MANUAL DE OPERACIÓN E INSTALACIÓN

DE VÁLVULAS INTERNAS BRIDADAS DE 2”

ME990S-2F-16 Y ME990S-2DFM

!ADVERTENCIA!

No apegarse a estas instrucciones o no instalar y

mantener apropiadamente este equipo puede conllevar
a una explosión o incendio ocasionando daño en
propiedad o lesiones personales o la muerte.

Los equipos de MEC se deben instalar, operar y

mantener conforme a todos los códigos federales,
estatales y locales y las instrucciones del fabricante. La
instalación en casi todos los estados también debe
cumplir la norma 58 de la NFPA y la ANSI K61.1.

Solo personal capacitado en los procedimientos,

códigos, normas y reglamentos de las industrias del Gas ME990S-2F-16 Y ME990S-2DFM
LP deben instalar, mantener y dar servicio a estos
equipos.
Características
La válvula interna debe estar cerrada, excepto durante
la transferencia de producto. Una ruptura de línea • Área de purga de ecualización Excelerator –
provee de un alto flujo de purga para una
aguas abajo de una bomba podría no accionar la
apertura rápida.
válvula de exceso de flujo. Si ocurre una ruptura en el
sistema o si la válvula de exceso de flujo se cierra, debe • Singulares características para su servicio
cerrar de inmediato el sistema. - Accesibles tornillos de retención
hexagonales o de cabeza hueca de acero
Alcance del manual inoxidable para su fácil mantenimiento.
• Duradero diseño:
Este manual cubre las instrucciones para las válvulas internas de o Cabezal del asiento y vástago de acero
una o dos bridas ME990S-2F-16 y ME990S-2DFM “Excelerator” inoxidable con recubrimiento templado y de
de 2".
baja fricción para operar suavemente
durante una larga vida de desgaste.
Introducción o Sello principal plenamente capturado y
moldeado en el sello de purga que no
Las válvulas internas “Excelerator” de las Series ME990S-2F-16 y “revienta”.
ME990S-2DFM están diseñadas para proporcionar una o La gran rosca de retención del cabezal de la
ecualización acelerada de la presión del tanque y la presión de la válvula no se rompe durante el flujo de
línea aguas abajo, proporcionando un rápido tiempo de respuesta llenado inverso.
de la válvula para una apertura rápida. Estas válvulas internas o Tope de carrera integrado.
frecuentemente se utilizan en tanques de bobtails y transportes o Leva de rodillos de acero inoxidable
para el despacho de gas licuado, pero también se pueden utilizar
• Función back check – permite el llenado en
en grandes tanques estacionarios y en instalaciones en línea en
flujo invertido con o sin dispositivo actuador en
aplicaciones de transferencia de líquido o gas. Las válvulas con la posición con la válvula abierta.
certificación U.L. están diseñadas para uso con propano o NH3 • Empaque del eje de mangueta de resorte y
(amoniaco anhidro). Los modelos no certificados por U.L. están politetrafluoroetileno (PTFE) con sellos de
disponibles en una con una variedad de tipos de accesorios y limpieza auxiliares.
cuerpos y se pueden utilizar con otros gases comprimidos, pero el • Bujes de Rulon® en puntos clave de desgaste.
instalador debe consultar con la fábrica para asegurarse de que las • Actuadores de apertura/cierre de
válvulas sean las adecuadas para el tipo de servicio en particular. válvula manuales, de cable o
El accionamiento de la válvula se puede lograr de forma manual, neumáticos.
por cable, o con un actuador neumático. • Los enlaces o tapones fusibles térmicos se
funden a 212°F (100°C) y permiten el cierre de
la válvula en caso de incendio en la válvula.
Marshall Excelsior Company
1506 George Brown Drive Marshall, MI 49068
Teléfono (269) 789-6700 Fax (269) 781-8340
www.marshallexcelsior.com
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asumirse como una garantía, expresa o implícita de los productos o servicios descritos o de su uso o aplicabilidad. Marshall Excelsior Co. se reserva el derecho
de modificar o mejorar los diseños o especificaciones de dichos productos en cualquier momento y sin previo aviso. El logotipo de MEC™ es una marca
registrada de Marshall Excelsior Co.
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 ME990S-2F-16 y ME990S-2DFM

BRIDA CL300 RF ATORNILLADO TIPO A B C D.E DE BRIDA

D E
ASA DBC NO. TAMAÑO RF RF CORRESPONDIENTE
2 5 / 127 8 5/8 3.63 / 92 .06 / 1.5 .875 / 22.23 2.44 / 62 6.5 / 165

FIGURA 1: DIMENSIONES DE LA BRIDA DEL TANQUE

Descripción
Capacidades de temperatura:
ME990S-2DFM: Las válvulas internas de doble brida
-20° a 150°F / -29° a 66°C
ME990S-2DFM son para aplicaciones especiales de bobtail
en las que la bomba se debe bajar para librar el chasis del Peso aproximado:
camión u otros obstáculos. Una sección de cizallamiento ME990S-2F-16: 20 libras/9 kg
en el cuerpo inferior permite que la válvula se desprenda ME990S-2DFM: 30 libras/ 14 kg
en caso de accidente, dejando el cierre dentro del tanque.
Requisitos DOT de válvulas de paso internas de cierre
ME990S-2F-16: La válvula interna de una sola brida
automático:
ME990S-2F-16 se utiliza en transportes y elimina la
conexión roscada del tanque necesaria para válvulas de Las reglamentaciones 49 CFR§178.337-8(a)(4) del
rosca. Departamento del Transporte de los Estados Unidos
indican que toda salida de descarga de líquido o vapor en
Las válvulas internas se pueden usar con transportes y tanques de carga (excepto aquellos empleados para
en tanques estacionarios. Las válvulas se pueden transportar cloro, dióxido de carbono, líquido refrigerado
operar por medio de un cable o con aire. y ciertos tanques de carga con certificación antes del 1 de
enero de 1955) se debe dotar de una válvula de paso
Diseñadas para uso con propano o amoniaco anhidro interna de cierre automático. Las válvulas internas MEC
a temperaturas ambiente, es posible usar las válvulas de la serie ME990S Series cumplen con los requisitos de
con otros gases comprimidos, pero el usuario debe una válvula de paso interna de cierre automático al
consultar con la fábrica para asegurarse de que las amparo de las normativas del DOT arriba mencionadas.
válvulas sean las adecuadas para el tipo de servicio y
la aplicación en particular. Instalación
Válvula interna
Especificaciones Recubra ambos lados de los empaques en espiral con grasa de
silicón Dow Corning #111 o equivalente. Se debe instalar una
Especificaciones brida ASME CL300 RF de 2 pulgadas con agujero modificado
(véase la Figura 1) en el tanque. Los tornillos especiales, que
Tamaño de cuerpo y estilos de conexión: Entrada
vienen con la válvula, se ensamblan en esta brida. La válvula
de la ME990S-2F-16 y ME990S-2DFM:
interna y la brida de la bomba o la tubería se pueden entonces
Brida CL300 RF de 2 pulgadas
instalar como lo muestra la Figura 2.
(diámetro del agujero de 3 5/8” / 92 mm)
En las válvulas así equipadas, se debe quitar la malla del
Salida de la ME990S-2F-16: 2” FNPT
filtro si se van a usar tanto para llenado como para
Salida de la ME990S-2DFM: Brida CL300 RF de 2” extracción o solo para llenado. No se recomienda llenar
Presión máxima de entrada permisible: con el filtro puesto.
500 psig / 34.5 bar WOG
Resortes de exceso de flujo
Flujos con medio acoplador:
2” (vertical descendente): 110, 160 y 260 gpm

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FIGURA 2: DIAGRAMA DE UNA INSTALACIÓN TÍPICA DE VÁLVULA ME990-2DFN

No es necesario instalar una válvula de alivio hidrostático presión del tanque. Si desea llenar selectivamente uno o
al lado de la válvula, dado que la válvula interna alivia más de los otros tanques en un sistema unido mediante
automáticamente el exceso de presión de la línea hacia el múltiple, debe poner una válvula de cierre positivo aguas
tanque. abajo de la válvula interna, porque de otro modo se
Mantenga la tubería de la salida de la válvula a la bomba llenarán todos los tanques al mismo tiempo y más o
de tamaño completo y lo más corta posible con una menos al mismo ritmo.
cantidad mínima de cambios de dirección. La reducción Actuadores
del tamaño de la tubería para entradas de bomba de El sistema de control remoto de operación de la válvula
menor tamaño se debe hacer lo más cerca posible de la interna es muy importante, y se debe instalar para que se
bomba usando reductores forjados (niples) o ahusados apegue a los códigos aplicables. DOT MC331, por ejemplo,
venturi en lugar de bujes. Esto asegura una mínima generalmente se aplica en el caso de los camiones. MEC
resistencia al flujo y una eficiente operación de la bomba. ofrece tanto controles de cable como sistemas de
Si la válvula también se utiliza para brindar protección por actuadores neumáticos para operar las válvulas internas.
exceso de flujo, el flujo nominal de las tuberías, También podría ser posible usar controles de cables de
conexiones, la bomba, las válvulas y la manguera tanto a otros fabricantes o fabricar un mecanismo de enlace.
la entrada como a la salida de la válvula interna deben ser
Cualquier sistema de control requiere protección térmica
mayores al gasto nominal de la válvula de exceso de flujo
(fusibles) en la válvula, en el punto de control remoto y, si
integrada dentro de la válvula interna. Si instala ramales u
es necesario, cerca de las conexiones de la manguera. Los
otras restricciones necesarias en el sistema que reduzcan
manuales de instrucciones para los sistemas de actuador
el flujo nominal por debajo del de la válvula de exceso de
MEC muestran cómo instalar los fusibles.
flujo, la válvula interna no proporcionará protección
contra el exceso de flujo. Las instrucciones de instalación contenidas en MEC
Después de la instalación, revise las juntas por fugas con MEP650 (Mecanismo de control por cable) están en el
una solución de detección apropiada, como por ejemplo Formato #935, ME980-905-25 y ME980-905-50 (Liberación
detector de fugas de baja temperatura Marshall Excelsior, remota) están en el Formato # 943. La instalación del
antes de poner la válvula en servicio. actuador neumático se encuentra en el Formato #401 y la
instalación del actuador rotatorio se encuentra en el
Llenado selectivo de tanques unidos con Formato #462. Las instrucciones del seguro / liberación
múltiple remota ME990-24 / están en el Formato # 934.
Las válvulas internas MEC proporcionan un cierre El enlace de operación debe permitir que la palanca de
mando pase de la posición totalmente cerrada dentro de
positivo solo en una dirección, saliendo del tanque y
2° de la posición totalmente abierta. El enlace no debe
aguas abajo de la válvula. Las válvulas internas están
aplicar mucha fuerza sobre la palanca más allá de la
diseñadas para permitir el flujo de gas hacia el tanque
posición totalmente abierta o la válvula podría dañarse.
cuando la presión de la línea aguas abajo sobrepasa la

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 ME990S-2F-16 y ME990S-2DFM
Nota exceso de flujo integral se cierra, la fuga a través de la purga se
debe controlar o se puede crear un peligro. Por esta razón, el
El uso de actuadores que no sean MEC puede conllevar a fugas
operador debe estar familiarizado con los controles de cierre de
del empaque de la glándula por un desgaste prematuro.
la válvula interna y debe cerrar la válvula interna
Además de un desgaste prematuro, el uso de actuadores que
inmediatamente después de que la válvula integral de exceso de
no sean MEC puede resultar en gastos menores a los
flujo cierre. No respetar esta advertencia podría causar graves
esperados y en posibles fugas a través de los asientos de
lesiones personales o daño en propiedad por incendio o
válvula.
explosión.
¡PRECAUCIÓN! Requisitos del DOT para los equipos pasivos de cierre -
El resorte de cierre de la válvula interna no está diseñado para Las reglamentaciones DOT 49 CFR§173.315(n)(2) requieren que
superar el arrastre del enlace de control con el fin de cerrar la ciertos tanques de carga que transporten propano, amoníaco
válvula. Dependiendo del sistema de control empleado, puede anhidro y otros gases comprimidos licuados, estén equipados
ser necesario un resorte externo o un enlace de cierre positivo. con equipos de control de descarga de emergencia pasiva que
Asegúrese de que el sistema de control está instalado como cierren automáticamente el flujo de producto sin la intervención
para evitar que se atasque, lo que podría provocar que la humana dentro de los siguientes 20 segundos a una liberación
válvula se pegue en la posición abierta.
no intencional ocasionada por la separación completa de una
manguera de reparto. El diseño de cada sistema pasivo de cierre
Operación por exceso de flujo debe estar certificado por un Ingeniero de Certificación de
Diseño (ICD) y todos los componentes del sistema de descarga
La válvula interna contiene una función de exceso de flujo o
que son parte del diseño se deben incluir en la certificación del
“válvula integral de exceso de flujo”, diseñada para cerrarse
ICD. La certificación del ICD debe considerar las especificaciones
cuando el flujo sobrepasa el flujo nominal establecido por MEC.
del fabricante del componente original. En el caso de rupturas
Las válvulas internas de exceso de flujo MEC instaladas en
aguas abajo de una manguera o tubería, una variedad de
bobtails o transportes pueden proveer de protección contra la
condiciones operativas que se encuentran rutinariamente
descarga de materiales peligrosos durante una operación de
durante una operación de descarga restringen el gasto a través
descarga. Siempre y cuando la presión del tanque produzca un
de la válvula integral de exceso de flujo y hacen que dicha
flujo mayor a la clasificación nominal de exceso de flujo de la
válvula sea inadecuada como medio de cierre pasivo según los
válvula, la válvula interna se cerrará en caso de que la bomba o
requisitos contenidos en 49 CFR§173.315(n)(2). Dichas variables
la tubería en línea con la válvula se rompan.
incluyen restricciones incorporadas en el sistema de descarga
Igualmente, si la válvula interna se instala en un tanque
(debido a las bombas, tuberías y largos y tamaños de mangueras,
estacionario o en el sistema de tubería relacionado aguas abajo,
ramales, codos, reducciones en el diámetro de la tubería, u otras
la válvula de exceso de flujo integral puede proporcionar
válvulas o accesorios en la línea), baja presión de trabajo como
protección contra una liberación involuntaria de materiales
consecuencia de la temperatura ambiente, o una válvula
peligrosos en el caso de que una bomba o tubería conectados
parcialmente cerrada aguas abajo de la válvula de exceso de
directamente a la válvula interna se rompan antes de la primer
flujo. Debido a la variedad de condiciones, en el caso de
válvula, bomba o adaptador aguas abajo de la válvula interna,
separación de la manguera, que pueden restringir el gasto por
siempre y cuando que el flujo de producto a través de la válvula
debajo del nivel necesario para activar la válvula de exceso de
interna alcance el flujo nominal especificado por MEC.
flujo, la función de exceso de flujo integral de las válvulas
internas de la serie ME990S no se puede utilizar para cumplir el
En caso de ruptura de una manguera o tubería en un punto requisito de equipo de cierre pasivo al amparo de 49
del sistema de descarga aguas debajo de la primera CFR§173.315(n)(2). Además, un ingeniero de certificación de
válvula, la bomba o la válvula interna, la función de exceso diseño no puede incluir la válvula integral de exceso de flujo de
de flujo está diseñada para cerrar en caso de un importante una válvula interna MEC de la serie ME990S como un
aumento en la presión diferencial o el flujo. Las componente del sistema de descarga en cualquier certificación
restricciones incorporadas en el sistema de descarga de un
ICD al amparo de 49 CFR§173.315(n)(2).
bobtail o transporte o de un tanque estacionario, pueden
incluir, sin limitaciones, bombas, tuberías y tramos y
dimensiones de mangueras, ramales, codos, reducciones en
¡PELIGRO DE EXPLOSIÓN!
el diámetro de la tubería, o una serie de válvulas u otros NO UTILICE la función de exceso de flujo incorporada en las
accesorios en línea. Una baja presión de operación puede ser válvulas internas ME990S de MEC para satisfacer el requisito de
el resultado de la temperatura ambiente, o de una válvula equipo de cierre pasivo contenido en 49 CFR§173.315 (n) (2). NO
parcialmente cerrada aguas abajo de la válvula de exceso de incluya la función de exceso de flujo incorporada en las válvulas
flujo integral; esto pueden restringir el gasto a través de la internas de la serie ME990S en la certificación de un ICD al amparo
válvula interna por debajo del nivel necesario para activar la de lo señalado en 49 CFR§173.315 (n) (2). El fabricante del tanque
válvula de exceso de flujo integral. Por lo tanto, NO de carga debe instalar algún otro equipo que satisfaga el requisito
DEPENDA de la función de exceso de flujo de la válvula
de capacidad de cierre pasivo señalada en 49 CFR§173.315(n)(2).
interna para proporcionar protección contra la descarga de
materiales peligrosos cuando hay otras restricciones aguas
El incumplimiento de esta advertencia podría conllevar a graves o
abajo presentes en el sistema.
fatales lesiones personales o daño en propiedad por un incendio o
La válvula interna está diseñada con una función de purga explosión en caso de una liberación accidental del producto durante
interna para ecualizar la presión. Después de que la válvula de una operación de descarga.

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 ME990S-2F-16 y ME990S-2DFM

Vista 4
Vista 1 Vista 2 Vista 3 Válvula de exceso de
Válvula cerrada Purga Excelerator abierta Válvula abierta flujo cerrada
Figura 1: Esquema de operación

Operación
Dado que las válvulas internas de las Series ME990S-2F-16 y Solución de problemas
ME990S-2DFM se utilizan con frecuencia en bobtails, el
siguiente procedimiento es para ese tipo de aplicación. Siga La válvula interna no abre: Esto podría deberse a una fuga
los siguientes pasos: aguas abajo, a que la bomba se active demasiado pronto o por
un desgaste excesivo en la válvula interna. Si el volumen
1. Nunca se deben abrir las válvulas internas de las series
excesivo está en el sistema aguas abajo, se necesita de más
ME990S en bobtails y transportes cuando el camión está en tiempo para igualar las presiones (la del tanque y aguas abajo)
movimiento. Si el sistema de control no está enclavado para antes de poder encender la bomba. Para determinar si el
evitarlo, el operador es responsable de asegurarse que las asiento de la válvula piloto se está abriendo, instale un
válvulas están cerradas. manómetro aguas abajo de la válvula, accione el actuador de
2. Abra siempre la válvula interna antes de abrir cualquier otra válvula; si la presión no aumenta hasta igualar la presión del
válvula en la línea o de arrancar la bomba. tanque, entonces el asiento de la válvula piloto no está
3. Mueva la palanca a la posición medio abierta (ecualización abierto. Esta prueba se debe realizar con la bomba apagada. Si
rápida) (Figura 3, vista 2) para ecualizar la presión. Cuando el el piloto no está abriendo, puede ser que esté tapado con
cabezal principal de la válvula haga clic y se abra, mueva la suciedad o alguna parte interna puede estar descompuesta. Si
palanca de operación a la posición totalmente abierta. al accionar la palanca manualmente se puede ir más allá de la
4. Abra lentamente las otras válvulas de la línea para evitar posición totalmente abierta, hay algo mal internamente y
oleajes repentinos que podrían hacer que la válvula de debe desmontar la válvula.
exceso de flujo se cierre y bloquee. Cierre prematuro de la válvula: Esto puede ser causado por
5. Si la válvula de exceso de flujo de hecho se cierra, pare la encender la bomba demasiado pronto, por un resorte de
bomba y cierre la válvula aguas abajo más cercana. Mueva la exceso de flujo de la válvula de menor grado, o porque la
palanca de operación de la válvula interna de regreso a la palanca de operación de la válvula interna esté mal
posición de ecualización rápida (como se indica en el paso 3) conectada, lo cual no abre completamente la válvula. El
problema también podría ser por una válvula con el puerto de
y espere a que la válvula haga clic para abrirse. entrada obstruido o por oleajes repentinos en la línea. Con el
A continuación, mueva la palanca de operación a la posición fin de comprobar la carrera de apertura de la válvula, accione
totalmente abierta y abra lentamente la válvula aguas abajo. la palanca manualmente hasta el máximo de operación,
6. Todas las válvulas deben estar plenamente abiertas al espere hasta que la válvula abra (por lo general alrededor de
bombear. (Las válvulas de estrangulación podrían evitar que 15 segundos) y luego encienda la bomba. Si el exceso de flujo
la válvula de exceso de flujo se cierre cuando sea necesario.) se cierra, debe investigar los puntos arriba mencionados.
7. El operador debe estar siempre consciente de la ubicación La válvula interna no cierra: El eje de mangueta se podría
de los controles de cierre remoto y saber cómo operar los estar pegando o el vástago podría estar doblado en la válvula.
controles si una emergencia hace necesario el cierre de la Antes de desmontar la válvula, compruebe el mecanismo de
válvula. Cuando termine de bombear, hágase el hábito de accionamiento para ver que funciona sin problemas
cerrar la válvula interna desde el punto de cierre remoto, desconectándolo de la palanca de la válvula y ciclándolo varias
comprobando con ello que el control de hecho es capaz de veces. Accione también la palanca de la válvula manualmente.
cerrar la válvula y de que opere apropiadamente. Si se queda pegada en la posición abierta, debe reemplazar el
8. La válvula debe estar abierta cuando se rellene el tanque a empaque y los bujes. Esto debería liberar el mecanismo de
través de la misma. accionamiento si la válvula no tiene daños internos. Consulte
la sección de "Mantenimiento".

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 ME990S-2F-16 y ME990S-2DFM
Baja capacidad de flujo: Esto podría ser ocasionado por
una válvula interna muy pequeña, una tubería aguas abajo MEC recomienda llevar a cabo estos pasos una vez al mes.
de tamaño insuficiente o demasiado larga, filtros tapados, Consulte también la norma del Departamento de
alguna otra restricción en el sistema aguas abajo, o porque Transporte (DOT) CFR 49 Secciones 180.416 y 180,
la válvula bypass se queda pegada en la posición abierta. La Apéndices A y B, que especifican las pruebas de
válvula bypass también podría estar configurada inspección y mantenimiento mensuales para válvulas
demasiado abajo lo que la abre prematuramente. internas en servicio en tanques de carga y sus controles de
operación.
Principio de operación (Figura 3) 1. Inspeccione la palanca de operación para ver que
El diagrama de operación muestra válvulas roscadas, funcione libremente y que no hay fugas alrededor de
aunque las bridadas operan de la misma forma. la tuerca de retención. Si se está pegando o si hay
Consulte el esquema en la Figura 3. En la Figura 3, Vista 1, fugas, reemplace el empaque y los bujes. Véase la lista
la válvula se mantiene cerrada tanto por la presión del de refacciones.
tanque como por el resorte de cierre de la válvula. No hay 2. Compruebe el cierre hermético de los sellos de la
fugas más allá de las juntas en el cabezal a la salida de la válvula. Cualquier fuga detectada, normalmente
válvula en esta posición. ocasionada por el desgaste del sello o por suciedad,
La válvula se abre moviendo la palanca de operación hasta incrustaciones o basura en el sello, hace necesario
aproximadamente el punto medio en su carrera de 70° quitar la válvula interna y repararla. La reparación
(Figura 3, Vista 2). Esto permite que la leva coloque la parte frecuentemente requiere el reemplazo de los sellos de
de ecualización del vástago de válvula en la abertura del la válvula. Para comprobar si hay fugas:
piloto, lo que permite que una mayor cantidad de producto a. Cierre la válvula interna y purgue la presión
purgue aguas abajo que si la palanca de operación se aguas abajo. Cierre la primera válvula aguas
moviera a la posición totalmente abierta. abajo de la válvula interna y verifique cualquier
Cuando las presiones del tanque y aguas abajo se han acumulación de presión utilizando un
igualado en la posición de purga, (después de unos manómetro de presión, entre la válvula cerrada y
segundos), el resorte de exceso de flujo abre el cabezal la válvula interna. Si la tubería está fría, deje que
principal de la válvula (Figura 3, Vista 3) y la palanca de se caliente a temperatura ambiente.
operación se puede mover a la posición totalmente abierta. b. Consulte CFR 49 Sección 180 Apéndice B que
contiene los Métodos de prueba de deriva de
Si la presión del tanque es mayor que la presión en la salida medidores.
de la válvula, el cabezal principal de la válvula permanecerá 3. Debe inspeccionar, limpiar y aceitar todos los
en la posición cerrada. Si la tubería de salida de la válvula controles de operación. Debe inspeccionar los
está cerrada por otras válvulas, sin embargo, el producto controles para ver que abran por completo, pero que
que purga a través del piloto aumentará hasta que casi no permitan que la palanca de operación de la válvula
iguale la presión del tanque y el cabezal principal de la interna se mueva en exceso y que funcione
válvula se abrirá.
libremente para cerrar la válvula.
4. Debe quitar las válvulas internas de construcción
Nota
estándar si va a limpiar el tanque con vapor. El calor
El cabezal principal de la válvula no se abrirá si la tubería puede dañar los asientos y sellos de la válvula.
de salida de la válvula no está cerrada de manera que la 5. Las válvulas internas de construcción estándar no
presión de salida pueda acercarse a la presión del tanque. están diseñadas para servicio con agua.
Inmediatamente después de realizar una prueba
Una vez que el cabezal principal de la válvula se abre, un hidrostática en un tanque, retire toda el agua y deje
volumen mayor que el de diseño del resorte de exceso de que el recipiente se seque por completo.
flujo de la válvula o un aumento suficiente de flujo fuerza el
cierre del cabezal principal de la válvula contra el resorte Cómo pedir refacciones
de exceso de flujo (Vista 4). La válvula piloto permite que Importante
una pequeña cantidad de producto purgue, pero mucho Utilice únicamente repuestos genuinos MEC. Los
menos que en la Vista 2 donde la porción de ecualización componentes que no son suministrados por MEC no
rápida del vástago se coloca en la abertura piloto. Cuando deben, bajo ninguna circunstancia, utilizarse en cualquier
la palanca de operación se mueve a la posición cerrada, la válvula MEC, ya que ello podría afectar negativamente al
válvula se cierra completamente y sella herméticamente rendimiento de la válvula y dar lugar a lesiones personales
(Vista 1). y daño en propiedad.

Mantenimiento Al enviar correspondencia respecto de estos

equipos, mencione siempre el número de modelo
o de serie que se encuentra en la placa de datos.
¡PRECAUCIÓN!
Válvula ME990S-2F-16 ME990S-2DFM
No use estas válvulas internas si fugan, no funcionan ME990-16-SRK
correctamente o si están dañadas o les faltan piezas. Un Kit de servicio ME990-16-VRK
técnico de servicio debidamente capacitado debe
disponible ME990-PGA
repararlas de inmediato. El uso continuo sin las
ME990-PRK
reparaciones puede crear una situación peligrosa que
SRK –Kit de reparación del sello
conlleve a graves o fatales lesiones personales o a daños
VRK – Kit de reparación de la válvula
materiales.
PGA –Ensamble de la glándula del empaque
Un sencillo programa de mantenimiento de la válvula y PRK – Kit de reparación del empaque
sus controles eliminará cualquier problema potencial. Véase en la lista de refacciones las partes correspondientes
y los componentes de los kits de servicio.

Formato #995 ME990S-2F-16 & ME990S-2DFM IOM Rev B 07/12/15

 ME990S-2F-16 y ME990S-2DFM
Lista de refacciones para válvulas ME990S-2F-16 ME990-
Ref.# Descripción Cant. 16-SRK 16-VRK PGA PRK
1 Cuerpo, acero al carbón 1
2 Vástago 1 
3 Cabezal de la válvula 1 
Res. de exc. de flujo, amarillo, 110 GPM
4 Res. de exc. de flujo, verde, 160 GPM 1
Res. de exc. de flujo, azul, 260 GPM
5 Sello de la válvula principal 1  
6 Retén del sello 1 
7 Buje de la guía 1  
8 Guía, acero enchapado 1 
9 Asiento del resorte 1 
10 Resorte de cierre 1 
11 Tornillo del cabezal de la válvula 4 
12 Disco de purga, Nitrilo 1  
13 Tuerca de presión 1 
14 Chaveta 1 
15 O-ring de la glándula, Nitrilo 1    
16 Roldana superior 1 
17 Roldana inferior 1 
18 Placa de datos 1
19 Opresor de la placa de datos 2
20 Palanca 1
21 Pasador / Enlace de la válvula 1 
22 Ensamble de la glándula, Nitrilo 1  
22A Espárrago 1
22B Bonete 1
22C Limpiador, Nitrilo 1  
22D Buje de la glándula 2  
22E Roldana de nylon 1  
22F Adaptador hembra 1  
22G Empaque en V 3  
22H Adaptador macho 1  
22J Roldana gruesa 1
22K Resorte de la glándula 1
22L Roldana delgada 1
22M Glándula 1
22N Perno del resorte 1  
22P O-Ring, Nitrilo 1  
22Q Leva 1
22R Remache 1
22S Buje del rodillo 1
22T Rodillo 1
23 Tapón de 1/4" NPT 1
24 Enlace fusible 1
25 Anillo de acero de 1 1/4" 1
26 O-Ring del Vástago, Nitrilo 1  
27 Empaque de brida 1
28 Buje 8
29 Espárrago de brida 8
30 Tuerca 8

 - Incluido en el kit de servicio

Formato #995 ME990S-2F-16 & ME990S-2DFM IOM Rev B 07/12/15

 ME990S-2F-16 y ME990S-2DFM

ME990S-2F-16

Formato #995 ME990S-2F-16 & ME990S-2DFM IOM Rev B 07/12/15

 ME990S-2F-16 y ME990S-2DFM
Lista de refacciones para válvulas ME990S-2DFM ME990-
Ref.# Descripción Cant. 16-SRK 16-VRK PGA PRK
1 Cuerpo, acero al carbón 1
2 Vástago 1 
3 Cabezal de la válvula 1 
Res. de exc. de flujo, amarillo, 110 GPM
4 Res. de exc. de flujo, verde, 160 GPM 1
Res. de exc. de flujo, azul, 260 GPM
5 Sello de la válvula principal 1  
6 Retén del sello 1 
7 Buje de la guía 1  
8 Guía, acero enchapado 1 
9 Asiento del resorte 1 
10 Resorte de cierre 1 
11 Tornillo del cabezal de la válvula 4 
12 Disco de purga, Nitrilo 1  
13 Tuerca de presión 1 
14 Chaveta 1 
15 O-ring de la glándula, Nitrilo 1    
16 Roldana superior 1 
17 Roldana inferior 1 
18 O-Ring del Vástago, Nitrilo 1  
19 Tapón de 1/4" NPT 1
20 Opresor de la placa de datos 2
21 Placa de datos 1
22 Ensamble de la glándula, Nitrilo 1  
22A Espárrago 1
22B Bonete 1
22C Limpiador, Nitrilo 1  
22D Buje de la glándula 2  
22E Roldana de nylon 1  
22F Adaptador hembra 1  
22G Empaque en V 3  
22H Adaptador macho 1  
22J Roldana gruesa 1
22K Resorte de la glándula 1
22L Roldana delgada 1
22M Glándula 1
22N Perno del resorte 1  
22P O-Ring, Nitrilo 1  
22Q Leva 1
22R Remache 1
22S Buje del rodillo 1
22T Rodillo 1
23 O-Ring, Nitrilo 1
24 Pasador / Enlace de la válvula 1 
25 Empaque de brida 2
26 Buje 8
27 Tuerca 16
28 Espárrago de brida 16

 - Incluido en el kit de servicio

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ME990S-2DFM

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Ensamble de la glándula

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