1im131 Lmfii Lab2
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Resumen. El objetivo de esta experiencia de laboratorio no es más que seguir viendo como se generan las pérdidas
de una carga en las redes de tuberías, los accesorios ayudan a disminuir o aumentar el flujo del fluido y dependiendo
de que tipo de accesorio se presenta y cuantos se genera menos o más perdida; esta sumada a la perdida por fricción
genera la perdida de carga total.
Descriptores: coeficiente de pérdida por accesorio, factor de fricción de Darcy, número de Reynolds, régimen
turbulento, accesorios.
1. Introducción.
En la experiencia pasada vimos el cómo se determinan las pérdidas de carga producidas por efectos de la fricción en
tramos de longitud de tuberías, en el que utilizando las ecuaciones del número de Reynolds (1) y el factor de fricción
de Darcy (2), sin embargo en las redes de tuberías no solo se presentan pérdidas de fricción pues en estas se emplean
accesorios que sirven para unir los tramos y cambiar la dirección y presión del flujo, estos accesorios producen pérdida
en la carga del flujo conocido como pérdidas de carga por accesorios en el cual es necesario conocer los valores (1) y
(2).
𝜌𝑉𝐷ℎ
𝑅𝑒 = 𝜇
(1)
64
𝑓 = 𝑅𝑒 (2)
1 𝜀⁄ 2.51
= −2log ( 3.7𝐷 + 𝑅𝑒√𝑓 ) (2)
√𝑓
Las pérdidas por accesorios suelen ser menos significantes que las producidas por fricción, pero este depende de cual
sistema de tuberías se esté analizando, pues hay sistemas en los que las perdidas por accesorios son más considerables
y mayores a los de fricción, siendo un accesorio cualquier elemento distinto a un tramo de la tubería.
Las pérdidas de carga por accesorios o perdidas de energía menores pueden calcularse o expresarse de la forma (4) o
bien de la forma (5); a la hora de calcular estas perdidas menores y al conocer las perdidas por fricción (6) podemos
Universidad Tecnológica de Panamá
Facultad de Ingeniería Mecánica
Licenciatura en Ingeniería Mecánica
Laboratorio de Mecánica de Fluidos II
Instructor Anthony Vigil
determinar las perdidas de carga total del sistema de tuberías (7), sacando una perdida para cada tramo y cada
accesorio, es decir la sumatoria de cada una.
𝑉2
ℎ𝑘 = 𝐾𝐿 (2𝑔) (4)
𝜌𝑉 2
ℎ𝑘 = 𝐾𝐿 ( 2
) (5)
𝐿 𝑉2
ℎ𝑓 = 𝑓 (𝐷) (2𝑔) (6)
ℎ𝐿 = ℎ𝑘 + ℎ𝑓 (7)
El objetivo principal de esta experiencia de laboratorio consiste en conocer de qué manera los accesorios afectan a la
carga de un flujo, unos más que otros y poder determinar las perdidas totales aplicando los conceptos y fórmulas de
la experiencia pasada y la presente, así como poder representar un sistema de tuberías esquemáticamente a base de un
enunciado y los datos dados en el mismo. Para esto se hará uso del software Scilab.
2. Procedimientos
Se cuentan con diferentes tramos de tuberías de sección circular conectadas en serie por medio de diferentes
accesorios. El flujo de trabajo se encuentra completamente desarrollado al momento de entrar a la sección de estudio
y a una temperatura de 30℃, la temperatura se mantiene invariante a medida que el flujo atraviesa la sección de
estudio. Asuma que la densidad del fluido en la sección de estudio es de 996.0 𝑘𝑔/𝑚3 y que la viscosidad dinámica es
7.98 × 10−4 𝑘𝑔/𝑚∙𝑠.
➢ Primer caso: Se cuenta con un tramo de tubería de 10𝑚 de largo conectado por medio de un codo suave de 90° a
un tramo de tubería de 5𝑚 de largo el cual a su vez está conectado por medio de otro codo suave de 90° a otro
tramo de tubería de 10𝑚 de largo. A la salida del sistema hay una válvula de compuerta que está abierta hasta la
mitad. Todas las tuberías y accesorios del sistema están conectadas por medio de bridas. 𝜀 = 4.5 × 10−5𝑚 y tienen
un diámetro de 0.05𝑚.
➢ Segundo caso: Se cuenta con un tramo de tubería de 1𝑚 de largo conectado por medio de un codo de retorno de
180° a un tramo de tubería de 1𝑚 de largo el cual a su vez está conectado por medio de otro codo de retorno de
180° a otro tramo de tubería de 1𝑚 de largo. A la salida del sistema hay una válvula de compuerta que está
completamente abierta. Todas las tuberías y accesorios del sistema se encuentran enroscada, 𝜀 = 1.5 × 10−6𝑚 y
tienen un diámetro de 0.10𝑚.
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➢ Tercer caso un tramo de tubería de 10𝑚 se encuentra unido por medio de una rosca a otra tubería de 7.5𝑚 de
largo. El tramo anterior está conectado por medio de un codo esquinado de 90° a una tubería que sube
verticalmente una altura de 20𝑚. La tubería vertical a su vez está conectada en el otro extremo por medio de un
codo esquinado de 90° a un tramo de tubería de 0.1𝑚 de largo y termina en una válvula de compuerta que está
abierta a 1/4 de su posición completamente abierta. 𝜀 = 5 × 10−6𝑚 y tienen un diámetro de 0.02𝑚.
Elabore un código mediante el software de Scilab para determinar las propiedades pedidas tomando los datos de cada
enunciado como valores de entrada.
3. Resultados
Los resultados mostrados anteriormente en la tabla 2, 3 y 4 fueron obtenidos mediante la introducción de los valores
correspondientes en un programa de Scilab. El contenido del programa será mostrado a continuación en la Figura 1.
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Figura 1: Captura de pantalla mostrando el contenido del programa de Scilab utilizado para la resolución del problema
Figura 1: Captura de pantalla mostrando el contenido del programa de Scilab utilizado para la resolución del problema
(continuación)
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5. Conclusión
La mecánica de fluidos forma parte de la formación íntegra como futuros ingenieros por lo cual es necesario saber los
efectos que causan los diferentes accesorios en una línea de tubería. Es importante saber acerca de las pérdidas de
carga que se dan por medio de la fricción y de dichos accesorios ya que esto al final se ve reflejado en un consumo de
energía mayor al igual, lo cual lleva a un mayor gasto de inversión para la producción de energía para compensar la
pérdida. De igual manera es importante saber acerca de la simbología correspondiente para cada uno de los accesorios
para su identificación en un plano de tuberías.
Por más simple que parezcan se sabe que los accesorios de tuberías pueden llegar a influir de gran o menor forma en
el flujo de un sistema, esto se debe a que cambian la dirección y presión del fluido haciendo que haya perdidas de
energía que sumadas a las perdidas que se producen por fricción pueden dar como resultado una perdida significativa
de cargas totales. Es muy útil conocer y dominar los términos dados en la experiencia pasada, principalmente el
número de Reynolds y el coeficiente de fricción de Darcy, puesto que estos son importantes a la hora de conocer la
pérdida total de carga y que dependiendo de la cantidad total de accesorios y dependiendo del tipo de estos se puede
obtener una perdida o muy insignificante o bastante influyente en el sistema. Usando los conocimientos de Scilab
aprendidos para el laboratorio pasado pudimos modificar el mismo código para poder utilizarlo de otra manera y poder
calcular además del área, velocidad, rugosidad y numero de Reynolds y Darcy pudimos calcular todas las pérdidas
que son generadas por los distintos accesorios ya sean codos, bridas, válvulas y con esto poder determinar realmente
cual fue la verdadera perdida en la sección de la tubería.
Referencias Bibliográficas
• Curso Agua (2014). Interpretación de planos: Simbología de tuberías, Unidad 3. Simbología aplicada en
planos. Documento en línea consultado el 15 de septiembre del 2020 en:
http://www.frioycalor.info/CursoAgua2014_15/EsquemasySimbologiaTuberias.pdf
• Mott, R. L. (2006). Applied fluid mechanics. Upper Saddle River: Prentice Hall.
• Sánchez, J. (2019). Mantenimiento industrial presurizado: Simbología utilizada en tuberías. Revista en línea
consultada el 14 de septiembre del 2020 en: http://jsanchezmi76.blogspot.com/2016/10/simbologia-
utilizada-en-las-redes-de.html
• Vigil, A. (2020). Guía de laboratorio #2: Perdidas de Carga debido a Accesorios para Flujo Cerrado en un
Sistema de Red de Tuberías. Documento en línea consultado el 14 de septiembre de 2020 en:
https://utpac.sharepoint.com/sites/1IM1311IM132Lab.deMecnicadefluidosII/Documentos%20compartidos/
General/Gu%C3%ADas%20de%20laboratorio/Laboratorio%202%20-
%20P%C3%A9rdidas%20de%20carga%20producidas%20por%20accesorios%20en%20tuber%C3%ADas.
pdf?CT=1600206534110&OR=ItemsView
• Çengel, Yunes A., Cimbala, John M. (2014). Mecánica de Fluidos. McGraw Hill