Estación de Servicio

Universidad Nacional de Trujillo Ingeniería Ambiental
UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

FACULTAD DE INGENIERÍA QUÍMICA
ESCUELA ACADÉMICA PROFESIONAL DE INGENIERÍA
AMBIENTAL
DIA - PROYECTO DE INSTALACIÓN DE ESTACIÓN DE SERVICIO

CON GASOCENTRO DE GAS NATURAL LICUEFACTADO (GLP)
EN SAUSAL, ASCOPE
ASIGNATURA
EVALUACIÓN E IMPACTO AMBIENTAL
DOCENTE
Mg. DIAZ DIAZ, NATALIA DEL PILAR
INTEGRANTE
ANTICONA LARA BRYAN
GUTIERREZ ROSPIGLIOSI LUIS
MORALES ALCÁNTARA JUDITH
RUIZ ALAYO SHERILYN NICOL
YGLESIAS ALCÁNTARA PAMELA
IX CICLO
2019 – I
Evaluación e Impacto Ambiental 1

ÍNDICE
ANEXO N°3 FORMATO DE DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL -DIA, PARA ESTABLECIMIENTO
DE VENTA DE COMBUSTIBLE LÍQUIDO, GLP PARA USO AUTOMOTOR, GNV Y GNC (adecuado al
Anexo VI del Reglamento de la Ley del SEIA).....................................................................................6
I. DATOS GENERALES.....................................................................................................................6
II. PARA CASOS DE AMPLICACIÓN..................................................................................................6
III. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO.................................................................................................7
3.1. UBICACIÓN Y ZONIFICACIÓN............................................................................................10
3.2. ÁREAS Y LÍMITES...............................................................................................................11
3.3. INVERSIÓN Y TIEMPO DE VIDA ÚTIL.................................................................................12
3.4. CARACTERÍSTICAS DEL PROYECTO....................................................................................12
3.4.1. Etapa de Planificación...................................................................................................12
3.4.2. Etapa de Construcción..................................................................................................13
3.4.3. Etapa de Operación y Actividades................................................................................26
3.4.4. Etapa de Mantenimiento..............................................................................................34
3.4.5. Etapa de Abandono......................................................................................................34
IV. SELECCIÓN DEL ÁREA...........................................................................................................35
4.1. CRITERIOS DE SELECCIÓN.................................................................................................35
4.1.1. Criterio Normativo....................................................................................................35
4.1.2. Criterio Ambiental....................................................................................................38
4.1.3. Criterio Técnico.........................................................................................................39
4.1.4. Criterio Socioeconómico...........................................................................................39
4.1.5. Infraestructura de Servicios......................................................................................39
4.2. CARACTERÍSTICAS DEL ENTORNO.....................................................................................39
4.2.1. Medio Físico.............................................................................................................39
4.2.2. Medio Biológico........................................................................................................43
4.2.3. Medio Socioeconómico............................................................................................45
V. IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS................................................................47
5.1. DESCRIPCIÓN DE LA IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES................................47
5.1.1. Etapa de Construcción..............................................................................................47
5.1.2. Etapa de Operación..................................................................................................50
5.1.3. Etapa de Mantenimiento..........................................................................................52

5.1.4. Etapa de Abandono..................................................................................................52

5.2. DIAGRAMAS DE IDENTIFICACIÓN.....................................................................................53
5.2.1. Etapa de Construcción..............................................................................................53
5.2.2. Etapa de Operación y Mantenimiento......................................................................53
5.2.3. Etapa de Abandono..................................................................................................54
5.3. MATRIZ DE EVALUACIÓN..................................................................................................55
VI. MEDIDAS DE PREVENCION, MITIGACION Y/O CORRECCIÓN DE LOS IMPACTOS
AMBIENTALES..................................................................................................................................58
6.1. ETAPA DE CONSTRUCCIÓN...................................................................................................58
6.1.1. Calidad de Aire.................................................................................................................58
6.1.2. Calidad de suelo...............................................................................................................58
6.1.3. Protección de Flora natural..............................................................................................58
6.1.4. Protección de la Salud......................................................................................................59
6.1.5. Corrección de los Impactos a la Economía.......................................................................60
6.1.6. Protección de la belleza escénica.....................................................................................60
6.2. ETAPA DE OPERACIÓN..........................................................................................................61
6.2.1. Calidad de Aire.................................................................................................................61
6.2.2. Calidad de Suelos..............................................................................................................62
6.2.3. Calidad de la Salud...........................................................................................................63
6.2.4. Calidad de Agua................................................................................................................64
6.2.5. Protección de la Fauna.....................................................................................................64
6.2.6. Corrección de los Impactos a la Economía.......................................................................64
6.3. PROGRAMA DE CONTROL, SEGUIMIENTO Y MONITOREO...................................................66
6.3.1. Plan de Seguimiento y control..........................................................................................67
6.3.2. Monitoreo de Ruidos........................................................................................................67
6.3.3. Monitoreo de Calidad de Aire..........................................................................................69
6.3.4. Monitoreo de Efluentes Líquidos.....................................................................................70
6.3.5. Cronograma y puntos de Monitoreo................................................................................70
6.3.6. Plan de Manejo de Residuos Solidos................................................................................71
6.4. PLAN DE RELACIONAMIENTO CON LA COMUNIDAD............................................................72
6.4.1. Programas........................................................................................................................73

6.4.2. Presupuesto.....................................................................................................................75
VII. PLAN DE CONTINGENCIAS....................................................................................................76
7.1. INTRODUCCIÓN................................................................................................................76
7.2. OBJETIVOS........................................................................................................................76
7.3. ESTUDIO DE RIESGOS.......................................................................................................76
7.3.1. Identificación de Riesgos..........................................................................................76
7.3.2. Posibles Afectados....................................................................................................77
7.4. CLASIFICACIÓN DE EMERGENCIAS....................................................................................77
7.5. ORGANIZACIÓN DE LAS BRIGADAS...................................................................................78
7.5.1. Comité de Seguridad................................................................................................78
7.5.2. Brigadas....................................................................................................................78
7.5.3. Brigada Contra Incendio...........................................................................................79
7.5.4. Brigada de Primeros Auxilios....................................................................................79
7.5.5. Brigada de Evacuación..............................................................................................79
7.5.6. Brigada contra fugas/derrames................................................................................82
7.5.7. Pautas para el personal que se encuentra en la zona de la emergencia...................82
7.6. EQUIPAMIENTO Y RECURSOS PARA LA ATENCIÓN DE CONTINGENCIAS..........................83
7.6.1. Métodos de Protección............................................................................................83
7.6.2. Listado de elementos básicos para el Botiquín de Primeros Auxilios.......................85
7.6.3. Reserva de Agua.......................................................................................................85
7.7. SISTEMA DE COMUNICACIÓN DE EMERGENCIA...............................................................85
7.8. ACCIONES DE REPUESTA...................................................................................................86
7.8.1. Incendios..................................................................................................................86
7.8.2. Fugas........................................................................................................................87
7.8.3. Derrames en tierra...................................................................................................88
7.8.4. Explosiones...............................................................................................................89
7.8.5. Lluvias intensas.........................................................................................................91
7.8.6. Accidentes................................................................................................................91
7.8.7. Sismos.......................................................................................................................92
7.9. ORGANISMOS DE APOYO AL PLAN DE CONTINGENCIA....................................................93
7.9.1. Procedimiento de coordinación entre empresas del entorno..................................93

7.9.2. Enlace con los Comités de Defensa Civil Distritales/Provinciales – INDECI...............94

7.9.3. Enlace con el Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú – CGBVP.............94
7.9.4. Enlace con la Policía Nacional del Perú – PNP..........................................................94
7.10. CRONOGRAMA DE CAPACITACIÓN Y SIMULACROS......................................................94
VIII. PLAN DE ABANDONO...........................................................................................................94
IX. PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS..........................................................................104
9.1. Residuos Peligrosos............................................................................................................104
9.2. Residuos No Peligrosos.......................................................................................................105

ANEXO N°3 FORMATO DE DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL -DIA, PARA

ESTABLECIMIENTO DE VENTA DE COMBUSTIBLE LÍQUIDO, GLP PARA USO AUTOMOTOR,
GNV Y GNC (adecuado al Anexo VI del Reglamento de la Ley del SEIA)
I. DATOS GENERALES
DATOS GENERALES
1. NOMBRE O RAZÓN SOCIAL DEL INVERSIONES PETROLEOPERU S.A.C
TITULAR DEL PROYECTO
UBICACIÓN:
DISTRITO: CHICAMA REGIÓN: LA LIBERTAD
PROVINCIA: ASCOPE PAÍS: PERÚ
UBICACIÓN EN COORDENADAS UTM INDICANDO EL SISTEMA DE REFERENCIA (WGS
84):
VERTICES COORDENADAS UTM
ESTE NORTE
VERTICE 1 719815.00 9145143.40
VERTICE 2 719815.10 9145157.20
VERTICE 3 719752.20 9145149.20
VERTICE 4 719731.70 9145142.90
VERTICE 5 719702.10 9145118.40
VERTICE 6 719687.00 9145094.90
2. REPRESENTANTE LEGAL: BRYAN STEVEN ANTICONA LARA

AV. / JR. / CALLE: Av. Juan pablo II #147
DISTRITO: SAN ANDRES
PROVINCIA: TRUJILLO
TELEFONO: 955719242
E-MAIL: Bryan_cv_01@hotmail.com
II. PARA CASOS DE AMPLICACIÓN

PARA CASOS DE AMPLIACIÒN
Nº de registro en la DGH / OSINERGMIN NO APLICA

del establecimiento existente:
Estudio Ambiental aprobado sujeto a NO APLICA
ampliación:
Numero de Resolución Directoral de NO APLICA
aprobación del Estudio Ambiental:
III. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

El presente proyecto de “INSTALACION DE ESTACION DE SERVICIOS CON GASOCENTRO
DE GLP”, comprende construcción e instalación de los componentes e infraestructura
necesarios, para la comercialización de combustibles líquidos y Gas Licuado de
Petróleo Automotor, Venta de Lubricantes y accesorios, estos dentro del marco legal,
técnico y ambiental; en tal sentido se cuenta y/o proyecta lo siguiente:
- Edificaciones para oficinas administrativas, servicios y otros.
 Construcción en material noble de edificación N°01 de dos (02) niveles; la cual
está compuesta por 14 ambientes destinados para:
o 1° Piso: Oficina de Ventas, Hall, Cuarto de Griferos, Cuarto de Máquinas,
SS.HH. Damas, SS.HH. Varones, y SS.HH. de personal.
o 2° Piso: Hall, Oficina de Contabilidad, Archivo, Sala de Espera, Oficina de
Gerencia, 2 SS.HH. de personal.
 Construcción, de cerco perimétrico en material noble.
 Construcción, de veredas, ingreso y salidas, conforme secciones viales
colindantes al área del proyecto.
 Vaciado de losa de concreto con acabado en cemento pulido, sobre las zonas
de despacho de combustibles.
 Instalación de 01 Punto de Agua.
 Instalación de 01 Punto de Aire.
 Instalación de Letreros de entrada y salidas del establecimiento.

 Instalación de 01 cobertura liviana, sobre las zonas de despacho de

combustibles líquidos con una altura libre de 5.00 metros.
 Otros equipos y accesorios, requeridos para el seguro y correcto
funcionamiento del establecimiento.
- Sistema de Descarga, Almacenamiento y Despacho de Combustibles Líquidos
derivados de los Hidrocarburos
 Construcción de una (01) caja porta-tanques (soterrada), armado con techo

destinada para contener en su interior los tanques metálicos de
Almacenamiento de Combustibles Líquidos.
 Construcción de 02 Isla de concreto (N°01 y N°02), para la instalación sobre la
misma de los dispensadores de C.L. de 04 mangueras y atención por ambos
lados.
 Construcción de canaletas de concreto (soterradas) destinadas para contener
y conducir las tuberías de combustibles líquidos hacia: islas, punto de
descarga, zona de ventilación y recuperación de vapores, etc.
 Instalación de 03 tanques metálicos, cilíndricos y horizontales, destinados
para el almacenamiento de los combustibles líquidos, esto conforme el
siguiente cuadro:
Tabla 1 TANQUES DE COMBUSTIBLES LÍQUIDOS
CUADRO DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLES

Tanque Nº Compartimiento Nº Producto Capacidad (Glns.)
1 1 Diesel DB5 S-50 5268
2 C1 Gasohol 84 Plus 2195
C2 Gasohol 95 Plus 3073
3 1 Gasohol 90 Plus 4061
4 1 GLP 5000
Total Capacidad de Almacenamiento 19597
FUENTE: Trabajo de gabinete.
 Instalación de 02 equipos de despacho para combustibles líquidos (dispensadores),

ubicados sobre la isla de concreto según el siguiente cuadro:

Tabla 2 DISPENSADORES DE COMBUSTIBLES LÍQUIDOS
CUADRO DE DISPENSADORES
Isla Dispensador Nº de Mangueras Atención
Nº Nº DB5 G84P G90P G95P GLP ambos lados
1 1 2 2 2 2 - Si
2 1 2 2 2 2 - Si
3 1 - - - - 2 Si
FUENTE: Trabajo de gabinete.
 Instalación de red de tuberías desde tanques de almacenamiento y a través de

las canaletas de concreto hasta los puntos de venteo, llenado o descarga, islas
de despacho y punto de recuperación de vapores.
 Instalación de 04 bombas sumergibles sobre Man Hole de tanques de
almacenamiento de combustibles líquidos.
 Instalación de Sistema de Recuperación de Vapores aplicable a tanques de
Gasoholes.
 Instalación de Sistema de Detección de Mezclas explosivas aplicable a tanques
de Gasoholes.
- Sistema de Descarga, Almacenamiento y Despacho de GLP para uso Automotor
 Construcción de 01 isla de concreto N°03, para la instalación sobre la misma

de un dispensador de GLP de 02 mangueras y atención por ambos lados.
 Construcción de 01 estructura porta-tanque soterrada de concreto armado sin
techo, destinada para contener en su interior 01 tanque de almacenamiento
de Gas Licuado de Petróleo para uso automotor.
 Construcción en material de concreto de 01 punto de transferencia de GLP.
 Construcción de canaletas de concreto destinadas para contener y conducir
las líneas de tuberías del GLP, hacia: Dispensador de GLP y punto de
transferencia.
 Instalación de 01 tanque metálico, cilíndrico vertical de cabezas semiesféricas
con una capacidad de 5000 Galones. dentro de la estructura porta-tanque
soterrada de concreto armado, destinado para el almacenamiento de GLP
automotor.

 Instalación de red de sistema de tuberías dentro de estructura porta tanque

soterrada, y en canaletas de concreto, destinadas para el flujo de GLP.
 Instalación de 01 bomba de impulsión para el suministro de GLP desde el
tanque de GLP hacia el dispensador a instalar en isla N° 03
 Instalación de un sistema de protección catódica para tanque y líneas de GLP.
III.1. UBICACIÓN Y ZONIFICACIÓN

El área de intervención para el presente proyecto de “INSTALACIÓN DE ESTACIÓN
DE SERVICIO CON GASOCENTRO DE GAS NATURAL LICUEFACTADO (GLP)” se
encuentra dentro de una zona rural urbana, a 100 metros de la comisaría del
centro poblado Sausal.
La ubicación física del proyecto es: Sausal 13700; distrito de Chicama, provincia de
Ascope y departamento de La Libertad.
El terreno posee una topografía regular, y presenta pequeños montículos con
vegetación.
Según el Estudio de diagnóstico y zonificación para el tratamiento de la
demarcación territorial de la provincia de Ascope (2006) se considera a la zona
como pampas costaneras y a pesar de que a la ubicación del centro poblado
Sausal, no se la considera como óptima debido a los eventuales problemas de
inundación originado en el río Chicama en épocas de lluvia en la parte alta de la
cuenca, la ubicación del proyecto se ha considerado dentro de una zona que no se
ve afectada.
Se podría considerar como zona de influencia a la Unidad Complementaria Sausal
la cual se encuentra ubicada al Este de la provincia y que está integrado por todos
los centros poblados que forman parte del ámbito del centro de confluencia
Sausal, estos son: Huabalito, Pampas de Jagüey, Salinar, Sausal y Quemazón. A
continuación, se muestra la zona de influencia del centro funcional Chicama, que
incluye a su vez la zona de influencia de Sausal.

Ilustración 1.- Área de Influencia del Centro Funcional CHICAMA
III.2. ÁREAS Y LÍMITES

Área total del Terreno: 2666 m2
Área total del Proyecto: 2666 m2
Perímetro: 305 m
Tabla 3 COORDENADAS DEL TERRENO DESTINADO AL PROYECTO
COORDENADAS UTM
VERTICES
ESTE NORTE
VERTICE 1 719815.00 9145143.40
VERTICE 2 719815.10 9145157.20
VERTICE 3 719752.20 9145149.20
VERTICE 4 719731.70 9145142.90
VERTICE 5 719702.10 9145118.40
VERTICE 6 719687.00 9145094.90

Ilustración 2.- Ubicación del área del proyecto
III.3. INVERSIÓN Y TIEMPO DE VIDA ÚTIL

El monto estimado de la inversión en las etapas de planificación, construcción,
operación, mantenimiento y abandono del proyecto es S/. 320 000.00; y se calcula
que desde el momento que inicie sus operaciones posea 20 años de vida útil.
III.4. CARACTERÍSTICAS DEL PROYECTO
III.4.1. Etapa de Planificación

El plan de trabajo previo a la ejecución física del proyecto se divide
básicamente en 2 fases: Estudio de factibilidad y obtención de
autorizaciones.
Estudio de factibilidad. - Este abarco la revisión de la normativa aplicable al

proyecto, determinando y verificando las probabilidades de cumplimiento de
los mismos. Tales como distancias mínimas a establecimiento de asistencia
masiva, determinación de grifo rural, carretero o urbano, ausencia de zonas
intangibles, compatibilidad de uso del predio con el proyecto, etc.)
Obtención de autorizaciones. - Las autorizaciones y/o licencias requeridas

para el presente proyecto son:

 Certificado de compatibilidad de uso y lineamiento.

 Aprobación de Declaración de Impacto Ambiental.
 Informe técnico favorable de OSINERGMIN.
 Licencia de Construcción.
 Actas probatorias de pruebas de hermeticidad de tanques y tuberías de
OSINERGMIN.
 Inscripción en el registro de Hidrocarburos.
 Informe técnico se Seguridad en Defensa Civil.
 Licencia de Funcionamiento
III.4.2. Etapa de Construcción

A) OBRAS CIVILES
Estructuras Porta Tanques para instalación de Tanques de GLP y
Combustibles Líquidos:
La estructura porta-tanques será construida de concreto armado con paredes

de 20 cm de espesor con doble malla diseñadas para resistir los esfuerzos
debidos al empuje del terreno cuando el tanque se encuentra con y sin
recubrimiento de arena, la base del tanque se apoyará sobre una base de
concreto de 40cm y un solado de concreto de 10cm, los cuales están
preparados para transmitir las cargas al suelo uniformemente.
El interior y exterior de las estructuras porta-tanques serán

impermeabilizadas con la adición de aditivos en la mezcla de concreto,
asimismo luego del tarrajeo se procederá a pasar 03 manos de aditivos
impermeabilizantes sobre el piso y paredes.
El anclaje y las dimensiones de la estructura, así como las armaduras y

geometrías serán especificados en las láminas de estructuras del proyecto. La
arena a utilizar en el relleno de la fosa, deberá ser silícea de río y estar
lavada, seca y exenta de arcilla, limos, compuestos de azufre y de cualquier

otra sustancia que pueda atacar química o electroquímicamente el acero del

tanque, deberá tener una resistividad específica no menor a 5,000 Ohm/cm.
Además, la arena deberá contar con los siguientes requerimientos:

1. 10 % al peso de contenido máximo de partículas menores de 0,063
mm.
2. Máximo contenido de material orgánico: 3 % (peso).
3. Tamaño máximo de partícula 2 mm.
4. El coeficiente de distribución de tamaño de grano (D60/D10) deberá
estar entre 3 y 10.
5. Además, la arena debe estar libre de impurezas metálicas y los límites
aceptables son:
- Cloruros: no más de 300 ppm.
- Sulfatos: no más de 300 ppm.
Zona de Almacenamiento de GLP:

El cerco que delimitará el área de almacenamiento de GLP, estará
conformado por:
a. Parapeto de 25 cm de altura para la colocación del cerco metálico de
1.70 m.
b. El cerco estará elaborado por postes hechos con tubos de sección
circular de 3" y tubos transversales de 2” de diámetro anclados
Inversiones Ramos N&A S.A.C. Declaración de Impacto Ambiental 8-146
en el parapeto de concreto armado a una profundidad de 20 cm, los
tubos se dispondrán a manera de marcos en los que se colocará platinas
a los que se soldará el enmallado de acero galvanizado de cocadas de 2”.
La puerta estará elaborada con los mismos materiales.
c. Los elementos metálicos serán preparados para el pintado con una base
anticorrosiva y acabado con pintura.

d. Las defensas se dispondrán cada 1.00m aproximadamente una de otra y

a 0.20m del cerco del área de almacenamiento, los tubos serán de
sección circular de 4” de diámetro rellenos de concreto y acabado con
una base anticorrosiva.
Zona de descarga y/o transferencia de GLP.

Será una caja de concreto armado f’c = 210 kg/cm2 de 0.70 m de
profundidad, y 0.60 m x 1.20 m en planta (medidas interiores). Sobre la caja
de despacho enterrada se dispondrán dos tapas metálicas batientes, tal
como se indica en los planos del proyecto.
Islas de despacho de combustibles.

Serán de la forma especificada en los planos (tipo vereda) con una altura de
25 cm sobre el NPT y 20 cm bajo en NPT, de concreto simple f’c = 210
kg/cm2. Bajo dicha isla se encofrará un compartimiento para el paso de las
instalaciones mecánicas (tuberías de suministro) y para el mantenimiento de
estas últimas. Se bulones de anclaje según tipo y modelo de dispensador a
instalar.
Canalizaciones para Redes Eléctricas.

Las tuberías para las canalizaciones eléctricas serán tipo PVC-SAP con una
transición a conduit de 1.00 metro antes a la llegada a buzones, cajas de paso
o acometidas a equipos y tableros. Las zanjas eléctricas irán cubiertas por
arena similar a la utilizada en la fosa de los tanques y sobre esta a su vez se
colocarán capas de afirmado de 15cm de espesor para la colocación del
pavimento. La profundidad mínima a la que se canalizarán los tubos conduit
será de 0.60 metros del nivel de piso terminado. En el fondo de las zanjas
eléctricas se construirá un solado de concreto, la zanja será rellenada con
arena similar a la utilizada en la fosa del tanque, cubierta con afirmado al
95% de su densidad máxima y finalmente serán cubiertas con un pavimento

de concreto armado. Se deberá considerar cintas de señalización en los

tramos donde existan tuberías o ductos eléctricos enterrados.
Canalizaciones para Redes Mecánicas.

La obra civil necesaria para complementar las instalaciones mecánicas, se
realizará de acuerdo con los materiales, unidades de obra y ejecución de las
mismas, teniéndose en cuenta, además lo siguiente:
 Las zanjas se rellenarán sólo con arena de río de similares características
a la utilizada en las fosas de tanques.
 La profundidad mínima para zanjas de tuberías se determinará de forma
que las mismas resulten protegidas de los efectos de tráfico, cargas
exteriores y se eviten interferencias con otros servicios.
 Como norma general, la profundidad mínima será tal que la generatriz
superior de la tubería quede a 60 cm. de la rasante definitiva del terreno.
 Las excavaciones necesarias para la ejecución de uniones de la tubería se
realizarán después de que el fondo de la zanja haya sido nivelado, con el
fin de que la tubería descanse sobre el fondo ya preparado.
 Todo defecto observado en las tuberías, antes o después de su
colocación en las zanjas, deberá ser inmediatamente corregido.
 La colocación de las tuberías en la zanja se efectuará de forma que toda
ella repose sólidamente sobre el lecho de arena similar a la utilizada en
la fosa del tanque, previo a la colocación de tuberías, la zanja deberá
estar totalmente limpia.
 Las zanjas se mantendrán exentas de agua y no se efectuará ningún
tendido de tubería cuando el estado de la zanja sea inadecuado.
 Cuando por cualquier causa el trabajo se interrumpa, se tendrá buen
cuidado de taponar los extremos de la tubería ya instalada con el fin de
que no penetren en ella materiales extraños.

 A medida que se avance el montaje de la tubería, esta se probará

hidrostáticamente por tramos parciales, emitiendo un reporte por cada
prueba. Previo a las pruebas, las tuberías deberán ser purgadas y
limpiadas. Cualquier reparación requerirá una nueva prueba.
 Se instalarán tuberías de PVC como chaquetas de protección para paso

de muros de las tuberías de acero y sellándose con mástic resistente a
los combustibles de ser el caso.
B) INSTALACIONES MECÁNICAS
Combustibles Líquidos
a) Tanques de Almacenamiento
Se instalarán tres (03) tanques cilíndricos horizontales, construidos con
planchas de Acero Negro LAC de un espesor de y ¼”. La soldadura de
planchas, se ha llevado a cabo usando soldadura continua según norma
DIN 4100 con doble cordón (interno y externo).
El acabado es de color negro, aunque las capas protectoras de los
tanques de acero, están diseñadas para soportar la manipulación
normal.
Todas sus conexiones estarán hechas por la parte superior de los
tanques con tapas herméticas, bocas de llenado 4”, ventilación 2”,
impulsión o suministro 4” (bomba sumergible), medición 2” y Man Hole
18”.
Las tuberías de descarga y medición en el interior del tanque, tienen una
separación con respecto al fondo del tanque, de 4” de distancia, además
el tanque contará con una plancha de acero de 20 x 20 cm, para proteger
al tanque de la corrosión en la descarga y del golpe de la regleta metálica
en la medición.
El sistema de recuperación de vapores para gasoholes, es balanceado
con punto único, que permite el transvase de los gases de los tanques de
almacenamiento del establecimiento hacia los medios de transporte

terrestre, dicho sistema será instalado conforme a la norma API RP 1650,
el sistema de descarga cuenta con bocas de descarga sobre los tanques.
Los puntos de descarga contaran con una caja anti-derrames. Se contará
con una manguera de recuperación de vapores, debiendo tener estos
acoplamientos compatibles con la norma API RP 1004.
Tabla 4 CARACTERÍASTICAS DE TANQUES
Tanque Nº 1 2 3
Compartimiento Nº Único C1 C2 Único
Capacidad Nominal 5268 2195 3073 4061
galones galones galones galones
Diámetro 2.30 m. 2.30 m. 2.30 m. 2.30 m.
Longitud 4.80 m. 2.00 m. 2.80 m. 3.70 m.
Formas Cilíndrico Vertical
Tapas Planas
Espesor de cuerpo 1/4“ Acero Negro SCH 40
Espesor de tapas 1/4“ Acero Negro SCH 40
Presión de diseño 15 PSI
Presión de prueba 15 PSI
Soldadura Norma DIN 4100
Acabados 03 capas de pintura epóxica anticorrosiva
Norma de fabricación UL-58
Fuente: Trabajo de gabinete
b) Red de tuberías de servicio y suministro.

Comprende las tuberías para el suministro de combustibles desde los
tanques hasta los equipos de despacho, tuberías de llenado,
recuperación de vapor, ventilación y medición de los tanques.
Su instalación y fijación de accesorios se realizarán en un todo de
acuerdo a normas del fabricante. Los tanques están construidos con
ductos de acero negro de diferente diámetro, instalados
herméticamente, las dimensiones son:
Venteo Ø2"
Llenado Ø4”

Suministro Ø2” (conexión a bomba Sumergible)

Medición Ø2”
Adaptador para vapor Ø3”
Man Hole Ø18”
La unión entre tuberías y accesorios se efectuará empleando cinta teflón
y chisguetes formadores de empaquetaduras, aplicando sellador a las
roscas macho.
Toda llegada de tuberías a dispensadores contará con su respectiva
válvula de emergencia. Las tuberías soterradas estarán colocadas a una
profundidad mínima de 0.40 m. aproximadamente del nivel del piso
terminado y cubiertas con arena seca lavada de rio.
Las tuberías de suministro de combustibles tendrán la pendiente
ascendente de aproximadamente 2 % hacia los dispensadores. Y 2%
hacia las tuberías de venteo.
Las tuberías de combustible estarán instaladas de tal manera que se
evite, en lo posible, los cruces con las líneas eléctricas principales. El
contratista verificará la dirección y profundidad del tendido de tuberías
de ventilación de vapor, antes de proceder a cavar las zanjas para el
tendido de tuberías de combustible.
Se instalarán como accesorios que protegen el medio ambiente, válvula
flotadora y válvula de presión y vacío en las tuberías de ventilación.
Todo el material, la mano de obra y las técnicas de instalación han sido
de acuerdo a las normas NFPA 30 y NFPA 30A, la norma API 1615 en su
última edición.
c) Equipos de Despacho
El establecimiento contará con 02 máquinas de despacho
(dispensadores) en la isla N° 01 y 02, todos contarán con las válvulas
contra-impacto debidamente ancladas y operativas. Las cabeceras de isla

de despacho cuentan con defensas de fierro de 4” de diámetro con

concreto en su interior para eventuales choques.
Los dispensadores estarán provistos de conexiones antiestáticas y de
cierre automático ante cualquier peligro (Interruptor de Emergencia)
Para el abastecimiento de los combustibles hacia las islas de despacho se
ha previsto la instalación de bombas sumergibles sobre cada uno de los
nuevos tanques de almacenamiento de combustibles líquidos, estos
serán de la marca Red Jaquet de 2 HP de fuerza. Esta bomba contara con
un elemento detector de fugas para la red de tuberías de suministro.
Gas Licuado de Petróleo para Uso Automotor

Se instalará dentro de una caja porta-tanque soterrado de concreto, un
tanque con una capacidad equivalente a 5000 galones de agua para
almacenamiento de GLP, cuyas características se indican en el siguiente
cuadro:
Tabla 5 CARACTERÍSTICAS PARA TANQUE DE GLP
DESIGNACIÓN CARACTERÍSTICAS
Capacidad 5000 Glns.
Norma de fabricación ASME Sección VIII División 1
Tipo Cilíndrico Vertical
Tapas Semiesféricas
Diámetro Interior 2.50 m.
Longitud de la parte recta 2.21 m.
Longitud total del tanque 4.71 m.
Espesor del cuerpo cilíndrico 16 mm (Plancha de acero A-36)
Espesor de las Tapas 16 mm (Plancha de acero A-36)
250 PSI (Según UG-27 y UG-32 de
Presión de diseño
ASME)
Presión de la prueba Hidroestática 375 PSI (Según ASME Según VIII)
Prueba radiográfica 100% de uniones soldadas
Factor de soldadura cuerpo cilíndrico 1 (Tabla UW-12 ASME Sección
Factor de soldadura de tapas 1
VIII)(Tabla UW-12 ASME Sección
03
VIII) capas de pintura Asfáltica
Acabado
Bituminosa COALTAR C-200

El tanque estará equipado, entre otros, con:

 1 válvula check (ingreso de líquido) de Ø 1 ¼” G101 Fisher o similar.
 1 válvula interna (succión) de Ø2” A3112A350 REGO o similar.
 1 válvula de exceso de flujo (By Pass) de Ø ¾” F101 Fisher o similar.
 1 válvula de exceso de flujo (compensación de vapor) de Ø ¾” F101
Fisher o similar.
 1 válvula de exceso de flujo (retorno de vapor) de Ø ¾” F101 Fisher o
similar.
 1 válvula de drenaje de Ø ¼” 5135S Sherwood o similar.
 1 válvula de nivel con manómetro contrastado y spitch de Ø ¾” J415
Fhiser o similar.
 1 termómetro de ½” x 6” de Ø ½” J701 Fhiser o similar.
 1 indicador de nivel magnético VA390 Taylor o similar.
 1 válvula de seguridad de Ø 2” H282-250 Fisher o similar.
 Entrada de hombre (Man Hole) tipo brida de Ø16”.
 Asimismo, contará con:
- Domo protector de válvulas con tapa.
- Cáncamos para izaje del tanque.
El tanque será pintado con pintura asfáltica bituminosa Coaltar C200, pues su
instalación será soterrada. Los instrumentos estarán en el domo superior, el
cual será accesible a través de una tapa. Adicionalmente, se instalará un
sistema de protección catódica con ánodos de sacrificio (Magnesio).
La válvula de seguridad del tanque de almacenamiento contará con una

tubería SCH 80 de 3” que permitirá el desfogue de gases a 2.85 m. mediante
una unión que posee una parte delgada (denominada sección crítica o pipe
away), para que, en caso de tracción o doblez de la tubería, la válvula quede
protegida. Al extremo libre de la tubería de desfogue se instalará una tapa
para la lluvia.

El termómetro del tanque se instalará en la parte superior y estará

encapsulado, de manera que el GLP no tenga contacto directo con el
instrumento. La longitud del bulbo y el encapsulamiento permitirán realizar
la medición en la fase liquida.
Los manómetros del tanque se instalarán en una válvula de nivel ubicada en

la parte superior del tanque. Esta válvula tendrá conexión a la zona de vapor.
El medidor de porcentaje se instalará en la parte superior del tanque. Este

medidor será del tipo magnético con boya.
En el libro de Registro de Inspecciones al tanque de GLP, se consignará la

siguiente información:
a) Nombre del Fabricante.

b) Fecha de Fabricación.
c) Número de serie.
d) Fecha de Instalación
e) Fecha de Pruebas realizadas
f) Descripción y resultados de las pruebas realizadas.
g) Reparaciones efectuadas a los accesorios.
h) Cambio de ubicación.
i) Fecha y resultado de las inspecciones.
j) Ubicación a nivel de piso o enterrado.
El tanque será apoyado sobre una base de concreto armado y estará anclado
para impedir la flotación en caso de inundación. La estructura será calculada
para resistir movimientos sísmicos de grado ocho (08) en la escala de
Mercalli Modificada.
El tanque estará cubierto por arena limpia de rio que cubrirá totalmente el
tanque y tendrá un espesor de 0.15 m. como mínimo y una distancia entre la
parte superior del tanque y el nivel de cubrimiento de 0.60 m.

La protección del tanque, será por medio de una cerca metálica de 1.75 m.
de alto, que impedirá que los vehículos circulen por la parte superior del
mismo. Para la recepción del GLP se tendrá una instalación compuesta por
dos conexiones a las cuales se conectará el GLP al establecimiento.
Una de las conexiones será para el GLP líquido y tendrá un acople ACME de 1
¾”, la otra conexión será para el retorno del vapor y tendrá un acople ACME
de 1 ¼”. Ambas conexiones tendrán tapas en sus extremos para impedir el
ingreso de elementos extraños cuando no sean utilizados.
La manguera para conducir el GLP en estado líquidos será de 1 ¼”, con

presión de ruptura de 1750 PSI y una presión de trabajo de 350 PSI (24.6
Kg/cm2 ).
En cada salida del tanque se instalará una combinación de válvula de exceso

de flujo con válvulas de cierre tipo globo. Para la conducción de fluido dentro
de la red se instalarán válvulas de cierre rápido de 1 ¼” y ¾”.
Las tuberías a ser instaladas sobre la superficie serán cedula 80 y serán

roscadas. Las tuberías que serán instaladas bajo superficie serán cedula 80 y
serán soldadas. Ninguna tubería en la red de gas será mayor a las 2”.
Se instalará una bomba de impulsión para el despacho de GLP, la misma que

será del tipo de paletas de desplazamiento positivo, especialmente diseñada
para operaciones seguras sin cavitación. Estará equipada con: base, poleas,
fajas, guarda poleas y un motor blindado a prueba de explosión de 7.5 HP
aprobado para áreas clasificadas, con interruptor automático de sobrecarga.
La bomba estará protegida contra sobrepresiones en sección de descarga por

tres dispositivos: una válvula de retorno de líquidos manual, una válvula by
pass calibrada a presión de trabajo y una válvula de seguridad interna (de
recirculación) que actuaría en caso de que los sistemas anteriores fallasen.
Esta válvula de seguridad interna de recirculación estaría calibrada a 150 PSI

de presión deferencial. Por tanto, la presión máxima diferencial que se puede

exigir a esa bomba es de 150 PSI.
La bomba se instalará sobre una base de concreto y tendrá conexión para la

descarga de corriente estática.
A la salida de la bomba se instalará un manómetro con glicerina de manera

de controlar la presión por la cual se está operando. Se instalará 01
dispensador para el despacho de GL sobre la Isla N° 02
C) Instalaciones Eléctricas
Abarcaran:
 Las instalaciones de alimentación y toma de fuerza para los
dispensadores, bombas sumergibles, electrobomba de impulsión para
GLP, de acuerdo a la clasificación de riesgo eléctrico.
 Se instalará el sistema de alumbrado y tomacorrientes dentro de las
instalaciones administrativas de acuerdo al Código Nacional Eléctrico,
además se instalará iluminación de las islas de despacho con protectores
herméticos.
 Instalación del tablero general y sub-tablero de GLP, los cuales
contendrán los circuitos independientes para: dispensadores, combas
sumergibles, bomba de impulsión de GLP, central de detección de fugas,
iluminación Isla, iluminación letreros, tótem de precios e iluminación
exterior.
 Todos los equipos eléctricos y tableros de control tendrán conexión de
pozo a tierra para descargas estáticas y/o dinámicas según sea el caso.
 Instalación de sistema de protección catódica para tanques y líneas de
combustibles líquidos y GLP.
Especificaciones Técnicas de Materiales y Equipos

 Los tableros de control, se ubicarán en el cuarto de máquinas y estarán

compuestos de un voltímetro, conmutador voltímetro y amperímetro,
interruptores termo-magnéticos, circuitos monofásicos y trifásicos.
 Los tableros serán del tipo gabinete metálico para montaje adosado, de
uso interior. Todas las partes serán metálicas, limpiadas y protegidas
contra el óxido, y pintado con doble capa de pintura anticorrosiva, tanto
interior como exteriormente, para el acabado se usarán dos manos de
pintura esmalte color gris. Los pernos y arandelas serán en todos los
casos en caliente o cadmiados. En la parte frontal del tablero estarán las
botoneras de arranque, parada y las luces de indicación de
funcionamiento (roja) y no funcionando (verde), con su respectiva
identificación.
 Los conductos de energía teléfonos y servicios eléctricos auxiliares, son
tuberías de tipo PVC-SAP, con uniones y conectores del mismo tipo entre
los tubos, y entre estos y todas las cajas: con excepción de los
conductores instalados bajo la plataforma de la estación, hacia los
dispensadores, bombas de combustible y sistemas de iluminación de
islas de despacho, que serán del tipo Conduit de FoGo.
 Las cajas de paso y derivaciones de teléfonos y cómputo serán de fierro
galvanizado o aleación de tipo pesado. Las tuberías se fijarán a las cajas
mediante uniones o conectores con pegamento, debiendo quedar estas
perfectamente enrasadas con el plomo de los acabados. Cajas de
empalme o de traspasos hasta donde lleguen las tuberías de 35 mm o
más, serán fabricadas especialmente de plancha galvanizada, con una de
plancha de 2.8 mm para cajas hasta 250x250x100mm y de 3.6mm para
cajas mayores. Las tapas serán empernadas del mismo material.
 El establecimiento contará con pozos a tierra que son de 0.80 m. de
diámetro y 2.50 m de profundidad y estarán dotados de una varilla de
cobre de 240 x 19 mm2, con tierra cernida y Thorgel (Sales químicas).

Los pozos rematarán en una caja de concreto simple 1:2:4 y tapa de

concreto de 0.30x0.30x0.50m, el conductor de puesta a tierra se
conectará sólidamente a las barras de puesta a tierra de los diferentes
tableros.
 Las placas de identificación a utilizar serán en un material no corrosivo y
los caracteres deberán estar bajo relieve, asegurando que no se borren
con el tiempo. En cada uno de los interruptores de salida y arrancadores,
deberán ser marcados el número de circuito y del código de la bomba
que operan.
 Deberán ser marcados los conductores, borneras y todos los equipos en
general.
III.4.3. Etapa de Operación y Actividades

Esta etapa tiene un tiempo de vida de 25 años, el cual se estima estará en
operación el establecimiento y estará abierto al público las 24 horas del día.
El proyecto contempla para esta etapa dos tipos de operaciones, la principal
que es la venta de combustibles y las secundarias que son: la venta de
lubricantes, servicios higiénicos, Inversiones Ramos N&A S.A.C. Declaración
de Impacto Ambiental 17-146 aire comprimido, y administración del
establecimiento.
Actividades Principales
La venta de combustibles líquidos y Gas licuado de petróleo para uso
automotor, involucra las 03 principales actividades del establecimiento:
descarga, almacenamiento y despacho.
Recepción y/o descarga de combustibles

Las actividades en el establecimiento se iniciarán con la adquisición de los
combustibles, estos últimos son transportados desde las plantas de
distribución (Mollendo, Ilo, Pisco, otros) hasta la zona de descarga ubicada
dentro de los linderos del establecimiento. La descarga, es el proceso de
trasegar los combustibles desde un medio de transporte autorizado e inscrito

en el registro de hidrocarburos (camión tanque o camión cisterna) hasta el
interior de los tanques, todo esto por medio de mangueras flexibles con
conexiones herméticas, punto de descarga directa y punto de recuperación
de vapores o retorno. En el punto de llenado, las líneas contarán en su
extremo con un adaptador de cierre hermético y una caja de concreto
impermeabilizada, los cuales actuarán como medios de mitigación ante un
posible derrame.
Almacenamiento de combustibles
Diariamente se llevara un control de inventarios de combustibles, revisión
ocular de puntos de descarga, medición, venteo, recuperación de vapores,
retorno, man hole, bomba sumergible, bomba de impulsión de GLP,
termómetro, manómetros, válvula de nivel de GLP, detectores de fugas,
válvula contra impacto, válvula selenoide y en general toda la zona de
almacenamiento; esto a fin de verificar su estado y de ser el caso comunicar
al jefe de seguridad y mantenimiento alguna anormalidad en el sistema de
almacenamiento de combustibles.
Despacho o suministro de combustibles de uso automotor.

Esta es la actividad más importante del establecimiento, ya que con esto se
concreta la venta final de los combustibles hacia los consumidores finales, en
tal sentido y ya que se provee la atención al público las 24 horas del día, en
cada relevo de turno tanto el personal de grifero de isla, como el Jefe de
playa serán responsables de ejecutar el siguiente procedimiento de
seguridad y calidad:
 Realizar el control y registro de inventarios, con el contómetro del

equipo de despacho.
 Realizar una prueba básica de metrología y calidad con el cilindro patrón
(SEFARIN), verificando y registrando los resultados.

 En la prueba sita en punto anterior también se verificará el caudal de

combustible, ya que, si este es restringido, podría ser una respuesta del
detector de fugas, en tal caso se deberá de comunicar al jefe de
mantenimiento sobre una posible fuga en la tubería de suministro.
 Inspección básica ocular de los equipos de despacho, operatividad de los
pulsadores de emergencia y charla de seguridad de 5 minutos a cargo
del jefe de playa.
 Verificación de implementos de seguridad para griferos: uniforme,
guantes, botas de caña alta, protector de oídos, etc.
El manual de operación del establecimiento establecerá detalladamente
cada procedimiento a realizarse en la descarga, almacenamiento y
despacho de combustibles. Para el despacho de combustibles es
responsabilidad del grifero que los vehículos se estacionen
correctamente, apaguen su motor y cuando sean del servicio de
transporte urbano no cuenten con pasajeros en su interior.
Diagrama de Flujo de actividades
DESCARGA DE ALMACENAMIENTO DESPACHO DE

COMBUSTIBLES DE COMBUSTIBLES COMBUSTIBLES
Medidas de seguridad y protección contra incendios

El proyecto se diseñó, teniendo en consideración los patrones establecidos
por Reglamentos de Seguridad para las Estaciones de Servicios,
Establecimientos de Comercialización de Combustibles Líquidos y
Gasocentros, que considera los siguientes aspectos:
Productos a Almacenar
Las características de los productos a almacenar y la forma en que estos se
almacenen, determinan los sistemas de protección contra incendio y las
medidas de seguridad que deberán adoptarse. A continuación, se indican las

principales características de los combustibles que se almacenaran en el

establecimiento:
Tabla 6 CARACTERÌSTICAS DE COMBUSTIBLES LÌQUIDOS
GASOHOL 84 PLUS
Formula Mezcla de Gasoloni 84 octanos (Hidrocarburos en
el rango aprox. De C5 a C12) y alcohol Carburante
(97 a 98% V de Etanol anhidro + 2 a 3% V
sustancia desnaturalizante)
Apariencia, color, olor Transparente, amarilla y olor característicos.
Gravedad Especifica 15.6 / 15.6 ºC. 0.73 – 0.76
Punto de Inflamación, ºC <0

Límites de inflamabilidad, % vol. en De 1.4 a 7.6
aire
Punto de auto ignición, ºC 280 aprox.
Solubilidad en agua Hidrocarburo insoluble en agua. El alcohol
contenido en el Gasohol es soluble en agua.
Familia Química Hidrocarburos.
Composición 92.2% Volumen de Gasolina 90 octanos. 7.8 %
Volumen de alcohol carburante
Norma D.S. Nº 021-2007-EM, y modificatorias.
GASOHOL 90 PLUS
Formula Mezcla de Gasolina 90 octanos (Hidrocarburos en

aire
GASOHOL 95 PLUS
Formula Mezcla de Gasolina 95 octanos (Hidrocarburos en



aire
DIESEL B5 S-50
Formula Mezcla de Diesel Nº 2 + 5% Biodiesel B100.
Apariencia, color, olor Liquido claro y brillante, color visual ámbar y olor
característico
Gravedad Especifica 15.6 / 15.6 °C. 0.84 – 0.87
Punto de Inflamación, °C 52 min

aire
Punto de auto ignición, °C 257 aprox.
Solubilidad en agua Insignificante
Familia Química Hidrocarburos (derivado de petróleo).
Composición Mezcla de 95% Diesel Nº 2 + 5% Biodiesel B100
Norma Resolución Ministerial N° 165-2008-MEM
FUENTE: Ficha Técnica Petroperú
El Gas Licuado de Petróleo (GLP) es una mezcla de Propano y Butano y se

licua a una presión de 100 PSI. Sus características principales son las
siguientes:
Tabla 7 CARACTERÍSTICAS DE GLP
Proceso de obtención Craqueo Catalítico

Norma ASTM D-1835
Seguridad Tóxico por inhalación
Muy inflamable y riesgo de incendio y
explosión
Color Incoloro
Presión de vapor 107 PSI
Temperatura de auto ignición 336 ºC
Poder Calorífico 98 000 BTU/Gls.
Corrosión lámina de cobre 1ª

Composición
HC tipo C3 40%
HC tipo C4 60%
FUENTE: Ficha técnica GLP, Petroperú
Protección contra incendios

 Extintores. - El establecimiento contara para la etapa de uso y
funcionamiento con un (01) extintor rodante de 50 Kg. cuyo agente
extintores múltiple propósito ABC (polvo químico seco a base de
monofosfato de amonio y con rating de extinción certificado U.L. no
menor 40: A:240BC) colocado en el patio de maniobras cerca al tanque
de GLP.
Y tres (03) extintores portátiles, de 12 kilogramos, cuyo agente extintor
será multipropósito, tipo ABC (PQS) a base de mono fosfato de amonio al
75% de fuerza con una certificación UL no menor a 20A:80BC, y se
ubicaran en islas de despacho.
El extintor rodante se ubicará en la zona de almacenamiento de GLP
donde sea fácil su traslado hasta zonas donde pueda producirse una
emergencia. Debido a que el tanque para GLP será enterrado, no se
requerirá un sistema de agua de enfriamiento que exige la norma para
tanques instalados en superficie.
Se instalarán tres detectores continuos de presencia de gases

inflamables y/o mezclas explosivas, se instalarán una debajo del
dispensador de GLP, otro en el punto de transferencia subterráneo y un
tercero en la ubicación de la bomba de GLP. Adicionalmente se contará
con un (01) extintor como reserva de 7Kg., con las mismas características
de los anteriores, ubicado en el puesto de ventas.
 Arena. - Se contará con un (01) balde de arena seca lavada de rio en

cada isla de despacho, así como también un (01) cilindro de arena con
una capacidad de 200 litros ubicado dentro del patio de maniobras.

 Pulsadores de emergencias. - El establecimiento contará con dos (02)

pulsadores de emergencia, el mismo que cortara la energía eléctrica a las
instalaciones con riesgo de incendio, como son: equipos de despacho,
bomba de impulsión de GLP y bombas sumergibles de Combustibles
Líquidos.
 Hidrantes. - Se instalarán dos hidrantes contra incendios para proveer de
agua a los Bomberos en caso de incendios y se ubicarán a menos de 100
del límite de propiedad del establecimiento.
Medidas de seguridad
 Seguridad en la Descarga de Combustibles Líquidos

La descarga de combustibles desde los camiones cisterna a los tanques
de almacenamiento de combustibles líquidos se realizará por medio de
mangueras con conexiones de ajuste hermético, tanto en el extremo
conectado al camión como en el punto de llenado de los tanques. Las
conexiones serán tales que no se produzcan chispas, por roce o por
golpe (material anti - chispa), Solo se recibirán camiones de transporte
de combustibles líquidos provistos de un extintor de polvo químico seco
multipropósito, tipo ABC especial para los combustibles líquidos
derivados de los Hidrocarburos. Se exigirá al transportista cumplir con las
normas de seguridad, antes de proceder a la descarga se realiza la
conexión al pozo a tierra para descargas estáticas.
 Seguridad en la Descarga de GLP

Para la descarga del GLP se verificará que el camión tanque tenga su
bomba de transferencia en buen estado. Se conectará el camión tanque
a tierra antes de iniciar las conexiones para la descarga. Durante toda la
operación de la descarga, estará presente personal entrenado. Se
verificará que el tanque reciba como máximo el 80% de su capacidad.

 Seguridad en Islas de Despacho

Las islas de despacho contarán con defensas metálicas de tubería de
F°N° Ø4” con relleno de concreto en su interior, dichas defensas se
ubicarán en los extremos de la isla con el fin de proteger a los
dispensadores de eventuales choques vehiculares.
Residuos Sólidos
Se estima que, para la etapa de operación, el establecimiento generara
residuos sólidos diariamente en volúmenes pequeños (entre 1 y 5 Kg), de los
cuales, el 40 % son residuos orgánicos (restos de alimentos, restos vegetales,
cáscaras de fruta, etc.), el 40 % son residuos inorgánicos (papel, plásticos
envases de vidrio, etc.) y el 20% son residuos peligrosos (trapos empapados
con combustible, pilas, envases de lubricantes, etc.).
El manejo de los residuos sólidos dentro del establecimiento será ejecutado

por el propio personal según su área de trabajo.
El establecimiento cuenta con la infraestructura y los implementos

necesarios para acondicionar y almacenar en forma segura, sanitaria y
ambientalmente adecuada los residuos dentro del patio de maniobras.
El plan de manejo de los residuos sólidos se evalúa anualmente para

determinar su eficiencia mediante un diagnóstico basado en encuestas,
inspecciones, observaciones planeadas, toma de muestras y la revisión de
archivos de manifiesto de residuos sólidos. El titular del proyecto se
compromete a realizar en las etapas de construcción y operación, el manejo
de residuos sólidos peligrosos y no peligrosos generados en el
establecimiento, esto acorde con lo establecido en el D.L. Nª 1278, “Ley de
Gestión Integral de Residuos Sólidos” aprobada por D. S. 014-2017 MINAM.
Efluentes y generación de ruidos

Todos los efluentes domésticos del establecimiento serán eliminados y

canalizados mediante red de tuberías de PVC hacia una red de desagüe y al
colector público.
Tabla 8 FUENTES DE GENERACIÓN DE RUIDO
PROCESO FUENTE DECIBELES

Descarga de Bomba de trasiego cisterna de GLP, 60 dB
combustibles trafico, medio ambiente
Despacho de Bomba de impulsión de GLP, Bombas 65 dB
Combustibles sumergibles, dispensadores, medio
ambiente.
Servicio de aire Compresora 50 dB
comprimido
Sobre el punto de generación de Ruidos se adjunta un informe de monitoreo

de calidad de aire y ruidos como línea base.
III.4.4. Etapa de Mantenimiento

Para esta etapa el establecimiento contará con un Programa Anual de
Actividades de Seguridad – PAAS, que incluirá los siguientes puntos:
 Cursos periódicos de formación y adiestramiento del personal para el

mantenimiento.
 Mantenimiento de las instalaciones que presenten riesgo potencial.
 Mantenimiento de las instalaciones de detección, alarma y extinción.
 Inspección de seguridad
 Simulacros de emergencia.
III.4.5. Etapa de Abandono

Las actividades para el abandono del área utilizada por el Proyecto deberán
tener en cuenta, entre otros los siguientes criterios: Compromiso del
establecimiento a establecer una política de retiro de servicio y
reacondicionamiento o restauración de las áreas perturbadas. El

reacondicionamiento de las áreas perturbadas, consistirá en el trabajo

necesario para devolver a la superficie de la tierra, su condición natural. Esta
labor puede requerir de excavaciones, rellenos, reemplazo de suelo y
enmiendas para restaurar la calidad del suelo, desde el punto de vista del
contenido orgánico, fertilidad entre otros, con la finalidad de proteger la
salud, seguridad y el ambiente. Todas las acciones a realizar para la etapa de
abandono, será desarrollado más ampliamente en el ítem IX. PLAN DE
ABANDONO del presente estudio.
IV. SELECCIÓN DEL ÁREA

IV.1. CRITERIOS DE SELECCIÓN
IV.1.1. Criterio Normativo
Para el presente proyecto se ha tomado en cuenta los siguientes dispositivos
legales vigentes y aplicables.
- Reglamento Nacional de Edificaciones. - Este dispositivo legal establece

los criterios y requisito mínimos para el diseño, construcción, supervisión
técnica y mantenimiento de las edificaciones a construir en el presente
proyecto.
- Código Nacional de Electricidad (Utilización). - Este código establece las

medidas de prevención frente a los peligros derivados del uso de la
electricidad, así como las medidas apropiadas para la instalación,
operación y mantenimiento de las instalaciones eléctricas.
- Decreto Supremo Nº 039-2014-EM, aprueba el nuevo Reglamento para

la Protección Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos. - Este
reglamento establece las normas para regular la gestión ambiental
nacional en las diversas actividades de hidrocarburos. Los Arts. 23°, 24° y
25° establecen los lineamientos para la presentación, contenido,

procedimiento de revisión y aprobación de las DIA’s. El Anexo N° 3

determina los términos de referencia y el formato de declaración de
impacto ambiental (DIA), para Establecimiento de venta de combustible
líquido, GLP para uso automotor, GNV y GNC.
- D.S. N° 019-2009-MINAM, aprueba el Reglamento de la Ley N° 27446,

Ley del Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental. - El
reglamento establece un sistema único y coordinado de carácter
preventivo para la identificación, evaluación, mitigación y corrección
anticipada de los impactos ambientales negativos derivados de las
actividades humanas. El Art. 8° hace mención sobre las funciones de las
autoridades sectoriales nacionales y las regionales (DREM). EL Art. 9°
determina las competencias de las autoridades regionales que emiten
certificación ambiental de los proyectos de inversión que dentro del
marco de descentralización son de su competencia. El Art. 20 señala que
el SEIA está orientado a la evaluación de proyecto de inversión que
pudieran generar impactos ambientales negativos de carácter
significativo, no obstante, indica que aquellos proyectos que no generen
impactos significativos como es nuestro caso, estarán sujeto a
evaluación de impacto ambiental para las categorías I y II. El Art. 28°
especifica el contenido de los estudios ambientales, para el caso nuestro
establece que debe de incluirse plan de participación ciudadana,
medidas de mitigación, plan de seguimiento y control, plan de
contingencias, plan de abandono, entre otros que determine la
autoridad competente. En el Art. 36 se hace una clasificación de los
proyectos de inversión pública y de los criterios para su clasificación,
asimismo aclara que toda mención al termino ESTUDIO DE IMPACTO
AMBIENTAL-EIA en dicho reglamento se entenderá que se está siendo
referencia a EIA-SEMI DETALLADOS y a EIA-DETALLADOS. El Art. 39

señala que cuando existan proyecto de inversión con características

comunes o similares, la autoridad competente podrá aprobar términos
de referencia específicos para estos, esto es aplicable al presente
proyecto mediante el formato detallado en el anexo N° 3 del
Reglamento aprobado mediante D.S. N° 039-2014-EM.
- R.M. N° 157-2011-MINAM, “Primera actualización del listado de

inclusión de los proyectos de inversión sujetos al Sistema Nacional de
Evaluación de Impacto Ambiental - SEIA”. - Este dispositivo legal
actualiza el anexo II del Reglamento aprobado mediante D.S. N° 019-
2009-MINAM, con el cual se incluye dentro de las competencias de los
gobiernos regionales (DREM) la certificación ambiental para grifos,
estaciones de servicios y Gasocentro en sus etapas de INICIO-
AMPLIACION –MODIFICACIÓN.
- Resolución Ministerial N° 139-2008-MEM/DM, “Aprueban relación de

procedimientos a cargo de las Direcciones Regionales de Energía y Minas
o del órgano competente para ejercer las funciones transferidas del
sector Energía y Minas”. - Mediante esta Resolución el MINEM establece
los procedimientos a cargo de las DREM incluyendo su denominación,
plazo máximo de atención y requisitos máximos a solicitar respecto a los
procedimientos. Se ha tenido en cuenta esta resolución para determinar
el contenido de la solicitud de certificación ambiental categoría I – DIA.
- Decreto Supremo Nº 054-93-EM “Reglamento de Seguridad para los

establecimientos de Venta al público de combustible derivados de los
hidrocarburos, y sus modificatorias”. - Dispositivo legal que establece los
requisitos mínimos de seguridad y técnicos para la instalación y
operación de establecimientos de venta al público de combustibles
líquidos tales como grifos y estaciones de servicios.

- Decreto Supremo Nº 019-97-EM “Reglamento de Establecimiento de Gas

Licuado de Petróleo para uso Automotor”, Dispositivo legal que
establece los requisitos mínimos de seguridad y técnicos para la
instalación y operación de establecimientos de venta al público de GLP
tales como Gasocentro de GLP y estaciones de servicios con Gasocentro
de GLP.
- Decreto Supremo Nº 030-98-EM “Reglamento para la Comercialización

de Combustibles Líquidos y su Modificatoria aprobada con D.S. Nº 045-
2001-EM”. - Este reglamento comprende los requisitos para establecer y
operar una Estación de Servicios o Grifo, las condiciones de seguridad a
que debe someterse el almacenamiento y venta de combustibles.
- D.S. Nº 003-2017-MINAM, Mediante la presente norma aprueban los

Estándares de Calidad Ambiental (ECA) para Aire, como referente
obligatorio, son aplicables para aquellos parámetros que caracterizan las
emisiones de las actividades productivas, extractivas y de servicios.
- D.S. N°085-2003-PCM, Aprueba el Reglamento de Estándares Nacionales

de calidad ambiental para Ruido. - Se establece los estándares de calidad
ambiental para ruido y los lineamientos para no excederlos, con el fin de
proteger la salud, mejorar la calidad de vida de la población y promover
el desarrollo sostenible.
- LEY N° 28611, Ley General del Ambiente. - Norma ordenadora del marco
normativo legal para la gestión ambiental en el Perú. Establece los
principios y normas básicas para asegurar el efectivo ejercicio del
derecho a un ambiente saludable, equilibrado y adecuado para el pleno
desarrollo de la vida, así como el cumplimiento del deber de contribuir a
una efectiva gestión ambiental y de proteger el ambiente, así como sus

componentes, con el objetivo de mejorar la calidad de vida de la

población y lograr el desarrollo sostenible del país.
IV.1.2. Criterio Ambiental
Se estableció el lugar teniendo en cuenta el nivel de impacto que podría

causar al medio ambiente (aire, suelo, agua, flora y fauna) y tomando en
cuenta los criterios establecidos en las guías Ambientales del Sub-Sector
hidrocarburos del ministerio de Energía y Minas: “Guía para la protección
ambiental en Estaciones de Servicios y Plantas de Venta” y “Guía Ambiental
para el manejo de Tanques de almacenamiento”.
IV.1.3. Criterio Técnico

Se analizó la viabilidad del proyecto en la zona en función de la distancia a la
que estaba la napa freática, las características físicas y químicas del suelo y la
capacidad portable.
IV.1.4. Criterio Socioeconómico
Sausal, al ser considerado como centro productivo, genera un dinamismo

económico y de atención de servicios que hace que lo reconozcan como un
centro poblado muy importante dentro del distrito de Chicama. Esto nos
permite, al ser ubicado aquí la estación de servicio, que el proyecto genere
una ganancia tanto al titular como a la población de Sausal.
IV.1.5. Infraestructura de Servicios

- El área del proyecto cuenta con factibilidad para el servicio de red
eléctrica.

- El área del proyecto cuenta con factibilidad para el servicio de red de

agua y desagüe o alcantarillado.
- El área del proyecto cuenta con factibilidad para el servicio de
servicios como teléfono, internet, cable.
- El área del proyecto No cuenta con servicios de Gas natural.
- El área del proyecto No cuenta con sistema municipal de captación de
aguas de lluvia.
IV.2. CARACTERÍSTICAS DEL ENTORNO
IV.2.1. Medio Físico

 CLIMA
Según los organismos internacionales y nacionales (SENAHMI), el clima de
Sausal es DESERTICO TROPICAL que, por su ubicación estratégica dentro de
la geografía costeña, se constituye como un clima agradable.
Este clima es caracterizado por un hermoso sol que brilla todos los días,
donde la crudeza invernal de otros lugares, pasa desapercibida, salvo raras
eventualidades de ligeras olas de frío y pequeñas neblinas. Por su clima
benigno y acariciador, Sausal, se ha convertido en un lugar turístico, que
ofrece su palaciego ambiente a los turistas durante todo el año.
 TEMPERATURA
Máxima : 33º C en verano

Mínima : 11º C en invierno
 PRECIPITACIÓN
Las precipitaciones lluviales, son únicamente entre los meses de diciembre

a marzo, con un aforo de aproximadamente 22 m3 por m2.
 HUMEDAD RELATIVA
La humedad atmosférica relativa es de 70% a 83%

 VELOCIDAD DEL VIENTO
La velocidad del viento en Sausal es de 5 a 20 nudos, velocidad que se

acrecienta un poco más en la zona de la vertiente del río Chicama, donde se
percibe un fuerte viento de oeste a este, que suficientemente, según
estudios especializados, se puede aprovechar la energía eólica para
conseguir agua del subsuelo o generar corriente eléctrica.
 SUPERFICIE
La configuración geográfica de Sausal, es sencillamente llana, como todo el
resto del valle Chicama, notándose pequeños cerros, fáciles de escalar,
como el llamado “Cerro Chico” y “Cerro Grande” majestuosamente fiel
guardianes y testigos de verdadera historia de muchas generaciones; que se
encuentran al sur oeste de la localidad a una distancia de 1590 metros.
En general, la fase física de Sausal, ofrece el aspecto de
una alfombra verde rasgada por el recorrido del río Chicama y por los daños
que causa su furia en épocas de creciente, poniendo fin a una especie de
valle serrano.
 GEOLOGÍA
Los suelos tienen predominio de contextura media, estimando que no son
excesivamente arcillosos, arenosos o pedregosos, permitiendo el
aprovechamiento de grandes extensiones de terrenos fértiles para el cultivo
de caña de azúcar.
Por otro lado, el tipo de terreno que cuenta Sausal, permite un mejor
estudio para detectar las necesidades y acondicionarlos a las características
hidrológicas del lugar, para luego utilizarlas en el cultivo de la caña de
azúcar que se adapta a las necesidades más favorables.
Existe además un área constituida por LUTITAS de la formación Chicama,
dentro de las cuales hay un manto interestratificado de caliza de más de 6
metros de potencia y que se encuentra ubicada a 11 Km. De Sausal, se

conoce con el nombre de Canteras Sausal o Minas de Piedra de Cal, se

explota la cal y se procesa en dos hornos de forma circular empotrados en
material de aluvión sobre la margen izquierda de la quebrada Mal Alma.
En clasificación fisiográfica se puede considerar estos grupos de suelos:
 Lithosol Desértico
 Suelos Aluviales.
 TOPOGRAFIA
La existencia de dos cerros, conocidos popularmente como “Cerro Grande o
Cerro Mayo” y “Cerro Chico”, ambos pertenecen al tan conocido ramal de
Pelagatos de la Cordillera Occidental del Norte. También una arboleda de
espino llamada el PALENQUE.
Un accidente geográfico que distingue a Sausal, es la Quebrada MAL ALMA.
Otro accidente geográfico de Sausal, es el RÍO Chicama que baña el valle
azucarero y da vida a la región. Está formado por la unión de tres ríos que
vienen de la sierra.
Además, el CANAL MOCHICA obra de gran valía y de gran ingeniería
hidráulica, pertenecientes a épocas antiguas. El canal nace en el Caserío de
Huabalito, tiene un total de 13 tomas o entradas de agua, la última de ellas
termina frente al lugar denominado Lescano; proyectándose serpenteante
por la agreste geografía del lugar hasta llegar por las faldas de los ceros
hasta aproximadamente a Porvenir – Trujillo.
Encaramándose los más grandes secretos de este misterioso Sausal, se hace

mención al famoso y espléndido CANAL MOCHICA obra de gran valía y de
gran ingeniería hidráulica, pertenecientes a épocas antiguas, tiene un
acabado perfecto en su construcción y desafiando al tiempo por su
magnitud, que en la actualidad quedamos muchos perplejos contemplando
esta maravilla. El canal nace en el Caserío de Huabalito, tiene un total de 13
tomas o entradas de agua, la última de ellas termina frente al lugar

denominado Lescano; proyectándose serpenteante por la agreste geografía

del lugar hasta llegar por las faldas de los ceros hasta aproximadamente a
Porvenir – Trujillo.
 RÍOS
Tenemos el gran río Chicama, que forma el importantísimo valle del mismo
nombre, riega inmensos campos de caña de azúcar de la Empresa
Agroindustrial Casa Grande y terrenos de habitantes del medio que tienen
como única fuente de vida a la actividad económica: la agricultura y
ganadería.
La CUENCA DEL RIO CHICAMA, se encuentra en el departamento de La
Libertad, entre los paralelos 7º20’ y 7º54’ de altitud sur y los meridianos
78º19’ y 79º18’ de longitud oeste, tiene un área de 5806 km2. La forma es
casi rectangular con un ancho de 105 Km. y de largo 56 Km. El sistema
Hidrográfico está formado por 12 ríos, siendo la longitud del río Chicama de
164 Km.
El aforo mínimo arrojado alcanza a 23 m3 de agua por segundo en invierno
y el máximo alcanzado en de 180 m3 por segundo en verano. Pero con el
fenómeno meteorológico del año 1998 (Fenómeno de El Niño) alcanzó un
aforo máximo de 221 m3 por segundo y consecuentemente el
desbordamiento del río ocasionando grandes destrozos y pérdidas en el
agro y en las vías de comunicación.
IV.2.2. Medio Biológico

a. Fauna
Como Sausal es esencialmente agrícola y pertenece a una empresa de
producción, su fauna es bastante limitada. Existe en pequeña proporción
caballos, asnos, que se utilizan como animales de trabajo. Además, se cría
en baja escala aves de corral, cuyes, conejos, patos, cabritos, cerdos, etc.
en corrales acondicionados especialmente para el animal a criar.

Dentro de la fauna salvaje, se aprecia zorros, cañaveraleros, zorrillos,

hurones, iguanas, lagartijas, pequeñas culebras.
Se puede encontrar también una gran variedad de pájaros, como son:
chiscos, tordos, jilgueros, arroceros, colibríes, pichis, etc. Otras aves:
lechuzas, loritos, chiclones guardacaballo, etc.
También es necesario mencionar la fauna acuática en el río Chicama: pez
blanco, mojarras, lifes, charcocas y crustáceos (camarones).
Ilustración 3: caballo: Equus caballu Ilustración 4: asno: Equus asinus Ilustración 5: Aves de corral
Ilustración 4: Cabritos: Capra aegagrus hircus Ilustración 5: Zorros: Vulpes vulpes Ilustración 6: lagartijas: lacertilia
Ilustración 7: Chiscos: Mimus longicaudatus Ilustración 8: Jilgueros: Carduelis Ilustración 9: Mojarras: Diplodus vulgaris
carduelis
b. Flora
Constituida principalmente por caña de azúcar, maíz, vid, algodón,
destinados a la industrialización y como recurso natural del medio
mencionaremos: el espino, caña brava, higrilla, zapote, pájaro bobo,
chilco, carrizo, hierba santa, sauces (planta abundante en el medio) etc.
Además, se cultivan las siguientes plantas:
 Plantas forrajeras: Alfalfa

 Plantas medicinales: llantén, manzanilla, matico, menta, ruda,

achicoria, cola de caballo
 Plantas ornamentales: Ficus, palmeras, poncianas, etc.
 Plantas frutales: Plátano, tumbo, ciruela, maracuyá, huaba, mamey,
mango, manzana, papaya, membrillo, cansaboca, chalarina, sandía,
pepino, etc.
Ilustración 6: Caña de azúcar Ilustración 7: Maìz: Zea mays Ilustración 8: Vid: Vitis
Ilustración 9: Algodon: Gossypium Ilustración 10: Chilco Ilustración 11: Carrizo
IV.2.3. Medio Socioeconómico

a. Económico
 COMERCIO
El comercio en Sausal, se realiza generalmente como en cualquier
pueblo de la zona; dentro de la localidad, comercializándose los
productos de primera necesidad de consumo diario. Los días sábados y
domingos, son días especiales para el comercio, esos días llegan
comerciantes de diferentes lugares, para ofrecer sus productos
diferentes y que requiera la población.
 INDUSTRIA

La gran industria, no existe en Sausal, aunque se cultiva bastante caña

de azúcar que sirve de materia prima para la elaboración del azúcar en
el Ingenio de Casa Grande y cantidades industriales de uva para la
venta fuera de Sausal. Sin embargo, hay pequeñas industrias, en las
que destacan: industria del Pan, dulcerías, modistería, vinícola,
artesanía.
b. Social
De acuerdo con el último censo del INEI se tiene los siguientes datos del
centro poblado en el que se realizará el proyecto:
CENTRO Población Viviendas particulares
POBLAD Total Hombr Mujer Total Ocupadas Desocupadas
O e
SAUSAL 4 2 065 2 131 1 1 214 124
196 338
FUENTE: INEI - Directorio Nacional de Centros Poblados Censos Nacionales 2017
 En el sector salud, se cuenta con dos instituciones que brindan los

servicios para toda la población de Sausal y sus alrededores.
 La localidad cuenta con los servicios básicos tales como agua, desagüe
y energía eléctrica.
 El servicio educativo en la zona está de acorde a la cantidad de
población, se cuenta con los siguientes centros educativos:
 Educación Inicial
J.N “YONEL ARROYO SANCHEZ”
J.N Nº 1737 – ALTO PERU
 Primaria
C.E “VICTOR MARQUEZ ELORREAGA”
EPM “ALFONSO UGARTE”
CEP “SAN MARTIN DE PORRES

 Secundaria
COLEGIO NAC. MIXTO “J.C MARIATEGUI”
 Superior
ISTE CHOCOPE
CEOGNE COMPUSYSTEM
 La localidad cuenta con los servicios básicos tales como agua, desagüe
y energía eléctrica.
 En cuanto a la infraestructura de las viviendas, el material
predominante para la construcción de paredes es adobe, seguido de
ladrillos y bloques de cemento.
 En el ámbito recreacional, la localidad cuenta con varios clubes que
fomentan el deporte y diversión sana para los moradores de la zona.
V. IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS
V.1. DESCRIPCIÓN DE LA IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES
V.1.1. Etapa de Construcción

a. Breve descripción de las actividades del proyecto
Obras civiles
 Preparación y limpieza del terreno:
Cercado del área impidiendo el ingreso al área de cualquier persona
extraña a la obra.
 Movimiento de tierras:
Cortes y terraplenes necesarios para poder nivelar el terreno a las
cotas detalladas en los planos.
Compactación del terreno mediante equipo mecánico.
 Trazado, excavación y vaciado de cimentaciones:
El trazado consistirá en la colocación de varios puntos de referencia
donde se ubicarán postes de (3x3in) con un nivel establecido

previamente; para luego colocar niveletas (1x3) donde con la ayuda

de clavos se marcarán ejes, límites de propiedad, excavación, etc. que
servirán para establecer las cimentaciones y fosas de tanques del
proyecto.
Las excavaciones de zanjas para canaletas, tanques de combustibles
líquidos; se realizarán a tajo abierto, con roto martillos eléctricos y/o
maquinaria pesada (retroexcavadora).
El vaciado de cimentaciones se realizará de dos maneras. Vaciado del
solado en los lugares donde irán las columnas y el vaciado del
concreto en zanjas de tuberías de suministro.
 Concreto armado:
Armado de mallas de fierro para cajas porta-tanques de combustibles
líquidos. Este proceso consiste en la colocación de las mallas, su
encofrado y su vaciado. Además, el encofrado de techo de concreto y
el vaciado de losa de concreto de techo.
 Trazado e instalación de tubos de PVC para instalaciones eléctricas:
Previo al vaciado de pisos se procederá al trazado e instalación de
tuberías de PVC para las instalaciones eléctricas.
 Vaciado de losas, islas y acabados:
Vaciado y/o encofrado de las canaletas de conducción para las líneas

de combustible líquidos y encofrado y vaciado de la Isla, acabados y
revoques.
Instalaciones mecánicas
 Tanques de almacenamiento para combustibles líquidos:
Instalar los tanques en sus respectivas cajas de concreto armado
subterráneas, mediante el empleo de una pluma o brazo hidráulico;
seguidamente se anclarán los tanques a la base de la caja armada
(piso) y se concluye con el relleno de material estéril (arena lavada de

rio) del área libre existente, entre las paredes de la caja y la superficie
metálica de los tanques.
 Sistema de descarga, medición, venteo y suministro:
Instalación de tuberías de descarga, venteo, medición y recuperación
de vapores para todos los tanques de almacenamiento de
combustibles; esto incluye las válvulas de sobrellenado, súper-
crucetas, válvula de presión y vacío, válvulas de paso, válvulas de
sobre presión, etc, según sea el caso.
Instalación de tuberías de suministro desde tanques de
almacenamiento hasta islas de despacho.
Anclaje de equipos de despacho sobre sus respectivas bases en islas
de despacho.
Asimismo, se instalarán: tres (03) dispensadores para GLP, 04 bombas
sumergibles y demás accesorios especiales para Combustibles
líquidos.
 Cobertura liviana:
Incluye izamiento y anclaje de columnas metálicas, ensamblaje de

tijerales y vigas metálicas sobre columnas, instalación de cielo falso y
sistema de drenaje pluvial y pintado anticorrosivo.
Instalaciones eléctricas
Se instalará todas las conexiones en general, comenzando con la
instalación del medidor de suministro eléctrico por parte del
concesionario de electricidad, luego se instalará los tableros de
distribución para edificaciones administrativas, GLP y combustibles
líquidos.
También se instalará 02 pulsadores de emergencia para cortar la energía
eléctrica de las instalaciones (Dispensadores) de combustibles líquidos y
GLP en casos de emergencias.

Instalación de pozos a tierra y sistema de protección catódica para

tanques y líneas de combustibles líquidos y GLP.
b. Aspectos e Impactos Ambientales
Tabla 9.- Aspectos e impactos identificados en la etapa de Construcción
Aspecto Impacto
Generación de Polvo Alteración de la calidad del aire
Afectación de la flora
Generación de CO Alteración de la calidad del aire
Generación de Ruido Afectación salud personas
Generación de Residuos Sólidos Alteración de la calidad del
suelo
Generación de empleos Incremento de la población
temporales económicamente activa.
Probabilidad de accidentes Afectación salud personas
Posibles derrames de productos Alteración de la calidad del
contaminantes (combustibles, suelo
aceites, etc.) Afectación de aguas
subterráneas.
Modificación del paisaje Alteración de la calidad
paisajística
V.1.2. Etapa de Operación
a. Breve descripción de las actividades del proyecto

El proyecto considera dos tipos de operaciones, la principal que es la
venta de combustibles y las secundarias que son: la venta de lubricantes,
servicios higiénicos, aire comprimido y administración del
establecimiento.
La venta de combustibles líquidos y GLP para uso automotor, involucra las
03 principales actividades del establecimiento:

 Descarga o trasiego de los combustibles:

Consiste en el procedimiento y medidas de seguridad para la
recepción del combustible. Dicho procedimiento consta de los
siguientes pasos:
 Verificación visual del medio de transporte.
 Verificación de orden de pedido y vigencia de registro de
hidrocarburos.
 Conexión a pozo a tierra.
 Control de calidad del combustible a descargar-
 Conexión de manguera de recuperación de vapores.
 Rotura de sello de seguridad y conexión de manguera de llenado.
 Inicio de descarga
 Término de descarga y verificación de fugas o goteos.
 Almacenamiento de los combustibles:

Consta de un control de inventarios de combustibles, revisión ocular
de puntos de descarga, medición, venteo, recuperación de vapores,
retorno, man hole, bomba sumergible, bomba de impulsión de GLP,
termómetro, manómetros, válvula a nivel de GLP, detectores de
fugas, válvula contra impacto, válvula selenoide y en general toda la
zona de almacenamiento.
 Despacho de combustibles:
Abarcarán de un control y registro de inventarios, prueba básica de
metrología y calidad, verificación de cauda y descarte de fugas,
inspección visual de equipos de despacho, verificación de equipos de
seguridad y despacho de combustibles.

b. Aspectos e Impactos Ambientales
Tabla 10.- Aspectos e impactos identificados en la etapa de Operación
Aspecto Impacto
Generación de Ruido Contaminación acústica
(malestar del personal)
Generación de Residuos Sólidos Afectación de la calidad del
suelo
Generación de empleos Incremento de la población
permanentes económicamente activa.
Generación de gases Alteración de la calidad del aire
contaminantes. Afectación salud de las personas
Posibles derrames de productos Afectación de la calidad del
aceites, etc.) Alteración de la calidad del agua
V.1.3. Etapa de Mantenimiento

Tabla 11.- Aspectos e impactos identificados en la etapa de Mantenimiento
Aspecto Impacto
Emisión de gases contaminantes Alteración de la calidad del aire
Afectación salud de las personas
Posibles derrames de productos Afectación de la calidad del
aceites, etc.) Alteración de la calidad del agua
Posibles incidentes y/o Afectación de la salud de las
accidentes personas.
Generación de empleo temporal Incremento de población
económicamente activa.
V.1.4. Etapa de Abandono
Tabla 12.- Aspectos e impactos identificados en la etapa de Abandono
Aspecto Impacto
Emisión de gases y material Afectación de la calidad del aire

particulado Afectación a la fauna

Generación de ruido Afectación a la fauna
Generación de residuos sólidos Contaminación del suelo
Riesgo de derrames de productos Contaminación del suelo
contaminantes (combustibles, Afectación de la calidad del
aceites, etc.) agua
Posibles incidentes y/o Afectación de la salud de las
accidentes personas.
Generación de empleo temporal Incremento de población
económicamente activa.
V.2. DIAGRAMAS DE IDENTIFICACIÓN
V.2.1. Etapa de Construcción

V.2.2. Etapa de Operación y Mantenimiento
V.2.3. Etapa de Abandono

V.3. MATRIZ DE EVALUACIÓN

Para determinar la significancia de los impactos se utilizará la Matriz-Leopold
Modificada, la cual se muestra a continuación.
Tabla 13.- Matriz Leopold-Modificada (1)
FACTORES AMBIENTALES
MEDIO FÍSICO MEDIO BIOLÓGICO MEDIO SOCIOECONÓMICO
Aire Suelo Flora Fauna Paisaje Población Riesgo
Trazo, replanteo y 1 2 2 1 2 1 1 1 2 1 1 2 3 1
señalización del área del - - - - - + -
1 3 1 2 3 3 3 3 3 3 2 2 1 1
proyecto
ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
Traslado de maquinarias y 2 1 2 1 1 2 2 2 1 1 3 3 3 1
- - - - - + -
equipos necesarios 1 1 2 2 2 2 2 1 1 1 2 2 1 1
Ubicación,
acondicionamiento y 0 0 2 2 2 2 2 2 3 2 2 2 3 1
construcción de 0 - - - - + -
campamentos, almacenes, 0 0 2 2 2 1 2 2 2 3 2 2 1 1
etc.
Adecuación de caminos de 2 1 2 1 1 1 1 1 2 1 2 1 3 1
accesos (despeje y - - - - - + -
2 2 3 2 2 2 2 2 2 2 2 1 1 1
limpieza)
Descarga o trasiego de los 2 2 3 1 3 1 1 1 1 1 1 1 3 1
- - - - - + -
combustibles 2 2 2 3 3 3 1 1 1 1 2 1 2 1
ETAPA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
Almacenamiento de los 0 0 3 1 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0
0 - - 0 0 0 0
combustibles 0 0 2 3 3 3 0 0 0 0 0 0 0 0
1 1 3 1 3 1 2 2 2 1 3 1 3 1
Despacho de combustibles - - - - - + -
1 1 2 3 3 3 2 2 1 2 2 3 2 1
Reparación de estructuras 2 1 2 1 1 1 2 2 1 1 2 1 3 1
e infraestructuras por
desgastes o que han sido - - - - - + -
2 1 2 2 1 1 2 2 1 1 2 2 2 1
dañadas por eventos
extraordinarios
Mantenimiento, 0 0 2 1 0 0 1 1 1 1 2 1 3 1
inspección y reparación de
las estructuras y del 0 - 0 - - + -
0 0 3 2 0 0 1 1 1 1 2 2 2 1
funcionamiento de
sistema eléctrico
ETAPA DE
Transporte y disposición 1 1 2 2 2 1 1 1 0 0 1 1 1 3
final de residuos líquidos, - - - - 0 + -
1 1 2 2 2 2 2 2 0 0 1 2 2 1
sólidos demolición
Acciones de retiro y - 2 1 - 2 1 - 1 1 - 2 1 - 1 1 + 2 1 - 3 1
demolición de 2 2 2 2 2 1 2 2 2 1 2 2 1 1
infraestructura

Rehabilitación y 0 0 2 2 3 2 2 2 2 2 2 2 0 0
remediación de áreas 0 + + + + + 0
0 0 3 3 2 2 3 2 3 2 2 3 0 0
intervenidas
2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 2 1 3 1
ABANDONO Relleno de excavaciones - - - + + + -
2 2 3 1 1 1 2 1 3 2 2 2 1 1
Desmontaje de equipos e 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 1 3 1
instalaciones 0 0 0 0 0 + -
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 1 1
electromecánicas.
La leyenda que se usó para cada valoración entre el factor ambiental y la actividad
es la siguiente:
Tabla 14.- Leyenda de Matriz
Tipo de Magnitud Extensión

Efecto Duración Probabilidad
Luego se utilizó una fórmula para hallar la significancia, y los resultados se muestran
en la tabla a continuación.
Ecuación 1.- Fórmula para hallar la significancia
Tabla 15.- Resultado de Evaluación por Matriz Leopold-Modificado
FACTORES AMBIENTALES
MEDIO MEDIO
MEDIO SOCIOECONÓMICO
FÍSICO BIOLÓGICO
PAISAJ
AIRE SUELO FLORA FAUNA POBLACIÓN RIESGO
E
ETAPA DE
Trazo, replanteo y
señalización del área 1.75 1.50 2.25 2.00 2.25 1.75 1.50
del proyecto
Traslado de 1.25 1.75 1.75 1.75 1.00 2.50 1.50
maquinarias y equipos

necesarios
Ubicación,
acondicionamiento y
construcción de 0.00 2.00 1.75 2.00 2.50 2.00 1.50
campamentos,
ETAPA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO CONSTRUCCIÓN
almacenes, etc.
Adecuación de caminos
de accesos (despeje y 1.75 2.00 1.50 1.50 1.75 1.50 1.50
limpieza)
Descarga o trasiego de
2.00 2.25 2.50 1.00 1.00 1.25 1.75
los combustibles
Almacenamiento de los
0.00 2.25 2.50 0.00 0.00 0.00 0.00
combustibles
Despacho de
1.00 2.25 2.50 2.00 1.50 2.25 1.75
combustibles
Reparación de
estructuras e
infraestructuras por
1.50 1.75 1.00 2.00 1.00 1.75 1.75
desgastes o que han
sido dañadas por
eventos extraordinarios
Mantenimiento,
inspección y reparación
de las estructuras y del 0.00 2.00 0.00 1.00 1.00 1.75 1.75
funcionamiento de
sistema eléctrico
Transporte y
disposición final de
1.00 2.00 1.75 1.50 0.00 1.25 1.75
residuos líquidos,
sólidos demolición
ETAPA DE ABANDONO
Acciones de retiro y
demolición de 1.75 1.75 1.25 1.75 1.25 1.75 1.50
infraestructura
Rehabilitación y
remediación de áreas 0.00 2.50 2.25 2.25 2.25 2.25 0.00
intervenidas
Relleno de
1.75 1.75 1.00 1.25 1.75 1.75 1.50
excavaciones
Desmontaje de equipos
e instalaciones 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 2.00 1.50
electromecánicas.

VI. MEDIDAS DE PREVENCION, MITIGACION Y/O CORRECCIÓN DE LOS IMPACTOS

AMBIENTALES
VI.1. ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
VI.1.1. Calidad de Aire

Para reducir las emisiones contaminantes procedentes de los vehículos,
maquinaria y/o equipos con motores a combustión, se exigirá la vigencia de
las inspecciones técnicas vehiculares y certificados de mantenimiento, que
garanticen buen estado de operatividad.
Para la mitigación de material particulado (polvo) será necesario

humedecer el terreno previamente a los trabajos de corte; asimismo,
deberá colocarse cubiertas al material de relleno producto de las
excavaciones dispuesto temporalmente. También deberá colocarse
cubiertas al material para su transporte al lugar de su eliminación.
VI.1.2. Calidad de suelo

Se mantendrá el área de trabajos limpia y en orden, asimismo preverá la
instalación de recipientes metálicos con tapa para el depósito temporal de
los residuos sólidos peligrosos y no peligrosos que podrían generarse y
dispuesto finalmente de acuerdo a la normativa vigente en la materia.
El desmonte producido será eliminado en el lugar que determine la

Municipalidad. Si se produjeran derrames de aceites para maquinarias,
fluidos hidráulicos, solventes, etc., susceptibles de producir contaminación,
deberá ser limpiado de inmediato, pudiendo ser absorbido con arena.
VI.1.3. Protección de Flora natural

Humedecer previamente las zonas donde se realizarán los trabajos de
movimiento de tierras y excavaciones, reducirá la emisión de material
particulado, que a su vez evitará la acumulación de este último sobre la

superficie de las plantas naturales existentes en el entorno del

establecimiento.
VI.1.4. Protección de la Salud

Previo al inicio de los trabajos de ejecución del proyecto, todo el personal
deberá ser capacitado en aspectos relacionados con la protección
ambiental, plan de contingencias y seguridad en el trabajo.
Para los trabajos de alto riesgo se requerirá personal capacitado y con

experiencia en Seguridad y Medio Ambiente.
No se permitirá el ingreso a las áreas de trabajo de personal de obra o

foráneo sin sus respectivos implementos de seguridad: casco, anteojos
protectores, protectores auditivos, botas de seguridad y otros de acuerdo
al caso.
Para evitar el ingreso de personal ajeno a las áreas de trabajo o ejecución

de obras, este deberá ser cercado con barreras evitando con ello la
posibilidad de accidentes.
Se identificará y señalizará todas las vías de evacuación, ubicación de

riesgos y ubicación de equipos de seguridad – contraincendios, debiendo
ser visibles tanto para el personal de obra y los transeúntes de ser el caso.
La contratista preverá la disposición permanente de una unidad vehicular

debidamente operativa para ser utilizada frente a cualquier contingencia.
Se preverá que la contratista cuente con maquinaria, equipos y

herramientas, en buen estado de mantenimiento y con valores de
emisiones que no sobrepasen los estándares de calidad ambiental para el
aire y ruido.

Previo al inicio de las jornadas de trabajo diario, se procurará el

humedecimiento de los suelos con mayor probabilidad de generar
partículas suspendidas (polvo).
VI.1.5. Corrección de los Impactos a la Economía.

Para que el impacto positivo tenga un mejor efecto para las relaciones
comunitarias se difundirá entre la población más cercana al área del
proyecto, el requerimiento de personal temporal para esta etapa.
VI.1.6. Protección de la belleza escénica

Para reducir el contraste escénico que generara la construcción del
establecimiento, se conservara parte de la capa superficial del suelo
natural, para su reutilización posterior en las áreas verdes que procura el
proyecto, en dichas áreas se sembraran vegetación compatible con la vista
escénica del entorno.
Tabla 16 Prevención, Corrección y Mitigación de Impactos - Etapa de Construcción
ACTIVIDAD ASPECTOS IMPACTOS MEDIDAS TIPO DE

AMBIENTALE AMBIENTALE MEDIDA
S S
Funcionamien Emisiones de Contaminació Mantener los preventiva
to de equipos monóxido de n del aire/ equipos en
motorizados carbono. deterioro de buen estado
la salud
Excavación de Emisión de Contaminació Rociar agua preventiva
fosas y partículas n del antes de los
canaletas (polvo). aire/deterior cortes.
o de la salud. Humedecer las
zonas de
trabajo.
Pintado Derrames de Contaminació Absorber los correctiva
pintura y n del suelo derrames con
solventes. arena

Generación de Residuos Contaminació Almacenamien correctiva

residuos peligrosos y n al suelo y la to en depósitos
sólidos no peligrosos salud. con
tapa/eliminaci
ón D.S.057-
204-PCM
Construcción Accidentes Deterioro de Uso de equipos preventiva
la salud. de protección,
pólizas de
seguro y
botiquín de
primeros
auxilios.
Actividad Ruido Deterioro a la Protección preventiva
constructiva salud auditiva.
Mantener en
buen estado
los equipos a
utilizar
VI.2. ETAPA DE OPERACIÓN
Esta etapa es de mayor relevancia para el proyecto, debido a que se desarrolla a

lo largo de su vida útil. Por tanto, las medidas señaladas para la prevención,
mitigación y/o corrección de los impactos negativos, serán aplicadas hasta la
finalización de sus operaciones y abandono del lugar. Dichas medidas son las
siguientes:
VI.2.1. Calidad de Aire

Durante el despacho de los combustibles, se dispondrá que el vehículo
permanezca el menor tiempo posible sin tapa del tanque.

Se dará mantenimiento periódico de las válvulas de presión y vacío según

las recomendaciones del fabricante, a evitar y/o reducir la contaminación
por emisiones gaseosas.
Se colocarán letreros con el rotulo “apague su motor”, con el cual se espera

reducir emanación de gases contaminantes durante el despacho de
combustibles.
El mantenimiento oportuno y uso del sistema de recuperación de vapores

durante la descarga o trasiego de combustibles, reducirá al mínimo la
emanación de los gases contaminantes, que son desalojados por el
combustible que ingresa al tanque de almacenamiento durante dicho
proceso.
VI.2.2. Calidad de Suelos

Uso de llaves de paso, y acoplamientos exactos y de buena calidad, para
evitar riesgos a nivel de fugas.
Las mangueras de despacho contarán con una válvula de cierre rápido y

dispositivos automáticos para impedir la salida de los combustibles frente a
una contingencia.
Para evitar que se produzca derrames de combustible durante la recepción

y despacho de combustibles, se contara con válvula de sobre llenado en
todos los tanques de almacenamiento, se verificara la capacidad disponible
del tanque antes de proceder a la descarga.
Los residuos contaminantes y no contaminantes que se produzcan en el

establecimiento, serán depositados en cilindros metálicos con tapa y
debidamente rotulados.
Protección contra la corrosión de tanques de almacenamiento con cubierta

de material inerte (arena), sistema de protección catódica y la instalación

de tanques dentro de una caja porta tanque de concreto armado

impermeabilizado, reducen al mínimo una eventual fuga de combustibles.
Los efluentes domésticos que producirá el establecimiento serán

canalizados adecuadamente a través de una red sanitaria y finalmente
dispuesto al colector público.
La arena utilizada para la absorción de un eventual derrame de

combustible, será adecuadamente acopiada y almacenada dentro de
recipiente de polietileno o polipropileno, con cierre hermético y colocado
en el recipiente metálico de Residuos Peligrosos, su disposición final será a
través de una EPS-RS debidamente registrada ante DIGESA.
VI.2.3. Calidad de la Salud

Las medidas adoptadas para la protección de la calidad de aire y suelos
antes detallados, reducirán al mínimo la probabilidad de afectar la salud del
personal; previniendo la ingesta de gases contaminantes, contacto o
ingesta de combustibles líquidos, e incendios como un agravamiento de un
probable derrame o fuga de los combustibles.
Se implementará un botiquín básico, que cuente con medicamentos y/o

insumos, equipos de primeros auxilios, etc. para ser utilizados como
primera respuesta frente a un accidente leve.
Plan de Contingencias para esta etapa, así como un programa de

capacitación, adiestramiento y simulacros.
Contratación de servicios de seguridad electrónica y pólizas de seguros

contra todo riesgo, que corrigen y anulan los riesgos por inseguridad
ciudadana.
Una buena señalización del ingreso, salida, patio de maniobras del

establecimiento, disminuirá los riesgos de accidentes tránsito.

El mantenimiento oportuno de todos los equipos generadores de ruido y

aislamiento del cuarto de máquinas, reducirán por debajo de los LMP las
emisiones sonoras.
Capacitación del personal de temas de seguridad en el manejo de

combustibles líquidos y GLP, además del adiestramiento en los procesos de
descarga, almacenamiento y despacho de combustibles.
VI.2.4. Calidad de Agua

Los efluentes que producirá el establecimiento, en sus áreas de SS.HH.,
serán canalizados adecuadamente a través de una red sanitaria hasta el
colector público.
VI.2.5. Protección de la Fauna

Colocar letreros prohibiendo el uso de bocinas estridentes, para reducir la
dispersión de las especies de aves que podrían revolotear en la zona.
VI.2.6. Corrección de los Impactos a la Economía

Para que el impacto positivo tenga un mejor efecto para las relaciones
comunitarias se difundirá entre la población más cercana al área del
proyecto, el requerimiento de personal permanente para esta etapa. Para
efectos de ello se informará a los postulantes sobre los beneficios laborales,
de capacitación y de bienestar que conlleva la actividad.
La calidad de los combustibles que se expendan en el establecimiento,

contribuirá con el rendimiento de los vehículos clientes y que a su vez
reducirá los gastos de mantenimiento para el propietario. En tal sentido se
dará un control de calidad y metrología diariamente a todos los
combustibles a comercializar.
Tabla 17 Prevención, Corrección y Mitigación de Impactos - Etapa de Operación
ACTIVIDAD ASPECTOS IMPACTOS MEDIDAS TIPO DE

AMBIENTALE AMBIENTALE MEDIDA

S S
Recepción de Derrames y Contaminació Mantener los preventiva
C.L filtraciones n al Aire, equipos en
de suelo y el buen estado.
combustibles deterioro de
Instalaciòn de
la salud.
accesorios de
calidad en el
sistema de
combustibles.
Almacenamien Evaporación Contaminació Mantenimient preventiva
to de de productos n del o y uso del
combustibles ligeros de los aire/deterior Sistema de
gasoholes. o de la salud. recuperación
Emisión de de vapores.
gases
Durante el
despacho, se
tendrá el
menor tiempo
posible sin
tapa el tanque
del vehículo.
Despacho de Derrames de Contaminació Mantenimient preventiva
C.L combustible n del suelo, o de los
aire y la salud equipos y
entrenamient
o del personal
Funcionamient Generación Deterioro a la Mantenimient preventiva
o de equipos de ruido salud o de los
(principalment equipos
e compresora
de aire)
Manipulación Accidentes Deterioro de Uso de preventiva
de C.L la salud. equipos de
protección y
pólizas de
seguros.

Implementaci
ón de Botiquín
de primeros
auxilios.
Mala Derrame de Contaminació Absorber el mitigación
manipulación combustibles n del suelo, derrame con
De C.L aire y la salud arena.
Limpieza Residuos Deterioro al Eliminación de preventiva
sólidos suelo y la los residuos de
peligrosos y salud. acuerdo al D.S
no peligrosas Nº 057-2004-
PCM
Considerando que los trabajos para la construcción/instalación del

establecimiento será realizado por personal idóneo y con la experiencia
necesaria y se contará con un ingeniero residente a cargo de las obras;
asimismo, se contarán con los equipos y herramientas adecuadas para los
trabajos a efectuar y el personal contará con la vestimenta adecuada y los
equipos de protección personal que sean necesarios, se puede garantizar
que los impactos que se produzcan durante la etapa de construcción
estarán en la categoría de impactos leves.
Para la etapa de operación, el establecimiento cuenta con personal

debidamente entrenado para las operaciones de recepción,
almacenamiento y despacho de los combustibles líquidos.
El mantenimiento de los equipos, que también forma parte de la etapa de

operación del establecimiento será efectuado por personal debidamente
entrenado y calificado y se seguirán las recomendaciones de los fabricantes
de los equipos, se contará con las herramientas apropiadas y los equipos de
protección que minimizan los riesgos y luego de analizar los impactos que
pueden producirse en las operaciones de comercialización de los

combustibles y el mantenimiento de las instalaciones, podemos concluir

que dichos impactos estarán en la categoría de impactos leves.
VI.3. PROGRAMA DE CONTROL, SEGUIMIENTO Y MONITOREO
Normalmente, los establecimientos dedicados a la comercialización de

combustibles producen impactos que pueden considerarse leves, siempre y
cuando estos establecimientos estén construidos de acuerdo a las normas
establecidas y tengan un personal entrenado en las tareas de recepción,
almacenamiento y despacho de los combustibles.
Sin embargo, es necesario verificar que los impactos producidos se mantengan
por debajo de los Límites Máximos Permisibles, para lo cual se ha establecido un
Programa de Monitoreo.
VI.3.1. Plan de Seguimiento y control.

Tabla 18 Cronograma de implementación del plan de manejo ambiental
MESES
PLAN DE MANEJO
AMBIENTAL E F M A M J J A S O N D
Monitoreos ambientales
(calidad de aire, ruidos y
líquidos) X X X X
Plan de manejo de
residuos solidos X X
Plan de relacionamiento
con la comunidad VER CRONOGRAMA
Medidas para la
prevención de derrames
de combustibles X X X X
Plan de contingencias X X
Plan de abandono Tendrà una duraciòn de 8 semanas

VI.3.2. Monitoreo de Ruidos

El establecimiento efectuará un monitoreo TRIMESTRAL. Se estima que el
nivel de ruido será inferior al límite máximo de tolerancia que se indica en
el D.S. Nº 085-2003-PCM. “Reglamento de Estándares Nacionales de
Calidad Ambiental para Ruido”.
 El ruido ocupacional; es el que se genera al interior del lugar de

trabajo y que puede ocasionar deterioro auditivo, pérdida de la
concentración o interferencia en la comunicación oral de las
personas expuestas al ruido.
 El ruido ambiental; es el generado por diversas fuentes emisoras
como las industrias, el tráfico de vehículos, trenes, aviones, entre
otras y que generan un impacto al medio ambiente y a las
poblaciones. En nuestro caso será el ruido ocasionado por los
surtidores, compresora, y de los vehículos a la hora de descarga de
combustible, y de los vehículos que hagan uso del establecimiento.
Los puntos de medición de la intensidad del ruido que se indican en el

Plano de Monitoreo, se han seleccionado para determinar los niveles de
ruido en las diferentes zonas del establecimiento. El monitoreo de ruidos
se realizarán tomando en consideración las prácticas y criterios siguientes:
 El sonómetro se mantendrá separado del cuerpo del operador para

evitar el fenómeno de concentración de ondas (reverberación).
 El micrófono del sonómetro se colocará en un ángulo de 75º con

respecto al piso, entre 1,20 - 1,50 m. sobre el nivel del mismo.
 Para las mediciones de ruido, se utilizan a escala de ponderación (A)

del sonómetro y la respuesta lenta (SLOW).

 La distancia del micrófono a la fuente generadora de ruido debe ser

de aproximadamente 1,5m.
Para el RUIDO AMBIENTAL, los puntos de medición se ubicarán entre 1,2 y

1,5 metros sobre el nivel del suelo, y en caso de ser posible, a unos 3,5
metros o más de las paredes, construcciones u otras estructuras
reflectantes.
 Se efectuarán como mínimo 3 mediciones, en puntos separados

entre sí, en aproximadamente 0,5 metros y de ellas; y se obtendrá el
promedio.
 Deberán descartarse aquellas mediciones que incluyan ruidos

ocasionales.
Las condiciones de medición de RUIDO OCUPACIONAL se realizarán en las

condiciones habituales de uso del establecimiento. Los puntos de medición
se ubicarán entre 1,2 a 1,5 metros sobre el nivel del suelo, a 1,0 metro de
las paredes y aproximadamente a 1,5 metro de las ventanas.
Se efectuarán como mínimo 3 mediciones, en puntos separados entre sí, en

aproximadamente 0,5 metros y de ellas se obtendrá el promedio.
Deberá realizarse una corrección sobre los niveles de presión sonora

medidos, ya sea:
 Para ventana abierta, corrección de +5 dB(A).
 Para ventana cerrada, corrección de +10 dB(A).
Deberán descartarse aquellas mediciones que incluyan ruidos ocasionales.
Tabla 19 Estándares nacionales de Calidad Ambiental para Ruido
Valores Expresados en LAeqT - dB(A)

Zona de aplicación Horario diurno (1) Horario nocturno (2)

Zona comercial 70 60
Fuente: D.S. N° 085-2003-PCM
(1) De 07:00 a 22:00 Hrs.
(2) De 22:00 a 07:00 Hrs
VI.3.3. Monitoreo de Calidad de Aire

El titular asume el compromiso de realizar los monitoreos de Calidad de
Aire en forma TRIMESTRAL según los parámetros establecidos en el D.S. Nº
003-2008-MINAM “Aprueban Estándares de Calidad Ambiental para el
Aire” y el D.S. Nº 074-2001-PCM que aprueba el “Reglamento de
Estándares Nacionales de Calidad Ambiental del Aire”. La frecuencia del
monitoreo será trimestral y los parámetros a medir serán:
 H2S (Sulfuro de Hidrógeno)
 SO2 (dióxido de azufre)
El punto de monitoreo se ha seleccionado teniendo en consideración la

dirección predominante del viento, que se desplaza de Suroeste (SO) a fin
de realizar el monitoreo en el punto más crítico en cuanto a la
contaminación del aire.
Tabla 20 Monitoreo de calidad de aire
CUADRO DE MONITOREO DE CALIDAD DE AIRE

CONCENTRACIÒN MAXIMA
PARAMETRO LUGAR DE MUESTREO PERIODICIDAD ACEPTABLE
H2S, SO2 Sotavento y Barlovento Trimestral De acuerdo a Norma.

De acuerdo con el Reglamento para la Protección Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos D.S. N° 039-
2014-EM
VI.3.4. Monitoreo de Efluentes Líquidos

No se realizará ningún monitoreo de calidad de agua, debido a que el
proyecto no contempla la instalación de servicios de lavado, engrase o
cambio de aceite.

VI.3.5. Cronograma y puntos de Monitoreo.

Tabla 21 Cronograma y puntos de monitoreo
COORDENADAS UTM: Datum : WGS-84
PUNTO ESTE: X NORTE: Y FRECUENCIA PARAMETROS UBICACIÒN HORA

G1 719816.02 9144633.27 TRIMESTRAL H2S, SO2 Barlovento 24 Horas
G2 719800.91 9144608.49 TRIMESTRAL H2S, SO2 Sotavento 24 Horas

R. Ocupacional
Patio de Diurno y
R1 719843.23 9144625.04 TRIMESTRAL R. Ambiental Maniobras Nocturno
R. Ocupacional
Cuarto de Diurno y
R2 719854.25 9144638.21 TRIMESTRAL R. Ambiental Maquinas Nocturno
R. Ocupacional
Diurno y
R3 719820.37 9144683.38 TRIMESTRAL R. Ambiental Ingreso Nocturno
L1 No Aplica No Aplica No Aplica No Aplica No Aplica No Aplica
VI.3.6. Plan de Manejo de Residuos Solidos

Diagnóstico y Caracterización.
Como resultado de los estudios realizados, se estima que, para la etapa de

operación, el establecimiento genera residuos sólidos diariamente en
volúmenes pequeños (entre 1 y 5 Kg), de los cuales, el 40 % son residuos
orgánicos (restos de alimentos, restos vegetales, cáscaras de fruta, etc.), el
40 % son residuos inorgánicos (papel, plásticos envases de vidrio, etc.) y el
20% son residuos peligrosos (trapos empapados con combustible, pilas,
envases de lubricantes, etc.).
El manejo de los residuos sólidos dentro del establecimiento es ejecutado

por el propio personal según su área de trabajo.

El establecimiento cuenta con la infraestructura y los implementos

necesarios para acondicionar y almacenar en forma segura, sanitaria y
ambientalmente adecuada los residuos dentro del patio de maniobras.
El plan de manejo de los residuos sólidos se evalúa anualmente para

determinar su eficiencia mediante un diagnóstico basado en encuestas,
inspecciones, observaciones planeadas, toma de muestras y la revisión de
archivos de manifiesto de residuos sólidos.
El titular del proyecto se compromete a realizar en las etapas de

construcción y operación, el manejo de residuos sólidos peligrosos y no
peligrosos generados en el establecimiento, esto acorde con lo establecido
en el D.S. N° ° 057-2004-PCM, “Reglamento de la Ley General de Residuos
Sólidos”.
VI.4. PLAN DE RELACIONAMIENTO CON LA COMUNIDAD
Se propiciará reuniones, principalmente con las personas que viven en el

entorno, a fin de difundir las medidas de protección al medio ambiente y absolver
las preguntas que puedan hacerse respecto a la protección ambiental y la
seguridad de las instalaciones con las que contará el establecimiento.
Principalmente en lo que respecta a la protección ambiental y la seguridad que
tendrán las instalaciones para la comercialización de Combustible Líquido y GLP.
Se tiene como objetivo, la aceptación, por parte de la comunidad, de la
instalación del establecimiento, como parte activa de la economía, ya que, al
generar rentas benefician a la Municipalidad del distrito de Moquegua y por ende
a la misma población al tener el municipio mayor capacidad de gasto.
Se promoverá una interacción positiva entre el titular, los trabajadores del
establecimiento y la comunidad, teniendo como objetivo la aprobación a la
actividad de comercialización de los combustibles al percibir que no existe
deterioro en su calidad de vida por efecto de esta actividad.

Desde el punto de vista de la seguridad ciudadana, el establecimiento contribuirá

con la seguridad de la zona al contar con personal para la atención del público y
un servicio de vigilancia, que se hará extensiva a los predios vecinos al
establecimiento.
Por otro lado, se incluirá a los vecinos en las practicas contra incendios, que como
parte del entrenamiento que se dará al personal del establecimiento, se llevará a
cabo por lo menos anualmente, periodicidad con la cual se recargan los
extintores, lo cual se aprovechará para utilizarlos en las practicas.
El titular del proyecto, como propietaria del establecimiento, promoverá y
colaborará con todas las instituciones públicas y privadas en la realización de
actividades relacionadas principalmente con la protección del medio ambiente y
la seguridad ciudadana. Entre ellos podemos mencionar los siguientes:
VI.4.1. Programas
Programa de Capacitación a los trabajadores.
Diseñado para capacitar a los trabajadores del establecimiento sobre un

comportamiento adecuado y lograr un mayor entendimiento y
conocimiento del contexto de la localidad y que estén preparados para
representar en forma apropiada al proyecto en las interacciones
potenciales que tengan con los grupos de interés externos. Se tendrá que
implementar un Código de Conducta. La capacitación intenta asegurar que
todos los trabajadores entiendan y acepten el Código de Conducta. Este
programa necesitará los siguientes procedimientos:
 Implementar seminarios de inducción y actualización en forma

periódica sobre el manejo de temas sociales y de Relaciones
Comunitarias.
 Los responsables del establecimiento recibirán capacitación

adicional en lo que respecta al Plan de Relaciones Comunitarias.

 Implementar un Código de Conducta.
Programa de Consultas.
Programa para reunirse con grupos de interés, a fin de mantenerlos

informados sobre las actividades del Proyecto en general, y dar respuesta a
sus preguntas, preocupaciones y sugerencias. Los procedimientos a
efectuar, son: identificar los grupos de interés a los que se consultará;
determinar los temas de preocupación de los grupos de interés; identificar
la frecuencia de las visitas y de los tipos de reuniones de consulta a
realizarse y planificar.
Programa para la Solución de Preocupaciones y Reclamos.
Este programa establece un proceso para solucionar las preocupaciones y

reclamos, relacionados al Proyecto Los objetivos del programa son:
Asegurar una respuesta rápida y justa para abordar los problemas de los
grupos de interés antes que alcancen mayores proporciones.
Programa de Capacitación a la comunidad.
Este programa establecerá un proceso de capacitaciones enfocados a

ciertos grupos de interés para estar alertas y actuar debidamente ante
posibles contingencias (derrames, incendios, etc.) y así evitar caos y
accidentes en el área de influencias. Las capacitaciones deberán ser
programadas y difundidas.
Asimismo, se informará a la población acerca de los peligros potenciales de

contaminación de suelos y aguas por hidrocarburos, incluyendo técnicas de
recuperación y restauración del ambiente en casos de contaminación de
suelos y aguas.

Programa de Coordinación en Seguridad Ciudadana.
Consiste en realizar coordinaciones con las directivas de las Juntas

Vecinales y colaborar con la implementación de la Seguridad Ciudadana de
la Zona. Dentro de las acciones tenemos: Colocar a la vista teléfonos de
emergencia, tener coordinación permanente con la empresa de vigilancia
para prevenir alguna contingencia (robos, asaltos, etc.). Colocar alarmas en
el establecimiento.
Tabla 22 Cronograma de actividades del plan de relacionamiento con la comunidad
MES
E F M A M J J A S O N D
ACTIVIDAD
Programas de capacitación
X X X
a los trabajadores
Programa de consultas X X
Programas para la solución

de preocupaciones y X X
reclamos
Programa de capacitación
X
a la comunidad
Programa de coordinación
X X
en Seguridad Ciudadana
VI.4.2. Presupuesto
Tabla 23 Presupuesto estimado del total de actividades del plan de relaciones comunitarias
N° DE ACTIVIDADES COSTO POR

ACTIVIDAD TOTAL (S/.)
AL AÑO ACTIVIDAD (S/.)
Programa de
capacitación a los 3 800 2400
trabajadores
Programa de consultas 2 300 600

Programa para la
solución de
2 300 600
preocupaciones y
reclamos
Programa de
capacitación a la 1 1000 1000
comunidad
Programa de
coordinación en 2 300 600
Seguridad Ciudadana
TOTAL 5200
VII. PLAN DE CONTINGENCIAS
VII.1.INTRODUCCIÓN
El presente Plan de Contingencias se ha desarrollado para prevenir, controlar, y

mitigar las fugas, escapes y derrames de Hidrocarburos o cualquier otro producto
que derive de los hidrocarburos y que puedan producir incendios, explosiones o
alguna otra situación de emergencia en nuestro proyecto.
VII.2.OBJETIVOS
 Evaluar, analizar y prevenir todos los riesgos en la unidad operativa.

 Evitar o mitigar las lesiones ocasionadas por alguna emergencia, tanto al
personal como a personas externas.
 Evitar o minimizar el impacto de cualquier siniestro sobre la salud y el
ambiente.
 Reducir las pérdidas económicas y daños que puedan ocasionarse por alguna
afectación a la infraestructura.
 Capacitar de forma permanente a todo el personal en prevención de riesgos
y entrenamientos en acciones de respuestas en situaciones de emergencia.
 Contar con procedimientos de respuesta frente a situaciones de emergencia.

VII.3.ESTUDIO DE RIESGOS
Se enfoca en identificar y analizar los probables escenarios de emergencia que

puedan presentarse durante las actividades de recepción, almacenaje y venta de
combustibles.
VII.3.1. Identificación de Riesgos
Se han identificado todas las actividades del proyecto que pueden implicar
algún tipo de riesgo para las personas o para el entorno. Se han identificado
también las amenazas que estas actividades conllevan.
VII.3.2. Posibles Afectados
La población afectada en caso de la ocurrencia de alguna contingencia, son

los trabajadores del Establecimiento y la población circundante al área del
proyecto.
En un radio de 100 metros desde el área del proyecto, las poblaciones que
pueden ser afectadas son las asentadas justo en la entrada de Sausal.
VII.4. CLASIFICACIÓN DE EMERGENCIAS
Dependiendo del tipo de emergencia que se presente y su desarrollo, el Comité

de Emergencia definirá las acciones a seguir.
 NIVEL 1: Evento de pequeña gravedad (EPG) - AMARILLO
Situación o evento que puede ser controlado de forma sencilla y rápida

con los medios y recursos disponibles presentes en el momento y lugar
del evento. De ser necesario, puede requerirse la intervención de las
Brigadas de Emergencia para el restablecimiento de las operaciones.
 NIVEL 2: Evento de mediana gravedad (EMG) – Urgencia - AZUL

Situación o evento que sobrepasan la capacidad de respuesta del personal

operativo del área de trabajo y requiere la intervención de la Brigada de
Emergencias.
 NIVEL 3: Evento de alta gravedad (EAG) – Emergencia - ROJO
Situación o evento que sobrepasan la capacidad a respuesta inmediata y

no pueden ser controlados por la Brigada de Emergencia y/o requieren de
apoyo externo.
 NIVEL 4: Evento mortal (EM) - NEGRO
Situación o evento que genera una o varias fallecidas. Es esencial el apoyo

externo.
VII.5. ORGANIZACIÓN DE LAS BRIGADAS
VII.5.1. Comité de Seguridad
Es el organismo responsable del plan, sus funciones son: programar, dirigir,

ejecutar y evaluar el desarrollo del plan organizando las brigadas.
Está formado por:

-Director de la Emergencia
-Jefe de Mantenimiento
-Jefe de Seguridad
En el momento que se accione la alarma de emergencia, los miembros de
este comité que se encuentren en la Unidad Operativa, irán al punto de
reunión establecido donde permanecerán hasta la evacuación total de todo
el personal.
VII.5.2. Brigadas
Es fundamental dentro del plan de contingencia la creación y

entrenamiento de las brigadas.

 Jefe de Brigada
- Comunicar de manera inmediata a la alta dirección de la ocurrencia
de una emergencia.
- Verificar si los integrantes de las brigadas están suficientemente
capacitados y entrenados para afrontar las emergencias.
- Estar al mando de las operaciones para enfrentar la emergencia
cumpliendo con las directivas encomendadas por el Comité.
 Sub Jefe de Brigada:
- Reemplazar al jefe de Brigada en caso de ausencia y asumir las
mismas funciones establecidas.
VII.5.3. Brigada Contra Incendio
 Estar lo suficientemente capacitados y entrenados para actuar en caso

de incendio.
 Comunicar de manera inmediata al Jefe de Brigada de la ocurrencia de
un incendio.
 Actuar de inmediato haciendo uso de los equipos contra incendio
(extintores portátiles).
 Activar e instruir en el manejo de las alarmas contra incendio colocadas
en lugares estratégicos de las instalaciones.
 Adoptará las medidas de ataque que considere conveniente para
combatir el incendio.
 Se utilizará de manera adecuada los equipos de protección personal
para los integrantes que realicen las tareas de extinción.
 Al arribo de la Compañía de Bomberos informará las medidas
adoptadas y las tareas que se están realizando, entregando el mando a
los mismos y ofreciendo la colaboración de ser necesario.

VII.5.4. Brigada de Primeros Auxilios
 Conocer la ubicación de los botiquines en la instalación y estar

pendiente del buen abastecimiento con medicamento de los mismos.
 Brindar los primeros auxilios a los heridos leves en las zonas seguras.
 Evacuar a los heridos de gravedad a los establecimientos de salud más
cercanos a las instalaciones.
VII.5.5. Brigada de Evacuación
Esta brigada tiene como finalidad controlar situaciones de crisis y manejar

su evolución, al mismo tiempo restablecer la normalidad de las actividades
con la mayor rapidez posible por medio del orden en el caso de un desastre
dentro del Establecimiento, o por situaciones extremas fuera de ella.
Tipos de Evacuación:
 Evacuación Parcial: Se llevará a cabo cuando la zona afectada solo sea

un área o sector independiente. (Amago de incendio, algún
desperfecto eléctrico, etc.)
 Evacuación Total: Se realizará si la situación afecta a todo el local. (En
caso de incendio, terremoto, etc.)
Funciones de la Brigada de Evacuación y Seguridad:

Antes del Evento:
 Hacer un plano general del inmueble.

 Localizar las zonas de mayor y menor peligrosidad, así como las rutas
más viables de una evacuación a través de un diagnostico general del
edificio y señalarlos en el plano general del inmueble.
 Observar, registrar y dar parte de todo lo que considere un peligro a
corto, mediano y largo plazo, dentro del inmueble (cables eléctricos,
mobiliario, carteles, etc)
 Determinar las zonas de seguridad.

 Detectar las llaves de agua, registro de aire lavado y controles

eléctricos y determinar quién los va a operar en un caso de
emergencia.
 Buscar proteger en forma permanente los cristales de las ventanas y
objetos colgantes.
 Observar que los accesos y salidas estén despejadas de cualquier
obstáculo.
 Promover la instalación de salidas y escaleras de emergencia.
 Establecer una señal sonora de alarma y que a través de un código se
distinga cual es el procedimiento a seguir.
 Instalar los señalamientos de seguridad tanto preventivos,
informativos y restrictivos.
 Informar a la población del entorno su participación en simulacros,
ilustrando lo que cada quien debe hacer.
 Realizar reconocimientos periódicos para observar y valorar las
condiciones materiales del edificio y su contorno.
 Establecer el lugar de los refugios temporales durante el evento.
Durante el Evento:
 Despejara la salida del local en caso de estar bloqueada y al iniciarse
la evacuación, dirigen al público hacia la zona de seguridad externa,
encabezando la acción.
 En el momento de la emergencia, cerrar las llaves de gas, y cortar la
energía eléctrica.
 Conducir a las personas a la zona de seguridad y cuidar que ninguna
persona abandone esta área.
Después del Evento:
 Evaluar las condiciones de todas las personas evacuadas.
 Mantener un listado de control de todas las personas a su cargo.
Procedimientos de Evacuación:
 Antes de salir verifique el estado de las vías de evacuación.

 En caso de humo desplazarse agachado o gateando.
 Baje las escaleras por su derecha en fila ya que la brigada u
organismos de seguridad subirán a controlar el evento por su
derecha.
 Evite correr, conserve la calma.
 Por ningún motivo se devuelva, verifique su ruta de salida, evite el
pánico. No dé la espalda al fuego.
 Ayudar a quienes tienen dificultades.
 Si alguien tiene la ropa con fuego, hágalo rodar sobre el cuerpo,
protegiendo la cara colóquele una sábana húmeda sobre el cuerpo,
para apagar las llamas.
VII.5.6. Brigada contra fugas/derrames
 Comunicar de manera inmediata al Jefe de Brigada de la ocurrencia

de una fuga o derrame.
 Actuar de inmediato haciendo uso de los cilindros con arena, paños
absorbentes y tierra.
 Activar e instruir en el manejo de las alarmas de fuga y derrame
colocadas en lugares estratégicos de las instalaciones.
 Recibida la alarma, el personal de la citada brigada se constituirá con
urgencia en la zona de ocurrencia.
 Producida la fuga o derrame se evaluará la situación, la cual si es
crítica informará al Comité de Seguridad reunido para que se tomen
las acciones de evacuación del establecimiento.
 Adoptará las medidas de ataque que considere conveniente para
combatir la fuga o derrame.

 Se utilizará de manera adecuada los equipos de protección personal

para los integrantes que realicen las tareas de control de la fuga o
derrame.
 Al arribo de la Compañía de Bomberos informará las medidas
adoptadas y las tareas que se están realizando, entregando el mando
a los mismos y ofreciendo la colaboración de ser necesario.
VII.5.7. Pautas para el personal que se encuentra en la zona de la

emergencia
 Todo el personal estable del establecimiento debe conocer las

directivas generales del plan de evacuación.
 El personal que observe una situación anómala en donde desarrolla sus
tareas, deberá dar aviso en forma urgente de la siguiente manera:
- Avisar al jefe inmediato.
- Accionar el pulsador de alarma.
- Utilizar el teléfono de emergencia.
 Se aconseja al personal que desconecte los artefactos eléctricos a su
cargo, cerrando puertas y ventanas a su paso.
 Seguidamente, siguiendo las indicaciones del encargado del
establecimiento, procederá a abandonar el lugar respetando las
normas establecidas para el descenso.
 Seguir las instrucciones del Responsable del establecimiento.
 Caminar hacia la salida asignada.
 Se retirará en orden a la vía pública donde se dirigirá hacia el punto de
reunión preestablecido.
VII.6. EQUIPAMIENTO Y RECURSOS PARA LA ATENCIÓN DE CONTINGENCIAS
VII.6.1. Métodos de Protección
Nuestra unidad operativa cuenta con los siguientes equipos e implementos

de seguridad para combatir emergencias:

Extintores
 Dos (2) extintores portátiles de 12 Kg., de Polvo Químico Seco, tipo
ABC, con carga vigente y certificación UL. No menor a 20A:80BC.
Ubicado en las islas de despacho.
 Un extintor rodante de 50 Kg. de capacidad con agente extintor
multipropósito ABC (Polvo Químico Seco a base de mono fosfato de
amonio), con rating de extinción no menor a 40A:240 BC. Con
Certificación UL.
 Un (01) extintor portátil de siete kilogramos (7 Kg.) de Dióxido de
Carbono. Ubicado en el puesto de ventas.
Arena
 Se contará con un cilindro de arena junto al equipo de despacho de
combustibles líquidos y GLP.
Kit Para Derrames y Fugas
 01 Rollo de paños absorbentes de 20”x150 pies.
 02 pares de guantes de neopreno.
 02 protectores respiratorios (tipo polvo).
 08 tapones o cunas de madera de diferente modelo.
 01 martillo de goma.
 Bolsas especiales con amarres de polietileno para el material
contaminado.
 Bolsa de 25 Lb de polímero granular.
 01 Barrera de contención.
Alarma e Interruptores de Emergencia.

 Sistema de alarma con tres detectores continuos de gases, uno se ubica
en el punto subterráneo de transferencia de GLP y el otro en la zona
donde se ubica el tanque de GLP.

 Un (01) interruptor de emergencia para combustibles líquidos y un (01)

pulsador general de corte de energía eléctrica para que, en caso de
emergencia, actúen sobre las unidades de suministro de combustibles
líquidos distantes de ellas y fácilmente ubicables.
Otros
Espuma contra incendio, camillas o equipos de rescate de lesionados,
detector de humo, alarma, sirena, silbatos, luces de emergencia, grupo
electrógeno de emergencia, uniformes contra incendios, máscaras, balones
de oxígeno, señalización de rutas de evacuación y de zonas de seguridad en
casos de sismos, conos de seguridad, linternas antiexplosivas. etc. y
botiquín de primeros auxilios.
VII.6.2. Listado de elementos básicos para el Botiquín de Primeros Auxilios
Ungüentos para quemaduras, vendas especiales para quemaduras,

aplicadores, depósitos de diferentes tamaños, baja lenguas, bolsas de
plástico, esparadrapo de papel, esparadrapo de tela, férulas para el cuello,
gasa en paquetes independientes, juegos de inmovilizadores para
extremidades, pinza para cortar anillos, solución salina o suero fisiológico
en bolsa (únicamente para curaciones), tijeras de material, vendas
adhesivas, vendas de rollos de diferentes tamaños, vendas triangulares,
linterna de uso médico, elementos de protección personal del auxiliador,
guantes quirúrgicos, monogafas, tapabocas, etc.
VII.6.3. Reserva de Agua
Cerca al Establecimiento se instalará 01 hidrantes ubicado a menos de 100

metros, del establecimiento, para proveer de agua a los bomberos en caso
de incendios.

VII.7. SISTEMA DE COMUNICACIÓN DE EMERGENCIA
Se han definido los tipos de Señal de Alerta y de Alarma a utilizar en cada según
los medios disponibles:
 Si se oyen sirenas, timbres o silbatos de duración continua y prolongada
indica que se trata de Señal de Alerta y si oyen sirenas, timbres o silbatos de
duración breve e intermitente indica que se trata de Señal de Alarma
 Cuando se usa la megafonía, se propalarán mensajes claros y concisos a
emitirse sin provocar pánico en los ocupantes.
 Para las señales de origen eléctrico, se ha tenido en cuenta alternativas para
el caso de apagón (uso de baterías, silbatos, etc.).
Para evitar el pánico, se ha planificado la evacuación para que la salida se realice
de la misma forma que se hace habitualmente para las actividades comunes.
Para comunicar la emergencia a las personas y entidades que correspondan se
cuenta con un teléfono fijo y celulares.
Notificación a OSINERGMIN
De acuerdo a la Resolución N° 169-2011-OS/CD “Procedimiento para el Reporte
de Emergencias en las Actividades del Subsector Hidrocarburos” nuestra unidad
operativa está obligada a informar por escrito a OSINERGMIN, vía Mesa de
Partes, la ocurrencia de emergencias acaecidas en el desarrollo de las actividades
vinculadas al subsector Hidrocarburos.
Producida la emergencia se remitirá el Informe Preliminar, para lo cual se llenará
el formato N°. 1, dentro de las 24 horas siguientes de ocurrida la misma. Así
mismo, en un plazo dentro de los 10 días hábiles contados a partir de la fecha de
ocurrencia de los hechos, se remitirá el Reporte Final en el cual se establecen los
resultados de la investigación de la emergencia, causas, consecuencias y medidas
correctivas, en el formato N°2.

VII.8. ACCIONES DE REPUESTA
VII.8.1. Incendios
Durante el incendio
En caso de que el incendio se produzca se debe evitar que el fuego se
extienda rápida y libremente, es decir solamente deberá causar el menor
daño posible.
En caso de incendios, estas son las indicaciones mínimas que se deben
considerar:
 Todas las personas que detecten fuego intentarán extinguirlo, o
contener las llamas para que no se expandan, con los medios
disponibles (extintores, arena, agua, etc.).
 El personal que se encuentre en el área de ocurrencia del incendio,
notificará de inmediato al Comité de Emergencia, para coordinar las
acciones a seguir en la extinción del fuego.
 Se solicitará la presencia de Bomberos en áreas próximas a centros
urbanos, para ello se dispondrá en lugares visibles los números
telefónicos de emergencias, a efectos de obtener una pronta respuesta
al acontecimiento.
 La brigada de emergencia realizará, instruirá e implementará el plan de
respuestas ante emergencias de fuego acorde a las características del
área comprometida.
Después del incendio
 Mantener la calma y cerciorarse que se haya sofocado todo tipo de
llamas asegurándose que no existan focos de reinicio de llamas o
fuego.
 Realizar labores de rescate de personas si las hubiese brindándoles los
primeros auxilios de ser el caso o transportándolas al centro médico
más cercano.

 Acordonar o restringir el acceso de personas no autorizadas al

establecimiento y realizar los trabajos de remoción o retiro de
escombros y limpieza.
 Evaluar los daños ocasionados al entorno, así como evaluar las pérdidas
sufridas a nivel humano, de infraestructuras y patrimonial.
 La disposición final de materiales contaminados o impregnados de
combustibles deberá ser realizada a través de empresas autorizadas
para dicho fin.
 Elaborar un informe preliminar del incendio y remitirlo al OSINERGMIN
dentro de las 24 horas de producido de acuerdo a los procedimientos y
a los formatos establecidos.
VII.8.2. Fugas
Estas indicaciones son las más generales que existen para el caso de fugas,
especificando que para cada sustancia en particular el procedimiento de
actuación depende de las hojas de seguridad. Estas indicaciones son:
 Detener la fuga si esta acción no implica un riesgo.
 Cubrir las alcantarillas. El vapor puede proporcionar una atmósfera
explosiva.
 Advertir a todas las personas del peligro ocasionado. En caso no sea
posible controlar la fuga y se torne en derrame, se implementará la
respuesta mencionada anteriormente.
 En caso de fugas por rupturas en tanques, siempre se procederá a girar
estos hasta colocar la fuga en la zona de vapor, recuerde que el GLP se
almacena como líquido vapor en equilibrio. Para taponar la fuga se
coloca un trapo mojado en el orificio.

VII.8.3. Derrames en tierra

Ocurren dentro de las instalaciones de la Unidad Operativa por fallas
operacionales o de equipos o instalaciones, cuando se produce un derrame
en tierra se deben acatar las siguientes recomendaciones:
 Identifique el sitio de escape e impedir el mayor derrame posible
Rodear con tierra, arena o aserrín el derrame o cualquier otro
elemento a su alcance que le permita evitar su desplazamiento a
fuentes de agua superficiales, canales y/o drenajes.
 Bloquee los drenajes y canales próximos al derrame evitando la
contaminación de aguas.
 Ya confinado el derrame tápelo con más tierra, arena o aserrín.
 Utilice telas absorbentes como estopas y/o tela oleofílica.
Acciones después del derrame
 Acordonar o restringir el acceso de personas no autorizadas a las zonas
donde se ha producido y confinado el derrame.
 Recoja el material (arena, aserrín, tierra) utilizado para contener el
derrame y la capa del suelo contaminado con palas, picas, carretillas y
demás herramientas menores. Este material se recoge en bolsas
plásticas, posteriormente se almacenará transitoriamente y se
efectuará su ulterior gestión de deposición especializada.
 Remover con palas el material contaminado y colocarlo en tambores o
contenedores.
 Disponer el residuo contaminado en un acopio transitorio.
 La disposición final de materiales contaminados o impregnados de
combustibles deberá ser realizada a través de empresas autorizadas
para dicho fin.
 Reponer con material limpio el área afectada.

 Elaborar un informe preliminar del derrame y remitirlo al OSINERGMIN

dentro de las 24 horas de producido de acuerdo a los procedimientos y
a los formatos establecidos.
 Informar a otras autoridades locales o centrales según corresponda.
VII.8.4. Explosiones
La explosión se dará a consecuencia de un incendio que no pudo ser
controlado por el personal del Establecimiento.
 Si el fuego no pudo ser controlado con los extintores portátiles se debe
comunicar al Jefe de Emergencia para que active el plan de
contingencias. Se informará las características del incidente, daños
ocasionados y si hay personas heridas.
 El Jefe de Emergencia es responsable de ordenar al personal de
vigilancia que prohíba el ingreso de vehículos y personas a las
instalaciones del Establecimiento hasta que la situación haya sido
controlada y las instalaciones hayan sido declaradas seguras.
 Mantener a las personas alejadas y a una distancia segura y hacia el
viento, para evitar la inhalación de gases hasta la llegada de la brigada
contra incendios y de la compañía de bomberos.
 Si el accidente involucra a varias personas, la brigada de rescate y
evacuación colaborará con la brigada de primeros auxilios.
 Una vez determinado si es seguro acercarse al área del evento, la
brigada contra incendios iniciara las acciones para controlar el fuego.
 La brigada de primeros auxilios procederá a la atención de los heridos y
de evacuación a centros de atención y/o hospitalarios.
 De ser necesario, el comité de emergencia solicitará soporte externo
(bomberos, especialistas en explosiones, etc.).

 La brigada contra incendios realizará un inventario de los extintores

usados para su recarga. Los extintores serán remitidos sin demora para
su recarga.
 Asimismo, todos los elementos del botiquín utilizados serán restituidos
en un plazo máximo de 24 horas.
 El personal de vigilancia o la persona que se designe como responsable,
dará aviso de los accidentes que ocasionen daño a personas y/o bienes
en general, a la autoridad policial más cercana al lugar del accidente.
 Realizar los trabajos de remoción y limpieza.
 Los materiales contaminados o impregnados de combustibles deberán
permanecer dentro de las instalaciones del Establecimiento. en un
almacenamiento temporal hasta su disposición final por medio de una
EPS-RS autorizada por DIGESA. Todo el material contaminado se
almacenará en recipientes metálicos con tapa y debidamente
rotulados.
 Al concluir la emergencia y la operación vuelve a la normalidad, todas
las personas y entidades notificadas deberás ser avisadas de esta
conclusión.
 El Jefe de Emergencia junto con el Jefe General de Brigada y personal
de higiene y saneamiento ambiental, serán los encargados de realizar
el informe final del incidente donde se detallara el área, fecha y hora
del incidente, descripción de los daños, acciones tomadas, estimación
de las perdidas, remediaciones y las recomendaciones. Este informe
será remitido al comité de emergencia.
 El comité de emergencia presentará un informe del derrame a
OSINERGMIN y/o OEFA dentro de las 24 horas de producido, de
acuerdo a los procedimientos y a los formatos establecidos.

VII.8.5. Lluvias intensas

Cuando se inicien lluvias intensas el personal dejará de operar de inmediato
y, de ser necesario, se apagarán las máquinas que están siendo utilizadas y
se dirigirá en primera instancia a los puntos de concentración o reunión
preestablecidos para estos casos.
En caso se produzca fugas o derrames como consecuencias de lluvias
intensas se implementarán las respuestas mencionadas anteriormente.
VII.8.6. Accidentes
Están referidas a la ocurrencia de accidentes laborales durante las
actividades de descarga de combustible, despacho en el dispensador y el
mantenimiento de los equipos, originados principalmente por deficiencias
humanas o fallas mecánicas de los equipos utilizados.
Medidas preventivas
 Realizar mantenimiento preventivo y predictivo de todos los equipos
utilizados e inspecciones periódicas.
 Guardar un registro de los historiales de reparación, mantenimiento e
inspecciones.
 Realizar la inspección de los equipos para emergencias.
 Todos los trabajadores recibirán capacitación en prevención de
accidentes.
Durante el incidente
 Comunicar inmediatamente al Coordinador de Brigada o a cualquier
miembro de la brigada de primeros auxilios.
 El trabajador accidentado deberá ser atendido por la brigada de
primeros auxilios quienes evaluarán su condición y de ser necesario
solicitarán al Jefe de Emergencia la activación del plan de contingencias
y solicitar una ambulancia para su traslado a un centro de asistencia
médica, cuya cercanía responderá a la gravedad del paciente.

 El traslado del personal afectado estará a cargo del Coordinador de

Brigada o de algún miembro de la brigada de primeros auxilios.
 Previo a la llegada de la ayuda interna o externa, se procederá al
aislamiento del personal afectado, procurándose que sea en un lugar
adecuado, libre de excesivo polvo, humedad y/o condiciones
atmosféricas desfavorables.
Después del incidente
El Jefe de Emergencia junto con el Jefe General de Brigada y personal de
higiene y saneamiento ambiental, serán los encargados de realizar el
informe final del incidente donde se detallará el área, fecha y hora del
incidente, personas afectadas, consecuencias del incidente, acciones
tomadas y las recomendaciones. Este informe será remitido al comité de
emergencia.
VII.8.7. Sismos
Si se hace frente a una situación de sismo o terremoto, el personal deberá
ser instruido a mantener la calma en todo momento. Pensar con claridad es
lo más importante en esos momentos.
 Cuando comiencen los temblores el personal dejará de operar de
inmediato, apagando rápidamente las máquinas que están siendo
utilizadas y se dirigirá en primera instancia a los puntos de
concentración o reunión preestablecidos.
 En caso de no lograrse tal cometido, se desplazarán para protegerse en
áreas seguras.
 En el interior de la edificación colocarse en cuclillas o sentado, agarrado
del mueble, cubriéndose la cabeza y el rostro. Protegerse de los objetos
que puedan caer.
 El mobiliario de las oficinas se dispondrá de manera tal que
permanezca estable durante un terremoto.

 Luego del primer temblor las personas deberán estar preparadas para
recibir más sacudidas debido a las ondas de choque que siguen al
primero. La intensidad puede ser moderada, pero aun así causará
daños.
 La Brigada de emergencia, verificarán la existencia de heridos. No se
moverán las personas con heridas graves a menos que estén en peligro.
Se realizarán los primeros auxilios y se dará atención a las reacciones
emocionales consecuencia del hecho.
 Si las condiciones lo requieren, se solicitará asistencia a los Bomberos,
Policía, en aquellos lugares próximos a centros urbanos.
 Se tendrá precaución con la posible existencia de cristales rotos,
evitándose el contacto con cables eléctricos derribados e instalaciones
dañadas.
 En caso de producirse incendios como consecuencias del temblor se
implementará la respuesta mencionada anteriormente.
 Se limpiarán posibles derrames de líquidos combustibles, inflamables,
tóxicos, medicamentos, etc.
 Se inspeccionarán con precaución los mobiliarios, estando atentos a
objetos que puedan caer súbitamente de los estantes.
VII.9. ORGANISMOS DE APOYO AL PLAN DE CONTINGENCIA
VII.9.1. Procedimiento de coordinación entre empresas del entorno

Se tiene al alcance una comunicación directa e inmediata con empresas del
sector y entorno que puedan prestar ayuda en caso de producirse una
emergencia.

VII.9.2. Enlace con los Comités de Defensa Civil Distritales/Provinciales –

INDECI
Se deberá tener un enlace directo con los comités de Defensa Civil, tanto
los comités distritales a fin de poder prestar la ayuda necesaria en caso de
ocurrir una emergencia.
VII.9.3. Enlace con el Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú –

CGBVP
Se deberá tener una comunicación directa con el Cuerpo General de
Bomberos Voluntarios del Perú, quienes serán los que actuarán en caso de
producirse una emergencia como órganos de respuesta.
VII.9.4. Enlace con la Policía Nacional del Perú – PNP

Se deberá tener una comunicación directa con la Policía Nacional del Perú,
a fin de que puedan ser ellos los que actúen manteniendo la seguridad en
todo el momento de mitigar la emergencia.
VII.10. CRONOGRAMA DE CAPACITACIÓN Y SIMULACROS
Tabla 24 Cronograma de Capacitaciones y Simulacros
Plan de contingencias Meses

E F M A M J J A S O N D
Curso de capacitación,
adiestramiento y simulacros
X X X
para el personal y población
cercana.
VIII. PLAN DE ABANDONO
El desarrollo de un plan de abandono requiere consideraciones tanto técnicas

como sociales, para lo cual es de suma importancia analizar y correlacionar las
condiciones geográficas de la ubicación del proyecto y el uso final que tendrá el
área. Es posible que se planteen las opciones donde solamente parte de la
infraestructura pase a poder de terceros, en cuyo caso el resto de las instalaciones
físicas tendría que ser desmanteladas y las cimentaciones estructurales. Según la

decisión que se adoptó sobre el uso final del terreno y de las instalaciones, se
consideran los aspectos que deben ser involucrados en la preparación del plan de
abandono, comprendido este las acciones siguientes: Al finalizar las operaciones
del establecimiento, se deberán restituir el área, en lo posible, al medio natural en
que se encontró, de lo contrario, se realizara mejoras. En la eventualidad que se
tuviera que efectuar un Plan de Abandono con el consiguiente desmontaje de las
instalaciones y equipos del establecimiento, este se efectuara teniendo en cuenta
la seguridad y protección del medio ambiente.
Antes de efectuar cualquier acción, deberá actuarse de acuerdo a lo establecido en
el Artículo 98º del D.S. 039-2014-EM, que establece que deberá informarse a la
Dirección General de Asuntos Ambientales Energéticos (DGAAE) del Ministerio de
Energía y Minas, DREM o la autoridad regional competente, la decisión de dar por
terminada la actividad del establecimiento y, dentro de los cuarenta y cinco (45)
días calendario siguientes, deberá presentarse ante la misma autoridad un plan de
Abandono, coherente con las acciones de abandono descritas en el presente DIA.
VIII.1. ABANDONO TEMPORAL
Se denomina abandono temporal, a la suspensión de actividades del
establecimiento durante un periodo de tiempo; para lo cual se adoptarán las
siguientes medidas:
 Se instalará un cerco perimétrico de aproximadamente 2 metros de altura
alrededor el establecimiento determinando el área restringida colocándose
avisos de precaución en el área.
 Se dejará al personal encargado de la Seguridad de las instalaciones del
establecimiento.
 Se deberá establecer un programa de mantenimiento, inspecciones de
seguridad y de medio ambiente.
 Se extraerá el combustible del tanque y de las tuberías interconectadas
todos los combustibles líquidos, de no ser posible la remoción de

combustible se tendrá que elaborar un programa mensual de detección de

filtraciones
 Se dejarán abiertas las líneas de ventilación, se desconectará la energía de
los, dispensadores y de las islas, además se mantendrán operativos los
pozos a tierra.
VIII.2. PLAN DE ABANDONO PARCIAL
 Abandono permanente de tanques en el sitio
En el caso de abandono permanente de tanques soterrados en su sitio, se
deben tomar las siguientes medidas de precaución:
 Remoción de combustible y residuos.
 Desgasificación total.
 Inactivación de la atmósfera del tanque.
 Desconectar las líneas de succión, entrada, manómetro y desfogue.
 Llenar el tanque con material inerte sólido (arena, concreto, esponja
dura u otro material sólido) y clausurar las tuberías de llenado.
 Finalizar la operación llenando completamente el tanque con agua para
distribuir todo el material inerte sólido.
 En caso de cierre de un tanque en el sitio, si han pasado 24 horas
después de llenado del tanque con cualquier material sólido inerte, la
atmósfera del tanque deberá ser examinada nuevamente y en caso
necesario debe ser limpiado o inactivado nuevamente.
 Remoción de Tanques soterrados
Antes de que el tanque sea removido de la excavación, se deben tomar las
siguientes medidas:
 Remoción de combustible y residuos.
 Desgasificación total del tanque.
 Desconectar las líneas de succión, entrada, manómetro y desfogue.
 Sellar y tapar todos los agujeros accesibles dentro del tanque. Cada sello
debe tener un agujero de 1 pulgada de diámetro para prevenir que el
tanque esté sujeto a excesiva presión causada por los cambios de

temperatura.
 El tanque debe ser etiquetado según el caso, con los siguientes datos:
tipo de combustible, contiene vapores, no es adecuado para almacenar
alimentos o líquidos para consumo humano o animal.
 Tanques Desechados
Si un tanque va a ser desechado como chatarra, la atmósfera de éste deberá
estar libre de vapores inflamables e incluso gases. Esto puede ser hecho,
llenando el tanque de dióxido de carbono o nitrógeno, mientras el agujero es
abierto en el tanque usando taladro operado por aire para reducirlo a
chatarra y dejarlo inservible para uso posterior. Los tanques deben ser
dispuestos en un campo de desechos para tanques designado para tal efecto.
Después de que los tanques hayan sido chequeados con explosímetro y se
confirma que están liberados de gases pueden ser utilizados como chatarras.
 Inactivación de tanques soterrado
El tanque debe ser inactivado a través de desplazamiento del oxígeno con un
gas inerte como dióxido de Carbono (CO2) o nitrógeno (N2). La inactivación
debe ser hecha cuando el tanque va a ser abandonado.
VIII.3. PLAN DE ABANDONO TOTAL
Se detallan todas las acciones que llevarán a cabo el titular y/o responsable del
establecimiento. Una vez se dé por concluido el período de vida útil del proyecto o
cierre por motivos varios (inexistencia de ganancias. Inviabilidad, quiebra, etc.),
para ello se dejará el lugar en las condiciones ambientales más favorables.
VIII.3.1. Acciones Preventivas y/o Previas
 Dejar personal encargado de la seguridad de las instalaciones, limpieza y

otros.
 Establecer un programa periódico de mantenimiento para las

instalaciones

 Programas inspecciones periódicas de seguridad ambiental
 Transferencia de terrenos e instalaciones a terceros
 Sellar las áreas potencialmente peligrosas para el ambiente, colocando

letreros y símbolos que indiquen peligrosidad, por contener insumes que
afectan al ambiente.
 Determinar el volumen de residuos remanentes y sus opciones de

tratamiento y el tiempo que demandará el mismo.
 Valorización de los activos y pasivos de las instalaciones.
 Instruir a los pobladores de las zonas aledañas sobre los peligros que
representan para ellos las instalaciones en abandono y para que puedan
tomar acciones ante eventuales problemas en las instalaciones en
abandono.
 Tomar en cuenta el estudio de Línea Base, para dejar el lugar en

condiciones equivalentes o similares a las existentes antes de la
instalación del proyecto.
 Considerar el presupuesto que demandará realizar todas las acciones de

cierre.
 Determinación del área a ser recuperada (de requerirse tratamiento de

suelos)
VIII.3.2. Retiro de las Instalaciones
El retiro de las instalaciones considerando la actividad y su posible
infraestructura, deberá considerarse la preparación de las instrucciones
técnicas y administrativas, para llevar a cabo los requerimientos mínimos
siguientes:

 Actualizar los planos de obras civiles, hidráulicos, mecánicos y

distribución.
 Inventario de estructuras metálicas, equipos y condiciones de

conservación.
 Inventario y metrados del sistema de conexiones de las excavaciones

para el tiro de las instalaciones de agua, desagüe, electricidad y otros
que se encuentren enterradas.
 Desmontaje de maquinaria y equipo.
 Metrados y demolición obras civiles, sino serán vendidas o utilizadas en

otro proyecto.
 Planificación de excavaciones para el desmontaje de líneas de agua,

desagüe y eléctricas y otros que estén soterrados, movimiento de
tierras, rellenos y nivelaciones.
 Selección y contratación de empresa encargada de desmontaje de las

instalaciones, el retiro de las estructuras y equipos, la demolición y
remoción de las obras civiles, etc.
 Traslado, disposición final segura de los materiales contaminados,

contaminantes.
 Limpieza que proporcione protección ambiental y habitabilidad a corto

y largo plazo.
 Reacondicionamiento de las zonas perturbadas.
 Presentación del informe de cierre a la entidad correspondiente.
VIII.3.3. Restitución del Lugar

La restitución, última etapa de la fase de cierre considerará aspectos de

reacondicionamiento que aseguren devolver a la superficie de la tierra a su
condición natural original, o a su uso deseado y aprobado, es decir, la
capacidad de los suelos para que estos puedan, por ejemplo, recibir una
cobertura vegetal, tengan sistema de drenaje, por tanto, en este proceso se
debe considerar:
 Descontaminación de suelo (de requerirse); y darle las condiciones

más aceptables.
 Limpieza del lugar a un nivel que proporcione protección ambiental

a largo plazo.
 Recubrimiento vegetal en áreas impactadas por las obras de

desmontaje de las instalaciones y otras que hayan resultado
perturbadas.
 Conservar y/o reconstruir los sistemas de drenaje donde hayan sido

modificado.
 Adecuación total del área para implantar nuevos usos.
 Relleno y compactación de depresiones, el relleno puede ser con el

material existente en la zona y si no es posible se puede usar
material de préstamo.
VIII.3.4. Inventario de equipos
Este se realizará tomando registro de los principales equipos a retirar como
son: N° de Dispensadores, N° tanques metálicos para combustibles líquidos
y GLP, N° bombas sumergibles, N° bombas de impulsión de GLP, N°
compresora de aire, N° tablero de control eléctrico, metraje de la Red de
tuberías de combustibles líquidos y GLP
VIII.3.5. Procedimientos específicos

 Procedimiento retiro de Equipo eléctrico

 Desmontaje de tablero
Previo a cualquier trabajo de desmontaje se debe verificar que esté
completamente interrumpido el servicio de energía eléctrica.
Las conexiones a tierra se desconectarán hasta que la totalidad de
los conductores se hayan desmontado, a fin de evitar descargas
electrostáticas inesperadas.
Cuando en el desmontaje se indique recuperación de materiales,
éstos deberán limpiarse, clasificarse por tipo y almacenarse en el
lugar destinado para ello.
En el desmontaje de tableros de control eléctrico, cuando así esté
especificado, se desmontarán los interruptores termo magnéticos,
separándolos y clasificándolos por tipo y capacidad; así mismo, se
desmantelará y clasificará el material de fijación, soportería y
tornillería.
 Retiro de cables enterrados
Previo a cualquier trabajo de desmontaje de instalaciones eléctricas,
se deberá verificar que esté completamente interrumpido el servicio
de energía eléctrica. El desmontaje de conductores de realizará por
partes y cuando menos por dos personas, una en cada caja de
registro, parta evitar dañar el cable, las tuberías y los accesorios.
Cuando en una canalización no se desmonte la totalidad de los
cables se seguirá el procedimiento descrito en el párrafo anterior, y
adicionalmente se aplicará talco o gráfico para proteger los cables
que no se desmonten. Las conexiones a tierra se desconectarán
hasta haber desmontado la totalidad de los conductores, a fin de
evitar descargas electrostáticas inesperadas.
 Procedimiento retiro de las instalaciones sanitarias

 Corte de suministro
Previo a cualquier desmontaje de muebles sanitarios se verificará

que esté seccionada la alimentación de agua en la zona de trabajo.
Cuando no existan válvulas que permitan el seccionamiento
señalado, el contratista determinará, en función de la magnitud de
las obras, los trabajos que deban ejecutarse.
 Retiro de accesorios sanitarios del establecimiento
El desmontaje de muebles sanitarios se hará incluyendo accesorios

como fluxómetros, céspol, llaves, mangueras flexibles, válvulas, etc.,
así como el material de fijación y de soportería clasificándolos por
tipo. El desmontaje de muebles sanitarios y coladeras se realizará
con el cuidado necesario para evitar romper las piezas o dañarlas.
En el desmontaje de tuberías hidráulicas y sanitarias se deben
desmantelar, limpiar y clasificar todos y cada uno de los tubos,
conexiones y accesorios, separándolos por tipo y diámetro, así
como el material de fijación, soportería y tornillería.
La limpieza de tuberías de instalaciones sanitarias se efectuará con
agua abundante y detergente.
 Procedimiento demolición de Obras Civiles
Se retirará de acuerdo a las normas legales establecidas en el RNC y sus
complementarias, así como en otras disposiciones internas.
Las demoliciones se ejecutarán a cualquier altura bajo las siguientes
especificaciones:
Se realizarán mediante el procedimiento especificado o el que proponga el
contratista, previa autorización del titular del establecimiento.
Cuando así lo indique el proyecto, previo a la demolición, se realizarán
cortes con disco.

Se deberán realizar las obras auxiliares que sean necesarias para la

protección de los elementos adyacentes.
Por ningún motivo se deberá acumular el material demolido sobre losas de
entrepisos, con objeto de no ocasionar sobrecargas a la estructura.
El contratista removerá todo el escombro y material de demolición,
dejando la superficie libre.
 Procedimiento limpieza del Área
La ejecución del terreno natural consiste en el retiro de basura, escombros
y desperdicios que existan en el área a abandonar
 Procedimiento Plan de Manejo de Residuos Solidos
Los desmontes generados serán desechados en el lugar autorizado por la
municipalidad de la jurisdicción. Con respecto a los residuos peligrosos, su
transporte y disposición final se dará mediante EO-RS debidamente
acreditadas ante DIGESA.
 Procedimiento para el Reacondicionamiento del lugar
- Muestreo sistemático para determinar la concentración de los
contaminantes y determinar la extensión y volumen de suelo
afectado.
- De presentar suelos contaminados por combustibles o aceites y
grasas, estos suelos serán removidos hasta una profundidad de 10 cm.
Por debajo del nivel inferior de contaminación.
- La restauración se realizará el perfilado del área con el fin de nivelar
las zonas donde hubo cimentación y variaciones de nivel de terreno.
VIII.3.6. Cronograma
Tabla 25 Cronograma de Plan de Cierre
Actividad Sem1 Sem2 Sem3 Sem4 Sem5 Sem6 Sem7 Sem8

Desmontaje de X
máquinas y equipos

de combustible
liquido
Retiro de tanques y
X X
tuberías
Desmontaje de
instalaciones
X
eléctricas y
sanitarias
Desmontaje de
puertas, ventanas y X X
defensas
Demolición de
construcciones X X
incluidas islas
Medidas de
recuperación del X
suelo
Cercado del terreno X X
VIII.3.7. Presupuesto General para la Ejecución del Plan De Abandono Total
Tabla 26 Presupuesto General Plan de Cierre
PROCESO INVERSION (S/.)

Movilización de personal, equipos y
25,000.00
herramientas.
Limpieza interior, recolección y
12,500.00
disposición temporal de residuos.
Traslado de residuos sólidos, 15,000.00
chatarra, accesorios, residuos de

concreto y otros al sitio de

disposición final.
TOTAL INVERSION 52,500.00
IX. PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS.

Cuantificación y manejo ambiental de los residuos sólidos en el establecimiento
IX.1. Residuos Peligrosos
 Se tendrán aproximadamente 75 gal de residuos líquidos peligrosos (agua del
lavado del tanque y limpieza de tuberías). Serán recolectados y almacenados
temporalmente (dentro del establecimiento) en recipientes metálicos
herméticos rotulados y con tapa por un periodo no mayor a 5 días, luego serán
entregados a una EPS-RS.
 Se recolectará alrededor de 3 kg de residuos sólidos peligrosos (waipe y trapo
industrial impregnados con hidrocarburos). Serán almacenados
temporalmente en un recipiente metálico hermético rotulado con tapa, se
ubicará al costado del tanque por un periodo no mayor a 05 días, luego será
entregado a una Empresa Prestadora de Servicios (EPS-RS).
Los residuos serán recolectados y almacenados temporalmente (dentro del

establecimiento) para luego entregarlos a una Empresa Prestadora de Servicios
(EPS-RS) para su traslado y disposición final en un relleno de seguridad, de acuerdo
al Reglamento de la Ley General de Residuos Sólidos.
IX.2. Residuos No Peligrosos
 Se tendrán alrededor de 3.5 kg de residuos domésticos almacenados en
recipientes metálicos: papeles, cartones, envolturas de galletas, envases de
bebidas, etc. Los residuos no peligrosos serán entregados a la Municipalidad
Distrital de Villa El Salvador.
 Se generarán 5 m3 de material de desmonte y escombros producto
movimiento de arena y tierra, y la demolición del pavimento sobre el tanque
de GLP y tuberías. Serán almacenados temporalmente dentro del

establecimiento (al interior del cerco perimétrico y cubiertos con plástico) para
su posterior comercialización con una empresa EC-RS, de acuerdo al
Reglamento de la Ley General de Residuos Sólidos.
 Se obtendrá 80 kg de chatarra (tuberías limpias de hidrocarburos) y se
almacenará para su posterior comercialización con una empresa EC-RS.
El Titular se compromete a realizar el manejo, control, tratamiento y disposición

final de los residuos sólidos peligrosos y no peligrosos que se generarán en la
Estación de Servicios durante las actividades de abandono, de acuerdo a lo
establecido en la Ley 27314, Ley General de Residuos Sólidos, su Reglamento y
modificatorias posteriores

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Universidad Nacional de Trujillo Ingeniería Ambiental

UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

DIA - PROYECTO DE INSTALACIÓN DE ESTACIÓN DE SERVICIO

Evaluación e Impacto Ambiental 1

Evaluación e Impacto Ambiental 2

5.1.4. Etapa de Abandono..................................................................................................52

Evaluación e Impacto Ambiental 3

Evaluación e Impacto Ambiental 4

7.9.2. Enlace con los Comités de Defensa Civil Distritales/Provinciales – INDECI...............94

Evaluación e Impacto Ambiental 5

ANEXO N°3 FORMATO DE DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL -DIA, PARA

VERTICE 2 719815.10 9145157.20

VERTICE 3 719752.20 9145149.20

VERTICE 4 719731.70 9145142.90

VERTICE 5 719702.10 9145118.40

VERTICE 6 719687.00 9145094.90

2. REPRESENTANTE LEGAL: BRYAN STEVEN ANTICONA LARA

II. PARA CASOS DE AMPLICACIÓN

Nº de registro en la DGH / OSINERGMIN NO APLICA

III. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

Evaluación e Impacto Ambiental 7

 Instalación de 01 cobertura liviana, sobre las zonas de despacho de

 Construcción de una (01) caja porta-tanques (soterrada), armado con techo

CUADRO DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLES

 Instalación de 02 equipos de despacho para combustibles líquidos (dispensadores),

Evaluación e Impacto Ambiental 8

Tabla 2 DISPENSADORES DE COMBUSTIBLES LÍQUIDOS

 Instalación de red de tuberías desde tanques de almacenamiento y a través de

 Construcción de 01 isla de concreto N°03, para la instalación sobre la misma

Evaluación e Impacto Ambiental 9

 Instalación de red de sistema de tuberías dentro de estructura porta tanque

III.1. UBICACIÓN Y ZONIFICACIÓN

Evaluación e Impacto Ambiental 10

Ilustración 1.- Área de Influencia del Centro Funcional CHICAMA

III.2. ÁREAS Y LÍMITES

VERTICE 1 719815.00 9145143.40

VERTICE 2 719815.10 9145157.20

VERTICE 3 719752.20 9145149.20

VERTICE 4 719731.70 9145142.90

VERTICE 5 719702.10 9145118.40

VERTICE 6 719687.00 9145094.90

Evaluación e Impacto Ambiental 11

Ilustración 2.- Ubicación del área del proyecto

III.3. INVERSIÓN Y TIEMPO DE VIDA ÚTIL

III.4. CARACTERÍSTICAS DEL PROYECTO

III.4.1. Etapa de Planificación

Estudio de factibilidad. - Este abarco la revisión de la normativa aplicable al

Obtención de autorizaciones. - Las autorizaciones y/o licencias requeridas

Evaluación e Impacto Ambiental 12

 Certificado de compatibilidad de uso y lineamiento.

III.4.2. Etapa de Construcción

La estructura porta-tanques será construida de concreto armado con paredes

El interior y exterior de las estructuras porta-tanques serán

El anclaje y las dimensiones de la estructura, así como las armaduras y

Evaluación e Impacto Ambiental 13

otra sustancia que pueda atacar química o electroquímicamente el acero del

Además, la arena deberá contar con los siguientes requerimientos:

Zona de Almacenamiento de GLP:

Evaluación e Impacto Ambiental 14