CONDUCCIÓN DE AGUA CRUDA Y TRATADA

Descripción General.

Las obras destinadas al transporte de agua reciben el nombre de “Líneas de

Conducción” y se pueden clasificar en:
o Aducciones que corresponden al caso que se utilizan para agua cruda.
o Conducciones para aquellas que se emplean en el transporte de agua
tratada.
- Trazado: La topografía y la geotecnia normalmente condicionan el trazado,
siendo difícil en general adoptar una traza recta (menor distancia) entre el comienzo y
fin de las líneas de conducción.
- Recomendaciones sobre el trazado: Entre las recomendaciones que pueden
formularse en cuanto al trazado desde el punto de vista técnico, pueden citarse:
Tender a la menor longitud.
Tender hacia largas alineaciones, evitando en todo lo posible, los
cambios de dirección tanto vertical como horizontal para ahorrar piezas
especiales para las tuberías y para ahorrar saltos, rápidos y curvas en
el caso de canales.
Estudiar la posibilidad de seguir caminos o zonas de dominio público, a
pesar de la mayor longitud del posible recorrido.
Evaluar distintas soluciones, ya sea rodeando cada obstáculo
topográfico o mediante obras especiales como túneles, sifones, etc.
Evitar bombeos innecesarios.
El estudio del trazado generalmente pasa por varias etapas sucesivas hasta su
diseño definitivo. Sobre una cartografía adecuada se deben plantear en gabinete las
posibles soluciones, que deberán ser evaluadas, una vez que se haya efectuado un
recorrido de las distintas trazas, analizando las características topográficas del terreno
así como sus condiciones geológicas, registrando todos los condicionantes por obras
públicas o privadas y evaluando su impacto ambiental.
- Factores condicionantes: Que influyen en la elección de la traza de una línea
de conducción, es necesario efectuar una comparación entre posibles soluciones,
teniendo en cuenta:
Posibles trazas y obras especiales requeridas.
Perfiles en las posibles soluciones.
Existencia de un camino de servicio o no.
Pendiente longitudinal.
Pendiente transversal del terreno.
Tipo de terreno.
Aspectos económicos.
Aspectos ambientales.
- Materiales: El proyectista deberá tener un acabado conocimiento de los
materiales en uso, pero en el caso de diseños de optimización de instalaciones
existentes, es necesario que conozca también los de uso más antiguo, ya que muchas
instalaciones que todavía se encuentran en servicio han sido construidas con
materiales y accesorios para los que, por razones técnicas o económicas, puede
haberse discontinuado su fabricación.
- Tipos de Líneas de Conducción: Para las líneas de conducción de agua
desde el punto de vista hidráulico se plantean dos tipos de escurrimiento:
A gravedad (canalizaciones abiertas o cerradas).
En presión (tuberías o conductos en presión).

Conducciones en Presión.
 Los materiales normalmente utilizados para cañerías de conducción
comprenden:
- A: acero - P.E.A.D.: polietileno de alta densidad
- A C: asbesto cemento - P.R.F.V.: plástico reforzado con fibra de
vidrio
- F.D.: hierro dúctil - HºAº: hormigón armado y hormigón
pretensado
- P.V.C.: policloruro de vinilo
Los principales elementos geométricos (Figura 1) de la sección transversal de
una tubería son:
- DN: Diámetro nominal. Corresponde al diámetro con que son habitualmente
designadas las tuberías, tanto técnicamente como en el comercio.
- DE: Diámetro exterior. Es el máximo de la sección normal de la tubería.
- DI: Diámetro interior. Es el mínimo de la sección normal de la tubería.
Corresponde al diámetro neto de la sección para aquellos materiales que
no emplean un recubrimiento protector interno y el hidráulicamente
aprovechable en los que utilizan un recubrimiento protector interior.
En la Figura 2 se hallan indicadas las denominaciones de las diferentes
posiciones en altura de la sección normal.

Figura . Diámetro interior y exterior. Figura. Denominación según altura.

Colocación en Zanja.

Sus detalles se observan en la Figura 3. Las medidas normalmente utilizadas

de A y B en función de DN se indican en la Tabla 1.
Los anchos de zanja (A) se miden a la altura del extradós del caño.
Figura 3. Colocación en zanja.

Las medidas indicadas en la Tabla 1 permiten calcular los volúmenes de

excavación y son especialmente útiles para la confección del presupuesto de estos
trabajos, dado que como habitualmente se establece en los pliegos, son los anchos
máximos a certificar en obra.
La posibilidad de disminuir los mismos será función del equipo disponible en
obra.
Tabla 1. Medidas de zanjas.
DN (mm)
80 100 150 200 250 300 400 500 600 >700
A (mm)
400 400 500 500 600 700 800 900 1000 DN +
500
B (cm)
30 30 35 35 35 40 0 40 40 50
Tanto en el apoyo de la cañería en el fondo de la zanja como en el posterior
relleno de la misma se deben respetar estrictamente las especificaciones que al
respecto proponen los fabricantes de la cañería.

TAPADA
Se establecen los siguientes valores de acuerdo a la Tabla 3.

Las cañerías se deben instalar según la tapada de diseño siempre que en los planos de proyecto
no se indique otra cosa. En presencia de una interferencia se puede colocar con una tapada
menor respetando en todos los casos la tapada mínima.

Cuando la interferencia sea de naturaleza tal que obligue a colocar la cañería con una tapada
mayor que la indicada en los planos de proyecto o que la tapada de diseño, según corresponda,
se debe profundizar lo mínimo compatible con la ejecución del trabajo.
En las zonas donde por razones climáticas se puede producir el congelamiento de la tubería se
debe adjuntar el cálculo respectivo, ubicando las cañerías con una tapada igual o superior al
resultante de dicho cálculo.

Las cañerías colocadas sobre el terreno natural se deben apoyar sobre soportes
espaciados de tal manera de evitar esfuerzos o deformaciones que puedan provocar
roturas o afectar su funcionamiento.

Válvulas de Cierre.

Son elementos que se colocan en una instalación y cuya función es abrir u

obturar alternativamente el pase de fluido.

El diámetro de las mismas debe ser igual al de la tubería y salvo justificación sé

Colocarán con una separación máxima de 1.000 m.

Podrá aceptarse, por razones económicas y siempre que esto no incida en el caudal a conducir,
una reducción en el diámetro de las válvulas hasta el 80% del diámetro de la conducción.
 Entre los variados tipos de válvulas de cierre existentes, para las conducciones
de agua los principales tipos utilizados son:
Esclusas de flujo libre.
Mariposas de eje céntrico o excéntrico.

Figura. Válvulas esclusas.

Figura 21. Válvula mariposa.

 Dispositivo reductor de presión (cámara rompe carga o válvula reguladora

de presión): son elementos destinados a disipar la energía del líquido conducido a
presión en la cañería. Cualquiera sea la presión de entrada debe garantizar el
mantenimiento de la presión de salida. Puede usarse la cámara rompe carga o la
válvula reductora de presión.

Las cámaras rompe carga se deben construir de mampostería u hormigón, constando de dos
cámaras separadas por un tabique interior a media altura. Estarán provistas de accesorios de
entrada, flotante, salida, desborde, limpieza y ventilación.

Para el caso de válvulas reductoras de presión la memoria técnica debe incluir una detallada
descripción de las características de las mismas.
Anclajes: el proyecto debe contemplar la ejecución de todos los anclajes necesarios en los
cambios de dirección, sección, derivaciones, etc. de las cañerías, para garantizar la fijación de
las mismas, como así también la ejecución del asiento de la cañería en caso que la calidad del
terreno o las cargas sobre la misma lo requieran.

En el caso de tuberías de diámetros superior a DN 300 mm se deberá realizar y presentar el

cálculo y dimensionamiento de los bloques de anclaje.

El cálculo debe considerar que las fuerzas resultantes se equilibran mediante el empuje pasivo
del suelo, el que debe ser afectado de un coeficiente de seguridad igual a 2 (dos).

Válvulas Reductoras de Presión.

Su misión es reducir la presión aguas abajo de las mismas a un valor

determinado aceptable para la línea de conducción. Se puede con ellas entonces
mantener regulada la presión en sitios en que en otros casos, podrían existir valores
de sobrepresiones inaceptables.
Figura. Válvula reductora de presión.

Válvula Antirretorno o de Retención.

La finalidad es permitir la circulación en una única dirección. Se cierran

automáticamente cuando el sentido es contrario al permitido.
Figura. Válvula de retención.

Ventilación de las Conducciones a Presión.

 El agua lleva aire disuelto y burbujas. Tiende a concentrarse en puntos altos de
la conducción formando bolsones que disminuyen la sección útil de la cañería,
pudiendo generar pérdidas de carga adicionales y originar oscilaciones de caudal y de
presión.
El procedimiento adecuado para la eliminación del aire es la colocación en
puntos altos de válvulas de aire, columnas de ventilación o torres de ventilación. Éstos
son elementos que permiten el escape del aire. También permiten el ingreso del
mismo antes situaciones especiales, como son el vaciado de una cañería, o una rotura
súbita.
Las columnas de ventilación se ejecutan en los lugares donde sea posible por
la altura piezométrica. Donde la altura sea mayor o esté limitada por alguna condición
y no se puedan hacer, se colocan válvulas de aire.
Las válvulas de aire deben permitir lo siguiente:
Salida de gran caudal de aire durante el llenado
Salida de un caudal pequeño de aire cuando la instalación está bajo
presión
Entrada de un gran caudal de aire durante el vaciado

Figura. Válvulas de aire de tres posiciones.

- Emplazamiento de las Válvulas de Aire: En el diseño altimétrico de una

conducción se deberá adoptar un perfil tal que facilite la acumulación del aire en los
puntos altos, donde se instalarán las correspondientes válvulas de aire.
Figura. Perfiles de conducciones.

Figura. Perfil en terreno horizontal tipo “dientes de sierra”.

 . El diámetro mínimo de estas válvulas se indica en la Tabla

Cámaras de Desagüe.

Compuestas por una válvula de cierre, tienen como función permitir vaciar la
conducción ya sea por motivos de limpieza de la tubería o por mantenimiento
preventivo o correctivo de la misma.
Para permitir el vaciado de la tubería se deberán ubicar las válvulas de
desagüe en los puntos bajos del perfil “diente de sierra”.

Figura 30. Cámara de desagüe.

El diámetro mínimo de las válvulas de desagüe y de las tuberías que conforman la instalación
está dado en la Tabla 1.

Golpe de Ariete

Es un fenómeno que provoca súbitos cambios en la presión de régimen de una

conducción, originado por variaciones en la velocidad.
Causas:
Las causas fundamentales que pueden originar el fenómeno en conducciones
a presión son:
Movimientos de válvulas
Cierre de válvulas de retención
Llenado de conductos vacíos
Remoción de aire
Arranque de bombas
Fallas de la potencia suministrada a equipos de bombeo
. Consecuencias:
Las causas enumeradas ocasionan:
o Sobrepresiones → posibles roturas
o Depresiones → vaporización, colapso de burbujas,
desprendimiento de recubrimiento interior, aplastamiento por
inestabilidad elástica o pandeo.
o Vibraciones → colapso por resonancia
Mecanismos de Control:
1) Movimiento controlado en válvulas
2) Aumento de la inercia de las masas rotantes.
3) Tanques de equilibrio
- Emplazamiento de las Válvulas de Aire: En el diseño altimétrico de una
conducción se deberá adoptar un perfil tal que facilite la acumulación del aire en los
puntos altos, donde se instalarán las correspondientes válvulas de aire.

PARAMETROS
Las instalaciones de conducción constituyen la parte del sistema de abastecimiento de
agua integrado por el conjunto de conductos, obras de arte y accesorios destinados al
transporte del agua.
CAUDAL DE DISEÑO
El caudal de diseño de las obras de conducción debe determinarse, según el caso que se
presente, aplicando los siguientes criterios:
 Cuando la aducción se efectúa directamente a la red de distribución se debe tomar
para el cálculo del caudal, el correspondiente al consumo máximo horario.

 Cuando exista capacidad de almacenamiento en el extremo de la obra de

conducción, se debe aplicar las alternativas siguientes:

Cuando la conducción es por gravedad, tomar el consumo máximo diario.

En el caso de bombeo, se debe tomar el caudal impulsado correspondiente al

consumo medio diario, aceptando que durante los días de mayor consumo se
aumentará el tiempo de bombeo de acuerdo con las necesidades.
Debe verificarse en esos casos, la disponibilidad del tiempo adicional necesario de
bombeo.

Cuando la conducción sea de agua cruda que necesita tratamiento (caso de una
fuente superficial), es necesario considerar en la capacidad, el posible consumo de
la planta de potabilización.

Cuando desde varios pozos se bombea directamente a una línea de impulsión, el

caudal de cálculo de ésta, en cada punto, debe ser la suma de los caudales de
bombeo de los pozos concurrentes, siempre que en el proyecto se contemple su
funcionamiento simultáneo.

conducciones largas y costosas podrá estudiarse la posibilidad de prever capacidad adicional

para un crecimiento imprevisto de la población.

VELOCIDADES Y DIÁMETROS
El proyecto debe incluir el cálculo hidráulico de las secciones de los conductos.
Las velocidades máximas y mínimas del líquido deben ser tales que eviten la sedimentación del
material eventualmente transportado y la erosión de las paredes de los conductos. Estas
velocidades deben estar comprendidas entre 0,45 y 3 m/seg para el caso de agua cruda.

Se debe hacer el estudio hidráulico del escurrimiento para determinar si las tuberías trabajan
como canal o sea “a pelo libre” o a presión, lo que dependerá de las características topográficas
de la zona y del diámetro del conducto. No se admiten presiones negativas.

PENDIENTES

Con el objeto de permitir la acumulación del aire en los puntos altos y su eliminación por las
válvulas, columnas o torres de ventilación colocadas a ese efecto y facilitar el arrastre de los
sedimentos hacia los puntos bajos, y acelerar el desagote de los conductos, éstos no deben
colocarse horizontales.

Las pendientes mínimas recomendadas son las siguientes: cuando el aire circula en el sentido
del escurrimiento del agua: 3 0/00; cuando el aire circula en el sentido contrario al escurrimiento
del agua: 6 0/00. En este último caso no debe ser menor que la pendiente de la línea
piezométrica de ese tramo.

Cuando se considere necesario uniformar pendiente a costa de mayor excavación, a efectos de

evitar un gran número de válvulas de aire y cámaras de limpieza, deberá realizarse una
comparación económica de ambas variantes.

IMPULSIONES
Los diámetros de las mismas deben ser determinados en todos los casos, mediante
criterios económicos.

Se deben efectuar estudios para determinar el diámetro que lleva al mínimo costo anual (método
del Valor Presente), fijando velocidades medias entre 1m/s y 2m/s.

MATERIALES
No existen restricciones en cuanto a la elección del o los materiales para las cañerías, piezas
especiales y válvulas que las específicamente indicadas en los numerales 9. “Cañerías y Piezas
Especiales” y 10. “Válvulas”, debiendo cumplir en todos los casos con las respectivas normas
IRAM. De no existir un cuerpo normativo IRAM deben cumplir con las especificaciones de un
organismo internacional o extranjero de El material y clase de tuberías para aducciones debe
seleccionarse tomando en cuenta la topografía del terreno, las presiones y esfuerzos a que
puedan estar sometidos, las características químicas del agua y del suelo y otros factores tales
como disponibilidad del mercado, costos, etc.
En el caso de aguas o suelos agresivos deben seleccionarse materiales resistentes o proyectar
protecciones adecuadas.
En cuanto a la clase, las ahí indicadas son las mínimas, debiendo las tuberías responder a la
que surja del cálculo ante la solicitación por acciones estáticas y dinámicas (estados transitorios
por golpe de ariete).

CAÑERÍAS Y PIEZAS ESPECIALES

Para el dimensionamiento estructural de las cañerías no se admite el empleo de valores de
compactación de los suelos superiores al 90% del correspondiente al ensayo Proctor.

FUNDICIÓN DÚCTIL
• Las cañerías deben responder a lo establecido en la norma ISO 2531 – 1991 con el espesor
mínimo correspondiente a la clase K 9.

• Las piezas especiales deben responder a lo establecido en la norma ISO 2531 – 1991.
• Las tees serán clase 14 y el resto de las piezas clase 12.

• Revestimiento interior.
El revestimiento interior de las cañerías debe ser mortero de cemento de acuerdo a lo dispuesto
en la norma ISO 4719 – 1985.

Las piezas especiales se deben revestir internamente con pintura expoxi bituminosa apta para
estar en contacto con agua potable.

Revestimiento exterior.
Las cañerías se deben revestir con un capa de cinc metálico y pintura expoxi bituminosa de
acuerdo a la norma ISO 8179 – 1985.
Cuando así se indiquen deben llevar un revestimiento complementario contra corrosión
consistente en un revestimiento tubular de polietileno de 200 μ m según la norma AWWA C105 o
ISO 8180.
Las piezas especiales deben ser revestidas exteriormente mediante pintura bituminosa o epoxi
bituminosa.

POLIESTER REFORZADO CON FIBRA DE VIDRIO (PRFV)

• Las cañerías deben responden a lo establecido en la norma AWWA C- 950 e IRAM
13.431, 13.439 y 13.483 con un espesor mínimo correspondiente a la clase 6 y una presión
interna mínima de 6 bar.

El material empleado debe cumplir los requisitos de las normas IRAM 13352 y 13359.
Las piezas especiales debe ser moldeadas de acuerdo a la norma AWWA C- 950 y cumplirán los
mismos requisitos que las cañerías.

POLICLORURO DE VINILO NO PLASTIFICADO (PVC)

Las cañerías deben responder a las normas IRAM N° 13.3350 – 1972, N° 13.351 –
1988, N° 13.352 – 1968 y 13.359 – 1970 con un espesor mínimo correspondiente a
la clase 6.
De ser importados deben responder a la norma ISO 161.
Las piezas especiales de PVC deben ser moldeadas por inyección en una sola
unidad y responder a las normas IRAM 13.322 –1967 y 13.324 – 1980. No se
admiten piezas compuestas por pegado o soldado.
Puede utilizarse piezas de fundición dúctil las cuales deben responder a la norma
ISO 2531 – 1991.
Las juntas deben ser del tipo espiga y enchufe con aro de goma. No se admiten
juntas pegadas.

POLIETILENO DE ALTA DENSIDAD (PEAD)

Las cañerías deben responder a las normas ASTM D – 3350 –1984, D – 1248 –
1984, ISO N° 4427, AWWA C – 901 – 1988, C – 909 – 1960 e IRAM 13.330, 13.345,
13.349 y 13.485 con un espesor mínimo correspondiente a la clase de presión 6 bar.

Las piezas especiales deben responder a la norma AWWA C – 906 – 1990.

Las juntas deben ser soldadas por termo o electrofusión o del tipo manguito con aro
de goma.

ACERO
Las tuberías deben ser de conformidad con las normas ANSI / AWWA C200, C 203,
C 205, C 208, C 210 y C 214, en chapa de acero calidad mínima SAE 1020 y para
una presión mínima de diseño de 10 kg. / cm2.
Las piezas especiales se deben ajustar a los requisitos de la norma ANSI / AWWA
C 200 y C 208 y cumplirán con las estipulaciones del Manual M 11 de AWWA.
Las juntas pueden ser soldadas bajo norma ANSI / AWWA C 200, espiga y enchufe
con aro de goma o bridadas de acuerdo a las normas ISO N° 2531 y N° 700 5-2.

El revestimiento interno puede ser:

Mortero de cemento aplicado en fábrica, centrifugado, de acuerdo a la norma
ANSI / AWWA C 205.
Mortero de cemento aplicado en el campo de acuerdo a la norma ANSI /
AWWA C 620.
Epoxi líquido de acuerdo a AWWA C 210.
El revestimiento externo puede ser:
Esmalte de alquitrán de acuerdo a la norma ANSI / AWWA C 203 y sus
modificaciones.
Cinta prefabricada de múltiples capas aplicada en frío de acuerdo a ANSI /
AWWA C 214.
Epoxi líquido de acuerdo a la norma ANSI / AWWA C 210.

HORMIGÓN ARMADO CON ALMA DE ACERO

Los caños deben responder a las normas AWWA C 300 para hormigón armado
(“Reinforced concrete”) C 301 para hormigón pretensado (“Prestressed concrete”) o
C 303 para hormigón pretensionado (“Pretensioned concrete”). Se emplearán para
diámetros de 600 mm y mayores.
Las piezas especiales deben cumplir con la norma AWWA C 300, C 301 o C 303 del
tipo A o B.
El revestimiento exterior mediante epoxi al alquitrán debe tener un espesor de 120
micrómetros, 100 % sólido.

LLENADO DE CAÑERÍAS
La velocidad de llenado de tuberías no debe superar 0,50 m/s.
En caso que la velocidad de llenado no responda a dicho valor máximo se deben presentar los
cálculos que comprueben que la evacuación del aire por las respectivas válvulas de venteo no
someterán a la tubería a un estado de tensiones superior a las admisibles para el material y
clase establecido en las normas IRAM.