Guia 7 Caja de Cambios Manual 4x4 FN
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REVISION 1/1
a. DATOS DE LA PRÁCTICA
OBJETIVO GENERAL
OBJETIVOS ESPECIFICOS
Reconocer los elementos que constituyen una caja de cambios manual 4x4
Analizar el funcionamiento de la caja de cambios
Realizar operaciones de desarmado, comprobación y armado
Calcular la relación de transmisión de las marchas
MARCO TEÓRICO
Aumentar el par de salida de la caja de cambios y destinarlo a las ruedas para que el vehículo
pueda circular por caminos muy angostos, subir pendientes, etc.
Distribuir la tracción en función de las necesidades del vehículo.
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Este sistema permite dos posibilidades, propulsión al eje trasero con una marcha directa (larga),
y tracción a las 4 ruedas con una marcha reducida (corta) que aumenta el par (Fig. 2). La
reductora es como una caja de cambios de dos velocidades, directa (larga) y reducida (corta), en
esta divide por dos aproximadamente el giro que sale de la caja de cambios, con lo que el par se
multiplica por el mismo factor que se divide la velocidad. Además cuenta con un dispositivo para
transmitir o no el giro al puente delantero, con lo que la fuerza se divide entre los dos ejes en
lugar de uno.
Posición 2H (High)
Posición 4H (High)
Fig. 4. Posición 4H
Posición 4L (Low)
b. MARCO PROCEDIMENTAL
Herramientas y equipos:
Juego de herramientas de mano (llaves, dados, destornilladores, etc.)
Materiales e insumos:
Franela
Material didáctico:
Manuales
Datos técnicos
Maquetas didácticas de caja de cambios de tres ejes
Equipo de seguridad:
Extintor
Equipo de protección personal (overol)
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d. REGISTRO DE RESULTADOS
1) Enumerar cronológicamente los pasos seguidos para el desarmado de las cajas de cambios
asignadas.
2) Presentar los resultados de la verificación del estado de los elementos de las cajas de cambio
asignadas, en forma de tabla, tal como se indica en la tabla 1.
3) Realizar un esquema y presentar los resultados del cálculo de las relaciones de transmisión,
en forma de tabla, tal como se indica en la tabla 2.
e. ANEXOS
f. BIBLIOGRAFÍA UTILIZADA