Producto de Los Lubricantes

Descargar como docx, pdf o txt
Descargar como docx, pdf o txt
Está en la página 1de 6

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA

DEL CENTRO DE VERACRUZ


NOMBRE DEL ALUMNO:
Aarón Vázquez Martínez

MATERIA:
Máquinas y mecanismos

DOCENTE:
José Luis Sandoval Collado

PRODUCTO:
Tipos de lubricantes
INTRODUCCIÓN
Los distintos tipos de aceites lubricantes que actualmente se usan en la industria
para lubricar maquinaria y herramientas son en su gran mayoría de origen mineral y
son extraídos del petróleo, pero existen otros tipos de aceites lubricantes como
animal y vegetal, los cuales tiene un poder de lubricación mayor, sin embargo éstos
últimos tienen muy poca estabilidad, se oxidan muy rápido y se descomponen
fácilmente produciendo sustancias ácidas que atacan las superficies metálicas de
tus herramientas y máquinas. Es por esta razón que en la lubricación de equipo de
trabajo profesional se emplean, preferentemente, aceites minerales.

Constantemente se están realizando cambios y mejoras en la industria de


lubricantes, cambiando los productos a medida que los requerimientos de los
nuevos tipos de herramientas y maquinarias cambian. Un conocimiento básico de la
tecnología empleada en los distintos tipos de aceites lubricantes te ayudará a elegir
los mejores lubricantes para cada necesidad.

Lubricantes
Un lubricante es una sustancia especial que se coloca entre dos piezas en contacto,
para evitar su degradación o desgaste cuando estas se ponen en movimiento.

La lubricación permite formar una película de separación entre dos superficies que
se encurtan en movimiento en movimiento relativo entre sí. La propiedad del
lubricante de reducir la fricción entre las piezas en contacto, no es el único motivo
por el que son utilizados.

Existen diferentes tipos de lubricantes:

● Líquidos. A este grupo pertenecen los diferentes aceites de lubricación, sean


con base mineral o sintética.
● Semisólidos. Generalmente los conocemos como grasas. Son lubricantes
fluidos muy densos, que están compuestos básicamente por aceites, un
agente espesante y aditivos.
● Sólidos. Son más habituales de lo que pensamos y están formados por
algunos materiales cuya composición molecular ofrece una resistencia
mínima y pueden añadirse a las piezas, para permitir su movimiento sin el
aporte de un lubricante líquido o semisólido. El más conocido es el grafito.

Lubricantes liquídos
Los lubricantes líquidos son los famosos aceites, y son un tipo de lubricantes muy
usados en las industrias y con un acceso muy fácil ya que los podemos adquirir en
lugares cercanos.

Los aceites lubricantes están compuestos esencialmente por una base y aditivos.
Las bases determinan la mayor parte de las características del aceite, como la
viscosidad, su resistencia a la oxidación, y el punto de fluidez. Las bases son en sí
minerales derivados del petróleo o bases sintéticas (químicas).
Estas características determinan los tipos de lubricantes en sus distintas formas de
presentación: Líquidos, gases, sólidos y semisólidos. Los tipos de aceites
lubricantes más empleados en la industria para máquinas y herramientas son los
líquidos y los gaseosos con aplicación en spray.
Las funciones básicas de los distintos tipos de aceites lubricantes son:

● Reducir la fricción
● Disipar el calor
● Dispersar de los contaminantes
● Disminuir el rozamiento.
● Reducir el desgaste.
● Evacuar el calor.
● Facilitar el lavado de las impurezas.
● Minimizar la herrumbre.
● Minimizar la corrosión por humedad o ácidos.
● Transmitir potencia.

Lubricantes semisolidos

Los lubricantes semisólidos son también conocidos como grasas o engrasantes.


Generalmente estas formas de grasas son dispersiones de aceite en jabón. Son
usados para lubricar zonas imposibles de engrasar con aceite, bien por falta de
condiciones para su retención, bien porque la atmósfera de polvo y suciedad en que
se encuentra la máquina aconseja la utilización de un lubricante pastoso.

Para usar este tipo de lubricantes es importante conocer la temperatura máxima de


empleo. Según el jabón que las forma, las grasas pueden ser:

● Grasas Cálcicas (Para lubricar rodamientos situados en los chasis de los


automóviles y rodamientos de máquinas que trabajen a poca velocidad y
a menos de 70 °C.
● Grasas Sódicas (Para rodamientos en que no haya peligro de contacto
con el agua).
● Grasas al aluminio (Para cadenas, engranajes y cables, y sistemas de
engrase centralizado).
● Grasas al litio (Para rodamientos, pivotes de mangueta en automóviles).
● Grasas Al bario (Son más resistentes que las grasa al litio y son para
usos generales).

Lubricantes sólidos

Los lubricantes secos o lubricantes sólidos son materiales que a pesar de que se
encuentran en fase sólida, son capaces de reducir la fricción entre dos superficies
que se deslizan entre sí, sin necesidad de contar con un medio líquido.

Este tipo de lubricantes, que comprenden materiales tales como el grafito, el nitruro
de boro hexagonal, el disulfuro de molibdeno y el disulfuro de tungsteno son
también capaces de brindar lubricación a temperaturas superiores a las que pueden
operar los líquidos y lubricantes basados en aceites. Estos materiales pueden ser
utilizados hasta temperaturas de 350 °C en medios oxidantes y aún más elevadas
en medios reductores o no-oxidantes (el disulfuro de molibdeno hasta 1100 °C). Sus
propiedades de lubricación se atribuyen a sus estructuras en formas de láminas a
nivel molecular con fuerzas de unión débiles entre las láminas. Sus láminas son
capaces de deslizarse unas sobre otras con muy pequeñas fuerzas de tracción, lo
que les confiere las propiedades de baja fricción.

Los lubricantes sólidos más utilizados son:


● Grafito - Uso en compresores de aire, industria alimenticia, uniones de
vías de ferrocarril, engranajes abiertos, trabajos en centros de maquinado
de metales, etc.
● Disulfuro de molibdeno - Uso en vehículos espaciales.
● Nitruro de boro hexagonal - Uso en vehículos espaciales. También
llamado "grafito blanco".

CONCLUSIÓN
En conclusión, los lubricantes son sustancias utilizadas en las industrias para que
estén en condiciones de trabajo optimo, y evitar la corrosión en un futuro, así
teniendo la maquinaria en buenas condiciones y laborando en periodos de tiempo
más largos.

También podría gustarte

pFad - Phonifier reborn

Pfad - The Proxy pFad of © 2024 Garber Painting. All rights reserved.

Note: This service is not intended for secure transactions such as banking, social media, email, or purchasing. Use at your own risk. We assume no liability whatsoever for broken pages.


Alternative Proxies:

Alternative Proxy

pFad Proxy

pFad v3 Proxy

pFad v4 Proxy