Informe de Reparación RD520 K051009 GYM

VERSION: 1.
6 1(8)
INFORME DE REPARACIÓN
CLIENTE GYM JOB 7010622
COMPONENTE PERFORADORA SERIE NÚMERO K051009
MODELO RD520 TÉCNICO ALDO TACZA
FECHA DE INGRESO 18 – 05 – 2021 FECHA DE INFORME 15 – 06 – 2021
HYDRAULIC ROCK DRILL RD520 – OMS 80

BG01100261
RESUMEN: En el siguiente informe de reparación se detallan las partes que se reemplazaron por
presentar desgaste y los componentes que se maquinaron, en la perforadora RD520, de serie
número K051009. Las partes reemplazados por recomendaciones del fabricante se destacan en color
MORADO y AMARILLO, las partes reemplazados por presentar desgaste se destacan en color
CELESTE, y las partes recomendadas para ser reemplazadas en el próximo mantenimiento se
destacan de color VERDE.
CONDICIÓN DE LLEGADA: La perforadora llega a nuestras instalaciones para ser desarmado y

evaluado cumpliendo todos los procedimientos de desarmado establecido por el fabricante y
respetando todas las normas de seguridad establecido por el área de EHS de nuestra compañía.
RECOMENDACIONES:
 Se recomienda usar solo aceite SHELL TORCULA100 para el sistema de lubricación.
 Verificar la presión de los acumuladores periódicamente y de ser necesario retornarlos a
presión estándar, Aproximadamente cada 50 horas de percusión.
 Verificar la lubricación adecuado del componente.
 Ante cualquier anomalía o mal funcionamiento detener la operación y verificar.
 Verificar la buena forma de operación del componente.
 Verificar el torque de los tirantes y ajustarlos periódicamente, Aprox. cada 50 horas.
OBSERVACIONES:
Número de serie de pistón: A18N29
Presión Acumulador HP: 50.2 BAR (RECOMENDADO 50 – 50.5 BAR)
Presión Acumulador ST: 30.2 BAR (RECOMENDADO 30 – 30.5 BAR)
Presión Acumulador LP: 4.2 BAR (RECOMENDADO 4 - 4.5 BAR)
PERSONAL DE SERVICIO: ALDO TACZA
Sandvik Mining and Rock Solutions

SANDVIK DEL PERU S.A. Cruce Av. Camino Real y Calle Los Manzanos, Mza. C4, Lt. 5, Telf.: (51-1) 213-3300
Casilla 934 Urb. Huachipa Este, San Antonio, Huarochirí, Lima Anexo:3405
Lima 100, Perú web: www.smc.sandvik.com/pe
HYDRAULIC ROCK DRILL RD520 – WATER FLUSHING
ENDURANCE KIT BG01100261
BG00934992
FLUSHING KIT
BG00810827
Ref. Part. N° Description Standard designation Qty

e
1 BG 010 965 98 NSS GEARBOX SECTION 7 PAGE 6 1
2 BG 010 946 68 NSS BODY, ROCK DRILL SECTION 7 PAGE 19 1
3 BG 007 313 93 NSS MECHANISM, PERCUSSION SECTION 7 PAGE 25 1
4 BG 005 702 64 NSS MOTOR ASSEMBLY, HYDRAULIC OMS80 SECTION 7 PAGE 26 1
5 BG 005 702 59 NSS FLUSHING DEVICE ASSEMBLY SECTION 7 PAGE 28 1
PARTS TO BE ORDERED SEPARATELY
*90 BG 005 702 67 SEAL KIT Complete kit for rock drill 1
*91 551 617 36 TOOL, SPECIAL SECTION 7 PAGE 36 1
*92 552 023 89 TOOL KIT SECTION 7 PAGE 40 1

*93 550 479 73 TOOL, SPECIAL SECTION 7 PAGE 42 1
*202 BG 009 349 92 SERVICE KIT SECTION 7 PAGE 46 1
*204 BG 005 799 29 KIT SECTION 7 PAGE 48 1

* BG 009 633 50 SEAL KIT 1
Comentarios: Las siguientes partes resaltadas de color morado son partes que se reemplazaron
por recomendaciones del fabricante, las partes de color celeste se reemplazaron por presentar
desgaste o son propios de la reparación de la perforadora y las partes de color verde son partes que
se recomiendan reemplazar en el siguiente mantenimiento.

HYDRAULIC ROCK DRILL RD520 – HYDRAULIC MOTOR OMS80
BG00570264
Comentarios: Ref. 4 HYDRAULIC MOTOR, la perforadora llego con un motor de rotación OMS80
(551 587 43), se recomienda utilizar en estos modelos de perforadora un motor de rotación OMS125
(551 587 31), para mejorar el rendimiento de la perforadora en operación.
SE RECOMENDO REEMPLAZAR EL MOTOR DE ROTACIÓN ACTUAL OMS80 POR UN MOTOR

OMS125, PERO NO SE TUVO RESPUESTA.
SE REUTILIZÓ EL HYDRAULIC MOTOR OMS80 Y SE INSPECCIONARÁ EN EL PRÓXIMO

MANTENIMIENTO DE LA PERFORADORA.

HYDRAULIC ROCK DRILL RD520 – GEAR BOX / MAIN ASSEMBLY
BG01096598

HYDRAULIC ROCK DRILL RD520 – GEAR BOX / MAIN ASSEMBLY
BG01096598
e
1 BG 006 571 32 GEARBOX SECTION 7 PAGE 8 1
3 551 552 04 BEARING ASSEMBLY SECTION 7 PAGE 10 1
4 551 528 68 TIE BOLT M27x2 4
5 511 049 70 / AF21010090 BEARING, BALL, DEEP GROOVE D68 d40 L15 1
6 BG 005 702 40 NSS STABILIZER SECTION 7 PAGE 11 1
7 BG 003 773 12 BEARING ASSEMBLY SECTION 7 PAGE 15 1

8 551 529 98 PLATE, SIDE 2
9 551 530 23 GEAR WHEEL 1
10 551 529 97 BUSHING, ROTATION SECTION 7 PAGE 16 1
12 AF0 300 0082 WASHER, LOCK, PAIR NL12-A4-19H 3

13 AF0 050 0564 SCREW, SOCKET HEAD, HEXAGON M12x25-8.8 Zn 3
14 152 539 88 PLATE, GASKET s0.5 1
15 550 117 63 ACCUMULATOR, DIAPHRAGM SECTION 7 PAGE 18 1
16 AF0 300 0034 WASHER, LOCK, PAIR NL16 3
17 AF0 010 1127 SCREW, HEXAGON HEAD, FULL THREAD M16x50 3

18 BG 002 289 19 SEAL d105 2
20 818 735 39 O-RING 32.2x3.00 1
21 800 816 79 O-RING 124.5X3.00 1
22 522 135 10 O-RING 134.5X3.00 1
23 808 788 39 O-RING 22.3x2.40, 90 SHORE A 4

24 800 658 09 O-RING 74.5x3.00 2
25 801 368 49 O-RING 59,3X3 2
27 BG 003 781 14 RING 1
28 551 537 71 O-RING 143.0x2.00 1

HYDRAULIC ROCK DRILL RD520 – GEARBOX / ASSEMBLY
BG00657132

e
2 871 692 89 PLUG G1/4 5
3 881 139 09 PLUG G3/8 2
4 881 140 79 PLUG G1/2 2
5 806 448 09 PLUG G1/4 1
6 801 811 49 PLUG G1/8 1
7 551 552 03 BEARING ASSEMBLY SECTION 7 PAGE 9 1
8 522 131 00 O-RING 34.2x3.00 1

HYDRAULIC ROCK DRILL RD520
BEARING ASSEMBLY – BEARING ASSEMBLY
551 552 04 – 551 552 03

e
2 551 587 57 NEEDLE BEARING D42 d35 L20 1
3 551 587 58 NEEDLE BEARING D32 d25 L20 1

HYDRAULIC ROCK DRILL RD520 – STABILIZER / ASSEMBLY
BG00570240

e
2 BG 006 302 06 PISTON, STABILIZER SECTION 7 PAGE 13 1
3 BG 005 357 35 PISTON, STABILIZER 1
5 BG 005 357 36 CHUCK 1
6 550 457 27 SEAL, ROD d 67 1
7 550 457 24 SEAL, ROD d 71 1
8 801 517 29 O-RING 104.5x3.00 5

HYDRAULIC ROCK DRILL RD520 – BEARING ASSEMBLY STABILIZER
BG 005 702 41 aA – BG 006 302 06 Bb

e
2 BG 005 232 15 BEARING BUSHING D77 d67 L21 2
3 551 529 90 BEARING BUSHING D98 d92 L33 1

Comentarios: Ref. 2 – 3 BEARING BUSHING, los componentes presentan desgastes en el área de

contacto con la superficie de apoyo posterior del Pistón estabilizador.
 El desgaste es de nivel normal para su reemplazo por horas de percusión, tener en
cuenta los siguientes puntos que posiblemente generan desgaste en el componente.
• Presencia de partículas contaminantes producto de cavitación interna, por realizar
perforaciones con carga incorrecta de nitrógeno de los acumuladores de presión.
• Incumplimiento al programa de mantenimiento en labor.
• Incumplimiento a los programas de reparación por horas de percusión.
SE REEMPLAZARON LOS BEARING BUSHING POR NUEVOS.

BEARING ASSEMBLY – BEARING ASSEMBLY
BG00570247 – BG00377312

e
Comentarios: Ref. 2 – 3 BEARING BUSHING, los componentes presentan desgastes en el área de
contacto con la superficie de apoyo del Rotation Bushing.
 El desgaste es de nivel medio para su reemplazo por horas de percusión, tener en
• Presencia de partículas contaminantes producto de cavitación interna, por realizar
perforaciones con carga incorrecta de nitrógeno de los acumuladores de presión.
• Presencia de partículas contaminantes por realizar trabajos en el Cabezal de Barrido en
labor.
• Incumplimiento a los programas de reparación por horas de percusión.
SE REEMPLAZARON LOS BEARING BUSHING POR NUEVOS.

HYDRAULIC ROCK DRILL RD520 – ROTATION BUSHING
551 529 97

e
2 551 529 95 BEARING BUSHING D79 d73 1

Comentarios: Ref. 2 BEARING BUSHING, el componente presenta desgaste en el área de contacto
con la superficie de apoyo del drill Sleeve.
 El desgaste es de nivel normal para su reemplazo por horas de percusión, tener en
• Presencia de partículas contaminantes por realizar trabajos en el Cabezal de Barrido en
labor y al momento de realizar cambio de barra de acoplamiento (Shank).
• Incumplimiento a los programas de inspecciones periodicas en labor.
SE REEMPLAZÓ EL BEARING BUSHING POR UNO NUEVO.

ACCUMULATOR DIAPHRAGM – ACCUMULATOR DIAPHRAGM
550 036 27 dD 0.3 Dm3, 50 bar – 550 117 63 Dd 0.1 Dm3, 30 bar
550 036 25 Dd 0.3 Dm3, 4 bar

e
2 092 602 98 DIAPHRAGM Stemless type, D120 2
3 152 254 88 DIAPHRAGM Stem - type, D88 1
4 807 590 69 VALVE Thread 1/2-20 UNJF-3A 3
4.1 869 733 29 O-RING 14.0x2.00 3
4.2 851 682 19 CAP, PROTECTING Vg8 Av3/8 3
5 522 134 90 O-RING 129.5X3.00 2
6 819 532 09 O-RING 64.5x3.00 2
7 151 548 58 SIGN NOT PRESSURIZED 2
*8 085 370 18 CAP, PROTECTING D28, L34, RUBBER 3

HYDRAULIC ROCK DRILL RD520 – BODY ROCK DRILL
BG01094668

e
1 BG 010 946 69 BODY, ROCK DRILL SECTION 7 PAGE 22 1
2 550 042 26 PLATE, GASKET s0.5 2
5 850 687 49 WASHER, LOCK, DOUBLE M16 8
6 802 198 29 HEXAGON HEAD BOLT M16X70 8

7 815 174 59 BONDED SEAL U 16.7x24x1.5 1
8 816 818 09 HEXAGON HEAD SCREW M16X20 1
9 551 528 76 NUT, CAP M27x2 4
10 BG 005 794 21 O-RING 17.3x2.40, NBR, 90 Shore A 2
11 808 788 39 O-RING 22.3x2.40, 90 SHORE A 1

12 BG 005 502 33 O-RING 25.3x2.40, NBR, 90 Shore A 1
13 551 743 98 O-RING 270x3 1
400 BG 004 114 06 DECAL Accumulators, 50x30 mm 1

HYDRAULIC ROCK DRILL RD520 – BODY ROCK DRILL / ASSEMBLY
BG01094669

HYDRAULIC ROCK DRILL RD520 – BODY ROCK DRILL / ASSEMBLY
BG01094669

e
2 551 745 42 PLUG G1 1/4 1
3 881 142 29 PLUG G1 4
4 881 141 09 PLUG G3/4 in 4
5 881 140 79 PLUG G1/2 5
6 881 139 09 PLUG G3/8 5
7 871 692 89 PLUG G1/4 3

8 816 769 59 STRAIGHT THREAD ADAPTER G 1 x JIC 1,1/16-12 2
9 816 768 29 STRAIGHT THREAD ADAPTER G 3/4 x JIC 1,1/16-12 2
10 817 094 69 STRAIGHT THREAD ADAPTER G 1/2 x JIC 3/4-16 1
11 856 040 09 STRAIGHT THREAD ADAPTER G 3/8 in x JIC 9/16-18 1
12 882 322 79 PIN, SPRING 5x12 1

13 800 347 99 BONDED SEAL U 21,5x28,7x2,5 1
14 812 605 29 PLUG G1/2 in 1
15 800 350 09 BONDED SEAL 42.7x53x3 1
16 816 909 59 PLUG JIC 1 1/16-12 4
17 817 097 49 PLUG JIC 3/4-16 1

18 857 302 19 PLUG 9/16-18 JIC 1
19 BG 006 123 06 ORIFICE d8 1

HYDRAULIC ROCK DRILL RD520 – MECHANISM, PERCUSSION
BG00731393
PULIDO

e
1 BG 004 344 05 CYLINDER, PILOT 1
2 551 552 22 DISTRIBUTOR 1
3 BG 004 884 03 PISTON 1
4 551 552 25 BEARING ASSEMBLY d38 1
5 551 552 30 BEARING ASSEMBLY d47 1
6 818 200 39 SEAL, ROD d 38 2

7 551 587 66 SEAL, ROD d 47 2
8 801 518 59 O-RING 84.5x3.00 6
9 818 454 49 O-RING 74,5X3 2

Comentarios: Ref. 1 CYLINDER PILOT, el componente presenta cavitación mínima en la parte
interna donde se alojan el Pistón y el Distributor.
 El desgaste es de nivel mínimo por las horas de percusión, tener en cuenta los
siguientes puntos que posiblemente generan desgaste en el componente.
• Realizar perforaciones con los acumuladores sin la carga correcta de nitrógeno.
• Realizar percusión en vacío constantemente durante la perforación.
SE REUTILIZÓ Y SE REALIZARÁ SEGUIMIENTO EN EL PRÓXIMO MANTENIMIENTO, SI LA

CAVITACIÓN AUMENTA SE REEMPLAZARÁ EL COMPONENTE.

Comentarios: Ref. 2 DISTRIBUTOR, el componente presenta principio de cavitación y desgaste
mínimo en el área de intercambio de presiones de percusión.
• Realizar perforaciones con los acumuladores sin la carga correcta de nitrógeno.
• Incumplimiento a las inspecciones periodicas recomendado.
SE REUTILIZÓ EL DISTRIBUTOR Y SE INSPECCIONARÁ EN EL PRÓXIMO MANTENIMIENTO

DE LA PERFORADORA.
Comentarios: Ref. 3 PISTÓN, el componente presenta marcas de desgaste en el área de impacto

con el Shank.
 El desgaste es de nivel medio por las horas de percusión, tener en cuenta los siguientes
puntos que posiblemente generan desgaste en el componente.
• Presencia de agua en el aceite de lubricación en exceso, esto genera desgaste prematuro.
• Realizar perforaciones con el Shank con mucho desgaste en el área de impacto.
SE REALIZÓ PULIDO AL PISTÓN Y SE INSPECCIONARÁ EN EL PRÓXIMO MANTENIMIENTO

DE LA PERFORADORA.

Comentarios: Ref. 4 REAR BUSHING, el componente presenta desgaste mínimo en el alojamiento
de los ellos de alta presión.
• Presencia de partículas contaminantes en el aceite hidráulico de la cámara de percusión.
• Realizar exceso de percusiones en vacio durante la perforación.
SE REUTILIZÓ EL REAR BUSHING Y SE INSPECCIONARÁ EN EL PRÓXIMO MANTENIMIENTO

DE LA PERFORADORA.
Comentarios: Ref. 5 FRONT BUSHING, el componente presenta desgaste en el área de los

alojamientos de los sellos de alta presión.
 El desgaste es de nivel normal por las horas de percusión, tener en cuenta los siguientes
• Posible ingreso de partículas contaminantes al área de rotación y percusión.
• Realizar perforaciones con el Shank con demasiado desgaste, este desprenderá partículas.
• Incumplimiento al programa de mantenimiento recomendado por horas de percusión.
SE REEMPLAZÓ EL FRONT BUSHING POR UNO NUEVO.

HYDRAULIC ROCK DRILL RD520 – MOTOR ASSEMBLY OMS80
551 587 31

e
1 551 587 43 MOTOR ASSEMBLY, HYDRAULIC SECTION 7 OMS80 1
2 551 530 24 SHAFT, ROTATING OMS80, OMS100, OMS125 1

HYDRAULIC ROCK DRILL RD520 – MOTOR HYDRAULIC OMS80
PULIDO
551 587 43

e
1 550 019 03 GEAR MOTOR OMS 80 1
2 551 587 20 COVER L84.5 OMS80 1
3 150 800 78 THRUST L42.5 1
4 801 368 49 O-RING 59,3X3 1
5 551 587 14 STUD M12, L125 4
6 851 068 09 WASHER, LOCK, DOUBLE M12 4
7 AF0 140 0007 NUT, HEXAGON M12 4

8 855 207 09 O-RING 70X2 1
PARTS TO BE ORDERED
*9 855 206 89 SEPARATELYO-RING 45.0x2.00 90 ShA 1
*10 814 872 89 O-RING 24.0x2.00 1

*11 550 091 04 O-RING 82x2 2
*12 550 351 48 WASHER, SPRING 1

Comentarios: Ref 2 COVER HYDRAULIC MOTOR, el componente presenta rayaduras y cavitación
en el área de contacto con el cuerpo central de rotación.
 El desgaste es de nivel medio por horas de percusión, tener en cuenta los siguientes
• Presencia de partículas contaminantes en el aceite hidráulico y en la cámara del motor de
rotación.
• Sobresfuerzo del motor de rotación durante la perforación.
SE REALIZÓ TRABAJOS DE PULIDO EN EL COVER HYDRAULIC MOTOR.

HYDRAULIC ROCK DRILL RD520 – FLUSHING DEVISE ASSEMBLY D45
BG00570259
PULIDO

e
1 551 551 63 FLUSHING DEVICE ASSEMBLY SECTION 7 PAGE 30 1
2 550 034 00 SCREW M24x57 4
3 551 530 28 DRIVER (BRONZE) 10 splines 1
4 047 689 68 GUARD 1 1/2 1
5 280 678 90 CLAMP, HOSE d50 1
*20 BG 005 702 68 SEAL KIT Complete kit for flushing device assembly 1
* 807 695 29 STRAP 1

Comentarios: Ref. 3 DRIVER (COUPLING), el componente presenta desgastes sobresalientes en
los engranes internos y externos.
• Realizar perforaciones con el Shank con demasiado desgaste.
• Sobresfuerzo del motor de rotación en sentido horario y antihorario durante la perforación.
SE REALIZO PULIDO AL DRIVER PARA ELIMINAR ESTAS SOBRESALIENTES Y SE

RECOMIENDA REEMPLAZAR EN EL PRÓXIMO MANTENIMIENTO DE LA PERFORADORA.

HYDRAULIC ROCK DRILL RD520 – FLUSHING ASSEMBLY D45
551 551 63
MAQUINADO

551 551 63

e
1 551 590 74 FRAME - INCL. PARTS 1.2-1.4 1
1.2 881 140 79 PLUG G1/2 1
1.3 881 139 09 PLUG G3/8 1
1.4 865 683 09 PLUG G1/8 1
2 152 745 38 COVER, FRONT SECTION 7 PAGE 31 1
3 152 747 98 BUSHING, SHANK SECTION 7 PAGE 32 1

4 150 809 18 PLATE, GASKET s1.0 1
5 300 637 10 O-RING 62,2X3 1
6 BG 004 822 17 PLATE, GASKET s1.0 1
7 872 189 39 SEAL, U d45 5
8 AF0 010 1125 SCREW, HEXAGON HEAD, FULL THREAD M16x40 4

9 AF0 300 0034 WASHER, LOCK, PAIR NL16 4
10 550 695 68 SEAL HOUSING - INCL. PARTS 10.2 1
10.2 550 668 36 GUIDE RING, PISTON ROD 9.7x45/50 2
11 550 056 76 ADAPTER ASSEMBLY SECTION 7 PAGE 33 1
12 522 135 10 O-RING 134.5X3.00 1
Comentarios: Las siguientes partes resaltadas de color amarillo son partes que se reemplazaron

Comentarios: Ref. 1 FRAME HOUSING, el componente presenta desgaste en el área de
alojamiento del Seal Housing.
• Realizar perforaciones con manquera de barrido sobredimensionada.
• Incumplimiento al programa de Inspecciones periódicas de la perforadora en labor.
SE REALIZÓ TRABAJOS DE MAQUINADO EN EL FRAME HOUSING.
Comentarios: Ref. 2 FRONT COVER, el componente presenta desgaste en el área de alojamiento

de los sellos de agua del sistema de barrido.
• Realizar perforaciones sin el protector Rubber Cover del Shank.
SE REALIZÓ TRABAJOS DE MAQUINADO EN EL FRONT COVER.

Comentarios: Ref 3 SHANK BUSHING. Presenta desprendimiento de material y desgaste en el
área de contacto con el Shank, se recomienda tener en cuenta los siguiente.
 El desgaste es de nivel mayor por las horas de percusión, tener en cuenta los siguientes
• Tener en cuenta los límites de desgaste del Shank Bushing.
• Presencia de partículas contaminantes en la cámara de impacto.
SE REEMPLAZÓ EL SHANK BUSHING POR UNO NUEVO.
Comentarios: Ref 10 SEAL HOUSING, presenta desgaste en los alojamientos de los sellos de
agua, en los guiadores de Shank y en el área de alojamiento del Cabezal de Barrido.
• Incumplimiento al reemplazo de guiadores y sellos de agua a las horas recomendado.
SE REALIZÓ TRABAJOS DE MAQUINADO EN EL SEAL HOUSING.

551 551 63

Comentarios: Las siguientes partes resaltadas de color amarillo son partes que se reemplazaron

RECOMENDACIONES GENERALES:
 MUY IMPORTANTE, cumplir el Programa de Mantenimiento de la Perforadora para

mantener la vida util de los componentes internos.
 Se recomienda usar solo aceite SHELL TORCULA100 para el sistema de lubricación.
 Realizar inspección visual al inicio y al término de cada guardia.
 Verificaciones que tienen que realizarse cada 50 horas de percusión:
- Ajuste tuercas de tirantes (400 Nm),

- Ajuste pernos de sujeción de cabezal de barrido M24 (400 Nm)
- Ajuste pernos de acumuladores y tapa cabezal M16 (200 Nm)
- Ajuste pernos socket de Bearing Assembly M12 (80 Nm)
- Ajuste pernos socket de Housing de motor M12 (120 Nm)
- Ajuste de pernos hexagonal de motor de rotación M10 (80 Nm)
- Precarga de acumulador de alta presión HP (50 – 50.5 Bar)
- Precarga de acumulador de estabilizador ST (30 – 30.5 Bar)
- Precarga de acumulador de baja presión LP (4 – 4.5 Bar)
 Evitar el uso de repuestos alternativos en los mantenimientos en las labores.
 MUY IMPORTANTE, evitar el ingreso de partículas contaminantes en la perforadora durante

la instalación de la barra de perforación y/o realizar trabajos menores en el mismo.
 MUY IMPORTANTE: VERIFICAR Y TENER EN CUENTA LOS LIMITES DE DESGASTE

DEL SHANK DE PERFORACIÓN PARA EVITAR DESGASTES PREMATUROS DE LOS
COMPONENTES INTERNOS DE LA PERFORADORA.


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HYDRAULIC ROCK DRILL RD520 – OMS 80

CONDICIÓN DE LLEGADA: La perforadora llega a nuestras instalaciones para ser desarmado y

PERSONAL DE SERVICIO: ALDO TACZA

Sandvik Mining and Rock Solutions

Ref. Part. N° Description Standard designation Qty

PARTS TO BE ORDERED SEPARATELY

*92 552 023 89 TOOL KIT SECTION 7 PAGE 40 1

*205 BG 005 793 64 SERVICE KIT SECTION 7 PAGE 49 1

Sandvik Mining and Rock Solutions

SE RECOMENDO REEMPLAZAR EL MOTOR DE ROTACIÓN ACTUAL OMS80 POR UN MOTOR

SE REUTILIZÓ EL HYDRAULIC MOTOR OMS80 Y SE INSPECCIONARÁ EN EL PRÓXIMO

Sandvik Mining and Rock Solutions

Sandvik Mining and Rock Solutions

7 BG 003 773 12 BEARING ASSEMBLY SECTION 7 PAGE 15 1

12 AF0 300 0082 WASHER, LOCK, PAIR NL12-A4-19H 3

17 AF0 010 1127 SCREW, HEXAGON HEAD, FULL THREAD M16x50 3

23 808 788 39 O-RING 22.3x2.40, 90 SHORE A 4

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Comentarios: Ref. 2 – 3 BEARING BUSHING, los componentes presentan desgastes en el área de

SE REEMPLAZARON LOS BEARING BUSHING POR NUEVOS.

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SE REEMPLAZARON LOS BEARING BUSHING POR NUEVOS.

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SE REEMPLAZÓ EL BEARING BUSHING POR UNO NUEVO.

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6 802 198 29 HEXAGON HEAD BOLT M16X70 8

11 808 788 39 O-RING 22.3x2.40, 90 SHORE A 1

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7 871 692 89 PLUG G1/4 3

12 882 322 79 PIN, SPRING 5x12 1

17 817 097 49 PLUG JIC 3/4-16 1

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6 818 200 39 SEAL, ROD d 38 2

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SE REUTILIZÓ Y SE REALIZARÁ SEGUIMIENTO EN EL PRÓXIMO MANTENIMIENTO, SI LA

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SE REUTILIZÓ EL DISTRIBUTOR Y SE INSPECCIONARÁ EN EL PRÓXIMO MANTENIMIENTO

Comentarios: Ref. 3 PISTÓN, el componente presenta marcas de desgaste en el área de impacto

SE REALIZÓ PULIDO AL PISTÓN Y SE INSPECCIONARÁ EN EL PRÓXIMO MANTENIMIENTO

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SE REUTILIZÓ EL REAR BUSHING Y SE INSPECCIONARÁ EN EL PRÓXIMO MANTENIMIENTO