El Carro de Paro

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EL CARRO DE PARO

Siglas utilizadas

UEH: Unidad de Emergencia Hospitalaria.

PCR: Paro cardiorrespiratorio.

RCP: Reanimación cardiopulmonar.

UTI : Unidad de tratamiento intermedio.

MCE: Masaje cardiaco externo

TET: Tubo endotraqueal

BRM: Bolsa de resucitación manual

Como esta divido el carro de paro

 CAJÓN # 1 : Medicamentos
 CAJÓN # 2 : Material para inyectables
 CAJÓN # 3 y 4 : Vía aérea Cánulas, laringoscopio, guantes, guía metálica, bolsas
para reanimación, catéter para oxígeno,
 CAJON # 5 : Soluciones endovenosas
 Tabla de Reanimación
 Soporte para colgar bolsa de suero o soluciones
 Balón de O2
 Motor de Aspiración
 Monitor/desfibrilador

Se ha definido carro de paro y de emergencias vitales que está constituido como


complemento tanto para manejo de paro cardiorrespiratorio como otro tipo de
emergencias que ponen en riesgo la vida de los pacientes como son:

o Paro cardiorrespiratorio y paro respiratorio.


o Infarto agudo al miocardio
o Arritmias (bradiarritmias y taquiarritmias)
o Insuficiencia respiratoria severa y depresión respiratoria
o ACV con Glasgow 10
o Alteraciones hemodinámicas y compromisos de conciencia de diversas
causas.
o Shock de diversos tipos.
o Convulsiones

El carro de paro es uno de los elementos que es indispensable en toda área en


donde se manejen pacientes o se realicen procedimientos. No existe un protocolo único
para armar el carro pero cada servicio se adaptara a sus necesidades. Los elementos que
debe tener un carro de paros son básicamente los siguientes: Un compartimiento Principal
o superior en donde se encuentre los monitores. Luego compartimientos de gavetas para
las drogas y compartimientos para materiales; Además el carro como su nombre lo dice
deberá poseer ruedas para su adecuado traslado a situaciones de emergencias.

Básicamente los elementos que debe tener un carro de paro para maniobras de
reanimación en el adulto son los siguientes:
1. Un compartimiento principal o superior en donde se encuentre el monitor desfibrilador.
2. Gaveta para los medicamentos ordenados según si es de primera, segunda línea, de
acuerdo a la prioridad de uso.
3. Gaveta de circulación o para materiales endovenosos como jeringas de diverso calibre,
elementos para permeabilizar vía periférica, etc.
4. Gaveta de la vía aéra, que contendrá material para intubación y oxígenoterapia.
5. Gaveta de las infusiones, expansores plasmáticos, sobre de electrodos, tubo conductor,
tijera, linterna.
Descripción:

1.- Monitores:
En el compartimiento superior se deben encontrar los monitores a saber:
Cardioscopio para medir la frecuencia y arritmias cardiacas. Un desfibrilador-
cardiovector, el desfibrilador por lo general contiene el monitorcardiaco por lo cual no
haría falta el Cardioscopio aparte. Luego tenemos el monitor de Presión no invasiva
DINAMAPP®. Por ultimo un monitor indispensable lo constituye el oximetro de pulso. Este
sería el monitoreo básico que debe poseer un carro de paros.

2.- En segundo lugar hablaremos de las drogas básicas que debe poseer el carro de paros
y trataremos de clasificarlas por sistemas:
a.- Drogas Cardiovasculares:
.- Adrenalina
.- Dopamina
.- Dobutamina (Dobutrex)®
.- Atropina
.- Noradrenalina (Levophed)®
.- Efedrina
.- Nitroglicerina (Tridill)®
.- Isosorbitina (Isordil)®
.- Vasopresina (Pitresin)®
b.- Bloqueantes Beta y Antihipertensivos:
.- Esmolol (Brevibloc)®
.- Propanolol (Inderal)®
.- Atenolol (Tenormin)®
.- Diltiazem (Tilazem)®
.- Verapamil (Manidon)®
.- Clonidina (Catapresan)®
.- Nifedipina (Adalat)®
.- Nitroprusiato (Nipride)®
c.- Antiarrítmicos:
.- Amiodarona (Trangorex)®
.- Lidocaina
.- Digoxina
.- Procainamida
d.- Analgésicos y Sedantes:
.- Tiopental Sodico
.- Diazepam (Valium)®
.- Midazolam (Doricum)®
.- Propofol (Diprivan)®
.- Difenilhidantoinato (Epamin)®
.- Naloxona (Narcan)®
.- Nalbufina (Nubain)®
.- Flumacenil (Lanexate)®
.- Morfina
.- Fentanyl
e.- Relajantes Musculares:
.- Succinil Colina (Scoline)®
.- Bromuro de Vecuronio (Norcuron)®
f.- Otras Drogas:
.- Hidrocartisona (Solucortef)®
.- Metilprednisolona (Solumedrol)®
.- Dexametasona (Decadron)®
.- Furosemida (Laxis)®
.- Teofilina (Aminofilina)®
.- Ranitidina (Zantac)®
.- Heparina Sódica
.- Sulfato de Magnesio (MgSO4)
.- Cloruro de Potasio (KCl)
.- Bicarbonato de Sosio (NaHCO3)
.- Ampollas de suero fisiológico para diluir los medicamentos
g.- Soluciones Cristalinas:
.- Solución Fisiológica al 0,9
.- Ringer Lactato
.- Dextrtosa al 5% y 10%
.- Manitol al 18%
.- Soluciones Glucofisiologicas al 0,45 y 30%
.- Solucel
.- Bicarbonato 1/6 molar
.- Tubo gel conductor
.- Tijeras
.- Linterna

h.- Bandeja de Laringoscopio


.- Laringoscopios con hojas largar y cortas, Rectos y Curvos #1, 2, 3 y 4
.- Tubos Orotraqueales # 6, 6.5, 7, 7.5, 8, 8.5, 9, 9.5, 10
.- Mascaras Laringeas # 1, 2, 3 y 4
.- Cánulas de Mayo
.- Guiadores o fijadores
.- Pinza de Maguill
.- Cánula de Yankahuer
.- Sondas de Aspiración
.- Lidocaina en Spray

i.- Equipos de infusiones/ Gaveta de circulación o para materiales endovenosos


.- Micro goteros
.- Macro goteros
.- Catéteres intravenosos # 16, 18, 20 y 22
.- Guantes no estériles y Estériles
.- Inyectadoras de 3cc, 5cc, 10cc y 20cc
.- Bajas de fleboclisis
.- Teflones Nº 18 y 20
.- Tela adhesiva
.- Ligadura
.- Apuradores de suero.

j.- Equipo de Oxigenación:


.- Fuente de Oxigeno de Pared con Adecuada Presión
.- Ambú con mascaras
.- Mascaras de Oxigeno (Ventimask)
.- Cánulas Nasales de Oxigeno (Bigotes)
.- Bajada de oxígeno
.- Cánula nasal (bigotera)
.- Sondas de aspiración Nº 12 y 14
.- Guantes estériles
.- Jeringa de 20 cc para insuflar cuff
.- Amarra o fijación para TOT

CAJON VIA CIRCULATORIA O ENDOVENOSA

Compartimiento destinado a guardar los insumos que permitan obtener un acceso venoso
seguro y faciliten la administración de medicamentos endovenosos.

 Jeringas de 3cc
 Jeringas de 5cc
 Jeringas de 10cc
 Jeringas de 20cc
 Equipos de Fleboclisis
 Teflones n°24, 22, 20, 18, 16 y 14
 Catéteres endovenosos (“scalp vein”) n° G21
 Agujas n° G21 y n° G19
 Llave de 3 pasos (o alargador venoso)
 Tela adhesiva
 Apuradores de Suero
 Tórulas y frasco con alcohol

CAJON VIA AEREA

Compartimiento que contendrá material para vía aérea avanzada y oxigenoterapia.

 Bolsa de ventilación manual con mascarilla tamaño adulto y pediátrico (AMBU) con
tubo para conexión a oxígeno incorporado.(según corresponda).
 Laringoscopio con hojas largas y cortas y pilas de repuesto
 Máscaras de oxigeno
 Conexiones de oxígeno
 Cánulas nasales (nariceras) tamaño adulto y pediátrico
 Cánulas Mayo de distintos tamaños
 Cánula de yankauer
 Tubos Endotraqueales n°3, 4, 4,5, 5, 5,5, 6, 6,5, 7, 7,5, 8, 8,5
 Guías o conductores para TET
 Vendas para fijar el tubo endotraqueal.
 Sondas de aspiración n° 12,14, 16
 Guantes estériles
 Sondas Nasogástricas n°12,14 y 16
 Jeringa de 60cc
Esto es a Grandes Rasgos lo que debe poseer un adecuado carro de paros.

Distribución
- Unidad de Paciente Crítico Adulto
- CR. Médico
- CR. Quirúrgico
- CR. Gineco –Obstétrico
- Pabellones Quirúrgicos y Recuperación Anestesia
- Unidad de Emergencia
- Unidad de Imagenología
- Consultorio Adosado
- Dirección

- Unidad de Calidad y Seguridad de Paciente

Normas de buen manejo:


 1. El carro debe poseer ruedas que lo hagan fácilmente desplazable con cajones y
carteles bien visibles.
 2. Debe estar en un lugar fácilmente accesible, sin nada que lo obstruya o dificulte su
desplazamiento.
 3. Debe permanecer enchufado.
 4. Su ubicación debe ser de conocimiento obligado de todo el personal que labora en la
unidad.
 5. Debe contener sólo el material imprescindible para una reanimación cardiopulmonar
y no para tratar eventuales emergencias médicas. La acumulación de material dificulta su
accesibilidad en el momento de atender una verdadera emergencia.
 6. Debe existir el número suficiente de recambios de cada instrumento y medicación
que puedan precisarse durante una reanimación (no se puede perder tiempo en ir a
buscarlos a otro lugar o la farmacia).
 7. El material debe estar siempre fácilmente visible y ordenado.
 8. Todo el personal médico, de enfermería y técnico paramédico deberá conocer el
contenido y la disposición del material y medicación del carro.
 9. Será responsabilidad de la enfermera de turno o de quien ella designe revisar
periódicamente el perfecto orden del material del carro, así como la existencia de
suficientes recambios de cada instrumental y la fecha de caducidad de los medicamentos,
para ello se creará una hoja de control de material que incluya la fecha de revisión y firma
del responsable.
 10. Todo el personal de enfermería y técnico paramédico debe realizar un reciclaje
periódico, no sólo en las técnicas de reanimación cardiopulmonar sino en la disposición
del material en el carro y la utilización del mismo durante una situación de emergencia
vital. El reciclaje es más importante cuanto más infrecuente sea el uso del carro de
parada.

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