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    Diagrama de Ishikawa

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    Ricardo Alberto Zapata Balcazar
    Este documento presenta diferentes diagramas para analizar causas y control de calidad como el diagrama de Ishikawa, diagrama de Pareto y diagramas de control. Se analizan causas de desvíos en la planificación de obras, accidentes laborales y control estadístico de calidad en la fabricación de puertas.

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    Diagrama de Ishikawa:

    Planificación de obras:

    Con respecto las PERSONAS: La planificación (tanto planificadores, contratista y


    subcontratistas), algunas de las causas menores que se han identificado son:
     La cantidad de agentes implícitos, la cual suele ser elevada y es uno de las principales causas
    en los desvíos de la planificación.
     El conocimiento de las obras para las que se realiza el plan.
     La formación que han recibido.
     La capacitación.
     La comunicación entre las diferentes partes.
    La responsabilidad, es tan importante saber asumir como saber delegar.

    Por otro lado, en al DISEÑO le afectarán aspectos como:


     La precisión en la definición de tareas. En ocasiones pueden faltar actividades o agruparse y
    disgregarse de maneras diferentes.
     La definición de recursos necesarios es un dato difícil de estimar y en muchas de las
    planificaciones realizadas pueden estar mal calculados.
     Las interrelaciones entre las tareas.
     La estimación de tiempos.
     Fallos e indefiniciones en el proyecto técnico.
     Indecisiones del cliente.
     Otros tiempos que en la mayoría de veces no se tienen en cuenta cómo por ejemplo los
    necesarios para las licencias.
    La gestión de la información, que muchas veces no se hace o se hace de forma inadecuada.

    Referente a la causa MÉTODO, que se refiere a la técnica empleada para realizar la planificación,
    se consideran subcausas:
     La estrategia de planificación que se propone.
     La flexibilidad para las modificaciones.
     La adecuación a la tipología de la obra.
     La revisión, imprescindible ya que muchas veces el plan inicial no está correctamente hecho
    o se ha sido demasiado optimista.

    En el DESARROLLO, surgen subcausas como:


     La financiación, hay veces que falta dinero.
     Las modificaciones.
     Los Imprevistos.
     Las decisiones del cliente, las cuales se producen en muchos casos durante la ejecución de la
    obra y cuando ya se tiene una planificación inicial.
     El cumplimiento de plazos, muchas veces incumplidos por los retrasos en las entregas de los
    subcontratistas.
     Control de pérdidas.
     Gestión de la información al igual que en el diseño.

    Por último, para la causa HERRAMIENTAS influirán causas menores cómo:

     La sencillez del software/s empleados.


     La adaptabilidad a la estrategia.
     La facilidad de integración con el resto de las herramientas que se pretenden utilizar en las
    obras.

    Diagrama de Pareto:

    Accidentes laborales en obra:

    el 71,12% se concentra en las 3 causas con mayor frecuencia de ocurrencia. Es de inmediato


    que se puede asegurar que los principales accidentes laborales que se deben prevenir son:

     Las cortaduras y las laceraciones


     Los golpes
     Los choques y las colisiones

    Así, al dirigir todos los esfuerzos a minimizar las 3 primeras causas que mayor cantidad de
    accidentes laborales generan, se puede dar una solución más rápida, expedita, eficaz y
    eficiente a este tipo de problema.
    Diagramas de control:

    Fabricación de Puertas para un Shopping Center

    Se ha solicitado un pedido de 100 puertas de 2500 milímetros de altura. El cliente del


    `proyecto aceptará puertas con un error de hasta +/- 10 milímetros.
    La empresa podría establecer límites de control del proyecto con bandas superiores a las que
    exige el Cliente, pero esto podría ser muy costoso. Por lo tanto, el director del proyecto ha
    fijado un límite de control de +/- 5 milímetros. Al día de la fecha ya se han producido 25
    puertas como se presenta en la tabla y gráficos a continuación.
    Al día de la fecha ya se han producido 25 puertas como se presenta en la tabla y gráficos a
    continuación.
     En base a la media de 2.501 y la desviación estándar de 2,93, se puede decir que el 68,26%
    de los datos de esa muestra se encuentran entre 2.498,07 y 2.503,93 (2.501 +/- 2 x 2,93)

     El sistema se encuentra fuera de control debido a que hay 7 mediciones


    consecutivas por encima del promedio.

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