Concreto Presforzado
Concreto Presforzado
Concreto Presforzado
Características.
Las características mecánicas del concreto es resistir muy bien los esfuerzos a compresión, sin
embargo, tanto su resistencia a tracción como al esfuerzo cortante son bajas; por lo que se debe
utilizar en situaciones donde la tracción o cortante sean muy bajas. Para solucionar este
inconveniente, se arma el concreto introduciendo barras de acero permitiendo soportar los
esfuerzos cortantes y de tracción con las barras de acero; los intentos de compensar las
deficiencias del concreto a tracción y cortante originaron una técnica constructiva a principios
del siglo XX, siendo la del concreto armado. Así, introduciendo antes del fraguado alambres de
alta resistencia tensados en el concreto este queda comprimido al momento de fraguar con lo
cual las tracciones que surgirían para resistir las acciones externas, se convierten en
descompresiones de las partes previamente comprimidas resultando muy ventajoso para muchos
casos.
En masa: Es aquel que no contiene en su interior una armadura de acero; este tipo de concreto
solo es apto para resistir esfuerzos de compresión.
Armado: Viene siendo aquel que posee en su interior una armadura de acero, debidamente
calculadas y situadas. Este concreto es apto para resistir los esfuerzos de compresión y tracción;
este es el concreto más habitual.
Postensado: Es el concreto que posee una armadura de acero especial en su interior que está
sometida a tracción; el tensado de la armadura es posterior al fraguado y endurecido del
concreto.
Autocompactante: Es aquel concreto que como consecuencia de una dosificación estudiada y del
empleo de aditivos superplastificantes específicos, se compacta por la acción de su propio peso
sin necesidad de energía de vibración ni de cualquier otro método de compactación.
Ciclópeo: Es aquel concreto que tiene embebidos en su interior grandes piedras de dimensión no
inferior a 30 centímetros.
Sin finos: Posee solo áridos gruesos, en otras palabras, no tiene arena.
Aireado o celular: Obtiene incorporado en la mezcla aire u otros gases derivados de reacciones
químicas, resultando un concreto de baja densidad.
2. Concreto presforzado.
Es el material de construcción de elementos estructurales de concreto que están sometidos
intencionalmente a esfuerzos de compresión previa a su puesta en servicio. Esta técnica fue
empleada para superar la debilidad natural del concreto frente a esfuerzos de tracción, porque
tiene como objetivo el de aumentar la resistencia a tracción del hormigón introduciendo un
esfuerzo de compresión que contrarreste en parte el esfuerzo de tracción que es producido por las
cargas de servicio del elemento estructural. El esfuerzo se puede transmitir de dos maneras en el
concreto:
Concreto pretensado: Se echa alrededor de las barras de acero o cables de baja tensión; el
concreto se adhiere naturalmente a los tendones mientras se cura y la compresión por la
fricción estática transfiriendo la tensión al concreto una vez que se libere.
Concreto post-tensado adherido: La compresión es aplicada in situ durante el curado. Un
conducto de aluminio, de plástico o de acero se usa en la fundición y sigue el área donde
ocurriría tensión en el concreto
Concreto post-tensados no adheridos: Son tendones individuales que retienen la libertad
de movimiento en relación con el concreto; estos tendones se preparan con una capa de
grasa a base de litio luego se le procede a dar una “carcasa” a base de plástico formado a
través de una extrusión
5. Características.
Pueden ser piezas prefabricadas.
El presfuerzo se aplica antes de las cargas.
Se requieren de muertos de anclaje o de moldes autotensales.
El anclaje se da por adherencia.
La acción del presfuerzo es interna.
Las piezas son generalmente simplemente apoyadas, es decir, elementos estáticos.