Partida 3.02.003 Acero de refuerzo fy.4200 kg/cm2 Grado 60

Rendimiento 1 250.000 KG/Dia Costo unitario directo(US $) por (KG) l. 35
Materiales
020409 ALAMBRE NEGRO Nºl6 KG 0.0600 1.00 0.06
030032 FIERRO CORRUGADO PROMEDIO KG l.0500 1.00 1.05 1.11
Mano de obra
470101 CAPATAZ HH 0.30 0.0096 3.60 0.03
470102 OPERARIO HH 1.00 0.0320 3.00 0.10
470103 OFICIAL HH 1.00 0.0320 2.51 0.08 0.21
Equipo
376331 DOBLADORA PARA ACERO DE REFUERZO HM 0.33 0.0106 1.00 0.01
489601 CIZALLA ELECTRICA HM 0.33 0.0106 1.00 0.01 0.03
SlO > 24/09/05 Paq. 0006
SIDERPER9 S.A.
Obra 010101 LINEA DE TRANSMISiaN 220KV CHIMBOTE - SIDERPERU
Partida 3.03.001 suminist1·0 de Pernos d-1 11

Materiales
024545 PERNO PASANTE F º GALV. l" X L (S/DISE�O) PZA l. 0000 10.00 10.00
390625 MATERIALES CONSUMIBLES \MT 10.0000 15.00 1.50
562008 ARANDELA GALVANIZADA DE 3"X3" PRESlaN PZA 1.0000 2.50 2.50
562009 ARANDELA GALVANIZADA DE 3"X3 1 1
PLANA PZA 1.0000 2.50 2.50 16.50
Mano de obra
470101 CAPATAZ HH 0.20 0.2667 3.60 0.96
470102 OPERARIO HH 1.00 l.3333 3.00 4.00
470103 OFICIAL HH 1.00 1.3333 2.51 3.35 8.31
Equipo
370101 HERRAMIENTAS MANUALES \MO 5.oooo 8.31 0.42
499013 TALADRO ELECTRICO HM 1.00 1.3333 0.95 1.27 1.69
Partida 3.03.002 Suministro e instalación de Troncos de madera DOUGLAS FIR según dise�o
Materiales
308677 CREOSOTA GLN 0.5000 20.00 10.00
435002 POSTE DE MADERA DOUGLAS FIR 0=14" UNO 0.0500 840.00 42.00
547202 PRESERVANTE DE MADERA GLN 0.5000 10.10 5.05 57.05
Mano de obra
470101 CAPATAZ HH 0.20 0.8000 3.60 2.88
470102 OPERARIO HH 2.00 8.0000 3.00 24.00
470103 OFICIAL HH 2.00 8.0000 2.51 20.08 46.96
Equipo
499011 SIERRA CIRCULAR HM 1.00 4.0000 1.50 6.00
499013 TALADRO ELECTRICO HM 1.00 4.0000 0.95 3.80 39.15
SlO > 24/09/05 Paq. 0007
SIDERPER0 S.A.
Obra 010101 LINEA DE TRANSMISloN 220l<V CHIMBOTE 1 - SIOERPERU
Fórmula , 01 LT 2201<V CHIMBOTE 1-SIDERPERU Fecha , 01/01/01
Partida 3.03.003 Suministro e instalación de tablones de madera Yellow Pine 6"x6" según diseño
Rendimiento 2.000 UND/Oia Costo unitario directo(US $) por (UNO, 121.83
Codigo Descripción insumo Und Cuadril la cantidad Precio Parcial Sub total
Materiales
308677 CREOSOTA GLN 0.5000 20.00 10.00
390625 MATERIALES CONSUMIBLES %MT 10.0000 42.05 4.21
421051 MADERA YELLOW PINE 6"X6" P2 9.0000 3.00 27.00
547202 PRESERVANTE DE MADERA GLN 0.5000 10.10 5.05 46.26
Mano de obra
470101 CAPATAZ HH 0.20 0.8000 3.60 2.88
470102 OPERARIO HH 2.00 8.0000 3.00 24.00
470103 OFICIAL HH l.00 4.0000 2.51 10.04 36 .92
Equipo
499011 SIERRA CIRCULAR HM l.00 4.0000 l.50 6.00
499013 TALADRO ELECTRICO HM l.00 4.0000 0.95 3.80 38.65
Partida 4.0l.001 Excavación en roca fija con equipo

Rendimiento 10.000 M3/Dia Costo unitario directo (US $ J por (M3) 70.62
Materiales
270001 MECHA NARANJA ML 1.5000 0.20 O.JO
270211 FULMINANTE UND 1.5000 0.15 0.23
280022 DINAMITA KG 0.3500 2.50 o.se
300810 BARRENO 5' X 1/8" UND 0.0170 450.00 7.65 9.06
Mano de obra
470101 CAPATAZ HH l.00 0.8000 3.60 2.88
470102 OPERARIO HH l.00 0.8000 3.00 2.40
470103 OFICIAL HH l.00 O.8000 2.51 2.01
470104 PEON HH 4.00 3.2000 2.26 7.23
470125 PERFORISTA OFICIAL HH 4.00 3.2000 3.00 9.60 24.12
Equipo
370101 HERRAMIENTAS MANUALES IMO 3.0000 24.12 o. 72
490202 COMPRESORA NEUMATICA 196 HP 600-690 PCM HM l.00 0.8000 36.10 28.88
490604 MARTILLO NEUMATICO DE 25 Kg. HM 4.00 3.2000 2.45 7.84 37.44
Partida 4.0l.002 Relleno compactado con material propio

Materiales
390500 AGUA M3 0.0200 2.80 0.06 0.06
Mano de obra
470101 CAPATAZ HH 0.20 0.2000 3.60 O.72
470102 OPERARIO HH l.00 1.0000 3.00 3.00
470104 PEON HH O.JO 0.3000 2.26 0.68 4.40
Equipo
4903 01 COMPACTAOOR VIBR. TIPO PLANCHA 4 HP HM 1.00 1.0000 4.05 •I.05 4.27
SlO > 24/09/05 Pag. 0008
SIDERPER0 S.A.
Obra 010101 LINEA DE TRANSMISlaN 220KV CHIMBOTE l - SIDERPERU
Fórmula , 01 LT 220KV CHIMBOTE 1-SIDERPERU Fecha : 01/01/01
Partida 4.01.003 Eliminación de material excedente de corte

Codigo Descripción insumo Und Cuadri 11 a Cantidad Precio Parcial Sub total
Mano de obra
470101 CAPATAZ HH 0.10 O.0013 3.60 º·ºº
470123 CONTROLADOR OFICIAL Hfl o.so 0.0065 2.51 0.02 0.02
Equipo
490408 CARGADOR S/LLANTAS 100-115 HP 2-2.25 YD3 HM 0.75 0.0097 31.83 0.31 O .31
Partidas insumo
910301 TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE M3 1.0000 1.07 1.07 1.07
Partida 4.02.001 Solado de concreto fnc�100 kg/cm2, de espesor 7.5 cm

Materiales
010002 ACEITE PARA MOTOR GRADO 40 GLN 0.0010 1.00 o.oo
050104 ARENA GRUESA M3 0.0300 1.00 0.03
210000 CEMENTO PORTLAND TIPO I (42. 5KG) BLS 0.4500 5.00 2.25
390500 AGUA M3 0.0120 2.80 0.03 2.43
Mano de obra
470022 OPERADOR DE EQUIPO LIVIANO HH 1.00 O.1778 1.00 0.18
470101 CAPATAZ HH 0.20 0.0356 3.60 0.13
470102 OPERARIO HH 1.00 O.1778 3.00 0.53
470103 OFICIAL HH 1.00 0.1778 2.51 0.45
470104 PEON HH 6.00 1.0667 2.26 2.41 J.70
Equipo
491007 MEZCLADORA CONCRETO TAMBOR 18HP 11P3 HM 1.00 O .1778 10.00 1.78 1.97
SlO > 24/09/05 Pag. 0009
SIDERPER8 S.A.
Obra 010101 LINEA DE TRANSMISiaN 220KV CHIMBOTE 1 · SIDERPERU

Materiales
050104 ARENA GRUESA M3 0.7000 1.00 0.70
050352 PIEDRA CHANCADA M3 0.8500 1.00 o.as
210000 CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5KG) BLS 10.5000 s.oo 52.50
340000 GASOLINA 84 OCTANOS GLN 0.3070 1.00 o.)1
390500 AGUA M3 0.4000 2.80 1.12
539101 GRASA LBS 0.2100 1.34 0.28 SS. 77
Mano de obra
470101 CAPATAZ HH o.so 0.3333 3.60 1.20
470102 OPERARIO HH 1.00 0.6667 3.00 2.00
470103 OFICIAL HH 1.00 0,6667 2,51 1.67
470104 PEON HH 12.00 8.0000 2.26 18.08 23.62
Equipo
491007 MEZCLADORA CONCRETO TAMBOR l8HP llP3 HM 1.00 0.6667 10.00 6.67 8.84
Partida s.01.001 Excavación en material suelto en forma manual

Rendimiento : 3.500 M3/Dia Costo unitario directo(US $) por (M3) 6.29
Mano de obra
470101 CAPATAZ HH 0.10 O.2286 3.60 0.82
470104 PEON HH 1.00 2.2857 2.26 5.17 5.99
Equipo
370101 HERRAMIENTAS MANUALES \MO s.0000 5.99 0.30 0.30
Partida 5.01.002 Relleno con material de prestamo con compactacion manual

Rendimiento ' 7.000 MJ/Dia Costo unitario directo(US $) por (M3) 14.35
Materiales
050115 MATERIAL DE RELLENO m3 1.0soo 5.15 5.41
390500 AGUA MJ 0.0200 2.80 0.06 5.47

Mano de obra
470101 CAPATAZ HH 0.10 O.1143 3.60 0.41
470103 OFICIAL HH 1.00 1.1429 2.51 2.87
470104 PEON HH O.JO 0.3429 2.26 0.77 4.os
Equipo
370101 HERRAMIENTAS MANUALES %MO s.0000 4.05 0.20
490301 COMPACTADOR VIBR. TIPO PLANCHA 4 HP HM 1.00 1.1429 4.05 4. 63 4,83
SlO > 24/09/05 Pag. 0010
SIDERPER0 S.A.
Obra 010101 LINEA DE TRANSMISiaN 220KV CH!MBOTE 1 · SIDERPERU
Fórmula , 01 LT J20KV CHIMBOTE l·SIDERPERU Fecha , 01/01/01
Partida 5.01.003 Eliminación de material excedente de corte

Mano de obra
470101 CAPATAZ HH 0.10 O .0013 3.60 o.oo
470123 CONTROLADOR OFICIAL HH o.so 0.0065 2.51 0.02 0.02
Equipo
490408 CARGADOR S/LLANTAS 100•115 HP 2-2.25 YD3 HM 0.75 0.0097 31.83 0.31 0.31
Partidas insumo
910301 TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE M3 l.0000 1.07 1.07 1.07
Partida s.02.001 Solado de concreto fnc-100 kg/cm2, de espesor 7.5 cm

Materiales
010002 ACEITE PARA MOTOR GRADO 40 GLN 0.0010 1.00 º·ºº
050104 AAENA GRUESA M3 0.0300 1.00 0.03
210000 CEMENTO PORTLANO TIPO I (42.5KG) BLS 0.4500 s.oo 2.25
390500 AGUA M3 0.0120 2.80 0.03 2.43
Mano de obra
470022 OPERADOR DE EQUIPO LIVIANO HH 1.00 O .1778 1.00 0.18
470101 CAPATAZ HH 0.20 0.0356 J.60 0.13
470102 OPERARIO HH 1.00 0.1778 J.00 0.53
470103 OFICIAL HH 1.00 O.1778 2.51 0.45
470104 PEON HH 6.00 1.0667 2.26 2.41 3.70
Equipo
491007 MEZCLJ>.OORA CONCRETO TAMBOR 18HP 11P3 HM 1.00 O.1778 10.00 l. 78 1.97
SlO > 24l09l 05 Pa9. 0011
SIDERPER0 S.A.
Obra 010101 LINEA DE TRANSMIS!crN 220KV CHIMBOTE 1 - SIDERPERU
FÓl'1l\Ula : 01 LT 220KV CHIMBOTE 1-SIDERPERU Fecha ' 01/01/01
Partida 5.02.002 Concreto armado pa1·a bases soporte de estructuras

Materiales
010002 ACEITE PARA MOTOR GRADO 40 GLN 0,0070 1.00 0.01
050104 ARENA GRUESA M3 0.7000 1.00 0.70
050352 PIEDRA CHANCADA M3 0,8500 1.00 o.as
210000 CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5KG) BLS 10,5000 s.oo 52.50
340000 GASOLINA 84 OCTANOS GLN 0,3070 1.00 O.31
390500 AGUA M3 0.4000 2.80 1.12
539101 GRASA LBS 0.2100 1.34 0.28 55.77
Mano de obra
470101 CAPATAZ HH o.so 0.3333 3.60 1.20
470102 OPERARIO HH 1.00 0.6667 3.00 2.00
470103 OFICIAL HH 1.00 0.6667 2.51 1.67
470104 PEON HH 12.00 8.0000 2.26 18.08 23,62
Equipo
370101 HERRAMIENTAS MANUALES IMO 5.oooo 23.62 1.18
491007 MEZCLADORA CONCRETO TAMBOR 18HP llPJ HM 1.00 0.6667 10.00 6.67 8.84
Partida 5.02.003 Acero de refuerzo fy•4200 kg/cm2 Grado 60

Rendimiento 250,000 KG/Dia Costo unitario directo(US $) por (KG) 1.35
Materiales
020409 ALAMBRE NEGRO N º l6 KG 0.0600 1.00 0.06
Mano de obra
470101 CAPATAZ HH O.JO 0.0096 3.60 0.03
470102 OPERARIO HH 1.00 0.0320 3.00 0.10
470103 OFICIAL HH 1.00 0.0320 2.51 o.os O .21
Equipo
370101 HERRAMIENTAS MANUALES tMO 3.0000 0.21 0.01
Partida 6.01.001 Excavación en material suelto en forma manual

Rendimiento ' 3.500 M3/Dia Costo unitario directo(US $) por (M3) 6.29
Mano de obra
470101 CAPATAZ HH 0.10 0.2286 3.60 0.82
470104 PEON HH 1.00 2.2857 2.26 5.17 5.99
Equipo
370101 HERRAMIENTAS MANUALES IMO 5.0000 5.99 0.30 o.3o
S10 > 24/09/05 P,i OOU
SIDERPER9 S.A.
Obra 010101 LINEA DE TRANSMISloN 220KV CHIMBOTE l SIDERPERU
Fórmula , 01 LT 220KV CHIMBOTE l-SIDERPERU Fecha , 01/01/01
Partida 6. 01. 002 Relleno compactado con material propio

Rendimiento : 8.000 M3/Dia Costo unitario directo(US $\ por (M3) 8.73
Materiales
390500 AGUA M3 0.0200 2.80 0.06 0.06
Mano de obra
470101 CAPATAZ HH 0.20 0.2000 3.60 O.72
470102 OPERARIO HH 1.00 l.0000 3.00 3.00
470104 PEON HH 0.30 0.3000 2.26 0.68 4.40
Equipo
490301 COMPACTADOR VIBR. TIPO PLANCHA 4 HP HM 1.00 l.ºººº 4.05 4.05 4.27
Partida 6.01.003 Eliminación de material suelto excedente

Rendimiento 620.000 M3/Dia Costo unitario directo(US $) por (M3l 1.40
Mano de obra
470101 CAPATAZ HH 0.10 0.0013 3.60 o.oo
Equipo
490408 CARGADOR $/LLANTAS 100-115 HP 2-2.25 YD3 HM 0.75 0.0097 31.83 0.31 0.31
Partidas insumo
910301 TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE M3 1.0000 1.07 1.07 1.07
Partida 6.02.001 Solado de concreto fnc-100 kg/cm2, de espesor 7.5 cm

Rendimiento , 45.000 M2/Día Costo unitario directo(US $) por (M2) 8.10
Materiales
010002 ACEITE PARA MOTOR GRADO 40 GLN 0.0010 1.00 o.oo
050104 ARENA GRUESA M3 0.0300 1.00 0.03
390500 AGUA M3 0.0120 2.80 0.03 2.43
Mano de obra
470101 CAPATAZ HH 0.20 0.0356 3.60 0.13
470102 OPERARIO HH 1.00 O .1778 3.00 0.53

470103 OFICIAL HH 1.00 0.1778 2.51 0.45
470104 PEON HH 6.00 1.0667 2.26 2.41 3.70
Equipo
491007 MEZCLADORA CONCRETO TAMBOR 18HP 11P3 HM 1.00 O.1778 10.00 1.78 1.97
SlO > 24/09/05 Pag. 0013
SIDERPER9 S.A.
Obra 010101 LINEA DE TRANSMIS!aN 220KV CHIMDOTE 1 · SIDERPERU
Fórmula , 01 LT 220KV CHIMBOTE 1 SIDERPERU Fecha , Ol/01/01
6.02.002 Concreto armado para bases soporte de estructuras

Rendimiento 12.000 M3/Dia Costo unitario directo(US $) por (MJI 88.23
Materiales
050104 ARENA GRUESA M3 0.7000 1.00 0.70
050352 PIEDRA CHANCADA M3 0.8500 1.00 o.as
210000 CEMENTO PORTLAND TIPO 1 (42.5KG) BLS 10.5000 s.oo 52.50
390500 AGUA M3 O .4000 2.80 1.12
539101 GRASA LBS 0.2100 1.34 0.28 55.77
Mano de obra
470101 CAPATAZ HH o.so 0.3333 3.60 1.20
470102 OPERARIO HH 1.00 0.6667 3.00 2.00
470103 OFICIAL HH 1.00 0.6667 2.51 1.67
470104 PEON HH 12.00 8.0000 2.26 18.08 23.62
Equipo
491007 MEZCLADORA CONCRETO TAMBOR 18HP 11P3 HM 1.00 0.6667 10.00 6.67 8.84
Partida 6.02.003 Encofrado y desencofrado para bases soporte de estructuras

Materiales
020409 ALAMBRE NEGRO N°16 KG 0.3000 1.00 O.JO
302005 LACA DESMOLDEADORA GLN 0.0667 1.00 0.07
430103 MADERA TORNILLO P2 4.0000 1.10 4.40 4.91
Mano de obra
470101 CAPATAZ HH 0.10 0.0667 3.60 0.24
470102 OPERARIO HH 1.00 0.6667 3.00 2.00
470103 OFICIAL HH 1.00 0.6667 2.51 1.67 3.91
Equipo
499011 SIERRA CIRCULAR HM o.so 0.3333 1.50 o.so 0.70
SlO > 24/09/05 Pag. 0014
SIDERPER8 S.A.
ANALISIS. DE COSTOS UNITARIOS
Obra 010101 LINEA DE TRANSM!Slo-N 220KV CHIMBOTE l · S!DERPERU
Fórmula , Ol LT 220KV CHIMBOTE 1 SIDERPERU Fecha , 01/01/01
Partida 6.02.004 Acero de refuerzo fy=4200 kg/cm2 Grado 60

Rendimiento 250.000 KG/Dia Costo unitario directo(US $) por {KG) l. 35
Materiales
020409 ALAMBRE NEGRO N° 16 KG 0.0600 1.00 0.06
Mano de obra
470101 CAPATAZ HH 0.30 0.0096 3.60 0.03
470102 OPERARIO HH 1.00 0.0320 3.00 0.10
470103 OFICIAL HH 1.00 0.0320 2.51 o.os 0.21
Equipo

Rendimiento , 3.500 M3/D1a Costo unitario directo{US $) por {M3) 6.29
Mano de obra
470101 CAPATAZ HH 0.10 0.2286 J.60 0.82
470104 PEON HH 1.00 2.2857 2.26 5.17 5.99
Equipo
370101 HERRAMIENTAS MANUALES \MO 5.0000 S.99 0.30 0.30
Partida 7.01.002 Relleno compactado con material propio

Materiales
390500 AGUA M3 0.0200 2.80 0.06 0.06
Mano de obra
470101 CAPATAZ HH 0.20 0.2000 3.60 0.72
470102 OPERARIO HH 1.00 1.0000 3.00 3.00
470104 PEON HH O.JO 0.3000 2.26 0.68 4.40
Equipo
370101 HERRAMIENTAS MANUALES \MO s.0000 4 .40 0.22
490301 COMPACTADOR VIBR. TIPO PLANCHA 4 HP HM 1.00 l.0000 4.05 4 .os 4.27
SlO > 24¿09¿os Pag. 0015
SIDERPER9 S.A.
.
Obra 010101 LINEA DE TRANSMISiaN 220KV CHIMBOTE SIDERPERU
Fórmula Ol LT 220K\I CHIMBOTE l·SIDERPERU Fecha ' 01/01/01
Partida 7.02.001 Solado de concreto fnc 100 kg/cm2, de

0 espesor 7.5 cm
Materiales
010002 ACEITE PARA MOTOR GRADO 40 GLN 0.0010 l.00 0.00
050104 ARENA GRUESA M3 0.0300 l.00 0,03
050352 PIEDRA CHANCADA M3 0.1000 l.00 0.10
:aoooo CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5KG) BLS 0.4500 s.oo 2,25
340000 GASOLINA 84 OCTANOS GLN 0.0200 l.00 0.02
390500 AGUA M3 0.0120 2.80 0,03 2.43
Mano de obra
470022 OPERADOR DE EQUIPO LIVIANO "" l.00 O.1778 l.00 0,18
470101 CAPATAZ "" 0.20 0.0356 3.60 0.13
470102 OPERARIO HH l.00 O. l778 3.00 0.53
470103 OFICIAL HH l.00 0.1778 2.51 0.45
470104 PEON HH 6.00 l.0667 2.26 2.41 3.70
Equipo
370101 HERRAMIENTAS MANUALES %MO 5.0ooo 3.70 0.19
491007 MEZCLADORA CONCRETO TAMBOR l8HP llP3 HM l.00 O. l778 10.00 l.78 l.97

Rendimiento , 12.000 M3/Dia Costo unitario directo(US $) por (M3l 88.23
Materiales
010002 ACEITE PARA MOTOR GRADO 40 GLN 0.0070 l.00 O.Ol
050104 ARENA GRUESA M3 0.7000 l.00 0.70
050352 PIEDRA CHANCADA M3 0.8500 l.00 O.SS
210000 CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5KG) BLS 10.5000 5 ·ºº 52.50
390500 AGUA M3 0.4000 2.80 l.12
539101 GRASA LBS 0.2100 l.34 0.28 55.77
Mano de obra
470022 OPERADOR DE EQUIPO LIVIANO HH l.00 0.6667 l.00 0.67
470101 CAPATAZ HH o.so 0.3333 3.60 1.20
470102 OPERARIO HH l.00 0.6667 3.00 2.00
470103 OPICIAL HH l.00 0.6667 2.51 1.67
470104 PEON HH 12.00 8.0000 2.26 18.08 23.62
Equipo
370101 HERRAMIENTAS MANUALES tMO 5.0000 23.62 l.18
490704 VIBRADOR DE CONCRETO 4 HP 2 .40" HM l.00 0.6667 l.48 0.99
491007 MEZCLADORA CONCRETO TAMBOR l8HP llP3 HM l.00 0.6667 10.00 6.67 8,84
SlO > 24/09/05 Pag. 0016
SIDERPER8 S.A.
Obra 010101 LINEA DE TRANSMISI�N 220KV CHIMBOTE · SIDERPERU
Fórmula , 01 LT 220KV CHIMBOTE 1-SIDERPERU Fecha , Ol/01/0l
Partida 7.02.004 Acero de refuerzo fy.4200 kg/cm2 Grado 60

Rendimiento 250.000 KG/Dia Costo unitario directo(US $) por (KG) l. 35
Materiales
020409 ALAMBRE NEGRO N ° 16 KG 0.0600 1.00 0.06
030032 FIERRO CORRUGADO PROMEDIO KG l. 0500 1.00 1.05 1.11
Mano de obra
470101 CAPATAZ HH 0.30 O.0096 3.60 0.03
470102 OPERARIO HH 1.00 0.0320 3.00 0.10
470103 O¡>ICIAL HH 1.00 0.0320 2.51 0.08 0.21
Equipo

Mano de obra
470101 CAPATAZ HH 0.10 O. 2286 3.60 0.82
470104 PEON HH 1.00 2.2857 2.26 5.17 5.99
Equipo
370101 HERRAMIENTAS MANUALES \MO 5.0000 S.99 0.30 0.30
Partida 8.01.002 Relleno compactado con material propio

Materiales
390500 AGUA M3 0.0200 2.80 0.06 0.06
Mano de obra
470101 CAPATAZ HH 0.20 0.2000 3.60 0.72
470102 OPERARIO HH 1.00 1.0000 3.00 3.00
470104 PEON HH 0.30 0.3000 2.26 0.68 4.40
Equipo
490301 COMPACTADOR VIBR. TIPO PLANCHA 4 HP HM 1.00 1.0000 4.05 4.05 4.27
Partida 8.01.003 Eliminacion de material suelto excedente

Rendimiento s 620.000 M3/D1a Costo unitario directo(US $) por (M3) 1.40
Mano de obra
470101 CAPATAZ HH 0.10 0.0013 3.60 º·ºº
Equipo
490408 CARGADOR S/LLANTAS 100-115 HP 2-2.25 YD3 HM 0.75 0.0097 31.83 0.31 0.31
Partidas insumo
910301 TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE M3 l.ºººº 1.07 1.07 1.07
SlO > 24¿09 ¿os Pa9. 0017
SIDERPER8 S.A.
Obra 010101 LINEA DE TRANSMISI<>N 220KV CHIMBOTE l - SIDERPERU
Fórmula : 01 LT 220KV CHIMBOTE 1-SIDERPERU Fecha 1 Ol/01/01
Partida 0.02.001 Solado de concreto fnc• 100 kg/cm2, de espeso1· 7. 5 cm
Rendimiento 45.000 M2/Día Costo unitario directo(US $) por (M2) 8.10
Materiales
050104 ARENA GRUESA M3 0.0300 l.00 0.03
210000 CEMENTO PORTLI\ND TIPO I (42.5KG) BLS 0.4500 5.00 2.25
390500 AGUA M3 0.0120 2.80 0.03 2.43
Mano de obra
470022 OPERADOR DE EQUIPO LIVIANO HH l.00 O .1778 l.00 0.18
470101 CAPATAZ HH 0.20 0.0356 3.60 0.13
470102 OPERARIO HH 1.00 0.1778 3.00 0.53
470103 OFICIAL HH l.00 O.1778 2.51 0.45
470104 PEON HH 6,00 1.0667 2,26 2,41 3.70
Equipo
370101 HERRAMIENTAS MI\N\JALES \MO 5.0000 3.70 0,19
491007 MEZCLADORA CONCRETO TAMBOR l8HP llP3 HM 1.00 0,1778 10.00 l. 78 1.97

Rendimiento , 12.000 M3/Dia Costo unitario directo(US $) por (M3) 88.23
Materiales
050104 ARENA GRUESA M3 0.7000 l.00 0.70
050352 PIEDRA C!IANCADA M3 0.8500 l.00 o.as
210000 CEMENTO PORTLI\ND TIPO I (42.5KG) BLS 10.5000 5.00 52.50
390500 AGUA M3 0.4000 2.80 l.12
539101 GRASA LBS 0.2100 l.34 0.28 55.77
Mano de obra
470022 OPERADOR DE EQUIPO LIVIANO HH l.00 0.6667 l.00 0.67
470101 CAPATAZ HH o.so 0.3333 3.60 l.20
470102 OPERARIO HH l.00 0.6667 3.00 2.00
470103 OFICIAL HH l.00 0.6667 2.51 l.67
470104 PEON HH 12.00 8.0000 2.26 18.08 23.62
Equipo
370101 HERRAMIENTAS MANUALES \MO 5.0000 23.62 l.18
490704 VIBRADOR DE CONCRETO 4 HP 2.40" HM l.00 0.6667 1.48 0.99
491007 MEZCLADORA CONCRETO TAMBOR l8HP llP3 HM 1.00 0.6667 10.00 6.67 8.84
SlO > 24/09/05 Pag. 0018
SIDERPERS S.A.
Obra 010101 LINEA DE TRANSMISiaN 220KV CHIMBOTE - SIDERPERU
Fórmula , 01 LT 220KV CHIMBOTE l-SIDERPERU Fecha , Ol/01/01
Partida 8.02.003 Encofrado y desencofrado para bases soporte de estructuras

Codigo Descripción insumo Und Cuadri 11 a Cantidad Precio Parcial Sub total
Materiales
020108 CLAVOS PARA MADERA C/C KG 0.1500 0.95 O .14
020409 ALAMBRE NEGRO N º l6 KG 0.3000 1.00 0.30

302005 LACA DESMOLDEADORA GLN 0.0667 1.00 0.07
430103 MADERA TORNILLO P2 4.0000 1.10 4 .40 4. 91
Mano de obra
470101 CAPATAZ HH 0.10 0.0667 3.60 0.24
470102 OPERARIO HH 1.00 0.6667 3.00 2.00
470103 OFICIAL HH 1.00 0.6667 2.51 1.67 3.91
Equipo
499011 SIERRA CIRCULAR HM o.so 0.3333 l.SO o.so 0.70
Partida 8.02.004 Acero de refuerzo fy�4200 kg/cm2 Grado 60

Rendimiento 250.000 KG/Dia Costo unitario directo(US $) por (KG) 1.35
Materiales
020409 ALAMBRE NEGRO Nº l6 KG 0.0600 1.00 0.06
030032 FIERRO CORRUGADO PROMEDIO KG 1.0�00 1.00 l.OS 1.11
Mano de obra
470101 CAPATAZ HH 0.30 0.0096 3.60 0.03
470102 OPERARIO HH 1.00 0.0320 3.00 0.10
470103 OFICIAL HH 1.00 0.0320 2.Sl o.os 0.21
Equipo
ANEXO E
1. Plano Nº GE-001 Ubicación Geográfica del Proyecto
2. Plano Nº GE-002 Diagrama Unifilar General del Proyecto
ANEXO F
1. Selección del Conductor

2. Aislamiento
3. Resistividad del Terreno
4. Resistencia de Puesta a Tierra
5. Cambio de Estado del Conductor
6. Diagrama de Cargas de las Estructu�as
7. Planilla de Estructuras
8. Resultado del Programa de distribución PLS - CADO
1. SELECCIÓN DEL CONDUCTOR
SELECCIÓN DEL CONDUCTOR OPTIMO
Cuadro N º 1.1
TENSION CRITICA DISRUPTIVA DEL CONDUCTOR ACAR
CALIBRE SECCION SECCION CABLEADO DIAMETRO RESISTENCIA MAXIMA DENSIDAD COEFICIENTE TENSION CRITICA
MCM NOMINAL REAL Aluminio EC Aleación 6201 EXTERIOR DC 20º C DMG/1 TENSION RELATIVA IRREGULARIDAD DISRUPTIVA
mm 2
mm 2
#xmm #xmm mm ohm/km cm kV DEL AIRE kV
500 253 252,9 18 X 2,95 19 X 2,95 20,66 0,1226 729,5 242 1,0 0,85 210,5
550 279 279,3 18 X 3,1 19 X 3,1 21,67 0,1114 729,5 242 1,0 0,85 219,2
650 329 330,0 18 X 3,37 19 X 3,37 23,56 0,0943 729,5 242 1,0 0,85 235,2
.,
800. 405 404,3 18 ?< 3,73 19 X 3,73 26,14 0,0766 729,5 242 1,0 0,85 256,8
850 431 430,7 18 X 3,85 19 X 3,85 26,95 0,0721 729,5 242 1,0 0,85 263,5
900 456 455,7 18 X 3,96 19 X 3,96 27,27 0,0680 729,5 242 1,0 0,85 266,1
Nota.
/1 DMG = Distancia Media Geométrica
SELECCIÓN DEL CONDUCTOR OPTIMO
LINEA DE TRANSMISION 220KV CHIMBOTE 1 - SIDERPERU
A. PARAMETROS DE INGRESO
DEMANDA Costo de Potencia y Eneraia en Barra SE Chlmbote 1

POTENCIA ENERGIA Cargo por Potencia US$/kW ello: 114.980
AÑO MW MWH Cargo por Energla US$/kWH a/lo: 0.0340
1 67.5 384345.0 Tasa de Descuento: 12%
2 67.5 384345.0
3 67.5 384345.0 Caractertstlcas de la Línea de Transmlflón
4 67.5 384345.0 Nro de ternas : 1
5 67.5 384345.0 Tensión (kV) : 220
6 67.5 384345.0 Máxima Tensión (kV) : 242
7 67.5 384345.0 Longitud de la linea (km): 8.10
8 67.5 384345.0 Distancia Media Geomebica (cm): 729.5
9 67.5 384345.0 Frecuencia (Hz}: 60
10 67.5 384345.0
11 67.5 384345.0 Caracterlstlcas de la Demanda Actual
12 67.5 384345.0 Factor de Potencia : 0.95
13 67.5 384345.0 Factor de Carga: 0.65
14 67.5 384 345.0 Faclx>r de Perdidas: 0.49
15 67.5 384345.0
16 67.5 384345.0 Condiciones Ambientales
17 67.5 384345.0 Altura (m.s.n.m.): o
18 67.5 384345.0 Temperatura ambiental (ºC): 20
19 67.5 384345.0
20 67.5 384 345.0
B. CARACTERJSTICAS DE LOS CONDUCTORES ANALIZADOS r)
OESCRJPCION UNIDAD CONDUCTOR ACTNO

Tipo ACAR ACAR ACAR ACAR ACAR ACAR ACAR
Sección mm2 329 405 456 481 507 557 608
Diámetro Total mm 23.56 26.14 Z7.74 28.48 29.23 30.67 32.08
Resistencia a 20ºC ohm/km 0.0943 0.0766 0.0680 0.0645 0.0613 0.0560 0.0510
Resistencia a 50ºC ohm/km 0.1045 0.0849 0.0753 0.0715 0.0679 0.0620 0.0565
(')REFERENCIA: CATALOGO DE CONDUCTORES ICONEL
C.- PERDIDAS DE POTENCIA POR AÑO: (kW/km)
ACAR ACAR ACAR ACAR ACAR ACAR ACAR

AÑO 329 405 -463 481 507 557 608
1 10.9 8.9 7.9 7.5 7.1 6.5 5.9
2 10.9 8.9 7.9 7.5 7.1 6.5 5.9
3 10.9 8.9 7.9 7.5 7.1 6.5 5.9
4 10.9 8.9 7.9 7.5 7.1 6.5 5.9
5 10.9 8.9 7.9 7.5 7.1 6.5 5.9
6 10.9 8.9 7.9 7.5 7.1 6.5 5.9
7 10.9 8.9 7.9 7.5 7.1 6.5 5.9
8 10.9 8.9 7.9 7.5 7.1 6.5 5.9
9 10.9 8.9 7.9 7.5 7.1 6.5 5.9
10 10.9 8.9 7.9 7.5 7.1 6.5 5.9
11 10.9 8.9 7.9 7.5 7.1 6.5 5.9
12 10.9 8.9 7.9 7.5 7.1 6.5 5.9
13 10.9 8.9 7.9 7.5 7.1 6.5 5.9
14 10.9 8.9 7.9 7.5 7.1 8.5 5.9
15 10.9 8.9 7.9 7.5 7.1 6.5 5.9
16 10.9 8.9 7.9 7.5 7.1 6.5 5.9
17 10.9 8.9 7.9 7.5 7.1 6.5 5.9
18 10.9 8.9 7.9 7 .5 7.1 6.5 5.9
19 10.9 8.9 7.9 7.5 7.1 6.5 5.9
20 10.9 8.9 7.9 7.5 7.1 6.5 5.9
Póg.1/3
D.- PERDIDAS DE ENERGIA POR AÑO: (kW)
ACAR ACAR ACAR ACAR ACAR ACAR ACAR

AÑO 329 4011 466 481 507 5!7 608
1 46852 38058 33 785 32046 30 458 27 823 25339
2 46852 38058 33785 32046 30456 27 823 25 339
3 46852 38058 33785 32046 30456 27823 25 339
4 46652 38058 33785 32046 30 456 27823 25 339
5 46852 38058 33785 32046 30466 27 823 25 339
6 46852 38058 33785 32046 30 456 27 823 25339
7 46852 38058 33785 32046 30456 27 823 25 339
8 46852 38058 33 785 32046 30 456 27 823 25 339
9 46852 38056 33785 32046 30 456 27 623 25 339
10 46852 38058 33785 32046 30456 27823 25339
11 46852 38058 33785 32046 30456 27 823 25339
12 46852 38058 33 785 32046 30 466 27823 25 339
13 46852 38058 33785 32046 30456 27823 25 339
14 46852 38058 33 785 32046 30456 27 823 25 339
15 46852 38058 33785 32046 30 456 27823 25339
16 46852 38058 33 785 32046 30 456 27823 25339
17 46852 38058 33765 32046 30 456 27 823 25339
18 46852 38058 33 786 32046 30456 27 823 25339
19 46652 38058 33785 32046 30456 27 823 25 339
20 46852 38058 33 785 32046 30456 27 823 25339
E COSTO DE PERDIDAS JOULE ACTUALIZADAS

DESCRIPCION UNIDAD CONDUCTOR ACTIVO
Tipo ACAR ACAR ACAR ACAR ACAR ACAR ACAR
Sección Real mm2 329 405 466 481 507 557 608
Perdidad de Potencia miles de US$ 7.62 6.19 5.50 5.21 4.95 4.53 4.1 2
Perdidad de Eneroía miles de US$ 10.47 8.50 7.55 7. 16 6.R1 6.22 5.66
COsto Perdidas Totales mllesde US$ 18.09 14. 69 13.04 12. 37 11.76 10.74 9.78
F. COSTO DE PERDIDAS POR EFECTO CORONA

Presión: 760. 76.0 76.0 760. 76.0 76.0 76.0
Densidad (d): 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0
Coeficiente de \rreaularidad (me) 0. 85 0.85 0. 85 0. 85 0.85 0.85 0. 85
Conductor ACAR329 ACAR406 ACAR�8 ACAR481 ACAR607 ACARW ACAR608
PERDIDAS CORONA BUEN TIEMPO

Tensión Nominal de la Línea M 242.0 242.0 242.0 242.0 242.0 242.0 242.0
Tensión Crítica Disruotiva Ne) 239. 6 261.5 274. 9 281.0 287. 2 299.1 310.5
Pércfidas Corona (kW/km) 0.05 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Pérdidas de enerqla anual (MWh/año/km) 0.28 - - - - - -
Costo de pérdidas de enerafa (US$/km)
Costo de oérdidas de ootancia (US$/km)
9.41
5.53
-
.
.
-
.
-
-
-
.
-
-
.
-
-
-
.-
-
Costo de Pérdidas totales (US$/km) 14.94
Costo de pérdidas buen tiemoo Actualizadas (miles de US$) 0.10 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
PERDIDAS CORONA MAL TIEMPO

Tensión Nominal de la Línea N) 242.0 242.0 242.0 242.0 242.0 242.0 242.0
Tensión Crítica Disruotiva Ne) 191.6 209.2 219.9 224.8 229.8 239. 2 248. 4
Pérdidas Corona (kW/km) 20.49 9.16 4.28 2.62 1.34 0.07 0.00
Pérdidas de eneraia anual (MWh/al\o./km) 19.67 8.79 4.11 2.51 1.29 0.07 -
Costo de pérdidas de enerQía (US$/km)
Costo de pérdidas de DOiencia (US$/km)
668. 47
2 356.36
298.82
1053.35
139. 51
491.77
85.41
301.06
43.75
154.21
2.28
8.02 .
-
-
Costo de nÁrdidas totales <US$/km) 3024.83 1 352. 17 631.28 386.46 197. 95 10.30
Costo de pérdidas mal tiemoo Actualizadas (miles de US$) 20.17 9.0 2 4. 21 2.58 1. 32 0.07 0.00
COSTO TOTAL ACTUALIZAOO POR CORONA (miles de

US$ 20.27 9.02 4.21 2.58 1.32 0.07 0.00
P69.2/3
G. RESUMEN (valores en miles de US$):
Conductor mm2 329 405 456 481 1 557 608
Inversión (miles de US$/km): 83.70 88.90 87.37 88.12 88.86 91.24 93.24
Pérdidas potencia Joule (miles de US$/km) 7.62 6.19 5.50 5.21 4.95 4.53 4.12
Pérdidas energía Joule {miles de US$/km) 10.47 8.50 7.55 7.16 6.81 6.22 5.66
Pérdidas corona buen tiemoo {miles de US$/km) 0.10 - - . - - .
··-··
Pérdidas corona mal tiemoo (miles de US$/km) 20.27 9.02 4.21 2.58 1.32 0.07 .
Pérdidas totales (miles de US$/km): 38.46 23.71 17.26 14.95 13.08 10.82 9.78
Total (mil86 de US$/km) 122.18 109.61 104.63 103.07 102.06 103.02
Total 81 km 989.50 887.84 847.50 834.87 825.71 826.69 834.46
SECCION DE CONDUCTOR vs. COSTO DE LINEA
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300 350 400 450 550 600 650
SECCION (mm2)
H. CONDUCTOR SELECCIONADO: ACAR - 507mm2
Pág. 3/3
Cuadro N º 1.2
PRECIOS EN BARRA EN SUBESTACION BASE

01 MAYO DEL 2005 (*)
BARRA TENSION PPB PEBP PEBF

kV S1./kW-mes US$/kW-año Ctm. S1./kWh Ctv. US$/kWt Ctm. S1./kWh Ctv. US$/kWh
SE CHIMBOTE 1 220 31,15 114,98 11,13 3,42 8,82 2,71
TIPO DE CAMBIO 3,251 S/./US$
Cargo por Potencia (US$/kW-año) 114,98

Cargo por Energia (Ctv. US$/kWh 3,40
(*) FUENTE : OSINERG-GART

CAPACIDAD DE CORRIENTE DEL CONDUCTOR
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·o 125 250 375 500 625 750 875 1000
Current In Amps
2. AISLAMIENTO
CUADRO Nº 2.1
Temperartura Ambiente en % de Humedad Humedad Absoluta

Grados C del Aire Ha
3
(Termómetro seco) (gr/m )
10 20 1,8
40 3,7
60 5,6
80 7,6
100 9,5
15 20 2,6
40 5,2
60 7,8
80 10
100 13
20 20 3,4
40 7
60 10,3
80 13,7
100 17,4
25 20 4,5
40 9,4
60 13,8
80 18,3
100 22,9
30 20 6
40 12,3
60 18,3
80 24,2
100 30,4
35 20 8
40 16
60 24
80 32,2
100 40
·e
-40
-30
-20
METROS -< 1.3
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2000
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w
2500 o
0.5
3000
3500
4000
4500
5000
NOTA:
DRA.= 1.0 A PRESION BAROMETRICA DE 7.60mm
Y TEMPERATURA DE 25 'C
Gráfico N º 2. 1
1.00
0.95
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a.
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0.65
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o 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
TASA DE PRECIPITACION - MILIMETROS POR MINUTO
Gráfico N º 2.2
1.50
1
1
1
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1
0.70 1
1
1
1
1
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o 1
3 4 5 7 10 15 40 50
20 70 100
30
RESISTiVIDAD DEL AGUA - Kilohm - cm
2 3 4 5 15 20
7 30 40
10
RESISTIVIDAD DEL AGUA - Kilohm - cm
Gráfico N º 2.3
3. RESISTIVIDAD DEL TERRENO
PROYECTO: LINEA DE TRANSMISION 220 kV CHIMBOTE 1 • SIDERPERU
CUADRO N º 3.1
MEDICION DE RESISTIVIDAD DEL SUELO
ITEM PUNTO "a" Rrecalc. OBSERVACIONES

RMEOIDA Pho
(m) (Q) (Q) (Q-m)
1 VERTICEV-1 0,5 1010,00 942,00 976,0 3066,2 Terreno arenoso, suelo seco
1,0 574,00 563,00 568,5 3572,0
2,0 315,00 307,00 311,0 3908,1
4,0 149,80 130,80 140,3 3526,1
8,0 45,30 49,10 47,2 2372,5
16,0 5,10 5,30 5,2 522,8
1,0 347,00 341,00 344,0 2161,4
2,0 320,50 262,50 291,5 3663,1
4,0 160,00 152,50 156,3 3927,0
8,0 53,50 48,50 51,0 2563,5
1,0 57,20 68,20 62,7 394,0
2,0 49,70 51,20 50,5 634,0
4,0 25,00 26,70 25,9 649,7
8,0 9,10 8,30 8,7 437,3
16,0 2,00 3,50 2,8 276,5
4 ESTACION E-11 0,5 388,00 196,00 292,0 917,3 Terreno arenoso, suelo seco
1,0 297,00 139,30 218,2 1370,7
2,0 175,80 117,90 146,9 1845,4
4,0 106,00 67,00 86,5 2174,0
8,0 30,30 26,90 28,6 1437,6
16,0 9,30 6,80 8,1 809,3
1,0 344,00 345,00 344,5 2164,6
2,0 162,00 182,00 172,0 2161,4
4,0 72,90 84,10 78,5 1972,9
8,0 35,00 21,30 28,2 1415,0
16,0 9,00 10,10 9,6 960,1
6 VERTICEV-5 ZONA ROCOSA
7 VERTICEV-7 0,5 562,00 783,00 672,5 2112,7 Terreno pedregoso. suelo seco
1,0 361,00 285,00 323,0 2029,5
2,0 116,60 121,00 118,8 1492,9
4,0 17,00 28,00 22,5 565,5
8,0 31,00 37,20 34,1 1714,1
16,0 37,00 26,00 31,5 3166,7
Pág. 1 de 2
PROYECTO: LINEA DE TRANSMISION 220 kV CHIMBOTE 1 • SIDERPERU
CUADRO Nº 3.1
MEDICION DE RESISTIVIDAD DEL SUELO
ITEM PUNTO "a" Rrecalc. OBSERVACIONES

RMEDIDA Pho
(m) (O) (O) (0-m)
8 S.E. SIDERPERU 0,5 1458,00 872,00 1165,0 3660,0 Terreno arenoso, suelo seco
1,0 792,00 882,00 837,0 5259,0
2,0 465,00 421,00 443,0 5566,9
4,0 238,00 198,00 218,0 5478,9
8,0 87,90 29,00 58,5 2938,0
16,0 11, 10 15,00 13, 1 1311,9
9 V-1E 0,5 15,60 25,2 20,4 64,1 Terreno de cultivo, suelo húmedo
(TRAMO DE ENLACE) 1,0 5,25 7,21 6,2 39,1
2,0 2,27 2,61 2,4 30,7
4,0 1,14 1,2 1,2 29,4
8,0 0,50 1,1 0,8 40,2
Pág. 2de2
LINEA DE TRANSMISION 220 kV CHIMBOTE 1 - SIDERPERU
PUNTO: VERTICE V-1
km O+ 170
4 500 ·············································································································.
V-1
4 000
a
(m)
p
(0-m) ¡ 3 500 'I
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Q 3 000 '-,
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0,5 3066,2 < 2 500"
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1,0 3572,0 > 2 000 ",........... ... ....,,
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2,0 3908,1 1 500
¡¡¡
4,0 3526,1 w 1 000
a: ,,,,__________ _',
8,0 2372,5 ',, ',
500
16,0 522,8
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o.o 2,0 4,0 6,0 8,0 10,0 12,0 14,0 16,0 18,0
DISTANCIA (m.)
CALCULOS PARA LA PRIMERA Y SEGUNDA CAPA
P1 = 3000 n-m
p¡lp{a,) = 0,978
ª1 = 0,5 m ---------·-·--·--··-····· ··---------·----------------
3,00
K h/a h
(m)
0,1 1,30 0,65
0,2 1,75 0,87
0,3 2,06 1,03 2,50
0.4 2,31 1,15
0,5 2,52 1,26
/ 1
0,6 2,71 1,36 �
0,7 2,89 1,44
2,00
0,8 3,05 1,53
0,9 3,21 1,60
1,0 3,36 1,68
..,. ......... .. :
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!.1,50
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p¡lp{ai) = 0,768
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82 = 2m ...
·.,. ·'
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K h/a h
(m.) 1,00 1-?-----/
//
0,1
0,2 0,360 0,72
0,3 0,566 1,13 .-·
0,4 0,710 1,42

0,5 0,826 0,50
1,65
0,6 0,926 1,85
0,7 1,016 2,03
0,8 1,099 2,20
0,9 1,178 2,36
1,0 1,256 2,51 o 0,2 0,4 0,6 0,8
De la curva "h vs K" obtenemos
0,98 m
0,25
5000,00 0-m
Pág. 1 de 2
CALCULOS PARA LA SEGUNDA Y TERCERA CAPA
P2 = 5000,00 Q-m
élt = i:
,J m
h '2 = 3,333 m
d'2 = 2,48 m
p'2-
- 4 274 Q-m
p( a 1 )/p'2 = 0,825
7,00 ··-···---·······························-···········--··-·········································-····
a1 = 4m
K h/a h
(m)
-0,1 6,00
-0,2 0,555 2,22
-0,3 0,746 2,98
-0,4 0,882 3,53
-0,5 0,989 3,96 5,00
,\-· \--------......... .....-.....'· ,.,

-0,6 1,078 4,31 .
-0,7 1,156 4,62 ·
-0,8
-0,9
1,225
1,288
4,90
5,15 4,00
\ 1
·,.,.,_
"··
-1 1,343 5,37
"-· ......________
\
p(ai)/p'2 = 0,122
3,00 ,.
··-..
a2= 1f; m '\

K h/a h
(m) 2,00
-0,1
-0,2
-0,3
-0,4 1,00
-0,5
-0,6
-0,7
0,00 +-,�-',---,.-+��-+-.--�-l-��-�+--��-i
-0,8 0,194 3,10
-1 -0,8 -0,6 -0,4 -0,2 O
-0,9 0,333 5,33
-1,0 0,406 6,50 K

h2 5,10 m
=
K2 = -0,9
P3 = 224,92 Q-m
RESUMEN:
P1= 3000 Q-m
P2 = 5000,00 Q-m
p3 = 224,92 Q-m
h1 0,98 m
:
h2 = 5,10 m
Pág. 2 de 2
LINEA DE TRANSMISION22 0 kV CHIMBOTE 1 - SIDERPERU
PUNTO: VERTICEV-2
km O +400 4 500 �------------------�

V-2 4 000
a p '? 3500
m O
( m
- )
( ) 9, 3000
� 2 500
0,5 801,9 e
1,0 2161,4 > 2 000
¡::
2,0 3663,1 !!? 1 500
<n
4,0 3927,0 � 1 000
8,0 2563,5 500
O'----------------'-------.á..-__,
o.o 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0 7,0 8,0 9,0
DISTANCIA (m.)
P1 = 800 n-m
pifp(a 1 ) = 0,370
ª1 = 1m 1 0,70 �------------- -----,
K h/a h
m
( )
0,1
0,2 0,60
0,3
0,4
0,5
0,6
0,11
0,22
º·11
0,22 0,50
0,7 0,31 0,31
0,8 0,38 0,38
0,9 0,45 0,45
1,0 0,51 0,51 0,40
pifp(a2) = 0,218
ª2 = 2m
K h/a h
(m.)
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7 0,090 0,18
0,8 0,170 0,34
0,9 0,237 0,47
1,0 0,299 0,60 o 0,2 0,4 0,6 0,8
0,42m
0,84
9200,00 n-m
Pág 1 de 2
CALCULO$ PARA LA SEGUNDA Y TERCERA CAPA
P2 = 9200,00 n-m
81 7 m
=
h'2
= 4,667 m
d'2- -
4,25 m
p'2 - 4730,08 n-m
p(a,)/p'2 = 0,830
a1 = 4 m
K h/a h
(m)
-0,1 0,162 0,65
-0,2 0,570 2,28
-0,3 0,761 3,04
-0,4 0,897 3,59
-0,5 1,005 4,02
-0,6 1,095 4,38
-0,7 1,173 4,69
-0,8 1,242 4,97
-0,9 1,305 5,22
-1 1,362 5.45
_g_
.e
p(a1)/p'2 = 0,542
a2 = 8 m
K h/a h
(m)
-0,1
-0,2
-0,3 0,072 0,58
-0,4 0,360 2,88
-0,5 0,480 3,84
-0,6 0,568 4,54
-0,7 0,639 5,11
-0,8 0,700 5,60
-0,9 0,753 6,02 -1 -0,8 -0,6 -0,4 -0,2 o
-1,0 0,801 6,41 K
� --- -- ------
h2 = 4,20 m
K2 = -0,57
P3 = 1295,50 n-m
RESUMEN:
P1 = 800 n-m
P2 = 9200,00 n-m
p3
= 1295,50 n-m
h1 = 0,42 m 1-'3
h2 = 4,20 m
Pág 2 de 2
PUNTO: VERTICEV-3
km 2 + 080 700
600
V- 3
a
?g 500
p
m
( ) cn-m)
� 400
� 300
0,5 384,4
1,0 394,0
200
2,0 634,0 ¡fi
649,7
100
4,0
8,0 437,3
16,0 276,5 o
o.o 2,0 4,0 6,0 8,0 10,0 12,0 14,0 16,0 18,0
DISTANCIA (m.)
--
P1 = 370 n-m
1
p1/p(a 1 ) = 0,963
1.80
ª1 = 0,5m
K hfa h
º·
(m)
1 0,99 0,50 1,60
0,2 1,38 0,69
0,3 1,65 0,83
0,4 1,86 0,93 1,40
0,5 2,04 1,02
0,6 2,21 1,10
0,7 2,35 1,18 1,20
0,8 2,49 1,25
0,9 2,62 1,31
1,00
1,0 2,76 1,38
§.
0,80
,:;
p¡lp(a2) = 0,584
ª2 = 2m
0,60
K hfa h
(m)
0,1
0,40
0,2
0,3 0,165 0,33
0,4 0,338 0,68
0,20
0,5 0,456 0,91
0,6 0,550 1,10
0,7 0,632 1,26
0,8 0,706 1,41
º ·ºº
0,2 0,4 0,6 0,8
0,9 0,776 1,55
K
1,0 0,844 1,69 o
De la curva "h vs K" obtenm

e os
1,10m
0,6
1480,00 n-m
Pág 1 de 2
P2 = 1480,00 n-m
5m
3,333 m
2,23 m
p'2 = 743,72 n-m
7
p(a,)/p' 2 = 0,874 1
a1 4 m
=
K h/a h
(m.)
-0,1
-0,2 0,717 2,87 10,00
-0,3 0,910 3,64
-0,4 1,053 4,21
-0,5 1,167 4,67
-0,6 1,262 5,05 8,00
-0,7 1,346 5,38
-0,8 1,420 5,68
-0,9 1,488 5,95
-1 1,549 6,20
§. 6,00
.e
p(a ?)/p'2 = 0,372

a2 = 16 m
K h/a h 4,00
(m.)
-O. 1
-0,2
-0,3 2,00
-0,4
-0,5 0,229 3,66
-0,6 0,368 5,89
-0,7 0,454 7,26
-0,8 0,521 8,34 º·ºº
-0,9 0,577 9,23 -1 -0,8 -0,6 -0,4 -0,2 o
-1,0 0,626 10,02 K

h2 4,80 m
=
K2 -0,55
=
p3 = 215,92 n-m
RESUMEN:
P1 = 370 n-m
P2 = 1480,00 n-m
p3 = 215,92 n-m
h1 = 1,10 m
h2 4,80 m
=
Pág 2 de 2
PUNTO: ESTACION E-11
km 3 + 560 2 500
E-11
a p --,. 2 000
m
C ) (O-m)
o 1 500
0,5 917,3 o
1,0 1370,7 1 000
2,0 1845,4
4,0 2174,0 500
8,0 1437,6
16,0 809,3 o
o.o 5,0 10,0 15,0 20,0
DISTANCIA (m.)
---
P1 = 800 n-m
p,/p(a 1 ) = 0,872
ª1 = 0,5m 1,40 �------------------..
K h/a h
(m.)
0,1 0,35 0,17
0,2 0,70 0,35 1,20
0,3 0,90 0,45
0,4 1,06 0,53
0,5 1,19 0,59
0,6 1,30 0,65 1,00
0,7 1,41 0,70
0,8 1,50 0,75
0,9 1,59 0,80
1,0 1,69 0,84 0,80
p/p(a2) = 0,434
0,60
ª2 = 2m
K h/a h
m
( .)
0,1 0,40
0,2
0,3
0,4 0,040 0,08
0,5 0,214 0,43 0,20
0,6 0,316 0,63
0,7 0,400 0,80
0,8 0,473 0,95
0,9 0,540 1,08 0,00 ....._________________...,.......,
1,0 0,605 1,21 o 0,2 0.4 0,6 0,8
0,66m
0,62
3410,53 n-m
Pág 1 de 2
P2 = 3410,53 n-m
81 = 5 m
h'2 = 3,333 m
d'2 = 2,67 m
2 072 n-m
1
P2 =
- -
p(a,)/p'2 = 0,694
12,00
l
a1 = 8 m
1
K h/a h
(m ) 1
-0,1
-0,2 0,201 1,61 10,00
-0,3 0,456 3,65
-0,4 0,595 4,76
-0,5 0,698 5,58
-0,6 0,781 6,25 8,00
-0,7 0,852 6,82
-0,8 0,914 7,31
-0,9 0,971 7,77
-1 1,020 8,16 �
g 6,00
&;,
p(a2)/p'2 = 0,391
a2 = 16 m
4,00
K h/a h
(m.)
-0,1
-0,2
-0,3 2,00
-0,4
-0,5 0,268 4,29
-0,6 0,391 6,26
-0,7 0,474 7,58
-0,8 0,540 8,64 0,00
-0,9 0,595 9,52 -1 -0,8 -0,6 -0,4 -0,2 o
-1,0 0,644 10,30 K

h2 = 6,20 m
K2 = -0,6
p3 = 517,97 n-m
��
=
RESUMEN: h1 P1
P1 = 800 0-m
V
P2 = 3410,53 n-m
p3 = 517,97 n-m
h1 = 0,66 m ¡:,3
h2 = 6,20 m
Pág 2 de 2
PUNTO: VERTICE V-4
km 5 + 950
V-4
a p --:- 2 000
(m) (0-m) �
9.
o 1 500
0,5 1716,9 �
1,0 2164,6 �
1- 1 000
2,0 2161,4 V,
4,0 1972,9 O:: 500

8,0 1415,0
16,0 960,1
o.o 2,0 4,o 6,o e.o 10,0 12,0 14,o 1s.o 1e,o
DISTANCIA (m.)
CALCULO$ PARA LA PRIMERA Y SEGUNDA CAPA
P1 = 1600 n-m
P1fp(a1) = 0,932
ª1 = 0,5 m
K h/a h
(m.)
0,1 0,68 0,34
0,2 1,04 0,52
0,3 1,26 0,63
0,4 1,45 0,72
0,5 1,60 0,80
0,6 1,73 0,87
0,7 1,86 0,93
0,8 1,97 0,99
0,9 2,08 1,04
1,0 2,19 1,10
pifp(a 2) = 0,739
ª2 = 1m
K h/a h
(m.)
o, 1
0,2 0,283 0,28
0,3 0,498 0,50
0,4 0,642 0,64
0,5 0,756 0,76
0,6 0,854 0,85
0,7 0,942 0,94
0,8 1,023 1,02
0,9 1,099 1,10
1,0 1,175 1,17 o 0,2 0,4 0,6 0,8
De la curv a "h vs K" obtenemos
0,90 m
0,66
7811,76 n-m
Pág 1 de 2
P2 = 7811,76 n-m
a1 = 5m
-
h'2- 3,333 m
-
d'2- 2.43 m
p'2-
- 3 814 n-m
p(a,)/p'2 = 0,567
9,00
a1 = 2m
K h/a h
(m) 8,00
-0, 1
-0,2
-0,3 0,194 0,39 7,00
-0.4 0,398 0,80
-0,5 0,513 1,03
-0,6 0,598 1,20 6,00
-0,7 0,669 1,34
-0,8 0,730 1,46
- 0,9 0,784 1,57 5,00
-1 0,831 1,66
.§.
J::
4,00
p(a2)/p'2 = 0,252
a2 = 16 m
K h/a h 3,00
(m)
-0,1
-0,2 2,00
-0,3
-0,4
-0,5 1,00
-0,6 0,068 1,09
-0,7 0,315 5,04
-0,8 0,403 6,45 0,00
-0,9 0,468 7,49 -1 -0,8 -0,6 -0,4 -0,2 o
-1,0 0,521 8,34 K
.J

h2 = 1,20m
K2 = -0,6
p3 = 953,48 n-m
RESUMEN:
P1 = 1600 n-m
P2 = 7811,76 n-m
p3 = 953,48 n-m
h1 = 0,90 m
h2 = 1,20 m
Pág 2 de 2
PUNTO: VERTICE V-7
km 6 + 960 3500
V-7
!
3000
a p
(m.) (Q-m) 2500
� 2 000
0,5 2112,7
1,0 2029,5 � 1 500
2,0 1492,9 1 000
4,0 565,5
8,0 1714,1 500
16,0 3166,7 o
0,0 5,0 10,0 15,0 20,0
DISTANCIA (m.)
P1 = 2200 n-m
pifp(a 1 ) = 0,960
81 = 0,5m
K h/a h
(m.)
-0, 1 0,96 0,48
-0,2 1,33 0,67
-0,3 1,58 0,79
-0,4 1,76 0,88
-0,5 1,91 0,96
-0,6 2,05 1,02
-0,7 2,16 1,08
-0,8 2,26 1,13
-0,9 2,36 1,18
-1,0 2,44 1,22
p1/p(a2) = 0,257
ª2 = 4m
K h/a h
(m.)
-0, 1
-0,2
-0,3
-0,4
-0,5
-0,6 0,124 0,50
-0,7 0,322 1,29
-0,8 0,408 1,63
-0,9 0,472 1,89
-1,0 0,526 2,10 ·1 -0,8 -0,6 -0,4 -0,2 o
1,05 m.
-0,66
450,60 Q-m
Pág 1 de 2
P2 = 450,60 n-m
ª1 = 8m
-
h'2- 5,333m
-
d'2- 4,28m
p'2 = 534,24 n-m
p(a 1 )/p'2 = 0,312

4,00
a1 = 8m
K h/a h
m
( .)
0,1 3,50
0,2
�
0,3
0,4 3,00
0,5
0,6 0,135 1,08
0,7 0,225 1,80
2,50
0,8 0,300 2,40
0,9 0,367 2,94
1 0,431 3,45
,§. 2,00
.&;
p(a2)/p' 2 = 0,169
16m 1,50
a2 =
K h/a h
º·
m
( .)
1 1,00
0,2
0,3
0,4 0,50
0,5
0,6
0,7
0,8 0,100 1,60 º·ºº
0,9 0,167 2,67 o 0,2 0,4 0,6 0,8 1,2
1,0 0,228 3,65 K
-- --- _J

h2 3,10 m.
K2
=
0,95
=
p3 = 20835,28 n-m
RESUMEN:
P1 = 2200 n-m
P2 = 450,60 n-m
p3 = 20835,28 n-m
h1 1,05m
=
h2 3,10m
=
Pág 2de2
PUNTO: VERTICE V-9
km 7 + 912
p
V-9
a 5 000
(Q-m)
4 000
(m.)
g
0,5 3660,0 g 3000
1,0 5259,0 >
!!? 2 000
2,0 5566,9 "'
4,0 5478,9
8,0 2938,0 o:: 1 000
16,0 1311,9 O..____________________,
o.o 5,0 10,0 15,0 20,0
DISTANCIA (m.)
P1 = 3500 n-m
----
p¡/p{a,) = 0,956
a, = 0,5m , ,.oo �
K h/a h
(m.)
o, 1 0,91 0,46 1,80
0,2 1,29 0,64
1,60
0,3 1,55 0,77 1
1
0,4 1,75 0,87
1
0,5 1,92 0,96
0,6 2,08 1,04 1,40
1
0,7 2,22 1,11
0,8 2,35 1,17
0,9 2,48 1,24 1,20
1,0 2,60 1,30
.§.1.00
.e
p¡/p{a2) = 0,629
82: 2m 0,80
K h/a h
º·1
0,2
(m.)
0,60
0,40
0,3 0,262 0,52
0,4 0,419 0,84
0,5 0,534 1,07
0,6 0,628 1,26 0,20
0,7 0,711 1,42
0,8 0,786 1,57
0,9 0,857 1,71 0,00
1,0 0,927 . 1,85 o 0,2 0,4 0,6 0,8
K
h1 = 0,90 m.
0,42
P2 = 8568,97 n-m
Pág 1 de 2
P2 = 8568,97 n-m
81 = 7 m
-
h'2- 4,667 m
-
d'2- 3,77 m
p'2 = 6698,11 n-m
p(a 1 )/p'2 = 0,818

a1 = 4m
K h/a h
(m.)
7,00
-0, 1
-0,2 0,535 2,14
-0,3 0,726 2,90
-0,4 0,861 3,44 6,00
-0,5 0,968 3,87
-0,6 1,057 4,23
-0,7 1,134 4,54
5,00
-0,8 1,202 4,81
-0,9 1,264 5,06
-1 1,319 5,28
.§. 4,00
J::;
p( ai)/p'2 = 0,196
3,00
a2 = 16 m
K h/a h
(m.)
-0, 1 2,00
-0,2
-0,3
-0,4
1 1,00
-0,5
-0,6
-0,7 0,204 3,26
-0,8 0,339 5,42
-1 -0,8 -0,6 -0,4 -0,2 o
-0,9 0,414 6,62
-1,0 0,473 7,57 K
_J

h2 = 4,70 m.
K2 = -0,77
p3 = 870,38 n-m
RESUMEN:
P1 = 3500 n-m
P2 = 8568,97 n-m
p3 = 870,38 n-m
h, = 0,90 m
h2 = 4,70 m
Pág 2de2
PUNTO: VERTICE V-1E
70
km O+ 077
60
V-1E
a p
(m.) (Q-m.) � 50
g
� 40
� 30
0,5 64,1
1,0 39,1
20
2,0 30,7
4,0 29,4 ¡¡j
8,0 40,2 10
o
2,0 4,0 6,0 8,0
DISTANCIA (m.)
o.o
r-
p1 = 70 n-m
1.60 �-----------------,
p¡lp(a 1 ) = 0,916
a1 = 0,5m
1
K h/a h
(m.)
-0, 1 0,59 0,29 1,40
-0,2 0,92 0,46
-0,3 1, 12 0,56
1,20
-0,4 1,28 0,64
-0,5 1,40 0,70
-0,6 1,51 0,75
-0,7 1,60 0,80
-0,8 1,68 0,84 1,00
-0,9 1,76 0,88
-1,0 1,83 0,91
§,80
..:
P1lp(a2) = 0,438
0,60
a2 = 2m
K h/a h
(m.)
-0, 1
-0,2 0,40
-0,3
-0,4 0,120 0,24
0,20
-0,5 0,343 0,69
-0,6 0,447 0,89
-0,7 0,524 1,05
-0,8 1,17
--�----+---'--_.....-----,- -----!
0,587
-0,9 0,641 1,28 0,00
-1 -0,8 -0,2
!--,
-1,0 0,690 1,38 -0,6 -0.4 o

K
De la curva "h vs K" obtenemos :
0,66 m.
-0,5
23,33 n-m
Pág.1 de 1
CURVAS p(a)/pl vs h/a - K NEGATIVOS
0.90
0.80
0.70
m o.5o
0.40
0.20
0.10
O.O 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 2.0
h/a
CURVAS pl/p(a) vs h/a - K POSITIVOS
' ' '

0.90 - - - - .. - - j - - - -, - - - •
0.80
0.70
0.60
� 0.50 ·
0.40
0.30
- - - - - - - . ,-
' '
0.10
0.00 .¡.___;_--;.._-;...._-,--_.;...----;.---,---------_:,_--------------!
o.o 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 2.0
h/a
4. RESISTENCIA DE PUESTA A TIERRA
CUADRO Nº 4.1
DETERMINACION DE LA PUESTA A TIERRA

Nº
ITEM. PUNTO CAPAS P1 Pi P3 h, h2 Paparente TIPO
(O-m) (O-m) {O-m) (m) {m) (O-m)
1 V-1 3 3000 5000 225 0.98 5.10 4100 A2
2 V-2 3 800 9200 1295 0.42 4.20 3725 A2
3 V-3 3 370 1480 216 1.10 4.80 705 A2
4 E-11 3 800 3411 518 0.66 6.20 1985 A2
5 V-4 3 1600 7812 953 0.90 1.20 3609 A2
6 V-5
ZONA ROCOSA
7 V-7 3 2200 451 20835 1.05 3.10 624 8
8 V-9 3 3500 8569 870 0.90 4.70 2974 A2
9 V-1E 2 70 23 0.66 27 A2
5. CAMBIO DE ESTADO DEL CONDUCTOR
VANOS & TENSIONES
CONDUCTOR : ACAR-507 mm2
' '
...
' '
: : : ' 'I 'O '
.. ...
-- -- ... - .....- -.... -........-... -- - -..... --·-- - - ..... -. .- ...
:�··- r· :· - -·- -·- · rn·-r-nrr·· · rr·pr-·r¡¡-rr

.
---·--·--· --- --- TTT-:-·· ·-r�·--rrr
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VANO(m)
FUENTE : PLS-CADD V 4158+
CALCULO MECANICO DE CONDUCTORES

LINEAS DE TRANSMISION 220kV CHIMBOTE 1 - SIDERPERU
Conductor : ACAR - 507mm2

Sección : 507 (mm2)
Diámetro: 29,26 (mm), Masa unitaria: 1,397 (kg/m)
Módulo de elasticldad final: 5 800 (kg/mm2), Coef. de expansión térmica: 0,000023 (1rC)
Tiro de rotura nominal (Tr): 11 251 (ko). E.D.S. inicial: 18 % Tr
HIPOTESIS 1 (E.D.S.): - Temperatura ( º C) 20
2
- Pres. del Viento (kg/m ) o
- Hielo (mm) o
CARGA UNITARIA CONDICION INICIAL CONDICION FINAL DESPUES DE CREEP
EN EL CONDUCTOR
VANO
TENSION TENSION % PARAMETRO FLECHA TENSION TENSION % PARAMETRO FLECHA
(m)
HORIZ. VERTICAL RESULTANTE MAXIMA HORIZONTAL Tr MAJOMA HORIZONTAL Tr
lkalm) (ka/m) (kg/m) /leal lkal Cm) (m) (ka) (kg) (m) (m i
20 o 1.12 1.12 1650 1650 18% 1478 0.03 1016 1016 11.1% 910 0.05
40 o 1.12 1.12 1650 1650 18% 1478 0.14 1056 1056 11.5% 945 0.21
60 o 1.12 1.12 1654 1653 18% 1481 0.30 1105 1105 12.0% 989 0.46
80 o 1.12 1.12 1654 1653 18% 1481 0.54 1156 1155 12.6% 1034 0.77
100 o 1.12 1.12 1652 1651 18% 1479 0.85 1204 1203 13.1% 1077 1.16
120 o 1.12 1.12 1654 1653 18% 1480 1.22 1249 1247 13.6% 1116 1.61
140 o 1.12 1.12 1655 1653 18% 1480 1.66 1291 1288 14.0% 1154 2.12
160 o 1.12 1.12 1656 1654 18% 1481 2.16 1326 1323 14.4% 1186 2.70
180 o 1.12 1.12 1656 1653 18% 1480 2.74 1359 1355 14.7% 1213 3.34
200 o 1.12 1.12 1657 1653 18% 1481 3.38 1387 1383 15.1% 1238 4.04
220 o 1.12 1.12 1659 1653 18% 1480 4.09 1413 1408 15.3% 1260 4.80
240 o 1.12 1.12 1660 1653 18% 1481 4.87 1437 1430 15.6% 1281 5.63
260 o 1.12 1.12 1659 1652 18% 1479 5.72 1457 1450 15.8% 1297 6.52
280 o 1.12 1.12 1662 1653 18% 1481 6.62 1475 1467 16.0% 1313 7.47
300 o 1.12 1.12 1662 1653 18% 1480 7.61 1492 1483 16.1% 1328 8.48
320 o 1.12 1.12 1663 1653 18% 1480 8.66 1507 1496 16.3% 1339 9.57
340 o 1.12 1.12 1665 1653 18% 1480 9.77 1521 1509 16.4% 1351 10.71
360 o 1.12 1.12 1666 1653 18% 1480 10.96 1533 1520 16.5% 1361 11.92
380 o 1.12 1.12 1668 1653 18% 1480 12.21 1544 1530 16.7% 1370 13.20
400 o 1.12 1.12 1668 1653 18% 1480 13.54 1555 1538 16.7% 1377 14.55
420 o 1.12 1.12 1670 1653 18% 1480 14.93 1565 1546 16.8% 1385 15.95
440 o 1.12 1.12 1672 1653 18% 1480 16.38 1574 1555 16.9% 1391 17.43
460 o 1.12 1.12 1673 1653 18% 1480 17.91 1582 1561 17.0% 1397 18.97
480 o 1.12 1.12 1675 1653 18% 1480 19.50 1590 1567 17.1% 1403 20.58
500 o 1.12 1.12 1677 1653 18% 1480 21.16 1597 1572 17.1% 1408 22.26
520 o 1.12 1.12 1679 1653 18% 1480 22.89 1604 1577 17.2% 1412 24.01
540 o 1.12 1.12 1681 1653 18% 1480 24.69 1611 1582 17.2% 1416 25.82
560 o 1.12 1.12 1683 1653 18% 1480 26.57 1617 1586 17.3% 1420 27.70
580 o 1.12 1.12 1685 1653 18% 1480 28.50 1623 1590 17.3% 1423 29.65
600 o 1.12 1.12 1687 1653 18% 1480 30.51 1629 1593 17.3% 1426 31.66
620 o 1.12 1.12 1690 1653 18% 1480 32.58 1634 1596 17.4% 1429 33.75
640 o 1.12 1.12 1692 1653 18% 1480 34.73 1639 1599 17.4% 1432 36.90
660 o 1.12 1.12 1694 1653 18% 1480 36.94 1645 1602 17.4% 1435 38.13
680 o 1.12 1.12 1697 1653 18% 1480 39.23 1650 1604 17.5% 1437 40.42
700 o 1.12 1.12 1699 1653 18% 1480 41.57 1655 1608 17.5% 1439 42.78
720 o 1.12 1.12 1702 1653 18% 1480 44.00 1660 1610 17.5% 1441 45.21
740 o 1.12 1.12 1705 1653 18% 1480 46.49 1665 1612 17.5% 1443 47.70
760 o 1.12 1.12 1708 1653 18% 1480 49.05 1670 1614 17.6% 1444 50.28
780 o 1.12 1.12 1712 1653 18% 1480 51.67 1675 1616 17.6% 1446 52.91
800 o 1.12 1.12 1715 1653 18% 1480 54.37 1679 1617 17.6% 1448 55.62
820 o 1.12 1.12 1717 1653 18% 1480 57.15 1684 1619 17.6% 1449 58.40
840 o 1.12 1.12 1721 1653 18% 1480 59.99 1688 1620 17.6% 1450 61.25
860 o 1.12 1.12 1724 1653 18% 1480 62.90 1693 1622 17.7% 1451 64.16
880 o 1.12 1.12 1727 1653 18% 1480 65.88 1697 1623 17.7% 1452 67.16
900 o 1.12 1.12 1730 1653 18% 1480 68.94 1702 1624 17.7% 1454 70.21
920 o 1.12 1.12 1734 1653 18% 1480 72.05 1706 1625 17.7% 1455 73.34
940 o 1.12 1.12 1738 1653 18% 1480 75.24 1712 1626 17.7% 1456 76.54
960 o 1.12 1.12 1741 1653 18% 1480 78.51 1717 1627 17.7% 1457 79.81
980 o 1.12 1.12 1744 1653 18% 1480 81.86 1721 1628 17.7% 1457 83.16
1000 o 1.12 1.12 1748 1653 18% 1480 85.26 1726 1629 17.7% 1458 86.57
Pl!g. 1/5
FUENTE : PLS..CADD V 4.58+


Módulo de elasticidad final: 5 800 (kg/mm 2), Coef. de expansión térmica: 0,000023 (1/ºC)
Tiro de rotura nominal (Tr): 11 251 {ka). E.D.S. inicial: 18 % Tr
HIPOTESIS 11 (VIENTO MAXIMO): - Temperatura ( ºC) 8
- Pres. del Viento (kg/m2) 39
- Hielo (mm) o
CARGA UNITARIA CONOICION INICIAL CONDICION FINAL OESPUES DE CREEP
EN EL CONDUCTOR
VANO
(m)
TENSION % TENSION PARAMETRO FLECHA TENSION TENSION PARAMETRO FLECHA
HORIZ. VERTICAL RESULTANTE MAXIMA Tr HORIZONTAL MAXIMA HORIZONTAL
(ka/mi lka/ml (ka/ml (kgl (kg) (m) (m) (kg) (kg) (mi (mi
20 1.02 1.12 1.51 2234 24% 2234· 1477 0.03 1661 1661 1097 0.05
40 1.02 1.12 1.51 2234 24% 2234 1477 0.14 1667 1667 1101 0.18
60 1.02 1.12 1.51 2235 24% 2234 1477 0.30 1686 1686 1114 0.40
80 1.02 1.12 1.51 2235 24% 2234 1477 0.54 1715 1714 1132 0.71
100 1.02 1.12 1.51 2235 24% 2234 1476 0.85 1751 1749 1156 1.08
120 1.02 1.12 1.51 2235 24% 2233 1476 1.22 1789 1787 1181 1.52
140 1.02 1.12 1.51 2240 24% 2236 1478 1.66 1828 1825 1205 2.03
160 1.02 1.12 1.51 2240 24% 2236 1478 2.17 1862 1859 1228 2.61
180 1.02 1.12 1.51 2242 24% 2238 1479 2.74 1895 1891 1249 3.24
200 1.02 1.12 1.51 2243 24% 2236 1478 3.38 1927 1920 1269 3.94
220 1.02 1.12 1.51 2243 24% 2236 1478 4.10 1953 1946 1286 4.71
240 1.02 1.12 1.51 2245 24% 2238 1479 4.87 1980 1971 1303 5.53
260 1.02 1.12 1.51 2246 24% 2236 1478 5.72 2002 1993 1317 6.42
280 1.02 1.12 1.51 2248 24% 2238 1479 6.63 2024 2013 1330 7.37
300 1.02 1.12 1.51 2250 24% 2239 1479 7.61 2044 2031 1342 8.39
320 1.02 1.12 1.51 2251 25% 2238 1479 8.66 2061 2046 1352 9.48
340 1.02 1.12 1.51 2254 25% 2239 1479 9.78 2077 2062 1362 10.62
360 1.02 1.12 1.51 2255 25% 2239 1479 10.97 2092 2074 1371 11.84
380 1.02 1.12 1.51 2257 25% 2239 1479 12.22 2106 2087 1379 13.11
400 1.02 1.12 1.51 2259 25% 2239 1479 13.54 2119 2097 1386 14.46
420 1.02 1.12 1.51 2261 25% 2239 1479 14.93 2130 2107 1392 15.87
440 1.02 1.12 1.51 2263 25% 2239 1479 16.39 2142 2116 1398 17.34
460 1.02 1.12 1.51 2266 25% 2239 1479 17.92 2152 2123 1403 18.89
480 1.02 1.12 1.51 2268 25% 2239 1479 19.51 2162 2130 1408 20.50
500 1.02 1.12 1.51 2270 25% 2239 1479 21.18 2171 2138 1413 22.18
520 1.02 1.12 1.51 2273 25% 2239 1479 22.91 2179 2144 1417 23.93
540 1.02 1.12 1.51 2276 25% 2239 1479 24.71 2189 2149 1420 25.74
560 1.02 1.12 1.51 2279 25% 2239 1479 26.58 2197 2155 1424 27.62
580 1.02 1.12 1.51 2282 25% 2239 1480 28.51 2204 2159 1427 29.57
600 1.02 1.12 1.51 2284 25% 2239 1479 30.52 2211 2163 1430 31.59
620 1.02 1.12 1.51 2288 25% 2239 1479 32.60 2218 2167 1432 33.68
640 1.02 1.12 1.51 2292 25% 2239 1480 34.74 2225 2171 1435 35.83
660 1.02 1.12 1.51 2295 25% 2240 1480 36.95 2232 2175 1437 38.05
680 1.02 1.12 1.51 2299 25% 2239 1479 39.24 2239 2178 1439 40.35
700 1.02 1.12 1.51 2302 25% 2239 1480 41.59 2246 2180 1441 42.71
720 1.02 1.12 1.51 2306 25% 2239 1480 44.01 2252 2183 1443 45.14
740 1.02 1.12 1.51 2310 25% 2240 1480 46.50 2259 2187 1445 47.64
760 1.02 1.12 1.51 2313 25% 2239 1479 49.07 2265 2189 1446 50.21
780 1.02 1.12 1.51 2317 25% 2240 1480 51.70 2271 2191 1448 52.84
800 1.02 1.12 1.51 2321 25% 2240 1480 54.40 2277 2194 1449 55.55
820 1.02 1.12 1.51 2325 25% 2239 1480 57.17 2283 2195 1450 58.34
840 1.02 1.12 1.51 2330 25% 2239 1480 60.01 2290 2197 1452 61.18
860 1.02 1.12 1.51 2334 25% 2240 1480 62.92 2296 2199 1453 64.10
880 1.02 1.12 1.51 2338 25% 2239 1479 65.91 2302 2200 1454 67.09
900 1.02 1.12 1.51 2344 26% 2239 1480 68.96 2308 2202 1455 70.15
920 1.02 1.12 1.51 2348 26% 2239 1480 72.09 2314 2203 1456 73.28
940 1.02 1.12 1.51 2353 26% 2239 1480 75.28 2320 2205 1457 76.48
960 1.02 1.12 1.51 2358 26% 2240 1480 78.54 2326 2206 1458 79.75
980 1.02 1.12 1.51 2363 26% 2240 1480 81.88 2332 2207 1458 83.09
1000 1.02 1.12 1.51 2368 26% 2239 1480 85.29 2338 2208 1459 86.51
Pág. 2/5
FUENTE : PI.S-CAOO V 4.58+


Sección : 507 (mmª)
Módulo de elasticidad final: 5 600 (kg/mm2), Coef. de expansión térmica: 0,000023 (1/ºC)
Tiro de rotura nominal (Tr): 11 251 (k Al. E.D.S. inicial: 18 % Tr
HIPOTESIS 111 (TEMPERATURA MAXIMA): - Temperatura (º C) 60
- Pres. del Viento (kg/m2 ) o
- Hielo (mml o
CARGA UNITARIA CONDICION INICIAL CONOICION FINAL OESPUES DE CREEP
EN EL CONDUCTOR
VANO
TENSION TENSION PARAMETRO FLECHA TENSION TENSION PARAMETRO FLECHA
(m)
HORIZ. VERTICAL RESULTANTE MAXIMA HORIZONTAL MAXIMA HORIZONTAL
(kg/m) (kg/m) {kg/m) {kal (ka) (mi {mi !ka) /ka) (m) (ml
20 0.00 1.12 1.12 253 252 226 0.22 188 187 167 0.30
40 0.00 1.12 1.12 441 441 395 0.51 346 345 309 0.65
60 0.00 1.12 1.12 596 595 533 0.84 480 479 429 1.05
80 0.00 1.12 1.12 725 724 648 1.24 597 595 533 1.50
100 0.00 1.12 1.12 834 832 745 1.68 699 697 624 2.00
120 0.00 1.12 1.12 928 926 829 2.17 789 786 704 2.56
140 0.00 1.12 1.12 1009 1006 901 2.72 869 865 775 3.16
160 0.00 1.12 1.12 1080 1075 963 3.32 940 936 838 3.82
180 0.00 1.12 1.12 1141 1136 1017 3.99 1003 998 894 4.54
200 0.00 1.12 1.12 1193 1188 1063 4.71 1059 1054 943 5.31
220 0.00 1.12 1.12 1240 1233 1104 5.48 1110 1104 988 6.13
240 0.00 1.12 1.12 1280 1273 1140 6.32 1157 1149 1029 7.01
260 0.00 1.12 1.12 1316 1308 1171 7.22 1198 1189 1064 7.95
280 0.00 1.12 1.12 1349 1339 1199 8.18 1235 1225 1097 8.95
300 0.00 1.12 1.12 1377 1367 1224 9.21 1269 1258 1126 10.01
320 0.00 1.12 1.12 1403 1390 1245 10.29 1300 1286 1152 11.13
340 0.00 1.12 1.12 1425 1413 1264 11.45 1327 1314 1176 12.31
360 0.00 1.12 1.12 1445 1431 1282 12.66 1353 1337 1198 13.55
380 0.00 1.12 1.12 1465 1449 1297 13.94 1376 1360 1217 14.86
400 0.00 1.12 1.12 1481 1464 1311 15.29 1398 1379 1235 16.23
420 0.00 1.12 1.12 1496 1478 1323 16.70 1417 1398 1251 17.66
440 0.00 1.12 1.12 1511 1490 1334 18.18 1435 1414 1266 19.16
460 0.00 1.12 1.12 1524 1502 1344 19.73 1453 1429 1279 20.73
480 0.00 1.12 1.12 1535 1512 1353 21.34 1468 1443 1292 22.36
500 0.00 1.12 1.12 1546 1521 1361 23.02 1482 1456 1303 24.05
520 0.00 1.12 1.12 1557 1529 1369 24.76 1496 1467 1313 25.82
540 0.00 1.12 1.12 1567 1537 1376 26.58 1509 1478 1323 27.64
560 0.00 1.12 1.12 1576 1543 1382 28.46 1521 1487 1332 29.54
580 0.00 1.12 1.12 1584 1550 1388 30.41 1532 1496 1340 31.50
600 0.00 1.12 1.12 1592 1557 1393 32.42 1542 1506 1348 33.53
620 0.00 1.12 1.12 1600 1562 1398 34.51 1552 1513 1354 35.64
640 0.00 1.12 1.12 1608 1567 1402 36.67 1563 1520 1361 37.80
660 0.00 1.12 1.12 1615 1571 1407 38.89 1571 1527 1367 40.03
680 0.00 1.12 1.12 1622 1576 1410 41.18 1580 1533 1372 42.33
700 0.00 1.12 1.12 1628 1579 1414 43.54 1588 1538 1378 44.70
720 0.00 1.12 1.12 1634 1583 1417 45.97 1596 1544 1382 47.14
740 0.00 1.12 1.12 1640 1586 1420 48.47 160-4 1549 1387 49.65
760 0.00 1.12 1.12 1646 1589 1423 51.04 1612 1554 1391 52.23
780 0.00 1.12 1.12 1652 1592 1426 53.67 1620 1559 1395 54.87
800 0.00 1.12 1.12 1659 1595 1428 56.38 1627 1562 1399 57.59
820 0.00 1.12 1.12 1664 1598 1431 59.16 1633 1566 1402 60.38
840 0.00 1.12 1.12 1670 1600 1433 62.01 1640 1570 1405 63.24
860 0.00 1.12 1.12 1675 1602 1435 64.92 1647 1573 1408 66.15
880 0.00 1.12 1.12 1681 1604 1436 67.91 1653 1576 1411 69.15
900 0.00 1.12 1.12 1686 1607 1438 70.97 1661 1579 1414 72.21
920 0.00 1.12 1.12 1691 1609 1440 74.10 1667 1582 1417 75.35
940 0.00 1.12 1.12 1697 1611 1442 77.30 1673 1585 1419 78.55
960 0.00 1.12 1.12 1702 1612 1443 80.57 1679 1587 1421 81.83
980 0.00 1.12 1.12 1707 1614 1444 83.91 1685 1590 1423 85.19
1000 0.00 1.12 1.12 1713 1615 1446 87.33 1691 1592 1425 88.62
Pag. 315
FUENTE : PLS-CADO V 4.58+


Módulo de elasticidad final: 5 800 (kg/mm'), Coef. de expansión térmica: 0,000023 (1/ºC)
Tiro de rotura nominal (Tr}: 11 251 (ka\ E.D.S. inicial: 18 % Tr
HIPOTESIS IV (TEMPERATURA MINIMA): - Temperatura ( º C) 8
- Pres. del Viento (kg/m2) o
- Hielo {mm) o
CARGA UNITARIA CONDICION INICIAL CONOICION FINAL DESPUES DE CREEP
EN EL CONDUCTOR
VANO
(mi
TENSION ºh TENSION PARAMETRO FLECHA TENSION TENSION PARAMETRO FLECHA
HORIZ. VERTICAL RESULTANTE MAXIMA Tr HORIZONTAL MAXIMA HORIZONTAL
(ka/m) (ka/mi (kg/m) (kgl (kgl /mi (mi (kgl (kgl (mi (mi
20 0.00 1.12 1.12 2225 24% 2225 1992 0.03 1649 1649 1477 0.03
40 0.00 1.12 1.12 2206 24% 2206 1975 0.1 1615 1615 1445 0.14
60 0.00 1.12 1.12 2174 24% 2174 1946 0.23 1578 1577 1412 0.32
80 0.00 1.12 1.12 2133 23% 2131 1909 0.42 1549 1548 1387 0.58
100 0.00 1.12 1.12 2088 23% 2087 1868 0.67 1534 1533 1372 0.91
120 0.00 1.12 1.12 2042 22% 2041 1827 0.99 1529 1527 1367 1.32
140 0.00 1.12 1.12 1996 22% 1995 1786 1.37 1529 1527 1367 1.79
160 0.00 1.12 1.12 1954 21% 1952 1747 1.83 1532 1529 1369 2.34
180 0.00 1.12 1.12 1914 21% 1912 1712 2.37 1537 1534 1373 2.95
200 0.00 1.12 1.12 1882 20% 1879 1682 2.97 1544 1540 1379 3.63
220 0.00 1.12 1.12 1854 20% 1850 1656 3.65 1552 1547 1385 4.37
240 0.00 1.12 1.12 1831 20% 1826 1635 4.41 1561 1555 1392 5.18
260 0.00 1.12 1.12 1809 20% 1804 1615 5.23 1568 1561 1398 6.05
280 0.00 1.12 1.12 1794 20% 1787 1600 6.13 1576 1568 1403 6.99
300 0.00 1.12 1.12 1781 19% 1773 1587 7.09 1583 1574 1409 7.99
320 0.00 1.12 1.12 1768 19% 1758 1575 8.14 1589 1579 1414 9.06
340 0.00 1.12 1.12 1758 19% 1748 1565 9.24 1595 1584 1418 10.20
360 0.00 1.12 1.12 1750 19% 1739 1557 10.42 1601 1589 1423 11.40
380 0.00 1.12 1.12 1744 19% 1731 1550 11.66 1608 1593 1427 12.67
400 0.00 1.12 1.12 1738 19% 1724 1543 12.98 1613 1597 1430 14.01
420 0.00 1.12 1.12 1734 19% 1718 1538 14.36 1618 1600 1433 15.41
440 0.00 1.12 1.12 1730 19% 1713 1533 16.81 1623 1604 1436 16.88
460 0.00 1.12 1.12 1727 19% 1707 1529 17.34 1628 1608 1439 18.42
480 0.00 1.12 1.12 1726 19% 1703 1625 18.92 1632 1611 1441 20.03
500 0.00 1.12 1.12 1723 19% 1699 1522 20.58 1637 1613 1444 21.70
520 0.00 1.12 1.12 1721 19% 1696 1519 22.31 1641 1615 1446 23.44
540 0.00 1.12 1.12 1721 19% 1693 1516 24.11 1645 1618 1448 25.25
560 0.00 1.12 1.12 1720 19% 1690 1514 25.97 1649 1620 1450 27.13
580 0.00 1.12 1.12 1720 19% 1688 1511 27.91 1653 1621 1451 29.07
600 0.00 1.12 1.12 1720 19% 1686 1609 29.91 1657 1623 1453 31.09
620 0.00 1.12 1.12 1720 19% 1684 1507 31.99 1662 1624 1454 33.17
640 0.00 1.12 1.12 1721 19% 1682 1606 34.13 1666 1626 1456 35.32
660 0.00 1.12 1.12 1721 19% 1681 1504 36.34 1669 1627 1457 37.54
680 0.00 1.12 1.12 1722 19% 1679 1503 38.62 1673 1629 1458 39.83
700 0.00 1.12 1.12 1723 19% 1678 1502 40.97 1677 1630 1459 42.19
720 0.00 1.12 1.12 1725 19% 1676 1501 43.39 1681 1631 1460 44.61
740 0.00 1.12 1.12 1726 19% 1675 1500 45.88 1684 1632 1461 47.11
760 0.00 1.12 1.12 1728 19% 1674 1498 48.44 1688 1633 1462 49.68
780 0.00 1.12 1.12 1730 19% 1673 1498 51.07 1692 1634 1463 52.31
800 0.00 1.12 1.12 1732 19% 1672 1497 63.77 1696 1634 1463 55.02
820 0.00 1.12 1.12 1734 19% 1671 1496 56.55 1699 1635 1464 57.80
840 0.00 1.12 1.12 1736 19% 1670 1495 59.38 1703 1636 1464 60.64
860 0.00 1.12 1.12 1739 19% 1670 1495 62.29 1707 1637 1465 63.55
880 0.00 1.12 1.12 1741 19% 1669 1494 65.27 1712 1637 1466 66.54
900 0.00 1.12 1.12 1744 19% 1668 1493 68.32 1716 1637 1466 69.61
920 0.00 1.12 1.12 1747 19% 1668 1493 71.43 1720 1638 1467 72.72
940 O.DO 1.12 1.12 1750 19% 1667 1492 74.64 1724 1639 1467 75.92
960 0.00 1.12 1.12 1753 19% 1667 1492 77.89 1728 1639 1468 79.19
980 0.00 1.12 1.12 1756 19% 1666 1491 81.23 1732 1640 1468 82.54
1000 0.00 1.12 1.12 1759 19% 1666 1491 84.63 1736 1640 1468 85.96
Pég.415
FUENTE : PLS-CADO V 4.58+

Conductor : ACAR • 507mm2

Módulo de elasticidad final: 5 800 (kg/mm2), Coef. de expansión térmica: 0,000023 (1rC)
Tiro de rotura nominal /Tr): 11 251 (kg), E.D.S. inicial: 18 % Tr
HIPOTESIS V (OSCILACION DE CADENA): - Temperatura ( ºC) 8
- Pres. del Viento (kg/m2) 19
- Hielo (mm) o
CARGA UNITARIA CONDICION INICIAL CONDICION FINAL DESPUES DE CREEP
EN EL CONDUCTOR
VANO
(m) TENSION TENSION PARAMETRO FLECHA TENSION TENSION PARAMETRO FLECHA
HORIZ. VERTICAL RESULTANTE MAJCIMA HORIZONTAL MAXJMA HORIZONTAL
(lmiml /ka/mi (kalm) /ka) (kg) (mi (ml /ka) (kg) (mi (m)
20 0.51 1.12 1.22 2228 2228 1814 0.03 1653 1653 1346 0.04
40 0.51 1.12 1.22 2212 2212 1801 0.11 1626 1626 1324 0.15
60 0.51 1.12 1.22 2191 2190 1783 0.25 1608 1608 1309 0.34
80 0.51 1.12 1.22 2161 2161 1759 0.45 1596 1595 1299 0.62
100 0.51 1.12 1.22 2129 2128 1733 0.72 1596 1594 1298 0.96
120 0.51 1.12 1.22 2094 2093 1704 1.06 1603 1601 1304 1.38
140 0.51 1.12 1.22 2065 2063 1680 1.46 1616 1614 1314 1.87
160 0.51 1.12 1.22 2036 2034 1656 1.93 1629 1626 1324 2.42
180 0.51 1.12 1.22 2010 2007 1634 2.48 1641 1638 1333 3.04
200 0.51 1.12 1.22 1988 1984 1615 3.1 1655 1650 1344 3.72
220 0.51 1.12 1.22 1966 1962 1598 3.79 1669 1664 1354 4.47
240 0.51 1.12 1.22 1952 1947 1585 4.54 1681 1675 1364 5.28
260 0.51 1.12 1.22 1937 1931 1572 5.38 1693 1686 1373 6.16
280 0.51 1.12 1.22 1927 1918 1562 6.28 1705 1696 1381 7.1
300 0.51 1.12 1.22 1917 1908 1554 7.25 1716 1705 1389 8.11
320 0.51 1.12 1.22 1908 1898 1546 8.29 1725 1714 1395 9.18
340 0.51 1.12 1.22 1902 1890 1539 9.4 1734 1721 1401 10.32
360 0.51 1.12 1.22 1897 1884 1534 10.57 1742 1728 1407 11.53
380 0.51 1.12 1.22 1893 1878 1529 11.82 1750 1735 1412 12.8
400 0.51 1.12 1.22 1888 1873 1524 13.14 1757 1740 1417 14.14
420 0.51 1.12 1.22 1885 1867 1520 14.53 1765 1745 1421 15.55
440 0.51 1.12 1.22 1883 1863 1517 15.98 1771 1750 1425 17.02
460 0.51 1.12 1.22 1881 1859 1514 17.5 1777 1754 1429 18.56
480 0.51 1.12 1.22 1880 1856 1512 19.09 1783 1758 1432 20.16
500 0.51 1.12 1.22 1879 1853 1509 20.75 1789 1761 1435 21.84
520 0.51 1.12 1.22 1879 1851 1507 22.48 1794 1766 1437 23.58
540 0.51 1.12 1.22 1879 1849 1505 24.28 1799 1769 1440 25.39
560 0.51 1.12 1.22 1879 1847 1504 26.14 1804 1771 1442 27.27
580 0.51 1.12 1.22 1880 1845 1502 28.08 1809 1774 1444 29.21
600 0.51 1.12 1.22 1881 1843 1501 30.08 1814 1776 1446 31.23
620 0.51 1.12 1.22 1881 1842 1500 32.16 1819 1778 1448 33.31
640 0.51 1.12 1.22 1883 1840 1499 34.3 1824 1780 1450 35.46
660 0.51 1.12 1.22 1884 1839 1497 36.51 1829 1782 1451 37.68
680 0.51 1.12 1.22 1885 1838 1496 38.79 1833 1784 1452 39.98
700 0.51 1.12 1.22 1887 1837 1495 41.15 1837 1785 1454 42.34
720 0.51 1.12 1.22 1889 1836 1495 43.57 1842 1787 1455 44.76
740 0.51 1.12 1.22 1891 1635 1494 46.05 1846 1766 1456 47.26
760 0.51 1.12 1.22 1893 1834 1493 48.62 1851 1789 1457 49.83
780 0.51 1.12 1.22 1896 1833 1493 51.24 1855 1791 1458 52.46
800 0.51 1.12 1.22 1898 1832 1492 53.94 1859 1792 1459 55.17
820 0.51 1.12 1.22 1901 1832 1491 56.72 1864 1793 1460 57.95
840 0.51 f12 1.22 1904 1831 1491 59.55 1869 1794 1461 60.8
860 0.51 1.12 1.22 1907 1831 1490 62.46 1874 1795 1462 63.71
880 0.51 1.12 1.22 1910 1830 1490 65.45 1878 1796 1462 66.7
900 0.51 1.12 1.22 1913 1829 1489 68.5 1883 1797 1463 69.76
920 0.51 1.12 1.22 1916 1829 1489 71.62 1887 1798 1464 72.88
940 0.51 1.12 1.22 1920 1829 1489 74.8 1892 1798 1464 76.07
960 0.51 1.12 1.22 1924 1828 1488 78.08 1897 1799 1465 79.35
980 0.51 1.12 1.22 1928 1828 1488 81.4 1901 1799 1465 82.69
1000 0.51 1.12 1.22 1931 1827 1488 84.83 1906 1800 1466 86.12
Pág.515
3
10000
6
c:\pls\examples\cables\siderperu\acartw500
6 Rated Ultimate Stren¡:¡th
9000 5 Core + Outer Strands lnitial
4 Outer Strands Creep
3 Outer Strands lnitial
2 Core Creep
1 Core lnitial
8000
7000
6000
/
/
/
/
/
e: 5000 /
/ --- 4
·¡¡¡ /
,/
/
/
/
4000
/
....····
3000
/
/
/
2000
/
/
........·
/
/
_,.--------··
/
/
1000 I
/
/
/
I ,•
/ ,,, "
/'
0 I
o.o 0.1
T I
0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
% Elongation
6. DIAGRAMA DE CARGAS DE LAS ESTRUCTURAS
CALCULO DE CARGAS EN LAS ESTRUCTURAS
ESTRUCTURAS DE MADERA - CONDUCTOR ACAR 507 mm2
ANCLAJE
ALINEAMIENTO SUSPENSION ANGULAR ANCLAJE FIN DE LINEA ESPECIAL
Caracteñsticas Unidades S1 S1 S2 S2 B B T1 T1 T2
Vano Medio m 370 330 400 350 580 550 380 350 550
Vano Gravante m 400 400 400 400 1500 1500 1000 1000 1500
Angulo o
o 1 1 30 o 1 o 45 o
Vano máximo real m 419 419 351 351 662 662 210 210 301
kg/m2
-
Presión de viento 39 39 39 39 39 39 39 39 39
Diametro del conductor mm 29.26 29.26 29.26 29.26 29.26 29.26 29.26 29.26 29.26
Peso del conductor kg/m 1.397 1.397 1.397 1.397 1.397 1.397 1.397 1.397 1.397
Tiro máximo en el conductor kg 2248 2248 2248 2248 2248 2248 2248 2248 2248
Condición de Carga Viento Máx. Viento Máx. Viento Máx. Viento Máx. Viento Máx. Viento Máx. Viento Máx. Viento Máx. Viento Máx.
CONDICIONES NORMALES
1. CARGAS TRANSVERSALES
1.1 Conductor
• Viento sobre conductores kg 422.2 376.6 456.5 399.4 661.9 627.6 433.6 399.4 627.6
• Viento sobre aisladores kg 42 42 42 42 42 42 42 42 42
• Oevido al Angulo Topográfico kg o.o 39.2 39.2 1163.7 o.o 392 o.o o.o o.o
Total kg 464.2 457.8 537.7 1605.0 703.9 708.9 475.6 441.4 669.6
2. CARGAS VERTICALES
2.1 Conductor
• Peso de conductor kg 558.8 558.8 558.8 558.8 2095.5 2095.5 1397.0 1397.0 2095.5
• Peso de aisladores y ferretería kg 20 20 20 20 20 20 20 20 20
Total kg 578.8 578.8 578.8 578.8 2115.5 2115.5 1417.0 1417.0 2115.5
3. CARGAS LONGITUDJNAL!;S
3.1 Conductor
* Viento sobre conductores kg o.o o.o o.o o.o o.o o.o o.o o.o o.o
• Resultante Longitudinal del Conductor kg o.o O.O o.o o.o 359.0 359.0 2248.0 2248.0 2248.0
Total kg o.o o.o o.o o.o 359.0 359.0 2248.0 2248.0 2248.0
FACTOR DE SEGURIDAD 3 3 3 3 3 3 3 3 3
Pág. 1 de 1
CALCULO DE CARGAS EN LAS ESTRUCTURAS
ESTRUCTURAS DE MADERA - CONDUCTOR ACAR 507 mm2
ANCLAJE
ALINEAMIENTO SUSPENSION ANGULAR ANCLAJE FIN DE LINEA ESPECIAL
Caracteristicas Unidades S1 S1 S2 S2 B B T1 T1 T2
Vano Medio m 370 330 400 350 580 550 380 350 550
Vano Gravante m 400 400 400 400 1500 1500 1000 1000 1500
Angulo o
o 1 1 30 o 1 o 45 o
Vano máximo real m 419 419 351 351 662 662 210 210 301
Presión de viento kg/m2 o o o o o o o o o
Diametro del conductor mm 29.26 29.26 29.26 29.26 29.26 2926 29.26 29.26 29.26
Peso del conductor kgfm 1.397 1.397 1.397 1.397 1.397 1.397 1.397 1.397 1.397
Tiro máximo en el conductor kg 2248 2248 2248 2248 2248 2248 2248 2248 2248
Condición de Carga Viento EDS Viento EDS Viento EDS Viento EDS Viento EDS Viento EDS Viento EDS Viento E0S Viento EDS
CONDICIONES DE ROTURA DE CONDUCTOR DE FASE

1. CARGAS TRANªVERSALES
1.1 Conductor
* Vtento sobre conductores kg o.o o.o O.O o.o o.o o.o o.o o.o o.o
* Viento sobre aisladores kg o o o o o o o o o
* Oevido al Angulo Topográfico kg o.o 19.6 19.6 581.8 o.o 19.6 o.o 860.3 O.O
Total kg o.o 19.6 19.6 581.8 o.o 19.6 o.o 860.3 o.o
2. CARGAS VERTICALES
2.1 Conductor
* Peso de conductor kg 279.4 279.4 279.4 279.4 1047.8 1047.8 698.5 698.5 1047.8
* Peso de aisladores y ferreteria kg 20 20 20 20 20 20 20 20 20
Total kg 299.4 299.4 299.4 299.4 1067.8 1067.8 718.5 718.5 1067.8
3. CARGAS LONGITUDINALES
3.1 Conductor
• Viento sobre conductores kg o.o o.o o.o o.o o.o o.o o.o o.o o.o
* Resultante Longitudinal del Conductor kg 1124.0 1124.0 2248.0 2248.0 2248.0 2248.0 2248.0 2248.0 2248.0
Total kg 1124.0 1124.0 2248.0 2248.0 2248.0 2248.0 2248.0 2248.0 2248.0
FACTOR DE SEGURIDAD 2 2 2 2 2 2 2 2 2
Pág.1 de 1
DIAGRAMA DE CARGAS PARA ESTRUCTURAS DE MADERA
CASO DE CARGA 1: VIENTO TRANSVERSAL MAXIMO CASO DE CARGA 2a: CARGA LONGITUDINAL
DESBALANCEADA
Estructura tipo S1 Estructura tipo S1
111>
4
8
6
)
7 7
i
46 46 6 48 6
---.
7
i� t
419 419 419 40 40 20
�
1124
pp pp
i i
HIPOTESIS DE CARGAS HIPOTESIS DE ROTURA DE

NORMALES (F.S.=3) CONDUCTOR DE FASE (F.S.=2)
Estructura en Alineamiento Estructura en Alineamiento
CASO DE CARGA 1: VIENTO TRANSVERSAL MAXIMO CASO DE CARGA 2a: CARGA LONGITUDINAL
DESBALANCEADA
Estructura tipo S2 Estructura tipo S2
48
L
467 467 48 6
L L
L �
1563 1563 1563 1164 1164 / 582
2248
i
pp
rp (
p
HIPOTESIS DE CARGAS NORMALES HIPOTESIS ROTURA DE CONDUCTOR

(F.S.=3) DE FASE (F.S.=2)
Estructura en Suspensión Angular Estructura en Suspensión Angular
* CONDUCTOR DE FASE: ACAR 405 mm2

* ESFUERZO EDS: 4.06 kglmm2
• cargas en kg
DIAGRAMA DE CARGAS PARA ESTRUCTURAS DE MADERA
, ',SO DE CARGA 1: VIENTO TRANSVERSAL MAXIMO CASO DE CARGA 2a: CARGA LONGITUDINAL
DESBALANCEADA
Estructura tipo B Estructura tipo B
1696 1696 1 1696 1716

� 858
, , +...-
/� / -642 / 642 /� 40 �
359/ 359 / 359 / 359/ 359 2248
HIPOTESIS DE CARGAS NORMALES HIPOTESIS ROTURA DE CONDUCTOR

(F.S.=3) DE FASE (F.S.=2)
Estructura de Anclaje Estructura de Anclaje
HIPOTESIS CON VIENTO

Estructura tipo T1 y T2
2248 2248 2248
pp pp
�
HIPOTESIS DE CARGAS NORMALES (F.S.=3)

Estructuras de Fin de Linea
* CONDUCTOR DE FASE: ACAR 405 mm2

* ESFUERZO EDS: 4.06 kglmm2
* cargas en kg
* PP=Peso propio del poste
Estructura tipo S
CASO DE CARGA 1a: VIENTO TRANSVERSAL MAXIMO
Estructura tipo S
CASO DE CARGA 1b: VIENTO TRANSVERSAL MAXIMO
Ambas Temas Instaladas Una terna instalada
-
367 367 367
532 532 .532

-
367 367 367
532 532 .532
367 367 367
532 532 (32
� �
Vientosobre Vie ntosobre
i i
2 2
poste=49kg/m poste=49kg/m
pp pp
////////////////////, //////////////////////,
HIPOTESIS DE CARGAS HIPOTESIS DE CARGAS

NORMALES (F.S.=1,25) NORMALES (F.S.=1,25)

CASO DE CARGA 2a: CARGA LONGITUDINAL CASO DE CARGA 2b: CARGA LONGITUDINAL
DESBALANCEADA DES BALANCEADA
Ambas Temas Instaladas Una terna instalada
44 1124 22 1124
40 292 20 20
l==:::::::':::::===f':;__.. l====:::f-_._
532
266
40 t=====.,..__.. 40
l======:;:,.-.. 40
t 532 532 532
40 l=====:¡---.. 40 l=====;i.__.40
t 532 532 532
� �
2 2
poste=O kg/m poste=O kg/m
i
pp
////////////////////, //////////////////////.
HIPOTESIS DE ROTURA DE HIPOTESIS DE ROTURA DE

CONDUCTOR DE FASE (F.S.=1,25) CONDUCTOR DE FASE (F.S.=1,25)
• cargas en kg
• F.S.=Factor de seguridad por aplicar
Estructura tipo A
CASO DE CARGA 1: VIENTO TRANSVERSAL MAXIMO
564
1256
2254 1045 50
1029 2254
210
2254 1045 50
1029 2254
210
2254 1045 50
1029 2254
180 210
Viento sobre
ipp
poste=49 kg/m2
////////////////////.-
HIPOTESIS DE CARGAS
NORMALES (F.S.=1,25)
Estructura tipo A
CASO DE CARGA 2: MONTAJE DEL CONDUCTOR
662
936
�
1164 50
1653
210
1045 50
1653
210
1045 50
1653
780
Viento sobre e:=>

ipp
poste=0 kg/m2
////////////////////.,
HIPOTESIS DE CARGAS * cargas en kg

NORMALES (F.S.==1,25) * PP==Peso propio del poste
* F.S.=Factor de seguridad por aplicar
7. PLANILLA DE ESTRUCTURAS
PLANILLA DE ESTRUCTURAS
SIDERPERU
EMPRESA SIDERURGICA DEL PERU $.A.A.
LINEA DE TRANSMISION 220 kV CHIMBOTE 1 • SIDERPERU (L-1
DISTANCIA COTA �STRUCTURI ALTURA VANO VANO VANO ANGULO ENSAMBLE CAOENA VARILLA CLASIF. TIPO CAPAC. TIPO DE W AMORTIGUAD. PESAS VANO PARAMETRO %
EFECTIVA AOELANTE GRAVANTE VIENTO DE LA DE AISLAOORES DE DE SUELOS DE PORTANTE PUESTA POR FASE DE EQUIVAL CATENARIA E.D.S. OBSERVACIONES
...
ESTRUCTURI ACUMULAOA DEL TIPO
No EJE 1/ MAX.TEMP. LINEA CANTIDAO x ESTRUCTURA ARMADO sucs SUELO TERRENO A LAOO LADO 25 kg FLECHA
2
1ml 1ml 1ml 1ml SUSPENSION RETENCION LARGA CORTA lkQ/cm I TIERRA CHIMB SIDER (mi MAXJMA
1ml (m) ( )
º· ºº 82,'1 25,80 �º- --- -- ---- -- --- - --- - --- - --- - PORTICO S.E. CHIMBOTE 1
1 25,80 86.10 TORRE 15,00 145.67 111_1_.c¡Q__ 8?,00 45•54•54•• D - .3 _3 -
SP -3
11 2,63 -- 1 -
146 633 18 TORRE TERMINAL EXISTENTE
- -6
2 171,48 99,19 T2-70' 14,90 271,52 113,00 �º ·º-° ---
89º56'41" 1- 6 6 _sP._sj- 111 1,67 �(�=18!)!!)1 1 1 273 1086 18 VERTICE V-1 /ANCLAJE ANGULAR
295,00 º
�Q.Q. _2!) 2!)�"_!_ .! 3 3 SP 11 2,63 -
A2(L=1_8Qr_n) _!_ 1 --
�73 1086 - 18 VERTICE V-2/ SUSPENSION ANGULAR
�-�
3 443,00 127,86 S2-80' 17,40 313,06
--- ·-
--- -
0
4 756,06 163,82 S1-80º 17,50 215,16 270,00 266,00 3 3 SP 11 2,63 A2(L=80m) 1 1 273 1086 18
5 971,22 190,75 S1-70' 14,80 171.94 169,00 195,00 3 - 3 SP 11 -
_2.�-- (g.(L=8;0m) 1 1
1
. 2x3 2
• _ �---
273
-- 1086 -
18
6 1143,16 213,92 S1-70' 14.80 173,81 192,00 174,00 3 - .3 SP .JI A2(L=30m) -- _1_086 - 18___
··--
_L
7 1316,97 234,77 S1-70' 14,80 � 241.00 __ �.qQ_ __3 3 - SP 11 -
___2,6,!_ f!,2_(L=30m) .1 - .J . J!_3 1086 18
8 1500,61 247,09 S1-70' 14,80 234.24 240,00 �QQ_ __ 3_ .L SP 11 2,63 A2(L=30m) 1 1 --
273 1086 18
-
-- L. -
9 1734,85 253,97 S1-80' 17,50 351.00 330,00 _293,00_ - - 3 SP 11 2,63 A2(L=30m) 1 . -2 273 -- !086 18
10 2085,85 257,46 S2-80' 17,40 204,84 285.0L_ _?7ª·ºº -30:�11"_� _ _3 3 3 SP 11 -
2,63 A2 (L=30_m) -� -1?.! -- 12ª5 18 VERTICE V-3 / SUSPENSION ANGULAR
-�'ºº-
!_
11 2290,69 258,38 S1-80' 17,50 334,78 234,00 _270,00 . - - -� 3 SP 11 2,63 A2(L=8Qmj .L 1 2x3_ J73 - - 1086 18
·-
-·
12 2625,47 273,28 S1-70' 14,80 120,73 _B?,(12_ _ ---- - � SP � 11 2,63_ A2_ ( L=8. Q !:n) 1 !_ . 273 - 1086 18
- - ·-
13 2746,20 266,16 S1-75' 16,10 300,36 198,00 -- 211,00 3 - SP L 11 2.� �JL=SQmJ 1 - 1 .J�:J_ -----
273 1086 18
14
15
3046,56
3365,94
253,83
270,84
S1-80'
S1-70'
17,50
14,80
319,38
182,23
216,00
298,00
310,00
..m.º2 -·-·- 3
3_ -
}
.!
SP
SP
11
11
2.�
2,63
�(L=80m)
A2(L=�m)
1
1
- 1
1
� �
273 .
2_7:¡_ __ - JQ_� _)L_
-
1ª_ __
--
- --
- -- - -
16 3548,18 271,69 S1-70' 14,80 268,61 321,00 _226,00 3 3 SP 11 2,§:J_ (g._(L�m) 1 _1_ _1_7_ _3 1086_ 18
_
17 3816,78 249,72 S1-75' 16,10 248,22 256,00 -�59,00_
-;..
_! .1 SP 11 - 2,63 A2 (L=80m) 1 _1 - • - - _273___ 12_86_ - J.8 -� --
- -·-
18 4065,00 232,79 _ S1-70' 14,80 220,00 160,00 �Ji,Q.Q_ - _L3 SP 11 �63 A2(L=80m) 1 1 3x3 __?_73 1� 1L - ..
··---
19 4285,00 230,69 S1-70' 14,80 163,89 23jl,00 _ �2,00 3 3 SP 11 2,63 -
_A2_(L=Sgm) 1 _1_ _ 2!_3 - )O!!§__ _18
20 4448,89 222,55 S1-70' 14,80 406,42_ -1!)�.gQ_ _ .J�oo ·- - l_ :t. SP 11 ?_,63 A2 (L=80_111) 1 2 273 -
1086 ..!L .
21 4855,31 196,52 S1-70' 14,80 159,87_ 323,00 �,!)O . - _] 3 SP 11 2,63 A2(L=S0m) L 1 _1!3 1086 - 1!__ ------
- - -
22 5015,18 181,01 S1-70' 14,80 224,94 279,00 194.QQ_ _] 3 SP 11 .J.� A2(L=SOm) 1 J _213 1086 18
-�º-°- -- -�-
.
23 5240,12 142,74 8-70' 14,90 _ 643,?_!L _ 43§,00_ _3_ 6 3 SP 11 2,63 A2(L=80m) 1 2 643 e-18 ---
·-- --
24 5883,40 159,92 B-70' 14,90 66,21 251,00 355,0Q 3_ 6 - 3 SP 11 .1,6:l__ A2(L=�m) 2 1 .. 216- .. _jl§8 -- 18- - - f--
25 5949,61 169,28 S2-70' _ 14,70_ 221,13_ 439,00 .!��·-ºº
º
13 6'10"1 _3_ - _:¡_ 3 SP 11 2_,63 -
�(L=80m) 1 .!. - -�16 �- -
-· - _18 VERTICE V-4/ SUSPENSION ANGULAR
26 6170,74 137,63 S2-70' 14.70 247,87 409,00 211.00_ _ 2'.4?::20:-1_, 3 3 _3 ROCA R 40,00 A2 (L=180m) 1 - 1 - _216 )8 �RTICE V-5/ SUSPENSION ANGULAR
--
968_
27 6418,60 50,68 A 20,60 280,40 �§,_00 270,00 _16_°�.Q1§" 3!. - 6 3 SP 1 5,70 8 (L=80m) 1 1 �3 -�
1 11_9_6 VERTICE V�/ ANCLAJE/POSTE METAl
28 6699,00 30,92 s 23,70 265,10 _ 249,00 _273,0Q__ --- _¿ 3 SP 1 5,70 8(L=80m) 1 ! 273 1096 18 POSTE METALICO
-·-�
_ _lL___ 6964,10 18,06 A 20.60 116,35 - 247,00_ _ J91, Q.0 15:30�10" 3 6 3 SP 1 5,70 8(L=80m) 1 1 �2 973
º . 1,!l - VERTICE V-7/ANCLAJE/POSTE METAl
-� 7080,44 17,57 S2-70' 14,70 _ 214,54 _ 49,00 _ 166,0Q __14 29�50" ! 3 3 3 SP 1 5,70 A2(L=Sgm) _1_ 1 22_2_ �!L_ 18 VERTICE V�/ SUSPENSION ANGULAR
31 7294,98 17,01 S1-75' - - - _!§,_1_0 224,96 234,00 _ 220,QQ_ 3 3 SP 1 5,70 �(L=SOm) _1_ 1 - - 202 973 __ ------- --- ---
18_ _
32 7519,94 16,33 S1-70' ..1� �- - 177,00 �-º-º- 3 - 3 SP 1 J,70 A2(!.=80m) _1 1 _1x3 ..202 - 973 18
1--- ·- 1
·- -
33 7741,04 24,10 S1-70'-= 14,80 170,98 268,00 -�· ºº ...::! 3 3 SP 1 5,7_0_ _A2_(L�m) 1 _97]__ 18
- !_ 2122
34 7912,02 18,51 T1-70' J4,80 73,05 � 1_22,og 27 59'12" 1
°
.!_ _§. SP �
11 2,63 A2_(L_=80m) ..J. - 73 - �9 __ 18 VERTICE V-9 / ANCLAJE TERMINAL
--- 7985,07 17,59 - --- _Q,Qg__ 3- - -- -
- - -- - -
- -. - 1
.t,lQ!& 1/ . Altura desde et suelo al punlo de amarre del conduclor 1níenor .
Pág.1 de 1
SIDERPERU
EMPRESA SIDERURGICA DEL PERU S.A.A.
LINEA DE TRANSMISION 220 kV CHIMBOTE 1 - SIDERPERU (L-2)
DISTANCIA COTA t:STRUCTURI ALTURA VANO VANO VANO ANGULO ENSAMBLE CADENA VARILLA CLASIF. TIPO CAPAC. TIPO DE N' AMORTIGUAD. PESAS VANO PARAMETRO 'lo
TIPO EFECTIW ADELANTE GRAVANTE VIENTO DELA DE AISLADORES DE DE SUELO! DE PORTANTE PUESTA POR FASE DE EQUIVAL CATENARIA E.D.S. OBSERVACIONES
,.... ,
ESTRUCTUR.I ACUMULADA DEL
No EJE 1/ MAX.TEMP. LINEA CANTIDAD x ESTRUCTURA ARMADO sucs SUELC TERRENO A LADO LADO 25 kg FLECHA
( ml 1ml 1ml • 1ml (mi (m) SUSPENSION RETENCION LARGA CORTA (kg/cm'l TIERRA CHIMB SIDER (m) MAXIMA
---··· - - -- - - ---- --- -- --
·: -
0,00 82,1 17,11 10,00 .. - - . - PORTICO S.E. CHIMBOTE 1
1 17,11 86,10 TORRE 15,00 169,60 101,00 95,00 _?.r�r31· � . .. - - --- J -· - -�� 11 - 2.� - -- 1 . - 169 - 899 18 TORRE TERMINAL EXISTENTE
2 186.71 99,55 T2-75' 16.3 0 300,59 164,00 236,00 93"3'31" 1 - 6 - 6 6
-s¡,·-
SP, SM 111 1�7 A2(�=!80m . 1 ---
.!. 2�2 1096 18 VERTICE V-1D/ANCLAJE ANGULAR
3 487.3 0 131.07 S2-70' 14,70 13 0,83 196,00 -1.
1.z.(!_Q_
...·-
21'5'44" 1 - 3 - 3- . -- 3
- _ 11
_1 1 .?.@ - A2(L=1�m _L _! 282 1096 18 VERTICE V-2D/SUSPENSION ANGULAR
-·..-·
-
3 ·
· ·sP 2,63 A2 (L=80m) 1 1 282·- 1096 18
4 618,13 146.46 Sl-70 º
14,80 267.03 171,00 201.00 3 2x3"
-
,__ 1.. - - . ----
5 885,16 183.26 S1-75' 16.10 _ 304.�6__ _315,(12__ .• 2ªª·º11.. - _3 . 3. SP 11 2.63 A2(L=80m) 1 282 -· 1..0!l!i__ 18 .
6 1189.82 221.53 S1-70' 14,8 0 177.43 244,00 243. QQ . - -- 3 .. -- .L_ - SP 11 __2,El:J_ A2 (L':30m) .!. - - ..1.!1:2... 1096 _ _ 1ª_ ------
·-.
7 1367,25 243,03 S1-70' 14.80 229,67 253,00 205,00 3 - 3 - SP IL 2.� A2 (L=30_m) ..!.._ _L - . -1.�2 - . !Q96 ·f-18
8 1596,91 261.35 S1-70' 14,80 219,54 310,00 �QQ... ---- --� . 3_
-
� - - . -� 11 - 2,63 A2 (L=30m) 1_ _1_ - �-- _1096 _ 18 ---
-
-·-
-
9 1816.45 263,08 S1-70' 14,80 311,04 _277,0_2_ _2�.00 -- -- -· 3 .3 ___S_!' 11 2,63 A2(L=30m) 1 1 -�� - -- 1Q�6_,_18 ·---
10 2127.49 262,57 S2-70' 14,70 196,57 239,00 _2�.()_11._ 30'35'2_1" D 3. - .J 3 - _ S1° 11 2.63 �(L�) _J _1 - - 282 __ 1096_ 18 VERTICE V-3D /SUSPENSION ANGULAR
11 2324,0 6 261.95 S1-80' 17,50 322,93 235.00 ..1_60.Q0 - - - - - 3 -� SP ..!! _2,63 A2(L�mJ 1 1 1x3 - 282 - - � 18
2646.99 275.29 S1-70' 14,80 87,70 322.00 205,0 0
·-·- - -3 L - Si:__. 11 ?,63 A2 !�=80rn) - !.... -�- 1096 18
�-�-
12 - __!_
13 2734.68 269.49 S1-70' 14,80 307,77 167,00 198,00_ -ª-- - _3 . SP_ _11 2,63 A2 (L=80m) 1. _!._ �3 - 2� . - _1_!)96_ 18
14
15
3042.45
3387,52
254,72
273,97
S1-80'
S1-70'
17,50 �5,97_
14,80 170,02 303,00_
..}_2?.,9_0
258,00 --
-
·-·- ·- - ...1.
3 - -
- �
3
-
SP
SP
-11
11
2,63 A2(L=80m)
_2�-- A2 (L=80m)
1
1
_,_
1
_3 x3 282
282 --
1096 -
1096
�
18
---
16 3557,54 275,65 S1-70' 14,80 166,33 _1!� 3 3 -- SP 11- - 2,63 A2 <�=B<?m) .l 1. � 1 096 - 18
·--
�Q
..1.?3.Q
17 3723,87 257,02 S1-70' 14.80 357,83 193_,90 Q - 3 .. 3_ SP 11 2,63 _ !,2(L=80m) 1 2 2x3 -- _282 -- 1096__ 18 ---
18 4081.70 238.45 S1-70' 14,80 219,3 0 �5.oo 2�.0.11. . � - 3_ SP 11 2,63_ �(l,_:_80m)_ 2_ 1 1x3 �82 -'-º�-
- _!8__
·ºº- ·-·-·-
19 4301,00 233,56 S1-70' 14,80 150.79 _20J.Q2 _ 1_!!5'º2_ -- . _] . 3 SP 11 2.s;! A2(L�) 1 1 _282 _1096 __ 1_8__ -
20 4451.79 226,10 S1-75' 16,10 418,91 �85,0(!_ -- --ª-· - 3 SP 11 2,63 A2 (L=80m) 1 2 - - 282 - _!�-- -1ª-... - -
·--
21 4870.70 203.38 S1-70' 14.80 161,07 . _3_!1,()_0
___lQZ 291.0 0 - ;i 3 SP 11 2,63 A2(L=80m) _2_ - 1 - 282 - 10�_ 18 - -- ---
22 5031,77 187,34 S1-70' 14,80 �_m,0()_ _ _ _19__2,00 _____L 3 SP 11 2,63 A2 (L=80m) 1_ 1 282 1096 _ __1_8_ -- --
23 5250.97 146.80 B- 70' 14,90 661,66 194,00 _442..,QO_ - - 3 - 6 3 §P _!1. 2,63 A2 (L=80m) -1 - ;!__ - 662 - 1333 18 1
24 5912,63 163,34 B-70' 14,90 64,72 275.00 �.,QO - .L. 6 3 s� 11 2.63 A2 (L=80m) 2 ..! - ·
224 - - 988__ lL .
25 5977,36 171,27 S2-70' _ 14,70 _ 256.43 468,00 ___163,00 .13'51'36" 1 -ª- 3 3 SP _I! 2.63 A2 (L=80m) 1 1_- 224 988 18 -- VERTICE V-4D /SUSPENSION ANGUI..� i
26 6233.78 128.46 S2-70' 14,70 227,97 379.00 �i9,Q9 9' 0'51 " 1 -3 .3 3 ROCA R 40,00 A2 (L=180m 1 1 - -�!.- 988 - _18_ VERTICE V•5D /SUSPENSION ANGULAR
27
28
6461.75
6742,15
50,68
31.00
A
s
20.60
23,70
�0.40 -- 34,00 _
265,0_!L
- _2_5�00_
�-ºº- _m� ·-
19'42'43" 1
-
3
.1
6
3_
3 SP
SP
1
1
5,70
5,70
8 (L=80m)
8 (L=80m)
1
1
1
1
273
273
1096
- 109§_
18
.!.\l.
VERTICE V-f>/ANCLAJE/POSTE METAU
POSTE METAUCO
_193,09 - o·
-�... -
7007,24 18,06 A 20,60 _@,40 2�,QQ 3 6 3 SP 1 .70 B (L=80mJ 1 5
� .1 -� _. !QQ.!_ - - 18 VERTICE V•7/ANCLAJE/POSTE METALI
31
7127,65
7346,59
17,82
17,98
S2-75' 16,10 218.95 _ _78.0_() _. 17<>.c00_ 29'15'10''.I
200,_()0 ---
3 3 3 SP 1 5,J0 A2 (L=80;_n) -1 1 �1� -- 1001 18 _ '{!:_!HICE V-3[ll SUSPENSION ANGULAJ;
S1-70' 14.80 180,23_ _ 1.98,0()_ - !. 3 _ - SP 1 5,70 A2 (L=8 0 m) 1 L 2!5 - 1°º1- _1_8__ ---- --
32 7526,82 17,32 S1-70' 14,80 265,30 1�1,00 223,00 3 3 ..§P. 1 5,70 A2 (L=80m) 1 1 1x3 _.-2.!L_ -1001 �--
- -
33 7792,12 24.20 S2-70' -�1º- _2 0 8,39 _291,0 0 p7,0 0 7•34:2§'.'! 3 3 3 SP 1 5,70 A2 (L=80m) 1 1 215 10 01 8
_!_ _ VERTICE V• 9D/ SUSPENSION ANGUL.AJ;
34 8000,51 19,20 __I!-70' 14.80 54,06 1.Q!,.QQ. 1_3 1,00 _31 "58' �f: 1 3 � 3 � - 18-- VERTICE V-10D/ANCLAJE TERMINAL
-º·ºº
SP 11. 2.63 A2 (L=80m) 1 234
8054,57 18,00 ----- --- -- - 27. 0 0 - 3 --- -------·-
!!!QI8S: 1/. Al1ura desde el suelo al punlo de amarre del conductor inlenor.
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SIDERPERU
EMPRESA SIDERUROICA Da PERU S.AA
TRAMO DE EMPALME LINEA DE TRANSMISION 22D kV CHIMBOTE 1 - TRUJILLO NORTE ll-232\
DISTANCIA COTA SlRUCTUR ALTURA VAOO VAHO VANO ANGULO ENSAMBLE CADENA VARILLA CLASIF. TIPO CAP>t:;. TIPO DE N" AMORTIGUAD. VANO PAAAHETRO %
i:sTRUCTUR, ACUMULADA DEL TIPO EFECTIVA ADELANTE GRAVANTE Vl!!NTO DEI.A DE AISLADORES DE DE SUELOS DE PORTANTE PUESTA PORFIISE EQUIVAL CATEJIARIA E.D.S. OBSEJ\VACIONES
No EJE 1/ MAX.TEMP. LINEA, CANTIOAO X ESTRUCTURA ARt,IADO sucs SUELO TERRENO A LADO LADO PlEQ,1,1.
.. SUSPENS/OI RETENCTON
(llll (ml 1m1 1ml 1ml tml 1 .. LARGA CORTA 1•n1cm21 TIERRA CHIMBOTE TR\JJfl.LO fml MAl(IMA
....
¡¡ 31
0.00 �.15 77.11 39.00 274.3 P0RTIC0 $.E. OIMBOTE 1
1 77.11 27.00 1'1-70' 14.llO 241.89 130.00 180.00 73'41'18" 1 3 6 3 SP 11 2.63 A2 ll"30m 1 268 1109 18 vat11CE \'-1E I AM:lA,.E TcRNINAl.
2 319.00 26.40 1-70' 14.llO 259.00 239.00 250.00 3 SP 11 2.63 A21l=J0m 1 1 268 1109 18
..
S 3
3 57&00 26.80 S1-70' 14.eo 295.52 275.00 2n.oo 3 3 SP 11 2.63 A2 ILaJom 1 1 268 1109 18
,4 $73.52 2&.10 B-80' 17.64 224.59 159.00 1�.00 3 6 3 SP 11 2.63 A2 ilaJom 1 1 268 1109 18
1098.11 27.80 EmUJC'llJl<A 0E � EXISranE
NOTA S: 11 . AltUra desde el SYe1o al punto de amarre del conduc:10f inferior.
Pdg.1 de 1
8. RESULTADOS DEL PROGRAMA DE DISTRIBUCION
PLS-CADD
PLS-CADD Version 4.58+ Jun 2005
Proyectos Especiales Pacifico S.A.
Project Name: 'C:\PLS\EXAMPLES\PROJECTS\SIDERPERU\SIDERPERU.DON'
Structure coordinates report:
Struct. Station Ahead X y z Structure

No. Span Name
(m) (m) (m) (m) (m)
l º·ºº 17.11 20523.91 19169.61 82.10 portico2

2 17.11 169.60 20519.12 19153.18 86.10 torrel
3 186.71 300.59 20349.60 19158.44 99.55 sidert2.75
4 487.30 130.83 20356.32 18857.93 131.07 siders2.70
5 618.13 267.03 20406.12 18736.95 146.46 sidersl.70
6 885.16 304.66 20507.77 18490.03 183.26 sidersl.75
7 1189.82 177.43 20623.74 18208.31 221.53 sidersl.70
8 1367.25 229.67 20691.28 18044.24 243.03 sidersl.70
9 1596.91 219.54 20778.71 17831.86 261.35 sidersl.70
10 1816.45 311.04 20862.28 17628.86 263.08 sidersl.70
11 2127.49 196.57 20980.69 17341.23 262.57 siders2.70
12 2324.06 322.93 20952.60 17146.68 261.95 sidersl.80
13 2646.99 87.70 20906.47 16827.07 275.29 sidersl.70
14 2734.68 307.77 20893.94 16740.27 269.49 sidersl.70
15 3042.45 345.07 20849.97 16435.66 254.72 sidersl.80
16 3387.52 170.02 20800.66 16094.12 273.97 sidersl.70
17 3557.54 166.33 20776.37 15925.85 275.65 sidersl.70
18 3723.87 357.83 20752.61 15761.23 257.02 sidersl.70
19 4081.70 219.30 20701.49 15407.07 238.45 sidersl.70
20 4301.00 150.79 20670.16 15190.02 233.56 sidersl.70
21 4451.79 418.91 20648.61 15040.78 226.10 sidersl.75
22 4870.70 161.07 20588.76 14626.17 203.38 sidersl.70
23 5031.77 219.20 20565.75 14466.74 187.34 sidersl.70
24 5250.97 661.66 20534.43 14249.79 146.80 siderb.70
25 5912.63 64.72 20439.90 13594.92 163.34 siderb.70
26 5977.36 256.43 20430.65 13530.86 171.27 siders2.70
27 6233.78 227.97 20455.88 13275.68 128.46 siders2.70
28 6461.75 280.40 20513.58 13055.13 50.68 zapa -a.037
29 6742.15 265.09 20671.88 12823.69 31.00 zapas.040
30 7007.24 120.40 20821.54 12604.89 18.06 zapa- a.037
31 7127.65 218.95 20889.52 12505.51 17.82 siders2.75
32 7346.59 180.23 21085.67 12408.25 17.98 sidersl.70
33 7526.82 265.30 21247.14 12328.18 17.32 sidersl.70
34 7792.12 208.39 21484.83 12210.32 24.20 siders2.70
35 8000.51 54.06 21682.10 12143 .16 19.20 sidertl.70
36 8054.57 0.00 21734.75 12155.43 18.00 portico2
Section Sagging Data
Sec. Cable From To Wires -------- Sagging Data -------- Display

No. Name Str. Str. Per Cond. Temp. Catenary Horiz. Catenary
Phase Constant Tension Constant
(deg C) (m) (daN) (m)
l acar500 l 2 l I 15.6 304.8 334.0 96.l

2 acar500 2 3 l I 20.0 1473.5 1614.6 898.8
3 acar500 3 24 l I 20.0 1431.5 1568.6 1096.4
4 acar5.00 24 25 l I 20.0 1433.2 1570.5 1333.l
5 acar500 25 28 l I 20.0 1385.9 1518.6 987.7
6 acar500 28 30 l I 20.0 1460.1 1599.9 1096.3
7 acar500 30 35 l I 20.0 1468.2 1608.8 1001. O
8 acar500 35 36 l I 20.0 492.0 539.l 296.l
Section Geometry Data (cable lengths reported for sagging condition and temperature)
Sec. Cable From To Wires Min. Max. Ruling Total

No. Name Str. Str. Per Span Span Span Cable
Phase Length
---------------------------------------------------
(m)
--------------------
( m) {m) (m)
1 acar500 1 2 1 17.1 17.1 15.1 60.9

2 acar500 2 3 1 169.6 169.6 169.4 510.1
3 acar500 3 24 1 87.7 418.9 281.9 15274.7
4 acar500 24 25 1 661.7 661.7 661.5 2003.3
5 acar500 25 28 1 64.7 256.4 224.2 1691.4
6 acar500 28 30 1 265.1 280.4 272.6 1643.7
7 acar500 30 35 1 120.4 265.3 214.7 2985.2
8 acar500 35 36 1 54.1 54.1 54.1 162.4
Structure Wind and Weight Spans Report
Wind&Weight Span Report
LC wc Weather case Cable

----------------------------------
# # Description Condition
1 2 2 Viento Máximo I
2 3 3 Temp. Máxima I
Heaviest cable wind and weight spans
Str. Station R Structure Line Extra Wind Weight Weight

No. e Name Angle Cost Span Span Span
q WC# 2 WC# 3
-------------------------------------------------------------------
(m) (deg) (m) (m) (m)
1 0.00 N portico2 0.00 o 10 -278 -41

2 17.11 y torrel 75.53 o 95 292 101
3 186.71 y sidert2.75 -93.06 o 236 133 164
4 487.30 y siders2.70 -21.10 o 217 182 196
5 618.13 sidersl.70 0.00 o 201 153 172
º·ºº
N
6 885.16 N sidersl.75 o 288 331 315
7 1189.82 N sidersl.70 o.oo o 243 243 244
8 1367.25 N sidersl.70 o.oo o 205 285 253
9 1596.91 N sidersl.70 0.00 o 225 365 310
10 1816.45 N sidersl.70 o.oo o 265 285 277
11 2127.49 y siders2.70 30.59 o 254 229 239
12 2324.06 N sidersl.80 o.oo o 260 218 235
13 2646.99 N sidersl.70 0.00 o 205 398 322
14 2734.68 N sidersl.70 0.00 o 198 146 167
15 3042.45 N sidersl.80 0.00 o 327 158 225
16 3387.52 N sidersl.70 0.00 o 258 332 303
17 3557.54 N sidersl.70 0.00 o 169 405 312
18 3723.87 N sidersl.70 0.00 o 263 147 193
19 4081.70 N sidersl.70 0.00 o 289 232 255
20 4301.00 N sidersl.70 0.00 o 185 220 207
21 4451.79 N sidersl.75 0.00 o 285 319 307
22 4870.70 N sidersl.70 0.00 o 291 373 341
23 5031.77 N sidersl.70 0.00 o 192 355 292
24 5250.97 N siderb.70 0.00 o 442 41 194
25 5912,-63 N siderb.70 0.00 o 36� 191 275
26 5977.36 y siders2.70 -13.86 o 163 700 468
27 6233.78 y siders2.70 -9.01 o 249 471 379
28 6461.75 y zapa-a.037 -19.71 o 259 -138 34
29 6742.15 N zapas.040 0.00 o 273 233 249
30 7007.24 y zapa-a.037 0.00 o 193 273 233
o
º·ºº
31 7127.65 y siders2.75 -29.25 170 3 78
32 7346.59 N sidersl.70 o 200 197 198
33 7526.82 N sidersl.70 0.00 o 223 165 191
34 7792.12 y siders2.70 -7.57 o 237 335 291
35 8000.51 y sidertl.70 -31.91 o 131 70 100
36 8054.57 N portico2 0.00 o 27 41 33
Sag Tension Report
Conductor name •c,\pls\examples\cables\siderperu\acar500'

Section l from structure #l to structure #2
Ruling span (m) 15.1289
Weather case for creep '3 Temp. Máxima'
Weather case for final after load '2 Viento Máximo•
Sagging data, Catenary (m) 304.8 Condition I Temperature (deg C) 15.6
+- WEATIIER CASE -+ +·CABLE LOAD·+ +- INITIAL CONO. ·+ +- FINAL CONO. ·+ +· FINAL CONO. ·+
+- -+ +- -+ +- -+ +· AFTER CREEP ·+ +· AFTER LOAD ·+
# DESCRIPTION HOR. VERT RES. MAX. HORI. \ R.S. MAX. HORI. \ R.S. MAX. HORI. t R.S,
LOAD LOAD LOAD TENS. TENS. UL C SAG TENS. TENS. UL C SAG TENS. TENS. UL C SAG
+- (daN/m) -+ (daN) (daN) (m) (m) (daN) (daN) (m) (m) (daN) (daN) (m) (m)
l l Every Day Str 0.00 l.10 1.10 296 257 3 235 0.12 296 257 3 235 0.12 296 257 3 235 0.12
2 2 Viento Máximo l.00 l.10 1.48 680 633 8 427 0,07 680 633 8 427 0.07 680 633 8 427 0.07
3 3 Temp. Máxima o.oo l.10 l.10 125 105 l 96 0.30 125 105 l 96 O.JO 125 105 l 96 0.30
4 4 Temp. Minima 0.00 l.10 l.10 667 585 7 534 o.os 667 585 7 534 o.os 667 585 7 534 o.os
s 7 Oscil. Cadena o.so l.10 1.20 668 600 7 498 0.06 668 600 7 498 0.06 668 600 7 498 0.06
6 8 HIELO º·ºº 1.10 1.10 667 585 7 534 o.os 667 585 7 534 o.os 667 585 7 534 o.os
Sag Tension Report

Section 2 from structure #2 to structure #3
Ruling span (m) 169,427
Weather case for final after load '2 Viento Máximo'
Sagging data, Catenary (m) 1473.5 Condition I Temperature (deg C) 20
+· WEATIIER CASE -+ +-CABLE LOAD·+ +- INITIAL CONO. ·+ +· FINAL CONO. -+ +- FINAL CONO. ·+
+- -+ +- -+ +- -+ +· AFTER CREEP -+ +- AFTER LOAD ·•
# DESCRIPTION HOR. VERT RES. MAX. HORI. \ R.S. MAX. HORI. \ R.S. MAX. HORI. \ R.S.
LOAD LOAD LOAD TENS. TENS. 1JL C SAG TENS. TENS. UL C SAG TENS. TENS. 1JL C SAG
l l Every Day Str º·ºº 1.10 l.10 1623 1615 18 1473 2.44 1408 1399 16 1277 2.81 1594 1585 18 1447 2.48
2 2 Viento Máximo l.00 1.10 1.48 2193 2184 24 1472 2.44 1960 1950 22 1315 2.73 2193 2184 24 1472 2.44
3 3 Temp. Máxima 0.00 l.10 l.10 1090 1081 12 986 3.64 994 985 11 899 4.00 1072 1063 12 970 3.70
4 4 Temp. Minima o.oo l.10 l.10 1894 1886 21 1721 2.09 1626 1617 18 1476 2.43 1872 1864 2l 1701 2.11
5 7 Oscil. Cadena o.so l.10 1.20 1981 1972 22 1638 2.19 1722 1713 19 1422 2.52 1966 1957 22 1625 2.21
6 8 HIELO o.oo l.10 l.10 1894 1886 21 1721 2.09 1626 1617 18 1476 2.43 1872 1864 21 1701 2.11
Sag Tension Report

Weather case for final after load '2 Viento Máximo•
+• WEATIIER CASE •+ +·CABLE LOAD·+ +· INITIAL CONO. -+ +- FINAL CONO. ·+ +• FINAL CONO. -+
•· -+ +- -+ +- •+ +· AFTER CREEP ·+ +· AFTER LOAD -+
LOAD LOAD LOAD TENS. TENS. UL C SAG TENS. TENS. 1JL C SAG TEN$. TENS. UL C SAG
+· (daN/m) -+ (daN) (daN) (m) (m) (daN) (daN) (m) (m) (daN) (daN) (m) (m)
1 1 Every Day Str o.oo 1.10 1.10 1622 1569 18 1432 6.94 1487 1435 16 1310 7.59 1609 1556 18 1420 7.00
2 2 Viento Máximo l.00 l.10 1.48 2175 :n28 24 1434 6.93 2015 1968 22 1327 7.49 2175 2128 24 1434 6. 93
3 3 Temp. Máxima o.oo 1.10 l.10 1334 1284 15 1172 8.48 1250 1201 l4 1096 9.07 1324 1275 15 1164 8.54
4 4 Temp. Minima o.oo 1.10 l.10 1742 1687 19 1540 6.45 1584 1532 18 1398 7 .11 1730 1675 19 1529 6.50
5 7 Oscil. Cadena o.so l.10 1.20 1868 1816 21 1508 6.59 1708 1657 19 1376 7.22 1858 1806 21 1499 6.63
6 8 HIELO o.oo l.10 1.10 1742 1687 19 1540 6.45 1584 1532 18 1398 7.11 1730 1675 19 1529 6.50
Sag Tension Report
Conductor name •c,\pls\examples\cables\siderperu\acarSOO'

Ruling spat .m),661.451
Weather case for creep '3 Temp. Máxima•
Weather case far final after load '2 Viento Máximo'
+· WEATHER CASE ·+ +·CABLE LOAD·+ +· INITIAL CONO. -+ +- FINAL CONO. ·+ +· FINAL CONO. ·•
+- -+ +- -+ +- -+ +- AFTER CREEP -+ +- AFTER LOAD -+
LOAD LOAD LOAD TENS. TENS. UL C SAG TENS. TENS. 1JL C SAG TENS. TENS. 1JL C SAG
+· (daN/m) -+ (daN) (daN) (m) Cm) (daN) CdaN) (m) Cm) (daN) (daN) (m) (m)
1 l Every Day Str o.oo 1.10 1.10 1622 1570 18 1433 38.33 1582 1529 18 1396 39.37 1620 1568 18 1431 38.39
2 2 Viento Máximo 1.00 1.10 1.48 2193 2127 24 1434 38.32 2143 2075 24 1399 39.29 2193 2127 24 1434 38.32
3 3 Temp. Máxima o.oo 1.10 1.10 1551 1497 17 1366 40.23 1516 1461 17 1333 41.23 1548 1495 17 1364 40.29
4 4 Temp. Minima 0.00 1.10 1.10 1646 1595 18 1455 37.74 1604 1552 18 1416 38.80 1643 1592 18 1453 37,81
5 7 Oscil. Cadena o.so 1.10 1.20 1801 1746 20 1449 37.90 1756 1700 19 1411 38.94 1799 1743 20 1447 37.95
6 8 HIELO 0.00 1.10 1.10 1646 1595 18 1455 37.74 1604 1552 18 1416 38.80 1643 1592 18 1453 37.81
Sag Tension Report
Conductor name 'c:\pls\examples\cables\siderperu\acarSOO'

Section s from structure #25 to structure #28
Weather case for creep 03 Temp. Máxima'
Sagging data: Catenary (m) 1385.9 Condition I Temperature Cdeg C) 20
•- WEATHER CASE -+ +-CABLE LOAD-+ +- INITIAL CONO. -+ +- FINAL CONO. -•+- FINAL CONO. -+
+-
# DESCRIPTION
-+ +- -+ +-
HOR. VERT RES. MAX. HORI.
LOAD LOAD LOAD TENS. TENS. IJL
' c
-+ +•
R.S. MAX. HORI.
SAG TENS. TENS. IJL
'
AFTER CREEP
c
·+ +- AFTER LOAD
R.S. MAX. HORI.
SAG TENS. TENS. UL c
' -+
R.S.
SAG
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1 1 Every Day Str º·ºº
1.10 1.10 1621 1518 18 1385 4.54 1464 1366 16 1247 5.04 1606 1503 18 1372 4.58
2
3
4
3 Temp. Máxima
4 Temp. Mínima
º·ºº
2 Viento Máximo 1.00 1.10 1.48
º·ºº
1.10 1.10
1.10 1.10
2156
1255
1791
2068
1165
1681
24
14
20
1394
1063
1534
4.51
5.92
4.10
1974
1170
1598
1889
1082
1495
22
13
18
1273
988
1365
4.94
6.37
4.61
2156
1245
1775
2068
1154
1666
24
14
1394
1053
4.51
5.97
20 1520 4.14
5 7 Oscil. Cadena o.so 1.10 1.20 1895 1794 21 1489 4.22 1706 1610 19 1336 4.71 1883 1782 21 1480 4.25
6 8 HIELO 0.00 1.10 1.10 1791 1681 20 1534 4.10 1598 1495 18 1365 4.61 1775 1666 20 1520 4 .14
Sag Tension Report
Conductor name 'c:\pls\examples\cables\siderperu\acarSOO'

Sagging data: Catenary (m) 1460.l Condition I Temperature (deg C) 20
+- WEATHER CASE ·+ +-CABLE LOAD-+ +- INITIAL CONO. ·+ +- FINAL CONO. ·+ +- FINAL CONO. -+
+-
# DESCRIPTION
·+ +· -+
HOR. VERT RES.
LOAD LOAD LOAD
+·
HORI.
MAX.
TENS. TENS. UL
' c
·+
R.S.
SAG
+-
MAX. HORI.
TENS. TENS. UL
'
AFTER CREEP
c
-+
R.S.
SAG
+-
MAX.
APTER LOAD
HORI.
TENS. TENS. UL c
' -+
R.S.
SAG
+- (daN/m) -• (daN) (daN) (m) (m) (daN) (daN) Cm) (m) (daN) (daN) (m) (ml
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
l l Every Day Str 0.00 1.10 1.10 1622 1600 18 1460 6.36 1476 1453 16 1326 7.01 1608 1586 18 1447 6.42
2 2 Viento Máximo 1.00 1.10 1.48 2191 2167 24 1461 6.36 2018 1994 22 1344 6.92 2191 2167 24 1461 6.36
3 3 Temp. Máxima 0.00 1.10 1.10 1313 1290 15 1178 7.89 1225 1201 14 1096 8.48 1303 1279 14 1168 7.96
4 4 Temp. Mínima o.oo 1.10 1.10 1755 1733 19 1582 5.87 1582 1560 18 1424 6.53 1741 1719 19 1569 5.92
5 7 Oscil. Cadena o.so 1.10 1.20 1882 1860 21 1544 6.02 1708 1686 19 1399 6.64 1871 1849 21 1535 6.05
6 8 HIELO o.oo 1.10 1.10 1755 1733 19 1582 5.87 1582 1560 18 1424 6.53 1741 1719 19 1569 5.92
Sag Tension Report
Conductor name 'c:\pls\examples\cables\siderperu\acar500'

.. •-•·
Weather case for final after load 2 Viento Máximo'
1
+- WEATHER CASE -+ +-CABLE LOAD-+ +- INITIAL CONO. FINAL CONO. -+ +· FINAL CONO. -+
-•
+-
# DESCRIPTION
·+ +- -+
HOR. VERT RES.
LOAD LOAD LOAD UL
+·
e
HORI.
MAX.
TENS. TENS.
' -+
SAG TENS. TENS. IJL

'
APTER CREEP
R.S. MAX. HORI.
e
-+
R.S.
SAG
+• AFTER LOAD
MAX. HORI.
TENS. TENS. UL c
' R.S.
SAG
+- (daN/m) ·+ (daN) (daN)
(m) Cm) (daN) (daN) (m) Cm) (daN) (daN) (m) (m)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
l l Every Day Str o.oo 1.10 1.10 1623 1610 18 1469 3.92 1439 1426 16 1301 4.43 1602 1588 18 1449 3.98
2 2 Viento Máximo 1.00 1.10 1.48 2191 2178 24 1468 3.92 1982 1968 22 1327 4.34 2191 2178 24 1468 3.92
3 3 Temp. MAxima o.oo 1.10 1.10 1205 1192 13 1088 5.30 1111 1097 12 1001 5.76 1191 1178 13 1075 5.36
4 4 Temp. Mínima o.oo 1.10 1.10 1821 1807 20 1649 3.50 1594 1580 18 1442 4.00 1801 1787 20 1631 3.53
5 7 Oscil. Cadena o.so 1.10 1.20 1929 1915 21 1590 3.62 1706 1693 19 1406 4.10 1914 1900 21 1578 3.65
6 8 HIELO 0.00 1.10 1.10 1821 1807 20 1649 3.50 1594 1580 18 1442 4.00 1801 1787 20 1631 3.53
Sag Tension Report
Conductor name •c,\pls\examples\cables\siderperu\acarSOO'

Weather case for creep 03 Temp. Máxima'
Sagging data: Catenary (m) 492 Condition I Temperature (deg C) 20
+- WEATHER CASE -+ +-CABLE LOAD-+ •- INITIAL CONO. ·+ •- FINAL CONO. -+ •- FINAL CONO. -+
-•
+-
# DESCRIPTION
-+ +-
HOR. VERT
-+ +-
RES. MAX. HORI.
LOAD LOAD LOAD TENS. TENS. UL c
' ·+ +-
R.S. MAX. HORI.
SAG TENS. TENS. IJL
'
APTER CREEP
c
-+ +- APTER LOAD
R.S. MAX. HORI. \
SAG TENS. TENS. UL c
R.S.
SAG
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
l 1 Every Day Str o.oo 1.10 1.10 540 539 6 492 0.74 518 516 6 471 0.78 541 539 6 492 0.74
2 2 Viento Máximo 1.00 1.10 1.48 859 858 10 578 0.63 820 818 9 551 0.66 859 858 10 578 o.63
3 3 Temp. Máxima o.oo 1.10 1.10 332 330 4 302 1.21 326 324 4 296 1.23 332 330 4 302 1.21
4 4 Temp. Minima 0.00 1.10 1.10 703 702 8 641 0.57 664 662 7 604 0.60 703 702 8 640 0.57
5 7 Oscil. Cadena o.so 1.10 1.20 748 747 8 620 0.59 709 707 8 587 0.62 749 748 8 621 0.59
6 8 HIELO 0.00 1.10 1.10 703 702 8 641 0.57 664 662 7 604 0.60 703 702 8 640 o.57
ANEXO G
1. Plano N º EM-001 Trazo de Ruta

2. Plano N º EM-002 Estructura de Madera/ Tipo S1/ Suspensión Normal
3. Plano N º EM-003 Estructura de Madera/ Tipo S2/ Suspensión Angular
4. Plano N º EM-004 Estructura de Madera/ Tipo B / Anclaje
5. Plano N º EM-005 Estructura de Madera/ Tipo T1/ Fin de Línea
6. Plano N º EM-006 Estructura de Madera/ Tipo T2/ Anclaje Especial
º
7. Plano N EM-007 Estructura de Madera/ Detalles
8. Plano N º EM-008 Estructura de Madera/ Ensamble de Puesta a Tierra
9. Plano Nº EM-009 Postes Tubulares de Acero/ Alineamiento y Anclaje
10. Plano N º EM-01O Postes Tubulares de Acero/ Puesta a Tierra
11. Plano N º EM-011 Ensamble de Cadena de Aisladores y Amortiguadores
12. Plano N º EM-012 Placas de Identificación y Señalización
13. Plano N º EM-021 Conexionado a Pórticos/ S.E. Chimbote 1
14. Plano N º EM-022 Conexionado a Pórticos/ S.E. Siderperu 220 kV
º
15. Plano N EM-023 Detalle de Ingreso a Planta Siderperu
º
16. Plano N EM-031 Tramo de Enlace/ Variante Línea L-232
17 . Plano Nº EM-041 Línea L-1/ Perfil y Planimetría (1/7 al 7/7)
18. Plano N º EM-051 Línea L-2/ Perfil y Planimetría (1/7 al 7/7)
19. Plano N º SE1-001 Ampliación S.E. Chimbote 1/ Arreglo General/ Planta
20. Plano N º SE1-002 Ampliación S.E. Chimbote 1/ Arreglo General/ Cortes
21. Plano N º SE2-001 Nueva S.E. Siderperu 220kV/ Arreglo General/ Planta
22. Plano N º SE2-002 Nueva S.E. Siderperu 220kV/ Arreglo General/ Cortes
BIBLIOGRAFIA
1. Alain Peirot, "Design of Transmission Une Structures & Foundations", University of

Wisconsin Milwaukee - College of Engineering & Applied Science - Orlando, 1999
2. Luis Maria Checa, "Líneas de Transmisión" - Boixareu Editores - España, 1987
3. M. Kawai, "Transmission Line Reference Book 345 kV and Above" - EPRI (Electric
Power Research lnstitute), 1986
4. Norma VDE, "Especificaciones para la Construcción de Líneas Aéreas de Energía

Eléctrica Mayores de 1kv" - VDE 210-5.69 (Verband Deutscher Electrochniker) -
Alemania, 1990.
5. Manual de Diseño, "Design Manual for High Voltaje Transmission Unes" - REA
(Rural Electrification Association), 1995
6. Norma NESC, "National Electrical Safety Code" - Published by the lnstitute of

Electrical and Electronics Engineers-1993.
7. Ministerio de Energía y Minas, "Código Nacional de Electricidad - Suministro

2001", 2001
8. Normas IEC, "High-Voltage Test Techniques" - IEC (lnternational Electrotecnical

Commission), 1995
9. Geraldo Kindermann, "Aterramiento Eléctrico" , 1992

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA ELÉCTRICA Y ELECTRÓNICA

LÍNEA DE TRANSMISIÓN 220KV CHIMBOTE 1- SIDERPERU

PARA OPTAR EL TÍTULO PROFESIONAL DE:

RICARDO PERLACIOS SULCA

El presente informe de ingeniería comprende el desarrollo del Expediente Técnico a nivel

El Expediente Técnico a su vez comprende la descripción de las instalaciones

1.4.4 Instalaciones Proyectadas 28

2.6.4 Efecto Creep 59

3.2.12 Ensayos de protocolo 75

3.5.14 Información técnica a presentar 91

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 108

El objetivo del presente informe de ingeniería es desarrollar el Expediente Técnico a

Para una mejor presentación del presente informe de ingeniería, se ha creído

En el tercer capítulo, se presenta las especificaciones técnicas para el suministro de

En el cuarto capítulo se presenta el metrado y presupuesto base, así como el análisis de

Finalmente, doy mi agradecimiento a la Universidad Nacional de Ingeniería, y en especial

Actualmente el suministro de energía eléctrica a la planta de SIDERPERU, se realiza

La actual demanda de Siderperú se encuentra en el orden de los 60 MW, estimándose

Asimismo, ABB ha encargado a la consultora nacional Proyectos Especiales Pacifico

1.1.3 Ubicación del Proyecto

Geodésicamente el área del Proyecto se ubica entre las coordenadas:

Norte 8 998 000 - 9 004 000

En el Plano N º GE-001 del Anexo E, se muestra la ubicación geográfica del Proyecto.

1.1.4 Condiciones climatológicas

Precipitación pluvial casi nula

1.1.5 Instalaciones proyectadas

En el Plano N º GE-002 del Anexo E, se muestra el diagrama unifilar general en 220 kV

1.2 Línea de Transmisión 220 kV

Las principales características de la Línea de Transmisión 220kV Chimbote 1 -

Tensión Nominal 220 kV

Estructuras Bipostes y tripostes de madera y Postes tubulares de

Las principales características del Tramo de Enlace a la Línea de Transmisión 220kV

Tensión Nominal 220 kV

1.2.2 Trazo de ruta

Escoger una poligonal que tenga el menor número de vértices y longitud.

Proximidades a trochas y caminos existentes de modo que faciliten el transporte y el

b) Descripción de la Ruta Seleccionada

Ambas ternas de la línea de transmisión proyectada se inician en la subestación eléctrica

En la subestación Chimbote 1 el conexionado de las dos ternas se realizará desde los

El vértice V7 se halla ubicado dentro de las instalaciones de SIDERPERU, a partir de

1.2.3 Levantamiento topográfico

Las características generales del levantamiento topográfico de ambas ternas de la línea

El perfil y la planimetría longitudinal de la línea de transmisión se presentan en los planos Nº

1.2.4 Estudio de suelos

El Estudio de Suelos considera cuatro tipos de unidades geotécnicas o tipos de suelo

Tabla N º 1.1 Parámetros de Suelos

1.2.5 Resistividad eléctrica del suelo

De ·acuerdo a los resultados obtenidos en todo el tramo de la línea Chimbote 1 -

En gran porcentaje del recorrido de la Línea de Transmisión proyectada se presentan

Teniendo en consideración los resultados obtenidos, se deduce que los aterramientos

1.2.6 Franja de Servidumbre

1.2.7 Equipamiento de la Línea de Transmisión

Módulo de elasticidad 5 800 kg/mm2

• Cargas Mecánicas y Factores de Seguridad

Se recomienda el uso de aisladores poliméricos de goma de silicona del tipo suspensión, de

Aislador de goma de silicona tipo suspensión:

Tensión Nominal 220 kV

Los ensambles de las cadenas de aisladores tendrán las siguientes características: