Concreto Presforzado

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1. Concreto.

Es un material compuesto empleado en la construcción que esta esencialmente formado por un


aglomerante al que se le añade áridos (llamados agregados), agua y aditivos específicos. Este
aglomerante es un cemento que está mezclado con adecuadas proporciones de agua para que se
produzca una reaccione de hidratación; las partículas de los agregados van a depender
fundamentalmente de su diámetro medio que son los áridos como: la grava, gravilla y arena.

Características.

Las características mecánicas del concreto es resistir muy bien los esfuerzos a compresión, sin
embargo, tanto su resistencia a tracción como al esfuerzo cortante son bajas; por lo que se debe
utilizar en situaciones donde la tracción o cortante sean muy bajas. Para solucionar este
inconveniente, se arma el concreto introduciendo barras de acero permitiendo soportar los
esfuerzos cortantes y de tracción con las barras de acero; los intentos de compensar las
deficiencias del concreto a tracción y cortante originaron una técnica constructiva a principios
del siglo XX, siendo la del concreto armado. Así, introduciendo antes del fraguado alambres de
alta resistencia tensados en el concreto este queda comprimido al momento de fraguar con lo
cual las tracciones que surgirían para resistir las acciones externas, se convierten en
descompresiones de las partes previamente comprimidas resultando muy ventajoso para muchos
casos.

Y para las características físicas del concreto, en valores aproximados son:

 Densidad: En torno a los 2350 kg/cm3


 Resistencia a compresión: Desde los 150 a 500 kg/cm2 para el concreto ordinario;
aunque existen hormigones especiales que poseen alta resistencia que alcanza hasta los
2000 kg/cm2.
 Resistencia a tracción: Que es proporcionalmente baja.
 Tiempo de fraguado: Son de dos horas, aproximadamente, variando en función de la
temperatura y la humedad del ambiente exterior.
 Tiempo de endurecimiento: Es progresivo, toda va a depender de la temperatura,
humedad y otros parámetros.
Tipos.

Ordinario: También denominado simplemente como hormigón concreto, Es aquel material


obtenido de la mezcla del cemento portland, agua y áridos de varios tamaños, superiores e
inferiores a los 5 milímetros, es decir con pocas palabras, con grava y arena.

En masa: Es aquel que no contiene en su interior una armadura de acero; este tipo de concreto
solo es apto para resistir esfuerzos de compresión.

Armado: Viene siendo aquel que posee en su interior una armadura de acero, debidamente
calculadas y situadas. Este concreto es apto para resistir los esfuerzos de compresión y tracción;
este es el concreto más habitual.

Pretensado: Posee en su interior una armadura de acero especial tensionadas a la tracción


posteriormente al verter el concreto; este puede ser pre-tensado si la armadura se ha tensado
antes de colocar el concreto fresco.

Postensado: Es el concreto que posee una armadura de acero especial en su interior que está
sometida a tracción; el tensado de la armadura es posterior al fraguado y endurecido del
concreto.

Autocompactante: Es aquel concreto que como consecuencia de una dosificación estudiada y del
empleo de aditivos superplastificantes específicos, se compacta por la acción de su propio peso
sin necesidad de energía de vibración ni de cualquier otro método de compactación.

Ciclópeo: Es aquel concreto que tiene embebidos en su interior grandes piedras de dimensión no
inferior a 30 centímetros.

Sin finos: Posee solo áridos gruesos, en otras palabras, no tiene arena.

Aireado o celular: Obtiene incorporado en la mezcla aire u otros gases derivados de reacciones
químicas, resultando un concreto de baja densidad.

2. Concreto presforzado.
Es el material de construcción de elementos estructurales de concreto que están sometidos
intencionalmente a esfuerzos de compresión previa a su puesta en servicio. Esta técnica fue
empleada para superar la debilidad natural del concreto frente a esfuerzos de tracción, porque
tiene como objetivo el de aumentar la resistencia a tracción del hormigón introduciendo un
esfuerzo de compresión que contrarreste en parte el esfuerzo de tracción que es producido por las
cargas de servicio del elemento estructural. El esfuerzo se puede transmitir de dos maneras en el
concreto:

a) Armaduras pretesas: Son generalmente barras o alambres que se tensan en un banco


donde se mantienen tensadas y se embeben dentro del molde en concreto fresco para
formar una pieza; una vez que el concreto haya fraguado se sueltan los anclajes y este
queda comprimido. Por lo general este es un método empleado para elementos
prefabricados
b) Armaduras postesas: Estos son cables que por lo general están compuestos por alambres
que son introducidos en conductos huecos dentro de las piezas del concreto y se tensa
cuando el concreto esta fraguado. Por lo general este método es empleado principalmente
para construir tableros de puentes y otras estructuras grandes.

3. Tipos de concretos presforzados.

Entre el concreto preesforzado podemos conseguir:

a) Completo: Cuando se va obteniendo la experiencia con la construcción de concreto


preesforzado, se ha llegado a ver que hay una solución intermedia entre el concreto
completamente preesforzado y el concreto armado ordinario que ofrece muchas ventajas;
a tal solución intermedia en la cual donde se permite cierta cantidad controlada de tensión
en el concreto a la carga plena de servicio.
b) Parcial: Aunque el completo ofrece la posibilidad de la total eliminación de grietas bajo
carga de servicio completa puede producir al mismo tiempo miembros con combadura
objetablemente grande o deflexión negativa. Una cantidad baja de preesforzado puede
producir mejores características de deflexión en las etapas de cargas que son de interés.
4. Usos.
El concreto preesforzado es utilizado con el fin de hacer vigas y pilares compuestos en
construcciones a gran escala como los pasos elevados de autopistas y edificios comerciales;
permite que una viga de concreto soporte el peso entre los pilares a ambos lados, sin tal refuerzo,
la falta de resistencia a la tracción del concreto el cual podría causar su colapso sin soporte en el
medio. Entonces hay tres implementaciones principales de este concreto:

 Concreto pretensado: Se echa alrededor de las barras de acero o cables de baja tensión; el
concreto se adhiere naturalmente a los tendones mientras se cura y la compresión por la
fricción estática transfiriendo la tensión al concreto una vez que se libere.
 Concreto post-tensado adherido: La compresión es aplicada in situ durante el curado. Un
conducto de aluminio, de plástico o de acero se usa en la fundición y sigue el área donde
ocurriría tensión en el concreto
 Concreto post-tensados no adheridos: Son tendones individuales que retienen la libertad
de movimiento en relación con el concreto; estos tendones se preparan con una capa de
grasa a base de litio luego se le procede a dar una “carcasa” a base de plástico formado a
través de una extrusión

5. Características.
 Pueden ser piezas prefabricadas.
 El presfuerzo se aplica antes de las cargas.
 Se requieren de muertos de anclaje o de moldes autotensales.
 El anclaje se da por adherencia.
 La acción del presfuerzo es interna.
 Las piezas son generalmente simplemente apoyadas, es decir, elementos estáticos.

6. Comparación entre el concreto armado y el concreto presforzado.


a) En el concreto preesforzado la resistencia del concreto y el acero es aprovechado al
máximo ya que la estructura comienza su etapa de fisuración en valores elevados de
carga; en el concreto totalmente comprimido, empleado últimamente cuando se presentan
ambientes agresivos.
b) Cuando se optimiza la sección transversal los elementos poseen menor peso que los del
concreto armado para un mismo nivel de cargas, lo que redunda en una economía total de
la estructura.
c) El concreto armado con respecta a la relación costo vs tensión del trabajo del acero
empleado esta en el orden de 2 a 3 veces más alta que en el pretensado, por lo que aun
este ultimo podría resultar muy ventajosos en vigas de luces cortas.
d) El concreto preesforzado posee la posibilidad de grandes reparaciones cuando aun no se
ha aplicado la fuerza, esto se convierte en desventaja cuando se trata del concreto
armado, cuando ya el elemento ha sido tensado.
e) En estructuras prefabricadas, el personal que realiza las faenas de montajes debe tener un
alto nivel de especialización porque el manejo y manipulación de los elementos
pretensados requiere de una rigurosidad técnica de mucha calidad.

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